Protokol for TAKSATIONSKOMMISSIONEN I VESTSJÆLLAND ***** TK 8/2015: Fastsættelse af erstatning til boet efter Kurt Larsen v/erik Larsen og Otto Larsen i anledning af ekspropriation af et areal på i alt 2.626 m2 til etablering af en dobbeltrettet cykelsti og 2 buslommer m.m. langs Bjergvej i Kværkeby, 4100 Ringsted. Den 20. januar 2016 kl. 13.15 afholdt Taksationskommissionen for Vestsjælland bestående af den supplerende formand Peter Bruun Sejersen, Holbæk, og medlemmerne Ib Hahn Andersen, Sorø og Gunner Nielsen, Holbæk møde i Kværkeby i Ringsted Kommune. Protokol førtes af taksationskommissionens formand. Der fremlagdes anmodning af den 12. november 2015 fra Ringsted Kommune om at fastsætte erstatning for ekspropriation af areal til etablering af cykelsti og en buslomme på matr. nr. 4a m.fl. Kværkeby by, Kværkeby samt en buslomme på samme matr. nr., men syd for Bjergvej. Endvidere fremlagdes protokol fra åstedsforretningen den 9. oktober 2015 med referat derfra, ekspropriationsplan, arealfortegnelse med forligstilbud fra kommunen samt erstatningskrav fra lodsejeren. Derudover blev fremlagt lokalplan for området udarbejdet af Landmålergården I/S, Ringsted afd. af 30. maj 2008 med skrivelse fra samme af s.d. stilet til afdøde Kurt Larsen, Roligheden 5, Kværkeby, 4100 Ringsted. For Ringsted Kommune mødte anlægsingeniør Thomas Saaby Hansen og ingeniør Birgitte Jensen samt landinspektør Karsten L. Willesberg-Nielsen, Mølbak Landinspektørene A/S. For og med lodsejer Erik Larsen mødte advokat Liza Rosenberg, Østdansk Landbrugsrådgivning. Naboen Niels Jørgensen var mødt. Taksationskommissionen besigtigede de omhandlede arealer, såvel den nye buslomme i den sydlige del af matriklen, hvor anlægget har affødt et mindre indgreb end projekteret, men dog fældning af en tjørnebevoksning langs det syd for Bjergvej liggende skur som den nordlige del af samme matrikel og den der anlagte cykelsti, der forløber øst/vest fra Bjergvej med indgreb dels i matr. nr. 4k Kværkeby og matr.nr. 3g Kværkeby efterladende en terrænændring i denne matrikels sydvestlige hjørne. Grundet snelaget kunne det ikke umiddelbart konstateres, om overkørslen til marken er etableret som aftalt ved åstedsforretningen, men anlægsingeniør Thomas Saaby Hansen tilkendegav, at hvis overkørslen ikke er anlagt som aftalt, vil de blive anlagt/rettet omkostningsfrit for lodsejeren.
Trekanten i matr. nr. 3g`s sydvestlige hjørne vil blive overtaget af kommunen. Overkørslen til den nordlige del af matr. nr. 4k Kværkeby vil blive etableret ifølge Ringsted kommune således, at den asfalteres i krydset nord for indkørslen til naboens ejendom. På matr.nr. 3g Kværkeby har kommunen reetableret jorden til 10 % hældning. Såfremt det bliver dyrkbart accepterede parterne at skellet vil blive lagt op til cykelstien. I den sydlige del af matr.nr. 4k Kværkeby vil der blive krattet af udfor det nordvestlige hjørne af skuret med skel ved foden af den således etablerede skråning med en afstand på 0,5 m. til skurets fundament. Derefter foretoges forhandling på Teknisk forvaltnings hjemsted, Rønnedevej 9, Ringsted, hvor parterne havde lejlighed til at nedlægge påstande og begrunde disse. Der blev afholdt åstedsforretning den 9. oktober 2015. Af referat derfra fremgår blandt andet: Referat/ Beslutningsreferat: Fredag d. 9. oktober 2015 kl. 9.00 startede stedsforretningen ved krydset mellem Ejergvej og den private fælles førende indtil ejendommen Ejergvej 61. RAB bød velkommen til stedsforretningen for erhvervelsen af jord til ny cykelsti og buslommer ved Ejergvej i Kværkeby. EL mente at ejeren af ejendommen Ejergvej 61 burde have været indvarslet. Da vejadgangen til ejendommen opretholdes i hele perioden var Ringsted Kommune ikke enig i dette. Herefter