HERNING SVÆVEFLYVEKLUB

Transkript

1 kontakt 2/2017 1

2 Kontakt Februar Årgang HERNING SVÆVEFLYVEKLUB Skinderholmvej 7, 7400 Herning. Telefon Bestyrelsens adresser: Herning Svæveflyveklubs bestyrelse Formand Klubblad, hjemmeside & repræsentant i Herning Flyveplads S/I Steen L. Andersen Nybovej 17, 7400 Herning Kasserer Plads og bygninger Helmuth Egsgaard Anne-Maries Vej 11B, Lind, 7400 Herning Øvrige Bestyrelse Næstformand. materiel Anders Husted Madsen Varbergvej 6, 8600 Silkeborg Sekretær, stræk-, junior- og kunkurrenceudvalg Christin Nielsen Oddervej 59, 2.tv, 8270 Højbjerg Menigt medlem Kristian S. Hansen Sjællandsgade 41, 7400 Herning Redaktør Ole Korsholm kontakt@herningsvaeveflyveklub.dk Kantine Mona Kragsø kontakt 2/2017

3 Generalforsamlinger Der afholdes generalforsamlinger i SI Herning Svæveflyvecenter og Herning Svæveflyveklub lørdag den 25. februar, startende kl. 13:00. Der er via udsendt Indkaldelse til generalforsamlingerne, beretninger, samt tilhørende årsregnskaber og indkomne forslag. Traditionen tro vil der efter generalforsamlingen være fællesspisning. Menuen og prisen vil blive annonceret på dagen. Ægtefæller er mere end velkomne til at deltage i spisningen. Tilmelding til Christin pr. chr((a))aseco.dk senest torsdag 23. februar Bestyrelsen håber at se en fuldtallig medlemsskare, så generalforsamlingen kan foregå på demokratisk vis. Samling af fly Den 4. marts kl lægger vi ud med samling af Herning Svæveflyveklubs flyflåde, således at vi er klar til den kommende sæson. Det er vigtigt at du møder op for at yde en indsats for at få de sidste detaljer på plads omkring materiellet. Kontakt din holdleder for bedst mulige koordinering af dagen. Vel mødt lørdag den 4. marts kl Steen Foto: Ole Korsholm - 7D Forsidebilledet: Flyvesæsonen - og Spring Cup - nærmer sig..! Foto: Ole Korsholm kontakt 2/2017 3

4 Sæsonstart marts er sæsonstart 2017 Efter en lang vinter skal vi endelig ud at flyve igen! 1000: Vindposen hejses og starten på sæson 2017 markeres med nogle ord ved formanden. 1015: Morgenkaffe og rundstykker m. ost og marmelade i klubhuset. 1100: Flyvning mød op i håbet om at bane og vejr vil være brugbare. Velmødt på Skinderholm til ny sæson. Foto: Ole Korsholm - 7D Materiale til klubbladet..! Læg mærke til DEADLINES - og send gerne materiale til klubbladet i GOD tid! Send helst tekst og fotos hver for sig... Fotos til klubbladet skal, modsat hjemmesiden, altid sendes i original størrelse!;) 4 kontakt 2/2017

5 Smånyt Mogens Hoelgaard... Har planlagt flyvesæson ! Først deltager han i Pribinacup i Slovakiet fra april, dernæst i DM på Arnborg fra 25. maj til 4. juni. Højdepunktet bliver EM i Tjekkiet fra 20. juli til 6. august, og sæsonen rundes af i Sydafrika..! Under de hjemlige skyer træner Mogens i Træningskonkurrencen, ved Nationalholdstræningen og i Termik-Ligaen... Hvad med Klubkonkurrencen..? DM Indtil videre er fire piloter tilmeldt DM på Arnborg... Mogens Hoelgaard i 15 meter (Standard!?), Arne Boye-Møller i 18 meter, Rasmus Ørskov i klubklasse og Thomas Grove i 2-sædet (flyver med talenter for DSvU). Christin... Deltager i 18 meter klassen ved kvinde-vm i Zbraslavice, Tjekkiet fra 17. maj til 4. juni. PFT-teori aften Sæt X i kalenderen onsdag den 8. marts kl. 19:00, hvor vi afholder PFT-teori aften i klubhuset. Foto: Ole Korsholm - α100 kontakt 2/2017 5

