Aarhus Kommune. Lokalplan nr Ny vej mellem Randersvej og Lisbjerg Parkvej i Lisbjerg. Se endvidere lokalplan nr. 907.

Transkript

1 Aarhus Kommune Lokalplan nr. 951 Ny vej mellem Randersvej og Lisbjerg Parkvej i Lisbjerg. Se endvidere lokalplan nr. 907 November 2013

2

3 Lokalplan nr. 951 Aarhus Kommune Planlægning og Byggeri Byplanafdelingen November 2013 Lokalplan nr. 951 Ny vej mellem Randersvej og Lisbjerg Parkvej i Lisbjerg

4 Om dette hæftes indhold Der indledes med et afsnit om lokalplanens indhold, hvor baggrunden for lokalplanen beskrives, ligesom målet med planen og planens hovedtræk også beskrives. Til afsnittet hører illustrationer, der viser en af de måder, planen gør det muligt at udnytte området på. Derefter følger afsnittet med de bindende bestemmelser for den fremtidige udnyttelse af lokalplanområdet, bygningers udseende, veje og stiers forløb m.v. Herefter følger et afsnit som beskriver hvordan lokalplanen forholder sig til kommuneplanen og anden planlægning som vedrører lokalplanen. Det drejer sig f.eks. om veje, stier, skoler, institutioner, støj, teknisk forsyning m.v. Det sidste afsnit omhandler hvilke retsvirkninger forslaget til lokalplanen har, og hvad der vil gælde når lokalplanen er endeligt vedtaget og offentliggjort. Bagest i hæftet sidder lokalplankortet som visuelt supplerer lokalplanens bestemmelser. Her ligger lokalplanområdet Oplysninger om realisering af lokalplanen fås ved Planlægning og Byggeri, Bygningsinspektoratet Kalkværksvej, 10, 8000 Aarhus C Tlf planlaegningogbyggeri@aarhus.dk Lokalplanen kan ses ved Borgerservice på Rådhuset, Risskov og Viby Bibliotek Tlf Kortgrundlag Aarhus Kommune, Teknik og Miljø Lokalplanen er udarbejdet af Planlægning og Byggeri, Byplanafdelingen Kalkværksvej 10, 8000 Aarhus C Tlf i samarbejde med: NIRAS Åboulevarden 80 Postboks 615, 8100 Århus C Vedtagelsesdatoer Lokalplan nr. 951 er vedtaget af Aarhus Byråd den 23. oktober Vedtagelsen af lokalplanen er offentliggjort den 27. november 2013.

5 AARHUS KOMMUNE. LOKALPLAN NR. 951 Ny vej mellem Randersvej og Lisbjerg Parkvej i Lisbjerg INDHOLDSFORTEGNELSE Side LOKALPLANENS INDHOLD Beskrivelse af området, baggrund og mål med planen, planens hovedtræk m.v LOKALPLANENS BESTEMMELSER 1. Formål Område Anvendelse Vejforhold Teknisk forsyning Omfang af bebyggelse og anlæg Bebyggelsens og anlæggenes udseende Hegn og beplantning Støjforhold Ophævelse af byplanvedtægt eller ældre lokalplan LOKALPLANEN OG ANDRE PLANER Lokalplanens forhold til kommuneplanen, veje, stier, støj, teknisk forsyning m.v LOKALPLANENS RETSVIRKNINGER Retsvirkninger af lokalplanen MATRIKELKORT... Bilag 1 LOKALPLANKORT... Bilag 2 Indholdsfortegnelse Lokalplan nr. 951

6 2 LOKALPLANENS INDHOLD Her beskrives baggrunden for lokalplanen, målet med planen samt planens hovedtræk. Den nye bygade anlægges syd for Lisbjergskolen. Eksisterende forhold Denne lokalplan gælder for et område beliggende syd for Lisbjerg. Området udgør ca. 4,8 ha, der for størstedelens vedkommende er i landbrugsmæssig drift. En mindre del af lokalplanområdet omfatter en delstrækning af Randersvej. Arealerne er kommunalt ejede med undtagelse af et mindre areal, der berører to privatejede matrikler. Lokalplanen ligger indenfor byzone. Beskrivelse af området Området, der planlægges anvendt til vej- og letbaneformål, omfatter et langstrakt areal på den østvendte bakkeskråning umiddelbart syd for Lisbjergskolen og ved det kommende centerområde i den nye by ved Lisbjerg og en del af Randersvej. Lokalplanområdet med en ny bygade i Lisbjerg ligger ca. 400 meter syd for den eksisterende Lisbjerg bygrænse. Vejen har et buet forløb fra Randersvej til Lisbjerg Parkvej. Lokalplanområdet på Randersvej følger vejens forløb på en ca. 300 m lang strækning. Landskabet er præget af Egådalen mod syd, og Lisbjerg Skov og Lisbjerg by mod nord. Terrænet, hvor vejen er placeret, falder ca. 20 meter fra vest mod øst, hvilket enten kræver en del jordreguleringer ved møde med naboarealerne, eller kræver at terrænet optages i bygningskroppene, der kommer til at ligge op ad vejen. Lokalplanens indhold Lokalplan nr. 951

