Stor succes for Femern Industry Day

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Stor succes for Femern Industry Day"

Transkript

1 Nyhedsbrev nr. 32 januar 2014 Indhold Stor succes for Femern Industry Day 1 Sådan oplevede deltagerne Industry Day 3 Femern projekt løser gåden om vanskeligt ler 9 Dansk-tysk samarbejde om sikkerhed i Femern Bælt tunnelen 10 Femern projekt udpeget som skoleeksempel indenfor planlægning 12 Infrastruktur er afgørende for Slesvig-Holsten 13 Kontraktdirektør for Femern A/S ny formand for Dansk Tunnel Forening 14 Ordnede vilkår for alle ansatte på byggepladser 16 Besøg femern.dk for flere informationer om den faste forbindelse over Femern Bælt eller find os på facebook. facebook.dk/ femern Stor succes for Femern Industry Day Entreprenører fra hele Europa var i København 21. januar 2014 for at høre om kommende kontrakter på Femern Bælt tunnelen for flere mia. kr. Mere end 400 deltagere fra omkring 200 forskellige europæiske virksomheder deltog i Industry Day for at høre, hvordan de kan få del i de mange opgaver i forbindelse med byggeriet af Femern tunnelen. Ni internationale konsortier er allerede i gang med at give tilbud på selve tunnelbyggeriet, og nu har sat gang i processen med at finde de entreprenører, der skal levere og montere indmaden i tunnelen. Den ene af kontrakterne omfatter elektriske og mekaniske anlæg i tunnelen som fx ventilation, belysning, dræn, kabel- og rørføringer, samt overvågning og kontrolsystemer. Hertil kommer to jernbanekontrakter. Den ene jernbanekontrakt er anlæg af en ny stor transformerstation på Lolland, mens den anden indeholder spor og kørestrømanlæg. Interessen for at deltage i Industry Day var på forhånd så stor, at med få dages varsel måtte flytte arrangementet til større lokaler. Som en af deltagerne sagde: Det har været ganske overvældende at være her, og jeg er virkelig overrasket over antallet af deltagere. Jeg håber på, at kunne lave gode Vester Søgade 10 DK-1601 Kopenhagen V T F E Side 1/16

2 forretninger på projektet. En anden deltager supplerede: Det var de rette folk, der var inviteret, og de rette folk der kom. Administrerende direktør i, Claus F. Baunkjær, er tilfreds med det store fremmøde og den positive stemning på dagen: Interessen fra så mange europæiske virksomheder understreger til fulde, at Femern Bælt tunnelen er et projekt i international klasse. Samtidig viser den store deltagelse af mindre og mellemstore firmaer fra alle egne af Danmark og fra Nordtyskland, at de også ser gode muligheder i at blive leverandører til det grænseoverskridende tunnelprojekt. Der er heldigvis store forventninger til projektet Industry Day gav også mulighed for, at deltagerne på kryds og tværs kunne møde mulige samarbejdspartnere med henblik på at danne joint ventures, og dermed tilbyde sig som underleverandør til de konsortier, der skal byde på kontrakterne. Omkring et halvt hundrede virksomheder benyttede lejligheden til at fremvise deres produkter og ydelser. Udstillerne, der både talte store, internationale virksomheder og mindre regionale firmaer, tilbød en lang række forskellige varer og tjenesteydelser, som fx bærbare radioer, sikkerhedssystemer og specialistværktøj. Mangfoldigheden af produkter understreger, at tunnelprojektet kræver leverancer af rigtig mange forskellige dele og komponenter. Udbudsprocessen for de tre nye kontrakter fortsætter nu med, at entreprenørkonsortierne skal søge om prækvalifikation. I løbet af sommeren vil vælge de egnede konsortier, hvorefter udbuddene sættes i gang. Teknisk direktør i Steen Lykke, forventer, at der vil være stor interesse for de kommende udbud: Med så mange kvalificerede og interesserede virksomheder på Industry Day forventer vi stor konkurrence mellem de virksomheder, der gerne vil have del i opgaverne. Vi stiller store krav til entreprenørerne, men for dem er det også en stor mulighed for at komme til at deltage i byggeriet af verdens største sænketunnel. Læs mere her: Status for kontrakter på Femern Bælt tunnelen Elektriske og mekaniske installationer Jernbanetekniske installationer Vejledning til underentreprenører Side 2/16

3 Sådan oplevede deltagerne Industry Day Peter Hall, Roxtec Dette arrangement har været overvældende. Der har været så mange forskellige virksomheder, også mange virksomheder fra udlandet. Det er virkelig fantastisk. Jeg blev meget overrasket over at se listen over de deltagende virksomheder. Det er et meget stort arrangement. Jeg håber, vi har gjort det godt. Vi har netværket meget. Vi var med på Øresundsbroen, så vi har god erfaring med sikkerhed. Vi tilbyder kabelog rørtætningsløsninger. Kenneth Aastrup, Siemens Vi vil gerne møde de andre. De virksomheder, der vinder kontrakterne vil være her, og vi byder på mekanisk og elektrisk udstyr. Vi vil gerne se, hvem vi er oppe imod, og hvilke virksomheder vi kan samarbejde med. Side 3/16

4 Bjarne Piilgaard, Ramirent Vores interesse i Femern Bælt-forbindelsen er serviceydelser til byggepladsen: indhegning, overvågning, sikkerhedssystemer og personale. Jeg håber på at opbygge og udvide mit netværk. Det er mit primære formål med dagen, men også at få mere at vide om processen, og hvor langt den er kommet. Jeg deltog i den tidligere Industry Day for bygge- og anlægsarbejdet (i marts 2012, red.), og jeg synes, at interessen virker større denne gang. Så ud fra den synsvinkel har bygget videre på sin tidligere succes. Mark Chapman, Markedsrådgiver, UK Trade & Investment, Den Britiske Ambassade, København Interessen for Femern-projektet er stigende i Storbritannien. Jeg har set deltagerlisten, og ja, der burde være flere britiske virksomheder her i dag. Vi har fulgt Femern-projektet i et stykke tid. Industry Day er en oplagt mulighed, og vi synes, at vi bør være her. I UK Trade & Investment har vi planer, som omfatter webinarer med britiske virksomheder, der er interesseret i at være leverandør længere nede i værdikæden, og vi har talt om at holde et dagsarrangement for leverandører i London en gang i september. Side 4/16

5 Jesper Lisby (tv.) og Bent Lange, Blue Water Shipping Vi vil gerne tilføre værdi, og vores ekspertise til alle spillere i projektet fra de store konsortier til de små deltagere. Vi er desuden medejere af Fehmarn Belt Services, og derigennem tilbyder vi alle typer servicerådgivning. Christian Bracher, Swibox AG Jeg kommer fra Schweiz og håber på at få nogle kontakter i dag. Vi er involveret i Gotthardtunnelen (der åbner i 2016, red.) samt Lötschbergtunnelen, og vi er på udkig efter nye projekter, hvor vores specielle systemer til indkapsling af elektroniske komponenter kan anvendes. Side 5/16

6 Anita La Fontaine, Legrand Scandinavia Jeg håber på at opbygge et netværk i dag og få mere information om, hvordan hele projektet udvikler sig i de kommende år. Jeg vil også gerne præsentere min virksomhed, som er ny i Danmark, selv om vi opererer i hele verden. Desuden vil jeg gerne se, hvordan andre virksomheder håndterer et projekt af denne størrelse. Legrand er specialiseret i el-produkter, men på Femernprojektet fokuserer vi på kabelstyring og brandsikring. Klaus Petersen, Desitek A/S Vi vil gerne møde de virksomheder, der kan byde på disse kontrakter, så vi kan kontakte dem. Mange af de her virksomheder har ikke vores produkter, som bl.a. omfatter undervandsudstyr til beskyttelse af elektriske installationer. Side 6/16

7 Tony Harritz, TMN Crew Jeg udlejer arbejdskraft til bygge- og anlægssektoren: maskinoperatører, rørlæggere osv. Jeg kan godt lide arrangementet her, fordi det tiltrækker mange mennesker, og det er derfor, jeg er her. Mikkel Wesselhoff og Steen Wæver, Business LF Vi hjælper virksomheder, som ønsker at etablere sig på Lolland- Falster, og der er mange gode grunde til, at de virksomheder, der er her i dag, skal henvende sig til os. Side 7/16