6 Spilkørere og hjælpere søges - til Spring Cup 2017 Vi mangler stadig spilkørere og hjælpere til Spring Cup på Skinderholm i uge 17 ( april). Har du lyst og mulighed for at hjælpe på en eller flere af ovenstående dage, venligst giv besked til en af følgende personer. Frede Østergaard, frede.birgit((a))mail.tele.dk / eller Christin Nielsen, chr((a))aseco.dk / HUSK at angive hvilke dag(e) du kan hjælpe. På forhånd tak for hjælpen Christin (117) Deltagere i Spring Cup Der er ikke voldsomt mange tilmeldinger endnu; hvor bliver folk mon af? Normalt er tilmeldingen på dette tidspunkt oppe på noget der ligner fly, næsten fuldt hus..! Kom ud af busken - tjek indbydelsen på næste side - det vil da være ærgerligt at gå glip af det gode vejr i år!;) Foreløbig deltagerliste Klasse A Navn Klub Fly Nis Adelby Herning Svæveflyveklub Discus 2b VD Ole Korsholm Herning Svæveflyveklub ASH 31Mi/21m JM Peter M. Lorentzen Herning Svæveflyveklub ASG 29e 29 Sten Lund Vestjyllands Svæveflyveklub Std. Cirrus P7 Klasse B Navn Klub Fly Mikkel Als Aarhus Svæveflyveklub LS4 MD Mikkel Ø. Wahlgren PFG ASW 20 CB Rygter... Klasse ukendt... Navn Klub Fly Jakob Nikolajsen/? Herning Svæveflyveklub Arcus T VK 6 kontakt 2/2017

7 I uge 17 - på Skinderholm, Herning Flyveplads Herning Svæveflyveklub, i samarbejde med Dansk Svæveflyver Union, indbyder til Spring Cup Spring Cup er en konkurrence for både helt nye konkurrencepiloter samt de mere erfarne. Spring Cup og er også en oplagt mulighed for konkurrenceflyvning på tosædet fly med f.eks. mindre strækerfarne co-piloter. Konkurrenceflyvningen foregår i en hyggelig og afslappet atmosfære og der er fokus på det sociale aspekt omkring flyvningen og at sikkerheden er i top. Der flyves i to klasser: Klasse A er åben for alle piloter. Opgaverne ligger på niveau med Sunair Cup. Klasse B er åben for piloter, som ikke inden for de seneste to år har deltaget i et officielt DM (ikke junior DM), og sammenlagt blevet placeret over midten i sin klasse. Niveauet for opgaver i klasse B vil være for nye stræk- og konkurrencepiloter. Det forudsættes dog at deltagerne har fløjet mindst nogle få opgaver i forvejen. Der arrangeres fælles spisning i form af morgen- og aftensmad til rimelige priser. Overnatning er mulig på klubbens campingplads. Startmetode er spilstart/selvstart. Konkurrenceleder: Anders Husted Madsen Maks. deltagerantal i de to klasser tilsammen er 20 + evt. selvstartende fly. Der reserveres dog 8 pladser til klasse B, indtil 14/ Sidste frist for tilmelding søndag den 17. april Deltagergebyr: Kr. 300,- Tilmelding med navn, klub, fly, klassevalg, mobiltelefonnummer - og for deltagere i klasse B: flyvetimer og strækkilometre: springcup(a)herningsvaeveflyveklub.dk (alternativt andershustedmadsen(a)gmail.com) kontakt 2/2017 7