overlod RAB ordet og ledelsen af forretningen til FA iht. Vejlovens 101 stk. 1. FA bad efter at han fik ordet af RAB, straks RAB om at føre ordet på forretningen i hans sted. Der var ingen protester over FA ville lade RAB føre ordet på forretningen. RAB præsenterede indgrebet som følger af henholdsvis anlægsarbejderne og det permanente indgreb som cykelstien medfører. TSA supplerede at cykelstien vil blive hævet til samme niveau som den private fællesvej. Skråningerne mod cykelstien vil blive udført men en naturlig indpasning. EL oplyste at overkørslerne til både matr. nr. 4k og 3g Kværkeby By, Kværkeby bliver berørt af projektet, hvorfor der skal etableres nye. Det enedes mellem TSH og EL om følgende placering af nye overkørsler: Til nordlig del af matr. nr. 4k Kværkeby By, Kværkeby etableres 6 m bred overkørsel umiddelbart nord for cykelstien fra den private fællesvej. Til matr. nr. 3g Kværkeby By, Kværkeby etableres der ny 6 m bred overkørsel med center i elskab ud for matr.nr. 3aq og 3ar. 2
FA gjorde særskilt opmærksom på, at da overkørslen etableres skan cykelstien krydses, skal EL være særligt opmærksom på at renholde efter de gældende regler. EL gjorde opmærksom på at de gerne ønsker at beholde overskuds jord til påfyldning i lunker på marken. Der enedes om at jorden placeres i depot p matr. nr. 3g nord for kommende cykelsti, men med en passende afstand ift. Med lodsejer selv fordeler jorden. EL oplyste at markerne er fulddrænet. TSH oplyste at entreprenøren skal reparere de dræn som de beskadiger. EL ønskede at de reparerede dræn blev besigtiget af en uvildig, TSH accepterede dette. Ringsted Kommune finder drænkort fra gammelt cykelstiprojekt. EL pointerede at han ikke mener at der er nogen som helst sammenhæng mellem udstykningen og cykelstien, men at de blot fremgår af samme lokalplan. Kl. 9.25 blev forretningen afbrudt, da næste mødested var kl. 9.30. kl. 10.05 blev forretningen genoptaget for indgrebet vedrørende buslommen i sydlig ende af matr. nr. 4k Kværkeby By, Kværkeby samt nordlig ende af matr. nr. 4a smst. RAB gennemgik indgrebet på ejendommen. EL gjorde opmærksom på at ejendommen også har overkørsel til Bjergvej i nordvestlig hjørne af matr. nr. 4a Kværkeby By, Kværkeby. EL og TSH enedes om: at der til sydlig del af matr. nr. 4k Kværkeby By, Kværkeby etableres 6 m bred overkørsel i østlige ende af ny buslomme. at indgrebet på matr. nr. 4a Kværkeby By, Kværkeby mindskes til alene at omfatte areal på vestlig side af ejendommens overkørsel til Bjergvej. Ringsted Kommune lavet hjørneafskæring på eksisterende vognskur. EL kan fjerne de sten fra stenbunke som han ønsker at beholde, resten bortskaffes af kommunen. EL oplyste at markerne er bortforpagtet til Thomas Jørgensen og at markerne er tilset med vinterhvede. Der var inden forretningen fremsendt forligstilbud fra Ringsted Kommune. EL vil ikke acceptere det. Ekspropriation blev vedtaget den 9. november 2015. Af særlige forhold fremgår: Særlige forhold: Det blev aftalt, at Ringsted kommune tilvejebringer markoverkørsler som følger; for matr.nr. 3g: fly overkørsel med center i elskab ud for matr.nr. 3aq og 3ar. Ny overkørsel til nordlige del af matr.nr. 4k: nord for ny cykelsti. Ny overkørsel til sydlig del af matr.nr. 4k: øst for ny buslomme overfor matr. nr. 4a. 3