8 Flemming Steen, Tegnecenter Olden (tekniske tegninger) Jeg ser optimistisk på udviklingen i Danmark generelt, og jeg kan også mærke optimismen her. I samme område som Femern Bælt-forbindelsen skal der bygges et nyt hospital og et nyt fængsel. Aktiviteten er høj. Side 8/16

9 Femern projekt løser gåden om vanskeligt ler har netop afsluttet de omfattende geotekniske undersøgelser i Femern Bælt. Undersøgelserne har bl.a. resulteret i ny og afgørende viden om et særligt lerlag, der hidtil har givet udfordringer for andre, store anlægskonstruktioner. Resultaterne betyder, at ingeniørerne nu kan foretage præcise og veldokumenterede beregninger og komme med konkrete forslag til fundering af Femern tunnelen i det vanskelige lerlag. På Femern Bælt ligger den helt store udfordring for tunnelingeniørerne i overgangsområdet mellem portalen på den tyske kyst og selve tunnelen. På forhånd har det været kendt, at der netop i det område skal anvendes særlige metoder, når sænketunnelen skal anlægges. Foruden en fuldstændig kortlægning af jordlagene i linjeføringen for den kommende sænketunnel, har geotekniske undersøgelser ført til en bedre forståelse af, hvordan den såkaldte Palæogene ler reagerer, når den bliver udsat for forskellige belastninger. De geotekniske undersøgelser har været koncentreret om at belyse, hvordan bærende konstruktionsdele vil spille sammen med underbunden. Resultaterne har givet vigtig viden om, hvordan jordbunden hæver og sætter sig og om, hvor stor bæreevnekapacitet, man kan regne med ved fundering af pæle og jordankre. På naturligt leje er den meget plastiske og fede Palæogene ler i balance med omgivelserne, og det har taget meget lang tid at nå den tilstand. Når leren bliver aflastet under gravearbejdet, suger den vand som en svamp og svulmer op. Når leren så igen bliver Side 9/16

10 belastet, synker den atter sammen og det giver hævninger og sætninger som entreprenørerne kun kan tage højde for, når de har det fulde kendskab til jorden og ved, hvordan den reagerer, forklarer geoteknisk chef i, Jens Kammer. Opfyldningen omkring portalen udøver et større tryk end tunnelelementerne, og det kan give anledning til såkaldte differenssætninger, dvs. at noget kan sætte sig mere end andet. Sætningerne kan modvirkes ved hjælp af flere forskellige kendte metoder, og det er i sidste ende op til entreprenørerne at komme med konkrete løsninger. Det altafgørende er, at vi nu har opnået en god forståelse af jordbundsforholdene, og at vi nu også ved, hvordan det Palæogene lerlag opfører sig over tid, siger teknisk direktør i Steen Lykke. har foretaget særligt grundige undersøgelser i et prøvefelt ca. en km ud for den tyske kyst ved Puttgarden. Gennem et flerårigt storskalaforsøg er jordens bevægelser blevet målt under forskellige belastningsforhold, og med hjælp fra forskellige eksperter, bl.a. Norsk Geoteknisk Institut har siden 2009 analyseret resultaterne. Dansk-tysk samarbejde om sikkerhed i Femern Bælt tunnelen Tre dage, 50 eksperter og fagfolk og ét punkt på dagsordenen. Sikkerheden i Femern Bælt tunnelen var i højsædet, da repræsentanter for dansk og tysk politi, brandvæsen og redningstjenester samt DB Netz, DSB og Banedanmark var samlet til en tre dages workshop i Maribo. Formålet var at definere og kategorisere mulige uheld i den færdige tunnel. På den baggrund skal der senere udarbejdes en omfattende beredskabsplan, som beskriver samarbejde og ansvarsfordeling mellem alle parter. På workshoppen var deltagerne inddelt i grupper, der hver især drøftede forskellige emner. Først blev alle tænkelige uheldsscenarier identificeret og derefter blev de mere end 500 scenarier sorteret i ca. 50 grupper. Hver enkelt scenariegruppe rummer uheld af samme karakter og involverer indsats fra samme slags redningstjenester. Endelig skulle deltagerne Side 10/16

11 sortere scenariegrupperne i omkring en halv snes såkaldte dimensionsgivende scenarier. Disse scenarier er karakteriseret ved at rumme samme alarmering og samme udrykning. De dimensionsgivende scenarier udgjorde den endelige konklusion på workshoppen og vil danne basis for den videre planlægning af arbejdet med sikkerheden. Finn Ennemark, projektchef for sikkerhed og beredskab i, var glad for det succesfulde møde: Vi har nu taget et stort skridt fremad. Selv om der er flere år til tunnelen åbner, forbereder vi os allerede nu på at opnå en meget høj sikkerhed for de kommende trafikanter. Derfor var det vigtigt, at alle myndigheder og alle relevante parter fra begge lande mødtes og viste, at de virkelig kunne samarbejde. I de næste par år vil de forskellige scenarier blive studeret tæt i teoretiske øvelser. Hver myndighed skal udvikle egne indsatsplaner og aktivitetslister for redningsindsatsen. Alle planer og lister vil blive afprøvet ved praktiske øvelser både i en særlig øvelsestunnel og i selve Femern Bælt tunnelen, før den åbner. Samtidig vil sammen med myndighederne udarbejde en beredskabsplan, som løbende vil blive opdateret på baggrund af resultater fra de teoretiske og praktiske øvelser. Beredskabsplanen udgør en ramme for de indsatsplaner, som de ansvarlige beredskabs- og redningstjenester på begge sider af Femern Bælt skal udarbejde. F-SURR : Sikkerhedssamarbejde mellem og myndighederne Siden 2011 har samarbejdet med dansk og tysk brandvæsen, redningstjeneste, politi og katastrofeberedskab i styregruppen F-SURR (Femern Sikkerhed, Uheld, Redning og Rydning). På dansk side koordineres samarbejdet af Sydsjællands og Lolland-Falsters Politi. På tysk side koordineres myndighedsarbejdet af Indenrigsministeriet i Slesvig-Holstein i afdelingen for politiarbejde. Side 11/16

12 Femern projekt udpeget som skoleeksempel indenfor planlægning En ny undersøgelse konkluderer, at Tyskland kan lære af danske infrastrukturprojekter på flere måder. Femern Bælt-tunnelen er på en række punkter udpeget som skoleeksempel i en ny undersøgelse foretaget af tyske Roland Berger Strategy Consultants. En rapport fra analysefirmaet fremhæver, at offentligheden er blevet tidligt inddraget i planlægningen af Femern Bælt projektet og at der har været fuld gennemsigtighed i processen i form af informationscentre, offentlige møder, en-til-en diskussioner, omfattende undersøgelser og dokumentation. Hertil kommer den fleksible udvidelse af høringsfasen fra 8 til 12 uger, som det danske Transportministerium valgte at foretage da høringen fandt sted over en sommerferie. får også positiv omtale som et eksempel på bedste praksis, når det gælder statsgarantimodellen. Undersøgelsen sætter fokus på de udfordringer, som tyske infrastrukturprojekter står overfor, og er iværksat på initiativ af flere forskellige tyske branche- og infrastrukturorganisationer, herunder især BDI (den tyske industrisammenslutning). Roland Berger Strategy Consultants har haft til opgave at undersøge den bedste praksis inden for planlægning og finansiering af transportinfrastruktur i EU. Undersøgelsen har analyseret projekter, der kan vise eksempler på fremragende planlægning, godkendelse og finansiering af infrastruktur i fire lande: Frankrig, Østrig, Holland og Danmark. Politik spiller en større rolle Infrastrukturprojekter i Tyskland skal godkendes af de administrative myndigheder. I Danmark spiller Folketinget derimod en langt vigtigere rolle, når det gælder godkendelse af konkrete planer. Den officielle byggetilladelse gives ikke alene efter en administrativ sagsbehandling, men er en lov vedtaget af Folketinget (en anlægslov). Tidlig og mere gennemsigtig dialog I Danmark er det almindelig praksis at involvere potentielt interesserede parter på et tidligt tidspunkt i planlægningsprocessen for at få større tilslutning. Hertil kommer, at juridiske begreber og faglige undersøgelser m.v., som er en del af godkendelsesprocessen, normalt formuleres på en måde, som den brede offentlighed kan forstå, hvilket giver en større gennemsigtighed. Mere fokuserede godkendelsesprocesser Danske infrastrukturprojekter planlægges og godkendes på Side 12/16

