Tabel 1 Udgifter, indtægter og offentlige tilskud, handicapkørsel regnskab 2007 (i kr.)

Relaterede dokumenter
Handicapkørsel Nøgletal for økonomien ved handicapkørsel

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2011

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2012

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2010

Tabel 2 Efterregulering af kommunale tilskud pr. trafikselskab (i kr.) (1), handicapkørsel, regnskab 2008

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2015

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2013

Handicapkørsel 2008 Takster

Handicapkørsel. Statistik, budget 2017

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2016

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2014

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2017

Handicapkørsel. Statistik, budget 2016

Handicapkørselsstatistik i 2006

Handicapkørsel. Statistik, budget 2011

Udviklingen i sektoren for den kollektive trafik 2. halvår 2013

Udviklingen i sektoren for den kollektive trafik 2. halvår 2014

Vejledning til Sydtrafiks handicapkørsel i Sønderjylland

Handicapkørsel. Vejledning til brugere og chauffører

Midttrafiks kvalitetsstandard for handicapkørsel 2009

Handicapkørsel med kørselskuponer

Nøgletal for offentlig buskørsel, ekskl. handicapkørsel Budget 2015

Bilag: forslag til harmonisering af regler for handicapkørsel

Rapportering om udviklingen i den kollektive trafiksektor - April 2010

Rapportering om udviklingen i kollektiv trafiksektoren. - Oktober 2009

Nøgletal for offentlig buskørsel, ekskl. handicapkørsel Budget 2016

Vejledning Sydtrafiks handicapkørselsordning for Haderslev Kommune

Service i den individuelle handicapordning -omkostninger ved generel indførelse af entrédørsbetjening

Handicapkørsel. i Sydtrafik GÆLDENDE FRA JANUAR

Tabel 1 Udgifter, indtægter og tilskud til offentlig buskørsel pr. trafikselskab (mio. kr.), regnskab 2007

Nøgletal for offentlig buskørsel, ekskl. handicapkørsel Regnskab 2012

Nøgletal for offentlig buskørsel, ekskl. handicapkørsel. Budget 2018

Handicapkørsel. i Sydtrafik

Rapportering om udviklingen i kollektiv trafiksektoren. - Oktober 2010

Udvikling af Flextrafik Takstændringen, hvad har den betydet. Jens Peter Langberg

INTRODUKTION TIL FLEXTRAFIK. V./ Michael Aagaard, afdelingschef Sydtrafik

Nøgletal for offentlig buskørsel, ekskl. handicapkørsel Regnskab 2016

Handicapkørsel i Region Midtjylland Gældende fra juni 2012 HANDICAPKØRSEL I REGION MIDTJYLLAND

Nøgletal for offentlig buskørsel, ekskl. handicapkørsel Regnskab 2010

Tabel 1 Udgifter, indtægter og tilskud til offentlig buskørsel pr. trafikselskab (mio. kr.), regnskab 2008

Nøgletal for offentlig buskørsel, ekskl. handicapkørsel Regnskab 2009

Notat vedr. Nøgletal for kollektiv trafik Busdrift ekskl. handicapkørsel og privatbaner.