8 For de pokalinteresserede... Der er en opdatering på vej af vores Pokaler gennem tiderne på hjemmesiden. Se der, hvem der render med pokalerne..! Der findes bl.a. en liste over de absolut bedste trekantsflyvninger udført fra Skinderholm - den kan ses på modstående side... Det er SVÆRT at komme på denne liste; men prøv alligevel!;) Sidste år lykkedes det for Knud Møller Andersen og Ole Korsholm at få placeret nye flyvninger blandt de bedste... Husk klubkonkurrencen... Klubkonkurrencen var i 2016 rigtig sjov - også selvom vi ofte havde problemer med vejret. Især de længere opgaver var vanskelige på grund af, at det gode vejr ofte var ret lokalt afgrænset - oftest bedst mod vest, hvor der ikke er så meget plads!;) Der var 20 indsendte logfiler til 100 km trekanten. Stillingen skiftede dog ikke så meget efter midten af maj, da der blev fløjet nogle ret hurtige flyvninger i det gode vejr i DM-perioden! Der var lidt mere tæt kamp om 200 km pokalen, dog kun med 7 logfiler... Her blev afgørelsen fundet i juni-juli. Med vejrgudernes drillerier var det faktisk et stort problem at få lagt en 200 km opgave efter sidste års regler! Nu er reglerne ændret lidt, så trekanten kan flyves med start på ben, hvilket gerne skulle give flere opgaver til pokalen! Til Bedste Trekant blev der til gengæld indsendt 10 flotte betingelser!:) Vi fik dog en meget overlegen vinder, da Knud Møller Andersen fuldførte en 657 km trekant med det næsthøjeste pointtal nogensinde givet for en opgave fløjet i klubkonkurrencen - over 200 points foran nummer to til pokalen. Men, også her har vi ændret lidt på reglerne, så trekanterne ikke bliver alt for smalle. Korteste ben skal have en længde på min. 70 km, og trekantens laveste højde skal være mindst 25 km. Se pokalreglerne sidst i bladet..!;) OG HUSK..! Vi har faktisk nogle meget interessante pokaler for de mindre øvede piloter med under 150 timer i logbogen!!! Det drejer sig især om Firkant-pokalen og pokalen for bedste Varighed & Højdevinding..! Det er fantastiske begynder-pokaler at gå efter! Se hvordan i pokalreglerne sidst i bladet!;) Som noget nyt forsøger vi at få flere ud på Firkant-opgaven ved at tilbyde piloter, der har mere end 150 timer i logbogen; men mindre end 15 flyvetimer i sæson 2016, at deltage i kampen om pokalen i !:) Kom ud af busken! Vi skal have en spændende og fair konkurrence om klubbens pokaler!!! 8 kontakt 2/2017

9 kontakt 2/2017 9

10 Spilvagt Marts Lørdag den 11. : Henning Henriksen, Børge Johansen, Orla L. Christensen. Søndag den 12. : Troels Skærlund, Jens C. Laursen, Marcus F. Jacobsen. Lørdag den 18. : Mogens Hoelgaard, Flemming U. Andersen, Leo Lassen. Søndag den 19. : Orla L. Christensen, Niels F. Clausen, Christoffer Skovbjerg, Lørdag den 25. : Christin Nielsen, Kennet Pedersen, Krestian Dalsgaard. Søndag den 26. : Krestian Dalsgaard, Troels Skærlund, Jeppe K. Hald. April Lørdag den 1. : Arne B. Møller, Changiz Farrahi, Thomas Skov. Søndag den 2. : Mogens Hoelgaard, Flemming U. Andersen, Leo Lassen. Lørdag den 8. : Jens O. Mølgaard, Michael Jensen, Claus Jensen. Søndag den 9. : Allan Larsen, Jørn H. Larsen, Lars L. Michaelsen. Torsdag den 13. : Mogens Jensen, Rasmus Ørskov, Ole Frøkjær. Fredag den 14. : Jakob K. Nikolaisen, Jørgen Jensen, Finn Mielec. Lørdag den 15. : Asger Kjær, Daniel Torkniman, Fillip A. Højlund. Søndag den 16. : Ejvind Skovbjerg, Helmuth E. Nielsen, Hilmer Lyne. Mandag den 17. : Holger Vemmelund, Jacob B. Lassen, Thomas Laugesen. Lørdag den 22. : Søren L. Olsen, Torben Nygaard, Svend K. Jensen. Søndag den 23. : Ole Korsholm, Svend Å. Laursen, Emil Andersen. Lørdag den 29. : Arne B. Pedersen, Jacob V. Thomsen, Mark Andersen. Søndag den 30. : Niels Hansen, Henning G. Christensen, Karl K. Lindholm. Foto: Ole Korsholm - G1X 10 kontakt 2/2017

