Med venlig hilsen Bjarke Sandgaard Chaluppa Tværgade Herning Mob.: Mail.:

Transkript

1 021 Bjarke Sandgaard Chaluppa, Tværgade 15, 7400 Herning Den nye lokalplan for kommunen afløser de tidligere planer om grønne områder. I stedet lægges der nu op til at der skal være Erhvervsgrunde mellem os (Tværgade 15) og motorvejen. Som husejer der grænser op til dette område er det en klar forringelse at de forhold som vi har foretaget vores investering i huset på. Huset blev valgt ud fra beliggenhed direkte op til marker og fremtidige planer om grønne områder og yderlige boligområder. Ud over en forventning om et kraftigt fald i værdi var huset aldrig blevet købt med kendskab til de nye planer. Det er allerede tydelig med opførelsen af Alpi, der skæmmer området om dagen og har lys hele natten, at rykker lignende virksomheder tætter på er det ringer for alle husejere i nærheden. De planlagte grønne områder bør i stedet fremskyndes så det allerede opførte erhverv kan skjules bag træer og grønne planter. Desuden er der to sider af en motorvej og det må forventes at generne ved et erhvervsområde syd for motorvejen vil være meget mindre og beliggenheden lige så attraktiv for virksomhederne. Jeg vil meget gerne have en bekræftelse på modtagelse af denne mail Med venlig hilsen Bjarke Sandgaard Chaluppa Tværgade Herning Mob.: Mail.: bsandgaard@gmail.com side 1 af 49

2 022 Laila og Lars Bladtkramer, Tværgade 26, 7400 Herning Hej Vi tillader os hermed at gøre indsigelser imod ny kommuneplan for Hammerum området Vi mener det vil have en yderst negativ konsekvens. Ikke bare for miljøet, men også lokalområdet i vid udstrækning ved opførelse af industri tæt på bebyggelse. Det være sig i form af forurening, lugt og støjgener til følge. Derudover vil det uden diskussion have en negativ effekt på huspriserne. Ikke bare undertegnedes hus, men husene i hele området. Vi mener det ville skabe mindre konflikt med lokalområdet hvis evt ny industri ville henlægges ved motorvejens sydlige side hvor det ville berøre langt færre. Venligst kvitter for modtagelse af denne mail mvh Laila og Lars Bladtkramer Tværgade 26 Hammerum 7400 Herning side 2 af 49

3 023 Grundejerforeningen Tangsøparken af 2013, Charlotte Ben Mabrouk Herning Kommune att. Planafdelingen Hermed fremsendes kommentarer og indsigelse fra Grundejerforeningen Tangsøparken af 2013 i forhold til forslag til kommuneplan for Modtagelsen af nærværende mail og vedhæftede indsigelse bedes venligst bekræftet på mail. På vegne af Grundejerforeningen Tangsøparken af Med venlig hilsen Charlotte Ben Mabrouk Tlf side 3 af 49

4 Herning Kommune Planafdelingen Torvet 7400 Herning Kommentarer og indsigelser til forslaget til Herning Kommuneplan fra Grundejerforeningen Tangsøparken af På vegne af Tangsøparkens grundejerforening fremsendes følgende kommentarer og indsigelser til forslaget til kommuneplan specielt vedrørende boligområdet i det sydlige Hammerum. Kommuneplanen ligger vægt på, at området mellem Hammerum og Ikast over tid skal gro sammen gennem et bolig- og industribånd hhv. nord og syd for vejen. Dette giver anledning til bekymring fra vores side, idet vi som grundejerforening har erfaret, at kommunens engagement i forhold til Hammerums sydlige boligområder har manglet. Grundlaget for vores bekymringer - som nu styrkes af det aktuelle kommuneplansforslag har udspring i lokalplanlægningshistorikken for vores område. Dette beskrives i følgende afsnit. Historikken for planudviklingen af det sydlige boligområde i Hammerum I boligområdets lokalplan fra 2009 blev kommende grundejere stillet i udsigt, at boligområdet ville blive tilknyttet et større rekreativt område, som også ville være til fordel for hele det sydlige Hammerum. Kommunen har brugt det rekreative område i deres markedsføring og har til flere lovet, at hvis søen ikke blev etableret i 2010, ville den senest blive etableret i Desværre må vi konstatere, at kommunen her 7 år efter ikke har etableret området, og heller ikke har aktuelle planer herom. Argumentationen har været, at etableringen af det rekreative område afhang af grundsalget i området. Grundsalget går trægt, men når det rekreative område synes at være det primære salgsargument for området, vækker det undren, at kommunen ikke har større interesse i at færdigetablere området og det rekreative området og derved opnå større grundsalg. Grundejerforeningen Tangsøparken af 2013 Grundejerforeningen har samtidig den bekymring, at kommunens manglende engagement i området muligvis skyldes erhvervsmæssige interesser. Forvaltningen har i 2015 fået gennemført en væsentlig reduktion af lokalplanens rekreative område, hvor de samtidig anbefalede, at det ikke nødvendigvis skulle være hensigten, at det rekreative område blev etableret. Argumentationen herfor var, at støjniveauet for det rekreative område ville blive for stort. Grundejerforeningen finder det dog mærkeligt, at de oprindelige lokalplaner 31.B4.2 og 31.E8.2 fra hhv og 2009 ikke anført støj som et problem. Støjproblemerne omtales først i 2014 efter at transportfirmaet ALPI har fået byggetilladelse. I byplanspunkt 118 fra 30. juni 2014 anføres:... foreslår forvaltningen at en del af området ved Tangsøparken som er rekreativt område udlægges til lettere erhverv, som ikke er støjfølsomt eller støjbelastende. Det vurderes at arealet derved kan blive mere attraktivt for virksomheder at etablere sig i. Under sagsfremstillingen anføres yderligere: Disse ændringer forudsætter, at der udarbejdes et tillæg til kommuneplanen og lokalplan, som delvist aflyser og ændrer den vestlige del af lokalplanen for den vestlige del af Tangsøparken. Den nye lokalplan side 4 af 49

