Parkering på Gasværksgrunden. d

Transkript

1 P Parkering på Gasværksgrunden d

2 Parkering på Gasværksgrunden Eksisterende forhold Stueplan, 1:1000 Antal parkeringspladser på terræn: 243 pladser, heraf 9 -pladser ca. 23 pladser under beplantning langs Gasværksvej ikke medregnet Arealet der i dag anvendes til parkering er ca m² stort. Ind- og udkørsel Ind- og udkørsel avnevej Matrikelafgrænsning Piratstræde Gennemgang for fodsgængere Ind- og udkørsel 243 eksisterende P-pladser på terræn Gasværksvej Isometri, eksisterende fohold 23 eksisterende P-pladser på Gasværksvej ikke medregnet N d

3 Parkering på Gasværksgrunden Forslag A - Parkering på terræn og 1 parkeringsdæk Stueplan, 1:1000 Forslaget er baseret på to forbundne parkeringsdæk der spænder over hele Gasværksgrunden. Sigtelinien og passagen fra Blindestræde adskiller de to dæk, men det er muligt for bilerne at køre hen over passagen via to broer i 1.sals højde. De eksisterende beplantede felter i den nuværende parkering bibeholdes, og træerne fortsætter videre op gennem det nye dæk. Facaden rundt om terrænparkeringen føres op som værn på parkeringsdækket, og udføres som et espalier med klatreplanter, så P-huset med tiden vil fremstå begrønnet. usets hjørner afrundes for at forstærke det organiske præg. Videreførslen af Blindestræde ned gennem parkeringsområdet begrønnes og udføres med en særlig hastighedsregulerende belægning, som også forstsætter hen over avnevej og Ind- og udkørsel Den samlede opgørelse over forslagets parkeringsdækning på næste side. Fodgæ ngerpri oritere t områ de Ind- og udkørsel avnevej Piratstræde Gennemgang for fodgængere 212 P-pladser på terræn under P-dæk Matrikelafgrænsning skaber en egnet forbindelse for bløde trafikanter til olbæk Gamle avn. Rampe op Pladser under beplantning på Gasværksvej ikke medtalt - ca. 23 stk. Blindestræde Isometri, Forslag A - parkering på terræn og 1 parkeringsdæk Studieestræde Gasværksvej N d

4 Parkering på Gasværksgrunden Forslag A - Parkering på terræn og 1 parkeringsdæk 1. Parkeringsdæk, 1:1000 Samlet opgørelse: Antal P-pladser på terræn: 212 pladser, (heraf 12 -pladser) Antal P-pladser på P-dæk: 206 pladser, (heraf 7 -pladser) I alt 418 pladser, (heraf 19 -pladser) 175 overskydende pladser ift. eksisterende ca. 23 pladser under beplantning langs Gasværksvej ikke medregnet avnegade P-dækkets areal udgør ca m². uller i dæk er fraregnet. 206 P-pladser på P-dæk Piratstræde Matrikelafgrænsning Footprint, inkl. rampe, ekskl. huller i dæk: ca m² Rampe ned Volumenstudie af Forslag A set fra avnegade med sydvest Gasværksvej Blindestræde Studieestræde N d

5 Parkering på Gasværksgrunden Forslag A1 - Parkering på terræn og 2 parkeringsdæk 1. Parkeringsdæk, 1:1000 Samlet opgørelse: Antal P-pladser på terræn: 212 pladser, (heraf 12 -pladser) Antal P-pladser på P-dæk: 206 pladser, (heraf 7 -pladser) Antal P-pladser på 2. P-dæk: 206 pladser, (heraf 7 -pladser) I alt 624 pladser, (heraf 19 -pladser) 381 overskydende pladser ift. eksisterende avnegade ca. 23 pladser under beplantning langs Gasværksvej ikke medregnet 206 P-pladser på P-dæk P-dækkenes samlede areal udgør ca m². uller i dæk er fraregnet. Piratstræde Matrikelafgrænsning Footprint, inkl. rampe, ekskl. huller i dæk: ca m² Rampe ned Volumenstudie af Forslag A1 set fra avnegade med sydvest Gasværksvej Blindestræde Studieestræde N d

