SÆRLIGE BETINGELSER OG BESKRIVELSER ENTREPRISE E45, Totalentreprise. Holstebro - Vejle >>> Ølholm - Vejle OKTOBER 2010

Transkript

1 SÆRLIGE BETINGELSER OG BESKRIVELSER ENTREPRISE E45, Totalentreprise Holstebro - Vejle >>> Ølholm - Vejle OKTOBER 2010

2 Indhold INDHOLDSFORTEGNELSE INDHOLDSFORTEGNELSE... 1 ORIENTERING... 2 BESTEMMELSER OM UDBUD OG TILBUD (BUT)... 4 SÆRLIGE BETINGELSER (SB)... 8 A. Aftalegrundlaget...8 B. Sikkerhedsstillelse og forsikring...11 C. Entreprisens udførelse...12 D. Bygherrens betalingsforpligtelse...18 E. Tidsfristforlængelse og forsinkelse...20 F. Arbejdets aflevering...21 G. Mangler ved arbejdet...21 SÆRLIGE ARBEJDSBESKRIVELSER (SAB) Styring og samarbejde...23 Arbejdsplads...36 Jordarbejder...43 Afvanding...48 Bundsikring af sand og grus...66 Stabilt grus...67 Varmblandet asfalt...68 Overfladebehandling...73 Kørebaneafmærkning...75 Stålautoværn...76 Diverse arbejder...77 Fundering...78 Stillads og form...80 Slap armering...82 Spændarmering...83 Beton...84 Broautoværn og rækværker...86 Fugtisolering...88 Brobelægninger...92 Belysning...96 Andre arbejder...98 Fortegnelse over anvendte forkortelser findes på: BILAG: Bilag 1, Projekteringsgrundlag, Vej, oktober 2010 Bilag 2, Projekteringsgrundlag, Broer, oktober 2010 Bilag 3, Kvalitetsledelseskrav til entreprenøren , E45, Totalentreprise. Kontrakt. September 2010 Bilag 4, Kvalitetsledelseskrav til entreprenøren , E45, Totalentreprise. Tilbud. September 2010 Bilag 5, Kvalitetsledelseskrav til entreprenøren , E45, Totalentreprise. Appendix. 9. december

3 Orientering ORIENTERING Nærværende entreprise er et led i udvidelsen af E45, Østjyske motorvej mellem Vejle Nord og Hornstrup. Entreprisen er benævnt nr , E45, Totalentreprise og omfatter projektering og udførelse af Trafikafvikling Midlertidige vejforlægninger Udbygning af E45 til 6 spor mellem tilslutning 59, Hornstrup og tilslutning 60, Vejle Nord, Udførelse af forbindelsesramperne mellem E45 og rute 18 motorvejens station 34, Forlægning af kommunal spildevandsledning (ø1800) langs motorvejens vestside. Bro Udbygning af bro, Grundet Ringvej under motorvej E45 Bro Nedrivning af bro, Lysholtvej under motorvej E45. Bro Ny udfletningsbro for nordgående trafik under E45 Bro Ny sti-tunnel, mellem Gammelmarksvej og Herredsvej Placering af broerne fremgår af orienteringsplanen i tegningsmaterialet. Arbejderne skal foregå under stor hensyntagen til trafikafviklingen på motorvej E45. Endvidere skal der under arbejdet vises stor hensyntagen til trafikken på de skærende veje og de berørte lodsejere. Entreprisen udbydes i totalentreprise og omfatter samtlige ydelser, fra den tilstand, hvori arealerne henligger på licitationsdagen, til fuldt færdige og funktionsdygtige anlæg og endeligt retableret terræn, der opfylder kravene i nærværende Særlige betingelser og beskrivelser med bilag. Supplerende til ovenstående omfatter entreprisen anlæg af de viste regnvandsbassiner inkl. alle afvandingsledninger og bygværker/konstruktioner og sløjfning/opfyldning af eksisterende ledninger, der afbrydes. Til brug for projekteringen findes geoteknisk rapporter Følgende entrepriser, som er beliggende i entreprisens nærhed, udføres sideløbende med denne entreprise: Fra november 2010: , Broer, Skærup Vejle Nord Fra marts 2011: Udbygning, Skærup Vejle Nord Fra april 2011: Jord og belægningsentreprise, Syd (grænseflade st. 34) Fra medio 2011: Trafikledelse, Skærup Vejle Nord - Hornstrup Totalentreprisen omfatter i hovedtræk: Dimensionering, projektering og udarbejdelse af statiske beregninger og tegninger Udførelse af komplet projekt i marken for de 3 fremtidige broer nævnt herover Nedrivning og bortskaffelse af eksisterende bro, Lysholtvej under E45, Projektering af vejanlæg og midlertidig trafikafvikling for udførelsen af entreprisen, herunder beskrivelser og tegninger 2

4 Orientering Etablering, drift, omflytning og fjernelse af nødvendige færdselsregulerende foranstaltninger på motorvej E45 og skærende veje Projektledelse, kvalitetsledelse, fagtilsyn og byggeledelse mv. Udførelse af regnvandsbassiner Jord-, afvandings-, bundsikrings-, stabilt grus-, asfalt-, autoværns-, brolægnings- og afmærkningsarbejder for MV strækning E45 st 61,6 til st 64,6, og rute 18 ad rampe til st 34,0 Retablering af alle berørte arealer efter arbejdets afslutning Levering af Således udført projektmateriale inkl. tilsynsrapport(er) i henhold til gældende arkivinstruks Bistå ved overdragelse af anlægget Der henvises i øvrigt til det øvrige udbudsmateriale. I udbudsmaterialet er indarbejdet krav til totalentreprenørens samarbejde med bygherren under entreprisens gennemførelse og andel i opfyldelse af Vejdirektoratets miljøpolitik og kvalitetspolitik. Bygherren er: Vejdirektoratet, Anlægsdivisionen Thomas Helsteds Vej 11, Postboks Skanderborg Tlf Telefax Udbudsmaterialet er udarbejdet af: Grontmij Carl Bro A/S Dusager Århus N Tlf Arbejdet skal udføres i perioden frem til oktober Bygherretilsynet varetages af Vejdirektoratet i samarbejde med Grontmij Carl Bro A/S. 3

