Emne: Henvendelser modtaget pr. 30. november 2017 vedr. ændringer i bybusnettet
|
|
- Karla Andreasen
- 6 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Notatark Emne: Henvendelser modtaget pr. 30. november 2017 vedr. ændringer i bybusnettet 30. november Sagsnr. 17/ Løbenr /17 Brev fra borger bosiddende på Strandbakken i Rebæk By- og Udviklingsforvaltningen Trafik og Mobilitet Nytorv Kolding
2 Telefonhenvendelse fra borger bosiddende på Fjordbakken i Rebæk Borgeren er stærkt utilfreds over, at Engen og dermed Rebæk ikke vil blive betjent af kollektiv trafik fremover. Hun benytter bussen i dårligt vejr. Hun tænker specielt på de ældre i området. Hun spurgte, om man evt. kunne benytte Flextur ind til byen. Telefonhenvendelse fra borger bosiddende på Strandbakken i Rebæk Borgeren takker for det svar hun har modtaget på hendes henvendelse pr. brev. Hun er dog ikke tilfreds med svaret. Hun mener, at forsinkelserne på ruten ikke sker pga. betjeningen af Engen men nede i byen. Hun udtrykker, at det vil gå ud over mange og nævner børnehavebørnene, som tager bussen for at komme til Rebæk strand om sommeren. Mail sendt til Knud Erik Langhoff fra konstitueret leder på Daginstitutionen Tved Jeg skriver til dig da jeg er konstitueret leder for Daginstitutionen Tved beliggende på Gl. Tved 23b en institution med 42 børnehavebørn og 22 vuggestuebørn. Hermed som lovet lidt om hvad det betyder for os som institution, hvis bussen ikke længere kører på Engen. Tidligere kørte både nr 1 og 2 forbi vores institution, det betød vi kunne komme med bussen 6x i timen. Efter de nye køreplaner er det noget sværere at komme frem og tilbage til byen da de nu kun kører 2x i timen. Nu erfarer vi så at man pr vil fjerne vores mulighed helt da bussen ikke længere skal køre på Engen. (hvilket vi ikke har oplevet har været i høring) Vi tænker det besværliggør BUF s fokusmål om omverdens inddragelse. Måske I tænker at vi blot kan gå op på Agttrupvej og tage bussen, men for små ben er det mange, mange skridt ekstra og busturen er som regel et middel til at nå målet og derfor er det træls at være træt allerede inden vi når bestemmelsesstedet. For ikke at tænke på hvordan det vil være at få de små, der falder i søvn på vej hjem i bussen til at gå hele vejen tilbage til institutionen når vi kommer retur. Hvis I tænker at børnene så blot kan komme i en klapvogn, så mangler vi hænder og der må kun være én klapvogn i bussen af gangen. Så allerede nu kan det være en udfordring, hvis vi skal med og der er en barnevogn/klapvogn i forvejen. Da må vi enten tage børnene ud af vognen og lade den stå ved busstoppestedet, tage af sted i hold eller vente på næste bus, der kører om ½ time hvilket ofte ikke længere lader sig gøre da vi jo skal nå hjem fordi der er madordning og dermed et køkkenpersonale, der venter med maden. Jeg tænker der er mange oplevelser/tilbud fra byen som børnene ikke længere får, hvilket sandsynligvis vil betyde en række henvendelser fra forældrene. Derudover har vi lige betalt 5100 kr for et buskort til det kommende halve år, hvilket vi i givet fald ikke vil få ret meget ud af. Vi er ikke informeret om at afvente en løsning eller at vi ville blive frataget muligheden for at få gavn af det. Side 2
3 Samlet set finder vi det ret utilfredsstillende, både på egne vegne men vi tænker også at det får en stor betydning for alle de pensionister vi plejer at følges med og som plejer at få en hyggesnak med børnene. Du talte om at I havde holdt øje med hvor mange, der kørte med bussen, hvis den undersøgelse er foregået inden for de seneste to måneder så har vi ganske rigtigt ikke brugt bussen så meget som vi plejer da der var sket en fejl med det først bestilte buskort, hvilket betød der gik laaaang tid inden vi modtog det og derudover har vi haft en del sygdom, hvilket besværliggør at komme ud af huset. Men vi kan love jer vi kommer til at mangle bussen rigtig, rigtig meget i vores hverdag. Hermed 1. henvendelse fra en forældre til 2 børn i Daginstitutionen Tved henholdsvis vuggestue og børnehaven, og medlem af forældrebestyrelsen. Jeg bakker Birgittes synspunkter 100% op og jeg synes det er MEGET uheldigt, at man planlægger at nedlægge al kørsel på Engen i Tved. Reelt kan dette betyde at institutionen er afskåret fra at benytte offentlig transport, og dermed bliver børnenes mulighed for at drage på tur i byen indskrænket væsentligt, og falder potentielt helt bort for de mindste, da de skal nå retur til middagsluren. Jeg kan godt forstå, at man som personale ville være meget betænkelig ved at have små trætte børn med retur fra en bytur, hvor de små ben skal gå helt oppe fra Agtrupvej og reelt tænker jeg faktisk at den tur endda er lang for små friske ben, hvis man også skal have noget ud af turens mål og aktivitet, - som Birgitte påpeger, så er alt krudtet brændt af inden man når frem. Som forældre ønsker jeg at sådanne ture bliver positive oplevelser, også for børnene og det kan potentielt blive ødelagt hvis den sidste del bliver for uoverskueligt for en 2-årig, der skal tilbagelægge så lang en distance ovenpå en oplevelsesrig tur med mange indtryk. En tur på byens fantastiske bibliotek, en skøn dag i legeparken eller en af favoritterne, en tur ned til slotsnissen er alle en del af de mange fantastiske ture, som nu kan gå hen at blive sløjfet da logistikken bliver for kompleks. Jeg synes mulighederne bliver meget forringet, det er jeg rigtig træt af. Endvidere undres jeg meget over, at denne ændring ikke har været os bekendt hverken som forældre eller som beboer i området. Og jeg kan stemme i, at vi som beboere i området heller ikke har oplevet en høring eller på anden vis er blevet informeret, hvilket i sig