13 nationalt niveau, men kommunerne inddrages dybt i processen, og det er med til at sikre en høj grad af tilslutning til projekterne. Mere fleksible finansieringsmodeller Danmark har ved flere lejligheder med succes gjort brug af statsgarantimodellen, der giver en særlig lav rente samt favorable finansieringsbetingelser. På baggrund heraf konkluderer undersøgelsen, at statsgarantimodellen kan være interessant for Tyskland. Læs undersøgelsen her (kun på tysk). Infrastruktur er afgørende for Slesvig- Holsten Infrastrukturen i Slesvig-Holsten skal forbedres, og det vil tage mange år at komme på det niveau, delstaten har brug for. Blandt andet derfor er Femern Bælt tunnelen og de tyske tilslutningsanlæg så vigtige for delstaten. Det var ministerpræsident Torsten Albigs budskab, da han talte på Industri- und Handelskammer Lübecks store nytårsreception i midten af januar. IHK organiserer erhvervslivet i den østlige del af delstaten. IHK zu Lübeck er særdeles aktive i arbejdet med at udnytte de nye muligheder, erhvervslivet får i kraft af den faste Femern Bælt-forbindelse. På det traditionsrige nytårsarrangement med deltagere var infrastruktur i hele delstaten højt på dagsordenen som en central del af erhvervslivets rammevilkår og en forudsætning for at skabe nye job. Ministerpræsident Torsten Albig udtrykte i sin tale, at Femern Bælt tunnelen og jernbanen fra Lübeck til Puttgarden er af stor betydning: Det er en beslutning, vi tager ønsker vi at forbinde os med den nordlige del af Europa? Ønsker vi at gro sammen?, spurgte han retorisk. Svaret var underforstået et klart ja! Ministerpræsidenten lagde imidlertid ikke skjul på, at det er en udfordring at få infrastrukturen i delstaten udbygget og forbedret. Det kræver penge, som skal komme fra Forbundsregeringen og det kræver god og grundig sagsbehandling hos myndighederne i Slesvig-Holstein. Samtidig skal man i delstaten blive endnu bedre til at gennemføre infrastrukturprojekter. Han adresserede bl.a. sagen om A 20-motorvejen mellem Glückstadt i Slesvig-Holsten og Drochtersen i Niedersachsen. Delstrækningen Weede Wittenborn er blevet forsinket af en retskendelse om, at naturbeskyttelsen af en koloni af flagermus Side 13/16

14 ikke var tilstrækkeligt belyst i myndighedsansøgningen om projektet. Projektet kan blive forsinket med op til to år alene på grund af den denne sag om flagermus. Det handler ikke om at gøre noget mod befolkningens ønsker, det handler om at lytte, lære og lave smartere planlægning, var Torsten Albigs analyse af, hvad der skal til for at få udbygget infrastrukturen så hurtigt som muligt. Også den faste forbindelse over Femern Bælt skal godkendes i Slesvig-Holsten, hvortil i oktober 2013 indleverede sin byggeansøgning på sider. Kontraktdirektør for ny formand for Dansk Tunnel Forening Kim Smedegaard Andersen, der er kontraktdirektør for sænketunnelen på Femern-projektet, er blevet valgt som ny formand for Dansk Forening for Tunnel- og Undergrundsarbejder, DFTU. Foreningen har til formål at fremme den generelle udvikling af tunnel- og undergrundsarbejder, men lægger også stor vægt på et knytte et tæt samarbejde med den internationale tunnelog undergrundsforening, ITA. Kim Smedegaard Andersens formandskab og dermed hans forbindelse til det internationale netværk er en rig mulighed for at få udbredt viden om den kommende sænketunnel under Femern Bælt, og for at samle erfaring til projektet. Bestyrelsen i DFTU arbejder på at fremme samarbejdet med den internationale tunnel- og undergrundsforening ITA, hvor Danmark i de kommende tre år for første gang har formandsposten ved Søren Degn Eskesen. Det globale netværk med alle medlemsnationerne vil give en god mulighed for at kunne trække på viden om alverdens tunnelrelaterede emner. Det nære forhold til den internationale tunnelforening giver mulighed for at fremme danske tunnelkompetencer og udbrede viden om Femern projektet og de specialkompetencer, der bliver opbygget under projektet, siger han. Ligesom er fokuseret på at få lærlinge i arbejde, er Kim Smedegaard Andersen også opmærksom på, hvor vigtigt det er at involvere de unge, der interesserer sig for tunnelarbejde. Han anerkender, at der ligger et stort fremtidspotentiale i at få fat i de studerende og har derfor et Side 14/16

15 særligt mål med sit formandskab: Med mit formandskab i DFTU håber jeg at kunne fremme viden om Femern-projektet og udbrede interessen for at bygge sænketunnelprojekter hos foreningens medlemmer. Herudover ønsker jeg helt generelt at fremme interessen og fagligheden blandt yngre ingeniører inden for tunnel- og undergrundsarbejder. Ved at øge fokus på tunnel- og undergrundsarbejder blandt studerende og de yngre ingeniører sikres de fornødne kompetencer til de kommende års tunnelprojekter. Det vil gavne os i fremtiden, hvis vi er stærke i tunnel- og undergrundsprojekter. For at fremme den udvikling er en af de første aktiviteter at etablere en Young Member afdeling af DFTU, hvor studerende og yngre ingeniører under mere frie rammer kan profitere af hinandens kompetencer. Om Kim Smedegaard Andersen Kim Smedegaard Andersen er uddannet maritim civilingeniør fra Aalborg Universitet med ophold i Tyskland og England undervejs i uddannelsen. På Øresundsprojektet var han designchef for arbejdet med at uddybe havbunden og for landindvinding og han var ansat i syv år hos bygherren for sænketunnelen. Efterfølgende har han været projektchef i forbindelse med anlæg af Ørestad og den nye Opera i København, Harpa koncert- og kongrescenter i Reykjavik og som entreprenør har han arbejdet på et multimediehus i København (Aller-huset). I 2009 begyndte han for at arbejde med designet af sænketunnelen under Femern Bælt og i 2011 blev han udnævnt til kontraktdirektør for sænketunnelen og som souschef for den tekniske direktør. Side 15/16

16 Ordnede vilkår for alle ansatte på byggepladser På Femern projektets byggepladser skal der være ordentlige arbejdsforhold. Det gælder både i forhold til løn- og arbejdsvilkår, ansættelse af lærlinge og boligforhold. Alt arbejde på byggepladserne skal ske i fuld overensstemmelse med de regler og den lovgivning, der gælder dér, hvor arbejdet udføres. De tyske regler skal følges i Tyskland og danske regler i Danmark. stiller helt konkrete krav i de kontrakter, som entreprenørerne skriver under på, inden de påbegynder anlægsarbejdet. Undervejs i byggeperioden skal entreprenørerne løbende dokumentere, at de også overholder kravene. vil i tilfælde af problemer kunne stille krav om yderligere dokumentation, samt kræve en hurtig planlægningsindsats med henblik på at få styr på problemerne i overensstemmelse med lovgivningen og den indgåede kontrakt. Læs mere om forholdene i Fakta om projektet: Ordnede vilkår for alle ansatte på byggepladser. Side 16/16

Organiseringen af arbejdet med Femernforbindelsen

Organiseringen af arbejdet med Femernforbindelsen Femern A/S Organiseringen af arbejdet med Femernforbindelsen Claus F. Baunkjær Kyst-til-kyst og landanlæg Claus F. Baunkjær 2 Femern bliver en integreret del af det overordnede europæiske transportnetværk

Læs mere

Femern A/S. Den tekniske løsning. Claus Iversen Kontraktdirektør, Tilsyn Gravearbejder og Marine Operationer

Femern A/S. Den tekniske løsning. Claus Iversen Kontraktdirektør, Tilsyn Gravearbejder og Marine Operationer Femern A/S Den tekniske løsning Claus Iversen Kontraktdirektør, Tilsyn Gravearbejder og Marine Operationer Vi har erfaringer fra Øresund og Storebælt Claus Iversen 2 Storebæltsforbindelsen åbnede i 1997

Læs mere

Tyske myndigheder behandler ansøgning om 18 km tunnel

Tyske myndigheder behandler ansøgning om 18 km tunnel Nyhedsbrev nr. 29 november 2013 Indhold Tyske myndigheder behandler ansøgning om 18 km tunnel 1 Femern forbindelsen skaffer de første 6 lærlinge- og elevpladser 2 inviterer entreprenører til grundig gennemgang

