Entreprenørstatistik. For perioden 2014-2015



Relaterede dokumenter
Entreprenørstatistik. For perioden

Entreprenørstatistik. For perioden

Entreprenørstatistik, køreplanlægningsperiode 2012/2013

Entreprenørstatistik. For perioden

Entreprenørstatistik, køreplanlægningsperiode 2009/2010

Trafikselskabernes forventede udbud af buskørsel For perioden

Trafikselskabernes forventede udbud af buskørsel For perioden

Handicapkørsel. Statistik, budget 2016

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2014

Trafikselskabernes forventede udbud af buskørsel For perioden

Tiltrådt. Statusorienteringerne indeholder fremover en redegørelse for de opnåede priser i afsluttede udbud.

Trafikselskabernes forventede udbud af buskørsel For perioden

Trafikselskabernes forventede udbud af buskørsel For perioden

Forventede udbud for buskørsel i perioden

Forventede udbud for buskørsel i perioden

Handicapkørsel. Statistik, budget 2011

Rapportering om udviklingen i kollektiv trafiksektoren. - Oktober 2009

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2016

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2012

Rapportering om udviklingen i den kollektive trafiksektor - April 2011

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2013

Udviklingen i sektoren for den kollektive trafik 2. halvår 2013

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2017

Udviklingen i sektoren for den kollektive trafik 2. halvår 2014

Nøgletal for offentlig buskørsel, ekskl. handicapkørsel. Budget 2018

Rapportering om udviklingen i den kollektive trafiksektor - Marts 2012

Handicapkørsel. Statistik, budget 2017

Faktaark Udbud af togtrafikken på Kystbanen og over Øresund

Administrationen orienterer med jævne mellemrum om udvikling og status vedr. udbud af buskørsel.

Puljen til busfremkommelighed. Samlet ansøgningsmateriale

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2015

Notat vedr. Nøgletal for kollektiv trafik Busdrift ekskl. handicapkørsel og privatbaner.

Høringsnotat. Bekendtgørelse om samarbejde ved koordinering og planlægning af offentlig servicetrafik m.v. 1. Indledning

Oktober Flere boliger til salg I oktober var der ca boliger til salg på internettet. Det er 400 flere end i september.

2 Midttrafiks seminar for busselskaber, Bestyrelsen og Repræsentantskabet

Nøgletal for offentlig buskørsel, ekskl. handicapkørsel. Budget 2019

De private sygehuses andel af offentligt betalt sygehusbehandling 1

Høringsnotat vedr. bekendtgørelse om Ungdomskort

I medfør af 7, stk. 4, i lov om trafikselskaber, jf. lovbekendtgørelse nr. 323 af 20. marts 2015, fastsættes:

Nøgletal for privatbanerne, Regnskab 2013

Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 2. runde

Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 1. runde

Kilde: CSC Scandihealth

Nøgletal for offentlig buskørsel, ekskl. handicapkørsel Regnskab 2012

Nøgletal for privatbanerne, Regnskab 2012

Trafikbestillerkonference 13. maj 2011 Udbud

Rapportering om udviklingen i kollektiv trafiksektoren. - Oktober 2010

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2011

Bekendtgørelse om tilskud til forbedring af den kollektive trafik i yderområder

Trafikstyrelsen. 4. februar Instruks vedrørende fjernbusoperatører der anvender undtagelsesbestemmelse. ( de minimis-støtte )

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2010

Notat. Status på befordringsområdet. Baggrund: Beslutning fra budgetforliget: Befordring:

Fælles omkostningsindeks for buskørsel 1. BAGGRUND 2. TRAFIKSELSKABERNES OMKOSTNINGSINDEKS 3. PROGNOSER NOTAT 4. PUBLICERING AF OMKOSTNINGSINDEKSET

Trafikstyrelsen Høringssvar: Trafikplan for den statslige jernbane

Rapportering om udviklingen i den kollektive trafiksektor - April 2010

Den statslige Trafikplan

Nøgletal for privatbanerne, Regnskab 2014

Cykelreservation i busserne i Nordjylland. 6. November 2013

1. Beskrivelse af virkemidlerne (der er flere delelementer) Videreførsel af KørGrønt (kampagner om energieffektiv køreteknik

Trafikkøbsrapport lokalbaner Trafikselskabet Movia august 2017

Referat fra Entreprenørudvalgsmødet

November Fritidshuse blev udbudt til gennemsnitlige kvadratmeterpriser, som lå godt 2 pct. lavere end på samme tid sidste år.

