Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken. Sammen om sikker trafik. Side 2



Relaterede dokumenter
Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken. Sammen om sikker trafik. Side 2

Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken. Sammen om sikker trafik. Side 2

Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken

»Det gode arbejdsmiljø for det kørende folk

Køresikkerhed for godschauffører. Navn på underviser

HASTIGHEDSKAMPAGNE 2003

Havarikommissionen for Vejtrafikulykker. 10 gode råd. til motorvejstrafikanter

Ulykker med ældre bilister

Færdselsrelateret førstehjælp

Indhold. Side 2 af 11. Sammenfatning Baggrund Risici Mønsterdybde Lufttryk Vinterdæk om foråret... 4

Sikker bilist. så længe som muligt

Færre trafikulykker hvad er status fra Færdselssikkerhedskommissionen?

Typiske ulykker med ældre bilister

Resultat af Dækrazzia 2014

Velkommen. Dybdeanalyse af. Landevejsulykker. Lars Klit Reiff Vejforum 2011

Ulykker med store varebiler. Alvorlige ulykker med dræbte eller indlagte tilskadekomne fra udvalgte politikredse januar juni 2004

Når bilister med demens skal stoppe med at køre bil

Baby i trafikken. Baby i trafikken Side 3

Falck Køreklar. Kør årstiden sikkert i møde

Trafiksikkerhedspolitik i Falck

Trafiksikkerhedspolitik i Falck

Klar til skolestart. Træn trafik med dit barn

Guide. Må man køre for stærkt? Ja, når man skal skynde sig! til brug af film, quiz og dialog om høj hastighed.

SVING SIKKERT TIL HØJRE

Skoledagen starter allerede. På vej til skole. Gode råd. En god tommelfingerregel. at børn først kan overskue trafikken omkring årsalderen

Sikker bilist. så længe som muligt

Hvorfor sker trafikulykkerne?

Trafikulykker om natten. Mette Fynbo Formand for Havarikommissionen

Når man kører på skateboard i trafikken, skal man køre på - Vejen - Cykelstien - Fortovet - Det er ikke tilladt at køre på skateboard i trafikken

Hvorfor sker trafikulykkerne?

Test af uopmærksomhedsalarm i Abbott og Byggeriets arbejdsmiljøbus

Faktorer. Et værktøj til at strukturere årsag/virkningsforhold ved udredning af trafikulykker. Henrik Værø civ.ing., ph.d. NVF Juni 2015 Silkeborg 1

Undgå skader med lastbil

Halvering af antal trafikdræbte de næste 10 år?

KørGrønt Alt andet er helt sort. Optimer din elbils rækkevide

KNALLERT - SIKKERT AF STED

Færdselsuheld - et fælles ansvar!

Erfarne bilisters gode vaner

Velkomme Velkomme n n

indhold Side 3 Side 4 Side 5 Side 6 Side 8 Side 9 Side 10 Side 12 Side 13 Side 14 Side 16

Ny viden om alvorlige ulykker

Kom sikkert og trygt rundt i trafikken

Liftet By Silas Thaysen Kjær

ISS Sikker Kørsel håndbog 1. din vej til sikker kørsel

Mere trafik færre ulykker Hvorfor? Chefkonsulent Sven Krarup Nielsen Vejdirektoratet

På vej til skole På vej til skole Side 1

Grænseegnens Touring Club

Dialogkort 28 dialogkort Penge, Hjerne, Statistik Venner Gruppedialog om alle kort Tema-baseret Penge Venner

Små passagerer på cyklen

CYKELGLADE BØRN GODE RÅD TIL SJOV OG LÆRERIG CYKELTRÆNING FOR HELE FAMILIEN. i børnehusene

Evaluering af DUS. Den udvidede dødsulykkesstatistik pilotprojekt

Færdselssikkerhedskommissionen

Praktiskprøve TLF

Ulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister

Rigspolitiet LÆRERVEJLEDNING OM KØREUDDANNELSEN TIL KATEGORI C. Version 3.07

1 of :07

Abstrakt. og formål. Ulykker. Artikler fra Trafikdage. at Aalborg. University) vejsulykker. disse veje. indrettes, så. fører til ulykker.