selv er ganske utilfredsstillende tilmed. Jeg kunne være meget interesseret i på hvilken baggrund denne beslutning er truffet, hvad er det for tidsperspektiv den undersøgelse der referes til nedenfor er foretaget i? Hvad er årsagen? Hvad er målet? Hvilke konsekvenser regner man med at ændringen får? Jeg håber at beslutningen bliver revurderet med det input I nu får fra brugerne. Jeg skriver til dig i anledning af, at jeg i dag er blevet bekendt med, at der sker en ændring af busrute 2 i Kolding, som i dag kører igennem Tved området. Det er tilsyneladende planlagt, at denne bus ikke længere skal køre igennem Tved med virkning fra 10/ Dette får en markant betydning for det område, som jeg bor i (Rebæk) og også for den daginstitution, som ligger i Tved. Jeg vil meget gerne lige skrive, hvorfor dette berører vores familie og hvorfor jeg på det kraftigste må anbefale at omgøre denne beslutning. Side 3
4 Jeg har to børn på 2 og 4 år, som har deres daglige gang i Tved Vuggestue/Børnehave. De anvender bybussen på ture osv. Når man fjerner busholdepladsen i Tved, så skal børnene gå markant længere. De kan enten gå til Dalby skole eller til Idyl ved Agtrupvej. Men der er tale om en markant længere tur, som gør børnene meget mere trætte både hen til bussen og tilbage igen. Der er således en klar frygt for, at institutionen kommer langt mindre afsted ud i omgivelserne med denne ændring. Jeg har to børn på 11 og 13 år, hvor sidstnævnte går på skole inde i byen, da Dalby skole ikke går til 9. klasse. Det betyder, at han ved dage i dårlig vejr har mulighed for at gå eller tage cyklen ned til holdepladsen i Tved, som er overdækket og hvor der er mulighed for at stille cyklen. Han vil således få markant længere til bussen. Det sammen vil gælde min datter på 11 år næste sommer, hvor hun ligeledes skal gå i skole i byen på grund af det manglende tilbud i Dalby op til 9. klasse. Vores naboer på gaden i Rebæk er ældre, hvor man i den grad forringer deres muligheder for at komme ned i byen og andre steder, når man fjerner det stoppested, som ligger tættest på. De kan så enten vælge at gå helt ud til højhusene eller Dalby skole, som i begge tilfælde er to kilometer væk og som samlet betyder, at de som oftest svært gående skal gå ca. 4 kilometer for at komme ned i byen og hjem igen. Det mener jeg simpelthen ikke, at man kan byde de ældre i området. Jeg kunne forstå ovenstående, hvis man helt valgte at lukke en busrute, så bussen ikke længere skulle køre til Dalby, Tved osv. Men der er her tale om en meget lille omlægning af busrute på nogle få hunderede meter, som får markant betydning for både de helt små og de ældre, og det synes jeg simpelthen ikke kan være rimeligt og det mener jeg heller ikke, at vores politikere kan acceptere. Ser frem til at høre fra dig og håber, at du vil videresende ovenstående til det udvalg, som har ansvaret for dette område. Jeg har netop fået oplyst, at busstoppene på Engen i Tved nedlægges pr. medio december, hvorfor jeg tillader mig at skrive til dig. Først og fremmest håber jeg at du kan afkræfte ovenstående oplysning. Skulle det til gengæld desværre være sandt, føler jeg mig nødsaget til at give dig et kort indblik i, hvad det vil betyde for os beboere i denne bydel, som dermed bliver afskåret fra offentlig transport. I Rebæk bor der mange ældre mennesker, som ikke længere selv kører bil og dermed er afhængig af offentlig transport. At skulle gå fra Rebæk til et stoppested på Engen er i forvejen en lang strækning, når man er oppe i årene. Selvsagt vil det derfor forekomme uoverskueligt at skulle gå til enten højhusene på Tvedvej eller Agtrupvej, som vil blive nærmeste stoppesteder. I Rebæk bor der også mange familier med børn, som skal ind til Kolding for at komme i skole eller til fritidsaktiviteter. Også disse familier vil blive hårdt ramt, idet børnene så skal cykle eller køres til nærmeste stoppested. Samme situation gør sig gældende for såvel borgerne i en god del af Tved som for institutionen i Tved. Det undrer mig oprigtigt, at Kolding Kommune vil afskære os fra at benytte offentlig transport og i stedet tvinge os til at øge vores brug af privatkørsel og taxa, hvilket ikke er just miljøvenligt. Alternativt kan det især for de ældre betyder, at de skal flytte. Side 4
5 Ovenstående er en meget kort opremsning af de mange og store udfordringer det vil give os i denne del af byen, at skulle være uden offentlig transport i nærheden. Og vi kan jo ikke alle bo i centrum, med behagelig gåafstand til skoler, indkøb, busstop mv. Mail modtaget fra borger bosiddende på Solbakken i Rebæk (har også sendt mail til Knud Erik Langhoff) Jeg kan af omveje forstå, at man har tænkt sig, at omlægge busruten for linje 2, der bl.a. servicerer Gl. Tved og til dels også Rebæk, hvor finder jeg høringen ang denne ændring? Jeg har meget kraftige anker imod denne omlægningen af ruten, da den afskærer et stort område fra at benytte offentlig transport ind mod byen. Dertil kommer også den modsatte vej, som bl.a. gør det muligt at benytte Rebæk som bynær strand, den bynære strand kan jo ikke kun være bynær for folk med bil, det er ikke rimeligt hvor kan jeg henvende mig med denne anke? Hvilket udvalg og hvilke personer skal jeg rette henvendelse til? Bemærkning: Alle henvendelser fra Solbakken kommer fra 2 forskellige adresser. Side 5
Nyt bybusnet Træder i kraft juni 2015
LOGO1TH_LS_POSrød Nyt bybusnet Træder i kraft juni 2015 1 2 Busserne starter tidligere om morgenen og slutter senere om aftenen Derfor nye bybusruter Se de vigtigste forbedringer og nye tiltag Det nuværende
Læs mereKontornotits. Emne: Orientering om harmonisering af Flextur. Orientering til Teknikudvalget den 3. februar 2014.