Alle nye overkørsler udføres med minimum 6 m bredde og ud fra gældende regler og normer for overkørsler. Det blev aftalt, at overskydende muldjord ved anlægsarbejdet henligges i depot p matr.nr. 3g til brug for ejernes disposition. Det blev aftalt, at alle afskærende dræn retableres samt at uvildig rådgiver om nødvendigt rekvireres som dokumentation for udførlig udførelse. Det blev aftalt, at cykelsti-projekt omarbejdes på matr.nr. 4a, således at projektet kun omhandler areal vest for bestående og benyttede indkørsel til stuehuset. Det blev aftalt, at eksisterende udhus/maskinhal ved Bjergvej mod matr.nr. 5a afrettes, således at det ikke vil være beliggende inden for fremtidigt vejareal/cykelsti. Alle omkostninger afholdes af Ringsted kommune. Erik Larsen har på åstedsforretning givet udtryk for, at være indstillet på godkendelse af ekspropriation som vist på oprindeligt fremsendt rids med ovenstående ændringer fremkommet på åstedsforretning. Erik Larsen har godkendt, at Ringsted kommune kan påbegynde anlægsarbejde umiddelbart efter stedsforretning under forudsætning af, at de øvrige ejere af ejendomme tilsluttet sig nærværende forligstilbud. Ejendommene, erstatningstilbud og -krav. Ejendommen, matr. nr. 4a m.fl. Kvværkeby, Kværby, beliggende Roloigheden, 4100 Ringsted, har ifølge tingbogen et samlet areal på 204.427 m 2, heraf vej 4.818 m 2 og er pr. 1. oktober 2014 ansat i ejendomsværdi til 7.650.000 kr., heraf grundværdi 4.321.700 kr. Ekspropriationen medfører, at der på matr. nr. 3g Kværkeby by, Kværkeby til etablering af buslommer og offentlig sti afgives 407 m 2, på matr.nr. 4a Kværkeby 146 m 2 og på matr. nr. 4 k Kværkeby 1.580 m 2 eller i alt 2.133 m 2. Der eksproprieres midlertidigt areal (arbejdsareal) på samme matrikler med henholdsvis 317 m 2, 329 m 2 og 1.789 m 2 eller i alt 2.435 m 2. Kommune har tilbudt erstatning for Grundbeløb: Arealafståelse 407 m2 af matr. nr. 3 g Kværkeby á 20,00 kr. Arealafståelse 1.580 m2 af matr. nr. 4 k Kværkeby a 20,00 kr. (udlagt til offentligt formål i lokalplan) Arealafståelse 146 m2 af matr. nr. 4 a Kværkeby a 20,00 kr. Midlertidige arbejdsarealer (2435 m2) Leje af areal 6.500 kr. pr. ha. Inkl. afgrøde og struktur Fradrag af fordele: etablering af cykelsti i h.t. lokalplan 201 min. I alt Lodsejeren påstod sig tilkendt erstatning for 1. Ændring af udstykningsplanen som følge af kommunens placering af cykelstien, der griber ind i udstykningen af grunde ifølge lokalplanen 2. Arealerstatning: 1.000,00 kr. 8.140,00 kr. 31.600,00 kr. 2.920,00 kr. 6.500,00 kr. -50.000,00 kr. 0,00 kr. 25.000,00 kr. 4
Sydlige del af matr.nr. 4 k Kværkeby 600,00 kr. pr. m 2 ifølge vurdering. Nordlige del af samme matrikel: 600,00 kr. pr. m 2,.jf. ovenfor 3. Gårdsplads ved maskinhus: 50,00 kr. pr. m 2, jf. matr. nr. 5a Kværkeby Tabt beplantning langs vejen 15.000,00 kr. Forbehold for skurets hjørne. 4. Matr. nr. 3 g Kværkeby: landbrugsjord 20,00 kr. pr. m 2 defigurering 300 m 2 landbrugsjord á 5 kr. m 2 1.500,00 kr. 5. Midlertidig leje af areal 1.500,00 kr. 6. Strukturskade: 3,57 kr. pr. m 2 7. Markkort, der skal ændres 3 stk. á 1.500,00 kr. 1.500,00 kr. Ejeren anførte, udover det indgivne processkrift, at kommunen ved anlæggelsen af cykelstien har tiltusket sig udstykkerens ret dertil, og således dennes ret til at lægge jord til stien vederlagsfrit. Den øst/vestgående cykelsti er anlagt på arealer, der tilkommer parcellerne 12, 13 og 14 i udstykningsplanen, hvilket indebærer, at der skal udarbejdes en ny udstykningsplan med yderligere omkostninger for grundejeren. Der skal være tale om en konkret fordel for grundejeren, hvis der skal ske afkortning for tilførte fordele og dette har Ringsted kommune ikke godtgjort er tilfældet, hvorfor der skal ydes erstatning som påstået af lodsejeren. Kommunens repræsentant har i processkrift af 15.januar 2016 anført følgende: Vedr. matr. nr.: Taksationssag vedr. sti ved Bjergvej, Ringsted, matr.nre. 3g, 4k og 4a Kværkeby By, Kværkeby Beliggende: Roligheden 5, 4100 Ringsted Ringsted Kommune ønsker at fremsætte følgende bemærkninger til sagen: Baggrund lokalplan 201 Byrådet vedtog den 14. maj 2007 lokalplan 201 for boliger (parcelhuse og rækkehuse) ved