Notat. Kommuneplanændringer i forbindelse med udbygningsaftale, Store Ravnsbjerg. TEKNIK OG MILJØ Center for Byudvikling og Mobilitet Aarhus Kommune

Transkript

1 Notat 16. januar 2018 Side 1 af 2 Kommuneplanændringer i forbindelse med udbygningsaftale, Store Ravnsbjerg I tilknytning til vedtagelsen af Kommuneplan 2017, hvori indgik ændrede rammebestemmelser for det tidligere rammeområde ER, er der indgået en udbygningsaftale mellem Aarhus Kommune og Arla Foods AmbA om etablering af nye infrastrukturanlæg som følge af planområdets øgede byggemuligheder og ændrede anvendelse. I aftalen er specificeret hvem der er aftalens parter, aftalens formål, og nedenfor kan ses hvilke ændringer i plangrundlaget, der foretages som følge af udbygningsaftalen. Det tidligere rammeområde ER med nedenstående bestemmelser ændres som angivet nedenfor: TEKNIK OG MILJØ Center for Byudvikling og Mobilitet Aarhus Kommune Planafdelingen Kalkværksvej 10, 2. sal 8000 Aarhus C Telefon: Direkte telefon: byudviklingogmobilitet@aarhus.dk Direkte hebi@aarhus.dk Sag: 16/ Sagsbehandler: Heidi Milan Bilenberg De tidligere bestemmelser for Rammeområde ER i Kommuneplan 2013: Anvendelse er fastlagt til erhvervsområde, kontor og serviceerhverv kategori 31* - Erhvervsområde. Max. etageantal: 4, partielt 5 Max. bygningshøjde: 16,5m Max. bebyggelsesprocent: 50 for den enkelte ejendom

2 På ejendomme ud mod Skanderborgvej skal bebyggelsen opføres med facadevirkning. Arealet må ikke anvendes til detailhandel. Der kan etableres gæsteboliger i tilknytning til virksomhederne i området. Der kan etableres en bolig i tilknytning til den enkelte virksomhed. For den maksimale bygningshøjde gælder, at en ekstra tagetage og en større bygningshøjde på dele af bebyggelsen kan tillades, såfremt arkitektoniske forhold gør det ønskeligt. Der må i området kun etableres virksomheder i Grundvandsklasse januar 2018 Side 2 af 2 * kategorien henviser til kommuneplanens generelle rammebestemmelser fordelt efter anvendelseskategori Nye bestemmelser for Rammeområde BL i Kommuneplan 2017 Anvendelsen er fastlagt til blandet bolig- og erhvervsformål kategori Blandet byområde*. Ehverv må kun etableres inden for virksomhedsklasse 1 Max. etageantal: 6 Max. bygningshøjde: 24 m Max. etageareal: m2 På ejendomme ud mod Ringvej Syd og Skanderborgvej skal bebyggelsen opføres med facadevirkning.

3 LAND&PLAN J.nr /svs Dato. 20. februar 2017 BETINGET UOBYGNINGSAFTALE Mellem nedenstående parter og er der dags dato indgået følgende Aarhus Kommune Rådhuspladsen Aarhus C Ejd Aps St Ravnsbjerg Viby J CVR nr (herefter benævnt Bygherren) co/ Arla Foods amba Sønderhøjvej Viby J UDBYGNINGSAFTALE vedrørende Bygherren s etablering affysiske infrastrukturanlæg i form af: Signalreguleret kryds på Skanderborgvej ved ny adgang til matr. nr. 16do/16a Viby By, Viby, fra Skanderborg vej Højresvingsbane på Ringvej Syd ved adgang til matr.nr. 16a Viby By, Viby Fodgængerbro over jernbanen Ovenstående anlæg etableres i forbindelse med realisering af et bolig- og erhvervsprojekt på den Bygherren tilhørende ejendom matr. nr. 16a Viby By, Viby. BAGGRUND Nærværende aftale er indgået i anledning af den påtænkte ændring af kommuneplanens rammebestemmelser for matr. nr. 16a Viby By, Viby i forbindelse med kommuneplanrevisionen 2017 samt efterfølgende lokalplan, som muliggør realisering af Bygherrens projekt for boliger og erhverv. Grundlaget for aftalen er planlovens bestemmelser i kapitel 5a om udbygningsaftaler om infrastruktur, jfr. Planlovens 21 b. Der henvises særligt til planlovens 21 b, stk. 2 nr. 3. Det forventes, at de nye rammebestemmelser i kommuneplanen og den efterfølgende lokalplan vil give mulighed for opførelse af et blandet bolig- og erhvervsområde på op til m 2 bruttoetageareal på ejendommen matr. nr. 16a Viby By, Viby. Parterne ønsker at sikre en fornuftig afvikling af trafikken i området i forbindelse med udbygning af området under skyldig hensyntagen til områdets eksisterende infrastruktur. Bygherren forpligter sig til at etablere de i aftalen beskrevne infrastrukturanlæg. Tlf: NS cvr:

4 LAND&PLAN Infrastrukturanlæggene, som beskrevet neden for i 1, skal etableres uden udgift for Aarhus Kommune. Det påhviler således Bygherren at afholde samtlige de med anlæggene forbundne projekterings- og anlægsudgifter inkl. sikkerhedsstillelse for anlæggenes fulde etablering og færdiggørelse. 1. Signalreguleret kryds på Skanderborqvei 1 INFRASTRUKTURANLÆG Placeringen og udformningen af planområdets adgang fra Skanderborgvej er ved indgåelsen af denne udbygningsaftale ikke endelig fastlagt. Adgangen skal etableres ved tilslutning af en ny adgangsvej, der skal være fælles adgang for lokalplanområde!, matr.nr. 16a og naboejendommen matr. nr. 16do Viby By, Viby. Tilslutningen skal etableres som et signalreguleret kryds efter en af de i pkt. 1.a - 1.c beskrevne løsninger. 1.a Adgangsvejen placeres omtrent som vist ved pkt. 1 på vedhæftede rids ved anlæg af et nyt 4-benet kryds og anlæg af ny adgangsvej for matr.nr. 9du på nordvestsiden af Skanderborgvej. Det nuværende signalregulerede kryds ved den eksisterende adgangsvej til matr.nr. 9du nedlægges 1.b Adgangsvejen placeres omtrent som vist ved pkt. 1 på vedhæftede rids ved anlæg af et nyt 3-benet kryds, der signalteknisk samordnes med det eksisterende kryds ved adgangsvejen til matr.nr. 9du 1.c Adgangsvejen tilsluttes det nuværende kryds som forudsat i den gældende lokalplan 637 ved anlæg af en rampe på matr.nr. 16do op til krydset og ved ændring af krydset i nødvendigt omfang - herunder signalteknisk. Bygherren etablerer krydset inkl. fornødne vejomlægninger på de berørte ejendomme og nedlægning af eksisterende overkørsler. 2. Højresvingsbane på Ringvej Syd Der etableres adgang til planområdet fra Ringvej Syd i form af højre indkørsel til området omtrent som vist ved pkt. 2 på vedhæftede rids. Af hensyn til trafikafviklingen og trafiksikkerheden skal der anlægges højresvingsbane på Ringvej Syd til adgangsvejen. 3. Fodgængerbro over banen Mod syd etableres en fodgængerbro over jernbaneterrænet med en omtrentlig placering som vist ved pkt. 3 på vedhæftede rids. Broen udformes, så den opfylder Aarhus Leibanes og Banedanmarks krav til frihøjde over banen og Vejdirektoratets krav om tilgængelighed. Broen, der skal have en bredde på min. 3,6 meter, etableres som fællessti for cykler og gående. Det forventes, at det samlede sti- og broforløb fra Rosenhøj Alle til terræn i planområdet vil få en længde på m Broen etableres med henblik på at etablere skolevejsforbindelse mellem det kommende bolig- og erhvervsområde og hhv. Søndervangsskolen og letbanestop på sydsiden af banen. Såfremt Aarhus Letbane/Banedanmark stiller krav om, at Aarhus Kommune er bygherre på broen, udføres denne af Aarhus Kommune på grundlag af det af Bygherren udarbejdede og af Aarhus Letbane/Banedanmark godkendte projekt., mens Bygherren afholder omkostningerne herved. Bygherren skal snarest muligt udarbejde et projekt for fodgængerbroen og søge dette godkendt hos Aarhus Tit: NS cvr:

