Denne pdf-fil er flettet af filerne: 2016/ Cykelstier Aldershvilevej - borgerhenvendelser Martin Kristian Kallesen

Transkript

1 Denne pdf-fil er flettet af filerne: 2016/ Cykelstier Aldershvilevej - borgerhenvendelser Martin Kristian Kallesen G01

2 Færdig Normal adgang Udgående dokument Aldershvilevej Ansvarlig mm. Sagsbehandler Alt. sagsbeh. Forv. / afd. Ivan Christensen/GLXKOM/DK BMF-VPA By- og Miljøforvaltningen / Veje og trafik Læsekode Alle Journaldato Dokumentdato * Beskrivelse Kommentar Resumé Dokumenttekst: Kære Camilla Finderup Tak for dine forslag til forbedringer af trafiksikkerheden på Aldershvilevej, som skoleafdelingen har bedt mig svare dig på. Planlægningen af cykelstierne på Aldershvilevej igangsættes her i foråret med henblik på at igangsætte arbejdet senere på året. Senere kommer turen til cykelstier på Triumfvej i Vi vil lade dine ideer og iagttagelser indgå i vores planlægning. Generelt vil sidevejstilslutninger blive udført på den måde at både fortov og cykelsti går ubrudt igennem. Hermed opnås den skarpe kant du omtaler samtidigt med at der bliver bumpvirkning fra sidevejen. Det er en god løsning både for cykelsikkerheden samt for fodgængere og kørestolsbrugere. Det er min umiddelbare vurdering, at også det ret store kryds mellem Triumfvej og Aldershvilevej skal ombygges på samme måde, uden at jeg dog kan love det på nuværende tidspunkt før anlægget er projekteret. Placeringerne af de hastighedsdæmpende foranstaltninger og krydsningerne vil vi også vurdere.

3 Du er velkommen til at kontakte mig på f.eks. omkring 1. april så jeg kan give dig en status for den videre proces. Venlig hilsen Ivan Christensen Projektchef [IMAGE] By- og Miljøforvaltningen Rådhus Allé Søborg gladsaxe.dk Telefon: Mail: tmfich@gladsaxe.dk Fra: Camilla Finderup <c.finderup@gmail.com> Dato: 9. februar 2016 kl CET Til: micmar@gladsaxe.dk Emne: Vedr.: Skolebussen til Bagsværd skole Hej Michael Som du kan se har jeg tidligere skrevet til dig ang skolebussen til Bagsværd skole og de trafikale forhold omkring Ullasvej. Vi har været meget glade for ordningen med skolebussen og er naturligvis meget frustrerede over at denne ordning ophører for os der bor på og omkring Ullasvej. Jeg håber derfor at i vil tage følgende med, når det planlægges hvordan cykelstierne skal anlægges og dermed hvordan man sikrer de trafikale forhold for børnene.

4 1. Ullasvej er UMULIG at køre ud fra og på en god måde orientere sig omkring de trafikale forhold. Vejen ligger ud til et sving, dvs man kan ikke se om der kommer biler fra venstre. Hvordan kan man bedre dette? 2. Der er runde kanter på triumfvej og Aldershvilevej, dvs at bilerne sjældent stopper helt men mere glider rundt om hjørnet, hvilket gør det meget usikkert som cyklist at begå sig i dette T kryds når man skal krydse vejen. Kan man evt lave skarpe kanter, når man etablerer cykelstierne? 3. Kunne man forestille sig at lave et bump tættere på svinget inden Ullasvej for at få bilerne til at køre langsommere hen mod udkørselen fra Ullasvej? 4. Børnene skal ved Bondehavevej krydse Aldershvilevej, og her kunne det være en rigtig god ide, når man nu er igang med at sikre skolevejen at lave et fodgængerfelt. Det er meget svært om morgenen at komme over vejen grundet rigtig meget trafik. Jeg ved ikke om det er helt klart det jeg har skrevet, men jeg ville meget gerne mødes med dig en dag ude på Aldershvilevej, så jeg kunne uddybe mine forslag. Håber at du vil tage imod mine forslag, så vi kan sikre vores børn på deres skolevej. Jeg er stadig meget uforstående overfor, at man har valgt at inddrage stoppestedet ved Ullasvej for at lave besparelser, det kan næppe være de 3 minutter man sparer ved ikke at stoppe, der gør at der kommer flere penge i kassen???????? Med venlig hilsen Camilla Finderup Ullasvej

5 Den 19. august 2015 kl skrev Camilla Finderup Kære Michael Mariendal Det er med stor ærgrelse og ikke mindst undren, at man har valgt at ændre i ruten for skolebussen til og fra Bagsværd skole. Vi har siden første skoledag brugt bussen og har haft stor glæde ved denne mulighed. I brevet skrevet d. 8/ står der beskrevet at ændringen skyldes effektivisering. Dels gøres dette ved at man ikke kører kl 14 mere, dels ved at sløjfe 2 busstop på ruten. - Kl 14 bussen mener jeg personligt også har været en stor luksus, og er enig i at man kan spare denne service væk. - Busstoppestedet ved Nybrogård kollegiet er også forståeligt at det nedlægges, da man let ville kunne tage bussen fra Nybrovej Busstoppestedet ved Ullasvej nedlægges også og her stiller jeg mig meget undren. Min undren går på hvordan man her mener at man effektiviserer? Man har valgt at lægge ruten om så man kører af Bagsværdvej i stedet for Aldershvilevej og på denne måde spare tid. I går talte jeg med en buschauffør fra skolebussen som siger, at de stadig kører af Aldershvilevej, da Bagsværdvej giver et lyskryds mere og herved tager længere tid. Dvs man kører lige forbi stoppestedet på Ullasvej uden at stoppe. Jeg finder det dybt kritisabelt at man har valgt at lave denne ændring, da man forringer sikkerheden for børnene på deres skolevej. Alternativet til bussen er naturligvis bil, cykel eller at man spadserer. Tager man bilen skaber man endnu større kaos omkring skolen med øget trafik, hvilket tidligere er beskrevet fra skolens side og er fakta d.d. Det er umuligt at komme frem og tilbage om morgenen, hvis man kommer med bil. Tager man cyklen udsætter man sit barn for en stor usikkerhed og utyghed, da man må sige at de trafikale forhold for cyklisterne til Bagsværdskole er dybt kritisable og direkte farlige. I Gladsaxe Bladet d. 28/ er skrevet en artikel om de nye tiltag omkring cykelstier i kommunen. Dette er glædeligt at læse, men projekterne igangsættes først i 2016 og hvem ved hvor Aldershvilvej står på listen. Man forventer at projekterne står færdige i 2018, men skal vi udsætte vores børn for den store risiko ved at cykle til Bagsværd skole på de dårlige veje indtil da? Cykelforholdene for børnene er uacceptable omkring Ullasvej og hen til Bagsværdskole.