Trafikkøbsrapport Trafikkøb

Billetkontrol i Aarhus Kommune

OVERENSKOMSTSTATISTIK 2014

Notat om indførelse af Flextrafik

Nøgletal for offentlig buskørsel, ekskl. handicapkørsel Budget 2015

Nøgletal for offentlig buskørsel, ekskl. handicapkørsel Regnskab 2016

Passagerincitamenter Udviklingen fra 2008-A8

Til Holbæk Kommune. 08. februar Holbæk Kommune - Følgebrev til basisbudget 2014 for Trafikselskabet Movia

Incitamentsprogram for by- og metrobusserne i Aalborg

Arbejdsdeling mellem trafikselskaber, kommuner og region.

Statistik over slagtedata vedrørende vejning og klassificering af Svin i Danmark i 2013

November og fritidshuse faldet med henholdsvis 0,2 pct., 0,4 pct. og 1,2 pct.

Januar/Februar 2008 Nummer 1

Nøgletal for privatbanerne, Regnskab 2016

Revideret budget 2015 vedtaget af Midttrafiks bestyrelse den 6. februar 2015

Årlig vurdering i forbindelse med regulering af bekendtgørelse om energi- og miljøkrav til taxier m.v.

LANDSFORENINGEN DANMARKS-JERNBANER

April Nedtagne boliger er boliger, der tages af internettet, enten fordi de bliver solgt, eller fordi sælger opgiver at få dem solgt.

GRØNNE BUSSER I DEN KOLLEKTIVE TRAFIK

Regnskab 2013 behandlet af Midttrafiks bestyrelse 4. april 2014

Nøgletal for privatbanerne, regnskab 2009

Orientering om arbejdet med trafikplanens 2. implementeringsfase, som skal iværksættes med sommerkøreplanskifte 2012 (pr. 1.

Januar Nedtagne boliger er boliger, der tages af internettet, enten fordi de bliver solgt, eller fordi sælger opgiver at få dem solgt.

Referat fra Entreprenørudvalgsmøde

DET UDVIDEDE FRIE SYGEHUSVALG 2004 OG 2005 (foreløbig opgørelse)

Jimmy Hansen; DBB-R - INFO Opfølgning på møde den 6. november om udbud af rute- og visiteret kørsel

Notat til Statsrevisorerne om beretning om Trafikministeriets håndtering af kontrakten med ARRIVA. April 2012

Høringsnotat. vedrørende udkast til bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om taxikørsel m.v. 1. Indledning

April faldet med 1,9 pct.

Maj steget med 0,7 pct.

Trafikkøbsrapport lokalbaner

Marts 2016 Flere boliger til salg end sidste år Liggetider Udbudstider Nedtagningspriser Udbudspriser Færre nedtagne boliger end sidste år

1. kvartal kvartal kvartal 2010

Evaluering af HyperCard. Trafikstyrelsens midtvejsevaluering af HyperCard-forsøgsordningen

Aalborg 2 | Klarup/Storvorde/Gistrup - Væddeløbsbanen | Gyldig 11~08~19 | NORDJYLLANDSTRAFIKSELSKAB

Referat fra Entreprenørudvalgsmødet

Siden sidst. Økonomi. - Samlet styr på udgifterne og Trafikselskabet. - Taksterne forhøjes med 3 % i gennemsnit

Bekendtgørelse om vedtægter for organisering af trafikselskaber (standardvedtægt)

Transkript:

Entreprenørstatistik For perioden 2014-2015 20. november 2014

Indhold Entreprenørstatistik for offentlig buskørsel i køreplanlægningsperiode 2014-2015 4 Nøgletal for entreprenørstatistik 6