Kontornotits By- og Udviklingsforvaltningen Trafik Dato 21. januar 2014 Sagsnr. 13/4573 Løbenr. 7355/14 Sagsbehandler Karina Mortensen Direkte telefon 79 79 14 26 E-mail moka@kolding.dk Emne: Orientering
Læs mereÅben dagsorden Teknik- og Miljøudvalget Teknik- & Miljøsekretariatet
Åben dagsorden Teknik- og Miljøudvalget 2014-2017 Teknik- & Miljøsekretariatet Side 1. Mødedato: Mødet påbegyndt: kl. 08:30 Mødet afsluttet: kl. Mødested: Hjørring Rådhus - Lokale 049 Fraværende: Bemærkninger
Læs mereDato Journalnr Sagsbehandler Telefon Simon Skovly
[Udarbejdet til: Viborg Kommune] Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 25-10-2011 12.11.00 1-30-75-1-211-1-10 Simon Skovly ssk@midttrafik.dk 87 40 83 23 Notat - Viborg bybus 2012 i tal Notat Omlægning
Læs mereUdviklingen i Flextur
Udviklingen i Flextur Teknisk Udvalg vedtog på mødet den 4. november 2015 at fastholde kommunetaksten, dog med det forbehold, at udviklingen i udgifterne skulle følges tæt de næste 6 måneder og kommunetaksten
Læs mereKOLLEKTIV TRAFIK I LYSTRUP, ELEV OG ELSTED
KOLLEKTIV TRAFIK I LYSTRUP, ELEV OG ELSTED 17. marts 2015 SAMSPIL MELLEM MIDTTRAFIK, AARHUS KOMMUNE OG REGION MIDTJYLLAND Aarhus kommune bestemmer serviceniveau og finansierer bybuskørsel og har indtil
Læs mereOmlægning af rute 112 vurdering efter høring
Horsens Kommune ato agsbehandler e-mail Telefon 20. februar 2015 Rikke Rasmussen rr@midttrafik.dk 8740 8248 Omlægning af rute 112 vurdering efter høring Midttrafik har i samarbejde med Horsens kommune,
Læs mereSamlet oversigt over borgerhenvendelser vedr. Næstved LandFlex
Dato for henvend else Kørsel imellem Årsag til henvendelse Konsekvenser for benyttelse af LandFlex i forhold til Flextur? Hvor hyppigt har personen anvendt Flextur? (12.08.13 30.04.15) Samlet udgift til
Læs merePotentialer i Randers bybusser
Randers kommune Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 8. januar 2016 1-30-75-1-205-1-12 Per Elbæk pel@midttrarfik.dk 2078 5588 Potentialer i Randers bybusser Midttrafik har i samarbejde med Randers
Læs mereTeknik- og Klimaudvalget
Udbedring af forsinkelser i bybusnettet Sagsnr: 17/10675 Resumé Efter en evaluering af bybusnettet kan det konstateres, at linje 5 og 6 for ofte kører med forsinkelser, især i myldretiden. Forsinkelser,
Læs mereHenvendelser til Helsingør Kommune angående busomlægning 2015
Henvendelser til Helsingør Kommune angående busomlægning 2015 Dato: 08.12.2015 Borger: Gitta Kristensen fra Bistrup 340 er pr. 13. december 2015 omlagt. Der vil derfor ikke fremover være busforbindelse
Læs mereBRUGERUNDERSØGELSE INDHOLD. 1 Baggrund. 1 Baggrund 1. 2 Metode 2. 3 Spørgeskemaets indhold 2
KOLDING KOMMUNE BRUGERUNDERSØGELSE TEKNISK NOTAT ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Baggrund 1 2 Metode 2 3 Spørgeskemaets indhold
Læs mereKontornotits. Emne: Forbrug på 67+ rejsekort. Orientering af Teknikudvalget den 2. oktober 2017.
Kontornotits By og Udviklingsforvaltningen Trafik Dato 18. september 2017 Sagsnr. 12/11454 Emne: Forbrug på 67+ rejsekort Orientering af Teknikudvalget den 2. oktober 2017. Fra den 1. januar 2017 har borgere,
Læs mereBORGERPANELET VORES ODENSE
BORGERPANELET VORES ODENSE 1. kvartal: Tilgængelighed Samlede resultater November 2018 KORT OM UNDERSØGELSEN OG PANELET Der gennemføres årligt tre undersøgelser i Odense Kommunes borgerpanel Vores Odense.
Læs mereEksisterende buslinjer. Buslinje 324 Frederiksværk Hillerød Nedlægges pr. december 2015
Eksisterende buslinjer Buslinje 324 Frederiksværk Hillerød Nedlægges pr. december 2015 Linje 324 kører fra Frederiksværk gennem Kregme mod Hillerød. Linjen nedlægges i december 2015 i forbindelse med indførelsen
Læs mereKørsel til/fra modtagelsesklasse
Kørsel til/fra modtagelsesklasse 1 I denne pjece kan du finde praktisk information og gode råd om kørsel til og fra modtagelsesklasse. Denne pjece er til forældre, hvis barn er visiteret til en modtagelsesklasse
Læs mereTak fordi du vil deltage i Næstved Kommunes undersøgelse af bustrafikken i Næstved
Busserne i Næstved Kommune - Giv din mening til kende Tak fordi du vil deltage i Næstved Kommunes undersøgelse af bustrafikken i Næstved Kommune. Du vil blive stillet nogle spørgsmål om dig selv og dine
Læs mereHvor skal vi køre dig hen? Bestil og betal på
Hvor skal vi køre dig hen? Bestil og betal på www. moviatrafik.dk /flextur Kollektiv trafik fra adresse til adresse En Flextur er ikke som en almindelig bustur. Du kan nemlig blive hentet derhjemme, i
Læs mereKørsel til specialskole eller specialklasse
Kørsel til specialskole eller specialklasse Kørsel til og fra specialskole eller specialklasse I denne pjece kan du finde praktisk information og gode råd om kørsel til og fra specialskole eller specialklasse.