Bjergvej, Kværkeby. Af lokalplanens 5.4 og 5.5 fremgår det, at der udlægges areal til offentlig gang- og cykelsti som vist på kortbilag 2 (vedlagt som bilag), og at den offentlige gang- og cykelsti a-a udlægges i en bredde af 3,5 m med en fast belægning på mindst 2,5 m. Det fremgår videre af lokalplanens 10.1, at før nogen del af bebyggelsen kan tages i brug, skal veje, stier, grønne områder og ubebyggede arealer være anlagt i overensstemmelse med lokalplanens 5 og 9. Det fremgår af lokalplanens redegørelse, at Den planlagte cykelsti mellem Vigersted og Kværkeby slutter lidt øst for lokalplanområdet. I lokalplanen indgår en forlængelse af den planlagte sti. Stien forlænges nord om det nye boligområde og fortsætter ad den eksisterende sti langs boligområdet ved Nordbæksvej, som overgår til offentlig sti. Det fremgår videre af redegørelsens afsnit om Trafik: Hovedstien nord og vest om bebyggelsen overgår til offentlig sti. Det er grundejerne selv, der har foranlediget og ønsket lokalplanen tilvejebragt. Planer om en fortsættelse af den eksisterende sti langs Bjergvej blev sat i bero som følge af grundejernes 5
ønsker om byudvikling, og i stedet blev det i forbindelse med udarbejdelse af lokalplan 201 aftalt, at den offentlige sti i stedet skulle tilsluttes Nordbæksvej nord om lokalplanområdet. Det er med andre ord Ringsted Kommunes opfattelse, at placeringen af den offentlige sti nord for lokalplanområdet er valgt af hensyn til grundejerens ønske om byudvikling helt ud til kanten af Bjergvej øst for lokalplanområdet, hvor det oprindeligt var Ringsted Kommunes tanke at fortsætte den eksisterende og anlagte cykelsti, der af ovennævnte grunde blev afsluttet der, hvor Bjergvej ud for lokalplanområdets nordøstlige hjørne svinger ca. 90o. Generelt Det er generelt Ringsted Kommunes opfattelse at, erstatning for ekspropriationen til etablering af den i lokalplanen foreskrevne offentlige gang- og cykelsti, skal ses i forhold til den værdi, som lokalplanen samlet set tilfører de berørte ejendomme. Det forhold, at Ringsted Kommune har valgt at etablere den offentlige sti inden byggemodning, udstykning osv. af lokalplanområdet er gennemført, må ikke komme kommunen til skade. At kommunen på nuværende tidspunkt har valgt at investere anlægsomkostninger til etablering af den nødvendige infrastruktur, skal ses som udtryk for kommunens ønske om at fremme udviklingen af området i overensstemmelse med lokalplan 201, og sikre bl.a. skolebørn en sikker cykelvej fra Kværkeby til den kommunale skolen i Vigersted. Som beskrevet i redegørelsesdelen til lokalplan 201 har det dog aldrig været meningen, at kommunen skulle etablere den offentlige sti a-a. Som beskrevet i lokalplanen er etablering og anlæg af stien en forudsætning for realisering af lokalplanens bebyggelsesmuligheder og idriftssættelse heraf. Anlæg af stien påhviler efter lokalplanen grundejeren i forbindelse med anlæg af den øvrige foreskrevne infrastruktur inden for lokalplanområdet, byggemodning, udstykning osv. I en sådan situation ville stiarealet være fremkommet som et restareal, som efterfølgende skulle overgå til offentlig sti, jf. vejlovens regler herom, og derfor ville kommunen heller ikke skulle ekspropriere eller erstatte stiarealet. Arealerstatning Det er Ringsted Kommunes opfattelse, at arealerstatning for de eksproprierede arealer til buslommer og offentlig sti bør ske i overensstemmelse med det fremlagte forligstilbud i arealfortegnelse nr. 1, hvor erstatning for de permanente arealerhvervelse er fastsat til kr. 20,- pr. m2, og for de midlertidige arbejdsarealer er fastsat til 6.500 kr. pr. ha eller 10-15 pct. af arealprisen (20 kr.) pr. m2 / år. Der bør ved arealerstatningsfastsættelsen således efter Ringsted Kommunes