6 Ullasvej ligger som en stikvej på Aldershvilevej lige efter et stort sving. Desuden er det et kryds hvor Triumfvej ender ud, hvilket gør knudepunktet meget trafikeret. Det er stort set umuligt at orientere sig som bilist og ikke mindst cykellist. Dette gør at det ikke engang er en mulighed at tage Bondehavevej som er en mere stille vej, til og fra skolen. Man må slå fast at den nye effektivisering ikke har nogen effektiv effekt. Tværtimod tager den nye busrute længere tid, man udsætter børnene for stor usikkerhed og fare ved at de skal cykle på den meget usikre og farlige Aldershvilevej samt skaber et større kaos omkring skolen, med de mange ekstra biler der nu skal over og runde skolen for at aflevere deres barn. Jeg vil bede dig om at læse ovenstående grundigt igennem, tage brevet med på byrådsmøde og revurdere beslutningen om effektiviseringen omkring skolebussen til Bagsværd skole. Med venlig hilsen Camilla Finderup Ullasvej 3

7

8 Færdig Normal adgang Udgående dokument "Årets Cykelkommune"? Ansvarlig mm. Sagsbehandler Alt. sagsbeh. Forv. / afd. Martin Kristian Kallesen/GLXKOM/DK BMF-VPA BMF-veje og trafik By- og Miljøforvaltningen / Veje og trafik Læsekode Alle Journaldato Dokumentdato * Beskrivelse Kommentar Resumé Dokumenttekst: Kære Camilla Cykelstierne på Aldershvilevej og Triumfvej, som tidligere har været planlagt til udførelse i har Byrådet senest besluttet at fremrykke så Aldershvilevej projektet går i gang i september i år. Næste år kommer turen til Triumfvej, Hagavej (syd) og Klausdalsbrovej mellem Buddinge Hovedgade og Gladsaxe Møllevej. I 2015 etablerede vi cykelstier på resten af Kong Hans Alle og lige nu er gang i arbejderne på Møllemarken. Vi holder en beboerhøring omkring projekterne for Aldershvilevej, Triumfvej og Hagavej her i løbet af juni her vil være mulighed for at komme med kommentarer og ønsker. Dine iagttagelser og synspunkter om krydset Bagsværdvej/Aldershvilevej og Stengårdsvænge/Triumfvej vil vi have ved i vores vurderinger. Vi håber at antallet af forældre der kører deres børn i skole vil falde når Triumfvej får cykelstier det vil lette lidt af presset foran skolen. Hvis du deltager i Store Cykeldag kan vi hvis vi får lejlighed drøfte de problemer du nævner. Venlig hilsen Ivan Christensen Projektchef Ps til Martin til journalisering og vurdering

9 Fra: Camilla Boesen Dato: 8. juni 2016 kl CEST Til: Vej- og parkafdelingen Postkasse Emne: "Årets Cykelkommune"? Kære Gladsaxe Kommune/Vej og Park/Kommunikationschef Ulla Baden, I denne ende af byen klinger det lidt hult, at kommunen er blevet kåret til "Årets Cykelkommune". Hver dag skal små cyklister til og fra Stengård Skole og frem og tilbage til Klub 144 ad veje, der på ingen måde er cykelvenlige. Slet ikke for små cyklister på 9-12 år. Der er ingen cykelsti på hverken Triumfvej eller Aldershvilevej, og oversigtsforholdene er elendige. Jeg ved, at det er i planerne, at der skal etableres cykelstier på de to veje, og det er selvfølgelig fantastisk. Men hvornår de står færdige, står ikke klart for mig efter at have gransket hjemmesiden, men det må I vel kunne svare på? Indtil de cykelstier står færdige, mener jeg at der er et akut behov for at lave et tiltag med indsvævring, bump eller lignende på Aldershvilevej. Dels ud fra Einarsvej og dels ved Triumfvej. Når børnene cykler FRA Klub 144, skal størstedelen (dvs. måske omkring 100 børn dagligt) dreje ned ad enten Einarsvej eller Triumfvej. Selv som voksen er det nærmest umuligt at få et overblik over, hvornår man skal cykle, fordi bilerne kommer susende rundt om hjørnet fra krydset Bagsværdvej/Aldershvilevej. Endnu værre er det selvfølgelig, når det er mørkt, hvilket det er store dele af året, når børnene kører fra klub. Jeg kan se, at ruten på Store Cykeldag på søndag runder Natur- og Sejlklubben, så hvis I kører med der, kan I med fordel afprøve ruten, så I ved selvsyn kan se problematikken (selv om der jo er mere trafik i hverdagene). Ellers tager jeg også gerne en cykeltur med jer og viser jer, hvad jeg mener. På et kort ser det nemlig meget tilforladeligt ud, men sådan er det bestemt ikke i virkeligheden. Nede ved Stengård Skole er og har der i årevis været kaotiske tilstande specielt om morgenen og eftermiddagstimerne i krydset Stengårdsvænge/Triumfvej. Meget lidt cykel- og fodgængervenligt. I "Årets Cykelkommune" burde små cyklister ikke være i fare, når de skal transportere sig selv frem og tilbage fra skole og klub, men det er desværre tilfældet her i yderkanten af kommunen. Jeg håber, at I tager min henvendelse seriøst - specielt for børnenes skyld -, og jeg forventer en tilbagemelding fra jer.

10 Venlig hilsen Camilla Boesen Frithjofsvej Kgs. Lyngby Tlf.:

11

12

13 Færdig Normal adgang Udgående dokument Vs: SV: "Årets Cykelkommune"? Ansvarlig mm. Sagsbehandler Alt. sagsbeh. Forv. / afd. Martin Kristian Kallesen/GLXKOM/DK BMF-VPA BMF-veje og trafik By- og Miljøforvaltningen / Veje og trafik Læsekode Alle Journaldato Dokumentdato * Beskrivelse Kommentar Resumé Dokumenttekst: Hej Martin - det er til din sag og ikke Susannes Venlig hilsen Ivan Christensen Projektchef Fra: Ivan Christensen Sendt: 19. juni :42 Til: Camilla Boesen; Susanne Bislev Sonnenberg Emne: Sv: SV: "Årets Cykelkommune"? Kære Camilla I forhold til skolebørn og deres skolevej ligger Aldershvilevej og Triumfvej meget tæt på hinanden prioriteringsmæssigt (Bagsværd Skole og Stengård Skole) - her til kommer at Aldershvilevej har lidt mere biltrafik. Når Aldershvilevej prioriteres lidt over Triumfvej skyldes det, at cykelstier her vil forbinde sig til cykelstier på Bindeledet og Bagsværdvej. De efterfølgende cykelstier på