7 3 Planens baggrund og mål Formålet med lokalplanen er at give mulighed for, at området kan anvendes til et større vejanlæg med letbane i den nye by ved Lisbjerg. Den nye by ved Lisbjerg skal udvikle sig over de kommende årtier, og forventes at kunne rumme ca indbyggere når området er fuldt udbygget. I dag bor der ca. 900 indbyggere i Lisbjerg, der ligger 7-8 km uden for Aarhus Midtby. Den kommende letbane vil på sigt sikre den primære kollektive trafikbetjening af området med en hurtig og effektiv adgang til Aarhus Midtby. Med vedtagelsen af Kommuneplan 2001 udpegede Aarhus Byråd et stort område ved Lisbjerg, som det højest prioriterede byvækstområde i kommunen. Udpegningen blev i foråret 2002 fulgt op af en konkret beslutning om at gennemføre en byplanidékonkurrence, som blev gennemført i 2002/2003. Dette resulterede i en overordnet dispositionsplan for området, som blev vedtaget i Samme år blev der udarbejdet et tillæg nr. 66 til kommuneplan I 2009 blev dette erstattet af et kommuneplantillæg nr. 9 til kommuneplan 2009, der blev udarbejdet for at fastlægge rammerne for området. I blev Lisbjergskolen taget i brug. Dispositionsplanen for området skitserer 2 hovedtilslutninger til Randersvej, hvor den nye bygade er den ene, og den anden består af Klokhøjen, der ligger syd for den nye bygade. Klokhøjen, der er omfattet af lokalplan nr. 912 forventes færdiganlagt før den nye bygade. Den nye bygade skal fungere som den primære vej for almindelig biltrafik og letbane til de centrale dele af den nye by. På sigt planlægges Ny Høgemosevej anlagt som en overordnet trafikvej i den vestlige del af den nye by, hvilket vil være en aflastning af den nye bygade. Foto af landskabet mod syd med Egådalen og udsigten til Aarhus. Lokalplanens indhold Lokalplan nr. 951

8 4 Struktur for den fremtidige by. Planens hovedtræk Lokalplanen omhandler en ca. 950 meter lang bygade med en bredde på op til 48,5 eksklusive skråningsanlæg, som skal forbinde Randersvej med Lisbjerg Parkvej. Den nye bygade skal give adgang til de nye byudviklingsområder langs vejen og til Lisbjergskolen. Lokalplanen sikrer, at der kan etableres en bygade, som i fremtiden vil fungere som den infrastrukturelle rygrad i det nye byområde. Vejen vil i de efterfølgende etaper blive videreført mod nord til Trige. På sigt forventes letbanen videreført mod Hinnerup. Lokalplanen omfatter det langstrakte areal, der udgør det nye vejanlæg inklusive vejbaner, cykelstier og letbanetracé med perronanlæg, træplantninger, samt nødvendige skråningsanlæg. Lokalplanen omfatter desuden en ca. 300 meter lang strækning af Randersvej, hvor der skal ske en regulering af Randersvejs længdeprofil, og der skal anlægges en signalregulering med tilhørende svingbaner ved den nye bygades tilslutning og letbanens krydsning af Randersvej. Lokalplanen fastlægger ikke bestemmelser for vejens udformning; antal vejbaner, cykelstier, rabatarealer m.v. og fastlægger heller ikke bestemmelser for arealerne, og sidevejene, der grænser op til vejen. Dette sker ved den efterfølgende detailprojektering af vejen og i efterfølgende lokalplaner. Lokalplanens indhold Lokalplan nr. 951