5 bør endvidere ophæve arealudlægget til rekreative arealer, da alene trafikstøjen fra motorvejen gør at de vejledende grænseværdier for støj i det rekreative område kun vanskeligt kan overholdes. I den endelige vedtagelse af kommuneplanstillæg nr. 43 for erhvervsområde og offentligt grønt område og offentligt grønt naturområde ved Tangsøparken i Hammerum syd fra 15. december 2015 anføres yderligere: Den overordnede ide er at skabe mulighed for at udlægget område til let erhverv som en buffer mellem boligområdet ved Hammerum og et erhvervsområde ved motorvejen, og samtidig fastholde et naturområde ved at ændre anvendelsen fra rekreativt område til offentligt grønt naturområde. Kommunen har derfor fjernet det rekreative og ændret det til et offentligt, grønt naturområde. Samtidig vedtoges etableringen af et område til lettere erhverv, der ifølge hensigten skal agere buffer mellem erhvervsområdet ved motorvejen og boligområderne nærmere Hammerum by. Grundejerforeningen Tangsøparken af 2013 Grundejerforeningen valgte med advokathjælp at fremsende en indsigelse, specielt mod punktet hvor det rekreative område med søer skulle helt aflyses. Heldigvis lyttede det politiske niveau til dels til vores indsigelse. Politikkerne indskærpede, at det fortsat er hensigten at etablere én eller flere søer i området. Men det ændrer ikke på, at sagens natur med ændringen af støjvurdering og etableringen af ALPI bekymrer grundejerforeningen om kommunens egentlige interesse for området. Grundejerforeningen bemærker i den forbindelse, at ALPI på deres tidligere placering i Lind netop har kæmpet med borgerklager over støjniveauet, hvorfor udfordringer omkring støjniveauet hos ALPI har været kommunen bekendt forud for meddelelse af byggetilladelse til ALPI og virksomhedens etablering af domicil i Hammerum. Det nye kommuneplansforslag Kommuneplanens forslag om at etablere et industribånd syd for hovedvejen mellem Hammerum og Ikast styrker vores bekymring for, at kommunen fortsat vil nedprioritere boligområdet og etableringen af det rekreative/grønne område, til fordel for de erhvervsmæssige interesser. Grundejerforeningens nævnte bekymringer blev præsenteret for forvaltningen på borgermødet d. 11. oktober Repræsentanternes officielle svar var, at etableringen af det rekreative område er med i planen, men ikke budgettet og etableringen af det rekreative område skal finansieres af grundsalget. Grundejerforeningen finder det kritisabelt, at der fortsat ikke er udsigt til etableringen af det rekreative område de næste 12 år. Det bemærkes i den forbindelse, at grundejerne har ventet på denne etablering siden Samtidig nævnte repræsentanten, at kommunen forventer at udstykke yderligere et boligområde i Tangsøparken de nærmeste år. Grundejerforeningen finder det meget bekymrende, når den nuværende salgsstatistik tages i betragtning. I skal huske på, at det rekreative område er salgsargumentet for boligområdet, ikke omvendt. Det bør vi jo som boligejere vide. 2 Grundejerforeningen skal samtidig udtrykke sin undren over, at kommunen gentagne gange og vedholdende fastholder, at etableringen af det rekreative område og søen skal finansieres af grundsalget i boligområdet. Ifølge Retningslinjer for Herning Kommunes jordsalg fremgår udtrykkeligt: egentlige offentlige grønne områder indgår ikke i prisberegningen og holdes uden for byggemodningen. Kan salgsstatistikken så bruges som argument? Og har grundprisen været beregnet rigtigt? Afslutning På baggrund af ovenstående er det vores opfattelse, at kommunen af forskellige årsager vælger at nedprioritere boligområdet i Tangsøparken. Vores indsigelse går derfor på, at kommunen skal side 5 af 49

6 prioritere og budgettere - færdiggørelsen af det ventende rekreative område i det aktuelle kommuneplansforslag. Området vil være til gavn for hele Hammerum, og ikke kun for Tangsøparken og de nærliggende boligområder. Som grundejerforening finder vi det naturligt, at kommunen arbejder for at indfri de forventninger, kommunen selv har skabt over for borgerne. I skal huske, at borgere har valgt at bosætte sig i området som nybyggere hvilket er en livslang og stor investering på grund af de forhold I oprindeligt har stillet dem i udsigt. Det er svært som boligejer at se værdien i jeres kommune- og lokalplaner, når I foretager så radikale ændringer, endda uden rigtigt at involvere boligejerne i processen. I stedet står borgerne i Tangsøparken tilbage med en lavere forventet ejendomsværdi end tidligere, og en mulig tilbagevenden af stavnsbåndet. Grundejerforeningen står naturligvis til rådighed både i skrift og til dialogmøder - for uddybning af de fremsendte kommentarer og indsigelser. Med venlig hilsen Grundejerforeningen Tangsøparken af 2013 Grundejerforeningen Tangsøparken af side 6 af 49

7 024 Erling Willy Mikkelsen, Tværgade 28, 7400 Herning Hvem skriver: Erling Willy Mikkelsen Tværgade 28 Hammerum 7400 Herning. Vi købte huset Tværgade 28 i 2004 pga. beliggenheden i yderst række og den fantastiske udsigt. Vi har selvfølgelig accepteret den eksisterende lokalplan med grønne områder og privat beboelse. Evt kommende industriområder vil give en væsentlig værdiforringelse af vores bolig. Skulle der være kommentar eller ønske om yderligere informationer, er jeg gerne behjælpelig. Mail: erlingmikkelsen@live.dk Telefon: Med venlig hilsen Erling Mikkelsen side 7 af 49

8 025 Jakob og Miriam Kjærsgaard, Tværgade 13, 7400 Herning Ift. den offentlige høring, omkring Hernings nye kommuneplan om udvidelsen af HI parken op til Vest Fastrupvej/Silkeborgvej, ønsker vi hermed at gøre indsigelse. Vi bor på Tværgade nr. 13 i Hammerum, 2. hus fra marken, og glæder os dagligt over at bo tæt på mark og i et roligt og stille område. Dette er også en af grundene til, at vi i første omgang valgte at flytte til Hammerum og vælge at flytte ind i netop det hus. Da vi i feb købte huset, blev vi orienteret om kommunens lokalplan for området og var indforstået med, at der på sigt, kunne blive udstykket grunde til beboelse i området. Ud fra den nye kommuneplan for området er vi blevet opmærksomme på, at erhvervsbåndet er rykket væsentligt tættere på vores bolig. Dette bekymrer os, da vi ikke er interesseret i at have industriområde tæt op af hvor vi bor. Havde vi vidst det, havde vi ikke købt huset, da et erhvervsområde vil gøre vores hus langt mindre attraktivt og fjerne en stor del af charmen ved husets beliggenhed. Vi håber med denne indsigelse at kommunen vil lytte til vores ønske om, at holde sig til den oprindelige lokalplan og ikke ændre på denne. Med venlig hilsen Jakob og Miriam Kjærsgaard Tværgade Herning side 8 af 49

9 026 Haunstrup Borgerforening, Jørgen Nørgaard Hej Hermed fremsendes forslag til Lokalplan for Herning Kommune Skulle det vedhæftet dokument ikke læses, kontakt mig venligst. Vil gerne modtage en tilbage melding om at dette er modtaget. mvh Jørgen Nørgaard Haunstrup Borgerforening. side 9 af 49

