Bestyrelsen beretning 2013

Transkript

1 Bestyrelsen beretning 2013 Som forelagt på generalforsamlingen den 8. maj 2013 I det forgangne år har vi har afholdt tre bestyrelsesmøder,. De fleste mindre spørgsmål har vi afklaret ved ganske almindelig telefon, personligt eller med kontakt indenfor bestyrelsen. Vi har i det forløbne år haft de sædvanlige småting at håndtere, og så er der 4 større opgaver vi har beskæftiget os med, og stadig arbejder med. Af mindre opgaver har vi følgende: Den bom som kommunens folk har gravet ned ved Solsikkevej er møgskæv. Det var den også sidste år, og for 2 år siden. Trods flere kontakter til kommunen er den stadig ikke rettet. I det seneste svar jeg har fået fremgår det at kommunens folk ikke har fundet frem til bommen. Det undrer mig lidt, men med hjælp herfra er det vistnok blevet klart for kommunen hvor bommen står. Den bliver snart rettet, håber jeg. Sydsiden af stien fra Bakkeager til Fjordager er vores område, vedligeholdelsesmæssigt, i hvert fald ned til lygtepælen. Vores næstformand har i flere år stået for vedligeholdelsen, men han er ved at løbe tør for energi. Vi har derfor ansat en havemand til at vedligeholde stien for os. Hvis ikke han allerede har været der, sker det snart. Asfalten er skadet mange steder, - der er ved at opstå huller i vejene, og det er jo ikke særlig rart at køre på, hverken for biler eller cykler. Vi foretager jævnligt lapning af hullerne, hvilket er meget nødvendigt. En total asfaltering af vejene har vi stadig i venteposition, men vi må udskyde projektet lidt længere. Vi venter stadig på at vandværket bliver færdige med at udskifte stikledninger. Af lidt større sager er der følgende: Vinteren 2012/2013 har været plaget af lidt mere sne, end vi havde sidste år. Den første sne var lidt af en overraskelse, - ikke at sneen kom, men at det tog lang tid at få sneen ryddet, og vejene gjort farbare. Sidste år besluttede vi at tilslutte os sneordningen som Vejlaug Osvej Vest styrede for alle interesserede grundejerforeninger vest for den nye rundkørsel. 1

2 I vejlauget var man blevet enige om at benytte den entreprenør vi i Lønager havde benyttet i flere år. Det var oven i købet vedtaget på Vejlaugets generalforsamling i Til vores overraskelse så vi at det var en anden entreprenør der kom og ryddede sne, uden særlig godt resultat, der blev brugt for små maskiner, og derfor ikke ryddet i bund. Desuden spredte saltsprederen det meste af saltet ind i haverne. Jeg henvendte mig til Formanden for vejlauget for at høre hvad der foregik. Jeg kunne ikke få oplyst hvem entreprenøren var. Jeg kunne ikke få oplyst hvad snerydningen kostede. Jeg kunne ikke få lov til at se snekontrakten. Jeg fik dog oplyst at jeg nok ville blive glad for en god pris. Det var ikke tilfredsstillende, så nu skruede jeg bissen på, og efter have kæmpet et par dage fandt jeg ud af følgende: Vejlauget havde ikke fulgt generalforsamlingens beslutning, og havde tegnet kontrakt med det firma som vejlaugets generalforsamling IKKE ønskede, grundet dårlig kvalitet. Lønagers bestyrelse udtrykte dernæst stor mistillid til vejlaugets formand, og vi forlangte at blive løst fra sneaftalen med øjeblikkelig virkning. Det blev vi så, og derefter tegnede vi selv kontrakt med STV maskinservice, som vi er tilfredse med. Andre grundejerforeninger udtrykte ligeledes utilfredshed med Vejlaugets sneordning. Vejlauget har, efter at der blev afholdt en ekstraordinær, og siden en ordinær generalforsamling, fået en ny formand. Vi afventer information inden vi eventuelt tilslutter os sneordningen igen. Den 23. april 2012 var samtlige grundejerforeninger i Jyllinge Nordmark indkaldt til møde om Handleplan mod oversvømmelser i Jyllinge Nordmark. Den 29. april 2013 blev der igen afholdt orienteringsmøde, og nu er der lidt mere kød på planen. Handleplanens 3 trin indeholder følgende elementer. Trin 1. Forbedringer af åbne og rørlagte strækninger af Råmosegrøften, der afvander store dele af området. Pris ca. 1,5 mill. Er besluttet udføres i 2013, dog senest 2014 Trin 2. Etablering af pumpestationer og dannelse af pumpelaug til drift og vedligehold. Anlægsudgift ca. 3-4 mill. Er besluttet, endelig planlægning er i gang, udføres 2013, dog senest Begge disse trin er der fundet penge til i det kommunale budget. Trin 3. Etablering af regnvandskloak for veje og huse, samt et dige langs Værebro å og Roskilde fjord. Anlægsudgift mill. Dette trin afventer færdiggørelse af trin 1 og 2, samt en vurdering af disses virkning. Derfor skal vi ikke forvente endelig plan før Det mest interessante er jo prisen, og her mener kommunen at brugerne, altså beboerne i Nordmarken skal betale 33 mill. Kr. Men, maksimumbeløbet der kan pålægges den enkelte husejer er ca ,-kr. eksl moms, og så må grundejeren selv betale den del af tilslutningen der skal udføres på egen grund. 2