11 kontakt 2/

12 Foto: DSvU Verdensmesterskaberne 2016/ resultaterne fra 15 m, 18 m og Åben klasse... Det 34. VM i 15 meter, 18 meter og Åben klasse blev afholdt i perioden januar i Benalla, Australien. Danmark havde kun deltagelse i 18 meter og Åben klasse, men Herning Svæveflyveklub var repræsenteret i 18 meter klassen ved Arne Boye-Møller i JS-1b. Som antydet i sidste klubblad blev dette VM præget af noget skiftende vejr. Det følgende er til dels sakset fra DSvU (Ulrik Friis)... Den forventede australske termik viste sig kun sporadisk i løbet af VM, som ellers var præget af tørtermik - nogle gange ret lavt og med en del vind... VM var hjemsøgt af trug, altså vejr der ligger mellem et lavtryk og et højtryk. Disse trug bevæger sig fra vest mod øst og kan nogle gange tage ophold over et område. Disse trug er imidlertid meget ustabile og kan give vejr vekslende lige fra øsende regn til cumulus i meter som strækker sig km eller mere. Man kender ikke rigtigt til kold- og varmfronter. Deltagerne oplevede i hvert fald én dag med godt vejr, hvor der så også blev fløjet rigtig stærkt. Men cumuluserne stod 150 km nord for Benalla, så arrangørerne lagde selvfølgelig ruterne op omkring cumuluserne, transportstrækningen på 150 km måtte så gennemføres i tørtermik. Arne Boye-Møller fløj ganske stabilt, og opnåede en rigtig flot samlet placering som nr. 9 i 18 meter klassen. Han slap på intet tidspunkt følingen med den øverste fjerdedel af feltet. Jan Andersen fik aldrig fat om konkurrencen. Han gav udtryk for i et interview, at omstillingen til det australske vejr desværre havde taget ham for lang tid. Hans placering afspejler i hvert fald ikke hans potentiale. Steen Elmgaard havde taget sin familie med til Australien og havde desuden hjælp af klubkammeraten, DM chef Ulrik Eilert, så han havde en fin base; men fik heller ikke rigtig fat i konkurrencen, hvor han placerede sig i samme segment som Jan. VM er jo også der, man ser, hvad der rør sig på flyfronten... I 15 m klassen vandt polakkerne med Diana 2 - et rigtig skarpt fly; men svært at flyve optimalt. Ellers absolut flest Ventus 2ax/bx/cx (21 styk) og ASG 29/ASW 27 (11 styk). De 2 absolut splinternye JS3 Rapture blev kun placeret som nr. 11 og dog med to dagssejre i bæltet. I 18 meter klassen dominerer ASG 29 erne stadig med 24 styk; men JS-1 og Ventus 3 med hver 7 styk er klart med. Stillingen blev: Nr. 1.: JS-1, nr. 2.: Ventus 3 og nr. 3.: ASG 29 - det ser ud til at den splinternye Ventus 3 gør en rigtig fin figur kontakt 2/2017

13 Åben klasse er stort set uden Schempp-Hirth og Schleicher-fly (3 styk i alt)! Det skal være JS-1c (23 styk!), eller til nød EB 28/29 (8 styk) - helst EB29R med de nye vingetipper..! VM-resultater og alle de interessante logs kan som sædvanlig ses på Samlet stilling i 15 meter klasse 1. Sebastian Kawa, Polen i Diana 2 (1, 5, 2, 18, 1, 1) 5417 points 2. Makoto Ichikawa, Japan i Ventus 2a (2, 18, 1, 2, 3, 21) Lukasz Grabowski, Polen i Diana 2 (9, 8, 3, 8, 4, 9) Louis Bouderlique, Frankrig i ASG29 (3, 10, 4, 10, 5, 6) André-Emmanuel Litt, Belgien i Ventus 2bx (10, 4, 5, 16, 12, 3) Der var 37 deltagende fly i klassen. Samlet stilling i 18 meter klasse 1. Killian Walbrou, Frankrig i JS1 (1, 5, 2, 33, 12, 5, 1) 6607 points 2. Mario Kessling, Tyskland i Ventus 3T (17, 4, 13, 32, 10, 2, 2) Mike Young, England i ASG29E (17, 17, 3, 23, 6, 9, 4) Matthias Sturm, Tyskland i ASG29 (9, 28, 1, 2, 26, 3, 12) Borge Eriksson, Sverige i Ventus 3T (4, 19, 8, 14, 7, 15, 5) Arne Boye-Møller, Herning i JS1b (2, 6, 21, 24, 13, 24, 8) Der var 43 deltagende fly i klassen. Samlet stilling i Åben klasse 1. Russel Cheetham, England i JS1c (4, 5, 2, 1, 8, 9, 11, 19) 6562 points 2. Michael Sommer, Tyskland i EB29R (1, 2, 8, 22, 4, 1, 7, 18) Andrew Davis, England i JS1c (3, 8, 4, 2, 5, 13, 4, 21) Oscar Goodriaan, Sydafrika i JS1c (6, 9, 1, 11, 9, 7, 7, 13) Peter Szabo, Ungarn i JS1c (12, 12, 6, 7, 11, 23, 1, 2) Steen Elmgaard, Østsjælland i ASH31Mi (27, 28, 26, 30, 20, 25, 20, 14) Jan W. Andersen, Nordsjælland i EB29 (20, 29, 28, 15, 17, 18, 33, 9) Der var 35 deltagende fly i klassen. Foto: Al Sim kontakt 2/