5 BUT BESTEMMELSER OM UDBUD OG TILBUD (BUT) 1. Udbudsform Arbejdet udbydes i totalentreprise i begrænset EU-udbud efter forudgående prækvalifikation. Før der kan indgås kontrakt på arbejdet, skal totalentreprenøren underskrive en erklæring om ubetalt, forfalden gæld til det offentlige. Udbudsmaterialet består af Særlige betingelser (SB) samt de i SB ad 2, stk. 2, nævnte dokumenter. Alternative tilbud modtages ikke. 2. Tildelingskriterier Tildelingen sker på basis af det økonomisk mest fordelagtige tilbud. Tildelingskriterierne og deres vægtning er følgende: Underkriterier og vægtning 1. Samlet tilbudssum 40% 2. Kvalitet, teknik og æstetik 35% 3. Trafikafvikling 15% 4. Organisation og kompetence 10% Vurdering efter karakterskala Tilbuddene gives karakter i intervallet 0-10 ved en vurdering af de indkomne tilbud. Karakteren 0 gives til et netop acceptabelt tilbud, Karakteren 3 gives til et tilbud, der er under middel, Karakteren 5 gives til et tilbud, der er middel, Karakteren 8 gives til et tilbud, der er over middel Karakteren 10 gives til det bedst mulige tilbud, som ikke behøver at foreligge. Et tilbuds totalværdi findes ved summen af produkterne af vægte og karakterer for kriterierne. Det tilbud, som opnår den højeste totalværdi, er det mest fordelagtige tilbud. Om underkriteriet pris Den laveste samlede tilbudssum får karakteren 10. Et tænkt tilbud med en samlet tilbudssum, der er kr. 50 mio. højere end lavestbydende, får karakteren 0. De øvrige tilbud får karakterer efter en retlinet interpolation mellem disse to punkter og karaktererne udregnes med to decimaler. Der kan forekomme negative karakterer (ekstrapolation). De øvrige underkriterier (2-4) I de øvrige underkriterier anvendes karakterskalaen som nævnt ovenfor, idet der alene anvendes hele tal i skalaen. Bedømmelsesudvalg Vejdirektoratet har nedsat et bedømmelsesudvalg til vurdering af de indkomne tilbud i totalentreprisekonkurrencen. Udvalget er sammensat af personer fra Vejdirektoratet, Anlægs- og Driftsdivisionen, Grontmij Carl Bro samt evt. eksternt deltagende konsulenter. 4

6 BUT Tilbud Nærværende udbud omfatter alle ydelser til opførelse af fuldt færdige og funktionsdygtige broer / bygværker og veje, herunder projektstyring, detailprojektering, byggeledelse, fuldt tilsyn, kvalitetsledelse og udførelse af bygværker og veje med tilhørende jord-, afvandings-, belægnings- og kompletteringsarbejder mv. Vejdirektoratet vil gennemføre dette udbud ved anvendelse af to-kuvert systemet. Totalentreprenøren skal aflevere tilbuddet i to dele: Del 1 indeholdende den udfyldte Tilbudsliste inkl. Tro og love-erklæring, bemyndigelsesdokumentation og betalingsplan, der afleveres i særskilt lukket kuvert med tydelig mærkning Tilbudsliste. Del 2 indeholdende det øvrige tilbudsmateriale, der afleveres i særskilt lukket kuvert med tydelig mærkning Øvrige tilbudsdokumenter. Efter modtagelse af tilbuddene vil Vejdirektoratet evaluere del 2 af tilbudsmaterialet. Når meddelelse om resultatet af denne evaluering er tilgået de bydende, åbnes del 1 med priselementet. Åbning af pristilbuddene vil ske i overværelse af de tilbudsgivere, der ønsker at være til stede. Tilbud mærket Entreprise , E45, Totalentreprise, indeholdende ovennævnte 2 dele, modtages som angivet i udbudsbrevet. Vejdirektoratets arbejdsbeskrivelser og standarder angivet i SB og SAB er udtryk for minimumskrav, som skal overholdes, medmindre andet udtrykkeligt er angivet i dette udbudsmateriale. Hvor arbejdsbeskrivelserne og standarderne fraviges, skal dette udtrykkeligt anføres i beskrivelsen af tilbudet. Eventuelle afvigelser, der ikke tydeligt er beskrevet, forudsættes ændret i henhold til udbudsmaterialet uden udgift for Vejdirektoratet. Mærkat til påklæbning på tilbudskuverten er indeholdt i TBL. Tilbuddet bestående af den udfyldte tilbudsliste skal vedlægges følgende beskrivelser og redegørelser i 3 eksemplarer samt digitalt (pdf-format) på CD/DVD/ USB-pen og tilbud skal disponeres i nøje overensstemmelse med de efterfølgende punkter: Underkriterier Tilbudssum: - Tilbudsliste - Tro og love-erklæring vedr. ubetalt, forfalden gæld til det offentlige (bilag til TBL). 1 - Bemyndigelsesdokumentation, hvis flere i forening afgiver tilbud. 1 - Betalingsplan. Kvalitet, teknik og æstetik : - Generel projektbeskrivelse med angivelse af tilbudte materialer og løsninger for vejanlæg og brokonstruktioner, herunder beskrivelse af løsninger for driftsmæssige forhold. - Evt. supplerende tegningsmateriale. 1 Udeladelse af Tro og love-erklæring og bemyndigelseserklæring gør ikke tilbuddet ukonditionsmæssigt, idet bygherren vil kræve dokumenterne bekræftet forinden kontraktskrivning. 5

7 BUT Tilbuddet skal vedlægges en redegørelse for det kvalitetsledelsessystem, totalentreprenøren vil anvende på den aktuelle opgave. - Forslag til projekterings- og arbejdstidsplan under hensyn til det forlangte færdiggørelsestidspunkt. Arbejdstidsplanen skal have en detaljeringsgrad, der som minimun indeholder følgende hovedområder: 1. Projektering 2. Anlægsarbejder, sideudvidelse vest 3. Anlægsarbejder, sideudvidelse øst 4. Ledningsomlægninger 5. Udvidelse bro over Grundet Ringvej 6. Trafikomlægning, interimsmotorvej E45 7. Nedbrydning af bro over Lysholtvej 8. Udførelse af ny udfletningsbro 9. Udførelse af ny stitunnel 10. Afsluttende asfaltarbejder. Entreprisens fremdrift skal fremgå af denne plan ved underopdeling af hovedområderne, og planen vil således danne baggrund for den enkelte måneds betaling. Trafikafvikling: - Detaljeret beskrivelse af, hvorledes arbejdet gennemføres under størst mulig hensyntagen til trafikafviklingen på motorvej E45 og skærende veje. Organisation og kompetencer: - Beskrivelse af totalentreprenørens organisation til gennemførelse af entreprisen inkl. alle de forskellige fagdiscipliner, herunder sikring af kvalitet, miljø og arbejdsmiljø, med angivelse af navn og erfaring (CV er) samt arbejds- og ansvarsområder for de enkelte personer, som anvendes til opgaven (projektledere, byggeleder, fagtilsyn, projekteringsleder m.m.). - Angivelse af rådgivende firmaer, der er tilknyttet projektet. - Angivelse af underentreprenører og væsentlige leverandører, der er tilknyttet projektet. Tilbudsgiveren kan finde oplysninger om Danmarks skatte- og afgiftsforhold på om miljøbeskyttelse på og om sikkerhed på arbejdspladsen på Elektroniske tilbud modtages ikke. Spørgsmål vedr. udbudsmaterialet kan senest 10 arbejdsdage før tilbudsafgivelse stilles pr. mail eller pr. brev. Entreprisenummeret skal indgå i begyndelsen af mailens/brevets emnebeskrivelse: , E45, Totalentreprise, Spørgsmål vedr.. Spørgsmål sendes til: eller til: udbud@vd.dk med kopi til cnh@vd.dk og njl@vd.dk Vejdirektoratet Anlægsdivisionen Thomas Helsteds Vej Skanderborg Att.: Claus Nødgaard Hansen / Niels Jørgen Larsen Besvarelse af spørgsmål sker via rettelsesblade på under Udbud. 6

8 BUT Bygherrens vederlag til tilbudsgiverne Bygherren betaler et beløb på kr ekskl. moms til hver tilbudsgiver som vederlag for et konditionsmæssigt tilbud. For dette vederlag tilhører anvendelses- og ejendomsretten bygherren, og denne kan frit anvende indkomne ideer og forslag helt eller delvist til brug for gennemførelsen af projektet. 7

