Generalforsamling i Dansk Cyklist Forbund Kolding afdeling 10. marts 2010 kl på Sct. Jørgens Gård

Transkript

1 Generalforsamling i Dansk Cyklist Forbund Kolding afdeling 10. marts 2010 kl på Sct. Jørgens Gård 0. Velkomst Da formanden Lars Thorup var forhindret i at deltage i generalforsamlingen bød Kjeld Reese på hans vegne velkommen til generalforsamlingen. 1. Valg af ordstyrer Annelise Risager blev valgt til ordstyrer. Annelise takkede for valgt og konstaterede, at generalforsamlingen var rettidigt indkaldt dels via medlemsbladet Cyklister og dels via afdelingsbladet. 2. Formandens beretning og udvalgenes beretninger Formandens beretning Kjeld oplæste Lars formandsberetning: Det plejer at være en trofast skare, der møder op til generalforsamlingen. Således også i år. Men der mangler en af de trofaste deltagere nemlig Freddie Hansen, som altid har været en stabil støtte for os her i Kolding. De ord, der her skulle siges om Freddie, har jeg allerede skrevet i sidste nummer af vores lokalblad. I stedet vil jeg bede alle kort at mindes Freddie et øjeblik. Ved sidste generalforsamling i 2009 blev Lars Thorup og Annelise Risager genvalgt til bestyrelsen. Efterfølgende konstituerede bestyrelsen sig som før med Lars som formand, Kjeld som kasserer og sekretær. Sådan startede jeg også formandsberetningen i Det er en stabil forening, hvor tingene gentages ret hverdagsagtigt. Som Dan Turell slutter sit digt til hverdagen, jeg citerer: Jeg holder af hverdagen Jeg er vild med den Hold da helt ferie hvor jeg holder af hverdagen Jeg holder stinkende meget af hverdagen Sådan kan jeg næsten også sige, om hvad jeg her skal berette om. En forening har en årscyklus med forskellige arrangementer, og et af dem var Vi cykler til arbejde kampagnen. Den holder jeg meget af. Vi har lokalt været med i alle årene og holder stabilt til mellem Haderslevvej, Sydbanegade, Tøndervej af nemhedsgrunde kaldet Kvickly krydset. Det andet kryds, Skovvangen Ndr. Ringvej, er også valgt med omhu. Der er cykelsti ved tre af krydsets fire veje. Det er hvad vi kan overskue bemandingsmæssigt, og hvad vi med støtte fra forbundet økonomisk kan overskue. 1

2 For det er naturligvis ikke gratis at give hver morgencyklist et rundstykke med smør og juice samt naturligvis et tilmeldingsskema til VCTA-kampagnen. Det kan lyde lidt uopfindsomt år efter år at gentage det samme; men arrangementet er en festlig måde at introducere kampagnen på, og det giver goodwill. De, vi overrasker med ekstra morgenmad, er tilfredse, og som uddeler er det rart at kunne være den glade giver. En del cyklister kan man også genkende fra sidste år, ja de ser ligefrem frem til igen at få ekstra morgenmad. Normalt er det også et arrangement, der giver god pr. Vi har gennem årene fået markant medieomtale i både dagblade, ugeaviser, radio og tv. Deltagerantallet voksede på landsplan med ca. 15% til godt deltagere fordelt på godt hold. Væksten er et godt tegn på, at kampagnen virker, og vi kan på anden vis også mærke, at cyklisternes forhold er rykket længere op på den politiske dagsorden, hvor der satses på en fordobling af trafikcyklisternes antal i løbet af de kommende år. Det har også udmøntet sig i et trafikforlig, hvor den første milliard udmøntes i de kommende 5 år i flere cykelstier, bedre cykelparkering, sikring af skolevejene, nye cykelruter og cykelbyer. Lokalt får vi i Kolding glæde af denne pulje, der anvendes til anlæg af cykelstier og forbedring af trafiksikkerheden i en række kryds samt øget indsats omkring skolernes trafikpolitik. Der vil også blive eksperimenteret med El-cykler til hjemmesygeplejen El-cykler til borgerudlån Cykelklubber på arbejdspladser. Især i forbindelse med cykelklubberne har vi bedt kommunen om at blive inddraget som en aktiv part. På anden led er det også blevet lidt lettere at være cyklist i Kolding. I mange år har det været svært at krydse midtbyen på cykel. Sidste år blev der givet grønt lys til et forsøg, hvor det blev tilladt at cykle i gågaderne mellem kl Dette forsøg er nu gjort permanent. I alle døgnets timer kan ruten via Klostergade (fra Munkegade) via Lille Brostræde til Brostræde ved bybusterminalen benyttes. Hvis jeg skulle holde mig til hverdagsmetaforen, er vi nu nået til punktet, hvor medlemstallet i afdelingen skulle gøres op. Men på trods af ihærdig søgen er det ikke lykkedes mig at finde den sædvanlige opgørelse fra forbundet. Men jeg har indtryk af, at det er nogenlunde stabilt, og jeg håber, at jeg næste år kan berette om fremgang som følge af cykelklubber på arbejdspladserne har også været året, hvor meget er vendt op og ned i Kolding. Den nye kommunestruktur og en anden sammensætning af byrådet vil medføre en række ændringer. Vi har fastholdt det konstruktive samarbejde med Teknisk Forvaltning, og Kjeld vil senere kunne rapportere om, hvordan cyklisterne er stillet i og uden for Kolding centrum. Indtil videre er trafikplanen for stadig gældende for den gamle Kolding Kommune, og der er udarbejdet en omfattende transportplan for , hvor cykelforhold har fået en ret så fremtrædende plads med en lang række tiltag. Planen er endnu ikke vedtaget af byrådet, så der kan ske en del ændringer undervejs gennem det politiske system. 2