14 Bliv registreret talent Kære klubkammerater Jeg vil gerne slå et slag for, at du bliver registreret talent. Jf. Unionens perspektivplan vil de gerne have 100 registreret talenter. Dette vil jeg gerne bakke op om. Hvis du er nyuddannet S-pilot i alderen år, og har lyst til at komme videre med flyvningen kan du blive registreret talent. Du kan få følgende fordele: Mulighed for at deltage i talentkurser på Arnborg Mulighed for at deltage i Unionens Duo Discus XLT til DM og Sun Air Cup sammen med en erfaren konkurrencepilot Mulighed for at leje Unionens fly til halvpris Mulighed for at deltage til Junior DM med støtte fra Unionen Mulighed for et stort netværk blandt andre unge i Danmark Du kan registrere dig online på: menu-id-658 Hvis du har spørgsmål, er du velkommen til at kontakte mig. Med venlig hilsen Thomas Grove Foto: Ole Korsholm - α kontakt 2/2017

15 kontakt 2/

16 Klubbens POKALREGLER TANTE KAREN POKALEN (Karen Bertelsen) Uddeles for årets bedste km FAI trekantflyvning. Opgaver udføres efter nedenstående fælles regler for de tre trekantpokaler suppleret af følgende: - Alle ben skal være større end 28% af den samlede distance. - Det er ikke tilladt at lave afgang på et ben mellem to vendepunkter. SVEND & MARYS POKAL (Mary og Svend Michaelsen) Uddeles for årets bedste km FAI trekantflyvning. Opgaver udføres efter nedenstående fælles regler for de tre trekantpokaler suppleret af følgende: - Alle ben skal være større end 28% af den samlede distance. - Det er tilladt at lave afgang på et ben mellem to vendepunkter. POKALEN FOR BEDSTE TREKANTFLYVNING (Ørum Pedersen) Uddeles for årets bedste trekantflyvning på minimum 250 km. Opgaver udføres efter nedenstående fælles regler for de tre trekantpokaler suppleret af følgende: - 28% reglen behøver ikke at være opfyldt. Men korteste ben skal være mindst 70 km (svarer til 28% på en 250 km trekant), og trekantens højde skal være mindst 25 km. Se illustrationen. - Det er tilladt at lave afgang på et ben mellem to vendepunkter. FÆLLES REGLER FOR DE TRE TREKANTPOKALER Benyttes til følgende pokaler: Tante Karen pokalen. Svend & Marys pokal. Pokalen for bedste trekantflyvning. Start - men ikke nødvendigvis afgang på opgaver skal ske fra Skinderholm. 16 kontakt 2/2017

