Regeringens Maritime Vækstplan Fynske Muligheder. CEO Steen Sabinsky, Marts. 2014 1

Regeringens Maritime Vækstplan Fynske Muligheder. CEO Steen Sabinsky, Marts. 2014 1

THE DANISH MARITIME CLUSTER THE MODERN CLUSTER Network, project dev. Legislators & Regulators Finance and Insurance Offshore Maritime equipment & shipbuilding Maritime Service Shipowners Recruitment & education Research 3/30/2014 2

THE DANISH MARITIME CLUSTER Synergi, samarbejde, videns udveksling, udvikling og idegenerering Fælles administration/koordinering og synergi samarbejde - 6 foreninger i Det Blå Danmark. 3/30/2014 3

Danish Maritime & Transport Cluster Organisation: Maritime Development Centre of Europe (187 members) Maritime Development Centre of Europe The Association for Promotion of Danish Shipping (4100 members) MARsters 40 members The Danish Society for Naval Architecture & Marine Engineering (140 members) 150 + 450 members Located in the next to key stakeholders in the Danish Maritime Sector Danish Ship-owners Association, Danish Maritime A., Danish Shipbroker A. and others. Strong common Secretariat www.mardan.dk Close collaboration with the Danish Maritime Authority. Ministry of Transport, Ministry of Science, Innovation and Higher Education, Etc.

Regeringen Vækstplanen for Det Blå Danmark, som er den første af 8 planer i regeringens offensive erhvervs- og vækstpolitik, hvor der er nedsat vækstteam på de områder, hvor dansk erhvervsliv er internationalt konkurrenceudsat. Det Blå Danmark er en af Danmarks stærkeste erhvervsmæssige styrkepositioner. Planen indeholder en række initiativer, der skal bidrage til at sikre, at Det Blå Danmark også fremadrettet udnytter muligheder i den grønne omstilling, samt skaber vækst og beskæftigelse. DET BLÅ Fyn Hvordan kan I få være med på vognen og understøtte planen og få noget værdi & udbytte?

Hvad er Det Blå Danmark? Hele den maritime værdikæde! Få Facts: 22% af Kinas eksport sejles på danske skibe. DK er den største operatør af containere ud af USA. Shipping udgør 24 % of DK eksport

Udfordrende tider: International krise Over kapacitet af skibe Lave fragtrater Meget dyre brændstofpriser Miljø udfordringer Mangel på kvalificere folk Bedre uddannelse og kompetence udvikling

2011: En ny regering -En ny vinkel på vækst

Hvordan sikre vi og udvikler vækst, jobs I Danmark? Regeringens nye forretnings og vækst politik 8 udvalgte brancher og industri områder Danske styrker Det Blå Danmark Design Bio Tech Sundhed og velfærd Energi og klima Fødevarer Turisme Informations Teknologi

Det Blå Vækstteams rapport og anbefalinger præsenteret oktober 2012 Den Danske Regerings strategy for vækst i Det Blå Danmark præsenteret december 2012. http://www.evm.dk/~/media/oem/pdf/2012/publikationer-2012/12-12-12-vaekstplanfor-det-blaa-danmark/danmark-i-arbejde-vaekstplan-for-det-blaa-danmark.ashx

Danish Maritime Days! Uge 41 (6-10 oktober) Onsdag-Torsdag i denne uge VIP, By invitation only Andre arrangementer/events/konferencer er velkommen. Hvad med Fyn?

Inno+ Blå arbejdspladser via grønne løsninger! Møde den 13 marts på Simac!!! Formålet er mere konkret at kortlægge og konkretisere mulige projekter, ikke mindst erhvervsorienterede, som kan indgå et samfundspartnerskab om Blå arbejdspladser via grønne løsninger mellem virksomheder i Det Blå Danmark, forsknings- og uddannelsesinstitutioner og den offentlige sektor. Ved i fællesskab at fokusere kræfterne på udvalgte områder er målet med INNO+partnerskaberne at løse konkrete samfundsudfordringer i løbet af en periode på 3-5 år. På det maritime område skal det ske gennem udvikling af nye energieffektive skibsteknologier i bred forstand, eksempelvis batterier til færgedriften, af letvægtsmaterialer og programmer til brændstofoptimering samt videreudvikling af alternative brændstoftyper som biobrændstoffer, LNG og metanol.

