INTEGREREDE BUSINFORMATIONSSYSTEMER

Relaterede dokumenter
Integreret bus-informationssystem

kollektiv transport afgangs-, TRafIK- og InfoRmaTIonsløsnIngeR

Infotainment er visning af trafikinformation fra Movia samt kommercielle budskaber/nyheder/vejrudsigter

Passagerpuljen, 5. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse

Korrespondancesikring

Ventilationsaggregater. Systemair Access. Automatik til Geniox ventilationsaggregater

RETAIL INTERSPORT EN DIGITAL BUTIKSOPLEVELSE

Implementering af realtid og stoppestedsannoncering i X Busser

Bestyrelsesmøde i Sydtrafik. Dagsorden

Banebranchen ITS på banen Økonomidirektør Benny Esmann Jensen. Danmarks bedste jernbane med kunden i fokus

Benny Esmann Jensen. Regionstog A/S. www. regionstog.dk

ROSKILDE DANMARKS BEDSTE TRAFIKBY. Ved Jesper Nygård Kristensen

Politisk dokument uden resume. 21 Status for it-projekter. Indstilling: Administrationen indstiller,

Tilsagnsnotat. Passagerpuljen 5. runde

udbredelse af NT Live i Region Nordjylland

Godkender administrationens videre arbejde med udmøntningen af trafikinformationsstrategien

Digital Signage. Information på rette tid og sted

Tilsagnsnotat. Passagerpuljen 6. runde

XProtect-klienter Tilgå din overvågning

BRUGERVENLIGHED, ØKONOMI OG DRIFT MÅ I HØJSÆDET I FREMTIDENS SYSTEMER Når lokationsinformationer er tilgængelige i realtid hvordan sikrer vi så

Optimalt teknologi-samarbejde mellem transportører og forvaltninger

at bestyrelsen tiltræder, at Movia tilstræber at indføre Infotainment på markedsvilkår,

Implementering af korrespondancesikring i X Bus

Taledataradio: Et Moviaprojekt med Radio og Realtid. Projektleder Uffe Crone Nielsen, Movia

PROFESSIONELLE KVALITETSLØSNINGER TIL DIGITAL SIGNAGE SMUKKE OG INTELLIGENTE DIGITALE DISPLAYS, SOM ER LETTE AT TILPASSE PRÆCIS DIN VIRKSOMHED

DEN SAMLEDE REJSE

Projekttitel: Metroens realtidsinformation tilgængelig på web og mobil. Mrk. Passagerpuljen

AirBOSS Minuba. Leveret af: Sydjysk Data

Programmering af CS7002 GSM/GPRS modul Version 5

ProJect PROMARK WORKFORCE MANAGEMENT PROJECT OPSAMLING AF TID PÅ PROJEKTER, AKTIVITETER OG OPGAVER

VIRKSOMHEDER & SERVICESEKTOR. Levende skærmkommunikation til

Fleksibilitet og Sikkerhed

Ondisplay - Digitalt informationssystem

Projektbeskrivelse, Passagerpuljen RejseGuiden

Ansøgning til Region Syddanmarks Mobilitetspulje

Det Selvbetjente Bibliotek


Dansk bruger manual Udarbejdet af Datalogisk A/S 1/27

Vidensdeling og kontinuert uddannelse er nøglebegreber hos FH Automation A/S.

OFFENTLIG SEKTOR. Levende skærmkommunikation til kommuner, regioner OG offentlig service, sport OG kultur

ATP s digitaliseringsstrategi

Mobile løsninger for logistik og transport

MANUAL TIL REJSEKORTSYSTEMET

FYNBUS STRATEGI FOR. Flere passagerer

den professionelle leverandør af multimedia løsninger til bilen

Rejseplanen. trafikinformation via Rejseplanen

Se nogle flere oversrifter med funktioner på de efterfølgende sider og læs videre på

ibus Evaluering af ibus-tiltag

PROMOVER MED BIG DATA

Automatisk nødopkald Ofte stillede spørgsmål

Toshiba EasyGuard i brug: Portégé M300

Archimedes projektet i Aalborg CIVITAS ACHIMEDES. Jan Øhlenschlæger. Kollektiv Trafik Aalborg Kommune

KØRSELS OPTIMERING 2013 INVITATION: SEMINAR 11. JUNI Ruteplanlægning: Spar helt op til 30% af de kørte km!