Læs mereKørsel til specialskole eller specialklasse
Kørsel til specialskole eller specialklasse 1 Kørsel til og fra specialskole eller specialklasse I denne pjece kan du finde praktisk information og gode råd om kørsel til og fra specialskole eller specialklasse.
Læs mereForslag til køreplan 2015-16 for buskørslen i Hedensted Kommune.
Notatark Sagsnr. 13.05.22-P00-1-14 Sagsbehandler Lars Oksbjerre 12.2.2015 Indstillingsnotat Forslag til køreplan 2015-16 for buskørslen i Hedensted Kommune. Beslutningstema Udvalget for Fritid & Fællesskab
Læs mereCykelBus'ter projektet fra Århus - effektundersøgelser
Session: Trafik og miljø i byer CykelBus'ter projektet fra Århus - effektundersøgelser Af Lektor Harry Lahrmann og Lektor Anker Lohmann-Hansen Trafikforskningsgruppen, Aalborg Universitet 200 århusianske
Læs mereKære Områdebestyrelse, Børne- og Skoleudvalg og Byråd i Egedal Kommune.
Kære Områdebestyrelse, Børne- og Skoleudvalg og Byråd i Egedal Kommune. Hermed vores høringssvar i indstillingen til at Hede Enge (HE) bliver en satellit til Mariehønen (MH) pr. 1/5 2017. Vi ser overordnet
Læs mereODENSE KOMMUNES BORGERPANEL
ODENSE KOMMUNES BORGERPANEL Borgerpanelet i Odense Kommune "Vores Odense" giver alle borgere, som er fyldt 18 år og bor i Odense Kommune, en mulighed for at komme med deres input til kommunens arbejde.
Læs mereHøringsblad Rute 501, 502, 503, 504, 505: Havndal Skole - Grønhøjskolen Forslag i høring
Rute 501, 502, 503, 504, 505: Havndal Skole - Grønhøjskolen Forslag i høring Havndal Skole Ringetid kl. 7.40. Opsamling i Havndal skoles distrikt henholdsvis øst og vest. Skoledistriktet er udvidet til
Læs mereLinje 4 er en af de store succeser i bybusnettet. Den bliver flittigt brugt af borgerne til og fra industriområderne.
Dato: 15.april 2016 J-nr: 70-04-02-15-09 Kontaktperson: Sif Lind Rasmussen Direkte tlf.nr.:7660 8667 Notat Evaluering af Kolding Bybussystem Generelt Det er generelt Sydtrafiks opfattelse, at Koldings
Læs mereKontornotits. Emne: Gratis busser til skole og institutionsbørn - Odense model
Kontornotits By- og Udviklingsforvaltningen Trafik Dato 7. april 2017 Sagsnr. 16/16880 Løbenr. 189611/16 Sagsbehandler Karina Mortensen Direkte telefon 79 79 14 26 E-mail moka@kolding.dk Emne: Gratis busser
Læs mereKørsel til/fra specialskole eller specialklasse
Kørsel til/fra specialskole eller specialklasse 1 I denne pjece kan du finde praktisk information og gode råd om kørsel til og fra specialskole eller specialklasse. Denne pjece er til forældre, hvis barn
Læs mereNotat til Teknisk Udvalg som opfølgning på foretræder den 12. september 2016 om Kollektiv Trafikplan 2017
Notat til Teknisk Udvalg som opfølgning på foretræder den 12. september 2016 om Kollektiv Trafikplan 2017 På Teknisk Udvalgs møde den 12. september var der foretræder fra Beder- Malling, Hasle og Gellerup
Læs mereStatus på driftsøkonomi og passagertal... 1
Veje og Grønne Områder Sagsnr. 282810 Brevid. 2528053 Ref. MOCH Dir. tlf. 4631 3722 Mortenhc@roskilde.dk NOTAT: Justeringer til busplan 2018 29. marts 2017 Indhold Status på driftsøkonomi og passagertal...
Læs mereAFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Chaufførens forbikørsel og Ditobus manglende besvarelse af klagerens henvendelse
AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2017-0075 Klageren: xx 2300 Kbh S. Indklagede: Ditobus v/movia CVRnummer: 29896569 Klagen vedrører: Ankenævnets sammensætning: Chaufførens
Læs mereKørsel til specialskole eller specialklasse
Kørsel til specialskole eller specialklasse Velkommen til skolekørsel til specialskole eller specialklasse Praktisk information og gode råd omkring kørsel til specialskole eller specialklasse. Denne pjece
Læs mereNotat I forbindelse med budgetlægningen
Trafik og Veje Dato: 11 08-2017 Sagsnr.: Sagsbehandler: vphls Notat I forbindelse med budgetlægningen 2018-2021 Dato: 11. august 2017 Kopi til: Emne: Rutetilpasninger på den regionale kollektive trafik
Læs mereOvenstående princip, vil ifølge forslag 2, gennemføres bybusser, der betjener områderne:
BILAG 2 Tilpassede regionale køreplaner På hovedstrækningerne i Odense kører der både bybusser og regionalbusser. Ved at takte køreplanen i perioden 13.30-17.30 på hverdage, vil antallet af afgange kunne
Læs mereMovia. Flextrafik - Brugerundersøgelse. Telefonundersøgelse Gennemført d. 4. til d. 12. oktober respondenter
Movia Flextrafik - Brugerundersøgelse Telefonundersøgelse Gennemført d. 4. til d. 12. oktober 2016 905 respondenter 1 05. Er du generelt tilfreds eller utilfreds med at benytte Movias ordninger? resp.