9 Særlige Betingelser (SB) SÆRLIGE BETINGELSER (SB) A. Aftalegrundlaget ad 1 ad 1 stk. 1 Almindelige bestemmelser Denne SB indeholder supplerende, særlige betingelser til ABT 93 for entreprisen. De enkelte - og stk.-numre refererer til ABT 93. ad 1 stk. 2 Bygherren og totalentreprenøren skal oplyse om, hvem der er bemyndiget til at indgå aftaler på parternes vegne. Entreprenørens rådgivningsydelser skal udføres iht. FRI s ydelsesbeskrivelser for anlægsarbejder ad 2 ad 2 stk. 1 Bygherrens udbud Arbejdet udføres til fast pris og tid med en fastprisperiode på 12 måneder fra tilbudsdagen. ad 2 stk. 2 Entreprisen omfatter i hovedtræk de i Orientering beskrevne arbejder. For entreprisen gælder nedennævnte i prioriteret rækkefølge: a. Tilbudsliste (TBL). b. Særlige betingelser og beskrivelser (SBB) bestående af Særlige betingelser (SB) og Særlige arbejdsbeskrivelser (SAB) og bilag. c. Tegninger i henhold til "Tegningsliste" d. Notat vedr. udvidelse af Grundet Ringvej, rev udarbejdet af arkitektfirma Møller og Grønborg. e. Digitale projektmodeller f. Ledningsprotokol, ledningsplan, referat af ledningsejermøde g. Vandsynsprotokol 67 Holstebro Vejle, Etape 6780, motorvejen Ølholm - Vejle N, st og st , Vejle Kommune af december 2008, underskrevet marts/april 2009, med tilhørende tegninger. h. Geotekniske undersøgelser: Etape 6780, Ølholm - Vejle N, Geoteknisk Hovedrapport, Detailundersøgelser, Mv. st , Oktober 2009, inkl. bilag. Etape 6780.R02. Ølholm - Vejle N, Bro nr UF af Grundet Ringvej ved E45, Geoteknisk undersøgelsesrapport, Rapport 18, af Etape R02. Ølholm - Vejle N, Bro nr UF af sti ved E45, Geoteknisk undersøgelse, Rapport 19, af Etape R02. Ølholm - Vejle N, Bro UF af 2 spor mod Herning, Geoteknisk undersøgelse, Rapport 23, af

10 Særlige Betingelser (SB) Den jyske motorvej, Etape 64, Vejle Nord Horsens Nord, Geoteknisk hovedrapport 6, Motorvej st. 0-7,5, Viborgvej st. 0-2,2, Skærende veje, af juni 1987, inkl. bilag. i. "Almindelige arbejdsbeskrivelser (AAB): AAB - Styring og samarbejde, Udbudsforskrift, november 2007 (Link) AAB - Arbejdsplads, Udbudsforskrift, november 2007 (Link) AAB - Jordarbejder, Udbudsforskrift, juni 2006 (Link) AAB - Afvandingsarbejder, Udbudsforskrift i høring, november 2007 (Link) AAB - Bundsikring af sand og grus, Udbudsforskrift, november 2003 (Link) AAB - Stabilt grus, Udbudsforskrift, november 2003 (Link) AAB - Varmblandet asfalt, Udbudsforskrift, november 2006 (Link) AAB - Overfladebehandling, Udbudsforskrift, november 2007 AAB - Brolægningsarbejder, Udbudsforskrift, September 2007 (Link) AAB - Stålarbejde, juni 2010 (Link) AAB - Stålautoværn SW, VD Vedligeholdelsesafdelingen, Udbudsforskrift og anlægsforskrift med tilhørende typetegninger, august 1989 (Link) med ændringer som anført på under udbud (paradigmer og standarder) AAB - Afmærkningsmateriel, Udbudsforskrift, februar 1999 inkl. bilag af februar 1999 (Link) AAB - Kørebaneafmærkning, Udbudsforskrift, juni 2010 (Link) AAB - Betonbroer, 4. Fundering. Udbudsforskrift, oktober 2009 (Link) AAB - Betonbroer, 5. Stillads og form, 6. Slap armering, 7. Spændt armering, 8. Beton. Udbudsforskrift, oktober 2009 (Link) AAB - Betonbroer, 9. Broautoværn og rækværker. Udbudsforskrift, december 1994 (Link) AAB - Betonbroer, 10. Fugtisolering. Udbudsforskrift, april 2001 (Link) Bilag 10 - Typegodkendte fugtisoleringsmaterialer og Fugtisoleringsmaterialer under certificering. Udbudsforskrift, marts 2010 (Link) AAB - Betonbroer, 11. Brobelægninger. Udbudsforskrift, (11.) revisionshæfte, feb (Link) ( ), november 2006 (Link) ( ), november 2004 (Link) (11.9), marts 2007 (Link) (11.10), november 2004 (Link) Bilag 11 Typegodkendte brobelægningsmaterialer, marts 2010 (Link) Broautoværn, typetegninger for broautoværn S20, S21, S100 og S101, maj 1993 (Link) Afværgeforanstaltninger, typetegning nr. 768 (Link) j. ABT 93 k. Europæiske standarder (EN), europæiske tekniske godkendelser (ETA), fælles tekniske specifikationer, normer, forskrifter, vejledninger, anvisninger og betingelser, danske standarder (DS) samt udenlandske standarder med senest anførte ændringer, rettelser og fortolkninger, alt i det omfang der ikke i AAB og SAB er sket fravigelser vedrørende disse 9

11 Særlige Betingelser (SB) l. Vejregler, vejregelforslag, instrukser, bestemmelser og lign.: Alle gældende vejregler (se vejregelforslag samt godkendte vejregelforberedende rapporter m. Øvrige forskrifter Tørdensitetsbestemmelse i marken - Sandefterfyldningsmetoden, prvi 99-4:2004, maj 2004 (Link) Tilsynshåndbog for asfaltarbejder. Udbudsforskrift, september 2005 Tilsynshåndbog for kørebaneafmærkning. Udbudsforskrift, juni 2010 Tilsynshåndbog for broentrepriser. Forebyggelse af stilladssvigt, december 2009 Tilsynshåndbog for betonbroer. Udbudsforskrift august Tilsynshåndbog for fugtisolering og brobelægning. Udbudsforskrift, januar 2008 Afmærkningsmateriel, Monterings- og tilsynsvejledning, november 2001 Specifikationer for bituminøse bindemidler til vejformål, Udbudsforskrift, september 2006 AT-vejledning D.2.23, Oktober 2008, Arbejde i forurenet jord Almindelige arbejdsbeskrivelser (AAB), Vejregler og vejregelforslag kan hentes på Projektspecifikke dokumenter, herunder geotekniske rapporter kan ses på under Udbud. Arbejdet kan påregnes overdraget senest 4 uger efter afgivelse af tilbud. Dersom noget i udbudsgrundlaget er den bydende uklart, skal vedkommende indhente nærmere oplysninger herom hos Vejdirektoratet, jf. Bestemmelser om udbud og tilbud. ad 2 stk. 3 Følgende tidsfrister skal overholdes: 1. Igangsætningsfrist Efter accept fastsættes i samråd med bygherren en dato for arbejdets påbegyndelse. De i ad 25 nævnte bodsbestemmelser vedrørende igangsætningsfrist knyttes til denne dato. 2. Deltidsfrister Deltidsfrist 2a Udvidelse af bro , Grundet Ringvej, skal være fuldført, klar til aflevering senest 1. juli Deltidsfrist 2b Bro , Ny sti-tunnel, mellem Gammelmarksvej og Herredsvej, og 10