Rejseplanen Afgangstavleprojekt TØF 2010

Notat. Til: Trafikstyrelsen. Kopi til: Movia. 21. februar 2011

ITS i Regionstog Projektbeskrivelse

I gennemsnit bruges 5,4 timer om ugen i et mødelokale. Kilde: Futuresource Corporate AV End User Perspectives

Trafikservice tilretter løbende retningslinjerne for kvalitetsbrister. Retningslinjerne er altid tilgængelige for operatørernes ledelse.

Aflæsning via dit netværk

i3sweezz TRÆK, DREJ, UNDERVIS

PRODUKTBLAD KOMMUNAL FLEXTRAFIK Institutionskørsel (fastkørsel) 1.3_

BilagTMU_141203_pkt.20.01

Velkommen til fremtidens løsninger!

Regelmæssig og direkte

Everhome. Installationsguide til alarmchip-læser

Vores løsningsforslag til opgaven er baseret på et User Experience-perspektiv for at imødekomme de efterspurgte forbedringspunkter:

Kollektiv transport som én enhed. v. Søren Englund Centerchef i Trafikselskabet Movia

udbredelse af NT Live i Region Nordjylland

Pulje til busfremkommelighed, 1. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse

Med henblik på at bidrage til disse mål har Movia gennemført en strategisk gennemgang af selskabets trafikinformation.

INTELLIGENT SERVICE KONE 24/7 CONNECTEd SERVICES

WEB-LOG systemet. Om WEB-LOG

Busprioritering med GPS-detektering

Dynafleet giver virksomheden gennemskuelighed og overblik i topklasse

Politisk dokument med resume

Hvornår kører toget?

Indberetning af driftsforstyrrelser

Bring lys over driften af belysningen

GIFTFRI FULDAUTOMATISKE FÆLDER TIL ROTTEBEKÆMPELSE

Innovation for system integration

InfoGalleri i detaljer

Notatet sammenfatter planen. Høringsudgaven kan ses på - Om Sydtrafik.

Hvem taler. Casper Jul Nielsen Projektleder BeKTra

Medit i500 Smart Deal. The easy entry into digital dentistry

Vinterman app til chaufførerne. 22. November 2013

Ruko ARX Access. Total tryghed og sikkerhed med online adgangskontrol STAND OFF ALONE LINE LINE

Resultater fra spørgeskemaundersøgelse. IT systemer. Er virksomheden beskæftiget inden for en eller flere af følgende brancher:

Digitaliseringsstrategi

INSTALLATION AF FIBERBREDBÅND

InfoPro 2i. Profil Softwarefirmaet MaCom A/S blev etableret i Vi udvikler og markedsfører dokumenthåndteringssystemet InfoPro.

EazyProject Lokalestyring

Resultatkontrakt. Vedrørende Avanceret 3D projektion [ ] Journalnummer: Kontraktens parter.

97,3 % DLX PV inverter-serien fra Danfoss Ydelse og fleksibilitet i et brugervenligt design

Cykel Score når chips sætter gang i cyklisterne

SMARTair TM Adgangskontrolsystem. ASSA ABLOY, the global leader in door opening solutions

DayCare. CIM Care Systemer. Mere tid til børn og omsorg

Udnyt dine dokumenter bedre Simpelt og effektivt Konvertering, arkivering og distribution har aldrig været så enkelt AUTOSTORE

APPS People leverer, implementerer og supporterer Google Apps kommunikationsløsninger

TRAKTORVIDEO. Nyhed: Ny 10 quad skærm og Trådløst kamera sæt SIKKERHED & EFFEKTIVITET. KAMERA SYSTEMER & TILBEHØR Udviklet til landbruget

PLAN OG UDVIKLING GIS-STRATEGI

Transkript:

2014 INTEGREREDE BUSINFORMATIONSSYSTEMER SIDE 1

ARRIVA OM LØSNINGEN» Hos Arriva ønskede vi en integreret kommunikationsplatform der kunne vise trafikinformationer og infotainment på informationsskærme og varetage voice announcement og den ud- og indvendige skiltning. Desuden skulle det levere trådløst Wi-Fi til passagererne. Vi ønskede også et trykfølsomt kontrolpanel til chaufføren med henblik på at optimere kommunikation mellem driftskontoret og bussen. Tilslut skulle platformen sikre redundans på funktionerne skiltning og voice announcement «. Jan Crone, Forretningsudvikler, Arriva 2 ARRIVA OM LØSNINGEN