9 5 Illustration af mulig udformning af lokalplanområdet med vejanlægget og letbanetracéet. Vejens udformning: Den nye bygade kan ved en fuld udbygning omfatte 2 vejbaner i hver retning, signalanlæg med kanalisering, letbanetracé med perroner i midten, cykelstier og fortove i begge sider samt vejudstyr og træplantninger. Ved centerområdet og standsningsstedet kan etableres pladsdannelse i hele lokalplanens bredde. Der kan være mulighed for kantstensparkering i begrænset omfang omkring centerområdet såfremt vejens udformning tillader det. Letbanetracéet i midten af vejen kommer til at fremstå som et græsklædt areal, hvor der er pladsdannelser, vil der kunne forekomme skift i belægningen. Randersvej ombygges således, at længdeprofilet på Randersvej muliggør at letbanen kan krydse Randersvej på et tilnærmelsesvis vandret areal. Samtidig anlægges der af trafiksikkerhedsmæssige årsager et signalanlæg med svingbaner ved den nye bygades tilslutning og letbanens krydsning af Randersvej. Reguleringen af Randersvej og etableringen af signalanlægget kan i begrænset omfang medføre behov for at regulere på de eksisterende adgange til grundene beliggende på øst siden af Randersvej og nord for det nye signalanlæg. Vej- og letbaneanlæg forventes anlagt i etaper. Vejen tænkes i første omgang anlagt med et kørespor i hver retning fra Randersvej til Lisbjerg Parkvej. På den vestlige del af den nye vej anlægges der i første omgang en stiforbindelse på nordsiden af vejen. Senere når området er mere udbygget forventes stien erstattet af cykelsti og fortov i begge sider af vejen på hver side af udlægget til letbanen. På den Lokalplanens indhold Lokalplan nr. 951

10 6 østligste del af den nye bygade frem til krydset med Randersvej forventes vejen fra starten anlagt med fuld kanalisering samt cykelsti og fortov i begge sider. Kort over de grønne strukturer, hvor landskabsparken ses mellem den nye bygade og Klokhøjen. Adgang til vejen: Den nye bygade vil få en væsentlig funktion i det overordnede vejnet, hvor letbanen vil være det samlende element, der transporterer indbyggerne til og fra Aarhus Midtby. Den nye bygade tilsluttes i vest til Lisbjerg Parkvej og i øst til Randersvej i et signalreguleret kryds. Langs den nye bygade etableres signalregulerede kryds ved sidevejstilslutninger, der medfører at letbanens tracé krydses. Der vil fra den nye bygade ikke være direkte overkørsler til de tilstødende matrikler. Lokalplanens indhold Lokalplan nr. 951

11 7 Kort over stier og veje. Vejens omgivelser: Vejen anlægges på den østvendte bakkeskråning syd for Lisbjerg. Der vil være gode udsigtsmuligheder langs med den nye bygade mod Egådalen. Den nye bygades brede tværprofil vil, på de mest skrånende arealer, resultere i betydelige terrænarbejder, som ubearbejdet ville fremstå som skrænter på 2-4 meter nord og syd for den nye bygade. Dette stiller krav om en nøje landskabsbearbejdning i denne del af den nye bygade, som sikrer, at de grønne kiler møder vejen i niveau. Bebyggelsesstrukturen henholdsvis nord og syd for vejen vil kunne optage terrænforskellen i bygningskroppene. Snit igennem bakken nedenfor Lisbjerg, hvor den nye bygade kommer til at ligge. Lokalplanens indhold Lokalplan nr. 951

12 8 Langs den nye bygade er der mulighed for at placere boliger, detailhandel og diverse liberale erhverv. Den nye bygade er udset til at være det centrale område for den nye by, hvor aktiviteten vil være størst for hele Lisbjerg By. Etagehøjderne langs med den nye bygade forventes at variere fra 3-6 etager, og på særligt udpegede steder vil der kunne etableres højhuse. Omkring den nye vej er der flere forskellige anvendelser, som består af centerformål, boligformål og blandet bolig og erhverv. Lokalplanens indhold Lokalplan nr. 951

13 9 LOKALPLANENS BESTEMMELSER Dette afsnit indeholder bindende bestemmelser om arealernes anvendelse, bygningers og vejes udformninger m.v. 1. Formål Lokalplanen har til hovedformål at sikre: at at der udlægges det nødvendige areal til anlæg af en ny vej med letbaneanlæg med et forløb fra Randersvej til Lisbjerg Parkvej syd om Lisbjergskolen og en delstrækning af Randersvej ombygges, som forberedelse til letbanens krydsning af Randersvej. 2. Område Stk. 1. Stk. 2. Lokalplanområdet er afgrænset som vist på lokalplankortet, og omfatter jf. matrikelkortet en del af følgende matrikelnumre: 2a, 6ag, 6as, 6d, 6p, 7a, 8a, 10, 11a, 12d, 12k, 26d og 32d, samt del af vejareal, Lisbjergvej, litra a og litra h, alle Lisbjerg, Århus Jorder samt alle parceller der efter den 7. januar 2013 udstykkes i området. Se fodnote 1. Matrikelkort fremgår af bilag 1. Der er landbrugspligt på matr. nr. 2a, 8a, 10, 11a og 26d. Ejendommen skal drives landbrugsmæssigt efter landbrugslovens regler, indtil den tages i brug til det, planen bestemmer. Se fodnote Anvendelse Stk. 1. Stk. 2. Stk. 3. Området udlægges til offentlige formål som vej, sti og letbane. Se fodnote 3. Der må inden for området etableres vej- og stiadgange, skråningsanlæg, træplantninger, perroner, tekniske anlæg og andre anlæg til drift og vedligeholdelse af vej og letbane. Der må ikke opføres eller etableres andre bygninger eller anlæg end anført i stk. 1 og 2. 1 I tvivlstilfælde defineres den nøjagtige grænse af Aarhus Kommune, Teknik og Miljø. 2 Ophævelse af landbrugspligten sker ved erklæring fra landsinspektør i forbindelse med ejendommens udstykning. 3 I det omfang der efter færdigetablering af vejanlægget er overskydende arealer inden for lokalplanområdet, kan disse arealer fortsat benyttes til den hidtidige faktiske, lovlige anvendelse. Lokalplanens bestemmelser Lokalplan nr. 951