Nøgletal for offentlig buskørsel, ekskl. handicapkørsel. Budget 2019

Nøgletal for privatbanerne, regnskab 2009

Nøgletal for offentlig buskørsel, ekskl. handicapkørsel Regnskab 2011

Nøgletal for offentlig buskørsel, ekskl. handicapkørsel Regnskab 2014

Nøgletal for offentlig buskørsel, ekskl. handicapkørsel Regnskab 2013

Nøgletal for offentlig buskørsel, ekskl. handicapkørsel Regnskab 2015

Kørselsordninger Hedensted Kommune. Februar 2019

Kvalitetsstandard Handicapkørsel

Trafikselskabernes forventede udbud af buskørsel For perioden

Rapportering om udviklingen i den kollektive trafiksektor - April 2011

Nøgletal for privatbanerne, regnskab 2008

Bilag 4: Nøgletal for bustransport 2008

2. Trafikselskabets budget 2011

Trafikselskabernes forventede udbud af buskørsel For perioden

ANDICAP ØRSEL EGION MIDTJYLLAND

Trafikselskabernes forventede udbud af buskørsel For perioden

Gældende fra 1. januar 2014 ANDICAP ØRSEL. EGION MIDTJYLLANd

Trafikselskabernes forventede udbud af buskørsel For perioden

handicap kørsel i sydtrafik

Trafikselskabernes forventede udbud af buskørsel For perioden

handicap kørsel i sydtrafik

Download vores gratis Flextur-app. Så har du altid din Flextur lige ved hånden.

Værd at vide om Flextrafik. Handicapkørsel. Bestil selv på nettet -Se hvordan på bagsiden

Bilag. Region Midtjylland. Serviceniveau og takster for handicapkørslen 2007

Entreprenørstatistik, køreplanlægningsperiode 2009/2010

Nøgletal for privatbanerne, Regnskab 2015

Kontakter til praktiserende læger under sygesikringen 1997

Hvem kender Flextur? Mikael Hansen, konsulent og freelancejournalist IMAGITA Kommunikation

Flextur. Jens Peter Langberg Juni 2016

Entreprenørstatistik, køreplanlægningsperiode 2012/2013

FLEXTRAFIK I SLAGELSE KOMMUNE

Kvalitetsstandard for handicapkørsel

Priserne på bus og tog er steget voldsomt under VK

Movia gennemfører medio 2019 en ny model for flextur og en ny mulighed for plustur.

August 2015 HANDICAP KØRSEL REGION MIDTJYLLAND

Nøgletal for privatbanerne, Regnskab 2011

Hospitalskontakter på grund af akut alkoholforgiftning Knud Juel

Nøgletal for privatbanerne Regnskab 2017

Flextrafik som kollektiv trafik de åbne brugere

Nøgletal for privatbanerne, Regnskab 2012

Lægepopulationen og lægepraksispopulationen

Hvad er BeKTra? Drift af hardware og software. Kun opgaver for ejerkredsen. Konsulentopgaver for ejerne Hjælp til den daglige drift

Priser for rejser. Danmark. Indhold. Page 1 / 19. Priserne er gældende fra Vælg periode:

Nøgletal for privatbanerne, Regnskab 2016

Forslag. Lov om ændring af lov om trafikselskaber

baggrundsnotat til kommunebreve - Administrationens begrundelser for indstillingen til bestyrelsen

Værd at vide om Flextrafik. Handicapkørsel. Bestil nemt via computer eller app -Se hvordan på bagsiden

Forventede udbud for buskørsel i perioden

Flextrafik i Nordjylland

Regler for priser for rejser

Kontornotits. Emne: Orientering om harmonisering af Flextur. Orientering til Teknikudvalget den 3. februar 2014.

Flextur i Frederikssund Kommune

Information om Handicapkørsel

Movia gennemfører medio 2019 en ny model for flextur og en ny mulighed for plustur.

FLEXTUR - HOLBÆK KOMMUNE Analyse af Flextur ifbm. indførelse af dobbelttakst

Notat vedr. Den kollektive busdrift i Region Syddanmark - Nøgletal for Sydtrafik og Fynbus

Nøgletal for privatbanerne. Budget 2016

Rapportering om udviklingen i den kollektive trafiksektor - Marts 2012

Transkript:

Nøgletal for handicapkørsel Regnskab 2007 Tabel 1 Udgifter, indtægter og offentlige tilskud, handicapkørsel regnskab 2007 (i 1.000 kr.) Bruttoudgifter (1) Entreprenørudgifter Movia BAT Fynbus Sydtrafik (2) Midttrafik (3) (4) Alle Taxi-bevilling 56.955 1.012 10.774 41.009 14.000 11.573 135.323 Bus (m. EP-tilladelse) 46.599 0 0 2.158 32.900 7.636 89.294 Andre vogne (m. EP-till.) 0 675 9.178 0 0 921 10.774 Samlede entreprenørudg. 103.554 1.687 19.951 43.168 46.900 20.131 235.391 Admin. udg. til personale 12.156 280 8.446 3.243 13.000 7.780 44.905 Samlede bruttoudgifter 115.710 1.967 28.398 46.411 59.900 27.911 280.296 Brugerbetaling Abonnementskort 605 131 1.593 1.871 0 1.743 5.943 Turafhængig brugerbetaling 24.655 361 2.413 7.500 6.200 4.483 45.612 Hjælperbetaling 0 0 0 0 0 0 0 Anden ledsagerbetaling 2.127 0 304 0 300 0 2.731 Tilkøb af ture 0 0 0 0 0 0 0 Andet 0 0 0 0 0 0 0 Samlet brugerbetaling 27.386 492 4.310 9.370 6.500 6.226 54.285 Offentligt tilskud 88.324 1.475 24.087 37.040 53.400 21.685 226.011 (1) Bruttoudgifterne omfatter entreprenørudgifter og administrationsudgifter inkl. lønsumsudgifter, udgifter til kontorhold og udgifter til bestillingscentral, mv. (2) Indtægt fra betalende ledsager er inkluderet i turafhængig brugerbetaling. (3) Bruttoudgifterne for Midttrafik er ekskl. Hedensted og Horsens kommuner. (4) Udgifterne for de tre underkategorier af entreprenørudgifter er ikke indberettet for og er derfor beregnet på baggrund af landsgennemsnittet for de øvrige trafikselskaber.

Nøgletal for handicapkørsel Regnskab 2007 Tabel 2 Nøgletal, regnskab 2007 Movia BAT Fynbus Sydtrafik Midttrafik (1) Alle Gns. km-pris (kr.) 22 15 32 24 22 12 21 Passagerfinansieringsgrad 24% 25% 15% 20% 11% 22% 19% Antal rejser i alt 330.386 9.828 86.638 184.853 193.986 118.106 923.797 Visiterede pr. 31.12.2007 15.841 374 4.643 8.029 11.207 5.180 45.274 Indb. pr. 1.1.2008 (i 1.000) 2.422 43 482 712 1.237 579 5.476 Pr. rejse (kr.) Gns. bruttoudgift 350 200 328 251 309 236 303 Tilskud pr. år 267 150 278 200 275 184 245 Entreprenørbetaling 313 172 230 234 242 170 255 Pr. visiteret Gns. bruttoudgift (kr.) 7.304 5.259 6.116 5.780 5.345 5.388 6.191 Tilskud pr. år (kr.) 5.576 3.944 5.188 4.613 4.765 4.186 4.992 Gns. antal ture 21 26 19 23 17 23 20 Pr. indbygger Gns. bruttoudgift (kr.) 48 46 59 65 48 48 51 Visiterede pr. 1.000 indb. 6,5 8,7 9,6 11,3 9,1 8,9 8,3 Antal rejser pr. 1.000 indb. 136 229 180 260 157 204 169 (1) Bruttoudgifterne for Midttrafik er ekskl. Hedensted og Horsens kommuner.

Nøgletal for handicapkørsel Regnskab 2007 Tabel 3 Fordeling af rejser, handicapkørsel regnskab 2007 Rejser fordelt på km (1) Movia BAT Fynbus Sydtrafik (2) Midttrafik 0-10 km 54% 80% 71% 69% 48% 54% 58% 11-40 km 37% 19% 25% 27% 39% 36% 34% >40 km 9% 1% 4% 4% 12% 10% 8% Gennemsnitlig turlængde 16,3 13,6 10,2 10,3 14,0 19,7 14,4 Antal rejser i alt 330.386 9.828 86.638 184.853 193.986 118.106 923.797 Samlet person transportarb. 5.369.803 133.304 881.181 1.902.137 2.715.804 2.330.085 13.332.314 (1) Rejser fordelt på km. samlet for alle trafikselskaber under ét, er udregnet ved at vægte de enkelte trafikselskabers fordeling af rejser med antal rejser. (2) Data er skønnet på baggrund af fordelingen af rejser i tidligere Ribe Amts og Vejle Amts. Alle