S03 BUSINFORMATIONSSYSTEMER S05 DRIVER CONTROL UNIT (DCU) S08 VEHICLE CONTROL CENTER (VCC) S09 BUS-TEKNOLOGI S10 WI-FI S11 INFOTAINMENT/ LCD BUSMONITOR S12 SYSTEMOVERSIGTER S14 INSTALLATION AF BUS S15 MERMAID ER MED HELE VEJEN MERMAIDS INTEGREREDE BUSINFORMATIONSSYSTEMER SIKRER KLARE DRIFTS- OG SERVICEFORDELE FOR BUSOPERATØRER Mermaids integrerede businformationssystemer ( IBI ) fungerer som modulenheder, der hver især, og i samspil med hinanden, skaber en integreret og fuldautomatisk informationsplatform til alle typer busser. Platformen er i stand til at sikre automatisk ind- og udvendigt skiltestyring, voice announcement, trafikinformationer og infotainment på informationsskærme, trådløst Wi-Fi til passagererne samt et interaktivt kontrolpanel til chaufføren, som effektiviserer al kommunikation mellem bus og driftskontor. Resultatet er en optimal passagerservice og en betydelig hjælp til chaufførens arbejde. Desuden skabes backup funktioner for bussernes håndtering af skiltestyring og voice announcement. TILPASSET KUNDENS ØNSKER Modulenhederne kan sammensættes efter ønske og behov, og kan også integreres med bussens eksisterende datasystemer og Rejseplanen. Den endelige sammensætning bestemmes derfor efter individuelle behov. INTEGREREDE BUSINFORMATIONSSYSTEMER 3

IBI HÅNDTERER 1. AUTOMATISK SKILTESTYRING Linjenummer Destination Via skiltning Særskiltning IBI FOKUS PÅ PASSAGERERNE OG DRIFTSINFORMATIONER Mermaids integrerede businformationssystemer skaber tilsammen, eller som delelementer, en moderne kommunikationsplatform, som sikrer en række fordele for passagererne, chauffører og driftskontoret: FORDELE Øget passagerservice i forhold til rute- og trafikinformation, fri Wi-Fi og underholdning (nyheder, vejrudsigten, reklamer m.m.). Hurtigere og tættere dialog mellem chaufføren og driftskontor i forhold til trafikrapportering samt generelle og personlige servicebeskeder. LÆS MERE OM LØSNINGEN PÅ DE FØLGENDE SIDER Mermaids businformationssystemer optimerer busdriften, og sikrer en målrettet brugeroplevelse. Systemerne henviser til en række enheder der, hver især eller i samspil med hinanden, skaber en moderne kommunikationsplatform. Modulenhederne kan også integreres med bussens eksisterende datasystemer såsom; Realtidssystemer, Rejseplanen, GPS, odometer, kørecomputer, onboard bus computer etc. 2. AUTOMATISK VOICE ANNOUNCEMENT Næste stop Zone 3. DCU HÅNDTERER Skiltestyring udvendige ruteog destinationsskilte Voice announcement Opsamling og udveksling af data i realtid til rejseplan Rettidighedsvisning eller perler-på-en-snor Rapportering af hændelser fra bussen til driftskontoret Registrering af chauffør ID 4. BACKUP FUNKTION I FORHOLD TIL Voice announcement Skiltestyring 5. TRAFIKINFORMATION OG INFOTAIN- MENT ( INFORMATIONSSKÆRME ) Linjenummer Zone Næste stop Stop-skilt Forventet ankomst etc. Integration med Rejseplanen Nyheder Vejrudsigten Reklamer Korrespondance 6. TRÅDLØST WI-FI TIL PASSAGERERNE 4 IBI