3 Mht. kommende arrangementer er det værd at bemærke, at vi gentager VCTA kampagnen på sædvanlig vis vores omfattende turprogram 14. juni er der Store Cykeldag Og som noget nyt vil vi i det meste af april måned have en udstilling på biblioteket samt en række andre aktiviteter, hvor cyklen er i centrum. Beretning fra Stiudvalget Kjeld kunne nok engang gøre opmærksom på, at vi afventer implementering af vores stiplan, den indgår dog i den foreslåede transportplan, som desværre ikke er vedtaget endnu. Lars og Kjeld har siden sidste generalforsamling haft to møder med Teknisk Forvaltning Herfra kan nævnes Skadestueregistreringen af trafikuheld er afsluttet pga. pengemangel Skolevejsanalyse har udmøntet sig, at der i 2009 er sket sikkerhedsmæssige forbedringer for 5 mio. kr. Cykelstien mellem Agtrup og Sdr. Stenderup er påbegyndt i efteråret 2009 og fortsættes i Pengene rækker til at nå til ca. 400 m vest for Sdr. Stenderup. Snerydning af Banegårdspladsen har været noget mangelfuld ift. cyklisters passage specielt fra Jernbanegade mod Mazantigade. Det medtages når vinterens vintervedligehold skal evalueres af forvaltningen. Sorte Bro er sat op. Broen forventes indviet april I forbindelse med en kommende kloakrenovering på Broagervej etableres der cykelsti i sydsiden mellem Haderslevvej og Sdr. Kongevej. Arbejdet påbegyndes formentligt i marts og afsluttes maj/juni I den af Lars tidligere omtalte statslige trafikpulje indgår: Anlæg af cykelstier langs Agtrupvej/Idyl fra Henrik Rantzaus Vej til Bøgevænget. Forbedring af sikkerheden for cyklister i krydsene Tøndervej/Bredgade, Kongebrogade/Sydbanegade samt på strækningen Vejlevej gennem Bramdrupdam. Beretning fra Forbedringsudvalget Kjeld kunne fortælle, at udvalget havde planlagt at lave en ny undersøgelse af cykelstiernes tilstand i efteråret 2009, men det havde der ikke været tid til. Undersøgelsen er nu udsat til forår/sommer 2010 Der er kommet slidlag på Eltangvej (mellem kirke og sygehus) Skovvangen (mellem sygehus og gymnasium ikke færdig) Tøndervej (Holbergsvej Vester Ringgade) 3