4 Entreprenørstatistik Entreprenørstatistik for offentlig buskørsel i køreplanlægningsperiode 2014-2015 Entreprenørstatistik for offentlig buskørsel i køreplanlægningsperiode 2014-2015 Trafikselskaberne indberetter årligt data til Trafikstyrelsen for entreprenørforhold for offentlig buskørsel inkl. telebusvirksomhed og lign., men ekskl. individuel handicapkørsel for svært bevægelseshæmmede. Trafikstyrelsen har siden 2008/2009 indhentet detaljerede oplysninger om entreprenørforhold. Der indsamles data om antal busser, antal køreplantimer og kontraktsum fordelt på entreprenør og trafikselskab. Fra perioden 2013/2014 til 2014/2015 er antallet af entreprenører faldet fra 91 til 87 og den gennemsnitlige kontraktsum er steget fra 67,2 mio. kr. til ca. 71,8 mio. kroner. Arriva er i 2014/2015 den største entreprenør med 942 busser på landsplan mod dog 947 busser i sidste periode. Af nedenstående tabel fremgår antallet af busser fordelt på de bus entreprenører, der har mindst 50 busser. Det totale antal af busser er faldet fra 3.285 til 3.282.

5 Entreprenørstatistik Entreprenørstatistik for offentlig buskørsel i køreplanlægningsperiode 2014-2015 Opgørelse over antal busser fordelt på bus entreprenører 2009/2010 til 2014/2015. Der vises alene de selskaber der i mindst et år har haft mindst 50 busser. Selskab 2009/2010 2010/2011 2012/2013 2013/2014 2014/2015 Arriva 1.133 1.003 1.001 947 942 Thykjær 300 312 247 243 255 Tide Bus 260 288 232 288 291 (City Trafik A/S) 241 276 190 193 202 Århus Sporveje 165 165 155 155 154 (Nettbuss A/S) 63 116 121 132 125 Ditobus A/S 94 143 136 133 125 Nobina A/S 80 132 102 104 105 Rutebilselskabet Haderslev 47 47 71 71 74 Turist 1 25 59 65 69 De Blå Omnibusser A/S 37 56 56 56 55 Fjordbus A/S 53 52 55 55 51 Anchersens Rute ApS 12 13 48 51 50 Pan Bus 105 93 0 0 0 806 644 773 792 784 Antal busser i alt 3.394 3.365 3.247 3.285 3.282 Note: Nobina A/S hed tidligere Concordia og Nettbus A/S hed tidligere Partnerbus. Netbuss A/S og City Trafik A/S har i 2014 fusioneret til Keolis Bus danmark. Pan Bus indgik fra 2011 som en del af Arriva. Om statistikken Entreprenørforhold opgøres på baggrund af indgåede kontrakter i september måned, som derefter omregnes til årstal. Antallet af busser angives som de busser, der indgår i kontraktkørslen ved begyndelsen af indberetningsåret. Reservebusser indgår ikke i opgørelsen. Køreplantimer angives som de timer, den enkelte entreprenør forventes at have kontrakt på med trafikselskabet, også kørsel udenfor trafikselskabets eget geografiske område. Kontraktsum angives som den forventede betaling. Virksomheder defineres på baggrund af CVR-nummer.