12 Særlige Betingelser (SB) bro , Ny udfletningsbro, skal være udført med tilbagelægning af trafik til oprindeligt MV trace senest 1. september Færdiggørelsesfrist De samlede arbejder skal være fuldført, klar til aflevering senest 1. oktober ad 3 Entreprenørens tilbud Erhvervs- og Byggestyrelsens cirkulære om pris og tid på bygge- og anlægsarbejder, som er gældende for denne entreprise, er indarbejdet i udbudsmaterialet med de ad 22 stk. 6 anførte præciseringer. ad 3 stk. 1 ad 5 ad 5 stk. 2 Hvor flere i forening står for entreprisen, skal totalentreprenøren oplyse, hvem der er bemyndiget til at indgå aftaler på totalentreprenørens vegne. Overdragelse af rettigheder og forpligtelser m.v. Der vil kun kunne noteres én transport på totalentreprenørens tilgodehavende, og det skal ske til anerkendt pengeinstitut. Transportdokumentet skal udformes, som angivet i Standardformular for transportdokument. Standardformularen kan findes på under Udbud. ad 5 stk. 4 Hvor totalentreprenøren anvender underentreprenører, skal totalentreprenøren i god tid inden igangsætning af de pågældende underentrepriser meddele bygherren navn på de pågældende entreprenører. Bygherren forbeholder sig ret til ikke at acceptere underentreprenører efter de udelukkelsesgrunde, som fremgår af EU s Udbudsdirektiv. B. Sikkerhedsstillelse og forsikring ad 5 ad 5 stk. 1 Entreprenørens sikkerhedsstillelse Sikkerhedsstillelsen skal udformes som angivet i Standardformular for sikkerhedsstillelse. Standardformularen kan findes på under Udbud. Sikkerhedsstillelsens sum udregnes på baggrund af tilbudssummen. Opmærksomheden henledes på, at Vejdirektoratet ikke kan foretage udbetalinger på fremsendte fakturaer, før sikkerhedsstillelsen for entreprisen er registreret og godkendt i Vejdirektoratet. ad 6 stk. 5 ad 8 ad 8 stk. 1 Sikkerhedsstillelsen nedskrives ikke ved delaflevering. Forsikring Uden at totalentreprenørens ansvar og forpligtelse derved begrænses, påhviler det TE at tegne kombineret entrepriseforsikring med følgende dækningsomfang: All-risk forsikring af alle i entreprisen omfattede arbejder, hvad enten disse er permanente eller midlertidige, inkl. dertil anvendte materialer, eller materialer der skal anvendes hertil, 11

13 Særlige Betingelser (SB) som er sikredes ejendom, eller som den sikrede bærer risikoen for, mens de befinder sig på arbejdspladsen eller under indenlandsk transport er undervejs dertil. Den i ABT 93, 8, stk. 1, nævnte brand- og stormskadeforsikring skal være indeholdt i forsikringens dækningsomfang, og bygherrens forpligtelse til at tegne særskilt brand- og stormskadeforsikring bortfalder hermed. Ansvarsforsikring skal dække erstatningsansvar ved beskadigelse af personer og ting under udførelsen af entreprisen, herunder bl.a. skader forårsaget af indgreb i eksisterende konstruktioner og grundvandssænkning samt alle eventuelle gener og skader på motorvej E45 og skærende veje. Som sikret skal noteres såvel bygherren som totalentreprenøren og dennes underentreprenører/-leverandører og tekniske rådgivere. Den kombinerede entrepriseforsikring og brand- og stormskadeforsikringen skal gælde frem til og med det faktiske færdiggørelsestidspunkt. Dækningssummerne skal for personskade være min. 15 millioner kroner og for tingskade 30 millioner kroner. Selvrisikoen påhviler totalentreprenøren dog alene for skader som totalentreprenøren er ansvarlig for. Forsikringen skal tegnes i et af bygherren godkendt forsikringsselskab, og totalentreprenøren er pligtig til over for bygherren at dokumentere, at forsikringen er tegnet og forfalden præmie betalt. Forsikringsselskabet skal over for bygherren forpligte sig til: 1. Ikke at slette eller foretage ændringer i den tegnede forsikring uden bygherrens samtykke 2. Ikke at foretage nogen skadesudbetaling uden bygherrens samtykke 3. Såfremt præmien ikke måtte være erlagt i rette tid, da skriftligt at underrette bygherren om den pågældende restance og give bygherren en frist på 30 dage fra underretningens modtagelse til at betale restancer med den retsvirkning, at forsikringen anses for i intet øjeblik at have været ude af kraft. ad 8 stk. 3 Inden arbejdet påbegyndes, skal totalentreprenøren dokumentere, at ansvarsforsikringen er tegnet og præmien betalt. Der skal ske underretning til bygherren, såfremt præmien for ansvarsforsikringen ikke betales. Der skal ske underretning til bygherren, såfremt forsikringsselskabet opsiger forsikringen. C. Entreprisens udførelse ad 9 ad 9 stk. 1 Arbejdsplan og afsætning Krav til totalentreprenørens arbejdsplan, herunder anmeldelser til myndigheder, fremgår af SAB - Styring og samarbejde. 12

14 Særlige Betingelser (SB) ad 9 stk. 2 ad 10 ad 10 stk. 1 Bygherrens afsætning er nærmere beskrevet i SAB - Arbejdsplads. Entreprenørens ydelse Totalentreprenøren skal udarbejde alle nødvendige arbejdstegninger samt tegninger og beregninger etc. til bedømmelse af vejudvidelse, afvanding, ledningsomlægning, interimsomlægninger, etapeopdelinger, broudvidelse, ombygninger, nyetablering, interimskonstruktioner, stilladser, særlige udførelsesmetoder m.v. En kopi af de gældende tegninger, tabeller og beskrivelser m.v. skal altid forefindes på entreprenørens kontor på arbejdspladsen, og bygherretilsynet skal have adgang til disse. Foreslår totalentreprenøren anvendelse af utraditionelle arbejdsmetoder eller materialer, påhviler det ham uden udgift for bygherren og over for denne at dokumentere sådanne arbejdsmetoders eller materialers egnethed. Byggevarer skal leveres i overensstemmelse med Erhvervs- og Byggestyrelsens gældende bekendtgørelse om CE-mærkning og markedskontrol af byggevarer. ad 11 ad 11 stk. 1 Projektgennemgang, dokumentation og prøver Før arbejderne igangsættes i marken, gennemføres en projektgennemgang mellem totalentreprenøren, dennes rådgivere og bygherren. Det påhviler totalentreprenøren at fremskaffe dokumentation for kvaliteten af materialer og arbejdsydelser løbende i forbindelse med entreprisens gennemførelse, herunder den krævede CE-mærkning. Art og omfang er nærmere angivet i udbudsmaterialet. Fastlæggelse af procedurer m.v. for aflevering af dokumentationen i forbindelse med kontrollen skal ske i samarbejde med bygherretilsynet, såfremt det ikke på anden måde er fastsat i kontraktmaterialet. Manglende kontrol eller dokumentation under anlægsforløbet vil blive betragtet som en ikke opfyldt del af totalentreprenørens arbejde og vil medføre, at udbetalinger til totalentreprenøren ikke vil finde sted, før forholdet er bragt i orden. Totalentreprenøren skal udarbejde detaljerede kontrolplaner og -procedurer for de enkelte delarbejder, jf. relevant AAB og SAB i entreprisen. Disse kontrolplaner skal forelægges bygherren til accept, senest 10 arbejdsdage før de pågældende aktiviteter skal igangsættes. Dokumentation, der ikke er indeholdt i KS-journalen, skal opbevares af totalentreprenøren i perioden for afhjælpningspligt og -ret, jf. 36. Ved periodens udløb skal dokumentationen tilbydes bygherren. Til sikring af, at den forlangte kvalitetssikring og dokumentation udføres, har bygherren opstillet følgende målepunkter i entrepriseforløbet: 1. Kvalitetsledelsessystemets etablering og implementeringsplan samt bygherrens accept af begge. Denne parameter måles ved gennemgang af totalentreprenørens kvalitetsplan 13