Læs mere

Den faste forbindelse udløser grønne gevinster

Den faste forbindelse udløser grønne gevinster Nyhedsbrev nr. 28 oktober 2013 Indhold Den faste forbindelse udløser grønne gevinster 1 Udbud af de store tunnelentrepriser er godt i gang 3 Nye udbud sætter strøm på Femern forbindelsen 4 Femern forbindelsens

Læs mere

Stigende opbakning til Femern Tunnel

Stigende opbakning til Femern Tunnel Nyhedsbrev nr. 36 maj 2014 Indhold Stigende opbakning til Femern Tunnel 1 Økonomien i Femern Bælt tunnelen er sund 3 Virksomheder i Slesvig- Holsten klar til at blive underentreprenører på Femern tunnel

Læs mere

Når verdens længste sænketunnel banker på

Når verdens længste sænketunnel banker på Femern Bælt-forbindelsen Når verdens længste sænketunnel banker på Steen Lykke Teknisk direktør, Femern A/S Femern A/S En dansk statsejet virksomhed Den danske stat Transportministeriet Sund & Bælt Holding

Læs mere

Femern tunnelanlæg mellem Rødby - Puttgarden

Femern tunnelanlæg mellem Rødby - Puttgarden Den Danske Banekonference 2015 Femern tunnelanlæg mellem Rødby - Puttgarden Johnny Restrup-Sørensen Contract Director, Railway Agenda Fra vision til konkret projekt Verdens længste sænketunnel Femern A/S

Læs mere

String - Byggelogistik

String - Byggelogistik Femern A/S String - Byggelogistik Kim Smedegaard Andersen, Kontraktdirektør, Sænketunnelen Kim Smedegaard Andersen, Kontraktdirektør, Sænketunnel 2011-dato, Kontraktdirektør, sænketunnel 2009-2011, Femern

Læs mere

Tidsplan for Femern Bælt-projektet kyst-kyst, april 2012

Tidsplan for Femern Bælt-projektet kyst-kyst, april 2012 Tidsplan for Femern Bælt-projektet kyst-kyst, april 2012 1. Baggrund Femern A/S har i april 2012 udarbejdet en revideret tidsplan for Femern Bælt-projektet, som tager højde for de udfordringer, der er

Læs mere

Lolland bliver større

Lolland bliver større Nyhedsbrev nr. 14 21. september 2011 Indhold Lolland bliver større 1 Fehmarn får ny strand 2 Ændret linjeføring ved Rødbyhavn 3 Store forventninger til arkæologiske undersøgelser ved Rødbyhavn 4 Et projekt

Læs mere

Banekonferencen 17 maj Femern tunnelanlæg - Rødby og Puttgarden

Banekonferencen 17 maj Femern tunnelanlæg - Rødby og Puttgarden Banekonferencen 17 maj 2016 Femern tunnelanlæg - Rødby og Puttgarden Jeg vil fortælle 1. Baggrund? 2. Hvorfor en fast forbindelse? 3. Hvorfor en sænketunnel? 4. Hvordan bygges tunnelen? 5. Hvem bygger

Læs mere

Indhold. femern.dk. Nyhedsbrev nr. 9 9. december 2010

Indhold. femern.dk. Nyhedsbrev nr. 9 9. december 2010 Nyhedsbrev nr. 9 9. december 2010 Indhold Korridor for linjeføring af Femern Bælt-forbindelsen lagt fast 1 Forslag til lokale veje og anlæg 2 Analyse af miljøfølsomhed 3 Ekspropriation 4 Forlods overtagelse

Læs mere

Femern Bælt forbindelsen gør Danmark større: Lolland får et helt nyt natur- og fritidsområde

Femern Bælt forbindelsen gør Danmark større: Lolland får et helt nyt natur- og fritidsområde Nyhedsbrev nr. 38 juli 2014 Indhold Femern Bælt forbindelsen gør Danmark større: Lolland får et helt nyt natur- og fritidsområde 1 Femern skaber viden i verdensklasse 3 Tyske eksperter bekræfter trafikvækst

Læs mere

Fast forbindelse mellem Danmark og Tyskland

Fast forbindelse mellem Danmark og Tyskland Femern Bælt-forbindelsen Hurtigere og nemmere rejse med bil og tog mellem Skandinavien og Centraleuropa FEMERN BÆLT TUNNELEN Fast forbindelse mellem Danmark og Tyskland Rejs når du vil ingen billetbestilling

Læs mere

Teknisk gennemgang af VVM

Teknisk gennemgang af VVM ne es Miljøudvalget 2012-13 MIU Alm.del Bilag 330 Offentligt Femern Bælt-forbindelsen Teknisk gennemgang af VVM rt te es Femern A/S Præsentationen 1. Claus Baunkjær, adm. direktør - Status og proces for

Læs mere

Side 2/10. Femern A/S

Side 2/10. Femern A/S Nyhedsbrev nr. 27 september 2013 Indhold Offentlig høring af Femern Bælt forbindelsen gav 41 svar 1 Transportministeren har sat de fremrykkede aktiviteter i gang 3 Projekteringen af Femern jernbane opfylder

Læs mere

Verdens største sænketunnel Cross Boarder

Verdens største sænketunnel Cross Boarder 08-10-2014 Projects: Across Bounderies Verdens største sænketunnel Cross Boarder Steen Lykke, Technical Director 1 Verdens længste sænketunnel mellem Rødby og Puttgarden med tilhørende landanlæg 2 1 1.

Læs mere

Status for arbejdet med Femern Bælt-forbindelsen

Status for arbejdet med Femern Bælt-forbindelsen Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del Bilag 74 Offentligt Claus F. Baunkjær Status for arbejdet med Femern Bælt-forbindelsen Claus F. Baunkjær Femern A/S 1 Femern Bælt-forbindelsen mellem

Læs mere

klar til nye udfordringer

klar til nye udfordringer klar til nye udfordringer 2 3 Grib chancen! Hvad kan projektet Klar til Femern Bælt 2012 gøre for din virksomhed? Styrk din virksomheds kompetencer ved at indgå i projektet Klar til Femern Bælt 2012. Hvis

Læs mere

EU s udbudsdirektiver fokus skal tilbage på det gode købmandskab

EU s udbudsdirektiver fokus skal tilbage på det gode købmandskab EU s udbudsdirektiver fokus skal tilbage på det gode købmandskab KL og Danske Regioners mærkesager EU-Kommissionen har igangsat en revidering af EU s udbudsregler. Det er tiltrængt. For der er behov for

Læs mere

Generalforsamling, tirsdag den 24. november 2009 Formandens beretning

Generalforsamling, tirsdag den 24. november 2009 Formandens beretning Generalforsamling, tirsdag den 24. november 2009 Formandens beretning Kære medlemmer, bestyrelse og dirigent Det er mig en stor glæde og fornøjelse at kunne berette for alle Jer fremmødte i dag, hvorledes

Læs mere

Beskæftigelseseffekter. Femern Bælt byggeriet

Beskæftigelseseffekter. Femern Bælt byggeriet Beskæftigelseseffekter af Femern Bælt byggeriet Notat udarbejdet for Femern A/S Juni 2013 Forfattere: Martin H. Thelle (projektleder) Jens Sand Kirk Thomas Schultz-Larsen Daniel Mekonnen 2 Beskæftigelseseffekter

Læs mere

Femern A/S møder virksomheder over hele Danmark

Femern A/S møder virksomheder over hele Danmark Nyhedsbrev nr. 33 februar 2014 Indhold møder virksomheder over hele Danmark 1 i tæt samarbejde med uddannelsesinstitutioner 3 Bedre overblik over danske regler 5 Femern Bælt-tunnelen er et prioritetsprojekt

Læs mere

Hamborg og København vil være et europæisk forbillede

Hamborg og København vil være et europæisk forbillede Nyhedsbrev nr. 12 Juni 2011 Indhold Hamborg og København vil være et europæisk forbillede 1 Placering af produktionssted kan gavne hele Femern Bælt-regionen 2 Produktionsanlæg i Rødbyhavn 3 Tak for 2000

Læs mere

Transportministeriet Frederiksholm Kanal 27 F 1220 København K

Transportministeriet Frederiksholm Kanal 27 F 1220 København K Transportministeriet Frederiksholm Kanal 27 F 1220 København K Lov om anlæg af en fast forbindelse over Femern Bælt med tilhørende landanlæg i Danmark samt tillæg til VVM Transportministeriet har udsendt

Læs mere

3. oktober Femern Bælt-forbindelsen (kyst-kyst) Status for projektering. Debatoplæg

3. oktober Femern Bælt-forbindelsen (kyst-kyst) Status for projektering. Debatoplæg 3. oktober 2011 Femern Bælt-forbindelsen (kyst-kyst) Status for projektering Debatoplæg Dette debatoplæg er udarbejdet af: Femern A/S Femern A/S har til opgave at designe og planlægge en fast forbindelse

Læs mere

19. mødedag, onsdag den 12. november, 2008.

