Bemærkning til Viborg Kommunes lokalplan nr. 333 for et boligområde og et hestecenter ved Hedemøllevej i Bjerringbro

Transkript

1 "Mikkel Harboe Burmeister (DFFE)" To: cc: Subject: Bemærkning til Viborg Kommunes lokalplan nr :36 Til Viborg Kommune Bemærkning til Viborg Kommunes lokalplan nr. 333 for et boligområde og et hestecenter ved Hedemøllevej i Bjerringbro Direktoratets j.nr FødevareErhverv har på Fødevareministeriets vegne i samarbejde med Jordbrugskommissionen for Region Midtjylland gennemgået lokalplanforslaget, og vi har blot en enkel bemærkning, nemlig at der bør arbejdes for en udnyttelse af arealet, som i overensstemmelse med retningslinierne i Regionplan 2005 for Viborg Amt. Kopi sendt til Jordbrugskommissionen for Region Midtjylland. Med venlig hilsen Mikkel Harboe Burmeister Arealkontoret Direkte tlf sumihb@dffe.dk Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri FødevareErhverv Nyropsgade 30, 1780 København V Tlf , Fax , dffe@dffe.dk,

2 "Steen Rydahl (dffe)" :02 To: cc: Subject: L 333 for et boligområde og hestecenter i Bjerringbro Viborgt Kommunes forslag til lokalplan L 333 for et boligområde og hestecenter ved Hedemøllevej i Bjerringbro Vort j.nr FødevareErhverv har på Fødevareministeriets vegne i samarbejde med Jordbrugskommissionen for Region Midtjylland gennemgået planforslaget på ny, og vi har følgende tilføjelse til vore bemærkninger i mail af : Selvom fristen for indsigelser er overskredet, forventer vi, at Viborg Kommune ved færdigudarbejdelsen af denne lokalplan inddrager de jordbrugsmæssige interesser i overensstemmelse med 4, 5 og 8 i cirkulæret om varetagelsen af de jordbrugsmæssige interesser under region-, kommune- og lokalplanlægning m.v. ( cirkulære nr. 35 af 3. juni 2005). Vi finder således, at et arealforbrug på 38 hektarer til 50 boliger, dvs. gennemsnitligt 1,3 boligenhed pr. hektar, er for højt, idet det af Regionplan 2005 for Viborg Amt fremgår, at det gennemsnitlige antal boliger pr. hektar i lokalcentre skal være på mindst 8. Det er ikke givet, at fællesarealerne vil blive anvendt til hestecenter på længere sigt. Hestecenteret kan derfor mere hensigtsmæssigt realiseres, ved at det lokalplanlagte areal opdeles i et klart afgrænset areal til boliger og et klart afgrænset areal til hestecenter og afgræsning. Kopi til Jordbrugskommissionen for Region Midtjylland ( ref /2803) og Miljøcenter Aarhus. Med venlig hilsen Steen Rydahl Fuldmægtig Arealkontoret Direkte tlf Mobil sr@dffe.dk Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri FødevareErhverv Nyropsgade 30, 1780 København V Tlf , Fax , ferv@ferv.dk,

3 "Steen Rydahl (dffe)" :04 To: cc: Subject: L333 for et boligområde og hestecenter i Bjerringbro Til Viborg Kommunalbestyrelse Viborg Kommunes forslag til lokalplan L 333 for et boligområde og hestecenter ved Hedemøllevej i Bjerringbro Vort j.nr I fortsættelse af tidligere korrespondence i denne sag, senest vor af 1. oktober 2008 har vi drøftet sagen telefonisk med Jørgen Tryg, Viborg Kommune, i dag. Under hensyn til, at der er tale om et meget kuperet terræn kun delområde I og III overføres til byzone ved lokalplanen arealforbruget i disse to delområder kan opgøres til "lidt mere end 8 boliger pr. ha" delområderne II og IV forbliver i landzone og stadig skal være undergivet landbrugspligt frafalder FødevareErhverv indsigelsen mod lokalplanen. Bemærk dog bestemmelsen i 6 i Lov om Landbrugsejendomme (LBK 1202/2007), der siger, at ophævelsen af landbrugspligten fordrer, at arealet inddrages til byvækst inden fem år. Kopi til Jordbrugskommissionen for Region Midtjylland ( ref /2803) Miljøcenter Aarhus. Med venlig hilsen Steen Rydahl Fuldmægtig Arealkontoret Direkte tlf Mobil sr@dffe.dk Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri FødevareErhverv Nyropsgade 30, 1780 København V Tlf , Fax , ferv@ferv.dk,