14 Triumfvej vil forbinde sig til Gammelmosevej og Aldershvilevej. På den måde fås et samlet sikkert cykelstinet. Blev Triumfvej lavet før Aldershvilevej ville der mangle cykelstier på Aldershvilevej. Venlig hilsen Ivan Christensen Projektchef ps til Susanne - til sag Fra: Camilla Boesen <camboesen@gmail.com> Sendt: 18. juni :53 Til: Susanne Bislev Sonnenberg; Ivan Christensen Emne: Re: SV: "Årets Cykelkommune"? Hej Susanne og Ivan, Jeg har delt jeres glædelige oplysninger om de fremtidige cykelstier i vores nærområder med mange andre forældre til børn på Stengård Skole. De er alle begejstret men spørger, som jeg nu undrende: Hvorfor prioriterer I at lave cykelsti på Aldershvilevej FØR Triumfvej. Triumfvej er den vej, skolen ligger på, og som alle skolens børn passerer på en eller anden vis i løbet af dagen. Og Triumfvej er særdeles farlig for cyklister med parkerede biler i begge sider, og bilister (og knallerter), der kører stærkt. Oven i købet har der været en ulykke på vejen sidste sommer med tragisk udgang for den involverede knallertkører. Som jeg har fået refereret ulykken kørte knallerten netop uden om en flok 4. klasses børn på vej mod klub. Man kan fortælle børn nok så mange gange, at de skal holde sig i siden af vejen, men når de cykler i flok, kan de ikke undgå at slingre ud og ind, køre flere sammen ved siden af hinanden osv. Alt sammen opførsel der vil undgåes med en cykelsti, der giver faste rammer. Så vi glæder os meget til cykelstierne, men hvis det er muligt at prioritere Triumfvej først, er det et stærkt ønske fra de små børn og deres forældre i og omkring Stengård Skole. Venlig hilsen Camilla Boesen Den 15. juni 2016 kl skrev Camilla Boesen <camboesen@gmail.com>: Hej Susanne, Tak for svaret. Din kollega Ivan Christensen har også svaret. Mht. de utrolig ringe oversigtsforhold for venstresvingende små cyklister fra Aldershvilevej til hhv. Einarsvej og Triumfvej, så mener jeg, at der er et akut behov for at afhjælpe det. Med venlig hilsen Camilla Boesen Den 13. jun kl skrev Susanne Bislev Sonnenberg <SUBISO@gladsaxe.dk>: Kære Camilla Boesen

15 Jeg har modtaget din mail, hvor du blandt andet spørger ind til cykelstier Aldershvilevej og Triumfvej. Jeg kan med glæde fortælle dig, at vi netop nu arbejder hårdt med at få projekteret cykelstier på Aldershvilevej, Triumfvej og den sydlige del af Hagavej. Anlæg af cykelstier på Aldershvilevej går i gang i slutningen af august og de skulle meget gerne være færdige med udgangen af året. På Triumfvej starter vi med at anlægge cykelstier til april 2017 og de skulle meget gerne stå færdige inden sommerferien Samtidigt ser vi på hvad vi kan forbedre omkring oversigtsforholdene mellem Triumfvej og Aldershvilevej. Den endelige løsning her kender jeg ikke endnu, men det kunne være en hævet flade eller at bumpene bliver flyttet tættere på Triumfvej, så hastigheden bliver holdt nede. Hvis du har flere spørgsmål, er du velkommen til at kontakte mig igen. Venlig hilsen Susanne Bislev Sonnenberg Vej- og trafikingeniør <image001.png> Byafdelingen Veje og Trafik Rådhus Allé Søborg gladsaxe.dk

16 Telefon: Mail: Fra: Veje og Trafik Postkasse Sendt: 9. juni :38 Til: Susanne Bislev Sonnenberg Cc: Ivan Christensen Emne: VS: "Årets Cykelkommune"? Fra: Camilla Boesen Sendt: 8. juni :19 Til: Vej- og parkafdelingen Postkasse; KOMMUNEN Postkasse; Ulla Baden Emne: "Årets Cykelkommune"? Kære Gladsaxe Kommune/Vej og Park/Kommunikationschef Ulla Baden, I denne ende af byen klinger det lidt hult, at kommunen er blevet kåret til "Årets Cykelkommune". Hver dag skal små cyklister til og fra Stengård Skole og frem og tilbage til Klub 144 ad veje, der på ingen måde er cykelvenlige. Slet ikke for små cyklister på 9-12 år. Der er ingen cykelsti på hverken Triumfvej eller Aldershvilevej, og oversigtsforholdene er elendige. Jeg ved, at det er i planerne, at der skal etableres cykelstier på de to veje, og det er selvfølgelig fantastisk. Men hvornår de står færdige, står ikke klart for mig efter at have gransket hjemmesiden, men det må I vel kunne svare på? Indtil de cykelstier står færdige, mener jeg at der er et akut behov for at lave et tiltag med indsvævring, bump eller lignende på Aldershvilevej. Dels ud fra Einarsvej og dels ved Triumfvej. Når børnene cykler FRA Klub 144, skal størstedelen (dvs. måske omkring 100 børn dagligt) dreje ned ad enten Einarsvej eller Triumfvej. Selv som voksen er det nærmest umuligt at få et overblik over, hvornår man skal cykle, fordi bilerne kommer susende rundt om hjørnet fra krydset Bagsværdvej/Aldershvilevej. Endnu værre er det selvfølgelig, når det er mørkt, hvilket det er store dele af året, når børnene kører fra klub.

17 Jeg kan se, at ruten på Store Cykeldag på søndag runder Natur- og Sejlklubben, så hvis I kører med der, kan I med fordel afprøve ruten, så I ved selvsyn kan se problematikken (selv om der jo er mere trafik i hverdagene). Ellers tager jeg også gerne en cykeltur med jer og viser jer, hvad jeg mener. På et kort ser det nemlig meget tilforladeligt ud, men sådan er det bestemt ikke i virkeligheden. Nede ved Stengård Skole er og har der i årevis været kaotiske tilstande specielt om morgenen og eftermiddagstimerne i krydset Stengårdsvænge/Triumfvej. Meget lidt cykel- og fodgængervenligt. I "Årets Cykelkommune" burde små cyklister ikke være i fare, når de skal transportere sig selv frem og tilbage fra skole og klub, men det er desværre tilfældet her i yderkanten af kommunen. Jeg håber, at I tager min henvendelse seriøst - specielt for børnenes skyld -, og jeg forventer en tilbagemelding fra jer. Venlig hilsen Camilla Boesen Frithjofsvej Kgs. Lyngby Tlf.:

18 Færdig Normal adgang Udgående dokument Cykelsti uden huller. Ansvarlig mm. Sagsbehandler Alt. sagsbeh. Forv. / afd. Martin Kristian Kallesen/GLXKOM/DK BMF-VPA BMF-veje og trafik By- og Miljøforvaltningen / Veje og trafik Læsekode Alle Journaldato Dokumentdato * Beskrivelse Kommentar Resumé Dokumenttekst: Hej Mette. Tak for din mail, hvor du spørger til cyklistforholdene mellem Amundsensvej og Bagsværd Skole. Byrådet har besluttet, at der skal etableres cykelstier på Aldershvilevej og på Triumfvej. Cykelstierne på Aldershvilevej forventes at blive udført i perioden september til december 2016 mens cykelstierne på Triumfvej forventes at blive udført i perioden april juni I forbindelse med Aldershvilevej er der blandt andet fokus på at skabe mere trygge krydsningsforhold omkring Bondehavevej og Triumfvej. Din observation af huller i cykelstien mellem Bondehavevej og tennisklubben er viderebragt til vores driftsafdeling med henblik på at få hullerne lappet. Med venlig hilsen Martin Kristian Kallesen Trafikplanlægger < Byafdelingen Veje og Trafik Rådhus Allé Søborg < Mail: markal@gladsaxe.dk <mailto:markal@gladsaxe.dk> Fra: mette øllgaard <metteoep@hotmail.com <mailto:metteoep@hotmail.com> > Til: "vejpark@gladsaxe.dk <mailto:vejpark@gladsaxe.dk> " <vejpark@gladsaxe.dk <mailto:vejpark@gladsaxe.dk> >

19 Dato: :47 Emne: Cykelsti uden huller. Hej Jeg cykler dagligt med vores søn på 7 år fra Amundsensvej til Bagsværd Skole. Denne skolevej er desværre ikke sikker for et mindre skolebarn, bl.a. skal han krydse Ring 4 og cykle ad Aldershvilevej uden cykelsti sammen med busser og ud og ind mellem parkerede biler. Endelig skal han krydse Aldershvilevej ved Triumfvej eller Bondehavevej, hvor der ikke er nogen hjælp til at krydse vejen sikkert, ikke en gang et fodgængerfelt. Det er med beklagelse, at kommunen har valgt Bagsværd Skole som vores distriksskole og ikke Stengård Skole, som både ligger tættere på og giver mulighed for en skolevej med cykelsti ad Stengårds Allé. Ovenstående forventer jeg naturligvis ikke, at Vej og Park kan gøre noget ved, men måske I ville udbedre den meget hullede cykelsti som går fra Bondehavevej, under banen og forbi Bagsværd Tennisklub? Og måske hjælpe skolebørn på cykel med at krydse Aldershvilevej mere sikkert, f.eks. vha. et fodgængerfelt både ved Triumfvej og Bondehavevej? Det vildeste ville være en cykelsti på Aldershvilevej <<OLE-objekt: Picture (Device Independent Bitmap) >> Mvh Mette Øllgaard, Amundsensvej 70, 2800 Kgs. Lyngby

20 Færdig Normal adgang Indgående dokument Cykelsti Aldershvilevej - forslag om vejlukning - Aldershvilevej 28b Ansvarlig mm. Sagsbehandler Alt. sagsbeh. Forv. / afd. Martin Kristian Kallesen/GLXKOM/DK BMF-VPA BMF-veje og trafik By- og Miljøforvaltningen / Veje og trafik Læsekode Alle Journaldato Dokumentdato * Modtagelsesdato * Svarfrist Beskrivelse Kommentar Resumé Dokumenttekst: Hej Martin Her er en henvendelse til dig. Mvh. Karin Fra: Engelhardt Søeborg [mailto:famsoeborg@gmail.com] Sendt: 30. juni :34 Til: Veje og Trafik Postkasse Emne: Cykelsti Aldershvilevej.

21 Hej Gladsaxe kommune. Tak for information vedr. Cykelsti på Aldershvilevej. For det første vil jeg gerne påpege at jeg kun kan bifalde jeres holdning til at forbedre vilkårene for cykelisterne. Men konsekvensen af at man ikke kan parkere på Aldershvilevej vil blive store bla. vil det betyde at gæster, håndværkere og andre skal til at parkere på stikvejene til Aldershvilevej, hvilke vil give trafik på disse. Jeg og andre jeg har talt med mener at det er en bedre løsning at lukke Aldershvilevej for motortrafik, mellem eks. Rønnekrogen og Regattavej. Det ville fjerne al gemnnemkørende trafik og derved gøre vejen mere børnevenlig og sikker. Der er den gemmenkørende trafik, ofte i meget høj hastighed, der er den største fare på Aldershvilevej, og det vil en cykelsti alene ikke afhjælpe. Hvis i går videre med beslutningen, så vil vi gerne have etableret overkørelsel af cykelsti og foretorv. Mvh Claus Søeborg Aldershvilevej 28b

22 Færdig Normal adgang Udgående dokument Cykelsti Aldershvilevej - forslag om vejlukning - Aldershvilevej 28b Ansvarlig mm. Sagsbehandler Alt. sagsbeh. Forv. / afd. Martin Kristian Kallesen/GLXKOM/DK BMF-VPA BMF-veje og trafik By- og Miljøforvaltningen / Veje og trafik Læsekode Alle Journaldato Dokumentdato * Beskrivelse Kommentar Resumé Dokumenttekst: Til Claus Søeborg. Tak for din mail angående cykelstier på Aldershvilevej. Din henvendelse vil indgå i den politiske behandling i august og vil desuden blive vurderet i forbindelse med den igangværende projektering af ændringsforslag for Aldershvilevej. Jeg har noteret, at I gerne vil have etableret overkørsel af cykelsti og fortov, såfremt cykelstiløsningen fastholdes. Så vidt jeg kan se, har I allerede en eksisterende overkørsel. Med mindre andet aftales med grundejerne vil alle eksisterende overkørsler blive reetableret i forbindelse med anlæg af nye cykelstier. Hvis I ønsker ændringer af jeres eksisterende overkørsel, bedes I skrive til mig igen. Med venlig hilsen Martin Kristian Kallesen

23 Trafikplanlægger Byafdelingen Veje og Trafik Rådhus Allé Søborg gladsaxe.dk Telefon: Mail: markal@gladsaxe.dk Fra: Engelhardt Søeborg [mailto:famsoeborg@gmail.com] Sendt: 30. juni :34 Til: Veje og Trafik Postkasse Emne: Cykelsti Aldershvilevej. Hej Gladsaxe kommune. Tak for information vedr. Cykelsti på Aldershvilevej. For det første vil jeg gerne påpege at jeg kun kan bifalde jeres holdning til at forbedre vilkårene for cykelisterne. Men konsekvensen af at man ikke kan parkere på Aldershvilevej vil blive store bla. vil det betyde at

24 gæster, håndværkere og andre skal til at parkere på stikvejene til Aldershvilevej, hvilke vil give trafik på disse. Jeg og andre jeg har talt med mener at det er en bedre løsning at lukke Aldershvilevej for motortrafik, mellem eks. Rønnekrogen og Regattavej. Det ville fjerne al gemnnemkørende trafik og derved gøre vejen mere børnevenlig og sikker. Der er den gemmenkørende trafik, ofte i meget høj hastighed, der er den største fare på Aldershvilevej, og det vil en cykelsti alene ikke afhjælpe. Hvis i går videre med beslutningen, så vil vi gerne have etableret overkørelsel af cykelsti og foretorv. Mvh Claus Søeborg Aldershvilevej 28b