15 Særlige Betingelser (SB) samt en registrering af, hvilke implementeringsaktiviteter, der planlægges og gennemføres. 2. Kvalitetsledelsessystemets anvendelse/implementeringsgrad. Denne parameter vurderes gennem bygherrens auditering. 3. Opfyldelse af dokumentationskrav for den tekniske dokumentation. Denne parameter vurderes på basis af bygherrens gennemgang af totalentreprenørens dokumentation. Gennem stikprøver i marken vurderes sammenhæng mellem det udførte arbejde og den tilhørende dokumentation. 4. Opfyldelse af dokumentationskrav for "Således Udført" dokumentation. Denne parameter vurderes på basis af en gennemgang af totalentreprenørens "Således Udført" dokumentation, jf. gældende arkivinstruks. Krav til laboratorium på byggepladsen og til prøvninger, der kan udføres på byggepladsen, fremgår af SAB. Totalentreprenøren skal uden vederlag afgive materialeprøver for bygherretilsynets stikprøvekontrol. Art og omfang er nærmere angivet i udbudsmaterialet. ad 12 Arbejdets forringelse m.v. Vedligeholdelse ad 12 stk. 4 ad 13 ad 13 stk. 1 ad 13 stk. 2 Før hel eller delvis ibrugtagning af noget af arbejdet skal omfanget af arbejdet, som skal ibrugtages, fastlægges og gennemgås for mangler. I forbindelse hermed udfærdiges en ibrugtagningsprotokol, hvori der noteres mangler samt aftaler om afhjælpning. Forhold til myndigheder Vedrørende forhold til myndigheder er art og omfang som angivet i SAB - Styring og samarbejde. Anmeldelse til myndighederne skal ske i overensstemmelse med gældende love. Vejdirektoratet ønsker de trafikale gener begrænset mest muligt og dette under opretholdelse af et højt sikkerhedsmæssigt niveau. Som ekstraordinær motivation til at opfylde Vejdirektoratets mål og for at animere til godt samarbejde parterne imellem i form af en effektiv og konstruktiv dialog og en fremme af god entreprenørpraksis, udbetales der entreprenøren i nærværende entreprise en bonus på kr ,- ved entreprisens afslutning, hvis entreprenøren efter bygherrens opfattelse har opfyldt disse intentioner. Opfyldelse af disse intentioner indebærer bl.a. at følgende punkter uden undtagelse efterleves under hele entreprisens gennemførelse: Generelt: 1. Opstillinger og trafikindgreb skal finde sted inden for de i totalentreprenørens arbejdsplan angivne tidsperioder. 14

16 Særlige Betingelser (SB) Vejdirektoratets forskrifter og procedurer for opstilling samt vedligeholdelse i henhold til godkendte vejafmærkningsplaner skal overholdes. 3. Opstilling, placering, etablering, opretholdelse og vedligehold af trafikregulerende foranstaltninger i henhold til godkendte vejafmærkningsplaner, stillads, forme, afskærmning m.v. skal ske iht. nævnte forskrifter og projektspecifikke krav og med fokus på en minimering af de trafikale gener og maksimering af sikkerhed for trafikanter og af personer engageret i opgaven. 4. Påtaler af ukonditionsmæssige eller uønskede forhold fra Vejdirektoratet eller bygherretilsynet relateret til de emner, som ligger til grund for incitamentsbonus, skal umiddelbart efterkommes. Vedrørende eventuelle midlertidige trafikafmærkninger (dagsafmærkninger): 5. Arbejdssted skal være bemandet i hele afmærkningsperioden og arbejdet forløbe kontinuerligt uden ophold med synlig bemanding (pga. signalværdi til trafikanter). Personalets pauser skal således gennemføres forskudt. Vedrørende "permanent" trafikafmærkning iht. skilteplaner: 6. Vedligeholdelse af trafikafmærkningen iht. godkendte trafikafmærkningsplaner, herunder opfyldelse af kravene til beredskab i hele perioden. Hvis totalentreprenøren ikke lever op til det ovenfor anførte om effektiv, konstruktiv dialog og god entreprenørpraksis, eller blot én gang ikke efterlever et af ovenstående punkter, bortfalder hele bonusbeløbet. Endvidere afkræves en bod på kr ,- for hver gang et af punkterne tilsidesættes, jf. ad 25, stk. 2. Afgørelse af hvorvidt et eller flere af ovennævnte punkter vedr. incitamentsbonus eller de underliggende intentioner ikke er efterlevet af entreprenøren (og dermed er bodspådragende og medfører bortfald af bonus) påhviler bygherretilsynet, og afgørelser oplyses skriftligt til totalentreprenøren. Kan der ikke opnås accept/enighed om en afgørelse inddrages Vejdirektoratets Vejcenter Østjylland, der som endelig instans står for afgørelse. Bygherretilsynet kan ved vurdering fra gang til gang afgøre, at en hændelse ikke betragtes som bodsudløsende og dermed ikke medfører bortfald af bonus; f.eks. ved, mindre betydende og/eller kortvarige afvigelser. Sådanne påtalte hændelser betragtes som advarsler i relation til bonusbortfald. Advarsler meddeles skriftligt. Tilsvarende kan bygherretilsynet afgøre, at påtaler, som ikke efterkommes med forventet/aftalt respons, betragtes som en advarsel. Alle advarsler noteres i totalentreprenørens byggemødereferat. Flere advarsler kan samlet føre til, at bonus bortfalder, også selv om de/den enkelte hændelse ikke har udløst bod. Bonus kan således bortfalde enten på grund af en enkelt (grovere) tilsidesættelse af retningslinjerne eller ved gentagne, mindre overskridelser ( advarsler ). ad 14 ad 14 stk. 4 Ændringer i arbejdet Alle ydelser i forbindelse med denne entreprises fulde færdiggørelse inkl. alle nødvendige leverancer skal være indregnet i totalentreprenørens tilbudspris. 15