10 Foreslag til Kommunalplan Vi i Haunstrup har foreslag til kommunalplanen for vores område: Vedr. udstykning af nye byggegrunde: Vi har bemærket os kommunens planer om nye byggegrunde i området og er meget glade for dette. Vi mener dog, at den planlagte udstykning er placeret forkert. Vi forelår at man i stedet benytter arialet fra Kirsebærmosen mod Øst så det bliver området mellem Kirsebærmosen og Skibildvej der udstykkes til boligområde også kaldet område B1. De første udstykninger starter fra Kirsebærmosen. Der har fra flere beboere og mulige tilflyttere være udtrykt ønske om at købe grund på denne parcel, og vi tror at grundende her vil være noget mere attraktive end på det af kommune angivede område. Forslag til forbedring for Landsbyen: Vi vil gerne foreslå at Herning Kommunen ansætter en landsby pedel i Haunstrup. Pedellens opgaver kunne være : Vedligeholdes af grønne områder. Vedligeholdes af fortove: Snerydning. Ved større opgaver at kunne trække på assistance fra Herning. Vedligeholdes af vejstrækninger på de lokale tilgangsveje til Haunstrup samt tilsyn mm. Samtidig kunne pedellen have kontakt med de ældre beboer i byen, og hjælpe med små praktiske ting, så de havde muligheder for at blive boende i lokalsamfundet. Vi snakker meget om velfærd og det gode liv, en lokal pedel ville øge denne opgave samtidig med at have en funktion som gør det trygt at bo i landdistriktet. Vi forestiller os, at en sådan Landsbypedel skulle være ansat 3-6 timer om ugen, alt efter hvike opgaver man ligger ind under stillingen. Vi mener at dette i sidste ende kunne resultere i en besparelse for Herning Kommune, da man så ikke længere behøver at sende personale ud fra Herning for at lave disse opgaver. Med venlig hilsen Jørgen Nørgaard formand for beboerforeningen i Haunstrup. side 10 af 49

11 027 Ton y Ha sen, Cypres ej 32, 7400 Herning Høringssvar vedr. Kommuneplanen. Kommuneplanrammerne 14.E 9 og 14.E12 ønskes ændret, således at konsekvenszonerne på 500 meter ophæves eller væsentligt reduceres. Begrundelsen herfor er at ejendommen Cypresvej 32, Herning, hvor der efter Lokalplan 1.29, kan opføres beboelse for ejeren, ikke kan opføres beboelse for ejeren. Lokalplanen er vedtaget i 1979 Kommuneplanrammerne er vedtaget efter at lokalplanen er vedtaget og senere end 1985, hvor der senest er givet tilladelse til opførelse af bolig i området. Der er således ikke længere overensstemmelse mellem lokalplanen og kommuneplanen. Det er desuden min påstand, at de erhvervstyper, der er begrundelsen for beskyttelseszonen på de 500 meter, ikke findes i de områder der er udlagt i Kommuneplanrammerne i de nuværende bebyggede områder indenfor kommuneplanrammerne. Alternativt bør kommuneplanrammerne opdeles så den nuværende bebyggede del af rammerne friholdes for beskyttelseszonen. Derved vil min ejendom ligge udenfor beskyttelseszonen og det vil være muligt for mig at bebygge min grund. Ejendommen Cypresvej 32 har jeg erhvervet i Jeg har netop solgt min beboelse i Ikast Brande Kommune med henblik på at flytte til Herning. Med venlig hilsen Tonny Hansen. side 11 af 49

12 028 John Andersen, Knudmoseparken 17, 7400 Herning Hej På borgermødet i Lind i går aftes, kom jeg med et mindre forsalg til lokal planen. Den gentager jeg her for en god ordensskyld. I forbindelse med en ny etape af Koustrup Mark, vil jeg foreslå der bliver lavet en svingbane. Langt hovedparten bilerne der skal ind på Koustrup Mark, kommer køerne fra Vejlevej op ad Koustrup Alle. Her vil det være nyttigt med en svingbane, da de blister der svinger ind på Koustrup Mark, i dag, kommer rigtigt langt ned i fart, før de svinger. Dels pga. vejen de skal ind på, ikke er specielt bred, dels fordi det er er boligområde. Med venlig hilsen/best Regards John Andersen Knusmoseparken Herning side 12 af 49

13 Trading Herning Kommune Planafdelingen Torvet FL. Panduro Vesterlindvej 32, Lind DK-7400 Herning Tlf: Mobil: Herning!)dI1dIro((!)d1uopLdk Herning, den 5. december 2016 Se-nr Jeg har med interesse læst forslag til kommuneplan og især side 44-45, der omhandler Lind. Jeg har dog visse kommentarer vedrørende den vestlige del af Lind, hvor jeg bor på Vesterlindvej 32. Det er en del af min jord der indgår i "Nyt boligområde". Jeg vil bede kommunen om allerede nu, at tage stilling til problemet med trafik på Vesterlindvej. Det har været helt galt siden kommunen har anlagt 2-1 Vej. Jeg mener, det rigtige vil være en flytning og udvidelse af Vesterlindvej. Min ejendom er så tæt på Vesterlindvej, at en udvidelse ikke er muligt. Min beboelse er kun Ca, 6 meter fra vejen. På Sydsiden har jeg en blodbøg der er over 100 år gammel, og et sådant træ, er der vil ingen der vil fjerne? Så som jeg ser det, må en flytning af vejen være den rigtige løsning for nutiden og for fremtiden. Jeg vedlægger billeder og et kort med forslag til, hvordan vejen kan komme til at tage sig ud. Der er de sidste år bygget over 100 ejendomme nord for Vesterlindvej, og ifølge lokalplanen kan der bygges 100 mere, hvoraf de 43 er på min jord. Hertil kommer nyt boligområde syd for Vesterlindvej, der giver nye boliger. Det nye boligområde vil give nogle dejlige grunde, med direkte adgang til Rind kirke og det grønne skovområde. Jeg kan læse, at der skal være et regnvandsbassin. Det kan jeg tilbyde syd for det nye boligområde. Jeg har en nedlagt grusgrav, hvor noget er opfyldt. Der forestiller jeg mig en Sø eller regnvandsbassin. Det vil give et dejligt område for beboerne. Disse grunde vil blive særdeles attraktive. side 13 af 49

14 Trading Der kommer vel en dag hvor Lind by - syd, vest og øst for hovedvejen - skal separeres med hensyn til kloakvand og regnvand? Hvis det bliver aktuelt, kan jeg tilbyde Højgårdens tidligere grusgrav som er på 6 HA. Her vil kunne blive en smuk Sø, og det kan ikke regne så meget, at vandet ikke kan være i søen. Omkring årtusindeskiftet, fik jeg af Herning kommune tilladelse til at udstykke 32 parcelhusgrunde på matr. 6 S. ved lngridsvej. Men efter jeg havde fået tilladelsen, satte jeg udstykningen i bero. Jeg vil blot minde om udstykningstilladelsen, så den ikke går i glemmebogen. Jeg vedlægger udstykningsplan og foto af området. Med venlig hilsen Flemming Panduro side 14 af 49

15 i. ES i.5.. i.... :'.. E7 oloj f7// - : I II 'Tht N I R4 I Bil. I / / Vj.,./ I i " I I \OF31 r I ds ej B12 : 015 OF 132 B Rosuméhælte t( Kir O-h frys - rctv LG PANDURO VESTER LUIDVEJ 32 UND, DK - 7,1 GØ HER'NG TLF. cii 12 O side 15 af 49

16 -.1.4/ - 4 Z ;:A I I ju'n 1' -' I Affl XII jfr i 4 I I. I i l fi 1l :- < i ' ii1 II I.11 t4 i / i:,., ' 1 I,,,, -.4. I& I. I I 'i I I' i T I 4 H side 16 af 49

