Gedser Havn. Baggrund

Transkript

1 Gedser Havn Scandlines planlægger at indsætte større færger på ruten Gedser-Rostock, dette forudsætter samtidig ændringer af Scandlines terminalanlæg på Gedser havn. Konkret påtænker Scandlines at placere terminalanlægget vest for remisen (i dag placeret øst for), hvilket vil bringe terminalanlægget væk fra bymidten (Nærmere beskrivelse fremgår af Scandlines henvendelse). Projektet svarer overens med Gedser Helhedsplan forslag 1 for udnyttelsen af havneanlæggene, og vil åbne op for etableringen af en bypark eller anden anvendelse, hvor de nuværende terminalanlæg ligger (dette er dog ikke afklaret med Scandlines). Forslag 1 fra skitseforslag for helhedsplan. Scandlines forslag til indretning af fremtidigt terminalanlæg. Muligheder for en midlertidig anvendelse som arbejdsareal i forbindelse med byggeriet af Femern Bælt kan afsøges i forbindelse med udarbejdelsen af Lokalplanen. 1. Tilladelse fra By- og Landskabsstyrelsen Ved en placering vest for remisen bliver det nødvendigt at anvende arealer, som er udpeget som internationale naturbeskyttelsesområder, hvor der er forbud mod planlægning. Forud for en planlægning vil der skulle hentes tilladelse hos By- og Landskabsstyrelsen. Tilladelsen vil være afgørende for hvorvidt terminalanlægget kan flyttes vest for remissen. Uanset udfaldet af afgørelsen fra By- og Landskabsstyrelsen bør der udarbejdes en samlet plan for den del af Gedser Havn, hvor et fremtidigt terminalanlæg bliver placeret, samt for den del Scandlines ikke fremover ønsker at anvende. 3. VVM-screening/VVM-vurdering Selve anlægget vil skulle VVM-screenes, idet anlægget er omfattet af VVM-bekendtgørelsens bilag 2 punkt 11 (landanlæg i forbindelse med havne).

2 Solvarmeanlæg ved Sydfalster Varmeværk I forbindelse med høringen af Kommuneplan fremsendte Sydfalster Varmeværk et ønske om udlæg af arealer til et større solfangeranlæg ved erhvervsområdet i Væggerløse. Det blev ved vedtagelsen af Kommuneplanen besluttet, at der skulle ses nærmere på dette projekt, herunder udarbejdes kommuneplantillæg for at realisere det. Der foreligger nu et projektforslag på et solfangeranlæg på ca m², der ønskes placeret på et areal mellem Gedser Landevej og erhvervsområdet i Væggerløse. Sydfalster Varmeværk har fået accept på salg af grundejeren. Sydfalster Varmeværk ønsker at der gennem planlægningen sikres muligheder for en evt. senere udvidelse. Det ønskede område til solfangeranlægget er ikke med i Kommuneplan Der skal derfor holdes en idéfase med indkaldelse af ideer og forslag til planen herefter kan der udarbejdes et kommuneplantillæg hvor området udlægges til Tekniske anlæg. Kommuneplantillægget vil omfatte et område der er større end det område der skal udarbejdes lokalplan for, da der således vil være mulighed for senere udvidelser af solfangeranlægget. Der udarbejdes lokalplan med fokus på placering af anlægget. Lokalplanområde

3 Blandet bolig og erhvervsområde på H.P. Jensensgade og Niels Nielsensgade Kommunen har fået en dispensationsansøgning fra Partiel Byplanvedtægt nr. 2 til, at kunne omdanne en tidligere erhvervsbygning, Niels Nielsensgade 5, Nykøbing F., til 3 boliger. Området som bygningen ligger i er nu et blandet område med børnehave, bowlingcenter og små erhvervsvirksomheder. Med beliggenheden op til Slotsbryggen vil der være mulighed for at omdanne eksisterende erhvervsbygninger til boliger som vil være meget attraktive og give en ny type boliger. Området er i kommuneplanen udlagt som rammeområde NYKF E10. Erhvervsområde Nørrebro Nykøbing F. Anvendelsen er her også erhverv. Da den foreslåede ændring i kommuneplanrammen ikke er beskrevet i kommuneplanstrategien skal der derfor holdes en idéfase med indkaldelse af ideer og forslag til planerne. Herefter kan der udarbejdes et nyt kommuneplantillæg. Den nuværende Byplanvedtægt udlægger områdets anvendelse til erhvervsformål. Det vil derfor kræve en ny lokalplan for at projektet kan realiseres. Samtidig kan en ny lokalplan regulere en ny anvendelse som blandet bolig og erhvervsområde. Skitser for projektet

4 Nyt detailhandelslokalcenter på Østerbro I forbindelse med høringen af Kommuneplan fremsendte REMA1000 et ønske om udvidelse af deres forretning Grønnegårdsvej, en udvidelse var dog ikke i overensstemmelse med planforslaget, og forudsætter et nyt detailhandelslokalcenter. Det blev ved vedtagelsen af Kommuneplanen d. 12. november besluttet, at der skulle ses nærmere på detailhandelsmulighederne på stedet. Grønnegårdsvej ligger som indgang til et udpeget byomdannelsesområde i den nordlige del af Østerbro. Byomdannelsen forventes dog først at blive iværksat i slutningen af planperioden , idet området ligger som 3 prioritet i kommuneplanen (efter Slotsbryggen og Cementen). Et nyt detailhandelslokalcenter kan ses som et aktiv for en fremtidig byomdannelse. Området har allerede i dag udviklet sig i retningen af et detailhandelslokalcenter med 2 tankstationer og en detailhandelsbutik. Planlægges der for et nyt detailhandelslokalcenter med maksimale muligheder vil der kunne gives mulighed for op til m² butiksareal, med butiksstørrelser op til m² for dagligvare og 500 m² for udvalgsvare (rammen for lokalcentre jf. kommuneplanens retningslinje ). Herved vil Rema1000 kunne udvide som ønsket, samtidig vil der kunne åbnes mulighed for etablering af nye butikker i området. Skitse for områdeafgrænsning Et nyt detailhandelslokalcenter, hvilket kræver kommuneplantillæg. På den baggrund skal der afholdes idéfase forud for udarbejdelsen af et kommuneplantillæg for de nye muligheder. Områdets afgrænsning kan være et tema i idéfasen, idet der enten kan tages udgangspunkt i de eksisterende 2 tankstationer og Rema1000 eller supplerende arealer med mulighed for nye forretninger. Lokalplanen følger kommuneplantillægget i forhold til omfang, og vil derudover indeholde bestemmelser for udformningen af det fremtidige byggeri.

5 Uddannelsesbyggeri i Bispegade Som en del af kommunens indsats i forhold til forbedrede rammer for uddannelsesinstitutionerne planlægges en ændret anvendelse af naboarealerne til Campus i Bispegade. Der er tanker om arealer til byggeri og parkering. Udstrækning af eksisterende lokalplan, hvor en mindre del er udnyttet (bebygget). Med stor sandsynlighed vil et projekt ikke kunne holdes inden for den gældende Lokalplan NYK 37, som er meget specifik i forhold til placering og omfang af fremtidigt byggeri, parkering mv.