17 Særlige Betingelser (SB) Skulle der opstå behov for at udføre ekstraarbejder, skal disse særskilt afregnes og prissættes på en aftaleseddel. Bygherren kan forlange ændringsarbejder i tilslutning til entreprisen udført som regningsarbejde efter nedenstående retningslinjer: Totalentreprenøren skal dokumentere udgifter over for bygherretilsynet med regnskab og bilag. Før ændringer i arbejdet iværksættes som regningsarbejder, skal totalentreprenøren udarbejde et overslag. Under udførelsen af regningsarbejder skal totalentreprenøren dagligt udfærdige og aflevere dagrapporter med angivelse af forbrug af materiel, materialer og mandskab. A. Arbejdsløn De medgåede timer afregnes med en timeløn, der pristalsreguleres efter Danmarks Statistiks Omkostningsindeks for anlæg, delindeks jordarbejder mv. med basisindeks 100 pr. marts 1995, hvor timelønnen var kr. 176,12 inkl. alle tillæg og honorarer, herunder udgifter til sociale ordninger. Indekset var pr. 2. kvartal ,51 svarende til en timeløn på kr. 291,50. Såfremt en formand og eventuel byggepladstekniker udelukkende er beskæftiget med det pågældende arbejde, medregnes vedkommendes timer ved ovennævnte beregning. Er vedkommende kun delvist, men dog i væsentligt omfang beskæftiget ved arbejdet, vil vedkommendes timer efter aftale med bygherretilsynet forholdsmæssigt kunne medregnes ved beregningen. Entreprenøren skal udarbejde og vedlægge en oversigt over timesatser for egne funktionærer, samt oversigt for timesatser over honorar til totalentreprenørens rådgivere. B. Materialer Totalentreprenøren skal medregne beløb, som vedkommende har betalt for materialer, der indgår blivende i bygværker, eller som i øvrigt er nødvendige for arbejdets udførelse, herunder forbrugsgods i det omfang, det forbruges ved arbejdet. Genindvundne materialer modregnes totalentreprenørens tilgodehavender. Materialer, forbrugsgods etc. forudsættes indkøbt bedst muligt af totalentreprenøren i fornødent samråd med bygherren og debiteres arbejdet med fakturapriser. Eventuelle rabatter på prislistepriser tilfalder bygherren, medens kontantrabatter, årsbonus og cementbonus tilfalder totalentreprenøren. Totalentreprenørens udgifter til kørsel, fragt, bugsering og andre transporter til og fra arbejdsstedet skal inkluderes. Til de således beregnede udgifter til materialer, forbrugsgods, transport m.v. lægges et honorar på 5 %. C. Materiel 16

18 Særlige Betingelser (SB) Størrelsen af lejen af totalentreprenørens materiel, der har en indkøbsværdi pr. enhed, som er større end kr , skal aftales mellem bygherretilsynet og totalentreprenøren forud for anvendelsen. Til sådan lejebetaling lægges intet honorar. For materiel, der har en indkøbsværdi pr. enhed, som er mindre end eller lig med kr , skal lejen være indeholdt i totalentreprenørens enhedspriser. D. Underentreprenører Til rene regningsbeløb, der allerede omfatter mestersalær, lægges et honorar på 5 %. ad 17 Bygherrens tilsyn Bygherretilsynet varetages af Vejdirektoratet. Bygherrens kontrol må ikke forveksles med totalentreprenørens fagtilsyn, idet totalentreprenørens fagtilsyn alene har det fulde tilsynsansvar. Bygherretilsynet kan standse arbejdet såfremt foranstaltninger mod trafikken eller naboer ikke er som foreskrevet, og der vil ikke blive givet tidsfristforlængelse af den grund. Bygherretilsynets gennemgang af totalentreprenørens tegninger, beregninger, leverancer, miljøforanstaltninger og udførte arbejder fritager ikke totalentreprenøren for nogen del af ansvaret for eventuelle fejl og mangler. ad 18 Entreprenørens kontrol og arbejdsledelse I forbindelse med arbejdets overdragelse meddeler totalentreprenøren bygherren, hvem der på totalentreprenørens vegne leder og tilser arbejdet. Medarbejderne skal være kvalificerede til de i art og omfang hermed forbundne opgaver. Krav til kvalifikationer fremgår i øvrigt af respektive arbejdsbeskrivelser. Udskiftning af nøglepersoner må ikke ske uden bygherrens samtykke. Såfremt bygherren berettiget finder, at en funktion er utilstrækkeligt bemandet, skal den pågældende funktion suppleres med fornødent kvalificeret personale. Enhver publikation, udstilling eller oplysning til offentligheden vedrørende projektet f.eks. gennem presse, fagpresse, radio eller TV skal ske gennem bygherren eller efter forudgående skriftlig aftale med bygherren. Totalentreprenøren er i overensstemmelse med ILO-konvention nr. 94 om arbejdsklausuler i offentlige kontrakter forpligtet til at sikre, at lønarbejdere og eventuelle underentreprenørers lønarbejdere tilsikres løn (herunder særlige ydelser), arbejdstid og andre arbejdsvilkår, som ikke er mindre gunstige end dem, der er i henhold til gældende kollektiv overenskomst, voldgiftskendelse, nationale love eller administrative forskrifter gælder for arbejde af samme art indenfor vedkommende fag eller industri på den egn, hvor arbejdet udføres. Dette kan anses for overholdt, hvis arbejdet er omfattet af en kollektiv dansk overenskomst og denne overenskomst overholdes. 17

19 Særlige Betingelser (SB) Der skal henvises til kollektive overenskomster indgået af de mest repræsentative arbejdsmarkedsparter i Danmark, og som gælder på hele det danske område. Det skal af disse overenskomster med den fornødne klarhed fremgå hvilken løn, der efter overenskomsten skal betales. Totalentreprenøren forpligter sig til at sikre medarbejdere, herunder også underleverandørers medarbejdere, der er beskæftiget i Danmark med opgavens udførelse, løn- og ansættelsesvilkår som nævnt ovenfor, og er forpligtet til at orientere medarbejderne om de gældende arbejdsvilkår. Overholder totalentreprenøren ikke denne forpligtelse, og medfører dette et berettiget krav fra de ansatte, kan bygherren tilbageholde vederlag til totalentreprenørens ansatte med henblik på at tilgodese dette krav. Det påhviler totalentreprenøren at sikre, at nærværende entreprise herunder leverancer gennemføres i overensstemmelse med internationale konventioner, som Danmark har tilsluttet sig, herunder FN s konvention om barnets rettigheder (Børnekonventionen). ad 19 Byggemøder Mødereferat fra projektorienteringsmøder betragtes som godkendt, såfremt indsigelse ikke er gjort på det efterfølgende møde. Afhængigt af udsendelsestidspunktet for mødereferatet samt mødehyppigheden kan der dog træffes anden aftale om indsigelsesfrist. D. Bygherrens betalingsforpligtelse ad 22 ad 22 stk. 4 Betaling Vejdirektoratet modtager kun elektroniske fakturaer udarbejdet i Jobmanager. For generel information om, hvorledes totalentreprenøren skal forholde sig i relation til elektronisk fakturering, henvises til hvor der nederst til højre er angivet Vejdirektoratets EAN-nummer med link til en vejledning for Vejdirektoratets leverandører. Betalinger i henhold til betalingsplanen skal være i overensstemmelse med værdien af udført arbejde, og betalingerne vil blive reguleret i forhold hertil. Betalingen sker ved indsættelse på en af totalentreprenøren opgivet konto. Tilbageholdelse Bygherren tilbageholder i acontobetalingerne ved entreprisens afslutning et beløb på ,- kr., der først forfalder til udbetaling, når al kvalitetssikringsdokumentation for det udførte anlæg samt overdragelse af projektet til drift er afleveret til bygherren og godkendt. Dokumentationen skal være færdig og afleveret til bygherren senest 2 måneder efter entreprisens aflevering. Ovennævnte beløb skal fremgå af totalentreprenørens betalingsplan. ad 22 stk. 5 ad 22 stk. 6 Ekstraarbejde skal endeligt afregnes umiddelbart efter dettes færdiggørelse. Den faste pris reguleres i tilfælde af statslige indgreb, som er gennemført efter tilbuddets afgivelse, og som har ført til ikke uvæsentlige mer- eller mindreudgifter ved arbejdets udførelse, og som ikke er dækket af anden regulering. Reguleringen sker i henhold til meddelelser fra Erhvervs- og Byggestyrelsen. 18