Lektionsplan (Logbog)

GÆLDENDE TIL 31. DECEMBER 2014 LUK OP OG SE VORES GODE TILBUD PÅ TILBEHØR OG SERVICES

TRAFIKSIKKERHEDSPLAN FOR FREDENSBORG KOMMUNE 2012

CYKELGLADE BØRN GODE RÅD TIL SJOV OG LÆRERIG CYKELTRÆNING FOR HELE FAMILIEN. på skolerne

Overblik over det samlede uheldsbillede for Aarhus kommune

Køretekniske kurser for alle FDM Jyllands-Ringen. Kørekurser i person- og varevogne samt med campingvogn og trailer

CYKELGLADE BØRN GODE RÅD TIL SJOV OG LÆRERIG CYKELTRÆNING FOR HELE FAMILIEN. i børnehusene

FARTBEGRÆNSNING & TRAFIKSIKKERHED

Indhold. Side 2 af 14. Sammenfatning Baggrund Risici Mønsterdybde Lufttryk Vinterdæk i varm årstid...

Brugervejledning. Autostol. Art.nr.: EAN NR: Læs venligst brugervejledning før brug!

TB-009D3 Manual. Brugsanvisning. Cykelplatform f/anhængertræk

Forældres betydning som rollemodeller, når det gælder trafik

Erfaringen fra de sidste seks år viser imidlertid også to andre tendenser:

Trafiksikkerhed i bevægelse. Jesper Sølund, dokumentationschef Rådet for Sikker Trafik

TEMAANALYSE HASTIGHEDER VED DØDSULYKKER 2010

SKILLEVEJ TRIN FOR TRIN TIL LÆREREN

TRAFIKHJULET TEST DIN VIDEN OG VIND!

Der bor mange mennesker langs landevejene, som er bekymrede over din fart. Tænk over hvor hurtigt du kører.

Instruktørvejledning. Køreteknik kat. C + D + C/E. Køreteknikken på TUC Fyn: Ansvarlig: Ole Tlf ob@tucfyn.dk

TRAFIKSIKKER VIRKSOMHED

Hvorfor sker trafikulykkerne? Faktorer i 207 trafikulykker undersøgt af HVU

Kør miljørigtigt og spar både penge og CO 2

Motorcykelulykker. Velkommen

udviklingen i forhold til Færdselssikkerhedskommissionens

Undgå skader under arbejde

Kv ster d K reskoles teoribog

Hvorfor kan jeg ikke bare køre mit barn frem og tilbage? Kære forældre. Cyklisternes By og Fyns Politi KOM SIKKERT TIL SKOLE MED DEN NYE MOBIL APP

Gennemgang af bilens teknik

Havarikommissionen for Vejtrafikulykker - HVU - bidrager med ny og meget anvendelig viden om hvorfor ulykkerne sker.

10 gode råd om færdsel

Bedre veje for motorcyklister

HJERNE OG LÆRING. Hvor god er du til at lære? Hvad skal der til for, at du lærer optimalt?

NVF-seminar Færøerne maj 2009

KørGrønt. Alt andet er helt sort. Spar op til 20 % på dit brændstofforbrug. 4. udgave

HVILKEN FASTGØRELSE SKAL DU VÆLGE?

Kaninhop for begyndere trin 1 10 Læs mere på

Chaufførkonference 2018 Vejvrede. Jesper Sølund Rådet for Sikker Trafik

Accept og efterlevelse hos førerne - Informationsstrategier for hastigheder - danske erfaringer

GÆLDENDE TIL 31. JULI 2014

CITROËN. Gode råd fra BREMSER. mere viden bedre vedligeholdelse. Oplev hvad CITROËN kan gøre for dig

Den udvidede kontrolprøve til erhvervsprøven til kategori B.