DCU DRIVER CONTROL UNIT DRIVER CONTROL UNIT DCU en er et digitalt administrationssystem til chaufføren og en central enhed i Mermaids businformationssystem. Som uafhængigt system er DCU en i stand til at håndtere voice announcement, skiltestyring samt opsamling og distribution af realtidsdata. Samtidig kan DCU en bruges til manuel skiltestyring, samt hurtig og entydig rapportering om diverse trafikhændelser mellem chauffør og driftskontor. Entydig fejl/hændelsesrapportering Præcis lokation ved hændelsesrapportering bestemmes via en GPS funktion HÅRDFØR KONSTRUKTION Både enhedens fysiske konstruktion og det indvendige operative system er bygget til at kunne håndtere de barske forhold i en bus. Samtidig kan det operative system håndtere frekvente strømafbrydelser i bussen. Skrivesikrede dele sørger for en robust opstart. Mermaids DCU har i øvrigt indbygget en såkaldt hardware watchdog som sikrer, at systemet altid vil genstarte automatisk efter afbrydelser. VCC KAN INTEGRERES Den kommunikative rækkevidde for Mermaids businformationssystem udvides yderligere, hvis det såkaldte Vehicle Control Center (VCC) også integreres. Læs mere om VCC en på side 8. DCU 5

DCU DRIVER CONTROL UNIT INTERAKTIV KOMMUNIKATIONSPLATFORM Mermaids DCU monteres på bussens instrumentpanel. Som standard fungerer DCU en som chaufførens digitale administrationssystem i forhold til skiltestyring og voice announcement. Systemet er dog åbent for videreudvikling. Således har Mermaid mulighed for at udvikle funktioner, som kan indfri kundespecifikke ønsker. Mulige løsninger kunne omfatte funktioner såsom: Valg af tur som understøtter Opsamling og udveksling af data i realtid til rejseplan Rettidigheds visning eller perler-på-en-snor Skiltestyring af udvendige rute- og destinationsskilte Voice announcement Rapportering af hændelser fra bussen til driftskontoret 10 min forsinket Bussen er fyldt Fejl på materiel Ring mig op og mange flere Et personligt registreringssystem som registrerer chaufføren uden berøring, via den indbyggede RFiD kortlæser (trådløs chip kort-læser). RFiD kortlæseren kan nemt integreres med og underbygge systemer, som kræver registrering med f.eks. dallaskey. ÉT KLIK Al rapportering fra bussen foregår med et klik, således chaufføren ikke skal forsøge at ringe op fra bussens telefon under kørsel, men kan koncentre sig om at køre bus. Alle beskeder er forprogrammeret og sender foruden den viste tekst altid bussens: Aktuel tid Aktuelle rute og retning Aktuelle position Individuelle busnummer På driftskontoret kan beskederne nemt overskues og vigtige driftsoplysninger går ikke tabt i forgæves opkald til en i forvejen travl driftsorganisation. 6 DCU

Driftskontoret kan give generelle og/eller personlige servicebeskeder til chaufførerne Chaufføren kan selv rapportere og få relevante trafikoplysninger FLEKSIBEL FUNKTIONALITET Som udgangspunkt er der mulighed for at knytte en række funktioner til Mermaids DCU. DCU en har dog 3 standardfunktioner, der håndterer: Skiltestyring herunder destinationsskiltning Voice announcement Beskedsystem Ovenover er vist et eksempel på et designoplæg. DCU en er en touch-skærm, som er specialdesignet til brug i busser. DCU en fungerer som chaufførens kontrolcenter DCU 7

VCC VEHICLE CONTROL CENTER VCC dækker over en række komponenter, som ved tilkobling til et netværk kommunikerer med eksisterende systemer, såsom realtidssystemer i forhold til synkronisering af køreplaner. Herved er VCC en i stand til at varetage funktionerne; voice announcement og skiltestyring. Komponenterne er samlet i en elektronikboks. I modsætning til DCU en, så er VCC en fuldstændig selvkørende, og kan derfor ikke betjenes manuelt. Komponenterne er alle af industriel kvalitet, og er specieltudviklet til miljøer, hvor der kan forekomme rystelser, strømafbrydelser m.m. VCC en giver desuden mulighed for at indføre trådløst Wi- Fi og infotainment, som kan servicere passagererne med stoppe stedsoplysninger, linjenummer, klokken etc. På side 12 og 13 vises tre forskellige opsætninger af et businformationssystem, hvor DCU s og VCC s rolle er fremhævet. 8 VCC