3 Vi må stadig bare afvente. Roskilde Kommune har udsendt en plan for Jyllinge Bymidte, kaldet et udviklingsprogram Den 14. januar 2012 var nogle af os i bestyrelsen til borgerrmøde i Baunehøjskolens store hal. Der var mange fremmødte, repræsentanter for grundejere og andre foreninger fra hele Jyllinge. Udover en grundig orientering om programmet var der også debat, som desværre var præget af et par temmelig snæversynede indlæg fra personer med meget lange manuskripter. I korthed går udviklingsprogrammet ud på følgende Fjordkilen, som er Jyllinge Parkvej i en smukkere udgave, og med fjordudsigt. Centerkvarteret, som er området med Jyllingecenteret, Jyllinge skole og hallerne, udvidelse og bedre trafikforhold. Landsbyen, som er det gamle Jyllinge, med forbedrede forhold for kultur og miljø Og endelig det grønne bånd, der omfatter de få grønne forbindelseslinier der er omkring bymidten. Alt sammen udmærket. Men, der mangler ordentlige stisystemer, især i Nordmarken, - de grønne områder skal ikke kun være forbeholdt området omkring bymidten, og endelig er der nogle dårlige trafikforhold for alle dem der skal ind og ud af byen, uden ærinde i bymidten. Bestyrelsen har fremsendt høringssvar til kommunen, hvor vi gør opmærksom på ovennævnte mangler i programmet. Nemlig: Forbinde Broengen med Møllevej og forlænge Møllevej ud til rute 6, lave lyskryds eller rundkørsel med direkte forbindelse med Gulddyssevej. Forlænge Baunegårdsvej til rute 6 og her lave rundkørsel eller lyskryds. Kommunen bør forbedre stisystemet, især i Nordmarken, og lave bedre trafikforhold for dem der har ærinde i bymidten. Desuden bør kommunen forbedre de grønne områder vi har langs fjorden, både i nord og syd, her er også nævnt Lønagerparken Vi har hørt at også andre har indsendt forslag som minder om vores. Bestyrelsen er nu begyndt på den svære opgave det er at få vore veje tilbage til fællesejet. Det viser sig jo at der er mange af vore beboere der helt har overset hvor skelpælene står, hvilket har medført placering af alt fra kampesten, blomsterkummer, parkeringspladser, brændetårne, alt for tykke hække og andet på vejarealet. Faktum er at vore veje er 6 meter brede. Det er også et faktum at kun de midterste ca. 4 meter er med asfalt. Men, rabatterne er altså også vejareal, og skal være brugbare som vej. Vi ved godt at det bedste er at rabatterne henligger med græs eller grus af en slags der kan køres på, og selvfølgelig gås på. Men, dette er desværre ikke tilfældet. 3