17 qw im _t jr i: C : _~l, FLEMMtNG VEST LIND, ' : I.- -. side 17 af 49

18 It 4-! '10,WA 141 /.., 3, - ' Ii 'lilt Vesterlindvej Forslag til forlægning af Vesterlindvej Vesterlindvej 32, 7400 Herning Ejer: Flemming Panduro Målforhold: 1:2000 Ge partner Dato: 9/ Landinspektorgãrden a/s FLEMMING PANDURO Kriarsminde VESTER LINDVEJ 32 LIND, DK HERNI NG TLF A" 24O7 [ J.nr.: person Tegn.nr.: I mit.: JDK Lillelundvej Herning Tlf Fax Landinspektør Jens Daniel Kristensen side 18 af 49

19 alt LJ i1tj' 1L1 ep 6 il // II / 740 m2?84 H n2 ~ 784, S' rn2 I 7Zs4 m2 II II / I II / S00/8OO mr /80O 2I/ 1/ 1754 m 71S M rn 1716 M l m3 ' ' 25 M 125 m J ;J7,/ 1' 1! FLEMMING PANDURO KristianSrnflde VESTER LINDVEJ 8 LIND, DK CO HERN'NQ / W / I L L rf 'i side 19 af 49 -

20 I lit- W. e / tvy1t xd ~. 4g ' t. I rd J øri;11i. al A c - i,- : : j &u it-,.*.. i - ' S' a r i J, WA I - i -.- Alk ÉW_t (I t.t 1 ;" "- i &:L 0 50m 4 loom 150m 200m 250m C\Useis\mej\Desktop\til opspag.dgi A" '24O'7 side 20 af 49

21 030 Sindi g Ørre Borgerf rening, Phili Nielse Hej Hermed høringsvar angående kommuneplan vedrørende Sinding Mvh. Philip Nielsen Formand, Sinding Ørre Borgerforening side 21 af 49

22 Hørringsvar til Ny kommuneplan angående Landsbyen Sinding. I Sinding reduceres erhvervsarealet ud til motorvejen, men der er ikke taget stilling til den fremtidige anvendelse af området. Da vi ikke har behov for flere grønne områder, der ligger hen i græs, foreslår vi at området anvendes til bynær skov. Herved kan opnås en ekstra afskærmning mod motorvejen og samtidig et rekreativt område for beboerne, såfremt der ved beplantningen planlægges et stiforløb gennem skoven. Mvh. Sinding Ørre Borgerforening. Formand Philip Nielsen side 22 af 49

23 031 Søren Green, Nr. Grenevej 3, 6933 Kibæk Hej. Jeg har erfaret, at min ejendom beliggende Nr. Grenevej 3, 6933 Kibæk er omfattet af en bestemmelse om "uønsket skovrejsning". Jeg ved godt der er regler vedr. afstand til vandløb mm., men jeg ønsker denne bestemmelse ophævet i den nye kommuneplan, så jeg evt. kan tilplante ukurante og små marker med skov. Som jeg forstår det, kan jeg ikke gøre det nu. Med venlig hilsen Søren Green Medlem af byrådet i Herning Økonomi og socialudvalget Tlf.: side 23 af 49

24 I forbindelse med borgermødet i Snejbjerghallen 26. oct disse bemærkninger: Udkørslen til Gødstrupvej fra Gødstrupvej 8 8 lodsejere her. Den var lovet færdig nov Hidtil er intet sket, så vores tilkørsel er stadig den midlertidige via Lerbjerg, hvad hverken kort eller GPS viser, en sikkerhedsrisiko! Tung trafik på Gødstrupvej Boende på adressen Gødstrupvej 8 G, overfor BB Hotel og præsteboligen, ser vi megen tung trafik på en smal vej med 2 bump og et sving med dårlig oversigt. Det kan kun undre, da store lastbiler med sand, jord, store betonelementer etc. næppe kan have aftagere før Gødstrup, og derfor hellere burde køre ad Vesterholmvej/Hilmar Sølunds Vej. Cykelstier stærkt påkrævet Langs Studsgårdvej fra Munkgård ned til bækken. Langs Munkgårdkvarteret fra Munkgård til rundkørslen på Toustrupvej. Mange skolebørn her! Snejbjerg skilt savnes ved østre afkørsel fra motortrafikvejen, der vises kun til Studsgård, ret akavet. Tanderupvej Meget uhensigtsmæssigt at den blev afbrudt af motortrafikvejen. Den nuværende cykel og fodgængerbro kan reelt bære tungere trafik. Når der udbygges til motorvej, burde overkørslen også fordobles. Det vil give god forbindelse og udbygningsmuligheder syd for motorvejen. Snejbjerg 6/11 16 Ragnhild og Jørgen Simonsen Gødstrupvej 8 G side 24 af 49

25 033 Grønbjerg Grundinvest A/S, Langvadbjergvej 31A, 7400 Herning Hoslagt fremsendes indsigelse vedrørende rammeområde 51.B16 og 51.R7. Indsigelsen indsendes på vegne af Grønbjerg Grundinvest A/S, der ejer ejendommen Langvadbjergvej 31A, 7400 Herning. Der ønskes en bekræftelse på rettidig modtagelse af indsigelsen. Med venlig hilsen Sti Herman Stisen Landinspektør & Partner Direkte Mobil Birk Centerpark Herning side 25 af 49

26 Herning Kommune Indsigelse til kommunens forslag til ny kommuneplan. Ændring af afgrænsningen mellem rammeområde 51.B16 og 51.R7. Indsigelse på vegne af Grønbjerg Grundinvest A/S, der ejer ejendommen Langvadbjergvej 31A, 7400 Herning: 1) Afgrænsningen mellem rammeområde 51.B16 og 51.R7 ønskes ændret, således at der fra rammeområde 51.R7 til 51.B16 overføres ca. 7 ha, der er vist med rød skravering på vedhæftede kortbilag 2 og 3. Geopartner Landinspektører A/S Birk Centerpark Herning Tlf CVR-nr Dir. tlf shs@geopartner.dk J.nr shs Dato 1. dec ) Det foreslås samtidig, at udlæg til rekreativt område udvides med de ca. 5 ha, der er vist med grøn skravering på vedhæftede kortbilag 3 Ad 1: Rammeområde 51.B16 og 51.R7 er udlagt i 2006 ved tillæg nr. 21 til Herning kommuneplan samtidig med vedtagelsen af lokalplan nr. 51.B16.1 for boliger, golfbane og institutionsformål ved Langvadbjerg. Golfbanen skulle primært ligge på arealet i rammeområde 51.R7, men også ind mellem boligerne. Den ambitiøse plan omkring etablering af over 100 tæt-lav boliger med tilhørende golfbane har ikke kunnet realiseres, så her 10 år efter planen blev godkendt, ønsker ejeren af arealet at få plangrundlaget ændret, så det bliver muligt at bygge mere traditionelt åben-lav og tæt-lav boligbebyggelse. Overordnede skitser for en ny bebyggelsesplan for området har været drøftet med planafdelingen. Omkring halvdelen af ejendommens 27 ha er inden for rammeområde 51.R7 og størstedelen af dette er dyrket mark. Dette er et voldsomt stort udlæg til rekreative formål. Hverken den nuværende ejer eller de kommende beboere i område 51.B16 vil være interesseret i at indrette og drive et så stort rekreativt område. side 26 af 49

