Vagtpost Grunduddannelse

Transkript

1 INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 Målgruppe Målbeskrivelse Formål Mål Personlige forudsætninger for deltagelse i uddannelsen Uddannelse Helbredskrav Vurdering af ansøgeren Vurdering forud for uddannelsen Beskrivelse af uddannelsen Generelt Varighed Bøger Praktik Prøve Generelt Regler for omgængere Efteruddannelse Teoretisk og praktisk uddannelse Pensumoversigt Bilag Blanket Vurdering af personprofil for Vagtpost...6 Uddannelse og personaleudvikling / Trafiksikkerhed Side 1

2 1 MÅLGRUPPE Medarbejdere, der skal fungere som vagtpost ved B-, og C-arbejder. 2 MÅLBESKRIVELSE 2.1 Formål 2.2 Mål Formålet er at gøre medarbejderen i stand til at varetage ansvaret som vagtpost ved C-, og B-arbejde under ansvar af en SR-arbejdsleder. Målet med uddannelsen er, at medarbejderen kan beregne udsigtslængder i forhold til rømningstiden kan reglerne for B-, og C-arbejde kender SR-arbejdslederens pligt med hensyn til instruktion ved B-, og C- arbejder kan vurdere udsigtslængder i praksis kan vurdere, hvornår arbejde med vagtpost må indstilles kan betjene radio med kontroltone og lydgiver kan betjene lydgiver. 3 PERSONLIGE FORUDSÆTNINGER FOR DELTAGELSE I UDDANNELSEN 3.1 Uddannelse Deltageren skal have gennemgået instruktion Pas på på banen indenfor de sidste to år og være i besiddelse af gyldigt adgangskort. 3.2 Helbredskrav Helbredskravene er fastsat i Bekendtgørelse om helbredskrav på jernbaneområdet (Bek. nr. 510 af 20. juni 2002). 4 VURDERING AF ANSØGEREN 4.1 Vurdering forud for uddannelsen Den pågældendes chef skal underskrive en erklæring om, at den pågældende er egnet til ansvaret som vagtpost. Der skal lægges vægt på ansvarsbevisthed og evnen til at bevare koncentrationen. 5 BESKRIVELSE AF UDDANNELSEN 5.1 Generelt Undervisningen gennemføres som en kombination af teori og praktik. Uddannelse og personaleudvikling / Trafiksikkerhed Side 2

3 5.2 Varighed 5.3 Bøger 5.4 Praktik 5.5 Prøve Teori/praktik: 7 lektioner á 45 minutter incl. prøve. På kurset udleveres Arbejde i spor som personligt eksemplar. Praktikken gennemføres ved at én instruktør pr. fem elever gennemfører en række forud planlagte opgaver Generelt Instruktionen afsluttes med en kundskabskontrol (MCC-opgave). Resultatet gives som bestået eller ikke bestået Regler for omgængere Hvis en elev opnår ikke bestået, kan eleven indstilles til et nyt kursus ved inden for 5 hverdage at henvende sig til Banedanmark, Uddannelse og Personaleudvikling. 5.6 Efteruddannelse Uddannelsen gælder i 2 år, på betingelse af at den pågældende fungerer regelmæssigt som vagtpost. Hvis en medarbejder ikke har fungeret som vagtpost i 6 måneder skal vedkommende gennemgå et nyt grundkursus. Uddannelsen skal under alle omstændigheder opdateres hvert andet år med efteruddannelse. Efteruddannelsen repeterer visse dele af det faglige indhold af grunduddannelsen. Efteruddannelsen afsluttes med en MCC-prøve på samme niveau som grunduddannelsen. Uddannelse og personaleudvikling / Trafiksikkerhed Side 3

4 6 TEORETISK OG PRAKTISK UDDANNELSE 6.1 Pensumoversigt I pensumoversigten benyttes følgende indlæringsniveauer: Trin 1 Trin 2 Trin 3 Trin 4 Trin 5 Kursusdeltageren skal ikke have konkret viden om de pågældende bestemmelser, men vide, at bestemmelserne er omtalt, og hvor de er omtalt. Kursusdeltageren skal kunne gengive de pågældende bestemmelser, der typisk vil være definitioner og begreber. Kursusdeltageren skal med egne ord kunne forklare og fortolke de pågældende bestemmelser og dermed kunne dokumentere forståelse af bestemmelserne. Kursusdeltageren skal med egne ord kunne forklare og fortolke de pågældende bestemmelser, skal kunne sætte dem i forhold til andre bestemmelser og kunne anvende bestemmelserne som helhed. Kursusdeltageren skal ved opslag i det pågældende materiale kunne udlede og forklare de ønskede oplysninger og sætte dem i forhold til andre bestemmelser. Reglement, instruks m.v. Emne Afsnit, Punkt Trin Arbejde i spor Gyldighedsområde Færden / arbejde A-arbejde Herunder kombination af de forskellige arbejdstyper. B-arbejde C-arbejde Sikkerhedsafstande og Arbejder med vagtpost 8. 4 SR-arbejdsleder Vagtpost Jernbanesikkerhedsplan Uheld- og driftsuregelmæssigheder Uddannelse, instruktion og kompetence Uddannelse og personaleudvikling / Trafiksikkerhed Side 4

5 Reglement, instruks m.v. Emne Afsnit, Punkt Trin Praktik Følgende skal prøves i praksis at vurdere afstande (udsigtslængder) at betjene radio og i praksis prøve at arbejde med/som fremskudt vagtpost at betjene lydgiver at vurdere hvornår et arbejde ikke kan udføres som B-, eller C-arbejde og dermed kræver A- arbejde at vurdere placering af vagtpost og hvad man i denne forbindelse skal være opmærksom på ændrede udsigtlængder ved dårligt vejr eller ved tog i nabospor at vurdere rømningsmuligheder at håndtere flytbart C-arbejde at udføre B- og C-arbejde efter en SRarbejdsleders instruktion. Uddannelse og personaleudvikling / Trafiksikkerhed Side 5

6 7 BILAG 7.1 Blanket Vurdering af personprofil for Vagtpost Dato: Medarbejderens navn: Firma: Afdeling: Adresse: Den indstillende chefs navn: Personprofil Ansvarsbevidsthed Koncentration Indhold Tilbøjelighed til at påtage sig et ansvar og være samvittighedsfuld, pålidelig, stabil og ærlig i forhold til sig selv og sine omgivelser f.eks. at være villig til på bedste måde at få gennemført arbejdet indenfor gældende bestemmelser og retningslinier. Evnen til at bevare koncentrationen. Undertegnede erklærer herved: at den indstillede medarbejder har gennemgået og bestået instruktionen Pas på, på banen. at den indstillede medarbejder er bekendt med helbredskravene, som er fastsat i Bekendtgørelse om helbredskrav på jernbaneområdet (Bek. nr. 510 af 20. juni 2002). at den indstillede medarbejder har ovenstående egenskaber, og har prøvet at udføre praktisk arbejde ved trafikerede spor under ansvar af en SR-arbejdsleder. Chefs underskrift: Uddannelse og personaleudvikling / Trafiksikkerhed Side 6