25

26 Færdig Normal adgang Indgående dokument Cyklestier på Aldershvilevej - ændret indkørelsesforhold - Aldershvilevej 80B Ansvarlig mm. Sagsbehandler Alt. sagsbeh. Forv. / afd. Martin Kristian Kallesen/GLXKOM/DK BMF-VPA BMF-veje og trafik By- og Miljøforvaltningen / Veje og trafik Læsekode Alle Journaldato Dokumentdato * Modtagelsesdato * Svarfrist Beskrivelse Kommentar Resumé Dokumenttekst: Fra: Louise Thorning Ahle LTA [mailto:lta@gorrissenfederspiel.com] Sendt: 2. juli :53 Til: Veje og Trafik Postkasse Emne: Cyklestier på Aldershvilevej - ændret indkørelsesforhold Kære Veje og Trafik afdeling I forbindelse med anlæg af cykelstier på Aldershvilevej, vil vi gerne meddele, at vi ønsker ændrede overkørelsesforhold. Fra skel mod øst og 6,5 meter mod vest ønsker vi fremover at have overkørelsesmulighed. Vi er meget glad for, at I har valgt at etablere cykelstier på Aldershvilevej. Tak for det - det vil give en mere sikker trafik specielt for skolebørn.

27 Med venlig hilsen Louise Thorning Ahle Legal Advisor Juridisk konsulent Gorrissen Federspiel H. C. Andersens Boulevard 12, 1553 Copenhagen V, Denmark T D M lta@gorrissenfederspiel.com This is an from the law firm Gorrissen Federspiel. This and any attachments are confidential and may contain legally privileged information solely for the use of the intended recipient. If you have received this by error, please notify the sender immediately and delete this message and any attachment from your system without producing, distributing or retaining copies hereof.

28

29 Færdig Normal adgang Udgående dokument Cyklestier på Aldershvilevej - ændret indkørelsesforhold - Aldershvilevej 80B Ansvarlig mm. Sagsbehandler Alt. sagsbeh. Forv. / afd. Martin Kristian Kallesen/GLXKOM/DK BMF-VPA BMF-veje og trafik By- og Miljøforvaltningen / Veje og trafik Læsekode Alle Journaldato Dokumentdato * Beskrivelse Kommentar Resumé Dokumenttekst: Kære Louise Thorning Ahle. Tak for din henvendelse vedrørende cykelstier på Aldershvilevej. Jeg har noteret mig, at I ønsker ændret overkørselsmulighed ved nr. 80B fra skel mod øst i en bredde mod vest svarende til en dobbeltoverkørsel. Standardbredden for en dobbeltoverkørsel er 5 m målt i fortovets bagkant inde ved skel (overkørslens bredde er således længere ud mod kørebanen). Såfremt overkørslens bredde skal være større, skal der foreligge særlige grunde. Du er velkommen til at skrive igen, hvis du mener, der er særlige grunde, der nødvendiggør en bredde på 6,5 m. Med venlig hilsen

30 Martin Kristian Kallesen Trafikplanlægger Byafdelingen Veje og Trafik Rådhus Allé Søborg gladsaxe.dk Telefon: Mail: markal@gladsaxe.dk Fra: Louise Thorning Ahle LTA [mailto:lta@gorrissenfederspiel.com] Sendt: 2. juli :53 Til: Veje og Trafik Postkasse Emne: Cyklestier på Aldershvilevej - ændret indkørelsesforhold Kære Veje og Trafik afdeling I forbindelse med anlæg af cykelstier på Aldershvilevej, vil vi gerne meddele, at vi ønsker ændrede overkørelsesforhold. Fra skel mod øst og 6,5 meter mod vest ønsker vi fremover at have overkørelsesmulighed.

31 Vi er meget glad for, at I har valgt at etablere cykelstier på Aldershvilevej. Tak for det - det vil give en mere sikker trafik specielt for skolebørn. Med venlig hilsen Louise Thorning Ahle Legal Advisor Juridisk konsulent Gorrissen Federspiel H. C. Andersens Boulevard 12, 1553 Copenhagen V, Denmark T D M lta@gorrissenfederspiel.com This is an from the law firm Gorrissen Federspiel. This and any attachments are confidential and may contain legally privileged information solely for the use of the intended recipient. If you have received this by error, please notify the sender immediately and delete this message and any attachment from your system without producing, distributing or retaining copies hereof.

32

33

34 Færdig Normal adgang Indgående dokument Cykelstier på Aldershvilevej - kommentar - Aldershvilevej 33B Ansvarlig mm. Sagsbehandler Alt. sagsbeh. Forv. / afd. Martin Kristian Kallesen/GLXKOM/DK BMF-VPA BMF-veje og trafik By- og Miljøforvaltningen / Veje og trafik Læsekode Alle Journaldato Dokumentdato * Modtagelsesdato * Svarfrist Beskrivelse Kommentar Resumé Dokumenttekst: Hej Martin Til dig :) Mvh Susanne -----Oprindelig meddelelse----- Fra: Birgit Otzen Petersen [mailto:b_otzen@yahoo.dk] Sendt: 6. juli :29 Til: Veje og Trafik Postkasse Emne: Etablering af cykelstier på Aldershvilevej - kommentar Til byrådet Jeg har med interesse læst informationen om etablering af skolecykelstier på bla. Aldershvilevej og vil gerne udtrykke min bekymringer om hvorvidt projektet som det foreligger er tilstrækkeligt gennemarbejdet. Vi har læst i lokalavisen at projektet var på vej men er først nu blevet opmærksom på den foreslåede løsning. Vi har selv to drenge som går på Stengård skole og vi har cyklet med dem til Stengård skole de sidste mange år, så vi er i udgangspunktet glade for at man nu ønsker at øge sikkerheden for cyklister på strækningen. Bekymringerne angår følgende: 1) Den korte høringsfrist i sommerferien er ikke acceptabel 2) Parkeringsforbudet på både Aldershvilevej og Triumfvej virker ikke realistisk. Hvor skal gæster til beboerne i området parkere? Vi bor på en koteletgrund med plads til en del biler, men mange beboere har plads til en eller max to biler på egen grund. Bilerne vil sandsynligvis alligevel holde på/ved vejen til endnu større gene for trafikken. Alternativt vil sidevejene fungere som parkeringsplads hvilket de nok ikke er interesserede i. 3) Jeg har ikke kunnet finde en oversigt over hvordan man forestiller sig at løse opgaven ved Stengård skole, men noteret mig at man forventer at afsætningspladserne bevares. Det er svært at se hvordan det kan lade sig gøre hvis cykelstien gennemføres helt hen til skolen. Vores erfaring er, at netop området foran skolen er det mest