27 Ejeren kan fuldt ud tilslutte sig det overordnede formål med at udlægge et område til rekreative formål, således at der bliver et sammenhængende grønt bælte. Udlægget er bare alt for stort. Derfor ønsker ejeren, at grænsen mellem rammeområde 51.B16 og 51.R7 bliver ændret således som vist på vedhæftede kortbilag 2 og 3. På kortplanerne ses det tydeligt, at det grønne bælte, efter den ønskede ændring, bevares i en bredde, som svarer til arealerne nord og syd for. Med den her foreslåede ændring, vil det rekreative område få et omfang, således at indretning af området som et bynært rekreativt område vil kunne financierens af det kommende tilgrænsende boligbyggeri. Driften vil så også kunne varetages af den kommende grundejerforening for boligområdet. Alternativt må det forventes, at arealerne i det nu udlagte rammeområde 51.R7, enten vil blive drevet landbrugsmæssig eller krævet overtaget af kommunen. Det areal, der ønskes overført er i sin helhed dyrket mark. De arealer, der forbliver i rammeområde 51.R7, består af beskyttet natur græsningsarealer og dyrket mark Ad 2: Med den viste foreslåede udvidelse af arealudlæg til rekreative formål sikres sammenhæng i det grønne bælte, som derved bliver sammenhængende mellem jernbanen til Skjern og jernbanen til Holstebro. Arealet er ikke på forhånd udlagt i et rammeområde, men fremstår allerede som en del af det grønne bælte. Arealet består af dyrket mark, beskyttet natur samt regnvandsbassiner. Udlægget skal således sikre det sammenhængende grønne bælte. Med venlig hilsen Sti Herman Stisen Landinspektør Kortbilag: 1: Kommuneplanens foreslåede afgrænsning af rammeområderne 52.B16 og 51.R7. 2: Ændringsforslag til afgrænsning af rammeområderne 52.B16 og 51.R7. 3: Forslag til nyt arealudlæg til rekreative formål 2 side 27 af 49

28 side 28 af 49

29 side 29 af 49

30 side 30 af 49

31 034 Majbrit Hedegaard Bennedsen, Præstegårdvænget 35, 7451 Sunds Ved præsentationen af forslag til Herning Kommuneplan i Sunds, den 8. november, blev vi opfordret til at skrive, hvis der er noget, vi ønsker i skal tage med i overvejelserne. Her et ønsket: Støjvold ved omfartsvejen ønskes lavet jo hurtigere jo bedre. Byrådet besluttede, uagtet mange borgeres utilfredshed her i byen, at anlægge omfartsvejen der, hvor den nu er. Det betyder, at vi er rigtig mange her i Sunds, der nu er ualmindelig meget generet af støj derfra. Så meget at vi ikke kan være udenfor og nyde den stilhed, vi købte hus for at få. Der er støjtrafik døgnet rundt og ja også selv om vi sidder inde i huset, kan støjen høres. I særlige belastede perioder klirer vinduerne. Vi købte hus for at have ro den er spoleret og det samme er husets værdi ved salg. Derimod har de der købte hus i hovedgaden velvidende at der følger støj med nu ro. Derfor er det ikke særlig betænksom politik, at den støjvold ikke er opført endnu. Marius oplyste, til mødet at der er en privat grund i vejen for en fuld støjvold, men i har jo dog haft tid nok til at forhandle en aftale på plads med den privatperson. Så ja tak til den støjvold nu. Hilsen Majbrit Hedegaard Bennedsen, Præstegårdvænget 35, Sunds side 31 af 49

32 035 Leif Nielsen, Vestergade 13, 7280 Sdr. Felding Hej Tak for et godt møde i Kibæk i aftes. Vedr. Sdr. Felding område C1. Der står i resumehæftet, at centerområde C1 overgår til boligområde B1. Vi synes det er en god ide, at der åbnes op for muligheden for mere boligbyggeri i området. Men vi er bekymret for, at det kan have en negativ virkning for de eksisterende virksomheder. Kan lokalplanen laves således, at der både kan være mere beboelse og de eksisterende erhvervsbygninger kan fortsætte med erhverv uden ekstra omkostninger/restriktioner så længe det ønskes? Venlig hilsen Leif Nielsen Vestergade Sdr. Felding Tlf Mail ln@ml nielsen.dk side 32 af 49

33 036 Vinding Borgerforening, Flemming Vang Til: Planafdelingen Herning Kommune Under henvisning til orienteringsmødet afholdt i Vildbjerg den 28. november fremsender Vinding Borgerforening, Sørvad, hermed vedhæftede forslag til indarbejdelse i Herning Kommunes infrastrukturplan for den nordvestlige del af kommunen. Forslaget er ikke en indsigelse mod kommuneplanen , som Vinding Borgerforening finder er et godt og gennemarbejdet produkt, der giver et godt indtryk af i hvilken retning Herning Kommune ønsker at bevæge sig, men blot et forslag til hvorledes Vinding Borgerforening ser muligheden for at tiltrække nye beboere til den nordvestlige del af Herning Kommune. Vinding Borgerforening ser en stor målgruppe for ny tilflytning her til området i de familier, der har arbejde i både Herning og Holstebro og hvor en placering, med god trafikal forbindelse til begge byer, kombineret med billige boligmuligheder samt et velfungerende lokalsamfund findes attraktiv for denne målgruppe. Dette er baggrunden for vedhæftede forslag. Med venlig hilsen og på vegne af Vinding borgerforening Flemming Vang Bestyrelsesmedlem Vinding Borgerforening Tlf.: side 33 af 49

34 Sørvad 7. december 2016 Forslag til bedre opkobling af Sørvad på den kommende Holstebromotorvej. 1. Formål: a. Formålet med forslaget er at sikre, at Sørvad får bedst mulig adgang til udnyttelse af motorvejsnettet i området, for derved at sikre en hurtig og sikker trafik for borgerne i Sørvad mellem bopæl og arbejdsplads/uddannelsesinstitution. b. At motivere borgere fra Holstebro, hvor en eller flere af husstanden arbejder i Herning, eller har arbejde i både Holstebro og Herning til Sørvad og/eller Vind, hvor de lavere husog byggegrundspriser kan være attraktive for denne målgruppe. 2. Situation: a. Nuværende: For nærværende vurderes de primære veje til/fra de største områder med arbejdspladser/uddannelsesinstitutioner i området (Herning og Holstebro) at være hhv. ruterne Ramskovvej Sørvadvej Hovedvej 11 (Holstebro) og Vildbjergvej Rute 471 Rute 184/Hovedvej 18 (Herning) (se skitse 1). Ruten fra Sørvad til Aulum og herfra ad Hovedvej 18 til Herning vurderes p.t. som mindre attraktiv på grund af den tætte trafik på Hovedvej 18 mellem Aulum og Herning samt den dårligere tilstand af Aulumvej. Køretiden på de to ruter er i dag ikke væsensforskellig. Skitse 1 b. Fremtidig: Ved færdiggørelse af Holstebromotorvejen vurderes en større del af trafikken mod Herning at flytte fra Vildbjergvej til Aulumvej for at opnå hurtigere tilslutning til motorvejen med heraf følgende hurtigere adgang til Herning samt området syd og øst for Herning. Dette vurderes ikke kun at gælde for trafik fra Sørvad, men også for trafik fra den sydvestlige del af Holstebro/Nr. Felding samt Vind, trafik der i dag kører gennem Sørvad. For trafik mod Holstebro vurderes ikke større ændringer i trafikbilledet, undtagen muligvis for trafik mod den østlige del af Holstebro/nord eller øst for Holstebro, der med side fordel 34 af 49 vil kunne benytte motorvejen med tilslutning ved Aulum (se skitse 2).