19. mødedag, onsdag den 12. november, 2008. 19. mødedag, onsdag den 12. november, 2008. Dagsordenens punkt 142 Færøerne og Island har oprettet generalkonsulater med diplomatstatus i hinandens lande. Vestnordisk Råd opfordrer det grønlandske Landsstyre

Læs mere

Nordeuropas største anlægsprojekt Vi skaber en ny region

Nordeuropas største anlægsprojekt Vi skaber en ny region e ter acing paste ould Femern A/S Nordeuropas største anlægsprojekt Vi skaber en n region Tak fordi vi må komme l. Niels Erik Mortenn Design Manager, Portals & Ramp Femern A/S er bgherre for den faste

Læs mere

Bilag 1. Opgavebeskrivelse. Rammeaftale om oversættelsesydelser

Bilag 1. Opgavebeskrivelse. Rammeaftale om oversættelsesydelser Bilag 1 Opgavebeskrivelse Rammeaftale om oversættelsesydelser Indholdsfortegnelse 1. VEJLEDNING... 1 2. BAGGRUNDSOPLYSNINGER OM PROJEKTET... 1 3. BAGGRUNDSVIDEN... 2 3.1. Nærmere om Femern A/S organisation...

Læs mere

Krav til underentreprenører og leverandører på Femern Bælt. Baseret på erfaringer fra tidligere projekter. Lars Fuhr Pedersen Sektionsdirektør

Krav til underentreprenører og leverandører på Femern Bælt. Baseret på erfaringer fra tidligere projekter. Lars Fuhr Pedersen Sektionsdirektør Krav til underentreprenører og leverandører på Femern Bælt Baseret på erfaringer fra tidligere projekter Navn Titel Lars Fuhr Pedersen Sektionsdirektør 1 mth.com Kort introduktion Sektionsdirektør Lars

Læs mere

06. juni 2013 VELKOMMEN

06. juni 2013 VELKOMMEN 06. juni 2013 VELKOMMEN RÅHAVEGÅRD VIRKSOMHEDER Femern Belt Development Grønt Center Business LF Sydtek Grontmij A/S Landinspektør Jørgen Hansen White arkitekter A/S MISSION Building people - Building

Læs mere

KØBENHAVN-FEMERN: ÅBEN FOR UNDERLEVERANDØRER

KØBENHAVN-FEMERN: ÅBEN FOR UNDERLEVERANDØRER KØBENHAVN-FEMERN: ÅBEN FOR UNDERLEVERANDØRER To projekter. Godt 20 mia.kr. En spritny jernbane fra København til Ringsted, der er forberedt til 250 km/ t og en opgradering af banen fra Ringsted og frem

Læs mere

Trafikudvalget (2. samling) TRU alm. del - Bilag 211 Offentligt

Trafikudvalget (2. samling) TRU alm. del - Bilag 211 Offentligt Trafikudvalget (2. samling) TRU alm. del - Bilag 211 Offentligt Fra: Transportministeriet [mailto:abonnement@trm.dk] Sendt: 10. marts 2008 14:30 Emne: Abonnementbesked fra Transportministeriet - Transportminister

Læs mere

PROGRAM NETVÆRK FOR FORRETNING d. 15. marts 2012

PROGRAM NETVÆRK FOR FORRETNING d. 15. marts 2012 PROGRAM NETVÆRK FOR FORRETNING d. 15. marts 2012 Holmegaard Park, Glasværksvej 54, 4864 Holmegaard DEN EUROPÆISKE UNION Den Europæiske Socialfond Vi investerer i din fremtid DAGENS PROGRAM Kl. 08.30-09.00

Læs mere

YHEDER OG DEBAT OM ERHVERVSLIVET I ÖRESUNDSREGIONEN

YHEDER OG DEBAT OM ERHVERVSLIVET I ÖRESUNDSREGIONEN UGE 37 * 2014 * N Y H E D S B R E V : YHEDER OG DEBAT OM ERHVERVSLIVET I ÖRESUNDSREGIONEN NYT FRA FEMERN: PRÆKVALIFICERER TIL MILLIARDKONTRAKT Femern A/S har nu udvalgt gruppen af firmaer og konsortier,

Læs mere

FORENINGEN FOR BYGGERIETS SAMFUNDSANSVAR 05.05.15

FORENINGEN FOR BYGGERIETS SAMFUNDSANSVAR 05.05.15 FORENINGEN FOR BYGGERIETS SAMFUNDSANSVAR 05.05.15 FORENINGEN FOR BYGGERIETS SAMFUNDSANSVAR BORGERGADE 111 1300 KØBENHAVN K TELEFON 7020 1271 WWW.BYGGERIETSSAMFUNDSANSVAR.DK 1 FORMÅL Foreningens formål

Læs mere

Dansk-Tysk Erhvervspris 2011

Dansk-Tysk Erhvervspris 2011 En printervenlig PDF-version finder du HER. April 2011 Abonnement Deutsch Tilmeld dig Legal & Tax Tilmeld dig News & Jobs Afbestil Members Update Arrangementer 17. juni Generalforsamling i Dansk-Tysk Handelskammer

Læs mere

Samarbejde, konsortier og netværk juridiske og økonomiske udfordringer

Samarbejde, konsortier og netværk juridiske og økonomiske udfordringer Samarbejde, konsortier og netværk juridiske og økonomiske udfordringer v/ Betina Nørgaard, Manager Deloitte Consulting Holmegaard, 15. marts 2012 Agenda Begrundelser for samarbejde Forskellige samarbejdsmodeller

Læs mere

Stig Kyster-Hansen Administrerende direktør. Railion Scandinavia A/S

Stig Kyster-Hansen Administrerende direktør. Railion Scandinavia A/S Stig Kyster-Hansen Administrerende direktør Railion Scandinavia A/S 1 Status og perspektiv Finanskrise godsmængderne under pres Krisen er også mulighedernes vindue Ledig kapacitet Projekter der ikke tidligere

Læs mere

NETVÆRK FOR FORRETNING - DEN 15. MARTS 2012

NETVÆRK FOR FORRETNING - DEN 15. MARTS 2012 NETVÆRK FOR FORRETNING - DEN 15. MARTS 2012 Holmegaard Park, Glasværksvej 54, 4864 Holmegaard Kl. 08.30-09.00 Kl. 09.00-09.10 Kl. 09.10-09.30 Kl. 09.30-09.45 Registrering og kaffe Udlevering af navneskilte

Læs mere

09454 Praktik i Vancouver Torben Kulasingam

09454 Praktik i Vancouver Torben Kulasingam Praktikforløb i udlandet I Vancouver, Canada som bygningsdesigningeniør hos Dragados Canada Forord Rapporten er udfærdiget som en del af grundlaget for tildeling af legat, i forbindelse med afholdelse

Læs mere

MOD NYE LØSNINGER Dansk Byggeris Strategi 2014-2016

MOD NYE LØSNINGER Dansk Byggeris Strategi 2014-2016 MOD NYE LØSNINGER Dansk Byggeris Strategi 2014-2016 FORORD Dansk Byggeri har udarbejdet en ny strategi. Efter en lang periode med krise og tilpasninger ser vi nu fremad og fokuserer på udvikling. Derfor

Læs mere

Holdningspapir om dansk-tysk infrastruktur

Holdningspapir om dansk-tysk infrastruktur Holdningspapir om dansk-tysk infrastruktur Dansk-Tysk Handelskammer, februar 2016 1 Dansk-tysk infrastruktur er grundlaget for handelen mellem Tyskland og de nordeuropæiske lande. For virksomheder i Danmark,

Læs mere

Indhold. femern.dk. Nyhedsbrev nr. 21 december 2012

Indhold. femern.dk. Nyhedsbrev nr. 21 december 2012 Nyhedsbrev nr. 21 december 2012 Indhold Tre store milepæle er i sigte 1 Lærlinge bygger bro mellem Danmark og Tyskland 3 Ny billet skal sætte gang i trafikken 4 Beredskab uden grænser 5 København og Hamborg

Læs mere

Anlægsoverslag for en sænketunnel sammenligning med projekteringsloven

Anlægsoverslag for en sænketunnel sammenligning med projekteringsloven 1. november 2010 Anlægsoverslag for en sænketunnel sammenligning med projekteringsloven 1. Indledning I projekteringsloven, som blev vedtaget i april 2009, fremgår det af bemærkningerne, at en sænketunnel

Læs mere

Ringsted-Femern Banen Arkæologi på Banen

Ringsted-Femern Banen Arkæologi på Banen Ringsted-Femern Banen Arkæologi på Banen 1 Sverige Danmark Ringsted København Øresund Malmö Næstved Vordingborg Nykøbing F Femern Bælt Rødby Havn Puttgarden Tyskland Lübeck Signaturer Ringsted-Femern Banen

Læs mere

Tak til Baltic Development Forum for invitationen til at komme her i dag. og fortælle om de danske prioriteter og indsatsområder i Østersøregionen.