4 Til Plan og Udviklingsafdelingen Rødevej Viborg Vedr. bemærkning til lokalplanforslag nr. 333 for et boligområde og et hestecenter ved Hedemøllevej i Bjerringbro. Side 26: Hvis der anlægges ride- eller ovalbane og skure til springbane og tilskuerfaciliteter på lokalplanområdet syd for Hedemøllevej er de i pkt. 5,9 angivet at der kan anlægges en vejunderføring. Der bør stå, at der skal etableres vejunderføring af hensyn til trafiksikkerheden når Hedemøllevej skal krydses hvis nævnte faciliteter etableres. Side 30. Punkt 10,7 er nævnt at der etableres beplantningsbælte langs lokalplanområdets vestlige afgrænsning. På kortbilag 2 er kun vist beplantningsbælte på en del af strækningen, men det foreslås at beplantningsbæltet etableres langs hele den vestlige side indtil skovafgrænsningen mod nord. Hvorledes markeres skellinjen i skovområdet? Side 16. sidste afsnit Landbrug: Her står der at hestecentret skal drives langbrugsmæssigt og derfor er omfattet af lov om miljøgodkendelse af husdyrbrug. (Lovbekendtgørelse nr af ) Her nævnes at husdyrbrug med dyrehold mellem 3 og 15 dyreenheder skal være placeret mindst 50 meter fra byzone og at husdyrbrug over 15 dyreenheder skal være placeret mindst 300 meter fra byzone. På side 7 står der at hestecentret han omfatte op til 100 heste. ( 3 heste svarer til ca. 1 dyreenhed) Centret kan således omfatte op til ca.33 dyreenheder. Hvorledes kan dette etableres med et afstandskrav på kun 50 meter? Bør det ikke være 3oo meter? Vi er fortsat skeptiske over projektet og de gener det vil medføre for os, men hvis lokalplanen alligevel realiseres ser vi frem til en fornuftig dialog fremover, så eventuelle problemer kan løses på en for alle tilfredsstillende måde. Bjerringbro, den 29. august 2008 Med venlig hilsen Sigrid og Eskild Bjerre Hedemøllevej Bjerringbro

5

6 Viborg Kommune Plan- og Udviklingsafdelingen Rødevej Viborg Journal nr: Bemærkninger til lokalplanforslag nr Hestelandsby Siden lokalplanforslaget blev sendt i offentlig høring har tiden været brugt på at konkretisere planerne for hestecenteret. Det er sket ved at besøge forskellige hestecentre rundt i landet, samt samtaler med forskellige arkitekter med erfaring i halbyggeri. Alt sammen for at få det bedste mulige input til den endelig udformning af hestecenteret. I forholdet til lokalplanforslagets bestemmelser har dette givet anledning til ønsket om følgende ændringer i forholdet til hestecenteret: o En maksimal byggehøjde på 15 meter o Større fleksibilitet vedrørende de udlagte byggefelter o Mulighed for overnatning Byggehøjden For at kunne eksperimenterer med de muligheder, der ligger i en moderne trækonstruktion, hvor bredden kræver et relativt stort spænd, kan det blive nødvendigt med en maksimal byggehøjde på 15 meter, eftersom en trækonstruktion kræver en større højde end de almindeligt brugte stålkonstruktioner. Til illustration af de tanker der arbejdes med, vedlæger jeg en ideskitse til konstruktionen. Større fleksibilitet Der synes at være et behov for en større fleksibilitet omkring placeringen af hestecenterets sidebygninger, eftersom det på nuværende tidspunkt er svært at sige, hvor placeringen af de nødvendige sidebygninger passer bedst ind i forholdet til hestecenterets funktioner. Det er ønsket at sidebygningerne skal kunne placeres indenfor den på kortet angivne afgrænsning af område II og selvfølgelig indenfor den samlede byggemulighed, der er angivet for området. Overnatningsmulighed Det har vist sig, at alle de besøgte hestecentre har en form for overnatningsmuligheder til brug for de medhjælpere, der følger hestene ved afholdelse af stævner og sammenkomster blandt hestefolket. På denne baggrund ønsker vi, at der - i en eller anden form - skabes mulighed for, at der kan indrettes overnatningsmuligheder (værelser eller lejligheder) i hestecenterets sidebygninger. Med venlig hilsen Lene Rubæk PLANkonsulenten

