Grøn Transport & Grønne Politikker
Transportoptimeringsprojekt -Vi kunne spare 21 biler uden at forringe brugernes services -Vi kunne spare 2 millioner kr. år ved at centralisere vognparken -Vi kunne reducere op mod 20 % CO2 fra kommunen - samt introducere 10 % elbiler i Kommunens flåde
Transportoptimeringsprojekt
Transportoptimeringsprojekt Antal (134 i alt) Antal kørte km Udnyttelsesgrad 30 køretøjer 0-10.000 Ringe udnyttelse 36 køretøjer 10.000-15.000 Hmm.. kunne være bedre 33 køretøjer 15.000-20.000 OK 35 køretøjer 20.000 og op God Bilparkens status (alder) 9 år op 28% 7-8 år 16% 5-6 år 17% 1-2 år 13% 3-4 år 26%
Transportoptimeringsprojekt
Politikker og retningslinjer Vores Natur- & Miljøpolitik (2011-14) fastlægger krav til nyindkøb af køretøjer, til at foretage detaljeret kortlægning samt til at afprøve og introducere elbiler i kommunens vognpark. Politikken er vedtaget af Fredericia Byråd med konkrete mål til udmøntning inden for politikkens 4- årige gyldighedsperiode Der er fastlagt retningslinjer for intern afregning, anvendelse af puljebil contra privatbil, kørselsgodtgørelse, offentlig transport mv.
Natur- & Miljøpolitik Vi vil ved nyindkøb af benzin- eller dieseldrevne køretøjer indkøbe i energiklasse A og med følgende maksimale CO 2 -udledning pr. kørt km: - Små personbiler (op til 5 personer): 100 gr. - Store personbiler (6-7 personer): 135 gr. - Små varevogne: 125 gr. Nyindkøbte minibusser skal være af energiklasse E eller bedre og må maksimalt udlede 210 gr. CO 2 på kørt km. Nyindkøbte dieselbiler skal være forsynet med partikelfilter Vi vil afprøve og i muligt omfang introducere elbiler i kommunens vognpark Vi vil i 2011 foretage en detaljeret kortlægning af kommunens vognpark samt undersøge og revurdere kørselsmønstrene for løbende at kunne sikre en optimal udnyttelse af køretøjerne
Retningslinjer Fra høj til lav takst ved transport til kurser og uddannelse.. Tjenestekørsel: 3,80 kr. pr. km. (indtil 20.000 km/år) Kørsel i forbindelse med kurser og uddannelse samt tjenestekørsel udover 20.000 km/år: 2,10 kr. pr. km Generel valg af den billigste transportløsning for Fredericia Kommune Hovedregler som de ser ud nu.. - Til korte ture med lang stilstand vælger du egen bil, hvis det er muligt. - Til lange endagsture vælger du en puljebil. - Hvis din tur er længere end 8 km pr. time, vælger du en puljebil. - Hvis din tur er kortere end 8 km pr. time, vælger du egen bil, hvis det er muligt. - Vælg offentlig transport, hvor den er billigst og til rådighed under hensyntagen til, at der ikke bliver uhensigtsmæssig lang transporttid. - Har du en cykel til rådighed, er det en god idé at bruge den til korte ture.
Kommende aktiviteter Kortlægning af medarbejdernes eksisterende transportvaner gennem online spørgeskemaundersøgelse (på rådhuset) Workshop om samarbejde om de konkrete tiltag Mobilitetsplan Samkørsel Indkøb af elcykler kampagner ( Cykel til møde, Test en elcykel ) Cykelservice Grøn Transportcertificering af Kommunen Gas på vej
Gennemførte Mobilitetstiltag Transportoptimeringsprojektet er ved at blive realiseret! 50 personbiler er nu samlet under Fredericia Brandvæsen, og det meste af den resterende vognpark er på vej Udfasningen af gamle miljøbelastende biler er startet Samlet bookingsystem er trådt i kraft GPS tracker installeret i alle puljebilerne 5 elbiler kører rundt i Kommunen Der forventes at kunne spares 2 millioner kr. om året. Analyseret på muligheden for at introducere delebiler (Kommune/borger) Transportpolitikker Kør grønt kurser for Kommunens medarbejdere Cykelprojekter Cykelprojekter og kampagner CykelScore ( Bike the Track Track the Bike Flextid, Hjemmearbejdsdage, Video/skype møder
Tak for opmærksomheden! Gitte Frydensberg Davidsen Fredericia Kommune Natur & Miljø Telefon: 72107511/25460420 gitte.davidsen@fredericia.dk