BUS-TEKNOLOGI EKSEMPEL PÅ VEHICLE CONTROL CENTER SKILTESTYRINGEN: IBI Softwaren kan kommunikere med skilte fra bl.a Mobitec og Hanover. Det er muligt at få lavet individuelle designløsninger mht. typografi/fonte etc. Bussens skilte viser information såsom buslinjenummer og destination. Mermaid har bl.a implementeret Movias specifikke skrifttype og tilhørende regelsæt, således at skiltningen lever op til Movias designmanual. VOICE ANNOUNCEMENT Voice announcement sker via højtalere, som gør passagererne opmærksomme på næste stop og zoneskift ved hjælp af en behagelig digital computerstemme. Den digitale stemme henter enten sine oplysninger fra busoperatørens kørerplan, bussens onboard computer, Rejseplanen eller lignende, og herefter indlæses stoppestederne automatisk. INDIVIDUELLE TILPASNINGER Sprogtilpasning er en mulighed. SKILTENE SKILT 1 Linje og destination ( forende ) SKILT 2 Linje og destination ( højre side ) SKILT 3 Linjenummer ( venstre side ) SKILT 4 Linjenummer ( inde ) SKILT 5 Linjenummer ( bagende ) SKILT 6, KOMBINATIONSSKILT Linjenummer, destination, næste stop, zone, klokken, ankomst til destination og stop. ( inde ) Skilt 1 Skilt 2 Skilt 3 Skilt 5 Skilt 6 Skilt 4 BUS-TEKNOLOGI 9

PHU EN MERMAIDS LIGHT ENHED WI-FI PASSENGER HOTSPOT UNIT ( PHU ) PHU PHU en er Mermaids light enhed til de løsninger, hvor man ønsker internet til passagererne og/eller andre systemer. Enheden er et prisbilligt alternativ til et fuldt integreret bussystem, men investeringen er aldrig forgæves, idet den let kan udbygges med en DCU og/eller en VCC således at funktionaliteterne udbygges. EN OPTIMAL WI-FI OPLEVELSE WI-FI kan opnås på to måder, enten som et delelement af VCC en, som beskrevet på side 8, eller ved installation af PHU en, som beskrevet herover. VCC en og PHU en sikrer en optimal busoplevelse. Med fri Wi-Fi, via 3G eller 4G, giver det passagererne mulighed for at udnytte rejsetiden optimalt. Samtidigt sikrer VCC en og PHU en, at opsætningen af Wi-Fi imødekommer de lovgivningsmæssige krav. Wi-Fi løsningen bruger avancerede caching teknikker. Det betyder, at de mest besøgte websider lagres lokalt. Derved indlæses siderne hurtigere og sikrer en optimal netoplevelse for bussens passagerer. Der er mulighed for at oprette en specifik landing-page, der fungerer som passagerens login-side. En landing-page giver busoperatøren mulighed for at trække brugbar information om nettrafikken, i forhold til bl.a. udarbejdelse af brugerstatistikker. 10 WI-FI

FAKTA: Skærmen er blandt andet i stand til at vise linjenummer, zone, klokken, destination, næste stop, forventet ankomsttid til destination, STOP, korrespondance, kampagne- og brandingspots. Ovenfor er vist et eksempel på et muligt layout. INFOTAINMENT 19" LCD BUSMONITOR Mermaids infotainment-løsning består af en 19" LCD monitorer. Kabinettet er lavet af 4mm aluminium og den laminerede glasoverflade er udviklet specielt til brug i busser. Monitoren er designet til at kunne monteres på en lang række forskellige måder, alt efter bussens indretning. Benyt infotainment til at formidle vigtig trafik- og rejseinformation såsom ruteomlægninger og lancering af nye køreplaner eller til at promote kampagne- og brandingspots. Desuden er det muligt at vise nyheder og vejret. INFOTAINMENT 11

SYSTEMOVERSIGTER PASSENGER HOTSPOT UNIT INTEGRATION AF EKSISTERENDE DATASYSTEMER Mermaids businformationssystemer kan integreres med eksisterende datasystemer, som allerede forefindes i bussen, såsom realtidssystemer, men også GPS, odometer, kørecomputer etc. Dermed sikres en udvidelse af systemets funktionalitet. MODEL 1 DCU & REALTIDSSYSTEM ( RT ) Realtidssystem eller Rejseplanen Skiltestyring DCU Voice announcement MODEL 2 VCC & REALTIDSSYSTEM ( RT ) Afhængig af realtidssystem ( RT ) eller Rejseplanen Realtidssystem eller Rejseplanen VCC Skiltestyring Voice announcement Infotainment med eller uden trafikinformationer Wi-Fi 12 SYSTEMOVERSIGTER