Fynske muligheder? Regeringen vil arbejde på: Arbejde for, at de tekniske og besætningsmæssige krav til danske vindmølleskibe er konkurrencedygtige set i forhold til andre landes krav. Arbejde for, at kravene til skibenes besætninger målrettes i forhold til offshore områdets specialskibes anvendelsesområder. Arbejde for at styrke det nordiske samarbejde om udviklings- og vækstmuligheder for små og mellemstore virksomheder inden for de maritime erhverv relateret til offshore. Regeringen vil: Udarbejde en strategi for grøn skibsfart i samarbejde med erhvervet og i regi af Partnerskab for Renere Skibsfart. Denne skal identificere områder, hvor eksisterende og kommende regulering kan understøtte vækst og konkurrenceevne i danske maritime virksomheder, således at de erhvervsmæssige muligheder, som miljø og klimaregulering giver anledning til, kan udnyttes.

The plan s 3 key action areas: 1. Promoting the Blue Denmark as The Core of Maritime Europe 2. Green Shipping and green solutions 3. Ensure the right competencies to support growth Det opnås ved, at: 1. Det Blå Danmark skal markedsføres som kernen i det maritime Europa. 2. Det skal være attraktivt at drive maritim virksomhed i Danmark. 3. Der skal skabes vækst gennem grøn skibsfart og grønne løsninger. 4. De danske maritime styrkepositioner skal udbygges og anvendes til at skabe vækst. 5. Maritime kompetencer, uddannelser, innovation og forskning skal understøtte væksten. 6. Væksten skal bygge på kvalitetsskibsfart.

Bornholms Muligheder? Regeringen vil: I samarbejde med erhvervet etablere et Maritimt Retrofit -partnerskab med fokus på konkrete maritime retrofit projekter. Gennemgå reglerne med henblik på at sikre, at der ikke er unødvendige barrierer for udviklingen af det nye marked for kompositmaterialer inden årets udgang. Arbejde for, at de internationale regler på området tilpasses i lyset af den teknologiske udvikling. Etablere en tilskudspulje til grønne maritime demonstrationsprojekter. Puljen vil blandt andet kunne yde tilskud til nybygning af danske indenrigsfærger i letvægtsmateriale i form af tilskud til den ekstra udgift, der er forbundet med fx teknologiudvikling af prototyper i letvægtsmaterialer.

Fynske muligheder? Regeringen vil: Sikre hurtige og effektive godkendelsesprocedurer vedrørende LNGbunkringsstationer. Understøtte konkrete projekter om etablering af LNGbunkringsstationer såvel til lands som til vands i danske havne. Regeringen vil: Indkalde det nationale erhvervshavneråd med henblik på at drøfte en strategi for godshåndtering og godsprocedurer i havnene, så det sikres, at havnene også fremadrettet har de bedste betingelser for at bidrage til væksten. Fynske Havne?

Fynske muligheder Regeringen vil: Udarbejde en strategi for grøn skibsfart i samarbejde med erhvervet og i regi af Partnerskab for Renere Skibsfart. Denne skal identificere områder, hvor eksisterende og kommende regulering kan understøtte vækst og konkurrenceevne i danske maritime virksomheder, således at de erhvervsmæssige muligheder, som miljø og klimaregulering giver anledning til, kan udnyttes. Regeringen vil: I forbindelse med den kommende innovationsstrategi styrke samarbejdet om at understøtte den danske deltagelse i EU-programmerne og sikre bedre arbejdsdeling, koordination og synergi mellem de indsatser, som i dag yder support til virksomheders, viden institutioners og andre myndigheders deltagelse i EU s rammeprogrammer.

Fynske Muligheder? Følge op på, at relevante uddannelsesinstitutioner og erhvervsliv i størst muligt omfang benytter de eksisterende muligheder for at indgå samarbejde om at udvikle både ordinære uddannelser, herunder erhvervsuddannelser, og søfartsuddannelser samt relevant efter- og videreuddannelse. Det skal sikres, at de konkrete kompetencebehov afdækkes, og at relevante tilbud udvikles og igangsættes. Opfølgningen vil finde sted i den løbende dialog med Uddannelsesrådet for de maritime uddannelser.