Transport af kørestolen med en patient i et køretøj. Tillæg for brugsanvisning / / DA

RejseApp kunne gøre en ende på motorvejskøerne

Transkript:

Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken Sammen om sikker trafik Side 2

30 % af alle arbejdsulykker med døden til følge sker i trafikken Mange mennesker bruger halvdelen af arbejdstiden i deres firmabil. Kører du varebil, er der grund til at være ekstra opmærksom i trafikken. Varebiler er høje, tunge og ofte læsset med materialer og værktøj. Det betyder, at de har ringere køreegenskaber. Og i kritiske situationer er de sværere at håndtere end personbiler. Så du har et særligt ansvar over for dig selv, passagerer og andre trafikanter, når du sidder bag rattet.

Hvor trafiksikker er du bag rattet? Er din bil en sikker arbejdsplads? Sæt kryds, hvis din firmabil har et højt sikkerhedsniveau. Orienterer du din chef om fejl og mangler på firmabilen? Sæt kryds, hvis du altid giver besked om fejl og mangler på din firmabil, så snart du opdager dem. Læsser du dit køretøj sikkert? Sæt kryds, hvis du altid sørger for, at din last er placeret og fastspændt forsvarligt. Tjekker du dine dæk en gang om måneden? Sæt kryds, hvis du minimum én gang om måneden tjekker dæktrykket i dækkene på din firmabil. Har du opmærksomheden på trafikken? Sæt kryds, hvis du ikke bruger mobilen, mens du kører. Tager du en powernap, når du er træt? Sæt kryds, hvis du kører ind til siden og tager en powernap på 15-20 minutter, når du bliver træt eller søvnig. Overholder du fartgrænserne, og kører du efter forholdene? Sæt kryds, hvis du altid overholder fartgrænserne. Er selen altid spændt? Sæt kryds, hvis du altid har spændt selen. Tæl sammen hvor mange steder, du kunne sætte kryds i testen. Hvert kryds giver 1 point. Tæl dine point og se, om du er sikker i trafikken. 1-3 point: Du skal stramme dig an Det halter rigtig mange steder. Læs de afsnit her i folderen, som du ikke kunne sætte kryds ved i testen, da det er nødvendigt, at du strammer op på sikkerheden. 4-7 point: Der er absolut plads til forbedringer Der er stadig flere ting, som du skal forbedre. Læs de afsnit her i folderen, som du ikke kunne sætte kryds ved i testen, og bliv klogere på, hvad du kan gøre for din og andres sikkerhed. 8 point: Godt kørt Du er en opmærksom og ansvarlig bilist, som sætter din egen og andres sikkerhed højt.

Er din bil en sikker arbejdsplads? Bilens sikkerhedsniveau er afgørende for din sikkerhed. En sikker firmabil har: ESC (elektronisk stabilitetssystem), som bliver et krav i alle nye varebiler pr 1. november 2014 front-airbags til fører og passager som minimum og helst side-airbag, gardin-airbag og front-airbag, der dækker den midterste passager 3-punktssikkerhedssele på midterpladsen foran selehusker fastspændingsmuligheder for gods i varerummet Der sker årligt 1500 trafikulykker med sygefravær til følge Du kan også få eftermonteret: uopmærksomhedsalarm afstandsalarm linievogter Flyt løse genstande som pc, flasker og kaffekander fra kabinen de er livsfarlige ved en opbremsning og/eller kollision. Orienterer du din chef om fejl og mangler på firmabilen? Oplever du fejl, mangler eller slitage på din firmabil, så sørg for at give din chef besked så hurtig som muligt. Det gælder især fejl og mangler ved: bremser styretøj dæk lygter viskere ventilationssystem Ved fejlmeldinger i form af røde eller orange kontrollamper: kør straks ind til siden, kig i bilens instruktionsbog og følg anvisningerne. Gør det også til en rutine at gå en runde om din firmabil, inden du sætter dig ind. Det er dit ansvar, at firmabilen er i forsvarlig stand.