14 10 4. Vejforhold Stk. 1. Stk. 2. Stk. 3. Stk. 4. Der udlægges areal til en ny vej fra punkt A B, se lokalplankortet. Vejen skal i punkt A tilsluttes til Randersvej i et nyt signalreguleret kryds og i punkt B skal den tilsluttes til Lisbjerg Parkvej. Se fodnote 4 Til vejen må der ikke være direkte adgange fra de tilgrænsende grunde. Til strækning A B kan der etableres sidevejstilslutninger. Der skal sikres areal til en dobbeltsporet letbane med en beliggenhed i princippet som vist på lokalplankortet. 5. Teknisk forsyning Langs letbanetracéet kan der etableres de for letbanedriften nødvendige tekniske anlæg, herunder luftledninger. 6. Omfang af bebyggelse og anlæg Stk. 1. Inden for lokalplanområdet kan der etableres mindre bygninger og anlæg, såsom perroner, signalanlæg, belysning, master og wireophæng til letbanen samt service- og teknikbygninger, der er nødvendige for drift og vedligehold af veje, stier og letbane. 7. Bebyggelsens og anlæggenes udseende Stk. 1. Stk. 2. Stk. 3. På letbanestrækningen skal banetracéet, hvor der ikke er pladsdannelse, kørespor eller andre tekniske anlæg (området mellem og omkring sporene) fremstå som græs eller anden grøn vegetation. Anlæg og inventar skal udformes, så materialer, farver og ydre fremtræden i øvrigt har en god helhedsvirkning med omgivelserne og de øvrige strækninger og anlæg på letbanen. Skiltning til letbanen må kun finde sted i forbindelse med perronerne og kun i et omfang og med en placering afstemt efter anlæggenes karakter og omgivelserne. 4 Der skal jf. vejlovgivningen fremsendes et projekt for den nævnte vej til godkendelse hos Aarhus Kommune, Trafik og Veje. Lokalplanens bestemmelser Lokalplan nr. 951

15 11 8. Hegn og beplantning Stk.1. Stk. 2. Der skal etableres træplantning langs vej A B i form af alléer, trærækker grupper af træer eller lign. Ved pladsdannelser og til at understrege profilet kan der etableres grupper af træer eller lav hækbeplantning. 9. Støjforhold Stk. 1 Stk. 2 Det skal sikres, at vejen ikke påfører de på anlægstidspunktet eksisterende boliger og opholdsarealer en støjbelastning, der overskrider L den 58 db på døgnbasis. Det skal sikres, at banen ikke påfører de på anlægstidspunktet eksisterende boliger og udendørs opholdsarealer en støjbelastning, der overskrider L den 64dB. 10. Ophævelse af byplanvedtægt eller ældre lokalplan De af byrådet vedtagne lokalplaner: Lokalplan nr. 3 - Et byområde ved Lisbjerg etape 1, vedtaget den 16. januar Lokalplan nr Lisbjerg landsby, vedtaget den 8. februar Lokalplan nr Erhvervsområde ved Lisbjerg, vedtaget den 29. september Lokalplan nr Område til offentlige formål Lisbjerg Skole m.v., Lisbjerg, vedtaget den 21. februar Lokalplan nr Boligområde og område til offentlige formål nord for Lisbjergskolen i Lisbjerg, vedtaget den 12. oktober 2011 ophæves for de dele, der vedrører lokalplanområdet. Lokalplanens bestemmelser Lokalplan nr. 951