20 Særlige Betingelser (SB) Bestemmelsen omfatter ikke ændringer, der skyldes valutakurser eller lovmæssige løsninger af arbejdsmarkedets overenskomstforhold. 19

21 Særlige Betingelser (SB) For den del af entreprisen, der udføres inden for fastprisperioden på 12 måneder, ydes der totalentreprenøren godtgørelse for ekstraordinære prisstigninger på et materiale, som det i færdig form eller på sædvanlig måde indgår i arbejdet, eller på brændstof, der direkte benyttes til arbejdet. Prisstigningen skal være indtrådt efter tilbudsdagen, og inden aftalt prisregulering er trådt i kraft. Priser og prisstigninger, der indgår som grundlag for godtgørelse, skal være generelt forekommende. De skal fremgå af officielt prismateriale eller i mangel heraf kunne dokumenteres på anden måde. Godtgørelsen omfatter den prisstigning, der overstiger 10 % af prisen på tilbudsdagen. Til denne procentsats lægges 0,50 for hver hele måned, der er forløbet mellem tilbudsdagen og indkøbstidspunktet. Prisstigning, der indtræder efter det tidspunkt, hvor materialet eller brændstoffet efter aftale eller sædvane skal indkøbes, kan ikke medregnes. Det er en betingelse for at kunne opnå godtgørelse, at summen af de beregnede godtgørelsesbeløb udgør mindst 0,50 % af entreprisesummen. Er en totalentreprenør i henhold til sin aftale med en underentreprenør forpligtet til at yde godtgørelse til denne efter foranstående regler, kan tilsvarende godtgørelse ydes totalentreprenøren af bygherren, uanset reglen i forrige stykke om godtgørelsesbeløbets størrelse i forhold til entreprisesummen. For den del af entreprisen, der udføres efter fastprisperiodens udløb, ydes der godtgørelse for ekstraordinære prisstigninger, der er indtrådt inden 6 måneder fra tilbudsafgivelse, efter de foranstående regler, idet dog indkøbstidspunktet erstattes med 6 månedersdagen efter tilbudsafgivelse. For den del af entreprisen, der udføres efter fastprisperiodens udløb, foretages endvidere prisregulering for prisændringer, der er indtrådt efter 6 måneder fra afgivelsen af tilbud, efter nedennævnte metode. Prisreguleringen foretages på grundlag af Danmarks Statistiks omkostningsindeks for anlæg. Indekset beregnes pr. den 15. i kvartalets sidste måned (eksempelvis 15. marts), og det pågældende indeks er gældende for denne måned (marts). For 1. og 2. måned i et kvartal (f.eks. januar og februar) interpoleres retlinet med afrunding til én decimal. Til regulering af entreprisens hovedsum anvendes følgende indeks: - Anlæg af veje Reguleringsbeløbet beregnes som regningsbeløbet (eksklusive moms) multipliceret med (I 2 - I 1 ) : I 1, idet I 1 angiver indeks på 6 månedersdagen efter afgivelse af tilbud, og I 2 angiver indeks midt i den aktuelle måned. Reguleringsbeløbet er i øvrigt underkastet indskrænkninger som følge af lovgivningen. Der vil månedsvis kunne ydes/fradrages acontoprisregulering svarende til det senest beregnede kvartalsindeks. Når prisreguleringen iværksættes, er totalentreprenøren forpligtet til at fremsende acontobegæringer én gang om måneden og at fakturere samtlige kontraktmæssigt udførte ar- 20

22 Særlige Betingelser (SB) bejder. Totalentreprenøren er endvidere forpligtet til at foretage opgørelse over samtlige kontraktmæssigt udførte arbejder på tidspunktet for udløbet af fastprisperioden. 21

23 Særlige Betingelser (SB) På grundlag af denne opgørelse udregnes prisreguleringen for den første måned efter udløb af fastprisperioden. ad 22 stk. 7 Endelig og fuldstændig opgørelse udformes efter bygherretilsynets anvisning. E. Tidsfristforlængelse og forsinkelse Ad 24 ad 24 stk. 1 Entreprenørens ret til tidsfristforlængelse Totalentreprenøren skal etablere vejrstation for registrering af temperatur, vind og nedbør. Såfremt bygherren har standset arbejdet på grund af forhold, for hvilke totalentreprenøren er ansvarlig, eller som følge af, at totalentreprenørens foranstaltninger til sikring af arbejdets kvalitetsmæssige gennemførelse ikke er tilstrækkelig, tilkommer der ikke totalentreprenøren tidsfristforlængelse. Totalentreprenøren er ansvarlig for, at der gennemføres daglige målinger af nedbør, vindstyrker og temperatur på arbejdspladsen samt indhentes måledata fra nærmeste meteorologiske målestation, som anvendes til udarbejdelse af vejrrapporter. ad 25 ad 25 stk. 2 Entreprenørens hæftelse ved forsinkelse Totalentreprenøren skal betale en bod, hvis gældende tidsfrister overskrides. Boden tilbageholdes i betalingen (fratrukket inden momsberegningen) eller kræves udbetalt fra sikkerhedsstillelsen. Bodsstørrelserne er pr. påbegyndt uge som følger: 1. For igangsætningsfristen kr For deltidsfrist 2a: kr For deltidsfrist 2b: kr For færdiggørelsesfristen kr For overskridelse af de frister, der er fastsat i ad 11, stk. 1 for implementering og anvendelse af kvalitetsledelsessystemet er fastsat følgende bodsstørrelser. Bodsstørrelserne er pr. påbegyndt uge som følger: 1. Manglende implementering og godkendelse af kvalitetsplan kr. 2. Afvigelser ved audits udover 3 stk. pr. stk. : kr. (hvis afvigelser gentages ved audit fordobles boden for afvigelsen) 3. Manglende opfyldelse af dokumentationskrav pr. gennemgang: kr. (ajourføringsperiode 14 dage, manglende opfyldelse skal være bragt i orden efter 5 dage). Udover de i ad 13, stk. 2, omtalte forhold vedr. incitamentsbonus hhv. bod relateret til trafikafmærkning, - gener og sikkerhed gælder følgende: 22