Tak til Baltic Development Forum for invitationen til at komme her i dag. og fortælle om de danske prioriteter og indsatsområder i Østersøregionen. Det talte ord gælder Europaministerens tale ved seminar i Baltic Development Forum om Danmark og Østersøsamarbejdet den 10. juni 2013 Tak til Baltic Development Forum for invitationen til at komme her

Læs mere

Sikkerheden er en væsentlig parameter, når design og udformning af tunnelen under Femern Bælt fastlægges.

Sikkerheden er en væsentlig parameter, når design og udformning af tunnelen under Femern Bælt fastlægges. Sikkerhedskonceptet for Femern-tunnelen - forklaring, spørgsmål og svar. (Dette er en overordnet introduktion. Mere detaljeret information findes i bl.a. ORA og andre dok.). Indledning Sikkerheden er en

Læs mere

TAL NO.21 SYDDANMARK I. Den afgørende rapport BAGGRUND OG ANALYSE FRA REGION SYDDANMARK

TAL NO.21 SYDDANMARK I. Den afgørende rapport BAGGRUND OG ANALYSE FRA REGION SYDDANMARK SYDDANMARK I TAL BAGGRUND OG ANALYSE FRA REGION SYDDANMARK NO.21 Den afgørende rapport I en ny rapport bliver det endnu en gang slået fast, at Vestdanmark er den vigtigste handelspartner for det nordlige

Læs mere

Sikkerhed i tunneler

Sikkerhed i tunneler Sikkerhed i tunneler Kent Bergstrøm, Københavns Politi Storebælt - 8 km jernbanetunnel Sydhavnsgade - 1,5 km jernbanetunnel Tårnby - 1 km vej/jernbanetunnel Vagartunnelen, Færøerne - 5 km vejtunnel Øresundsforbindelsen

Læs mere

Beskæftigelsesministerens tale til Arbejdsmarkedsudvalget den 9. december om arbejdsklausuler samrådsspørgsmål

Beskæftigelsesministerens tale til Arbejdsmarkedsudvalget den 9. december om arbejdsklausuler samrådsspørgsmål Arbejdsmarkedsudvalget 2009-10 AMU alm. del Svar på Spørgsmål 105 Offentligt T A L E Beskæftigelsesministerens tale til Arbejdsmarkedsudvalget den 9. december om arbejdsklausuler samrådsspørgsmål R 8.

Læs mere

Hotel- projektet er nu i offentlig høring som led i kommunens arbejde med lokalplanen

Hotel- projektet er nu i offentlig høring som led i kommunens arbejde med lokalplanen NYHEDSBREV 5 december 2013 Hotel- projektet er nu i offentlig høring som led i kommunens arbejde med lokalplanen Læs mere om borgermødet på onsdag den 4. december i dette nyhedsbrev I forslaget til lokalplan

Læs mere

Elteknik og montage i dansk kvalitet til polske priser

Elteknik og montage i dansk kvalitet til polske priser Elteknik og montage i dansk kvalitet til polske priser 2 historier fra det virkelige liv: Dansk virksomhed med produktion i Polen Polsk virksomhed med salg i Danmark og Skandinavien Jens-Chr. Møller BIC

Læs mere

Holdningspapir om dansk-tysk infrastruktur

Holdningspapir om dansk-tysk infrastruktur Holdningspapir om dansk-tysk infrastruktur Dansk-Tysk Handelskammer, maj 2016 1 Dansk-tysk infrastruktur er grundlaget for handelen mellem Tyskland og de nordeuropæiske lande. For virksomheder i Danmark,

Læs mere

Kort projektstatus. samt krav til underentreprenører og leverandører på Femern Bælt. Baseret på erfaringer fra tidligere projekter. 21.

Kort projektstatus. samt krav til underentreprenører og leverandører på Femern Bælt. Baseret på erfaringer fra tidligere projekter. 21. Kort projektstatus samt krav til underentreprenører og leverandører på Femern Bælt Baseret på erfaringer fra tidligere projekter 21. oktober 2014 Navn Titel Lars Fuhr Pedersen Sektionsdirektør lfp@mth.dk

Læs mere

Et åbent Europa skal styrke europæisk industri

Et åbent Europa skal styrke europæisk industri Januar 2014 Et åbent Europa skal styrke europæisk industri AF chefkonsulent Andreas Brunsgaard, anbu@di.dk Industrien står for 57 pct. af europæisk eksport og for to tredjedele af investeringer i forskning

Læs mere

Tak for ordet og tak for at jeg må tale på dagens seminar på dette sted, hvor der er en flot udsigt til Danmark!

Tak for ordet og tak for at jeg må tale på dagens seminar på dette sted, hvor der er en flot udsigt til Danmark! Embargo: Det talte ord gælder TALE AF NORDISK MINISTER MANU SAREEN TIL ØRESUNDSSEMINAR DEN 29. NOVEMBER 2012 Tak for ordet og tak for at jeg må tale på dagens seminar på dette sted, hvor der er en flot

Læs mere

Ny bane København-Ringsted og Ringsted-Femern Banen - en del af fremtidens jernbane

Ny bane København-Ringsted og Ringsted-Femern Banen - en del af fremtidens jernbane Ny bane København-Ringsted og Ringsted-Femern Banen - en del af fremtidens jernbane Geoteknisk Forening 19.03.2015 Præsenteret af anlægschef Klaus S. Jørgensen, Ringsted-Femern Banen 1 Banedanmark hvem

Læs mere

Et netværk til hjælp for arbejdstagere, der krydser grænser

Et netværk til hjælp for arbejdstagere, der krydser grænser Et netværk til hjælp for arbejdstagere, der krydser grænser Beskæftigelse & Den Europæiske Socialfond Beskæftigelse sociale anliggender Europa-Kommissionen 1 Eures et netværk til hjælp for arbejdstagere,

Læs mere

Dene mytedræbe VI ER ALLEREDE FOR SENT PÅ DEN. med Den Tredje Limfjordsforbindelse

Dene mytedræbe VI ER ALLEREDE FOR SENT PÅ DEN. med Den Tredje Limfjordsforbindelse Dene mytedræbe VI ER ALLEREDE FOR SENT PÅ DEN med Den Tredje Limfjordsforbindelse 100% OPBRUGT 99% OPBRUGT Ny forbindelse Limfjordsbroen Limfjordstunellen Vejdirektoratets indstilling til ministeren: 20

Læs mere

Havnen som arbejdsplads

Havnen som arbejdsplads Havnen som arbejdsplads Danske Havnes kampagne Havnen forretning, liv og bæredygtighed Ajs Dam Firstline Communication A/S Firstline Communication A/S Udfordring Vi vil gerne have Vækst og udvikling

Læs mere

Vejledning til underleverandører

Vejledning til underleverandører Vejledning til underleverandører 13. maj 2014, revideret den 8. april2016 Denne vejledning beskriver nogle af de opgaver på anlægsprojektet, der kan være relevante for mindre og mellemstore virksomheder,

Læs mere

Odder Kommunes vision

Odder Kommunes vision Odder Kommunes vision 2014-2018 Dokumentnummer: 727-2014-95229 side 1 Odder Kommune skaber rammerne for det gode liv gennem fællesskab, nærhed og åbenhed I Odder Kommune har borgerne mulighederne for et

Læs mere

Beskæftigelsesmæssige konsekvenser af infrastrukturinvesteringer i Østdanmark

Beskæftigelsesmæssige konsekvenser af infrastrukturinvesteringer i Østdanmark Beskæftigelsesregion Hovedstaden & Sjælland Beskæftigelsesmæssige konsekvenser af infrastrukturinvesteringer i Østdanmark April 2011 1 Sammenfatning I dette notat sammenfattes analysens overordnede resultater

Læs mere

Ekstern Beredskabsplan for Foreningen Danske Olieberedskabslagre S8 Tune. Roskildevej 50, 4030 Tune Greve kommune.