16 12 LOKALPLANEN OG ANDRE PLANER Her beskrives lokalplanens forhold til kommuneplanen og anden planlægning, som vedrører lokalplanen. Kommuneplanen Grundlaget for udarbejdelsen af lokalplanen har været den kommuneplan, som byrådet har vedtaget. Nedenstående kort er et udsnit af kommuneplanens rammekort for den aktuelle bydel, og lokalplanområdet er, som vist, beliggende i følgende af kommuneplanens rammeområder: BL, BL, BL, BL, BL, BO, BO, CE, OF, RE, CE, CE, ER og RE. Idet bemærkes at afgrænsning af Kommuneplanens rammeområder følger centerlinjen af den nye bygade. Mht. rammebestemmelser henvises til Kommuneplanen. Lokalplanforslaget er i overensstemmelse med Kommuneplan Lokalplanens område er beliggende i byzone. Kommuneplanens rammer Lokalplanområdet Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 951

17 13 Anden fysisk planlægning Lokalplaner Lokalplanområdet er omfattet af lokalplan nr. 3 (rammelokalplan), lokalplan nr. 331 (Lisbjerg landsby), lokalplan nr. 464 (Lisbjerg Erhvervspark), lokalplan nr. 786 (Lisbjergskolen), lokalplan nr. 828 (Etageboligområde) og Lokalplan nr. 907 for Letbanen Nehrus Allé til Lystrup for Århus Kommune. Lokalplan nr. 3, 464, 786 og 828 forudsættes ophævet for det område, der fremover vil indgå i den nye lokalplan nr Lokalplan nr. 907 for Letbanen Nehrus Allé til Lystrup vil fortsat være gældende med vedtagelse af lokalplan nr Kort over lokalplaner i området. Kommende trafikstruktur og byudvikling I de kommende år vil Lisbjergområdet blive byudviklet, så området i fremtiden vil blive et boligområde for op til borgere. Denne lokalplan sikrer, at infrastrukturen kan anlægges, så der efterfølgende efter udarbejdelse af lokalplaner kan opføres byggeri i området. Trafikstruktur på længere sigt Skitsen på næste side viser den vej- og stistruktur, der med baggrund i dispositionsplanen kan blive aktuel på længere sigt. Strukturen viderebearbejdes, når detailudformningen af området foreligger. Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 951

18 14 Kort over den overordnede trafikstruktur i området. Vejbyggelinjer og adgangsbestemmelser Langs Randersvej er der tinglyst en vejbyggelinje på 17,5 m, ekskl. højde og passagetillæg, fra vejmidten. Vejbyggelinjen fremgår af lokalplankortet. På Randersvej er der pålagt adgangsbegrænsninger. Der er tinglyst adgangsbegrænsninger i forhold til svingbevægelser til matrikel 6as. I forbindelse med det nye signalanlæg kan der opstå behov for svingrestriktioner på overkørsler placeret i krydset eller i opmarchbaner. Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 951

19 15 Kollektiv trafik Letbanen Den planlagte letbane kommer på sigt til at fungere som den primære kollektive trafikbetjening af området med en hurtig og effektiv adgang til Aarhus Midtby. Letbanen placeres centralt i den nye bygade med et stoppested umiddelbart syd for den nye bygade samt et stop ved Lisbjergskolen. Det er endnu uafklaret om stoppet ved Lisbjergskolen vil blive etableret ved Letbanes 1. Etape. Busbetjening Busbetjening af området kan, udover på Randersvej, ske ad den nye bygade og Klokhøjen og videre mod byudviklingsarealerne ved Ølsted. Naturbeskyttelsesinteresser Natura2000-område Lokalplanområdet ligger ca. 8 km nord for Natura 2000-området, H233 (Brabrand Sø med omgivelser). Afstanden samt karakteren af det pågældende projekt vurderes ikke at få væsentlig indflydelse på natura 2000 området. Beskyttet natur og bilag IV-arter Der er ikke beskyttet natur inden for lokalplanområdet. Der er ikke registreret bilag IV arter inden for lokalplanområdet. Arkæologiske forhold Moesgård Museum har oplyst, at arealet er prøvegravet og frigivet, dvs. at det ikke er nødvendigt med yderligere arkæologiske undersøgelser. Skulle der ved et kommende jordarbejde fremkomme et jordfast arkæologisk levn som kulturlag, ildsteder, affaldsgruber, skal jordarbejdet standses i det omfang de arkæologiske levn berøres og museet skal underrettes (Museumslovens 27), Museet vil da så hurtigt som muligt tage stilling til om jordarbejdet kan fortsætte eller om der skal foretages en arkæologisk undersøgelse. Landbrugsloven Der er landbrugspligt på matr. nr. 2a, 8a, 10, 11a og 26b. Ejendommen skal drives landbrugsmæssigt efter landbrugslovens regler, indtil den tages i brug til det, planen bestemmer. Matrikel 10 indgår som udspredningsareal i en miljøgodkendelse til Mejlbyvej 658. Husdyrbruget skal dermed finde et andet udspredningsareal. Varmeplanlægning Til forsyning af en del af Lisbjerg By (Klokhøjen m.v.) skal der fremføres en fjernvarmehovedforsyningsledning i den nye bygade. Den nye ledning skal forlænges fra den eksisterende hovedledning ved Lisbjergskolen og frem i bygaden, til den midlertidige satellitcentral, som ligger ved Lisbjerg Buen 11. Der ligger en deklareret fjernvarmeledning, der krydser den nye vej ca. 90 m fra Randersvej. Endvidere ligger der distributionsledninger langs den østlige side af Randersvej samt et Pumpebygværk. Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 951