35 kritiske, og hvis cykelstien stopper før afsætningspladserne, er man jo lige vidt, da cyklisterne så alligevel skal uden om bilerne. 4) I og med at der ikke længere kører busser (på nær skolebussen) på Aldershvilevej er behovet for en egentlig cykelsti her ikke overvældende. Mere effektiv trafiksanering som sikrer at biler ikke kan køre hurtigt igennem vil i vores øjne være en tilstrækkelig og mere attraktiv løsning. 5) Den skitserede løsning med smalt fortov og cykelsti i samme plan vil give risiko for at fodgængere benytter cykelstien (og omvendt). Specielt på Triumfvej hvor der både er mange gående og cyklende skolebørn vil der næppe være tilstrækkelig med plads. Specielt børn der går til skole vil være udsatte, da de kun med nød og næppe vil kunne gå ved siden af hinanden eller en forældre. Cykelstier er godt, men vel ikke på bekostning af fodgængernes forhold. 6) Den sidste detalje er at jeg som beboer selvfølgelig ønsker at tilpasning til indkørslen bliver lavet ordentligt specielt da vi selv har bekostet ny indkørsel sidste år. Jeg kan ikke vurdere om tilretning 1 m inde på grunden er tilstrækkeligt, men hvis ikke må yderligere tilretning udføres af kommunen. Birgit Otzen Petersen Aldershvilevej 33B

36 Færdig Normal adgang Udgående dokument Cykelstier på Aldershvilevej - kommentar - Aldershvilevej 33B Ansvarlig mm. Sagsbehandler Alt. sagsbeh. Forv. / afd. Martin Kristian Kallesen/GLXKOM/DK BMF-VPA BMF-veje og trafik By- og Miljøforvaltningen / Veje og trafik Læsekode Alle Journaldato Dokumentdato * Beskrivelse Kommentar Resumé Dokumenttekst: Kære Birgit Otzen Petersen. Tak for din henvendelse vedrørende cykelstier på Aldershvilevej. Det er altid en afvejning af fordele og ulemper, når der foretages ændringer på kommunens vejarealer. I forbindelse med Aldershvilevej er det vurderet, at skolebørn til og fra Stengård Skole og Bagsværd Skole vil have størst gavn af en cykelsti på Aldershvilevej og på Triumfvej frem for andre alternative løsninger. En af konsekvenserne er ændrede parkeringsforhold. Med hensyn til arealerne foran Stengård Skole, så er det planen, at cykelstien skal gennemføres helt hen forbi skolen og forløbe bag ved afsætningspladserne, der bevares. Alle eksisterende overkørsler vil blive genetableret i forbindelse med anlægsarbejdet med mindre andet ønskes. Din henvendelse vil desuden blive forelagt Trafik- og Teknikudvalget ved deres behandling af sagen på mødet d. 15. august. Med venlig hilsen Martin Kristian Kallesen Trafikplanlægger Byafdelingen Veje og Trafik Rådhus Allé Søborg gladsaxe.dk Telefon: Mail: markal@gladsaxe.dk

37 -----Oprindelig meddelelse----- Fra: Birgit Otzen Petersen Sendt: 6. juli :29 Til: Veje og Trafik Postkasse Emne: Etablering af cykelstier på Aldershvilevej - kommentar Til byrådet Jeg har med interesse læst informationen om etablering af skolecykelstier på bla. Aldershvilevej og vil gerne udtrykke min bekymringer om hvorvidt projektet som det foreligger er tilstrækkeligt gennemarbejdet. Vi har læst i lokalavisen at projektet var på vej men er først nu blevet opmærksom på den foreslåede løsning. Vi har selv to drenge som går på Stengård skole og vi har cyklet med dem til Stengård skole de sidste mange år, så vi er i udgangspunktet glade for at man nu ønsker at øge sikkerheden for cyklister på strækningen. Bekymringerne angår følgende: 1) Den korte høringsfrist i sommerferien er ikke acceptabel 2) Parkeringsforbudet på både Aldershvilevej og Triumfvej virker ikke realistisk. Hvor skal gæster til beboerne i området parkere? Vi bor på en koteletgrund med plads til en del biler, men mange beboere har plads til en eller max to biler på egen grund. Bilerne vil sandsynligvis alligevel holde på/ved vejen til endnu større gene for trafikken. Alternativt vil sidevejene fungere som parkeringsplads hvilket de nok ikke er interesserede i. 3) Jeg har ikke kunnet finde en oversigt over hvordan man forestiller sig at løse opgaven ved Stengård skole, men noteret mig at man forventer at afsætningspladserne bevares. Det er svært at se hvordan det kan lade sig gøre hvis cykelstien gennemføres helt hen til skolen. Vores erfaring er, at netop området foran skolen er det mest kritiske, og hvis cykelstien stopper før afsætningspladserne, er man jo lige vidt, da cyklisterne så alligevel skal uden om bilerne. 4) I og med at der ikke længere kører busser (på nær skolebussen) på Aldershvilevej er behovet for en egentlig cykelsti her ikke overvældende. Mere effektiv trafiksanering som sikrer at biler ikke kan køre hurtigt igennem vil i vores øjne være en tilstrækkelig og mere attraktiv løsning. 5) Den skitserede løsning med smalt fortov og cykelsti i samme plan vil give risiko for at fodgængere benytter cykelstien (og omvendt). Specielt på Triumfvej hvor der både er mange gående og cyklende skolebørn vil der næppe være tilstrækkelig med plads. Specielt børn der går til skole vil være udsatte, da de kun med nød og næppe vil kunne gå ved siden af hinanden eller en forældre. Cykelstier er godt, men vel ikke på bekostning af fodgængernes forhold. 6) Den sidste detalje er at jeg som beboer selvfølgelig ønsker at tilpasning til indkørslen bliver lavet ordentligt specielt da vi selv har bekostet ny indkørsel sidste år. Jeg kan ikke vurdere om tilretning 1 m inde på grunden er tilstrækkeligt, men hvis ikke må yderligere tilretning udføres af kommunen. Birgit Otzen Petersen Aldershvilevej 33B

38 Færdig Normal adgang Indgående dokument Cyklestier på Aldershvilevej - Dobbeltoverkørsel - Aldershvilevej 80B Ansvarlig mm. Sagsbehandler Alt. sagsbeh. Forv. / afd. Martin Kristian Kallesen/GLXKOM/DK BMF-VPA BMF-veje og trafik By- og Miljøforvaltningen / Veje og trafik Læsekode Alle Journaldato Dokumentdato * Modtagelsesdato * Svarfrist Beskrivelse Kommentar Resumé Dokumenttekst: Kære Martin Det var godt gættet, at vi bor Aldershvilevej 80B. Det glemte jeg jo at skrive i mailen J En standard dobbeltoverkørelse er sikkert godt nok til os, men så skal den nok først starte en meters penge fra skel mod øst, så det kommer til at passe. På forhånd mange tak. Med venlig hilsen Louise Thorning Ahle Legal Advisor Juridisk konsulent

39 Gorrissen Federspiel H. C. Andersens Boulevard 12, 1553 Copenhagen V, Denmark T D M lta@gorrissenfederspiel.com This is an from the law firm Gorrissen Federspiel. This and any attachments are confidential and may contain legally privileged information solely for the use of the intended recipient. If you have received this by error, please notify the sender immediately and delete this message and any attachment from your system without producing, distributing or retaining copies hereof. Fra: Martin Kristian Kallesen [mailto:markal@gladsaxe.dk] Sendt: 6. juli :02 Til: Louise Thorning Ahle LTA Emne: SV: Cyklestier på Aldershvilevej - ændret indkørelsesforhold Kære Louise Thorning Ahle. Tak for din henvendelse vedrørende cykelstier på Aldershvilevej. Jeg har noteret mig, at I ønsker ændret overkørselsmulighed ved nr. 80B fra skel mod øst i en bredde mod vest svarende til en dobbeltoverkørsel. Standardbredden for en dobbeltoverkørsel er 5 m målt i fortovets bagkant inde ved skel (overkørslens bredde er således længere ud mod kørebanen). Såfremt overkørslens bredde skal være større, skal der foreligge særlige grunde. Du er velkommen til at skrive igen, hvis du mener, der er særlige grunde, der nødvendiggør en bredde på 6,5 m.