6 Parkering på Gasværksgrunden Forslag B - Parkering forsænket 1,5 meter og 2 parkeringsdæk Stueplan, 1:1000 Forslaget er baseret to selvstændige parkeringsdæk der spænder over hele Gasværksgrunden. Terrænparkeringen er sænket 1,5 meter, og over terrænparkeringen ligger 2 parkeringsniveauer - ialt parkering i 3 etager. Sigtelinien og passagen fra Blindestræde adskiller de to huse, som har hver deres rampesystem, men det er muligt for bilerne at køre hen over passagen via en bro i i 2. parkeringsdæks højde (ca. 4 meter over terræn). De eksisterende beplantede felter i den nuværende parkering retableres i den forsænkede terrænparkering, og træerne fortsætter videre op gennem de to nye dæk. Facaden rundt om terrænparkeringen føres op som værn på parkeringsdækkene, og udføres som et espalier med klatreplanter, så P-huset med tiden vil fremstå begrønnet. usets hjørner afrundes for at forstærke det organiske præg. Overkanten af 1. parkeringsdæk ligger ca. 1,5 meter over terræn, og trapper både til dette dæk og til den forsænkede terrænparkering sikrer nem adgang til parkeringen. Adgang til 2. parkeringsdæk sker via 4 opgange i strukturens hjørner. Ind- og udkørsel Fodgæ ngerpri oritere t områ de Rampe op 190 P-pladser på terræn under P-dæk Videreførslen af Blindestræde ned gennem parkeringsområdet begrønnes og udføres med Ind- og udkørsel avnevej Rampe op en særlig hastighedsregulerende belægning, som også forstsætter hen over avnevej og Rampe op Rampe op Matrikelafgrænsning Piratstræde Den samlede opgørelse over forslagets parkeringsdækning på næste side. Gennemgang for fodgængere skaber en egnet forbindelse for bløde trafikanter til olbæk Gamle avn. Pladser under beplantning på Gasværksvej ikke medtalt - ca. 23 stk. Blindestræde Isometri, Forslag B - Parkering forsænket 1,5 meter og 2 parkeringsdæk Studieestræde Gasværksvej N d

7 Parkering på Gasværksgrunden Forslag B - Parkering forsænket 1,5 meter og 2 parkeringsdæk 1. Parkeringsdæk, 1:1000 Samlet opgørelse: Antal P-pladser på terræn: 190 pladser, (heraf 12 -pladser) Antal P-pladser på P-dæk, niv 1: 190 pladser, (heraf 7 -pladser) Antal P-pladser på P-dæk, niv. 2: 206 pladser, (heraf 7 -pladser) I alt 586 pladser, (heraf 19 -pladser) 343 overskydende pladser ift. eksisterende avnegade ca. 23 pladser under beplantning langs Gasværksvej ikke medregnet 190 P-pladser på P-dæk, Niv.1 Det udgravede areal til etablering af den forsænkede terrænparkering udgør ca m² Parkeringsdækket i niveau 1 udgør ca m² Parkeringsdækket i niveau 2 udgør ca m² Piratstræde Matrikelafgrænsning uller i dæk er fraregnet. Footprint, inkl. rampe, ekskl. huller i dæk: ca m² Rampe op Rampe op Volumenstudie af Forslag B set fra avnegade med sydvest Gasværksvej Blindestræde Studieestræde N d