Læs mereTransportvaner. Sammenfatning af undersøgelse af transportvaner i Middelfart Kommune
Transportvaner Sammenfatning af undersøgelse af transportvaner i Middelfart Kommune Sammenfatning af undersøgelse af transportvaner i Middelfart Kommune I denne folder findes sammenfatningen af Middelfart
Læs mereHvilke af følgende beskrivelser passer bedst på det sted du bor?
Side Hvilke af følgende beskrivelser passer bedst på det sted du bor? Mand Køn Kvinde - - Alder - - + Et landdistrikt En by med under. indbyggere En by med mellem. og. indbyggere En by med mellem. og.
Læs mereDe pårørende har ordet Kommentarsamling for pårørende til beboere på Autisme Center Holmehøj
De pårørende har ordet 2012 Kommentarsamling for pårørende til beboere på Autisme Center Holmehøj Indledning Denne kommentarsamling indeholder de kommentarer, som de pårørende har givet i forbindelse med
Læs merePAKKEREJSE-ANKENÆVNET
PAKKEREJSE-ANKENÆVNET 1 K E N D E L S E i sag nr. 2013/0298 afsagt den 27. juni 2014 ****************************** KLAGER HS (1 person) SALGSBUREAU ARRANGØR Spar Tours ApS Lauritzen Rejser v/niels Lauritzen
Læs mereOversigt over høringssvar samt forvaltningens kommentarer Forvaltningens kommentarer omhandler udelukkende Busplan Flintholm.
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling Oversigt over høringssvar samt forvaltningens kommentarer Forvaltningens kommentarer omhandler udelukkende Busplan Flintholm. NOTAT 12-08-2011
Læs mereUDKAST. Vordingborg Kommune. Busomlægning Chr. Richardtsvej Notat. NOTAT 22. september 2013 TFK/TVO
UDKAST Vordingborg Kommune Busomlægning Chr. Richardtsvej Notat NOTAT 22. september 2013 TFK/TVO Indholdsfortegnelse 1 Indledning... 3 2 Eksisterende forhold... 4 2.1 Buslinjer... 4 2.2 Trafikafvikling
Læs mereEr du. Hvor gammel er du? I hvilken by bor du? Dreng 58% 42% Pige 0% 25% 50% 75% 100% 26% 29% 24% 10% Over 20 0% 25% 50% 75% 100%
Er du Dreng 5 5 Pige 4% Hvor gammel er du? 5% 5 75% 5 6 6% 69 7 9% 75 8 4% 6 9 6 8 Over I hvilken by bor du? 5% 5 75% Alken Bjedstrup Blegind Bryrup Brædstrup Galten Gedved Gl. Rye Harlev J. Horndrup Hovedgård
Læs mereTaxi markedet GFDA0020
Taxi markedet GFDA0020 Introtekst: Goddag, mit navn er fra analyseinstituttet GfK Danmark. Vi er ved at gennemføre en undersøgelse om danskernes forbrug af taxakørsel. Må jeg tale med den person i husstanden,
Læs mereVi har fulgt trængselskommissionens arbejde på sidelinjen og vi har et enkelt spørgsmål, som vi håber du også vil være bevidst om:
Vi har fulgt trængselskommissionens arbejde på sidelinjen og vi har et enkelt spørgsmål, som vi håber du også vil være bevidst om: Glemte I københavnernes mest anvendte transportform, som er næsten 50%
Læs mereAFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO. Journalnummer: 2013-0116. CVRnummer: 29896569. Ankenævnets
AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2013-0116 Indklagede: Movia CVRnummer: 29896569 Ankenævnets sammensætning: Nævnsformand, landsdommer Tine Vuust Bjarne Lindberg Bak Ingrid
Læs mereBybussystemet er i grove træk bygget op som illustreret i figur 1.
Dato: 18. januar 2017 J. nr.: 70-04-02-22-16 Kontaktperson: Sif Lind Rasmussen Direkte tlf.nr.: 7660 8667 Korrespondanceanalyse Kolding Kommune Formål Formålet med analysen er at få belyst mulighederne
Læs mereForslag til Trafikbestilling 2016
HØRINGSOPLÆG/ 5. marts 2015 Forslag til Trafikbestilling 2016 Frederikssund Kommune ønsker at forbedre den kollektive trafik i kommunen. Derfor har Byrådet besluttet at sende en række ændringsforslag til
Læs mereBilag Bilag 1: Servicemål for kollektivtrafik Bilag 2: Serviceniveau skolebuskørsel Bilag 3: Ordforklaring
Bilag Bilag 1: Servicemål for kollektivtrafik Bilag 2: Serviceniveau skolebuskørsel Bilag 3: Ordforklaring 2 3 5 6 Bilag Bilag 1, 2 og 3 kan læses i bjælken over foto. 2 / 6 Bilag 1: Servicemål for kollektivtrafik
Læs mereKompensation på minimum 150 kr. for bus, der ikke medtog passagerer.
AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2010-0268 Klageren: XX 8270 Højbjerg Indklagede: Midttrafik Klagen vedrører: Kompensation på minimum 150 kr. for bus, der ikke medtog passagerer.
Læs mereKøbenhavns Kommunes høringssvar om Trafikplan 2016
KØBENHAVNS KOMMUNE Overborgmesteren 16-11-2016 Sagsnr. 2016-0351802 Københavns Kommunes høringssvar om Trafikplan 2016 Dokumentnr. 2016-0351802-1 Københavns Kommune har d. 19. september modtaget Movias
Læs mereHvornår er det slut med at køre bil? Gode råd til ældre bilisters pårørende
Hvornår er det slut med at køre bil? Gode råd til ældre bilisters pårørende For gammel til at køre bil? For de fleste bilister kommer der en dag, hvor de er nødt til at aflevere kørekortet og stoppe med
Læs mereSpørgeskema til ansøger (Børnebil)
Spørgeskema til ansøger (Børnebil) Formålet med at udfylde dette skema er at sikre, at dit barns ansøgning om støtte til køb af bil efter Servicelovens 114 kan behandles hurtigt, og at udfaldet af dit
Læs mereBeskrivelse af de hver enkelt bybuslinje
Beskrivelse af de hver enkelt bybuslinje Side 1 af 7 Linje 1 Linje 1 har sit udgangspunkt ved Højhusene. Herfra køres ad Tvedvej, Sydbanegade, Buen Mazantigade, Dyrhavegårdsvej, Kolding Sygehus, Lærkevej,
Læs mereNT s forslag til besparelse samt til svar til de indkomne forslag til ændringer som NT har modtaget.