35 Skitse 2 3. Anbefaling: Vejen mellem Sørvad og Aulum (Aulumvej/Vindingvej/Kildevej) udbygges til at kunne klare den forventede større trafikmængde i takt med at de to etaper af Holstebromotorvejen åbnes. 4. Forslag: a. Vej-T, hvor Vindingvej møder Kildevej vest for Aulum, ændres således at trafikken fra Sørvad (hvor den største trafikmængde vurderes at være) får forret frem for trafik fra Kilde. Dette vil betyde, at vejen omlægges således at der etableres en blød bue og Kildevej drejes således at der bliver en vinkelret udmunding i Vindingvej. Dette vil samtidig give bedre oversigtsforhold og hermed større trafiksikkerhed - i dette vejsammenstød, hvor udsynet i dag er ret dårligt. Samtidigt foreslås de nordøstligste ca. 300 m. af Kildevej opgraderet til samme standard som den strækning, hvor den nye bro under motorvejen er anlagt (se skitse 3). MOTORVEJ Skitse 3 side 35 af 49

36 b. Strækningen udbygges til en vejbredde, der tillader tung trafik at passere hinanden uden gener. En vejbredde som på vejen mellem Sørvad og Vildbjerg (Vildbjergvej) anbefales. Desuden jævnes ujævn kørebane. Udbygningen kan ske i flere etaper. c. Vejsving med dårligt udsyn og hældning rettes ud (se anbefalede steder i skitse 4). Skitse 4 d. Endelig kan på sigt laves en ny vej mellem Præstevejen/Aulumvej over Vegen Å til Ramskovvej. Herved ledes en del trafik kommende fra vest og nord uden om Sørvad, til glæde for såvel beboerne i Sørvad som i den nordvestlige del af kommunen (Se skitse 5). Skitse 5 5. Ovennævnte samlede løsning vil være til gavn for ikke kun beboerne i Sørvad, men også for øvrige beboere i den nordvestlige del af kommunen (bl.a. Vind-området), ligesom den gennemgående trafik i Sørvad må formodes at blive mindre, specielt såfremt vejforbedringen udvides til også at omfatte en ny forbindelse mellem Ramskovvej og Aulumvej (skitse 5), ligesom den smalle og snoede Præstevejen over Vinding Kirke herved vil blive aflastet. Udover bedre og mere sikker forbindelse til Herning-området, vil en forbedret vej give bedre forbindelser også i retning Karup Viborg. side 36 af 49

37 037 Lene Burchardt Mikkelsen, Løvbakkevej 52, 7400 Herning Hej Lars Jeg er i dag medejer af ejendommen Løvbakkevej 52. Vi vil gerne i dialog med Herning Kommune, om hvordan vi udvikler ejendommen og de tilhørende ca 16 hektar jord bedst muligt i både jeres og vores interesse. Ejendommen ligger op til den udstykning Herning Kommune allerede har til salg som parcelhusgrunde på Ahornbakken og Elmebakken i Tjørring. Vi vil gerne sammen med vores rådgiver, Geopartner mødes med Herning Kommune og drøfte udviklingsmulighederne. Da du lige er den på Herning Kommune, som jeg kender med de bedste forudsætninger for at give information omkring relevante medarbejder, som skal indrages, håber jeg det er i orden med denne henvendelse Jeg vil rigtig gerne have et navn og en mailadresse, hvortil vi kan sende en mail med nærmere information om vores projekt, så vi ikke udelukkende mailer det til dig Jeg ser frem til at høre fra dig. God weekend. Venlig hilsen Lene Mikkelsen, Tjørring Sendt fra min iphone side 37 af 49

38 Herning Kommune Rådhuset Torvet Herning Vedr.: Løvbakkevej 52, 7400 Herning Indsigelse til Herning Kommunes oplæg til ny kommuneplan - Nye planer for byer og bydele i Herning by- Tjørring - resumèhæfte side 48 og 49 Der er i planen angivet en langsigtet byudvikling mod vest og nord i forhold til Tjørring by. Geopartner Landinspektører A/S Rugårdsvej Odense C Tlf CVR-nr Dir. tlf pb@geopartner.dk J.nr pb Dato 1. nov Med henblik på udnyttelse af ovennævnte ejendom til boligformål opfordres hermed til ændring af kommuneplanen således, at det eksisterende boligområde B18 syd for Ny Løvbakkevej udvides mod nord, så ejendommen Løvbakkevej 52 kan indgå i den fremtidige byudvikling til boligformål med adgang til den nyetablerede boligstamvej Ny Løvbakkevej. Dette vil så indebære, at ejendommens nuværende status i kommuneplanen med anvendelse til golfbaner mv., skal udgå evt. ved flytning af den sydlige afgrænsning af golfbaneområdet R10 længere mod nord. Ejendommen Løvbakkevej 52, der har et areal på 17,6157 ha, ligger ideelt i forhold til det tilgrænsende offentlige område OF10 mod sydvest, hvortil der er let adgang til Tjørring Skole, Børnehave, Nordvest Hallen, boldbaner mv. Mod syd er der adgang til de grønne kiler og rekreative arealer med forbindelse til Holing Sø. Ud fra en overordnet planmæssig synsvinkel kan det undre, at kommunen har valgt at prioritere en bymæssig udvikling i vestlig retning væk fra nyetablerede centrale offentlige funktioner. Det synes langt mere oplagt, at placere den fremtidige boligbebyggelse i kortest mulig afstand fra disse centrale funktioner som skole, børnehave, idrætshal, boldbaner mv., beliggende omkring Gilsmosevej og Løvbakkevej. Brugerne - først og fremmest børn og unge kan dermed let og trafiksikkert komme frem til aktiviteterne i børnehave, skole og idræt. Ud fra en samlet vurdering vil det være god planlægning at udnytte den geografi og de muligheder, som p.t. findes i den pågældende lokalitet ved at placere nye boligområder tæt på det offentlige område, som allerede er etableret. Denne indsigelse sker på vegne af ejerne af Løvbakkevej 52, 7400 Herning side 38 af 49

39 Bilag: skitsering med grøn farve af ejendommens placering mm på resumèhæfte side 49. Med venlig hilsen Peter Busk Landinspektør 2 side 39 af 49