6 Entreprenørstatistik Nøgletal for entreprenørstatistik Nøgletal for entreprenørstatistik Tabel 1. Entreprenørnøgletal pr. trafikselskab (1) Antal entreprenører 19 5 10 6 36 28 87 Antal driftsbusser 1.256 33 322 399 877 413 3.300 Antal køreplantimer (i 1.000) 4.451 84 652 872 1.997 908 8.964 Kontraktsum (i mio. kr.) 3.035 49 513 565 1.473 612 6.247 Køreplantimer pr. bus 3.544 2.537 2.025 2.186 2.277 2.198 2.716 Busser pr. entreprenør 66 7 32 67 24 15 38 Kontraktsum pr. entreprenør (i mio. kr.) 160 10 51 94 41 22 72 Kontraktsum pr. køreplantime 682 584 787 648 738 674 697 (1) Antal entreprenører for "Alle" trafikselskaber er ikke lig summen af entreprenørerne for de enkelte trafikselskaber, da en entreprenør kan have kontrakter i flere trafikselskaber. Tabel 2. Entreprenørstørrelse (busser pr. entreprenør) pr. trafikselskab (1) >=50 busser 7 0 2 3 4 3 11 20-49 busser 5 1 1 1 4 2 11 5-19 busser 3 1 6 1 19 13 37 <5 busser 4 3 1 1 9 10 27 Antal entreprenører i alt 19 5 10 6 36 28 86 (1) Tallene for "Alle" (dvs. hele Danmark) er ikke lig summen af alle trafikselskaber, idet flere entreprenører har kontrakter i flere trafikselskaber. Tabel 3. Antal busser pr. entreprenør pr. trafikselskab Arriva 460 0 105 34 232 111 942 Thykjær 15 0 0 149 104 23 291 Tide Bus 0 0 131 124 0 0 255 (City Trafik A/S) 134 0 0 3 14 51 202 Århus Sporveje 0 0 0 0 154 0 154 (Nettbuss A/S) 92 0 0 0 0 51 143 Ditobus A/S 125 0 0 0 0 0 125 Nobina A/S 105 0 0 0 0 0 105 Rutebilselskabet Haderslev 0 0 0 74 0 0 74 Turist 0 0 0 0 69 0 69 De Blå Omnibusser A/S 55 0 0 0 0 0 55 Fjordbus A/S 51 0 0 0 0 0 51 Anchersens Rute ApS 50 0 0 0 0 0 50 20-49 busser 142 21 24 0 98 34 319 5-19 busser 17 6 60 15 184 125 407 <5 busser 10 6 2 0 22 18 58 Total 1.256 33 322 399 877 413 3.300 De entreprenører der på landsplan har mere end 50 busser er listet individuelt. Bemærk tallene i tabellen er afrundet.

7 Entreprenørstatistik Nøgletal for entreprenørstatistik Tabel 4. Antal køreplantimer pr. entreprenør fordelt på trafikselskaber (i tusinde) Arriva 1.727 0 291 137 640 325 3.120 Thykjær 29 0 0 273 184 38 524 Tide Bus 0 0 247 253 0 0 500 (City Trafik A/S) 471 0 0 15 37 156 679 Århus Sporveje 0 0 0 0 569 0 569 (Nettbuss A/S) 364 0 0 0 0 132 496 Ditobus A/S 349 0 0 0 0 0 349 Nobina A/S 353 0 0 0 0 0 353 Rutebilselskabet Haderslev 0 0 0 161 0 0 161 Turist 0 0 0 0 90 0 90 De Blå Omnibusser A/S 223 0 0 0 0 0 223 Fjordbus A/S 193 0 0 0 0 0 193 Anchersens Rute ApS 199 0 0 0 0 0 199 20-49 busser 463 66 30 0 225 57 841 5-19 busser 57 11 74 34 237 178 591 <5 busser 25 7 9 0 15 23 79 Total 4.451 84 652 872 1.997 908 8.964 Tabel 5. Kontraktsum (mio. kr.) pr. entreprenør fordelt på trafikselskaber Arriva 1.208,9 0,0 210,0 85,5 408,2 214,5 2.127,1 Thykjær 20,4 0,0 0,0 181,7 184,6 26,5 413,2 Tide Bus 0,0 0,0 205,3 163,0 0,0 0,0 368,3 (City Trafik A/S) 327,9 0,0 0,0 7,9 23,5 113,2 472,5 Århus Sporveje 0,0 0,0 0,0 0,0 449,2 0,0 449,2 (Nettbuss A/S) 235,0 0,0 0,0 0,0 0,0 98,6 333,6 Ditobus A/S 230,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 230,6 Nobina A/S 240,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 240,6 Rutebilselskabet Haderslev 0,0 0,0 0,0 106,1 0,0 0,0 106,1 Turist 0,0 0,0 0,0 0,0 71,3 0,0 71,3 De Blå Omnibusser A/S 156,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 156,3 Fjordbus A/S 129,7 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 129,7 Anchersens Rute ApS 134,3 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 134,3 20-49 busser 302,1 36,6 24,1 0,0 152,6 33,1 548,5 5-19 busser 33,1 7,0 68,0 20,9 167,1 110,4 406,5 <5 busser 16,3 5,2 5,9 0,0 16,4 16,0 59,9 Total 3.035,1 48,9 513,2 565,1 1.472,9 612,3 6.247,5