Nøgletal for handicapkørsel Regnskab 2007 Tabel 4A Antal visiterede fordelt på køn og alder, handicapkørsel regnskab 2007 Movia BAT Fynbus Sydtrafik (1) Midttrafik Indtil 45 år 699 19 236 745 692 311 2.702 Mænd 339 11 103 324 369 161 1.307 Kvinder 360 8 133 421 323 150 1.395 46-55 år 734 30 294 736 717 334 2.845 Mænd 311 11 139 318 344 143 1.266 Kvinder 423 19 155 418 373 191 1.579 56-65 år 1.624 47 521 1.030 1.266 561 5.049 Mænd 631 19 226 400 602 223 2.101 Kvinder 993 28 295 630 664 338 2.948 66-70 år 1.080 30 340 931 726 335 3.442 Mænd 391 13 136 284 299 119 1.242 Kvinder 689 17 204 647 427 216 2.200 71-75 år 1.329 34 474 1.410 994 554 4.795 Mænd 388 13 170 341 360 183 1.455 Kvinder 941 21 304 1.069 634 371 3.340 76-80 år 2.112 48 685 1.776 1.471 790 6.882 Mænd 524 11 189 431 506 219 1.880 Kvinder 1.588 37 496 1.345 965 571 5.002 81-85 år 3.047 77 889 999 2.015 1.068 8.095 Mænd 596 20 221 198 515 262 1.812 Kvinder 2.451 57 668 801 1.500 806 6.283 Ældre end 85 år 5.216 89 1.204 402 3.326 1.227 11.464 Mænd 748 15 228 75 736 286 2.088 Kvinder 4.468 74 976 327 2.590 941 9.376 Visiterede i alt 15.841 374 4.643 8.029 11.207 5.180 45.274 Mænd 3.928 113 1.412 2.371 3.731 1.596 13.151 Kvinder 11.913 261 3.231 5.658 7.476 3.584 32.123 Heraf til speciel vogn (i alt) 7.416 154 1.856 2.508 4.251 1.807 17.992 Mænd 2.565 68 744 1.093 1.876 743 7.089 Kvinder 4.851 86 1.112 1.415 2.375 1.064 10.903 (1) I indberetningen fra Sydtrafik er det antaget, at aldersfordelingen i det sydlige område (tidligere Sydbus) er lig aldersfordelingen i Vest/Øst området (tidligere Ribe Amts /Vejle Amts ). Alle