40 Med venlig hilsen Martin Kristian Kallesen Trafikplanlægger Byafdelingen Veje og Trafik Rådhus Allé Søborg gladsaxe.dk Telefon: Mail: markal@gladsaxe.dk Fra: Louise Thorning Ahle LTA [mailto:lta@gorrissenfederspiel.com] Sendt: 2. juli :53 Til: Veje og Trafik Postkasse Emne: Cyklestier på Aldershvilevej - ændret indkørelsesforhold Kære Veje og Trafik afdeling

41 I forbindelse med anlæg af cykelstier på Aldershvilevej, vil vi gerne meddele, at vi ønsker ændrede overkørelsesforhold. Fra skel mod øst og 6,5 meter mod vest ønsker vi fremover at have overkørelsesmulighed. Vi er meget glad for, at I har valgt at etablere cykelstier på Aldershvilevej. Tak for det - det vil give en mere sikker trafik specielt for skolebørn. Med venlig hilsen Louise Thorning Ahle Legal Advisor Juridisk konsulent Gorrissen Federspiel H. C. Andersens Boulevard 12, 1553 Copenhagen V, Denmark T D M lta@gorrissenfederspiel.com This is an from the law firm Gorrissen Federspiel. This and any attachments are confidential and may contain legally privileged information solely for the use of the intended recipient. If you have received this by error, please notify the sender immediately and delete this message and any attachment from your system without producing, distributing or retaining copies hereof.

42

43

44 Færdig Normal adgang Udgående dokument Cyklestier på Aldershvilevej - Dobbeltoverkørsel - Aldershvilevej 80B Ansvarlig mm. Sagsbehandler Alt. sagsbeh. Forv. / afd. Martin Kristian Kallesen/GLXKOM/DK BMF-VPA BMF-veje og trafik By- og Miljøforvaltningen / Veje og trafik Læsekode Alle Journaldato Dokumentdato * Beskrivelse Kommentar Resumé Dokumenttekst: Kære Louise. Jeg har noteret, at I ønsker en dobbeltoverkørsel (5 m bred) med start 1 m fra det østlige skel. Med venlig hilsen Martin Kristian Kallesen Trafikplanlægger cid:image001.png@01d16d42.b8a25310 Byafdelingen

45 Veje og Trafik Rådhus Allé Søborg gladsaxe.dk Telefon: Mail: markal@gladsaxe.dk Fra: Louise Thorning Ahle LTA [mailto:lta@gorrissenfederspiel.com] Sendt: 6. juli :24 Til: Martin Kristian Kallesen Cc: anders.ahle@nordea.com Emne: SV: Cyklestier på Aldershvilevej - ændret indkørelsesforhold Kære Martin Det var godt gættet, at vi bor Aldershvilevej 80B. Det glemte jeg jo at skrive i mailen J En standard dobbeltoverkørelse er sikkert godt nok til os, men så skal den nok først starte en meters penge fra skel mod øst, så det kommer til at passe. På forhånd mange tak. Med venlig hilsen Louise Thorning Ahle

46 Legal Advisor Juridisk konsulent Gorrissen Federspiel H. C. Andersens Boulevard 12, 1553 Copenhagen V, Denmark T D M lta@gorrissenfederspiel.com This is an from the law firm Gorrissen Federspiel. This and any attachments are confidential and may contain legally privileged information solely for the use of the intended recipient. If you have received this by error, please notify the sender immediately and delete this message and any attachment from your system without producing, distributing or retaining copies hereof. Fra: Martin Kristian Kallesen [mailto:markal@gladsaxe.dk] Sendt: 6. juli :02 Til: Louise Thorning Ahle LTA Emne: SV: Cyklestier på Aldershvilevej - ændret indkørelsesforhold Kære Louise Thorning Ahle. Tak for din henvendelse vedrørende cykelstier på Aldershvilevej. Jeg har noteret mig, at I ønsker ændret overkørselsmulighed ved nr. 80B fra skel mod øst i en bredde mod vest svarende til en dobbeltoverkørsel. Standardbredden for en dobbeltoverkørsel er 5 m målt i fortovets bagkant inde ved skel (overkørslens bredde er således længere ud mod kørebanen). Såfremt overkørslens bredde skal være større, skal der foreligge særlige grunde. Du er velkommen til at skrive igen, hvis du mener, der er særlige grunde, der nødvendiggør en bredde på 6,5 m.

47 Med venlig hilsen Martin Kristian Kallesen Trafikplanlægger Byafdelingen Veje og Trafik Rådhus Allé Søborg gladsaxe.dk Telefon: Mail: markal@gladsaxe.dk Fra: Louise Thorning Ahle LTA [mailto:lta@gorrissenfederspiel.com] Sendt: 2. juli :53 Til: Veje og Trafik Postkasse Emne: Cyklestier på Aldershvilevej - ændret indkørelsesforhold Kære Veje og Trafik afdeling

48 I forbindelse med anlæg af cykelstier på Aldershvilevej, vil vi gerne meddele, at vi ønsker ændrede overkørelsesforhold. Fra skel mod øst og 6,5 meter mod vest ønsker vi fremover at have overkørelsesmulighed. Vi er meget glad for, at I har valgt at etablere cykelstier på Aldershvilevej. Tak for det - det vil give en mere sikker trafik specielt for skolebørn. Med venlig hilsen Louise Thorning Ahle Legal Advisor Juridisk konsulent Gorrissen Federspiel H. C. Andersens Boulevard 12, 1553 Copenhagen V, Denmark T D M lta@gorrissenfederspiel.com This is an from the law firm Gorrissen Federspiel. This and any attachments are confidential and may contain legally privileged information solely for the use of the intended recipient. If you have received this by error, please notify the sender immediately and delete this message and any attachment from your system without producing, distributing or retaining copies hereof.