8 Entreprenørstatistik Nøgletal for entreprenørstatistik Tabel 6. Entreprenørs busandel pr. trafikselskab Arriva 37% 0% 33% 9% 26% 27% 29% Thykjær 1% 0% 0% 37% 12% 6% 9% Tide Bus 0% 0% 41% 31% 0% 0% 8% (City Trafik A/S) 11% 0% 0% 1% 2% 12% 6% Århus Sporveje 0% 0% 0% 0% 18% 0% 5% (Nettbuss A/S) 7% 0% 0% 0% 0% 12% 4% Ditobus A/S 10% 0% 0% 0% 0% 0% 4% Nobina A/S 8% 0% 0% 0% 0% 0% 3% Rutebilselskabet Haderslev 0% 0% 0% 19% 0% 0% 2% Turist 0% 0% 0% 0% 8% 0% 2% De Blå Omnibusser A/S 4% 0% 0% 0% 0% 0% 2% Fjordbus A/S 4% 0% 0% 0% 0% 0% 2% Anchersens Rute ApS 4% 0% 0% 0% 0% 0% 2% 20-49 busser 11% 64% 7% 0% 11% 8% 10% 5-19 busser 1% 18% 19% 4% 21% 30% 12% <5 busser 1% 18% 1% 0% 3% 4% 2% Total 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% Tabel 7. Entreprenørs køreplansandel pr. trafikselskab Arriva 39% 0% 45% 16% 32% 36% 35% Thykjær 1% 0% 0% 31% 9% 4% 6% Tide Bus 0% 0% 38% 29% 0% 0% 6% (City Trafik A/S) 11% 0% 0% 2% 2% 17% 8% Århus Sporveje 0% 0% 0% 0% 28% 0% 6% (Nettbuss A/S) 8% 0% 0% 0% 0% 15% 6% Ditobus A/S 8% 0% 0% 0% 0% 0% 4% Nobina A/S 8% 0% 0% 0% 0% 0% 4% Rutebilselskabet Haderslev 0% 0% 0% 18% 0% 0% 2% Turist 0% 0% 0% 0% 4% 0% 1% De Blå Omnibusser A/S 5% 0% 0% 0% 0% 0% 2% Fjordbus A/S 4% 0% 0% 0% 0% 0% 2% Anchersens Rute ApS 4% 0% 0% 0% 0% 0% 2% 20-49 busser 10% 79% 5% 0% 11% 6% 9% 5-19 busser 1% 14% 11% 4% 12% 20% 7% <5 busser 1% 8% 1% 0% 1% 3% 1% Total 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100%

9 Entreprenørstatistik Nøgletal for entreprenørstatistik Tabel 8. Entreprenørs kontraktsumsandel pr. trafikselskab Arriva 40% 0% 41% 15% 28% 35% 34% Thykjær 1% 0% 0% 32% 13% 4% 7% Tide Bus 0% 0% 40% 29% 0% 0% 6% (City Trafik A/S) 11% 0% 0% 1% 2% 18% 8% Århus Sporveje 0% 0% 0% 0% 30% 0% 7% (Nettbuss A/S) 8% 0% 0% 0% 0% 16% 5% Ditobus A/S 8% 0% 0% 0% 0% 0% 4% Nobina A/S 8% 0% 0% 0% 0% 0% 4% Rutebilselskabet Haderslev 0% 0% 0% 19% 0% 0% 2% Turist 0% 0% 0% 0% 5% 0% 1% De Blå Omnibusser A/S 5% 0% 0% 0% 0% 0% 3% Fjordbus A/S 4% 0% 0% 0% 0% 0% 2% Anchersens Rute ApS 4% 0% 0% 0% 0% 0% 2% 20-49 busser 10% 75% 5% 0% 10% 5% 9% 5-19 busser 1% 14% 13% 4% 11% 18% 7% <5 busser 1% 11% 1% 0% 1% 3% 1% Total 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% Tabel 9. Entreprenørers og trafikselskabs busandel fordelt over hele landet Arriva 14% 0% 3% 1% 7% 3% 29% Thykjær 0% 0% 0% 5% 3% 1% 9% Tide Bus 0% 0% 4% 4% 0% 0% 8% (City Trafik A/S) 4% 0% 0% 0% 0% 2% 6% Århus Sporveje 0% 0% 0% 0% 5% 0% 5% (Nettbuss A/S) 3% 0% 0% 0% 0% 2% 4% Ditobus A/S 4% 0% 0% 0% 0% 0% 4% Nobina A/S 3% 0% 0% 0% 0% 0% 3% Rutebilselskabet Haderslev 0% 0% 0% 2% 0% 0% 2% Turist 0% 0% 0% 0% 2% 0% 2% De Blå Omnibusser A/S 2% 0% 0% 0% 0% 0% 2% Fjordbus A/S 2% 0% 0% 0% 0% 0% 2% Anchersens Rute ApS 2% 0% 0% 0% 0% 0% 2% 20-49 busser 4% 1% 1% 0% 3% 1% 10% 5-19 busser 1% 0% 2% 0% 6% 4% 12% <5 busser 0% 0% 0% 0% 1% 1% 2% Total 38% 1% 10% 12% 27% 13% 100%