24 Særlige Betingelser (SB) Konstaterer Vejdirektoratet fejl og/eller mangler ved en "afmærkning af vejarbejde", herunder afskærmning, afdækning og stillads m.v., der kan påvirke trafiksikkerheden, kan totalentreprenøren idømmes en bod på kr., og Vejdirektoratet kan yderligere omgående stoppe arbejdet, indtil forholdene er bragt i orden. En sådan standsning giver ikke ret til tidsfristforlængelse. - Konstaterer Vejdirektoratet, at der uden skriftlig godkendelse ( , SMS eller lign.) arbejdes med trafikregulerende foranstaltninger udenfor de i totalentreprenørens arbejdsplan angivne tidsperioder, idømmes entreprenøren en bod på kr., og Vejdirektoratet kan yderligere omgående stoppe arbejdet. En sådan standsning giver ikke ret til tidsfristforlængelse. F. Arbejdets aflevering ad 28 ad 28 stk. 1 Afleveringsforretningen Entreprisen vil kunne afleveres afsnitsvis som følger: Den af deltidsfrist 2a. omfattede bro , Grundet Ringvej De af deltidsfrist 2b. omfattede vejtilbagelægning over broerne: ny stitunnel mellem Gammelmarksvej og Herredsvej, og ny udfletningsbro Resten For de arealer og private fællesveje, som har været berørt af totalentreprenørens arbejder i forbindelse med entreprisens gennemførelse, og som ikke er stillet til rådighed af bygherren, skal totalentreprenøren på bygherretilsynets ønske, og forinden aflevering finder sted, fremskaffe en underskrevet erklæring fra berørte lodsejere. I erklæringen bekræfter,lodsejeren, at denne ikke har noget krav på totalentreprenøren eller bygherren i anledning af entreprisen. G. Mangler ved arbejdet ad 36 ad 36 stk. 3 Mangelsansvarets ophør For entreprisen ophører mangelsansvaret efter 5 år, regnet fra afleveringsdatoen for slutafleveringen. Umiddelbart inden udløb af tidsrum for afhjælpningspligt og ret foretages besigtigelse af arbejdet, forinden sikkerhed frigives. Særlige forhold for kørebaneafmærkning For kørebaneafmærkning fastlægges mangelsansvarsperioden til følgende: 23

25 Særlige Betingelser (SB) Kørebaneafmærkning, som normalt ikke overkøres *) Anden kørebaneafmærkning på steder med ÅrsDøgnTrafik pr. kørespor: Kørebaneafmærkning med lang holdbarhed (ekskl. gul for midlertidig regulering) Kørebaneafmærkning med kort holdbarhed (ekskl. gul for midlertidig regulering) 4 år 1 år Gul kørebaneafmærkning for midlertidig regulering ÅDT < år < ÅDT < år < ÅDT < år ÅDT > år Ingen Funktionstid, dog maks. ½ år *) kontinuerte kantlinjer, dobbelte spærrelinjer og spærreflader undtagen linjer i kryds og i skarpe kurver, hvor det kan konstateres, at trafikanterne kører på linjerne. Disse behandles som anden kørebaneafmærkning. Umiddelbart inden ophør af mangelsansvarsperioden for arbejdet kan der aftales besigtigelse, forinden evt. sikkerhed frigives. For arbejder, hvor mangelsansvarsperioden udløber i et givet kalenderår, foretages forretning normalt ultimo september. Eventuelle kontrolmålinger kan foretages fra 15. maj. 24

26 SÆRLIGE ARBEJDSBESKRIVELSER (SAB) Styring og samarbejde Supplerende bestemmelser til AAB - Styring og samarbejde. 0. Projekteringsarbejdet: SAB Styring og samarbejde Grundlaget for projekteringen er nærværende SBB, herunder bilag 1 til SBB Projekteringsgrundlag Vej, bilag 2 til SBB Projekteringsgrundlag Broer og tegninger mv. som angivet i SB, ad 2, stk. 2. Vejdirektoratets projekt angiver de fysiske rammer for projektets udformning. Projektet har dannet grundlag for arealerhvervelsen, hvorfor ekspropriationsgrænserne skal respekteres. Regulering af udsætningsområder skal, medmindre andet aftales, udformes med harmoniske flader og således, at vandansamlinger forårsaget af projektet på dyrkningsarealer undgås. Der udarbejdes detailprojekt for autoværn på baggrund af den endelige vejgeometri og vejudstyr. Midterautoværn udformes som enkeltsidet autoværn. Kabelautoværn accepteres ikke. Afstribningen for det endelige vejprojekt samt interimsveje skal udarbejdes på baggrund af et opdateret vejprojekt. Afstribningsprojektet sendes til vejbestyrelse og politi til forhåndsgodkendelse, og eventuelle bemærkninger indarbejdes. Totalentreprenøren skal udarbejde oplæg til supplerende geotekniske undersøgelser. Alle totalentreprenørens omkostninger til udførelse af disse supplerende geotekniske undersøgelser skal være indeholdt i tilbudsprisen, ligesom omkostningerne forbundet med geotekniske kontrolforanstaltninger under udførelsen af broerne skal være indeholdt i totalentreprenørens tilbud. Totalentreprenøren skal i sit tilbud medregne at detailprojektere fundamenter og brokonstruktioner herunder alle tillægsarbejder og de nødvendige supplerende geotekniske undersøgelser med eventuelle supplerende mark- og laboratorieforsøg for fremskaffelse af de nødvendige dimensioneringsparametre. 25

27 SAB Styring og samarbejde Projektforudsætninger Generelt Opmålinger af eksisterende broer, terræn og underførte veje stilles til rådighed for totalentreprenørens detailprojektering. Vedlagte tegninger af de enkelte broer er oversigtstegninger og vedlægges som krav til løsningsprincipper. Alt geometri omkring frihøjdekrav, tværsnitstykkelser og vejprofiler mm. skal fastlægges/verificeres af entreprenøren eller dennes rådgiver. Tværprofiler i papirtryk for de enkelte brosteder udleveres efter kontraktindgåelse. Ved udarbejdelse af tilbudsprojekt kan der tages udgangspunkt i nedenstående normaltværsnit, idet normaltværsnittets tværfald på kørespor ændres svarende til tværfald ved de enkelte brosteder (jf. tegninger af de eksisterende broer). Figur 1. Normaltværsnit for 6-sporet motorvej Hvor motorvejen under anlægsperioden forlægges til interimsvej, skal interimsvejen anlægges med fuldt motorvejstværsnit. Tværprofilelementerne på interimsmotorvejen skal have samme dimension som på eksisterende motorvej. Totalentreprenøren skal ved anlæggelse af interimsmotorvejen sikre fornøden stopsigt ved en hastighed på 80 km/t i henhold til Vejreglerne. Afmærkningsplaner for E45 og de skærende veje udarbejdes på baggrund af de eksisterende forhold. Afmærkningsprojektet sendes til vejmyndighed og politi til forhåndsgodkendelse, og eventuelle bemærkninger indarbejdes Bro , UF af Grundet Ringvej Eksisterende forhold: - 3-fags motorvejsbro i efterspændt beton med søjlerække på hver side af underførte vej. - Frihøjde (jf. eksisterende tegninger) 4,335 m Broen udvides i begge sider af motorvejen jf. designgrundlaget med ca. 11,5 m mod øst og ca. 10 m mod vest målt fra inderside eksisterende kantbjælke til inderside ny kantbjælke. Søjlerækkerne udvides med 3 søjler mod øst og 2 søjler mod vest placeret i samme modul som eksisterende søjler. Endelig fastlæggelse af broens mål og begrænsning skal følge vejlinierne. 26