49

50

51 Indgående dokument Cyklestier på Aldershvilevej - Hævet fortov - Aldershvilevej 80B Færdig Normal adgang Ansvarlig mm. Sagsbehandler Alt. sagsbeh. Forv. / afd. Martin Kristian Kallesen/GLXKOM/DK BMF-VPA BMF-veje og trafik By- og Miljøforvaltningen / Veje og trafik Læsekode Alle Journaldato Dokumentdato * Modtagelsesdato * Svarfrist Beskrivelse Kommentar Resumé Dokumenttekst: Hej Martin! Kan I sige noget om hvor meget I hæver fortovet ift. i dag samt hvornår I forventer at være færdige med arbejdet ud for os? Med venlig hilsen/kind regards Anders Ahle Head of Product Offerings DK Nordea Products, Savings & Wealth Offerings Visit me: Strandgade 3, Copenhagen Write to me: PO Box 850, DK-0900 Copenhagen C Tel: Mob: anders.ahle@nordea.com Web: nordea.dk

52 Making it possible Nordea Bank Danmark A/S, Business registration number , Copenhagen, Denmark From: Louise Thorning Ahle LTA Sent: Wednesday, July 06, :24 PM To: Martin Kristian Kallesen Cc: Ahle, Anders Subject: SV: Cyklestier på Aldershvilevej - ændret indkørelsesforhold Kære Martin Det var godt gættet, at vi bor Aldershvilevej 80B. Det glemte jeg jo at skrive i mailen J En standard dobbeltoverkørelse er sikkert godt nok til os, men så skal den nok først starte en meters penge fra skel mod øst, så det kommer til at passe. På forhånd mange tak. Med venlig hilsen Louise Thorning Ahle Legal Advisor Juridisk konsulent Gorrissen Federspiel H. C. Andersens Boulevard 12, 1553 Copenhagen V, Denmark T D M lta@gorrissenfederspiel.com

53 This is an from the law firm Gorrissen Federspiel. This and any attachments are confidential and may contain legally privileged information solely for the use of the intended recipient. If you have received this by error, please notify the sender immediately and delete this message and any attachment from your system without producing, distributing or retaining copies hereof. Fra: Martin Kristian Kallesen Sendt: 6. juli :02 Til: Louise Thorning Ahle LTA Emne: SV: Cyklestier på Aldershvilevej - ændret indkørelsesforhold Kære Louise Thorning Ahle. Tak for din henvendelse vedrørende cykelstier på Aldershvilevej. Jeg har noteret mig, at I ønsker ændret overkørselsmulighed ved nr. 80B fra skel mod øst i en bredde mod vest svarende til en dobbeltoverkørsel. Standardbredden for en dobbeltoverkørsel er 5 m målt i fortovets bagkant inde ved skel (overkørslens bredde er således længere ud mod kørebanen). Såfremt overkørslens bredde skal være større, skal der foreligge særlige grunde. Du er velkommen til at skrive igen, hvis du mener, der er særlige grunde, der nødvendiggør en bredde på 6,5 m. Med venlig hilsen Martin Kristian Kallesen

54 Trafikplanlægger Byafdelingen Veje og Trafik Rådhus Allé Søborg gladsaxe.dk Telefon: Mail: markal@gladsaxe.dk Fra: Louise Thorning Ahle LTA [mailto:lta@gorrissenfederspiel.com] Sendt: 2. juli :53 Til: Veje og Trafik Postkasse Emne: Cyklestier på Aldershvilevej - ændret indkørelsesforhold Kære Veje og Trafik afdeling I forbindelse med anlæg af cykelstier på Aldershvilevej, vil vi gerne meddele, at vi ønsker ændrede overkørelsesforhold. Fra skel mod øst og 6,5 meter mod vest ønsker vi fremover at have overkørelsesmulighed. Vi er meget glad for, at I har valgt at etablere cykelstier på Aldershvilevej. Tak for det - det vil give en mere sikker trafik specielt for skolebørn.

55 Med venlig hilsen Louise Thorning Ahle Legal Advisor Juridisk konsulent Gorrissen Federspiel H. C. Andersens Boulevard 12, 1553 Copenhagen V, Denmark T D M lta@gorrissenfederspiel.com This is an from the law firm Gorrissen Federspiel. This and any attachments are confidential and may contain legally privileged information solely for the use of the intended recipient. If you have received this by error, please notify the sender immediately and delete this message and any attachment from your system without producing, distributing or retaining copies hereof.

56

57

58 Udgående dokument Cyklestier på Aldershvilevej - Hævet fortov - Aldershvilevej 80B Færdig Normal adgang Ansvarlig mm. Sagsbehandler Alt. sagsbeh. Forv. / afd. Martin Kristian Kallesen/GLXKOM/DK BMF-VPA BMF-veje og trafik By- og Miljøforvaltningen / Veje og trafik Læsekode Alle Journaldato Dokumentdato * Beskrivelse Kommentar Resumé Dokumenttekst: Hej Anders. Jeg ved endnu ikke præcist hvor meget fortovet bliver hævet den del af projekteringen er endnu ikke afsluttet. Jeg forventer det er i en størrelsesorden på op til 10 cm, men det kan variere i vejens længde. Der er endnu ikke valgt en entreprenør til at udføre arbejdet. Derfor kan jeg ikke sige noget fornuftigt om hvornår arbejdet er afsluttet på jeres del af vejen. I forhold til den gældende tidsplan bliver entreprenøren først valgt i slutningen af august. Med venlig hilsen Martin Kristian Kallesen Trafikplanlægger

59 Byafdelingen Veje og Trafik Rådhus Allé Søborg gladsaxe.dk Telefon: Mail: markal@gladsaxe.dk Fra: anders.ahle@nordea.com [mailto:anders.ahle@nordea.com] Sendt: 6. juli :29 Til: lta@gorrissenfederspiel.com; Martin Kristian Kallesen Emne: RE: Cyklestier på Aldershvilevej - ændret indkørelsesforhold Hej Martin! Kan I sige noget om hvor meget I hæver fortovet ift. i dag samt hvornår I forventer at være færdige med arbejdet ud for os? Med venlig hilsen/kind regards Anders Ahle

60 Head of Product Offerings DK Nordea Products, Savings & Wealth Offerings Visit me: Strandgade 3, Copenhagen Write to me: PO Box 850, DK-0900 Copenhagen C Tel: Mob: anders.ahle@nordea.com Web: nordea.dk Making it possible Nordea Bank Danmark A/S, Business registration number , Copenhagen, Denmark From: Louise Thorning Ahle LTA [mailto:lta@gorrissenfederspiel.com] Sent: Wednesday, July 06, :24 PM To: Martin Kristian Kallesen Cc: Ahle, Anders Subject: SV: Cyklestier på Aldershvilevej - ændret indkørelsesforhold Kære Martin Det var godt gættet, at vi bor Aldershvilevej 80B. Det glemte jeg jo at skrive i mailen J En standard dobbeltoverkørelse er sikkert godt nok til os, men så skal den nok først starte en meters penge fra skel mod øst, så det kommer til at passe. På forhånd mange tak. Med venlig hilsen Louise Thorning Ahle Legal Advisor Juridisk konsulent Gorrissen Federspiel H. C. Andersens Boulevard 12, 1553 Copenhagen V, Denmark T D M