10 Entreprenørstatistik Nøgletal for entreprenørstatistik Tabel 10. Entreprenørers og trafikselskabers køreplansandel fordelt over hele landet Arriva 19% 0% 3% 2% 7% 4% 35% Thykjær 0% 0% 0% 3% 2% 0% 6% Tide Bus 0% 0% 3% 3% 0% 0% 6% (City Trafik A/S) 5% 0% 0% 0% 0% 2% 8% Århus Sporveje 0% 0% 0% 0% 6% 0% 6% (Nettbuss A/S) 4% 0% 0% 0% 0% 1% 6% Ditobus A/S 4% 0% 0% 0% 0% 0% 4% Nobina A/S 4% 0% 0% 0% 0% 0% 4% Rutebilselskabet Haderslev 0% 0% 0% 2% 0% 0% 2% Turist 0% 0% 0% 0% 1% 0% 1% De Blå Omnibusser A/S 2% 0% 0% 0% 0% 0% 2% Fjordbus A/S 2% 0% 0% 0% 0% 0% 2% Anchersens Rute ApS 2% 0% 0% 0% 0% 0% 2% 20-49 busser 5% 1% 0% 0% 3% 1% 9% 5-19 busser 1% 0% 1% 0% 3% 2% 7% <5 busser 0% 0% 0% 0% 0% 0% 1% Total 50% 1% 7% 10% 22% 10% 100% Tabel 11. Entreprenørers og trafikselskabers kontraktsumsandel fordelt over hele landet Arriva 19% 0% 3% 1% 7% 3% 34% Thykjær 0% 0% 0% 3% 3% 0% 7% Tide Bus 0% 0% 3% 3% 0% 0% 6% (City Trafik A/S) 5% 0% 0% 0% 0% 2% 8% Århus Sporveje 0% 0% 0% 0% 7% 0% 7% (Nettbuss A/S) 4% 0% 0% 0% 0% 2% 5% Ditobus A/S 4% 0% 0% 0% 0% 0% 4% Nobina A/S 4% 0% 0% 0% 0% 0% 4% Rutebilselskabet Haderslev 0% 0% 0% 2% 0% 0% 2% Turist 0% 0% 0% 0% 1% 0% 1% De Blå Omnibusser A/S 3% 0% 0% 0% 0% 0% 3% Fjordbus A/S 2% 0% 0% 0% 0% 0% 2% Anchersens Rute ApS 2% 0% 0% 0% 0% 0% 2% 20-49 busser 5% 1% 0% 0% 2% 1% 9% 5-19 busser 1% 0% 1% 0% 3% 2% 7% <5 busser 0% 0% 0% 0% 0% 0% 1% Total 49% 1% 8% 9% 24% 10% 100%