20 16 En varmetransmissionsledning er nedgravet i området. Oplysning om ledningens nøjagtige placering og om afstandskrav til beplantning og byggearbejder skal indhentes hos Teknik og Miljø, AffaldVarme Aarhus, Varme Transmission, inden arbejdet iværksættes. Grundvand: Planområdet ligger i et Område med Særlig Drikkevandsinteresse (OSD) samt i indvindingsoplandet til Kastedværket som indvinder 2.7 mio m3/år, hvilket udgør ca. 20 % af indvindingen i Aarhus Kommune. Der er vedtaget en indsatsplan, Kasted, som beskriver de nødvendige indsatser til beskyttelse af grundvandet. Der kan lokalt være geologiske forhold som betyder, at forurening af grundvandsforekomsten kan finde sted ved spil og uheld med miljøfremmede stoffer. Derfor bør der ikke anvendes pesticider eller forekomme anden form for forurening i området, som ved nedsivning kan forurene grundvandet. En konkret vurdering viser at området er mindre sårbart og det vurderes at risikoen for forurening af grundvandet ved den planlagte arealanvendelse er begrænset. Beboerne bør desuden være opmærksomme på nedsivningsrisiko ved oplagring og håndtering af forurenende stoffer så som f.eks. opløsningsmidler, som er meget mobile i jord, og som selv i relativt små mængder udgør en væsentlig forureningsrisiko. Overfladevand Overfladevand håndteres i overensstemmelse med spildevandsplanen. Udledning af overfladevand fra vejprojektet er omfattet af den samlede udledningstilladelse til Lisbjerg etape 1 af Overfladevand skal ledes til de planlagte regnvandsbassiner (bassin 829 og 830) beliggende i landskabsparken mod syd herfor og efter rensning/forsinkelse udledes til Vandløb N-V for Lisbjerg bæk. Ledningsanlæg og bassiner ejes af Aarhus Vand A/S. Afledningen af spildevand skal til Egå Renseanlæg. Miljøforhold Aarhus Kommune, Virksomheder og Jord kan bistå med nærmere vejledning om disse spørgsmål. Regulering af miljøforhold i lokalplanområdet og i forhold til omgivelserne er først og fremmest udtrykt i 3, hvor det fastlægges, hvad de forskellige dele må anvendes til. Vejtrafikstøj Støjforholdene er vurderet med udgangspunkt i kommuneplanens støjbestemmelser. I forbindelse med udarbejdelsen af lokalplanen er der udarbejdet en støjredegørelse på baggrund af den forventede trafikudvikling i området. Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 951

