Arbejde i og ændringer til Infrastruktur eller Rullende Materiel på S-banen. Ansvar for fremstilling: Gyldig fra: Gyldig til: Se afsnit 3

Relaterede dokumenter
Gyldig fra: Indtil ibrugtagning af hele ETCS-Vest. Normniveau: Journalnummer:

S-bane CBTC, faktaindsamling ved uheld og sikkerhedsmæssige hændelser. Ansvar for fremstilling: Gyldig fra: Indtil BN er opdateret

S-bane CBTC, faktaindsamling ved uheld og sikkerhedsmæssige hændelser. Ansvar for fremstilling: Gyldig fra: Indtil BN er opdateret

Teknisk Meddelelse. Teknisk Drift, Signal

Teknisk Meddelelse. Teknisk Drift, Signal

Hi01. SSB ORS 02/2017 Supplerende Sikkerhedsbestemmelser til Operationelle regler S-banen. banedanmark. Side 1 af 8

Hi01. SSB ORS 03/2017 Supplerende Sikkerhedsbestemmelser til Operationelle regler S-banen. banedanmark. Side 1 af

Teknisk Meddelelse Sikkerhedsbærende

Banenormer i Banedanmark

Signalprogrammets to jernbaner

Teknisk Meddelelse Sikkerhedsbærende

Banenorm BN Sporafstand og frispormærker

Udarbejdet af: FSP, lok Kontrolleret af: SKAK, lok Godkendt af: STHR, lok Gyldig fra:

Overordnet ansvar: Ansvar for indhold: Ansvar for fremstilling: Gyldig fra: Normniveau: Erstatter: TM 28 udgave 1. Journalnummer:

Trafikcirkulærer ORS CBTC-strækninger

Teknisk Meddelelse Sikkerhedsbærende

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

ERTMS baserede signalsystemer på lille syd

Banenorm BN Omkobling til La i sikringsanlæg type DSB 1969

Banenorm BN Overvågning af hjul- og aksellast via ALC (Axle Load Checkpoints)

SR - Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

Banenorm BN Bremsevejlængder for HKT-overvågede tog

Signalprogrammet. Nye operationelle regler og deres betydning for entreprenører

Retningslinjer for CBTC Sporspærringsleder efteruddannelse (EUOR-S)

Banenorm BN Skinnepolitik

ERTMS introduktion. Den Danske Banekonference Præsenteret af Jens Holst Møller og Tommy Gade Jensen

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

SR - Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

Forbedring af slukkefunktionen i overkørselsanlæg type DSB 1959

Overordnet ansvar: Ansvar for indhold: Ansvar for fremstilling: Gyldig fra: Til BN er trådt i kraft. Normniveau:

BN1 Banenorm BN Indbyrdes placering af spor og perron. BN Side 1 af 13

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

Strækningsoversigt CBTC

Banenorm BN Retningslinjer for validering af relæanlæg. Sikring.

3. parts kontrol / Validering

Strækningsoversigt CBTC

Indholdsfortegnelse. Kapacitetsudvidelse København - Ringsted Delopgave A1. Trafikstyrelsen - Teknisk notat

Banenorm BN Vejledning til måling af skinneslid

Retningslinjer for godkendelse af entreprenører, der leverer jernbanesikkerhedsmæssige ydelser til Banedanmark INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE

BN1 Banenorm BN Opmåling af genstande inden for profilgrænserne samt aflevering af data BN INTERN GODKENDELSE I BANEDANMARK

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

Teknisk Drift, Broer & Konstruktioner. Potentialudligning af broer og konstruktioner

Banenorm BN Vejledning om svejsning i koldt vejr.

Teknisk. meddelelse. Teknisk Planlægning. Niveaudeling af teknisk dokumentation i Banedanmark. Gyldig fra: Gyldig til: Erstatter:

Ly01. SSB ORS 01/2016 Supplerende Sikkerhedsbestemmelser til Operationelle regler S-banen. banedanmark. Side 1 af 9

01 Januar 2000 BN Krav om dokumentation BN Banenorm. side 1

Vejledning til infrastrukturforvaltere og jernbanevirksomheder

Gyldig fra: Gyldig til:

Banenorm BN Sporstoppere. Udgivet: Overordnet ansvar: spk Godkendt:

Banenorm BN Krav til tekniske stamdata

Retningslinjer for anvendelse og omfang af - Kortvarige Sporspærringer Jævnfør SR