11 Entreprenørstatistik Nøgletal for entreprenørstatistik Tabel 12. Entreprenørs busandel fordelt på trafikselskab Arriva 49% 0% 11% 4% 25% 12% 100% Thykjær 5% 0% 0% 51% 36% 8% 100% Tide Bus 0% 0% 51% 49% 0% 0% 100% (City Trafik A/S) 66% 0% 0% 1% 7% 25% 100% Århus Sporveje 0% 0% 0% 0% 100% 0% 100% (Nettbuss A/S) 64% 0% 0% 0% 0% 36% 100% Ditobus A/S 100% 0% 0% 0% 0% 0% 100% Nobina A/S 100% 0% 0% 0% 0% 0% 100% Rutebilselskabet Haderslev 0% 0% 0% 100% 0% 0% 100% Turist 0% 0% 0% 0% 100% 0% 100% De Blå Omnibusser A/S 100% 0% 0% 0% 0% 0% 100% Fjordbus A/S 100% 0% 0% 0% 0% 0% 100% Anchersens Rute ApS 100% 0% 0% 0% 0% 0% 100% 20-49 busser 45% 7% 8% 0% 31% 11% 100% 5-19 busser 4% 1% 15% 4% 45% 31% 100% <5 busser 17% 10% 3% 0% 38% 31% 100% Total 38% 1% 10% 12% 27% 13% 100% Tabel 13. Entreprenørs kørsel (antal køreplantimer) fordelt på trafikselskab Arriva 55% 0% 9% 4% 21% 10% 100% Thykjær 6% 0% 0% 52% 35% 7% 100% Tide Bus 0% 0% 49% 51% 0% 0% 100% (City Trafik A/S) 69% 0% 0% 2% 5% 23% 100% Århus Sporveje 0% 0% 0% 0% 100% 0% 100% (Nettbuss A/S) 73% 0% 0% 0% 0% 27% 100% Ditobus A/S 100% 0% 0% 0% 0% 0% 100% Nobina A/S 100% 0% 0% 0% 0% 0% 100% Rutebilselskabet Haderslev 0% 0% 0% 100% 0% 0% 100% Turist 0% 0% 0% 0% 100% 0% 100% De Blå Omnibusser A/S 100% 0% 0% 0% 0% 0% 100% Fjordbus A/S 100% 0% 0% 0% 0% 0% 100% Anchersens Rute ApS 100% 0% 0% 0% 0% 0% 100% 20-49 busser 55% 8% 4% 0% 27% 7% 100% 5-19 busser 10% 2% 13% 6% 40% 30% 100% <5 busser 31% 8% 12% 0% 19% 29% 100% Total 50% 1% 7% 10% 22% 10% 100%

12 Entreprenørstatistik Nøgletal for entreprenørstatistik Tabel 14. Entreprenørs kontraktsum fordelt på trafikselskab Arriva 57% 0% 10% 4% 19% 10% 100% Thykjær 5% 0% 0% 44% 45% 6% 100% Tide Bus 0% 0% 56% 44% 0% 0% 100% (City Trafik A/S) 69% 0% 0% 2% 5% 24% 100% Århus Sporveje 0% 0% 0% 0% 100% 0% 100% (Nettbuss A/S) 70% 0% 0% 0% 0% 30% 100% Ditobus A/S 100% 0% 0% 0% 0% 0% 100% Nobina A/S 100% 0% 0% 0% 0% 0% 100% Rutebilselskabet Haderslev 0% 0% 0% 100% 0% 0% 100% Turist 0% 0% 0% 0% 100% 0% 100% De Blå Omnibusser A/S 100% 0% 0% 0% 0% 0% 100% Fjordbus A/S 100% 0% 0% 0% 0% 0% 100% Anchersens Rute ApS 100% 0% 0% 0% 0% 0% 100% 20-49 busser 55% 7% 4% 0% 28% 6% 100% 5-19 busser 8% 2% 17% 5% 41% 27% 100% <5 busser 27% 9% 10% 0% 27% 27% 100% Total 49% 1% 8% 9% 24% 10% 100%

13 Entreprenørstatistik Nøgletal for entreprenørstatistik Trafikstyrelsen udgiver årligt statistikker, der dækker den offentlige servicetrafik. Udover denne statistik, der omhandler de forventede udbud, udgives statistikker for offentlig buskørsel, privatbaner samt handicapkørsel. Trafikstyrelsen Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S www.trafikstyrelsen.dk Entreprenørstatistik B2015