Nøgletal for handicapkørsel Regnskab 2007 Tabel 4B Antal visiterede fordelt på køn og alder (pct.), regnskab 2007 (1) Movia BAT Fynbus Sydtrafik (2) Midttrafik Indtil 45 år 4% 5% 5% 9% 6% 6% 6% Mænd 2% 3% 2% 4% 3% 3% 3% Kvinder 2% 2% 3% 5% 3% 3% 3% 46-55 år 5% 8% 6% 9% 6% 6% 6% Mænd 2% 3% 3% 4% 3% 3% 3% Kvinder 3% 5% 3% 5% 3% 4% 3% 56-65 år 10% 13% 11% 13% 11% 11% 11% Mænd 4% 5% 5% 5% 5% 4% 5% Kvinder 6% 7% 6% 8% 6% 7% 7% 66-70 år 7% 8% 7% 12% 6% 6% 8% Mænd 2% 3% 3% 4% 3% 2% 3% Kvinder 4% 5% 4% 8% 4% 4% 5% 71-75 år 8% 9% 10% 18% 9% 11% 11% Mænd 2% 3% 4% 4% 3% 4% 3% Kvinder 6% 6% 7% 13% 6% 7% 7% 76-80 år 13% 13% 15% 22% 13% 15% 15% Mænd 3% 3% 4% 5% 5% 4% 4% Kvinder 10% 10% 11% 17% 9% 11% 11% 81-85 år 19% 21% 19% 12% 18% 21% 18% Mænd 4% 5% 5% 2% 5% 5% 4% Kvinder 15% 15% 14% 10% 13% 16% 14% Ældre end 85 år 33% 24% 26% 5% 30% 24% 25% Mænd 5% 4% 5% 1% 7% 6% 5% Kvinder 28% 20% 21% 4% 23% 18% 21% Visiterede i alt 100% 100% 100% 100% 100% 100% 100% Mænd 25% 30% 30% 30% 33% 31% 29% Kvinder 75% 70% 70% 70% 67% 69% 71% Heraf til speciel vogn (i alt) 47% 41% 40% 31% 38% 35% 40% Mænd 16% 18% 16% 14% 17% 14% 16% Kvinder 31% 23% 24% 18% 21% 21% 24% (1) Tabellen viser fordelingen af mænd og kvinder i de nævnte aldersgrupper i procent af det samlede antal visiterede for hvert trafikselskab. (2) I indberetningen fra Sydtrafik er det antaget, at aldersfordelingen i det sydlige område (tidligere Sydbus) er lig aldersfordelingen i Vest/Øst området (tidligere Ribe Amts /Vejle Amts ). Alle

Nøgletal for handicapkørsel Regnskab 2007 Tabel 5 Udgifter, indtægter, tilskud og turpris Handicapkørsel 1998-2007 Udgifter, indtægter og tilskud er indekseret og deflateret med forbrugerprisindekset. Indeks: år 2000 = 100 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Bruttoudgifter 91 92 100 105 110 109 106 108 102 104 Entreprenørudgifter 87 93 100 105 104 109 103 106 100 95 Brugerbetaling 93 94 100 114 121 136 141 140 136 130 Offentligt tilskud 91 92 100 103 108 105 100 102 96 100 Gennemsnitlig turpris 106 100 100 102 99 101 100 109 110 119 Tilskud pr. rejse 106 99 100 101 97 96 94 103 103 114 Tilskud pr. visiteret pr. år 107 100 100 98 93 87 80 86 81 82 Tabel 6 Passagerfinansieringsgrad, visiterede, ture, turlængde og person transportarbejde Handicapkørsel 1998-2007 Indeks: år 2000 = 100 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 Passagerfinansieringsgrad 102 102 100 109 110 124 133 130 133 125 Antal visiterede 85 92 100 105 116 120 124 118 118 121 Gns. antal ture pr. visiteret 101 100 100 97 96 91 86 84 79 72 Gennemsnitlig turlængde 116 110 100 110 105 105 105 113 99 105 Samlet person transportarb. 104 99 100 118 140 134 131 130 111 110