opfattelse tages udgangspunkt i den aktuelle anvendelse af de eksproprierede arealer på ekspropriationstidspunktet (landbrugsmæssig anvendelse), uanset forventningsværdierne som følge af, af arealerne er beliggende i byzone i medfør af lokalplan 201, idet de eksproprierede arealer er udlagt til offentlige formål (sti). Der henvises til Højesteret dom (U.2008.2823). Det er i øvrigt Ringsted Kommunes opfattelse, at der ikke kan gives dobbelterstatning ved, at ejeren som påstået ønsker det eksproprierede areal erstattet som forventet byudviklingsjord, og samtidig få erstattet det afståede areal efter arealets værdi som landbrugsjord med tillæg for den værdiforringelse, som landbrugsejendommen i øvrigt lider. 6
Det er således ikke Ringsted Kommunes opfattelse, at det eksproprierede areal skal erstattes som byudviklingsjord eller byzonejord som anført af grundejeren, idet stiarealet i lokalplanen er udlagt til offentlige formål. Dette gælder også for den del af landbrugsejendommen, som ligger omkring bygningerne på matr.nr. 4a. Grunden til, at naboejendommen matr.nr. 5a ved ekspropriationen blev tilbudt 50 kr. / m2 for de permanent eksproprierede arealer er, at der er ikke er tale om dyrkningsjorder, men arealer omkring ejendommens beboelse. Fradrag for fordele Det er Ringsted Kommunes opfattelse, at der ved ekspropriationen til den offentlige sti kan ske fradrag i erstatningen som følge af de generelle og specielle fordele, som anlægget og lokalplan 201 giver for grundejeren, jf. vejlovens 103, stk. 2. Der henvises til TK12/2013 vedr. fastsættelse af erstatning for overtagelse af matr.nr. 22c Kværkeby By, Kværkeby, hvor taksationskommissionen i sin kendelse har anført følgende: Efter taksationspraksis skal der ske modregning for de fordele, som en ekspropriation medfører for en ejendom. I denne sag tilføres der lodsejerens landbrugsarealer en betydelig værdistigning ved overførsel til byzone og med den vedtagne lokalplan. Disse fordele skal der modregnes for i de arealer, som er forbeholdt til infrastruktur, herunder til veje. Da fordelene overstiger arealernes værdi, skal kommunen ikke betale erstatning for at overtage arealer, som efter lokalplanen skal anvendes til infrastruktur.. Øvrige forhold Vedr. markoverkørsler: Ved ekspropriationsforretningen den 9. oktober 2015 blev parterne enige om følgende placering af nye overkørsler: Til nordlig del af matr.nr. 4k Kværkeby By, Kværkeby, etableres 6 m bred overkørsel umiddelbart nord for cykelstien fra den private fællesvej. Til matr.nr. 3g Kværkeby By, Kværkeby, etableres der ny 6 m bred overkørsel med center i elskab ud for matr. nre. 3aq og 3ar smst. Der er efter aftale med grundejeren etableret følgende 3 nye overkørsler: Fra Bjergvej til den sydlige del af matr.nr. 4k er der etableret en ny overkørsel umiddelbart ud for gården ved ny buslomme. Fra Bjergvej til matr.nr. 4k er der etableret en ny overkørsel umiddelbart syd for den nye cykelsti i lokalplanområdets nordøstlige hjørne. Fra Bjergvej til matr.nr. 3g som beskrevet ovenfor. Der er endnu ikke etableret ny overkørsel nord for den nye cykelsti til den del af matr.nr. 4k, der ligger nord for den nye cykelsti, men Ringsted Kommune er indstillet på at anlægge denne, når vejrforholdene tillader det. Vedr. udstykningsplan: 7
