Styrket jernbane- og transportforskning på DTU Den danske Banekonference 2016 Koncerndirektør Niels Axel Nielsen 17. maj 2016
Transportforskning på DTU
Transportforskning på DTU kører videre og styrkes De aktuelle ændringer i transportforskningen på DTU sker med henblik på at: imødekomme budgetmæssige udfordringer, skabe en robust og fremtidsorienteret organisering med fastholdt fokus på transport som DTU kompetenceområde, udnytte potentialet for nye og større synergier med DTU s øvrige fagområder. 3
Transport og jernbane i ny organisation Større sektor fokus og samarbejde om opfyldelse af flere behov. Der er dannet et nyt RailTech DTU pr 01.01.2016 Der er dannet et nyt center Transport DTU pr 01.05.2016 Centret skaber synergi mellem relevante fagmiljøer med henblik på en strategisk prioritering af transportområdet. 4
Management Science Transport Modelling Quantitative Sustainability Assessment Systems Analysis Engineering Systems Technology and Innovation Management DTU Business UNEP DTU Partnership Transport og jernbane i ny organisation Transport DTU en del af DTU Management Engineering Transport DTU R a i l T e c h M a r i t i m e M o d e l c e n t e r I T S... Head of DTU Management Engineering 5
Transportforskning på DTU - i indgreb med omverdenen Internationalt samarbejde Dansk sektorsamarbejde Samarbejde mellem forskellige danske forskningsmiljøer og universiteter 6
World Ranking Citations 2010-2014, (top 50) DTU is no. 20 worldwide No 5 Europe No 1 Nordic Countries
Fokus på jernbaneområdet: RailTech DTU Fællesinitiativ af BaneBranchen og DTU. Formål: at sikre en effektiv organisering af samarbejdet mellem DTU og branchens mange aktører og interessenter. Fokus: at skabe en større synlighed af jernbaneområdet i DTU s studiemiljø ved en målrettet profilering af branchen blandt de studerende. Opgave: koordinering af hele universitetets fagviden, der har relevans for jernbaneområdet. Konstruktion: center uden mure. Funktion: ét samlet kontaktpunkt til universitetets ekspertise inden for det 8 jernbaneteknologiske område.
RailTech DTU Uddannelsesområdet: Udvikling af attraktive uddannelsestilbud på tværs af DTU s institutter, fagområder og studier med relevans for jernbaneområdet. Sikring af tværfaglighed og den røde tråd i disse uddannelsestilbud. Synlighed og markedsføringen af jernbanebranchen over for de studerende. Platform for formidling af jernbanebranchens studenterprojekter, data, cases, studiejobs, praktikophold, etc. til DTU s studerende. 9
RailTech DTU Forskningsområdet: Koordinering af forskningsaktiviteter på DTU, som har relation til og relevans for jernbaneområdet. Inkludere jernbane som case/fokus i eksisterende disciplinære områder Innovationsområdet: Fremme af samarbejde med branchens virksomheder og selskaber om innovative teknologier og løsninger. Forskningsbaseret rådgivning: One-stop-shop funktion: Formidling af DTU s forskningsbaserede rådgivning 10 til selskaber i jernbanebranchen (kontaktforum for jernbane).
Jernbanesektorens udfordringer og behov Signalsystemer Infrastruktur Flådeoptimering Interoperabilitet Metro Elektrificering Passager/gods Letbaner Støjreduktion Perrondesign Køreplaner Førerløs Billetsystemer Logistik ITS Sporanlæg Køretøjsteknologi Batteridrevne tog Højhastighedstog Ruteplanlægning
RailTech DTU Eksempel på et projekt: Intelliswitch (BaneDanmark) Signalsystemer Infrastruktur Flådeoptimering Interoperabilitet Metro Elektrificering Passager/gods Letbaner Støjreduktion Perrondesign Køreplaner Førerløs Billetsystemer Logistik ITS Sporanlæg Køretøjsteknologi Batteridrevne tog Højhastighedstog Ruteplanlægning R a i l T e c h DTU VINDENERGI Materialer Metallurgi Rolling contact fatigue DTU MEKANIK Mechatronics Strength and Dynamics of Components Hjul-Skinne interaktion DTU COMPUTE Big Data Machine- Learning DTU ELEKTRO Automation IT Fejl diagnosis Fejl tolerance & kontrol 12
RailTech DTU Eksempel på et projekt: IC4-bremsesystem (DSB) Signalsystemer Infrastruktur Flådeoptimering Interoperabilitet Metro Elektrificering Passager/gods Letbaner Støjreduktion Perrondesign Køreplaner Førerløs Billetsystemer Logistik ITS Sporanlæg Køretøjsteknologi Batteridrevne tog Højhastighedstog Ruteplanlægning R a i l T e c h DTU COMPUTE Informatics Mathematics programming Machine Learning DTU ELEKTRO Automation Fejl diagnosis Fejl tolerance & kontrol DTU MEKANIK Mechatronics Strength and Dynamics of Components Hjul-Skinne interaktion DTU MANAGEMNT Common Safety Method IT Risk Assessment Behaviour Human Factor DTU SYSTEMBIOLOGI Bio-film IT Adhæsion 13
RailTech DTU Eksempel på et projekt: IPTOP (Integrated Public Transport Optimisation) Signalsystemer Infrastruktur Flådeoptimering Interoperabilitet Metro Elektrificering Passager/gods Letbaner Støjreduktion Perrondesign Køreplaner Førerløs Billetsystemer Logistik ITS Sporanlæg Køretøjsteknologi Batteridrevne tog Højhastighedstog Ruteplanlægning R a i l T e c h TRANSPORT DTU Omløbsplanlægning Optimering DTU COMPUTE Big Data Matematisk modellering MANAGEMENT ENG. Operation management Governance and organisations Systemanalyse Simulationsmodeller Behaviour 14
Et banebrydende DTU DTU leveringsdygtig i førende kompetencer på jernbaneområdet. Udvikling af fremtidens kollektive trafik på sporet. Fælles projekter sat i gang og flere i støbeskeen. Baseret på solidt samarbejde med branchen. Velkommen om bord!
Hop på toget! Sign-up 1. juni 13-16 16