Takster Tabel 7 Abonnement og kilometer-, og kommunetakster (kr.), handicapkørsel 2007 Abonnementsbetaling Movia (1) BAT Fynbus Sydtrafik Midttrafik Kvartalsvis abonnementsbetaling 0 Årlig abonnementsbetaling Startgebyr/minimumsbetaling 300 (Hovedstadsomr.) 350 (Vestsjælland) 250 (Storstrøm) 300 424 300 0 355 Fast startgebyr/minimumsbetaling Kilometertakster 35 (10 km. inkl.) (Hovedstadsomr.) 25 (10 km. inkl.) 30 (15/7.50 km. inkl.) (3) 27 Betaling for første km 2,5 2,30 Betaling pr. km. derefter 2,5 (1-1.200 km./år) 2,30 Differentieret betaling pr. km. Kommunetakster 3 (0-32 km.) 0 (32+ km.) (Hovedstadsomr.) 5 (over 1.200 km./år) 2-4 (min. 30 kr.) (3) Betaling for første kommune 26 (Vestsjælland) 30 (4) Betaling pr. kommune derefter 30 (4) Differentieret betaling pr. kommune Anden brugerbetaling 31 (1-2 kommuner) 62 (3-5 kommuner) 103 (6-8 kommuner) 155 (9-11 kommuner) (Storstrøm) Andet (2) (1) Indenfor Movia er der geografiske forskelle i handicapordningen. De tre geografiske områder er: Hovedstadsområdet (tidligere HUR), Vestsjælland (tidligere Vestsjællands ) og Storstrøm (tidligere Storstrøms ). (2) Ved bestilling senest dagen før kl. 14: 1,75 kr. pr. km. (dog min. 20 kr. pr. tur). Ved senere bestilling: 3,50 kr. pr. km. (dog min. 40 kr. pr. tur). (3) Takst på 2 kr. pr. km. (dog min. 30 kr.) ml. kl. 9-23, og 4 kr. pr. km. (dog min. 30 kr.) ml. kl. 23-05 natten efter fredage og lørdage. (4) Gældende udenfor Århus kommune og ved rejser ind i/ud fra Århus kommune. Internt i Århus er taksten lig bustakst. Side 1 (1) Opdateret: 7. april 2009

Takster Tabel 8 Hjælperbetaling og tilkøb af ture, handicapkørsel 2007 Hjælper-/ledsagerbetaling Movia (1) BAT Fynbus Sydtrafik Midttrafik Hjælpers betaling 0 kr. (Vestsjælland) 0 kr. 0 kr. 0 kr. 0 kr. Anden ledsagers betaling Tilkøb af ture 50% af egen betaling (Hovedst. omr./storstrøm) betaling af km. som den visiterede ledsager betaler som visiterede ledsager betaler som visiterede ledsager betaler som visiterede (2) 0 kr. ledsager betaler som visiterede Betal. pr. ekstratur udover 104 ture/år 50 kr. (Hovedst. omr.) Andet ubegrænset tilkøb af ture til dobbelt takst (1) Indenfor Movia er der geografiske forskelle i handicapordningen. De tre geografiske områder er: Hovedstadsområdet (tidligere HUR), Vestsjælland (tidligere Vestsjællands ) og Storstrøm (tidligere Storstrøms ). (2) Ledsager under 16 år betaler halv pris. Der kan gratis medtages 2 børn under 12 år.

Organisering Tabel 9 Visitering, 2007 Ankemulighed ved afslag af visitering Movia (1) BAT Fynbus Sydtrafik Midttrafik Der findes ingen ankeinstans Der findes ankeinstans (Kommunalbestyrelsen) Kørselsperiode Tidsrum for befordringsmulighed 00:00-24:00 (Hovedst.omr./Storstrøm) 06:00-23:00 (2) 07:00-23:00 (søndag-torsdag) 09:00-23:00 (søndag-torsdag) 06:00-24:00 00:00-24:00 06.00-23:00 (Vestsjælland) 07:00-02:00 (fredag-lørdag) 09:00-05:00 (fredag-lørdag) (1) Indenfor Movia er der geografiske forskelle i handicapordningen. De tre geografiske områder er: Hovedstadsområdet (tidligere HUR), Vestsjælland (tidligere Vestsjællands ) og Storstrøm (tidligere Storstrøms ). (2) Kørselsperioden udvides jule- og nytårsaften.

Organisering Tabel 10 Bestillingspraksis, 2007 Bestillingspraksis ved korte ture Movia BAT Fynbus Sydtrafik (1) Midttrafik Hos vognmand (Vest/Øst) (Horsens og Hedensted) Hos trafikselskab/region (Øvrige kommuner) Anden (ekstern) bestillingscentral (Syd) Bestillingspraksis ved længere ture Hos vognmand (Vest/Øst) (2) Hos trafikselskab/region (3) Anden (ekstern) bestillingscentral (Syd) (2) (1) Vest/Øst er tidligere Ribe Amts og en del af tidligere Vejle Amts. Syd er tidligere Sydbus. Indenfor Sydbus er korte ture lig kørsel indenfor to kommuner og længere ture lig kørsel udover to kommuner. (2) Hvis dispensation haves. (3) Ved rejser kombineret med tog.