Det er Ringsted Kommunes opfattelse, at det forhold, at ejeren har påstået fremtidige omkostninger til revision af en udarbejdet udstykningsplan, som følge af, at den offentlige sti er udlagt og anlagt af kommunen i overensstemmelse med lokalplan 201, men tilsyneladende kræver revision af udstykningsplanen fsva. afgrænsning og grundstørrelser for de parceller, der ifølge udstykningsplanen grænser op til stien, er kommunen uvedkommende i forhold til ekspropriationen. At Ringsted Kommune på et tidspunkt har oplyst, at udstykningsplanen er i overensstemmelse med lokalplan 201 bevirker ikke, at kommunen skal erstatte fremtidige omkostninger til revision af udstykningsplanen uanset hvilke forhold der nødvendiggør en revision. Som nævnt under Generelt er det Ringsted Kommunes opfattelse, at omkostninger til udvikling, herunder udstykning, af området, skal afholdes af grundejeren, idet sådanne omkostninger er forudsætning for, at de udviklingsmuligheder, som lokalplan 201 giver for grundejeren, kan realiseres. Forholdet til forpagter: Eftersom der på ekspropriationsforretningen var enighed om, at evt. erstatning skal vurderes af taksationskommissionen, har der ikke været anledning til at drøfte, hvilke dele af evt. erstatninger for driftsulemper m.m., der skal tilfalde forpagteren. Vedr. moms: Det er vores opfattelse, at en momspligtig virksomhed ikke skal have evt. erstatning for sagkyndig bistand tillagt moms, idet en momspligtig virksomhed netop kan fradrage moms af betalt bistand til advokat el. lign. Efter mødet med parterne voterede taksationskommissionen og vedtog en kendelse, som udsendes til sagens parter. KENDELSE. Indledningsvist bemærkes, at det må anses for en konkret fordel for lodsejeren/udstykkeren af grunde, at der er blevet etableret en sti af kommunen, hvorfor afkortning vil kunne finde sted efter et nærmere skøn. Anlæggelsen af cykelstien har rigtignok medført et indgreb i udstykningsplanen, men dette medfører ikke et egentligt tab for udstykkeren, da indgrebet udlignes ved de større grunde i den nordøstlige del af udstykningen, hvorfor der ikke ydes erstatning for dette indgreb. Dertil kommer at den omhandlede udstykningsplan ikke ses godkendt af kommunen, hvorfor den alene kan anses som et forslag til udstykning fra lodsejeren. For tab af beplantning ved skuret finder kommissionen at der bør ydes en erstatning på 10.000 kr. På samme areal ydes en erstatning på 50 kr. pr. m 2 for eksproprieret jord efter opmåling og skelfastlæggelse, alt efter etablering af en banket mod busholdepladsen med aftalt afstand til skurets fundament. 8
For strukturskade fastsættes erstatningen for 2435 m 2 til 3,57 kr./ m 2 til 8.700 kr. jfr. SEGES P/S` takster for erstatningstakster for vand- og spildevandsanlæg i landbrugsjord 2015. For midlertidig arbejdsareal ydes en erstatning på 10 kr. pr. m 2. For nye markkort ydes en erstatning på 3 x 1500 kr. eller 4.500 kr. For sagkyndig bistand ydes et beløb på 10.000 kr. Alle beløb tillægges moms. Derfor bestemmes: Ringsted Kommune skal i anledning af ekspropriation til anlæggelse af buslommer og cykelsti på matrikelnummer 4k Kværkeby by, Kværkeby og arbejder på matr.nr. 3g Kværkeby betale følgende erstatning til boet efter Kurt Larsen, Roligheden 5, Kværkeby, 4100 Ringsted v/ Erik Larsen og Otto Larsen: Beplantning Strukturskade Nye markkort 10.000 kr. 8.700 kr. 4.500 kr. samt erstatning for arealafgivelse ved den sydlige buslomme/skur og midlertidigt arbejdsareal, alt efter opmåling efter arbejdets udførelse. Alle beløb tillægges moms. For sagkyndig bistand betaler Ringsted kommune til lodsejeren 10.000,00 kr. + moms Erstatningsbeløbene forrentes fra datoen for ekspropriationsbeslutningen, til betaling sker, med en årlig rente svarende til Nationalbankens diskonto på ekspropriationstidspunktet. Udgifterne ved Taksationskommissionens behandling af sagen betales af Ringsted Kommune. Peter Bruun Sejersen Ib Hahn Andersen Gunner Nielsen Ankevejledning. Denne kendelse kan af en part indbringes for Overtaksationskommissionen for Nord- og Vestsjælland. Anke sker ved en skriftlig begæring til Taksationskommissionen for Vestsjælland senest 4 uger efter at udskrift er kommet parten i hænde. 9