21 17 For situationen i dag, uden bygaden, er boligerne langs Randersvej støjbelastede af støjniveauer på ca. 70 db. Beregningen af situationen med bygaden viser, at støjbelastningerne ved disse boliger stiger ca. 1 db primært på grund af den øgede trafik på Randersvej. Trafikken på Randersvej forventes at stige fra til biler pr. døgn. For Lisbjerg Skole og Lisbjerg Vestergaard viser beregningerne, at bygaden medfører en forøgelse af støjbelastningen med ca. 3 db. Disse bebyggelser er i situationen uden bygaden støjbelastet med ca. 55 db fra de øvrige veje herunder især Djurslandsmotorvejen. Med bygaden stiger støjbelastningerne til ca. 58 db. Kommuneplanens grænseværdier vurderes umiddelbart at være overholdt. Støj og vibrationer fra letbane I VVM-redegørelsen for Letbane i Århus-området etape 1, februar 2010 er der beregnet støj og vibrationer fra letbanen og generelt konkluderet følgende: Alle støjbidrag ligger meget langt under vejledende grænseværdi 64 db ved beboelse og 69 db ved kontorer. Beregningerne viser, at der typisk vil være et støjbidrag på mellem 40 og 50 db som døgnværdi L den ved boliger langs letbanen. Med hensyn til vibrationer forventes ingen nævneværdige gener under drift. Forureningsforhold - Jord Natur og Miljø, Virksomheder og Jord har pr. 10. juli 2013 oplysninger om, at Region Midtjylland i 2011 har kortlagt den sydligste del af matr. nr. 10 Lisbjerg, Århus Jorder på vidensniveau 2 jf. Lov om Forurenet Jord på grund af forurening med bl.a. arsen. Det kortlagte område er beliggende uden for lokalplanområdet. Århus Amt/Region Midtjylland har i 2002 kortlagt en del af matr. nr. 6ag Lisbjerg, Århus Jorder på vidensniveau 2 jf. Lov om Forurenet Jord, fordi der i 1997 i forbindelse med en forureningsundersøgelse blev konstateret en olieforurening. Det kortlagte område er beliggende uden for lokalplanområdet. Århus Amt/Region Midtjylland har i 2002 kortlagt matr. nr. 6as Lisbjerg, Århus Jorder på vidensniveau 1 jf. Lov om Forurenet Jord. Matriklen er kortlagt, fordi der har været benzin- og servicestation på ejendommen. Natur og Miljø har endvidere kendskab til, at der i 2008 er sket et spild af benzin. Den benzinforurenede jord afgraves og fjernes, og Natur og Miljø vurderer, at spildet er oprenset. Der er ikke gennemført undersøgelser andre steder end i spildområdet. På matr. nr. 7a og 6d Lisbjerg, Århus Jorder er der langs Randersvej og uden for det nye vejareal, genindbygget forurenet jord jf. miljøgodkendelse af 18. januar Den forurenede overskudsjord stammer fra de kortlagte arealer på matr. nr. 10, 9a og 7n Lisbjerg, Århus Jorder. Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 951

22 18 Hele lokalplanområdet ligger uden for et områdeklassificeret område. Overskudsjord/byggeaffald Eventuel bortskaffelse af overskudsjord skal ske i henhold til Aarhus Kommunes Jordflytningsregulativ, og bortskaffelse af byggeaffald skal ske i henhold til Aarhus Kommunes Regulativ for erhvervsaffald. Overskudsjord bør så vidt muligt forblive inden for lokalplanområdets grænser. Før der fjernes jord fra den kortlagte ejendom matr. nr. 6as Lisbjerg, Århus Jorder, skal jordflytning, jf. Lov om Forurenet Jord, 50, anmeldes til Aarhus Kommune, Natur og Miljø. Omplacering og genanvendelse af forurenet jord inden for ejendommen skal godkendes af Aarhus Kommune, Natur og Miljø jf. Lov om Miljøbeskyttelse, 19. Region Midtjylland orienteres herom i relation til ændret kortlægningsstatus. Miljøvurdering Inden lokalplanforslaget vedtages endeligt, vil det konkrete vejprojekt blive screenet i henhold til VVM-bekendtgørelsen (BEK nr af 15/12/2010) i forhold til om det vil kunne få en væsentlig indvirkning på miljøet, og dermed om der skal udarbejdes en VVM-redegørelse. For nuværende forventes det ikke at være tilfældet. I henhold til 4 i Lov om miljøvurdering af planer og programmer er der truffet afgørelse om, at lokalplanen ikke er omfattet af kravet om miljøvurdering, idet planen ikke vurderes at kunne få væsentlig indvirkning på miljøet, jf. lovens 3, stk. 1, nr. 3. Teknisk forsyning Elforsyning sker fra NRGI Net, Dusagervej 22, 8200 Aarhus N. Afvanding af vejen sker til landskabsparken mod syd og efter rensning/forsinkelse udledes til Vandløb N-V for Lisbjerg bæk. Afløbsforhold. Eksisterende kloakledninger skal respekteres, og i det omfang vejen bygges hen over eksisterende kloakledninger, skal der rettes henvendelse til Aarhus Vand A/S, Bautavej, 8210 Aarhus V for verificering af, at ledningen kan klare fremtidig belastning fra vejen. Brønde placeret i fremtidigt vejudlæg skal hæves til terræn. Byggeri Ansøgning om byggeri i området skal indsendes til Aarhus Kommune, Planlægning og Byggeri, Bygningsinspektoratet, Kalkværksvej 10, 8000 Aarhus C, Nærmere oplysninger herom kan fås ved henvendelse til Planlægning og Byggeri, tlf Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 951

23 19 Veje Ansøgning om godkendelse af et teknisk projekt for nye veje i lokalplanområdet skal jf. vejloven fremsendes til Aarhus Kommune, Trafik og Veje, Grøndalsvej 1, 8260 Viby J. Nærmere oplysninger herom kan fås ved henvendelse til Trafik og Veje, tlf Lokalplanen og andre planer Lokalplan nr. 951