17 Beskrivelse af startlinie, vendepunktssektor og ankomstline/-ring er som beskrevet i start- og vendepunktsregler for nationale konkurrencer i Unionshåndbogen (Gruppe 737). Hjemtærskling til en 3 km ankomstring vil blive godkendt. Dog fratrækkes distancen 3 km (men f.eks. vil en 202,8 km trekant stadig blive kaldt ved dette, selvom der til alle beregninger bruges 199,8 km). Krav til dokumentation og indberetning er som beskrevet i konkurrencereglerne for Termik- Ligaen under punkt 6.3. Dokumentation sendes hurtigst muligt til formanden for klubbens strækflyvningsudvalg, eller en af denne udpeget repræsentant. Flyves opgaven på tosædet fly, tildeles pokalen begge piloter. Pointberegning Pointberegningsformlen sidestiller en god præstation på en kort opgave med en tilsvarende god præstation på en længere opgave (eller omvendt). Der indgår ligeledes et handicapsystem, idet der lægges vægt på pilotens og ikke flyets præstationer. Pointberegningsformel: P = (0,012D + 10)V/H, hvor D = officiel distance i km. V = gennemsnitshastighed i km/t (V = D/t, hvor t er flyvetiden på opgaven i timer og centitimer). Flyvetiden skal korrigeres for eventuel afgangshøjde over 1000m. Der tildeles et tidstillæg på ét minut pr. påbegyndt 100m over 1000m udtærsklingshøjde. H = handicapværdien (DAeC indexliste gældende ved sæsonstart). Handicapliste (fra DAeC indexliste 2017): ASH 31Mi/21m 1,21 ASG 29/18m 1,19 Ventus 2c/18m, Ventus 2cxT/18m 1,18 ASG 29/15m, Ventus 2c/cx/15m, Discus 2c/18m, Arcus T 1,14 ASW 20/16,6m 1,12 Duo Discus, ASW 20 1,10 DG-400/17m 1,09 Discus 2a/b 1,08 Discus 1,07 PIK-20 1,04 LS1-f 1,00 Twin III 0,97 ASK 21 0,92 fortsættes... kontakt 2/

18 Pilatus B4 0,86 Dimona 0,68 Grunau Baby 0,54 POKALEN FOR KLUBMESTERSKAB (Benny Ørum) Regler for flyvninger, dokumentation, indberetning, pointberegning og samlet resultat er som beskrevet i konkurrencereglerne for Termik-Ligaen under punkterne 6, 7 og 9 suppleret af følgende: Start - men ikke nødvendigvis afgang på opgaver skal ske fra Skinderholm. Ved beregning af det samlede resultat er der ingen begrænsning for, på hvilket tidspunkt af sæsonen (midt marts til slut oktober) de tællende flyvninger skal være udført. Ved pointlighed medtages et resultat ekstra. På officielle flyvedage med vejrmæssig mulighed for strækflyvning vil vagthavende instruktør(er) tilstræbe, at der udskrives en lille klubopgave på mellem 70 og 140km beregnet på urutinerede strækpiloter. KILOMETER CUP Deltagere er piloter, som er placeret i grupperne B eller C i Termik-Ligaen. Uddeles for det højeste sammenlagte antal km på pilotens 10 længste strækopgaver i sæsonen indberettet til Termik-Ligaen. POKALEN FOR VARIGHED & HØJDEVINDING Uddeles til den pilot med maksimum 150 timer ved sæsonstart, som i årets løb har udført og indberettet den bedste flyvning jævnfør Termik-Ligaens pointformel for varighed & højdevinding. fortsættes... Foto: Ole Korsholm - 7D 18 kontakt 2/2017

19 VARIGHEDSPOKALEN (Lund Jensen) Uddeles for årets længste varighed på en flyvning med start fra Skinderholm. Flyvningen skal foregå i ensædet svævefly - eller tosædet fløjet solo. Hvis præstationen ikke er foretaget på en flyvning indberettet til nogen anden klubpokal, meddeles præstationen til formanden for klubbens strækflyvningsudvalg, som checker dokumentation i form af GPS-log. FIRKANT-POKALEN (Partner Revision) Deltagere er piloter med maksimum 150 timer ved sæsonstart. Også piloter, der har fløjet mindre end 15 timer i den foregående sæson kan deltage. Uddeles for årets bedste flyvning på 95,4 km opgaven: Skinderholm Hangar (042) Arnborg Hangar (097) Hammer Hangar (106) Christianshede Klubhus (220) Skinderholm Hangar (042) Eller med samme vendepunkter deklareret i omvendt rækkefølge. Flyvninger skal foregå på ensædet svævefly eller tosædet fløjet solo. Regler for flyvninger, dokumentation, indberetning og pointberegning er som beskrevet i konkurrencereglerne for Termik-Ligaen under punkterne 6 og 7. AVIATOR-POKALEN Pokalen befinder sig enten på Skinderholm eller Aars Flyveplads, der er hjemsted for Aviator, Aalborg Svæveflyveklub. Pokalen kan hentes af en pilot fra den klub, der for øjeblikket ikke har pokalen i hus. Eneste betingelse er at flyve op og hente pokalen. Distancen er km. LEMVIG-POKALEN (Lars Nørgaard) Pokalen befinder sig enten på Skinderholm eller Lemvig Flyveplads beliggende knapt 4 km syd for Lemvig by. Pokalen kan hentes af en pilot fra den klub, der for øjeblikket ikke har pokalen i hus. Piloten (fartøjschefen i tilfælde af tosædet fly), der henter pokalen hjem har ret til at ingravere årstal, navn og flytype i pokalen. (Eksempel: 1997 Lars Nørgaard Pilatus B4) Eneste betingelse er at flyve op og hente pokalen. Distancen er ca. 57 km - altså udmærket til for eksempel et sølvstræk. kontakt 2/