4 Beretning fra turudvalget Annelise havde heller ikke så meget nyt at berette fra turudvalget. Forårssæsonen havde været fornuftig, men efterårssæsonen havde været jammerlig. I efteråret havde der været dårligt vejr, hver gang der skulle cykles, så der havde ikke været mange deltagere i turene, som også blev forkortet. Turudvalget har udarbejdet program for forårssæsonen, program for efterårets ture kommer senere. Turene vil som de foregående år i starten være søndagsture, senere på året vil der være aftenture om onsdagene, og de sidste ture vil igen være søndagsture. Turudvalget vil i årets løb planlægge de ture, der skal indgå i Cykelturistugen. Vejret har dog endnu ikke været til det. Turene skal køres omhyggeligt igennem for at få præcise ruteanvisninger af hensyn til ikke-stedkendte. Turudvalget ville gerne have nye medlemmer og gerne yngre medlemmer. Debat om beretningerne: Der blev efterlyst en cykelsti på det manglende stykke på Hylkedalvej. Man kan dog benytte Gabølvej i stedet for, men det bør så skiltes som en cykelrute, både ind og ud af Gabølvej, men også hvor Gabølvej krydser Tandholtvej. Ruten er en del af cykelrute både til Lunderskov og til Vamdrup. Stien til Ferupsøen skulle være udbedret med ny belægning af Skov- og Naturstyrelsen, men ikke fortsættelsen af stien. Snerydningen blev diskuteret, bl.a. blev de sædvanlige problemer med snevolde ved opkørsler til cykelstier ved sideveje og snevolde overfor veje omtalt. Kjeld havde ikke villet nævne dette på forvaltningen, da udgifterne til snerydning jo bliver meget store i år. Han syntes også, at cykelstierne havde været fint ryddede i år der blev dog nævnt, at rydningsstandarden var noget forskellig rundt omkring. Det blev foreslået, at folk på de nedprioriterede veje blev pålagt at rydde vejen i stedet for fortovene, idet man jo sagtens kunne gå på gade, og så kunne andre trafikanter også køre på vejene. Kjeld mente ikke dette var realisabelt, idet folk jo havde svært nok ved at rydde deres fortove. Han havde på forvaltningen omtalt dette, men det var for omstændeligt for forvaltningen at gøre noget ved det, selv om folk havde rydningspligt. De mange hulle i vejene blev også omtalt, de udgør en stor risiko for cyklisterne. Kjeld var blevet gjort opmærksom på store huller ud for Slotsøbadet og havde ved selvsyn kunne se dem på vej til generalforsamlingen. Turudvalget gjorde opmærksom på, at hullerne burde repareres inden 2011, idet cykelturene i Cykelturistugen udgår fra Sct. Jørgens Gård. Efter denne debat blev formandens og udvalgenes beretninger godkendt. 4

5 3. Kassererens beretning Kjeld havde ikke meget at sige til regnskabet for 2009 sammenlignet med 2008 og sammenlignet med budgettet. bladet var dyrere i 2009 end i 2008 dels pga. flere sider og dels på grund af generalforsamlingsindlægget cykelturene havde været billige, men der var i budgettet afsat midler til vingaver eller lignende der havde ingen arrangementer været i 2009, men der er i budgettet afsat midler hertil. Det kan være udstillingen på biblioteket eller et underskud på VCTA-rundstykkeuddelingen. Ikke-udnyttede bevillingerne for 2009 gør blot det ansøgte tilskuddet for 2010 mindre. Generalforsamlingen tog kassererens beretning til efterretning. 4. Behandling af indkomne forslag Der var ingen forslag indkommet. 5. Valg af bestyrelsesmedlemmer, suppleanter, revisor og revisorsuppleant Karen Margrethe Madsen, Hans Peter Larsen og Kjeld Reese genopstillede og blev valgt til bestyrelsen. Karen Meldgård og Toni Schack blev valgt til suppleanter til bestyrelsen. Margit Vestbjerg blev valgt til revisor og Helge Blom Andersen til revisorsuppleant. 6. Valg af delegeret til Dansk Cyklist Forbunds landsmøde 2010 Ingen meldte sig som delegeret. Det blev overladt til bestyrelsen af finde en delegeret. Interesserede kan henvende sig til bestyrelsen. 7. Eventuelt Der blev spurgt til, om afdelingen får tilsendt en medlemsliste. Det vidste Kjeld ikke, Lars spørges. Toni Schack orienterede om det møde, der havde været mellem Friluftsrådet for Trekantsområdet og borgmester Jørn Pedersen. HP Larsen og Karen Meldgård havde også deltaget i dette møde. Toni Schack repræsenterer fremover DCF i Friluftsrådet. Annelise spurgte til udstillingen på biblioteket og opfordrede Lars til at henvende sig, hvis nogen skulle stå vagt på udstillingen. Annelise afsluttede generalforsamlingen og takkede for god ro og orden. Referent: Kjeld 5