Organisering Tabel 11 Antal ture og dør-til-dør kørsel, 2007 Antal ture pr. år Movia (1) BAT Fynbus Sydtrafik Midttrafik 104 ture pr. år Ja Nej (1.200 km. pr. år) Ja Ja Ja (3) Ja Mulighed for tilkøb af ture Ja (Hovedstadsområdet) Ja (til dobbelt takst) Nej Nej Nej Nej Nej (Vestsjæll./Storstrøm) Dør-til-dør kørsel Kantsten-til-kantsten (Århus Kommune) (4) Gadedør-til-gadedør (Storstrøm) (2) (Øvrige kommuner) Entredør-til-entredør (trappetransport) (Hovedst.omr./Vestsjælland) (1) Indenfor Movia er der geografiske forskelle i handicapordningen. De tre geografiske områder er: Hovedstadsområdet (tidligere HUR), Vestsjælland (tidligere Vestsjællands ) og Storstrøm (tidligere Storstrøms ). (2) Hvis visiteret med chaufførhjælp. (3) I Århus kommune tildeles visiterede 200 rejser indenfor kommunegrænsen og 52 rejser udover kommunegrænsen. (4) Intern kørsel indenfor Århus kommune.

Organisering Tabel 12 Hjælpere og ledsagere, 2007 Hjælpere Movia BAT Fynbus Sydtrafik Midttrafik Der kan visiteres til gratis hjælper (Hovedst. omr.) Der kan visiteres til betalende hjælper Ingen visitering, men hjælpere kører gratis med (Vestsjælland) Ingen visitering, men hjælper kan mod betaling køre med Ledsagere Anden ledsager kører gratis med Anden ledsager betaler som den visiterede betaler (2) Anden ledsager betaler højere pris end den visiterede Anden ledsager betaler lavere pris end den visiterede (Storstrøm) (3) Anden ledsager kan ikke køre med (1) Indenfor Movia er der geografiske forskelle i handicapordningen. De tre geografiske områder er: Hovedstadsområdet (tidligere HUR), Vestsjælland (tidligere Vestsjællands ) og Storstrøm (tidligere Storstrøms ). (2) Hvis den ikke-visiterede ledsager er 16 år eller over. (3) Ledsager under 16 år betaler halv pris. Der kan gratis medtages 2 børn under 12 år.

Organisering Tabel 13 Praksis for brugerbetaling, 2007 Kun abonnement Movia (1) BAT Fynbus Sydtrafik (2) Midttrafik Abonnement + turafhængig pris (betales efter endt tur) (Vestsjæll./Storstrøm) Abonnement + turafhængig pris (betales måneds/kvartalsvis) (Hovedstadsomr.) (3) Kun turafhængig pris (betales efter endt tur) (4) Kun turafhængig pris (betales måneds-/ kvartalsvis) Abonnement + kuponer/klippe-kort (betales efter endt tur) Kuponer/klippe-kort, som afleveres/ klippes efter endt tur (Vest/Øst) Andet betalingssystem (1) Indenfor Movia er der geografiske forskelle i handicapordningen. De tre geografiske områder er: Hovedstadsområdet (tidligere HUR), Vestsjælland (tidligere Vestsjællands ) og Storstrøm (tidligere Storstrøms ). (2) Vest/Øst i Sydtrafik er tidligere Ribe Amts og en del af tidligere Vejle Amts. (3)Udover abonnement betaler den visiterede i portioner af 100 km. (4) Internt i Århus dog mulighed for forhåndsbetaling.