Ekstern Beredskabsplan for Foreningen Danske Olieberedskabslagre S8 Tune. Roskildevej 50, 4030 Tune Greve kommune. Ekstern Beredskabsplan for Foreningen Danske Olieberedskabslagre S8 Tune Roskildevej 50, 4030 Tune Greve kommune. Version 1.1 Januar 2013 Greve Brandvæsen, Lunikvej 6-8, 2670 Greve Tlf. 43 95 01 02 Indholdsfortegnelse

Læs mere

Indhold. femern.dk. Femern-tunnel styrker Københavns Lufthavn. facebook.dk/ femern. Nyhedsbrev nr. 41 September 2014

Indhold. femern.dk. Femern-tunnel styrker Københavns Lufthavn. facebook.dk/ femern. Nyhedsbrev nr. 41 September 2014 Nyhedsbrev nr. 41 September 2014 Indhold Femern-tunnel styrker Københavns Lufthavn 1 Strøm på Femernforbindelsen 4 Svensk, dansk og tysk erhvervsliv til Femern-møde 6 Besøg femern.dk for flere informationer

Læs mere

UDBUD OG INNOVATION. Opsamling på rundbordsdiskussion

UDBUD OG INNOVATION. Opsamling på rundbordsdiskussion UDBUD OG INNOVATION Ved bordene om udbud og innovation blev der drøftet, hvordan kommunen kan gøre det mere attraktivt og nemmere for SMV er at byde på offentlige udbud. Grundlæggende ønskes en tættere

Læs mere

KONTROL- OG OVERVÅGNINGSPROGRAM VVM-REDEGØRELSE FOR DEN FASTE FORBINDELSE OVER FEMERN BÆLT (KYST-KYST)

KONTROL- OG OVERVÅGNINGSPROGRAM VVM-REDEGØRELSE FOR DEN FASTE FORBINDELSE OVER FEMERN BÆLT (KYST-KYST) 28 KONTROL- OG OVERVÅGNINGSPROGRAM VVM-REDEGØRELSE FOR DEN FASTE FORBINDELSE OVER FEMERN BÆLT (KYST-KYST) INDHOLD 28 KONTROL OG OVERVÅGNINGSPROGRAM 1612 28.1 Indledning 1612 28.2 Principperne for kontrol-

Læs mere

Femern Bælt Komiteens handlingsplan 2015

Femern Bælt Komiteens handlingsplan 2015 Bilag 3 Femern Bælt Komiteens handlingsplan 2015 Mål og formål med handlingsplanen Formålet med handlingsplanen er at konkretisere de indsatser, der skal være fokus på og som skal omsættes, for at nå Komiteens

Læs mere

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN BRENNTAG NORDIC A/S STRANDGADE 35 7100 VEJLE

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN BRENNTAG NORDIC A/S STRANDGADE 35 7100 VEJLE SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN BRENNTAG NORDIC A/S STRANDGADE 35 7100 VEJLE Revideret 25.01.2012 Indholdsfortegnelse 1. Forord... 3 2. Planens mål... 3 3. Anmeldelse om større uheld og

Læs mere

Krav til mulige arbejdspladser Puttgarden og Rødbyhavn

Krav til mulige arbejdspladser Puttgarden og Rødbyhavn Februar 2010 Krav til mulige arbejdspladser Puttgarden og Rødbyhavn Illustrationer af størrelse, layout og behov Krav til mulige arbejdspladser Puttgarden_Rødby_DK_SECOND EDITION_V1_LLU Krav til mulige

Læs mere

Indholdsfortegnelse. Erhvervslivet og Femer. Startside Forrige Næste

Indholdsfortegnelse. Erhvervslivet og Femer. Startside Forrige Næste Startside Forrige Næste Erhvervslivet og Femer Forventninger hos erhvervslivet i Storstrøms amt til en fast forbindelse over Femer Bælt Copyright Dansk Industri og Idé-komiteen vedr. infrastruktur i Storstrøms,

Læs mere

NOTAT VEDR ANVENDELSE AF ARBEJDSKLAUSULER I FORHOLD TIL FLYSELSKABER BAGGRUND

NOTAT VEDR ANVENDELSE AF ARBEJDSKLAUSULER I FORHOLD TIL FLYSELSKABER BAGGRUND Regionshuset Viborg Regionssekretariatet NOTAT VEDR ANVENDELSE AF ARBEJDSKLAUSULER I FORHOLD TIL FLYSELSKABER Skottenborg 26 Postboks 21 DK-8800 Viborg Tel. +45 7841 0000 kontakt@rm.dk www.rm.dk BAGGRUND

Læs mere

Statiske beregninger. - metode og dokumentation. af Bjarne Chr. Jensen

Statiske beregninger. - metode og dokumentation. af Bjarne Chr. Jensen Statiske beregninger - metode og dokumentation af Bjarne Chr. Jensen Statiske beregninger metode og dokumentation 1. udgave Nyt Teknisk Forlag 2003 Forlagsredaktion: Thomas Rump,tr@nyttf.dk Omslag: Henning

Læs mere

Nord A/S EKSTERN BEREDSKABSPLAN

Nord A/S EKSTERN BEREDSKABSPLAN EKSTERN BEREDSKABSPLAN 1 Ekstern beredskabsplan. Indhold:... 1 EKSTERN BEREDSKABSPLAN... 1 Ekstern beredskabsplan.... 2 1 Forord... 3 2 Planens mål... 3 3 Indsatsleder politi (ISL-PO) opgaver... 3 4 Indsatsleder

Læs mere

Sociale hensyn ved indkøb

Sociale hensyn ved indkøb Studiestræde 50, 1554 København V, Telefon 3376 2000, Fax 3376 2001, www.bl.dk, email bl@bl.dk 18. marts 2014 Sociale hensyn ved indkøb Udbud I forbindelse med boligorganisationernes indkøb af bygge- og

Læs mere

Leo Larsen, adm. dir. Sund & Bælt Holding A/S Femern Bælt: Hvad har vi lært af Storebælt og Øresundsbron

Leo Larsen, adm. dir. Sund & Bælt Holding A/S Femern Bælt: Hvad har vi lært af Storebælt og Øresundsbron Leo Larsen, adm. dir. Sund & Bælt Holding A/S Femern Bælt: Hvad har vi lært af Storebælt og Øresundsbron 8. januar 2009 Disposition Sund & Bælts opgaver Sammenligning af de faste forbindelser Organisation

Læs mere

Vækstbarometer. Internationale medarbejdere. Region Hovedstaden

Vækstbarometer. Internationale medarbejdere. Region Hovedstaden Vækstbarometer Region Hovedstaden Internationale medarbejdere Region Hovedstadens Vækstbarometer er et repræsentativt panel af mere end 800 direktører for virksomheder i Region Hovedstaden. Region Hovedstaden

Læs mere

Erhvervsanalyse. Favrskov Kommune Erhvervskonference

Erhvervsanalyse. Favrskov Kommune Erhvervskonference Erhvervsanalyse Favrskov Kommune Erhvervskonference 17. juni 2015 Formål Analysen har til formål at: Supplere og nuancere de landsdækkende og tidligere lokale analyser Afdække de lokale rammer og vilkår

Læs mere

Netværksdage,Nyborg Strand, 27. august Arbejdsklausuler og sociale klausuler

Netværksdage,Nyborg Strand, 27. august Arbejdsklausuler og sociale klausuler Netværksdage,Nyborg Strand, 27. august 2014 Arbejdsklausuler og sociale klausuler 2 Dagsorden: Arbejdsklausuler - retlig kontekst Konkrete arbejdsklausuler i henholdsvis Syd og Midt Praktiske erfaringer