40 Løvbakkevej 52 NyLøbv ek ka vej Boldbaner Hal Skole Børnehave side 40 af 49

41 038 Lydia og Jens Egon Lodahl, Sikjærvej 6, 7400 Herning Hermed indsendes vor indsigelse mod følgende i det udlagte forslag til ny kommuneplan for Pkt Nyt vindmølleområde Kvartborg, 49.T45 nord for Tjørring. Som en nabo til en evt. ny vindmøllepark i det ovenfor nævnte område, ønsker vi hermed at klage over denne placering, som Herning Kommunes forvaltning jo heller ikke har kunnet anbefale, men som er blevet gennemtrumfet af Byrådet. Området er ikke egnet til disse 3 stk. meget høje ( ca. 130 m høje) vindmøller, der vil give mange landskabelige påvirkninger i det flade område, og det er heller ikke hensigtsmæssigt set i forhold til Kommuneplanrammen 41.R10, hvor det område hvor vi har vores bolig er udlagt / planlagt til rekreative aktiviteter, såsom golfbaner, golfklub og golfhotel m.v. Vi kan jo nu kun få en fornemmelse af, at venstre byrådet måske ønsker at ændre på planrammen 41.R10. til andre formål. Vi er bl.a. meget bange for problemerne med støj og skyggekast m.v. fra disse høje vindmøller og vi mener at 4x130 m = 520 m er alt for kort afstand til beboede huse, afstand bør være på mindst 1000 m. Som det er nu, har vi allerede støj fra motortrafikvejen og udsigt til vindmølleparken i Remme, nord for os, og kommer der så endnu en vindmøllepark mod vest er vi snart omringet. Beskrivelsen af den posetive påvirkning af mennesker og klimaet ved opsætningen af disse høje vindmøller, gælder i hvert fald ikke os som naboer, derfor ønsker vi ikke denne møllepark. Med venlig hilsen Lydia og Jens Egon Lodahl Sikjærtoft Sikjærvej Herning. side 41 af 49

42 039 Marianne og Ole Nygaard, Trehøjevej 25, 7480 Vildbjerg Kære Lars Krarup Hermed kommentar til kommuneplanen frist Håber på at få en tilbagemelding fra dig. Mvh. Marianne og Ole Nygaard Trehøjevej Vildbjerg side 42 af 49

43 Kære Lars Krarup Vildbjerg d. 7. december 2016 Jeg har netop læst Lokalavisen, hvor jeg har læst artiklen vedr. borgermødet i Vildbjerg, hvori du opfordrede borgerne til at skrive til dig / Herning Kommune. Jeg kan se, at der er deadline d. 7. december for at komme med kommentar til kommuneplanen. Jeg håber, min henvendelse kan nå at komme med inden deadline. Jeg læste med glæde, at du har noteret, at der er ønske om rundkørsler for enden af Park Allé og Pugdalvej, hvor de rammer Trehøjevej. Vi bor i krydset Pugdalvej / Trehøjevej og oplever gang på gang farlige situationer i krydset. Min mand har flere gange hjulpet ved trafikuheld i krydset. Hvis man holder for hajtænder på Pugdalvej og vil køre til venstre mod Herning, er der en blind vinkel, som flere gange har været skyld i uheld. Når der kommer biler fra Herning, som drejer til venstre ad Pugdalvej, har man ikke mulighed for at se, om der gemmer sig flere biler bag ved. Bilisterne bliver utålmodige, da der er meget trafik på Trehøjevej, køen bagved på Pugdalvej bliver længere og bilisterne kører derfor ud i krydset, når der er en lille chance for at komme over. Derved skabes de farlige situationer. Vi har også problemer, når vi skal hjemmefra vores matrikel. Hvis vi skal køre lige over ad Pugdalvej, oplever vi tit, at folk ikke holder tilbage for os, altså de kører ud for ubetinget vigepligt og krydser vores kørselsretning. Vi skal være meget OBS på, om personer fra Pugdalvej mod Herning holder tilbage for os. Jeg frygter, det går galt en dag. En anden ting, jeg frygter mere, er, når vores tre børn skal på cyklen til skole. Pt. er de stadig så små, så de bliver kørt i skole. Vores ældste datter går i 2. klasse og kan passes i fritidsordningen. Om 2 år har hun ikke denne mulighed og skal derfor selv krydse Trehøjevej, netop i de tidsrum, hvor der er allermest pres på krydset. Vi har, siden de var helt små, gjort dem opmærksomme på, at vi bor ved en farlig vej, og at de ikke må krydse den uden vores hjælp. Jeg frygter den dag, hvor de skal kryds vejen uden vores hjælp. Vi håber på, at der vil blive lavet en rundkørsel, da vi kan se, at den vil afhjælpe problemerne og de farlige situationer. Såfremt du har spørgsmål, kan du kontakte os på tlf. nr eller Med venlig hilsen Marianne og Ole Nygaard Trehøjevej Vildbjerg Mail: mogo@nygaard.mail.dk side 43 af 49

44 040 Vind Sogns Borgerforening, Grete Rask Til rette vedkommende I Vind har vi med interesse læst Herning Kommunes forslag til ny kommuneplan. For planen som helhed ser vi mange gode visioner. Vores kommentarer vil dog alene forholde sig til de konkrete planer for Vinds forsatte udvikling. Nye udstykninger: I forhold til byudviklingen noterer vi os med tilfredshed, at der forsat er visioner om udvidelse af landsbyen. Planen foreslår udvikling langs Vind Kirkevej vestpå. Det er vores erfaring og opfattelse, at det attraktive for bosætning og ny bebyggelse i Vind handler om muligheden for at bosætte sig på store grunde i lighed med eksempelvis de storparceller, der ligger på de vestlige side af Bærkær. Vores forslag er derfor, at der i stedet for kommunes forslag om nye udstykninger vestpå langs Vind Kirkevej, planlægges med nye store udstykninger vest for (bag ved) de nuværende storparceller langs Bærkær. Cykelstier: I Vind har vi et stort ønske og behov for at få etableret cykelstier. Skolevejen for Vinds børn til og fra Vinding Skole er på ingen måde sikker at cykle på, og etableringen af en cykelsti på denne strækning står meget, meget højt på behovs listen. Der er tale om en smal vej, der benyttes af mange både små og store biler og som en naturlig ting i forhold til vores område store landbrugs maskiner. Som anden prioritet er det ligeledes et ønske at få etableret cykelsti mellem Vind og Ørnhøj. Landsbyerne Ørnhøj, Abildå, Sørvad og Vind har et frugtbart samarbejde i udvikling og cykelstier mellem landsbyerne vil bidrage til den forsatte udvikling heraf. Vi ligger i et naturskønt område, hvor cykelstier mellem landsbyerne desuden vil gøre egnen endnu mere attraktivt for turister. Med etablering af de foreslåede cykelstier, vil der blive cykelsti forbindelse fra Vind i Kommunens nordvestligste del til Herning by og det er jo slet ikke så ringe endda :) Venlig hilsen Grete Rask Formand Vind Sogns Borgerforening side 44 af 49

45 041 Ørnhøj Borgerforening, Helle Riisberg Hermed vedhæftet kommentarer til forslag til Kommuneplanen Med venlig hilsen Helle Riisberg Ørnhøj Borgerforening side 45 af 49