7 Lokalplan nr. 99 Hestelandsbyen Stenshede Dipl. Ing Martin Tamke MAA Delområde II August 08 Riding Hall - maximal Height It is thought to construct the Horse center as a wooden lattice Dome. This construction of high architectural value has proved to be able to blend harmoniously into landscape while accommodating diverse rooms in the inner. Accomplished with most modern wood CNC machinery it can combine traditional crafting techniques of Zollinger lattice dome construction and modern expression while keeping up the warm atmosphere of wooden constructions. The horse riding facility shall be of high value offering rooms full of light and cosines. The basic static principle is based on a barrel. Taking into account the width of the horseriding arena (25m), attached space for spectators (2.5m) and construction height (0.5) an estimated height of approximate 14m (formula: 28m/2) is necessary in order to keep the construction cost worthy and sustainable in material consumption As the construction slopes rooflike towards the sides the maximum height will only be needed in the very top giving the riding hall a low profile, when seen from street level. Basic construction principles with enscribed circle as geometrical base Isometrie showing principle Zollinger Construction

8

9 Lokalplan nr. 99 Hestelandsbyen Stenshede Dipl. Ing Martin Tamke MAA Delområde II August 08 Build examples of lattice Domes Japan Nara: Germany Mannheim Germany Berlin

10

11 Ib Frank (H) Viborg Kommune Plan- og Udviklingsafdelingen Rødevej Viborg Arne Nordlyng (H) Aut. bobestyrer Peter Sindberg (H) Nina Hygum (H) Søren Kristensen Dato Sekr. Sonja Rohde Direkte tlf. nr Direkte fax Mail: sr@advokat-frank.dk Journalnr Vedr.: bemærkninger/indsigelser til Lokalplanforslag nr. 333 Boligområde og Hestecenter ved Hedemøllevej i Bjerringbro. Som advokat for Alf Kristiansen, Hedemøllevej 19, Hjermind, 8850 Bjerringbro skal jeg hermed fremkomme med følgende bemærkninger/indsigelser til ovennævnte lokalplanforslag. Min klient er ejer af matr. nr. 25 a, 22 a og 9 d Hjermind by, Hjermind, d.v.s. området syd for området, omfattet af lokalplanen. Min klient forstår selvfølgelig godt, at lokalplanforslaget vedrører også det mindre areal, syd for Hedemøllevej på kortbilag 2 indtegnet med signaturforklaring diverse anlæg, ridecenter. Ud fra rent trafikale hensyn synes det ikke forsvarligt at ryttere og heste skal krydse den rimeligt trafikerede vej, Hedemøllevej, hvorfor dette areal alene af trafikale årsager bør udgå af lokalplanforslaget - også selv om forslagets pkt ændres fra, at der kan anlægges en vejunderføring under Hedemøllevej til, at der skal anlægges en vejunderføring, hvilket efter min klient må være et ufravigeligt krav. Ryttere, herunder børn, er ikke bedre end alle vi andre vi krydser heller ikke kun vejen, hvor der er fodgængerovergang, men ofte ved siden af fodgængerfelt, og det samme vil nok gøre sig gældende f.s.v. angår Torvegade 8 DK-8850 Bjerringbro frank@advokat-frank.dk Tel Fax Cvr.nr Jyske Bank Reg.nr Kontonr