4 I bestyrelsen er vi også klar over at vi kunne have foretaget os noget konstruktivt vedrørende vejrabatterne på et tidligere tidspunkt, men det er altså først nu vi går i gang. I bestyrelsen har vi nu forstået, kraftigt opfordret af kommunen, at vi må tage os af alle de sten, hække, blomsterkummer, asfaltpukler o.s.v der fylder vores rabatter. Ikke kun kantsten, - nej, vi må tage os af det hele. Også de der har parkeringspladser der er så små at bilerne ikke kan være indenfor ejendommen, men stikker ud på vejen. 9. november 2012 udsendte vi et brev til samtlige medlemmer. Måske lidt hårdt i tonen. Vi har reageret skarpt på, at der på Bakkeager er udført anlægsarbejder der slet ikke er tilladt. Der er ikke ansøgt om disse arbejder, der er så heller ikke blevet givet afslag, hvilket ville være sket, - næ der er blevet lagt kantsten og bygget parkeringsplads på vejens areal. Dette er selvfølgelig ikke acceptabelt. Vi har haft dialog med vedkommende, en dialog der har været svær at håndtere, idet der ikke er opnået enighed om hvad man må og ikke må. Bare det at blive enige om hvad der er en kantsten er ikke lykkedes. Jeg har været i kontakt med kommunen, har læst vejloven og lov om private fællesveje, men da jeg ikke er jurist skal jeg nok lade være med at tolke juraen alene. Men, kommunen fastholder at der skal søges om tilladelse til alle arbejder på vejen. Hvis kommunen og politiet skønner at arbejdet ikke kan tillades, så bliver ansøgningen selvfølgelig afvist. Hvis det skønnes at ansøgningen kan imødekommes af kommune og politi, så bliver grundejerforeningens bestyrelse berettiget til at godkende eller afvise. I denne sag om parkeringsplads og kantsten på vejarealet ville kommunen svare nej, det gives der ikke tilladelse til. Et hegnssyn kan ikke komme på tale, da en af ejerne har tilkendegivet, at en afgørelse der går ham imod, ikke vil blive accepteret. Vi er derfor i den situation, at hvis ikke vi, eller kommunen kan overbevise husejeren om at kantstenen skal fjernes, må der et civilretsligt søgsmål til. Det må vi så gøre, men inden da vil vi prøve, med kommunens mellemkomst, at klare problemet med dialog. Og i forbindelse med den tidligere nævnte vandplan må vi bede medlemmerne om at forsyne befæstede områder, - her er det indkørsler vi taler om, med aquadræn og afledning til faskine. Vand skal faktisk holdes på egen grund. Alt dette har vi i bestyrelsen til hensigt at tage os af. Vi vil i kontakt med alle der kan bidrage med forbedringer. Også selv om det kan blive svært. Vi vil i den kommende tid foretage vejsyn, og vi vil meget gerne klare alle de problemer vi møder med en hyggelig snak med husejerne. Vi håber på forståelse, trods alt er vejen vores fælles ejendom, vi skal alle være her. Og, der skal da også være forståelse for at der parkeres på vejen når vi har gæster. 4

5 Hvor stærkt kører I egentlig når i skal aflevere børn og på arbejde om morgenen? Hvad så med farten når i kommer hjem? Underligt nok er der stadig beboere der har lidt svært ved at holde farten nede på et passende niveau når de kommer kørende i bil. Tænk venligst over farten, vi har kun meget smalle veje. I må da heller ikke glemme, at det er Jeres ansvar, som grundejere, at holde rent på vejene, grus og skidt skal fejes væk, så gående, cykler, barnevogne og biler kan være på vejene. Græskanterne skal slås. Papir og andet affald skal samles op og fjernes. Cigaretskodder, øldåser og tabte sorte plasticposer med hunde-høm-hømmer skal også fjernes. Visne blade, grus, sten og tomme pizzabakker er der ikke navn på, og I skal ikke forvente at andre kommer og klarer sagen for Jer. Hermed er bestyrelsens beretning til ende. Bo Johansen 5