NT s forslag til besparelse samt til svar til de indkomne forslag til ændringer som NT har modtaget. Bybus 1 og Bybus 2: Ændringer af køreplanen, hverdage: Mariagerfjord Kommune: Med udgangspunkt i at
Læs mereMOVIA FLEXTRAFIK BRUGERUNDERSØGELSE. Telefonundersøgelse Gennemført d. 4. til d. 12. oktober respondenter
MOVIA FLEXTRAFIK BRUGERUNDERSØGELSE Telefonundersøgelse Gennemført d. 4. til d. 12. oktober 2017 908 respondenter 1 05. ER DU GENERELT TILFREDS ELLER UTILFREDS MED AT BENYTTE MOVIAS ORDNINGER? resp. 54%
Læs mereEvaluering af trafikbestilling 2016
Evaluering af trafikbestilling 2016 Baggrund Befordringsanalysen fra 2014 I 2015 vedtog Byrådet at indføre en række forbedringer i den kollektive trafik. Forud for beslutningen havde en tværgående projektgruppe
Læs mereNotat om justering af bybusnettet i Kolding. Problemerne på bybusnettet og problemernes omfang
20. juni 2018 Plan, Udvikling og HR Udarbejdet af Andreas Bjerring Ibsen abi@sydtrafik.dk 76608672 Notat om justering af bybusnettet i Kolding Problemerne på bybusnettet og problemernes omfang Sydtrafik,
Læs mereKlagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone samt rykkergebyr på 100 kr. Kørt for langt/kunne ikke komme af bussen.
1 AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2011-0228 Klageren: Indklagede: XX 2610 Rødovre Movia Klagen vedrører: Kontrolafgift på 750 kr. for manglende zone samt rykkergebyr på 100
Læs mereDer bor mange mennesker langs landevejene, som er bekymrede over din fart. Tænk over hvor hurtigt du kører.
Mit hjem Din Fart? 2010 Hvis du skal i kontakt med pressen kan det være rart at have gennemgået en række af de mest almindelige spørgsmål. Vi har listet nogle op her og også givet et bud på et svar. Kampagnebudskab:
Læs mereVi tester ideer til klimatilpasning i Søgade! For at finde ud af, om ideerne til klimatilpasning kan fungere i praksis.
Vi tester ideer til klimatilpasning i Søgade! For at finde ud af, om ideerne til klimatilpasning kan fungere i praksis. Kære beboer i Søgade For snart et år siden inviterede vi alle jer i gaden til et
Læs mereTrafikrapport & Opråb Lille Sverige
Trafikrapport & Opråb Lille Sverige Dokumentation af lokale trafikforhold i Lille Sverige / Ny Hammersholt på Gl. Frederiksborgvej for strækningen Slettebjerget/Lille Sveriges Vej/Brødeskovvej - samt forslag
Læs mereVIL DELTAGE... AFTALE (INT: Sidste dato 14. marts 2007)... NOT KNOWN AT THIS NUMBER... SVARER IKKE... TELEFONSVARER... OPTAGET...
1. OFFENTLIG TRANSPORT - HT OMRÅDET - P70 ( -MAR-07) GODDAG. DU TALER MED %N FRA GALLUP INSTITUTTET. ER DET EN PRIVAT HUSSTAND, JEG HAR RINGET TIL? HVIS JA: KUNNE JEG I DEN FORBINDELSE KOMME TIL AT TALE
Læs mereBehandling af høringssvar
Behandling af høringssvar Herning Bybusser og 150 Herning-Gødstrup-Vildbjerg-Ørnhøj Dette ark beskriver generelle forhold for hele bybusnettet samt rute 150. Endvidere bliver høringssvar, som ikke kan
Læs mereIndsigelse vedr lokalplan 211..docx.docx; Underskrift indsamling Byggesag Buddingvej pdf; Indsigelse angående byggesag B
Jacob Franch Christensen Fra: Casper Idrizovic Sendt: 29. januar 2016 08:48 Emne: Indsigelse til sagsnr. : B2016/00037 Vedhæftede filer: Indsigelse vedr lokalplan 211..docx.docx; Underskrift
Læs mereØkonomiforvaltningens anbefaling til tilføjelser til Movias forslag til nyt lokalt busnet
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling NOTAT 23. marts 2018 Økonomiforvaltningens anbefaling til tilføjelser til Movias forslag til nyt lokalt busnet Økonomiforvaltningen har, på
Læs mereEvaluering af trafikbestilling 2016
Evaluering af trafikbestilling 2016 Baggrund Befordringsanalysen i 2014 I 2015 vedtog Byrådet at indføre en række forbedringer i den kollektive trafik. Forud for beslutningen havde en tværgående projektgruppe
Læs mereFra Landsby til Tog. Udkast Oplæg til økonomiudvalgets budgetseminar 2014 Middelfart kommune
Fra Landsby til Tog Udkast Oplæg til økonomiudvalgets budgetseminar 2014 Middelfart kommune Transportgruppen har i samarbejde med lokaludvalget i Fjelsted/Harndrup og Brenderup udarbejdet et oplæg til
Læs mereNyhedsbrev nr. 4, 2014 Tybjerg Privatskole
Nyt fra skolelederen Kære forældre og andre læsere af vores nyhedsbrev! D. 26. april blev der holdt arbejdsdag på skolen. Det var en rigtig god dag og der blev lavet rigtig mange gode ting til jeres børn.
Læs mereHvad er Movias forsinkelser? Hvad er forsinkelserne på Brohusgade?