8 Parkering på Gasværksgrunden Forslag B - Parkering forsænket 1,5 meter og 2 parkeringsdæk 2. Parkeringsdæk, 1:1000 Arkitektur Begge forslag udføres med en espalier-lignenende facade som tillader dagslyset at trænge ind til parkeringsdækkene samtidig med at der skabes en visuel afskærmning af de mange biler. Rundt om bygningen plantes med forskellige klatreplanter, så parkeringshuset fremtræder som et grønt indslag for forbipasseredende billister på avnevej og når man bevæger sig rundt om grunden som fodgænger. Dækkenes hjørner afrundes så det sammen med begrønningen fremtræder blødt og imødekommende. De nuværende beplantningsfelter fastholdes og føres op gennem dækkene, så husets grønne udtryk styrkes. Om aftenen og i vintermørket kan belysningen af parkeringsdækkene fungere som et tryghedsskabende og livgivende bagtæppe for aktiviteterne i Gamle avn. I begge forslag er både sigtelinierne og færdslen fra Blindestræde og Piratstræde sikret, så sammenhængen mellem bykernen og avnen fastholdes og underbygges. Belægningen både i passagen fra Blidestræde til avnevej og over selve avnevej udføres med et højt kvalitetsniveau og med en hastighedsregulerende overflade, så sammenkoblingen mellem byen og havnen styrkes. Piratstræde 206 P-pladser på P-dæk, Niv.2 avnegade Eksempel på begrønnet P-hus Rampe ned Rampe ned Gasværksvej Blindestræde Studieestræde N d

9 Parkering på Gasværksgrunden Forslag B - Parkering på terræn og 1 parkeringsdæk 3 byggefelter mod avnevej Stueplan, 1:1000 Forslaget er principelt éns med Forslag A, men i denne udgave er parkeringsdækket reduceret til fordel for 3 byggefelter ud mod avnevej. De 3 byggefelter vil som udgangspunkt være ubebyggede og kunne anvendes til terrænparkering (ca. 44 pladser). Forslaget sikrer at der med tiden vil kunne bygges attraktive boliger eller erhvervslejemål med udsigt over fjorden og Gamle avn. Når byggefelterne er bebyggede vil de desuden bidrage til at omslutte parkeringsområdet og skjule bilerne. Det skønnes at byggefelterne bør være i 2,5-3 etager. De 3 byggefelter har et samlet fodaftryk på ca. 775 m². Altså i alt ca m². Forslaget vil også kunne finde anvendelse i kombination med Forslag B, hvorved en Byggefelt 1 ca. 225 m² tilsvarende reduktion i antallet af P-pladser vil finde sted. Ind- og udkørsel Fodgæ ngerpri oritere t områ de avnevej Byggefelt 2 ca. 300 m² Den samlede opgørelse over forslagets parkeringsdækning på næste side. Byggefelt 3 ca. 250 m² Piratstræde Gennemgang for fodgængere Matrikelafgrænsning Ind- og udkørsel 162 P-pladser på terræn under P-dæk Rampe op Pladser under beplantning på Gasværksvej ikke medtalt - ca. 23 stk. Blindestræde Isometri, Forslag C - parkering på terræn og 1 parkeringsdæk samt 3 byggefelter Studieestræde Gasværksvej N d

10 Parkering på Gasværksgrunden Forslag B - Parkering på terræn og 1 parkeringsdæk 3 byggefelter mod avnevej 1. salsplan, 1:1000 Samlet opgørelse: Antal P-pladser på terræn: 162 pladser, (heraf 8 -pladser) Antal P-pladser på P-dæk: 149 pladser, (heraf 10 -pladser) I alt 311 pladser, (heraf 18 -pladser) 68 overskydende pladser ift. eksisterende ca. 23 pladser under beplantning langs Gasværksvej ikke medregnet Byggefelt 1 ca. 225 m² avnevej 44 midlertidige pladser når byggefelterne ikke er bebyggede P-dækkets areal udgør ca m². uller i dæk er fraregnet. Byggefelt 2 ca. 300 m² Byggefelt 3 ca. 250 m² Piratstræde 149 P-pladser på P-dæk Rampe ned Matrikelafgrænsning Volumenstudie af Forslag C set fra avnegade med sydvest Gasværksvej Blindestræde Gasværksvej Studieestræde N d

11 BYSØPLADS

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23