Læsser du dit køretøj sikkert? Forkert læsning kan give tabt gods, dårlig stabilitet og nedsatte bremse- og manøvremuligheder. Det er faktorer, der kan være medvirkende årsag til mange alvorlige ulykker med varebiler. Når du læsser din firmabil og påhængsvogn, skal du: placere det tungeste gods midt på ladet spænde godset forsvarligt fast med solidt surringsmateriale (stropper, reb, kæder) uanset, om det står i et lukket varerum eller på et åbent lad sikre tungt gods mod at skride fremad vha. bjælker og klodser Tjekker du dine dæk en gang om måneden? At køre med nedslidte dæk kan være farligt for køresikkerheden, men et lavt eller uens dæktryk reducerer også køreegenskaberne væsentligt. Det øger risikoen for, at man i en kritisk situation skrider ud eller vælter. Sørg for at kontrollere dæktryk og undersøg dækkene for slid og revner månedligt. Vinterdæk er vigtige på varebiler i vinterperioden. Men vinterdæk bremser dårligere end almindelige dæk, når vejene ikke er glatte. Så hold øje med farten. Har du opmærksomheden på trafikken? 30 % af alle trafikulykker skyldes uopmærksomhed. Er du uopmærksom, når du kører, kan du nemt miste herredømmet og komme over i modsatte vejbane eller ud i rabatten. Derfor er ulykker, der sker på grund af uopmærksomhed ofte meget alvorlige. Der er meget, som kan fjerne dit fokus fra trafikken, når du kører. Kør derfor ind til siden, når: du bruger mobilen til at læse og skrive beskeder og til længere samtaler du taster din rute ind på gps en Varebiler har 3 gange større risiko for at blive involveret i en trafikulykke end personbiler du læser kort eller bladrer i papirer Side 2 Side 2

Tager du en powernap, når du er træt? 68 % af 255 trafikdræbte i 2010 kunne være reddet, hvis: hastighedsgrænsen var overholdt der ikke blev kørt spritkørsel alle havde brugt sele alle havde kørt efter forholdene Træthed har betydning i mindst hver 10. trafikulykke. For ikke at falde i søvn bag rattet kan du: overlade rattet til en anden, når du bliver træt køre ind og tage en powernap på 15-20 minutter Det hjælper ikke at rulle vinduet ned eller skrue op for musikken. Overholder du fartgrænserne, og kører du efter forholdene? Fart er det, der dræber allerflest mennesker i trafikken faktisk sker 1 ud af 3 dødsulykker, fordi fartgrænserne ikke bliver overholdt. Overholder du fartgrænserne, og kører du efter forholdene, er du med til at gøre vejene mere sikre samtidig med, at du kan opnå: færre bøder bedre brændstoføkonomi mindre CO2-udslip Er du sent på den så ring og sig, du er forsinket. Stress og høj fart er en farlig kombination. Er selen altid spændt? Ender du i en trafikulykke, mere end fordobler du chancen for at redde livet eller undgå alvorlige kvæstelser, når selen er spændt. Varebiler vælter lettere end personbiler. De har store vinduer, og risikoen for at blive kastet ud ved ulykker er stor så husk selen, lige som du gør, når du kører i din privatbil. Side 2 Side 2

11/13 Gode råd om din sikkerhed: Overhold fartgrænserne og tilpas din fart efter forholdene Brug selen hver gang Vær opmærksom på trafikken kør bil, når du kører bil Ta en powernap på 15-20 minutter, når du begynder at føle dig træt eller overlad rattet til en anden Last og spænd gods forsvaligt i varerum, på lad og i påhængsvogn Fortæl din chef hvis der er fejl og mangler ved din firmabil Folderens fakta er bl.a. baseret på Havarikommissionens undersøgelser i 2010. Rådet for Sikker Trafik og Forsikring & Pension samarbejder om at ned- antallet af trafikulykker blandt medarbejdere i Side 2bringe virksomheder