KØBENHAVNS KOMMUNE NOTAT Svar på spørgsmål stillet af Lars Weiss ifm. indstilling om Trafikplan Indre Nørrebro Hvad er Movias forsinkelser? Hvad er forsinkelserne på Brohusgade? Den 2. september 2015 mødtes
Læs mereNotat. Indsigelser og tilkendegivelser vedr. eventuel nedlæggelse af den private fællesvej, Jedsted Møllevej. Teknik & Miljø Vej & Park
Teknik & Miljø Vej & Park Notat Dato 9. november 2016 Indsigelser og tilkendegivelser vedr. eventuel nedlæggelse af den private fællesvej, Jedsted Møllevej Indsigelser til høringen - Indsigelse 1 fra Margit
Læs mereKOLLEKTIV TILGÆNGELIGHED TIL SUNDHEDSHUSET HELSINGØR INDHOLD. 1 Sammenfatning 2. 2 Indledning Baggrund Løsning af opgaven 4
REGION HOVEDSTADEN KOLLEKTIV TILGÆNGELIGHED TIL SUNDHEDSHUSET HELSINGØR ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk LOKALISERING VED PRØVESTENSCENTRET
Læs mereMidlertidig terminal, Ejlskovsgade
By- og Kulturforvaltningen Byudvikling Byrum og Mobilitet Midlertidig terminal, Ejlskovsgade Dette notat beskriver kort baggrunden for etablering af en midlertidig terminal i Ejlskovsgade. Det beskriver
Læs merePENSIONIST FÅ RABAT NÅR DU REJSER
PENSIONIST FÅ RABAT NÅR DU REJSER 1 Kære pensionist Rabat Når du er 65 år eller derover, kan du få rabat, når du rejser. Det samme gælder også hvis du er førtidspensionist. Hvilken billettype der er bedst
Læs mereSkoleparathed. Den Integrerede Institution Den Flyvende Kuffert Nyrnberggade København S Tlf
Skoleparathed Den Integrerede Institution Den Flyvende Kuffert Nyrnberggade 33 2300 København S Tlf. 32 57 17 06 www.den-flyvende-kuffert.dk SKOLEMODENHED- SKOLEPARATHED Hvad skal et 5-6 årigt barn kunne?
Læs mere9. april Sagsnr Bilag 2, Opsamling af borgermøde. Dokumentnr
KØBENHAVNS KOMMUNE Kultur- og Fritidsforvaltningen Sekretariat og Byudvikling NOTAT 9. april 2019 Bilag 2, Opsamling af borgermøde Referat af Workshop om ny biblioteksstruktur på Østerbro i Østerbrohuset
Læs mereNår bilister med demens skal stoppe med at køre bil
Når bilister med demens skal stoppe med at køre bil - Information og gode råd til sundhedsprofessionelle Demens og bilkørsel Alle bilister skal på et tidspunkt holde op med at køre bil, og hvis man bliver
Læs mere1. at Frederiksberg Kommunes trafikbestilling til Movia for det lokale busnet baseres på linje 12, 26, 37 og 68 som angivet i Movias forslag,
105. Bestilling til Movia af det resterende busnet til åbningen af Cityringen Åbent - 13.05.16-G01-3-17 Resumé Den 12. marts 2018 blev By- og Miljøudvalget forelagt resultaterne af høringen af det nye
Læs mereGreve Kommune Att.: Borgmester Pernille Beckmann og kommunaldirektør Claus Thykjær Rådhusholmen Greve
Greve, 4. juni 2018 Greve Kommune Att.: Borgmester Pernille Beckmann og kommunaldirektør Claus Thykjær Rådhusholmen 1 2670 Greve Kære Pernille Beckmann, Claus Thykjær m.fl. Vedr.: Fem (5) konkrete forslag
Læs mereBILAG TIL MØDE I: UP , pkt. 1
Notat Omlægning af 203 mv. BILAG TIL MØDE I: UP 30.11.2006, pkt. 1 Nordjyllands Trafikselskab 12. november 2006/OS Notatet indeholder følgende: 1 Forslag til ændringer på rute 203, 212, 644, 645, 646,
Læs mereBefordringsordninger
Befordringsordninger Sådan er reglerne for befordring og refusion i Morsø Kommune Marts 2018 Befordringsordninger - Sådan er reglerne for befordring og refusion i Morsø Kommune Side 1 Indholdsfortegnelse
Læs mereFUTURE Mobility - DicYPs visionsdag 2019
MaaS i landdistrikter FUTURE Mobility - DicYPs visionsdag 2019 Niels Agerholm Sektionen for Veje, Trafik og Transport Institut for Byggeri og Anlæg Aalborg Universitet +45 61 78 04 55 na@civil.aau.dk Agenda
Læs mereLinje 8 Horsens omlægning af ruteføringen grundet udvidelse ved Rema 1000s lager
Horsens Kommune Dato Sagsbehandler e-mail Telefon 19. februar 2015 Rikke Rasmussen rr@midttrafik.dk 8740 8248 Ændringer på bybusnettet i Horsens grundet ændringer i forløb og trafikale forhold Siden omlægningen
Læs mereAFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO
AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2018-0251 Klageren: XX 9000 Alborg Indklagede: NT Nordjyllands Trafikselskab CVRnummer: 30015940 Klagen vedrører: Parternes krav: Bus med afgang
Læs mereKontornotits. Emne: Orientering af TU d. 6. juni 2016 vedr. køreplanændringer for køreplanåret 2016/2017
Kontornotits By- og Udviklingsforvaltningen Trafik Dato 25. maj 2016 Sagsnr. 15/5128 Løbenr. 92316/16 Sagsbehandler Karina Mortensen Direkte telefon 79 79 14 26 E-mail moka@kolding.dk Emne: Orientering
Læs mereSpørgsmål & Svar. ny trafikplan SPØRGSMÅL OM LOKALE ÆNDRINGER I FASE 2 (SOMMER 2012)
Spørgsmål & Svar ny trafikplan Vi arbejder stadig på de nye køreplaner, og der kan fortsat ske ændringer bl.a. som følge af politiske beslutninger. Informationerne opdateres på sydtrafik.dk i takt med,
Læs mereAalborg T3 | Nørresundby Torv - Lindholm St. | Gyldig 11~08~19 | NORDJYLLANDSTRAFIKSELSKAB
Mod Nørresundby Torv Mod Lindholm St. T3 Teletaxa T3 Telebussen kører mellem Nørresundby Torv og Lindholm St. via Engvej Gl. Kongevej Forbindelsesvejen. Kører en gang i timen fra kl. 9 til 17 mandag til
Læs mereMOVIA FLEXTRAFIK BRUGERUNDERSØGELSE. Telefonundersøgelse Gennemført d. 1. til d. 10. oktober respondenter
MOVIA FLEXTRAFIK BRUGERUNDERSØGELSE Telefonundersøgelse Gennemført d. 1. til d. 10. oktober 2018 901 respondenter 1 05. ER DU GENERELT TILFREDS ELLER UTILFREDS MED AT BENYTTE MOVIAS ORDNINGER? resp. 46%
Læs mereLEXTUR HOLSTEBRO KOMMUNE. Et tilbud til alle!