20 Har du husket? Generalforsamling i S/I Herning Svæveflyvecenter lørdag den 25. februar kl. 13:00. Generalforsamling i Herning Sæveflyveklub lørdag den 25. februar kl. 14:00. Samling af klubflyene, lørdag den 4. marts kl. 10:00. PFT-teori aften, onsdag den 8. marts kl. 19:00 i klubhuset. Sæsonstart, lørdag den 11. marts. Vindposehejsning kl. 10:00, hvorefter vi nyder kaffe og rundstykker. Deadline til Kontakt 3/2017, fredag den 24. marts. S-teoriprøve, lørdag den 1. april kl Pribina Cub, Nitra, Slovakiet den april. Spring Cup og Forårslejr, Skinderholm den april. 9. Kvinde-VM i Klub-, Standard- og 18-meter Zbraslavice, Tjekkiet den 17. maj - 4. juni. DM i Klub-, Standard-, 15-meter, 18-meter og 2-sædet klasse Arnborg den 25. maj - 4. juni. Din spilvagt... Siger dette nogen noget..!? Materiale til næste nummer Sendes til: Ole Korsholm kontakt@herningsvaeveflyveklub.dk Deadline: Fredag den 24. marts 2017 Send dit indlæg i god tid... Efterfølgende deadline: 28/ Der er normalt ca. 5 uger mellem deadlines kontakt 2/2017

21 Introduktionstur Henvender sig til dig, der står med det ene ben i flyveren, men lige ønsker at teste dig selv i luften, før du er sikker på, at du også gerne vil have et svæveflyvercertifikat. :) Der er mange muligheder indenfor denne fritidsaktivitet, og vi vil gerne introducere dig til noget af det, du kan gøre med certifikatet i hånden. Samtidig fortæller vi, hvordan du kommer i gang, og du får mulighed for at spørge ind til uddannelsen. Det første der skal ske - før vi kan komme i gang - er, at vi skal have dig indmeldt i Herning Svæveflyveklub! Dette skyldes, at vi af lovmæssige årsager kun må flyve med venner og andre medlemmer, så du starter ud som prøvemedlem (for én dag). Velkommen! :D Med dit nye medlemskab i hånden, er det tid til at vælge, hvordan du ønsker at opleve din første tur i svævefly... Elev Du sættes i forsædet på vores skolefly, herefter vil en instruktør introducere dig til den praktiske del af uddannelsen, og på din første tur overlader vi styrepinden til dig. Passager Føler du dig ikke helt klar til at have kontrol over flyet, så kan du prøve din første tur som passager fra bagsædet. Her vil du hurtigt få fornemmelsen af, hvorfor du også gerne vil have et certifikat med passagertilladelse, så du kan tage dine venner med. Motorflyvning Vil du hellere flyve med propel er dette også muligt. Uddannelsen er den samme, koster lidt mere, men der kan flyves når du har tid. Den hurtigste vej til certifikatet Introduktionsturen uanset valg indeholder op til 20 minutters flyvning eller 2 starter, og koster 500kr. Der kan betales med Mobilpay, Swipp eller kontanter på startstedet. Du er altid velkommen til at møde op på flyvepladsen, og høre om vi har tid og mulighed for at give en introduktionstur på dagen, men vil man være sikker på ikke at gå forgæves, så fang os forinden på klubbens tlf for en aftale. Vi har aktiviteter hver lørdag og søndag i hele sæsonen, som går fra starten af marts til slutningen af oktober. Der er normalt flyvning fra kl. 11 til 17. Uden for normal åbningstid kan der laves en aftale med klubbens formand Steen Lomborg Andersen på tlf Kender du én, som kunne være interesseret i at prøve kræfter med vores sport, så kan vi også lave et gavekort på en introduktionstur. Henvendelse til pr@herningsvaeveflyveklub.dk kontakt 2/

22 BEconomique 22 kontakt 2/2017