VCC OG DCU Implementering sikrer maksimal kommunikativ fleksibilitet, stabilitet og rækkevidde: Backup af voice announcement og skiltestyring, tilkobling af Wi-Fi og infotainment samt touchbaseret styresystem til chaufføren. MODEL 3 VCC, DCU & REALTIDSSYSTEM ( RT ) DCU Realtidssystem eller Rejseplanen Skiltestyring VCC Voice announcement Wi-Fi Infotainment med trafikinformationer MODEL 4 PHU PHU Wi-Fi SYSTEMOVERSIGTER 13

INSTALLATION MERMAID SIKRER EN OPTIMAL INSTALLATIONSPROCES For Mermaid er det vigtigt, at busdriften påvirkes mindst muligt ved installation af de forskellige komponenter. Vores projektledere sørger således for fuld håndtering, opfølgning og evaluering af alle opgavetyper ved installationen. MERMAIDS PROJEKTLEDERE STÅR BLANDT ANDET FOR: Definering af aktiviteter og tidsramme samt udfærdigelse af projektplan Justering af projektplan ved ændrede kundekrav Kvalitetssikring ved udfærdigelse af tjeklister og udførelse af kontrol ved montage, tilslutning og systemfunktionalitet Udførelse af besigtigelsesrapporter forud for installationen Afdække placering af hardware, herunder valg af montagebeslag, føringsveje til kabler og tilslutning til bussens faste installationer Rapporten godkendes altid af operatøren Planlægning og koordinering af logistik Fremsendelse og opbevaring af hardware Hjemkaldelse af busser Løbende dialog med driftskontor og driftsledelse Præsentation af projektfremdrift Løbende dialog med værksted og busleverandør Koordineret indsats ved ombygninger el. daglig vedligeholdelse Bemanding til projektet Koordinering af elektrikerteam Håndtering af mekanisk og elektronisk installation Installationen afsluttes med en gennemgang af bussen, hvor montering og tilslutning kontrolleres inden dokumentation afleveres til operatøren. 14 INSTALLATION AF BUS

MERMAID ER MED HELE VEJEN DYNAMISK SPOTPRODUKTION I bussen befinder passagererne sig i en afslappet situation, og derfor er de således langt mere modtagelige mod praktisk information og kampagnebudskaber. Mermaids kreative team, bestående af Motion Graphic designere, har mange års erfaring med at skabe effektive informations- og kampagnespots gennem dynamisk og målrettet indhold, som tilpasses passagerstrømmen. Benyt bussens infotainment til at servicere passagererne med praktisk information gennem iøjnefaldende spots, der hæver serviceniveauet. Formidling af reklamer i busser er også en oplagt mulighed for både busoperatøren og eksterne annoncører, grundet et garanteret højt antal eksponeringer. KVALITETSSIKRING OG OPTIMAL DRIFTSTABILITET Mermaid leverer desuden brugervenlig software med centraliseret systemadministration. Systemadministrationen er enkel og sikker, og betjenes via vores egenudviklede software, som er blandt markedets mest intuitive og kendetegnet ved høj driftsstabilitet. Skulle vores kunder ønske at outsource administrationen i forhold til system- og driftsovervågningen, så varetager Mermaid gerne denne opgave. MERMAID ER MED HELE VEJEN OG VI SIKRER VORES KUNDER: Brugervenlig software med centraliseret systemadm. Fuld håndtering af alle drifts- og supportopgaver Dynamisk og målrettet skærmindhold Komplet udrulning af kampagner MERMAID 15

MERMAID DANMARK Fabriksparken 16 2600 Glostrup Telefon: +45 44 52 92 00 Bredskifte Allé 5 st. 8210 Aarhus V Telefon: +45 70 21 02 40 MERMAID NORGE Gaustadalléen 21 0349 Oslo Telefon: +47 22 33 71 75 MERMAID SVERIGE Ringvägen 100C, 11tr 118 60 Stockholm Telefon: +46 8 650 92 50 kontakt@mermaid.dk www.mermaid.dk 16 SIDE