24 20 LOKALPLANENS RETSVIRKNINGER Retsvirkninger af lokalplanen Lokalplanen gælder fra den dag, det er offentliggjort, at planen er vedtaget endeligt. Dette indebærer, at hvis en ejendom ønskes bebygget, udstykket eller anvendt på en anden måde end hidtil, skal det ske i overensstemmelse med planen. Lokalplanen medfører derimod ikke pligt til at opføre de bygninger, anlæg m.v., der er indeholdt i planen, og en eksisterende lovlig anvendelse kan fortsætte uændret. Bestemmelser i private byggeservitutter og andre såkaldte tilstandsservitutter bortfalder i det omfang, de ikke er forenelige med lokalplanen. Hvis det er af væsentlig betydning for at få planen ført ud i livet, kan kommunen ekspropriere privates ejendomme eller rettigheder over ejendomme efter Lov om Planlægning, 47. Lokalplanområdet udlægges til offentlige formål. Det betyder, at ejerne efter Lov om Planlægning, 48, under visse omstændigheder kan kræve de pågældende ejendomme overtaget af kommunen mod erstatning. Kommunen kan dispensere fra lokalplanen, hvis dispensationen ikke er i strid med principperne i planen. Når en dispensation berører omboendes interesser, skal disse underrettes om den påtænkte dispensation og have 14 dages frist til at fremkomme med bemærkninger herom, før dispensation eventuelt gives. Videregående afvigelser fra lokalplanen kan kun foretages ved en ny lokalplan. Lokalplanens retsvirkninger Lokalplan nr. 951

25 12i 2aæ 12ay 12az 12d 26d 12g 2a 13g 13e 12s 12t 12u 12x 12v 14h 13i 12h 12z 12y 26a 2f 12æ 12ap 12aq 12ai 12ae12ak 12al 12ad 12ac 12ab 12aa 12ø 27b 12ag 12ah 12r 12ar 12as 12am 12an 12a 12af 12ao "a" 14f 14a 94f 29a 50a 30c 30a 94a "o" 83 49a c 60a 15h 81 64b 60b 61 63b 16h 16a 35c 63c 8b 8f 8g 16v 94e 8i 16aa 16x 16y 16z 16æ 16ø 93 "c" 38a 64e 64f f 4q "k" 4r 4g 90 4c 75 4o 7d 4p 5l 7e 6m 5k 4k 7c 7i 6e 5i 4aø 7k 5h 6r 6ao 7l 6s 5g 5c 7m 7q 6v 6y 7r 7s 6æ 6am 6al 7o 7t 6as 7v 7u 6ag 5a 40a 73 7p 46 17c "i" 17f 18t 18g 94d 6aq 18aa 18ar 1b 8938d 18f 18y 56a 33c 64a 64d "g" 64c 64g 8245a 18an 18c 94c "n" 6at 47b 31d 31c 94b 18ap 96 "p" 18i 18am 18al 4aa 18z 4t 4ag 4ah 4af 4ae 4ao 4ad 4an 4y 4aæ 4z 4am 4aq 4ac 4ab 4x 18l 4al 4s 4ak 4ai 4as 4ar 4at 4æ 4ap 4ax 4av 4az 4au 4ay 4v 18ø 18a 12l 12k 6p 5o 32d 20a "h" 10 6af 8a kommunal ejet lokalplangrænse 11a 7a 6d m Lokalplan nr. 951 Matrikelkort Bilag 1 6o 6ad 6ac 6ab 6aa Mål: 1:4000 6z 6b Dato: 7. januar 2013 Grænse rettet Tegnet af: KMJ 22h PLANLÆGNING OG BYGGERI BYPLANAFDELINGEN 6x

26

27 Fremtidigt boligområde Lokalplan nr. 828 B Pa rk ve j Eksisterende erhvervsområde Lokalplan nr. 464 Li sb je rg Lisbjergskolen A 0 Grænse , 50, 5 35,0 vej ers nd Ra Fremtidigt byområde Signatur Lokalplangrænse Vejbetegnelse Byggelinje 17,5 m fra Randersvejs midte A B m Principiel placering for letbanen Principiel placering for perronanlæg Lokalplan nr. 951 Lokalplankort Mål: 1:4000 Dato: 6. maj 2013 Tegnet af: POJ (NIRAS) Mål 1:4.000 Matrikelkort pr PLANLÆGNING OG BYGGERI BYPLANAFDELINGEN

28

29

30 Lokalplan nr. 951 Aarhus Kommune Planlægning og Byggeri Byplanafdelingen November 2013 Lokalplan nr. 951 Ny vej mellem Randersvej og Lisbjerg Parkvej i Lisbjerg