Fynske muligheder? Regeringen vil: Igangsætte et arbejde i regi af EKF med henblik på at afklare, om der kan udarbejdes standardiserede finansieringspakker til eksport af maritimt udstyr, herunder om der vil være kommerciel interesse i sådan en ordning blandt banker, der finansierer investeringer i nybygning og retrofit af skibe. Undersøge muligheden for at udbrede brugen af såkaldte shopping lines for store kunder i olie- og gassektoren, der i en bank stiller en ramme til rådighed for den udenlandske kunde, som kan bruges til finansiering af indkøb hos danske virksomheder. 3/30/2014 19

Green Ship of the Future Combining Forces towards Greener Shipping Green Ship of the Future - www.greenship.org

Green Ship of the Future Green Ship of the Future is a Joint industry project for innovation and demonstration of technologies and methods that makes shipping more environmental friendly. With respect to airborne emission the aim of the project is to provide the necessary technologies and operational means to reduce emissions as follows: - 30 % reduction of CO 2 emissions - 90 % reduction of NO x emissions - 90 % reduction of SO x emissions The focus was initially towards new buildings, but the focus has been increased on retrofitting on existing ships. The JIP is an open invitation for all to participate in making shipping greener. Green Ship of the Future - www.greenship.org

Green Ship of the Future Partners Green Ship of the Future - www.greenship.org

Green ship of the Future @ Sea More than 100 ships @ sea using GSF technologies / knowhow onboard..and more to come Green Ship of the Future - www.greenship.org

Competence development & education 3/30/2014 24

The Maritime Innovative Territories International Network Sustainable development strategies of the maritime economy. To develop knowledge of the marine world and the human skills The collective strength, knowledge and skills of an international multidisciplinary network. A blue growth by maritime communities http://www.mitin-network.org/ 23rd November 2012

North Atlantic Ocean Cluster Alliance (NAOCA), (MDCE member) Area for co-operation, knowlegde sharing and innovation development Green maritime / marine technology Competence, training and education Oil & gas Fishing technology and equipment Aqua culture and the resources from the ocean Transport and logistic in the North Atlantic Development of local business clusters Service within the Cruise industry, etc. Feb 2013 26

The European Network of Maritime Clusters (ENMC) (MDCE member) Denmark, Finland, France, Germany, Italy, the Netherlands, Norway, Poland, Spain, Sweden, United Kingdom, Bulgaria, Luxembourg, Portugal and Ireland founded 4 Nov. 2005 in Paris. The objective to learn from each other www.enmc.eu/ 8th November 2012 27

European Shortsea Network (ESN) (MDCE member) The European Shortsea Network is a co-operation between all national Shortsea promotion centres. Promotion and knowledge sharing of Shortsea in EU waters New ideas to shared projects and conferences each year. Enhancing knowledge sharing of best practice and a development toolbox form each country. Use of each country's network and contacts. Croatia, Belgium, Greece, Spain, Norway, Ireland, Denmark, France, Holland, Portugal, Malta, UK, Finland, Germany, Sweden, Poland, Italy Feb 2013 28

North Atlantic Ocean Cluster Alliance (NAOCA) aug 2013 29

North Atlantic Ocean Cluster Alliance (NAOCA) aug 2013 30

2012 agreement between the Transport Innovation Network (TINV) and Logistics Initiative Hamburg (LIH) to help the Danish and German members of both organisations to take advantage of the business opportunities that will arise during and after completion of the establishment of the fixed Fehmarn connection. 3/30/2014 31

Maritime Cluster co-operation Poland Denmark 2012. Polish Register of Shipping and Maritime Development Center of Europe. Developing the maritime clusters and also the innovation within transport in the two respective countries. Development of LNG and gas fuelled propulsion for ships. Development of offshore windmill energy generation devices. Development of robots and robotic technology for ships and offshore construction. Competence development with the maritime and related industries. Electrical and Hybrid transport solutions. Development of underwater remotely controlled vehicles for offshore mining. 23rd November 2012 32

MarTech -LNG Marine Competence, Technology and Knowledge Transfer for LNG (Liquid Natural Gas) development in the South Baltic Sea Region SMV.

Studieture

3/30/2014 The primary objectives of TINV are to create synergy, encourage match-making and generate research and development projects between stakeholders in the transport sector and research- and educational institutions, as well as related sectors such as energy and infrastructure. 35

Recruitment,educations, careers, competence development, 36

Challeging the Young people 37

Growth, export, jobs Contact Clustermanager Steen Sabinsky, mobil +45 29662408 www.emuc.dk eller www.tinv.dk 38

Fynske maritime muligheder God arbejdslyst! kontakt Steen Sabinsky, sabinsky@maritimecenter.dk Mob: 29662408 12 dec 2013 39