Vedligeholdelse af håndildslukkere i teknikrum Banenorm BN

Banenorm BN Sporafstand og frispormærker

Effektivisering af sporvedligehold med skinneslibning Præsenteret ved BaneBranchens Jernbanekonference af Bo Nielsen

Jernbanekonference 18. maj 2009 Innovativ vedligeholdelse af banetekniske anlæg på Storebælt Banechef Kristian Madsen

86 - Spærring af spor. AIS I 86 og 73 Spærring af spor I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I

Øresundsbro Konsortiet Jernbaneafdelingen Trafiksikkerhedsforskrift Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad 1 28

Beijing Metro - Siemens Mobility

Banenorm BN Vejledning til monteringen af Robel 68.05/BDK skruetvinger

Struer, Remisevej, fjernvarmeledning - foreløbig systemdefinition

SR-information. Banedanmark. Indførelse af daglig La. Gyldighed. Indmelding af La-forhold m.v. Udsendelse. Udgivet af Trafiksikkerhed

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget TRU Alm.del - Bilag 310 Offentligt. Forligskredsmøde om Signalprogrammet Marts 2019

Bestemmelser for drifts- og trafikstyringsregler (DTR) på jernbaneområdet

Bekendtgørelse om godkendelse af assessorer og sagkyndige i forbindelse med godkendelse af jernbaneinfrastruktur og køretøjer 1)

Bilag 6 Kørestrøm. Særlig Krav til Kørestrøm dokumentation Bilag 6 Særlig krav til Kørestrøm dokumentation. side 1(5)

Banenorm BN Vedligeholdelse af rumslukningsanlæg i teknikrum

Bekendtgørelse om godkendelse af assessorer og sagkyndige på jernbaneområdet 1

Banenorm BN Projektering af HKT-information

Anlægsbeskrivelse. Nybygningsløsningen. København-Ringsted projektet

ERTMS versioner, funktionalitet og forenelighed

Bestemmelser for drifts- og trafikstyringsregler (DTR) på jernbaneområdet 1)

Transportudvalget TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 411 Offentligt (02) Ringsted Summery

Bekendtgørelse om godkendelse af assessorer og sagkyndige i forbindelse med godkendelse af jernbaneinfrastruktur og køretøjer 1

Banenorm BN Sikkerheds- og opholdszoner på perroner

Målbeskrivelse AIS arbejdsleder.

Udskiftning af signalsystemet på S- banestrækningen Lyngby-Hillerød (Banedanmarks signalprogram)

Banenorm BN Faktaindsamling ved uheld. Sikringsanlæg

Casper Fabricius ActiveRecord. O/RM i Ruby on Rails

Bestemmelser for Jernbane BJ

Fører af arbejdskøretøj grundmodul

ATC-togstop Anlægsbestemmelser

Bilag 9 - Sikring. Særlige krav til dokumentation Bilag 9 - Sikring. side 1(10)

Banedanmark. side 1 SODB. Sikringsanlæggene og deres betjening Anlægsbestemmelser for Automatisk sikrede overkørsler

banedanmark Nyt om ATC-instruks, SR og SIN-L pr Trafikale regler

Forslag til. Vordingborg Kommunes. Overordnede bestemmelser. IT- informationssikkerhed

Bekendtgørelse om krav til akkreditering af assessorer på jernbaneområdet 1)

Banenorm BN Arbejde i sikringsanlæg

Banenorm BN Ballastlaget, vedligeholdelse og fornyelse

Strategisk planlægning af reinvesteringer i infrastrukturen

Bilag 6 - Særlige krav til kørestrøms-dokumentation

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget TRU Alm.del Bilag 6 Offentligt

Retningslinjer for erhvervelse samt vedligehold af infrastrukturkendskab

Status om Signalprogrammet November 2018

Forskrift for vurdering af ATC Havarilogdata

Banenorm BN Vedligeholdelse af køleanlæg i teknikrum

Køreledningsanlæg og Stærkstrømsanlæg

banedanmark Nyt om SR og SIN pr Trafikale Regler

Sikkerhedsstyringssystem. for. Nordsjællands Veterantog

Transkript:

Teknisk Meddelelse Nr. 90-1/Dato 14.08.2019 Arbejde i og ændringer til Infrastruktur eller Rullende Materiel på n Denne meddelelse beskriver retningslinjerne for at lave ændringer på n samt vedligehold på strækninger med CBTC signalsystemet i drift. Overordnet ansvar: Ansvar for indhold: Ansvar for fremstilling: Dorte Brandt Møller Birgit Dyrholm Allan Toft Gyldig fra: 14.08.2019 Gyldig til: Se afsnit 3 Normniveau:, og BN3 Erstatter: Ikke relevant Dispensation: Ikke relevant Journalnummer: 2019-6796 Carsten Niebuhrs Gade 43 1577 København V Telefon: 8234 0000 Telefax: 8234 4572 E-mail: @bane.dk Internet: http://www.bane.dk/ ISSN: 1399-6002 Copyright Teknisk meddelelse nr. 90-1/14.08.2019, side 1 (6)

Arbejde i og ændringer til Infrastruktur eller Rullende Materiel på n Indhold 1. Anvendelsesområde 2 2. Overgangsbestemmelser 2 3. Ændringer i forhold til tidligere gældende regler 2 4., og BN3 krav 3 1. Anvendelsesområde Denne tekniske meddelelse anvendes for s infrastrukturforvalterområde ved arbejde, som skal udføres på ns infrastruktur, både området der er styret af det nye CBTC signalsystem og under Operationelle Regler n (ORS) samt området styret af HKT signal systemet, når de følgende Banenormer, Tekniske meddelser og anlægsbestemmelser skal følges: -13-2 Ledningsanlæg på s arealer -38-6 Sporbeliggenhedskontrol og sporkvalitetsnormer -47-1 Rifler og bølger samt skinneslibning -59-4 Belastnings- og beregningsforudsætninger for sporbærende broer og jordkonstruktioner -94-2 Landmåling på banen -95-2 Sporstoppere -154-3 Sporafstand og frispormærker, kommende -183-2 Arbejde i sikringsanlæg -196-1 Krav til tekniske stamdata TM 01 af 01.01.2008 Niveaudeling af teknisk dokumentation i SODB anlægsbestemmelser Denne tekniske meddelelse skal anvendes af personer, der skal planlægge, projektere eller implementere ændringer samt udføre vedligehold på n. 2. Overgangsbestemmelser Der er ingen overgangsbestemmelser i denne meddelelse. 3. Ændringer i forhold til tidligere gældende regler Denne tekniske meddelelse supplerer de tilsvarende bestemmelser i Banenormerne, Tekniske meddelelser og anlægsbestemmelser oplistet i afsnit 1 ovenfor, indtil dokumenterne opdateres i forhold til de nye CBTCsignalsystemer på n. Teknisk meddelelse nr. 90-1/14.08.2019, side 2 (6)

4., og BN3 krav Detaljer af ændringerne er beskrevet i listen nedenfor: Banenorm / TM / Regelværk BN-Niveau / Afsnit Krav / ændringer -13-2 Ledningsanlæg på s arealer Afsnit 10.5.1.2 Afsnit 11.2 Tilføj "(eller TOB'er*)" efter "Relæhuse" i Figur 10.5.1.2-1 og i afsnit 11.2. *Technical Object Building/Teknikhytte -38-6 Sporbeliggenhedskontrol og sporkvalitetsnormer Afsnit 11.1.2, sidste tekstafsnit suppleres med Eventuelle akutte hastighedsnedsættelser på CBTC strækninger skal dog etableres i henhold til (ORS) [22]. Afsnit 4 Der tilføjes reference [22] [22] ORS Operationelle Regler S- banen,. BN3 Afsnit 18.3 suppleres med Arbejde på CBTC-strækning følger processerne i (TM77) [23], således at CBTC-systemets komponenter ikke beskadiges. -47-1 Rifler og bølger samt skinneslibning BN3 Afsnit 4 Der tilføjes reference [23] [23] TM77 Retningslinjer for håndtering af udstyr udlagt i sporet af Signal Programmet,. TM77 dækker korrekt håndtering af akseltællere og baliser på strækninger udrustet med CBTCudstyr. Teknisk meddelelse nr. 90-1/14.08.2019, side 3 (6)