Læs mere

Danrice A/S EKSTERN BEREDSKABSPLAN

Danrice A/S EKSTERN BEREDSKABSPLAN EKSTERN BEREDSKABSPLAN 1 Ekstern beredskabsplan Indhold... 1 EKSTERN BEREDSKABSPLAN... 1 Ekstern beredskabsplan... 2 1 Forord... 3 2 Planens mål... 3 3 Indsatsleder politi (ISL-PO) opgaver... 3 4 Indsatsleder

Læs mere

FEMERN BELT LOGISTICS PLATFORM

FEMERN BELT LOGISTICS PLATFORM ORT AFSLUTTENDE PROJEKTRAPPORT FEMERN BELT LOGISTICS PLATFORM 1 RESUMÉ Projektet Femern Belt Logistics Platform blev igangsat som en del af Region Sjællands og Vækstforum Sjællands regionale erhvervsudviklingstiltag

Læs mere

TYSKLAND SOM EKSPORTMARKED

TYSKLAND SOM EKSPORTMARKED DANISH DESK TYSKLAND SOM EKSPORTMARKED Tyskland er Danmarks største handelspartner. Ca. en femtedel af både den danske import og eksport sker inden for rammerne af den dansk-tyske samhandel. (kilde: Udenrigsministeriet

Læs mere

FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN FORENINGEN DANSKE OLIEBEREDSKABSLAGRE LAGRE J-6 TINGSKOVVEJ 3 7000 FREDERICIA

FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN FORENINGEN DANSKE OLIEBEREDSKABSLAGRE LAGRE J-6 TINGSKOVVEJ 3 7000 FREDERICIA FREDERICIA KOMMUNE Brandvæsenet EKSTERN BEREDSKABSPLAN FORENINGEN DANSKE OLIEBEREDSKABSLAGRE LAGRE J-6 TINGSKOVVEJ 3 7000 FREDERICIA 2 Ekstern beredskabsplan FDO J-6 Indholdsfortegnelse 1. Forord... 3

Læs mere

Fra Skolebænken Til Stort Tunnelprojekt I Hong Kong

Fra Skolebænken Til Stort Tunnelprojekt I Hong Kong af Kristian T. Brødbæk, COWI 1 Hvem er jeg? Nyuddannet civilingeniør fra AAU d. 30. juni Speciale i offshore monopæle installeret i sand, p-y kurve metoden 24 år Bosiddende i Aalborg Ansat i COWI Aalborg

Læs mere

Erfaringer med finansiering af infrastruktur i Danmark

Erfaringer med finansiering af infrastruktur i Danmark Statuskonference for strategiske analyser - 26. november 2012 Erfaringer med finansiering af infrastruktur i Danmark Kaj V. Holm Finansdirektør, Sund & Bælt Holding A/S Agenda Beskrivelse af statsgarantimodellen

Læs mere

Vækstbarometer. Flygtninge i virksomhederne. Region Hovedstaden

Vækstbarometer. Flygtninge i virksomhederne. Region Hovedstaden Vækstbarometer Region Hovedstaden Flygtninge i virksomhederne Region Hovedstadens Vækstbarometer er et repræsentativt panel af mere end 800 direktører for virksomheder i Region Hovedstaden. Region Hovedstaden

Læs mere

Regionens og kommunernes opgaver på trafikområdet

Regionens og kommunernes opgaver på trafikområdet rafik Regional Udviklingsplan 2012 Regionens og kommunernes opgaver på trafikområdet På det kollektive transportområde har kommunerne og regionerne en vigtig rolle som trafikindkøber. Movia er Danmarks

Læs mere

IBU Korridoren Femern-Øresund. Henrik Sylvan Januar 2010. Korridoren Femern-Öresund. IBU Öresund

IBU Korridoren Femern-Øresund. Henrik Sylvan Januar 2010. Korridoren Femern-Öresund. IBU Öresund IBU Korridoren Femern-Øresund Henrik Sylvan Januar 2010 IBU Öresund Korridoren Femern-Öresund Femern Bælt 2018 De 3 store infrastrukturprojekter Femern Bælt 2018 Femern Bæltforbindelsen 5½ mia De 3 store

Læs mere

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN KD INDUSTRIBEJDSNING SYD A/S HESSELLY 12, 6000 KOLDING

SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN KD INDUSTRIBEJDSNING SYD A/S HESSELLY 12, 6000 KOLDING SYDØSTJYLLANDS POLITI S EKSTERNE BEREDSKABSPLAN KD INDUSTRIBEJDSNING SYD A/S HESSELLY 12, 6000 KOLDING Revideret 24.01.2012 Side 2 Indholdsfortegnelse 1. Forord... 3 2. Planens mål... 3 3. Anmeldelse om

Læs mere

2) Præsentation af projektet og anlægsarbejdet v/ projektchef Rasmus Warborg Larsen, Femern A/S

2) Præsentation af projektet og anlægsarbejdet v/ projektchef Rasmus Warborg Larsen, Femern A/S NOTAT Dato J. nr. 28. november 2013 2013-2313 Referat af borgermøde i forbindelse med den offentlige høring af VVM-redegørelsen for en fast forbindelse over Femern Bælt Dato og sted: Torsdag den 29. august

Læs mere

Serviceerhvervenes internationale interesser

Serviceerhvervenes internationale interesser Serviceerhvervenes internationale interesser RESUME Serviceerhvervene har godt fat i både nærmarkeder og vækstmarkeder. Det viser en undersøgelse blandt Dansk Erhvervs internationalt orienterede medlemsvirksomheder,

Læs mere

Hvis vækst i de private serviceerhverv havde været som USA

Hvis vækst i de private serviceerhverv havde været som USA pct. 8. april 2013 Faktaark til Produktivitetskommissionens rapport Danmarks Produktivitet Hvor er problemerne? Servicesektoren halter bagefter Produktivitetsudviklingen har gennem de seneste mange år

Læs mere

DANSK BYGGERIS årsdag 2015. Onsdag den 29. april Tivoli Congress Center, København. Dansk Byggeris årsdag sponsoreres af Byggeriets forsikringsservice

DANSK BYGGERIS årsdag 2015. Onsdag den 29. april Tivoli Congress Center, København. Dansk Byggeris årsdag sponsoreres af Byggeriets forsikringsservice DANSK BYGGERIS årsdag 2015 Onsdag den 29. april Tivoli Congress Center, København Dansk Byggeris årsdag sponsoreres af Byggeriets forsikringsservice 1 PROGRAM FREMTIDENS ARBEJDSMARKED Ordstyrer: Cecilie

Læs mere

DET TALTE ORD GÆLDER

DET TALTE ORD GÆLDER Konference om et bedre psykisk arbejdsmiljø Velkomst ved: Jens Jensen Direktør for Arbejdstilsynet DET TALTE ORD GÆLDER Jeg vil gerne fra Arbejdstilsynets side byde velkommen til denne konference, hvor

Læs mere

VOX POP fra temadagen om fremtidens sygepleje

VOX POP fra temadagen om fremtidens sygepleje VOX POP fra temadagen om fremtidens sygepleje 354 gæster var mødt op til temadagen om muligheder og udfordringer for fremtidens sygepleje. Temadagen blev afholdt den 1. december på Comwell Middelfart og

Læs mere

Virksomhedsnetværket

Virksomhedsnetværket Virksomhedsnetværket - udsatte unges vej til et godt arbejdsliv headspace er anderledes. De unge, der kommer her, kommer med en anden tilgang. De kommer, fordi de har brug for det, fordi de gerne vil gøre

Læs mere

Bilag 7 - Revideret tidsplan for Femern Bælt-projektet kyst-kyst

Bilag 7 - Revideret tidsplan for Femern Bælt-projektet kyst-kyst Bilag 7 - Revideret tidsplan for Femern Bælt-projektet kyst-kyst 1. Indledning Som varslet i Aktstykke 140 (afgjort den 3. juni 2010) har Femern A/S på baggrund af drøftelser med de danske og tyske myndigheder

Læs mere

DFTU - februar 2010. EU direktiv 2004/54/EF Minimumssikkerhedskrav for vejtunneler. Ulla V. Eilersen

DFTU - februar 2010. EU direktiv 2004/54/EF Minimumssikkerhedskrav for vejtunneler. Ulla V. Eilersen DFTU - februar 2010 EU direktiv 2004/54/EF Minimumssikkerhedskrav for vejtunneler Ulla V. Eilersen Try our game "Safe in the tunnel!" Click on the language of your choice. English, French, German, Dutch,

Læs mere