5 LAND&PLAN Letbane/Banedanmark, således at der inden den 1. oktober 2017 kan indgås nærmere aftale mellem parterne om arbejdernes udførelse og om de maksimale omkostninger, som Bygherren kan forpligtes til at betale til etablering m.v. af fodgængerbroen. Denne udbygningsaftale omfatter alle de til projekterne hørende delelementer, som er indeholdt i Bygherren's forpligtelser, herunder, men ikke begrænset til: Arbejdspladsindretning og rømning, midlertidige trafikomlægninger, skilte og afmærkning. Ændring og etablering afvejafvanding Ændring og etablering af skiltning og kørebaneafmærkning Projektering og udbud samt byggeledelse og fagtilsyn Udarbejdelse af "Som udført" registreringer. Kvalitetssikring og dokumentation for anlægsarbejdets korrekte udførelse. Før projekterne udføres, skal der foreligge en godkendelse af projektet hos Aarhus Kommune som vej myndighed. 2 Udførelse mv. Bygherren udfører og bekoster de i 1 nævnte anlæg, inkl. evt. arealerhvervelser fra 3. mand samt matrikulær berigtigelse af vejudskillelserne, jfr. dog 1, pkt. 3 vedrørende fodgængerbroen. 3 Overtagelse af infrastrukturanlægget Aarhus Kommune overtager de samlede anlæg (signalreguleret kryds på S kanderborgvej, højresvingsbane på Ringvej Syd og fodgængerbro over jernbanen) vederlagsfrit, når de er fuldt færdiggjort og eventuelle mangeludbedringer er gennemført. Aarhus Kommune er påtaleberettiget og skal deltage i mangelgennemgangen og i den endelige overdragelse af anlægget. Bygherren er dog fortsat ansvarlig i henhold til AB92, og skal i den forbindelse indkalde til garantieftersynet, som Aarhus Kommune også skal deltage i. Bygherren skal igennem den nødvendige sikkerhedsstillelse dokumentere, at der er sikkerhed for gennemførelse og færdiggørelse af alle projekterne, samt at de ved garantieftersynene påtalte mangler bliver udbedret uden udgift for Aarhus Kommune. Den efterfølgende drift og vedligeholdelse af anlæggene påhviler Aarhus Kommune. Bygherren er berettiget til at transportere rettigheder og pligter i henhold til denne Udbygningsaftale til 3. mand, forudsat at denne opfylder samtlige betingelser i nærværende aftale herunder stiller fornøden sikkerhed jf. ovenfor og pkt. 6 nedenfor. 4 Afklaring af kryds på Skanderborgvej - Etableringsfrist Den endelige afgørelse af hvor adgangsvejen til planområdet skal tilsluttes Skanderborgvej og hvilken krydsudformning, der skal gennemføres Uf. 1, pkt. 1.a- 1.c), træffes af Aarhus Kommune efter den aktuelle bygherres Uf. 3) skitsemæssige og skriftlige redegørelse for, hvorledes hver af de tre løsninger 1, pkt. 1.a Tlf: AJS cvr:

6 LAND&PLAN -1c kan gennemføres. Redegørelserne skal indeholde et estimat over omkostningerne ved gennemførelse af hver af løsningerne. Ved kommunens valg af løsningsmodel vil der blive lagt vægt på, at der opnås den bedst mulige trafikale løsning med hensyn til trafikafvikling og trafiksikkerhed. Der underskrives et tillæg til nærværende aftale om den endelige afgørelse og de vilkår, der måtte være knyttet hertil. Samtlige vejændringer som beskrevet under 1 skal være udført, før bebyggelse indenfor området kan tages i brug. For at sikre en hensigtsmæssig udførelse og færdiggørelse af alle arbejder aftaler parterne snarest muligt en tids- og rækkefølgeplan, der vedhæftes som bilag til nærværende aftale. 5 Udbud Hvis gennemførelsen af infrastrukturanlægget konkret vurderes at være omfattet af udbudsretslige regler, idet en af parterne eller en tredje part træder i stedet for Aarhus Kommune i relation til anskaffelse af en udbudspligtig ydelse, skal anlægsopgaven udbydes i henhold til udbudsreglerne for offentlige myndigheder. 6 Sikkerhedsstillelse Bygherren skal, inden der fremsendes indstilling om endelig vedtagelse af den forudsatte nye lokalplan for matr.nr. 16a Viby By, Viby, stille sikkerhed i form af anfordringsgaranti fra anerkendt pengeinstitut/garantiselskab for gennemførelsen og færdiggørelsen af de i pkt. 1 nævnte infrastrukturanlæg. Sikkerhedsstillelsens størrelse vil blive fastsat, når det er afgjort, hvor adgangsvejen til planområdet skal tilsluttes Skanderborgvej og hvilken krydsudformning, der skal gennemføres, jf. 4. Såfremt Bygherren ikke udfører de i denne udbygningsaftale beskrevne infrastrukturanlæg, herunder ikke udfører anlægget i henhold til den aftalte tidsplan eller ikke afholder de udgifter, som i henhold til aftalen påhviler Bygherren, er Aarhus Kommune berettiget til lade arbejderne udføre af en anden entreprenør for Bygherren's regning, ligesom Aarhus Kommune kan gøre den ovenfor nævnte garanti gældende og kræve udbetaling af garantibeløbet. Aftalen er fra begge parters side betinget at, 7 Betingelser at Kommuneplan 2017 og efterfølgende byggeretsgivende lokalplan vedtages af Aarhus Byråd og muliggør realisering af projekt for boliger og erhverv på op til m 2 bruttoetageareal på ejendommen matr. nr. 16a Viby By, Viby. at Bygherren kan opnå de fornødne myndighedsgodkendelser til etablering af de i 1 nævnte anlæg, at udbygningsaftalen vedtages i uændret form af Aarhus Byråd samtidig med vedtagelsen af Kommuneplan 2017 Tlf: A/S cvr:

7 8 Klage/søgsmål LAND&PLAN Påklages de til nærværende aftale knyttede endeligt vedtagne planer (kommuneplan 2017 og efterfølgende lokalplan), og træffer klageinstansen/ domstolene afgørelse om ophævelse af planerne, ophæves denne aftale mellem parterne. Træffer klageinstansen/domstolene afgørelse om delvis ophævelse af planerne, kan hver part kræve en genforhandling af udbygningsaftalen, idet aftalen alene kan ophæves helt eller delvist af en part, såfremt der er tale om en ændring, der er væsentlig for den pågældende part. Det anses for en væsentlig ændring, hvis den forudsatte byggeret reduceres med mere end 5 %. Såfremt den delvise ophævelse af planerne er af væsentlig betydning for aftalen som helhed, kan en part træde tilbage fra udbygningsaftalen. 9 Offentliggørelse Aftalen offentliggøres i overensstemmelse med planlovens bestemmelser i forbindelse med kommuneplan- og lokalplanforslaget. INDESTÅELSE: Indtil den i 6 nævnte garanti er stillet, indestår Arla Foods AmbA, Sønderhøjvej 14, 8260 Viby J. Aarhus Kommune for opfyldelsen af ovenstående udbygningsaftale i enhver henseende. *~-"'--~z-c Viby J., den / 6 )-. I / Tlf: NS cvr:

8 -~ ~.. ;_:' =~ " _,..., ~~..._._ ~... ~ ~ ~.,.,...-;r Horsens TLF andplan.dk Tegn. fif. 1 Bilag Udbygningsaftale 16-a Viby By, Viby m.fl. Aarhus Kommune S&gsan~v. l t9g"ler Sign. svs/ Jn< A UdslU'evetden: 10. feb : "10 1,.:-.-.,.,. 10/ ,., i