LEXTUR HOLSTEBRO KOMMUNE Et tilbud til alle! Hvad er Flextur? Flextur er et supplement til den kollektive trafik. Der er ingen stoppesteder* og køreplaner, du kører stadig sammen med andre kunder ligesom
Læs mereForslag til Trafikbestilling 2016 fremgår i prioriteret rækkefølge af nedenstående oversigt. De angivne beløb er baseret på et overslag:
NOTAT/bnorm/7. april 2015/ Sags nr.13.05.16-p00-2-14 Trafikbestilling 2016 Frederikssund Kommune skal hvert år inden den 1. maj afgive en trafikbestilling til Movia med de ændringer, kommunen ønsker at
Læs mereÆndringer til Viborg bybusser til køreplanskiftet juni 2010
Ændringer til Viborg bybusser til køreplanskiftet juni 2010 Nærværende notat beskriver mulighederne for at gennemføre ændringer i det nuværende bybussystem i Viborg til køreplanskiftet juni 2010. Ændringerne
Læs mereFAQ Køreplanskift for bybusserne i Aarhus 17. december 2017
FAQ Køreplanskift for bybusserne i Aarhus 17. december 2017 GENEREL INFO: Hvorfor skifter bybusserne køreplaner? Midttrafik har i samarbejde med Aarhus Kommune besluttet, at Aarhus bybusser skifter køreplaner
Læs mereFlextur - dør til dør tilbud til alle Gældende fra januar 2013. Flextu dør til ør tilb d til al le
Flextur - dør til dør tilbud til alle Gældende fra januar 2013 Flextu dør til ør tilb d til al le HVAD ER FlExTuR? Flextur er et supplement til den kollektive trafik. Der er ingen stoppesteder og køreplaner,
Læs mereVejledning til kommuner og region Januar VEJLEDNING Flextur Flexbus
Vejledning til kommuner og region Januar 2018 VEJLEDNING Flextur Flexbus 1 INDHOLD Indledning... 3 Midttrafiks Flextrafik... 4 Flextur... 4 Flexbus... 8 Set fra kunderne... 9 Flextur eller Flexbus?...
Læs mereNotat. Til: Gladsaxe Kommune. Juni Evaluering af kommunens trafikbestilling 2012
Notat Til: Gladsaxe Kommune Sagsnummer Sagsbehandler JHI Direkte 36 13 16 14 Fax - JHI@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 Juni 2013 Evaluering af kommunens trafikbestilling 2012 I
Læs mereIndhold Det nye bynet for busser i Gladsaxe Kommune og hovedstadsområdet. 3 Se din nye rute... 3 De nye og omlagte ruter i Gladsaxe Kommune...
Det nye bynet 2019 M3 Cityringen (den røde cirkel) i København har følgende 17 stationer, hvoraf de 15 er nye: 1. Aksel Møllers Have 2. Nuuks Plads 3. Nørrebros Runddel 4. Nørrebro 5. Skjolds Plads 6.
Læs mereBehandling af høringssvar
Behandling af høringssvar 200 Skanderborg-Hørning-Aarhus-Hinnerup-(Hammel) Høringsforslag Både rute 109 og rute 200 har fået justeret køretider pga. forsinkelser. For at stabilisere køreplanen yderligere,
Læs mereForslag til besparelse på åben kørsel i Viborg Kommune til K14
Forslag til besparelse på åben kørsel i Viborg Kommune til K14 Herunder er der en oversigt over besparelsesforslag til indfrielse af Viborg Kommunes besparelseskrav på 1.100.000 kr. pr. år. Forslagene
Læs mereSolrød Kommune Rådhuset Solrød Center Solrød. Att: Helga Henriksen. 10. marts 2010
Solrød Kommune Rådhuset Solrød Center 1 2680 Solrød Att: Helga Henriksen Sagsnummer Sagsbehandler SN Direkte 36 13 16 62 Fax SN@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 10. marts 2010 Endeligt
Læs mereCYKELREGNSKAB 2009 1
CYKELREGNSKAB 2009 1 INTRODUKTION 3 CYKELTRAFIK I SILKEBORG 3 CYKLENS ANDEL AF TURE 3 ÅRSDØGNTRAFIK 3 INFRASTRUKTUR 4 CYKELSTINETTET 4 CYKELPARKERING 4 TRAFIKSIKKERHED 5 BORGERUNDERSØGELSE 2009 6 HVEM
Læs mereJeg har ved tidligere lejligheder talt om traditioner og hvor Skt. Hans stammede fra og om at brænde fordomme på bålet.
Skt. Hans tale Jeg har ved tidligere lejligheder talt om traditioner og hvor Skt. Hans stammede fra og om at brænde fordomme på bålet. Det vil jeg afholde mig fra i år og prøve at tage nogle aktuelle ting
Læs mere