46 Ørnhøj den 7. december Hermed kommentarer fra Ørnhøj Borgerforening til forslag til kommuneplanen i Herning Kommune: Man kan ikke have noget at udsætte på visionerne, herunder at hver by har sin veldefinerede rolle at spille der skal ikke være nogen yderområder og alle byer skal føle sig som en del af Herning Kommune. Videre at der skal sikres udvikling og undgås afvikling af landdistrikterne. Samtidig ved vi også, at ovenstående er som at sælge elastik i metermål det er til enhver tid den realpolitik der føres og vedtages, der bestemmer vores fremtid. Vi har generelt et godt samarbejde med Herning Kommune. Det vigtige for os er, at vi bliver taget alvorlige og bliver lyttet til, når vi en sjælden gang henvender os. Det er dialogen der er vigtig, herunder at kommunens medarbejdere og beslutningstagere kommer ud og ser, hvad vi taler om og ikke kun træffer skrivebords beslutninger. Vi er bevidste om, at kommunen alene ikke skaber og sikrer vores landsby vi skal gøre en masse selv. Det gør vi og bruger rigtig mange frivillige timer hver uge. Forslaget om, at der i Ørnhøj udlægges areal til gennemsnitligt årligt boligbyggeri på 1 ½ bolig i planperioden lyder fornuftigt. Vi går selvfølgelig ud fra, at det er nye arealer der udlægges og de nuværende få ledige og dårlige byggegrunde ikke tæller med i dette tal. Ex. Er der en byggegrund i byen der er over 40 år gammel den er nok ikke solgt, fordi den er meget lidt attraktiv. Endvidere er det nødvendigt, at der bliver annonceret med de byggegrunde der er til salg man kan forestille sig avisannoncer, hvor der samlet reklameres med attraktive byggegrunde i den Nordvestligste del af Herning Kommune (Ørnhøj, Vind, Abildå og Sørvad). Skilte ved indfaldsvejene og reklamer på hjemmesider og Facebook er også en mulighed. At landdistrikterne og de mange mindre byer fremhæves som en vigtig ressource, er glædeligt at det især er naturen der er med til at give kommunen identitet. I kommuneplanen savner vi dog mere konkrete planer for, hvordan naturen kommer i spil og hvordan den gøres mere tilgængelig. Vi kunne bruge planer for flere cykelstier noget mere visionært den nærmeste vej på cykel til Vesterhavet er jo igennem Ørnhøj og den fantastiske natur. Hvorfor ikke lave et stort projekt, hvor vi går på tværs af kommunegrænserne og ex. Samarbejder med Ringkøbing Skjern Kommune og får etableret gode cykle og vandre stier. Det fremgår af kommuneplanen, at i Herning Kommune er vi altid på udkig efter nye muligheder. Vi har modet til at tænke stort og gå nye veje for at skabe det, vi skal leve af og de rammer, vi skal leve i. Det kunne da være rigtig godt, hvis I/vi har modet til at gi den vision noget liv også herude i landdistrikterne. Her er der i hvert fald nogle af de nye muligheder, I er på udkig efter. Der kunne laves planer for cykel og vandrestier der kunne binde byerne i NordVestKRAFT samarbejdet sammen (Ørnhøj, Vind, Sørvad og Abildå). Hvorfor ikke genoplive Ørnhøj Banen som en fantastisk cykelsti. Med naturlegepladser, overnatningsmuligheder osv. Borgersamarbejdspuljen vedr. natur og grønne områder, bør gøres mere Landdistriktsvenlig og ikke kun støtte projekter inde i byerne, men også i de arealer der omkranser landsbyerne. side 46 af 49

47 Som i tilfældet med byggegrundene, er det igen vigtigt at der annonceres med naturfaciliteterne. Hvis vi ikke skal ende som en stor naturlegeplads, er det også nødvendigt med kommunalt pres på sikring af hurtige og stærke internet og mobilforbindelser. Både borgere og erhvervsliv i landdistrikterne er afhængige af det. Endvidere er der billig husleje herude og mulighed for nye iværksættere meget er It og web baseret i dag. Hvorfor ikke slå et slag for, at man jo lige så godt kan sidde i naturskønne omgivelser og drive sin virksomhed. Der kunne etableres små ruge kasser til iværksættere og enkeltmands virksomheder. Nærhed, natur, tæt på motorvej og mulighed for at være online. Når skolen, institutionerne, pasningsmulighederne, butikker og fritidsfaciliteterne sikres og udvikles så er det selvfølgelig også muligt at fastholde og tiltrække nye borgere, virksomheder og ikke mindst turister. Det er et spørgsmål om, at Herning Kommune tør investere i os for at udnytte og udvikle den ressource, I fremhæver vi er. Gør da det til en del af Jeres image. Idéerne og mulighederne er mange. Vi glæder os til, at visionerne i Kommuneplanen får liv herude og håber at modet til at tænke stort og gå nye veje, står ved magt og rækker langt. Vi er i hvert fald klar til at indgå i et spændende og visionært samarbejde med Jer. Med venlig hilsen Helle Riisberg Formand Ørnhøj Borgerforening side 47 af 49

48 TEK DE DS E3EJ< S14g Herning Byråd Rådhuset, Torvet 7400 Herning Herning )i:f, 281c MOD ragc. ir Herning den 01. December 2016 Vedr. Tillæg til kommuneplan , nyt kraftvarmeværk i Herning: Med henvisning til kommunens planer for etablering af nyt kraftvarmeværk på miljøvej jf. det udsendte debatoplæg skal vi anføre følgende punkter som vi mener strider med den påtænkte placering af værket: 1. Placeringen ligger umiddelbart op til et af kommunen udlagt areal for to rekreative områder ( og 69.N5.1), Knudmosen, Knudmosen benyttes meget af kommunens borgere til rekreative formål, fritidsaktiviteter og naturoplevelser og med placeringen af værket umiddelbart op til Knudmosen, vil der være såvel miljøgener som visuelle gener med en højde på værket mellem 50 og 100 meter (skorsten). Trafikbelastningen med op 66 lastbiler til værket pr. dag vil være voldsom og vil genere såvel miljø samt fritidsaktiviteterne i Knudmosen og på Herning Rideklub, der benytter Knudmosen til ridning og græsning. Værket vil desuden visuelt være til stor gene for beboerne Indenfor en radius op til 1 km p.g.a. sin højde. Det vil sige at byens borgere, der bor både nord, syd, øst og vest for værket vil få deres udsigt visuelt ødelagt. Værket vil kunne ses helt ind til DGl huset med deraf følgende visuelle påvirkninger af nogle af byens dyreste boliger. 2. Da værket skal forsynes Herning, Ikast og Sunds, foreslår vi en placering i et industriområde udenfor selve Herning by, som f.eks. HI-Park, med lette tilkørselsmuligheder fra motorvejen. Her er i forvejen arealer, der er udlagt til industri, hvor den visuelle påvirkning vii være mindre generende og hvor adgangsvejen er bedre end ved placering på Miljøvej. Tilslutning til eksisterende fjernvarmeledninger vil være let da de ligger i umiddelbar nærhed. Ved etablering i HI-Park undgår man den meget store mængde tunge trafik lige op til Herning Rideskole og Knudmosen. Det vil selvsagt mindske forureningen i området ved Knudmosen, og også markant nedsætte risikoen for alvorlige trafikuheld i et område hvor der færdes mange børn. 3. Ved den alternative placering bevares Knudmosen som et unikt rekreativt område for byens borgere. Dyrelivet forbliver intakt, og forureningen i umiddelbar nærhed af Herning by nedsættes markant. Støjgenerne fra såvel værket som op til 66 kæmpe lastbil køretøjer hver dag vil selvsagt også være side 48 af 49