Banenorm / TM / Regelværk BN-Niveau / Afsnit -59-4 Belastnings- og beregningsforudsætninger for Afsnit 9.2.4 sporbærende broer og jordkonstruktioner Afsnit 12.4.3 Krav / ændringer Tilføj ATC eller andet automatisk hastighedsovervågningssystem Tilføj Ved placering af endevederlag og mellemunderstøtninger skal det sikres at synligheden af signaler og mærker, der har betydning for togenes kørsel, ikke forringes. -94-2 Landmåling på banen Bilag 2, tabel B2-1 Følgende objekter skal tilføjes til tabel B-1: Akseltæller: 776 akseltæller Afsnitsmærke : 774 afsnitsmærke S.bane Balise -95-2 Sporstoppere Generelt Hvor ATC står nævnt skal dette læses som ATC eller CBTC. -154-3 Sporafstand og frispormærker, kommende 1 Afsnit 13 Afsnit 15 Hvis der er arbejde på n, som laver ændringer til frispormærker, skal projektet kontaktes på email: TM90@bane.dk. Henvendelsen skal ske i projekteringsfasen da CBTC systemet har brug for detaljer om frispormærker. Teknisk meddelelse nr. 90-1/14.08.2019, side 4 (6)

-183-2 Arbejde i sikringsanlæg I forbindelse med vedligehold samt implementering af ændringer til TGMT og/eller SICAS og efterfølgende genoptagelse af normal drift af CBTC anlægget på n, skal Banenorm -183-2 "Arbejde I sikringsanlæg" suppleres af proceduren "Arbejdsbeskrivelse/ work description of installation and test in SICAS ECC and TGMT " (IN 765.00 Q nr. ), som dækker eksplicit CBTC signalsystemet. Forneden gennemgåes alle sektioner i -183-2 som ikke følges når der arbejds i CBTC systemet med angivelse om hvor der afviges. 1: OR-S skal tilføjes 4: Reference [11] bruges ellers bruges IN 765.00 Q nr.. TM92 bruges i stedet for [15] 5: Røde rettelser anvendes ikke på samme måde, her skal IN 765.00 Q nr. følges. SR-arbejdsleder erstattes af sporspærringsleder. Stationsbestyrer erstattes af Trafikleder. 10: 10.1: Fagarbejdsleder skal have SR2 sikring + CBTC uddannelse 10.3 Sporspærringsleders rolle er beskrevet i OR-S. 11: 11.1: jf OR-S. 11.4: Findes ikke på s-banen 12: 12.2.1.1: Findes ikke. 12.2.3-10 findes ikke. 12.2.12-16 findes ikke. 12.4: Beskrevet i IN 765.00 Q nr. 12.5.2-3 beskrevet i IN 765.00 Q nr. 13.2: OR-S 13.4 beskrevet i IN 765.00 Q nr. 13.5.2 beskrevet i IN 765.00 Q nr. 13.5.4 beskrevet i IN 765.00 Q nr. 14.2.1 Signaler findes kun på Hillerød station. Hastighedsnedsættelse er beskrevet i Hillerød lokal instruktion 14.2.2-3 Findes ikke. Underafsnit der ikke er nævnt følges. Teknisk meddelelse nr. 90-1/14.08.2019, side 5 (6)

Banenorm / TM / Regelværk BN-Niveau / Afsnit Krav / ændringer 14.2.4 CBTC: Hastighedsnedsættelse i ORS området implementeres i henhold til ORS. -196-1 Krav til tekniske stamdata TM 01 af 01.01.2008 Niveaudeling af teknisk dokumentation i SODB Sikringsanlæggene og deres betjening 10. oktober 2013 1 Note 10.4-2 Afsnit 5.3.7 Afsnit 7.6.3 Afsnit 14.2.1 Afsnit 14.2.3 Afsnit 14.3.1 Tilføjes til liste i note 10.4-2 - Afsnitsmærkenummer. CBTC anlægsdokumentationen tilføjes til tabel 3.1 på niveau 1 (fx "Single Rail Track Layout", "Vital Track Data" og "Route Table"). Hvis der er arbejde på n, som vedrører ændringer til placering af en eller flere sporstoppere, skal projektet kontaktes på email: TM90@bane.dk. Henvendelsen skal ske i projekteringsfasen da CBTC systemet har brug for detaljer om sporstoppere og deres placering af hensyn til beregning af bremsevejen. 1 Ved ikrafttrædelse af -212 Engineering Rules udgår dette krav fra denne Tekniske Meddelelse Teknisk meddelelse nr. 90-1/14.08.2019, side 6 (6)