12 ryttere, herunder børn, som nok ligeså tit vil krydse vejen og ikke bruge vejunderføringen. Det vil sige, at det mindre areal syd for Hedemøllevej, området IV bør udgå af lokalplanen allerede af trafikale årsager. Herved vedrører lokalplanen - og dermed muligheden for etablering af hestelandsbyen udelukkende forhold på den nordlige side af Hedemøllevej. Herved får afstandskravene i Lov nr om miljøgodkendelse m.v. af husdyrbrug af 20/ heller ikke den samme restriktive betydning for min klients ejendom, d.v.s. afstanden mellem dyrehold og byzone eller områder, der i kommuneplanens rammedel bliver udlagt til fremtidig byzone. I lokalplanforslaget er lagt op til et hestehold på 100 stk., hvilket i den grad bekymrer min klient, som slet ikke er enig i kommunens vurdering af planforslagets påvirkning på miljøet (VVM) og er fuldstændig uforstående overfor, at kommunen kan vurdere, at de konkrete projektplaner ikke medfører krav om en VVM-screening og eventuel efterfølgende VVM-redegørelse. Det fremgår af lokalplanforslagets 3.3, at der kan drives erhvervsdrift fra boligerne under nærmere specifikke vilkår, hvilket skal ses i lyset af at det åbenbart er planen, at man skal ansætte en berider. Min klient frygter, at alene driften af ridehal, ridefaciliteter og stald vil være en så økonomisk byrde for de 50 husstande, at man af økonomiske årsager vil være nødsaget til at modtage heste udefra, hvilket alt andet lige vil medføre en betydelig yderligere belastning for området, ligesom det ikke kan undgås, at der vil være en omfattende erhvervsmæssig drift af ridecentret for i det hele taget at overleve rent økonomisk uanset de 50 husstandes forkærlighed for heste, så vil det være så stor en økonomisk byrde, at man reelt ikke har noget valg. Nederst på side 16 og øverst på side 17 i lokalplanforslaget redegøres der for afstandskravene til byzoner/fremtidige byzoner i forhold til antal dyreenheder. Der lægges op til, at der i alt skal være 100 heste i området, d.v.s. fra dyreenheder, alt efter hestenes vægt, når man anvender miljøministeriets omregningsfaktor. 2.

13 Afstandskravene i Lov nr om miljøgodkendelse m.v. af husdyrbrug af 20/ vil derfor medføre, at min klients ejendom, der er beliggende på den anden side af Hedemøllevej og i byvækstområdet, vil få et problem i relation til 300 m kravet i loven, hvilket naturligvis ikke kan have sin rigtighed, og en gennemførelse af lokalplanforslaget i den nuværende form vil reelt betyde restriktioner på min klients ejendom, som vel kun kan sidestilles med en ekspropriation resultatet vil i hvert fald være at sidestille med en ekspropriation. Det må således være et krav, at hesteholdet rykkes længere nordpå, d.v.s. væk fra vejen og f.s.v. angår området IV over på den anden side af vejen og igen længere nordpå fra vejen, således at afstandskravene i loven opfyldes indenfor lokalplanforslagets område og dermed ikke påvirker 3. mands ejendom herunder anvendelsesmuligheder. Det er således min klients forslag, at at at at der udføres en VVM-screening og eventuel efterfølgende udarbejdes VVMredegørelse, området IV syd for Hedemøllevej udgår af lokalplanforslagets område, området for hestehold rykkes så meget nordpå, at afstandskravene til byzone opfyldes på lokalplanforslagets område samt der under alle omstændigheder stilles krav om en vejunderføring under Hedemøllevej, idet rytterne vel under alle omstændigheder forventes at ville krydse vejen og søge sydover mod byen. Nærværende er fremsendt både pr. mail og fax d.d. Med venlig hilsen Søren Kristensen 3.