ERRIA A/S generalforsamling den 18. april Velkommen

Transkript

1 ERRIA A/S generalforsamling den 18. april Velkommen Jeg vil gerne byde velkommen til generalforsamlingen i Erria A/S. Som det fremgår af indkaldelsen har bestyrelsen udpeget advokat Søren Storgaard som dirigent. Jeg vil derfor give ordet til Søren. Dagsorden Bestyrelsens beretning First North Den første opgave som bestyrelsesformand var at sikre overflytningen fra Nasdaq København til Nasdaq First North Denmark. Det skete med virkning fra den 29. juni Det nuværende forretningsgrundlag berettiger ikke til en børsnotering. Imidlertid kræver Nasdaq at der ved en afnotering bliver mulighed for at mindretalsaktionærerne kan sælge deres aktier inden afnotering dvs. en form for indløsningstilbud. Nu er vi noteret på First North og koncentrerer os om at udvikle forretningen. Køb/salg af Skibe På sidste års generalforsamling blev det oplyst at vi var i gang med at købe og sælge skibe. Det var 3 ældre pramme og slæbebåd. Resultatet af forretningen var godt, men desværre en forretning som er et enkeltstående tilfælde. PDVSA ERRIA har et tilgodehavende hos PDVSA i Venezuela på kr. 5,8 mio.. Landets situation er katastrofal og er meget tæt på en statsbankerot. Grundet situationen har vi valgt at hensætte kr. 2,5 mio. af vores tilgodehavende i Vi har gode relationer til PDVSA og har en række oplysninger i forbindelse med tidligere skibsbygninger som de har brug for. På den baggrund er der en tro på, at vi på et tidspunkt kan få betaling af vores tilgodehavende, men der kan desværre gå lang tid. Offshore Personell Services (OPS) Offshore Personnel Services (OPS) er en global forretning, som leverer mandskab til offshore vindprojekter, olie og gasindustrien samt til kabellægning i internationale farvande, hvor ERRIA råder over en stor pool af medarbejdere var et svært år, da mange af vores danske kunder lukkede eller havde deres skibe lagt op. Heldigvis havde vores største kunde Alcatel et stort projekt i Alaska som betød, at vi havde folk beskæftiget både på deres skibe, men også på land. I 2018 er der desværre ikke det samme omfang af opgaver for Alcatel. Til gengæld ser det ud til at vores største danske kunder har igen fået skibene ud i at sejle, men konkurrencen er stor, og markedet forventes først at stige i

2 Ophør af Bare Boat aftalen med DONG Den Bare Boat aftale vi indgik omkring årsskiftet 2016 med DONG kom i udbud i efteråret Vi vandt ikke tenderen og til den pris DONG opnåede, kan vi ikke tjene penge. Desværre er konsekvensen af dette samt det manglende forretningsvolumen, at vi har været nødsaget til at tilpasse organisationen. En række af vores dygtige medarbejdere er derfor opsagt og afvikles i løbet af TC I efteråret indgik vi en 3 måneders Time Charter på skibet Bro Nibe. Samtidigt med indgåelsen af TCér indgik vi en aftale om en last fra Øst Europa til West Afrika. Dermed blev en del af risikoen elemineret. Forretningen er tilfredsstillende og et område som vi vil vækste yderligere. Det kommer jeg tilbage til lidt senere. ECS Udviklingen i Erria Container Service har ikke været tilfredsstillende. Markedet for denne type virksomhed i Vietnam er præget af stor konkurrence og vi har det svært som en lille aktør. På den baggrund præciserede vi i foråret 2017 nogle mål for udviklingen af ECS : ECS skal være salgsdrevet frem for produktionsdrevet Vi har i 2017 øget fokus i organisationen på salg og ansat yderligere salgsressourcer ECS skal indgå et partnerskab mhp. at skabe yderligere forretning Vi har indgået i strategisk samarbejde med CIMC. Billedede er fra underskriften af den JV aftale vi har indgået. CIMC er et børsnoteret kinesisk konglomerat der bla. er verdens største producent af containere. ECS s forretning skal søges etableret i andre lande I efteråret 2017 indgik vi en partnerskabsaftale med Hull Blyth om opstart i Ghana. Hull Blyth driver det største landdepot i Ghana. Konceptet er i sin enkelthed at vi starter med at sejle et par containere med materialer til Ghana sammen med enkelte af vores gode folk fra Vietnam. Vi åbnede officielt i Ghana i november 2017 i forbindelse med at Udenrigsministeriet havde et 2

3 fremstød i Ghana mhp. at fremme samhandlen. Vi benyttede lejligheden til at få kontakt med alle de potentielle kunder og vi er nu i dialog med flere af dem om indgåelse af kontrakter. Vi vil fortælle lidt mere om Ghana under eventuelt. Herudover er vi ved at undersøge muligheden for at starte op i Cambodia. Årets Resultat ERRIAs omsætning udgjorde 101,3 mio. kr. i 2017 og steg således med 42% sammenlignet med omsætningen i Fremgangen skyldes køb og salg af skibe, samt at ERRIA har taget skibe i time charter og på bare boat charter i ERRIA har i 2017 realiseret et driftsresultat før afskrivninger (EBITDA) på 5,2 mio. kr. sammenlignet med -0.7 mio. kr. i ERRIA har som tidligere oplyst valgt, at nedskrive værdien af sit tilgodehavende på DKK 5,8 mio. kr. hos PDVSA med DKK 2,5 mio. kr. Resultatet i 2017 er negativt påvirket af den faldende USD. På baggrund af det nuværende forretningsomfang er det politikken, at der ikke sker afdækning af valutarisici. Aktiekursen var ved indgangen til ,45 og ultimo 2017 var kursen 6. Antallet af aktionærer er 903 mod 956 på samme tidspunkt sidste år. Bestyrelseshonorar Bestyrelseshonoraret for 2018 vil være uændret og udgør: Formand ,00 Næstformand ,00 Bestyrelsesmedlem ,00 Bestyrelsen foreslår, der ikke udbetales udbytte. ERRIA beskæftigede 175 medarbejdere heraf 14 på kontoret i Køge, 37 på skibe og 124 i Vietnam. Forventningerne til 2018 og fremadrettet Vi arbejder i bestyrelsen ud fra 3 spor SPOR 1 Udvikling af Erria Container Service Vi tror fortsat på at ECS kan udvikles til at give en tilfredsstillende indtjening. Markedsforholdene i Vietnam er gode og flere og flere store internationale virksomheder placerer deres produktion i landet. Indgåelse af det strategiske samarbejde med CIMC vil være med til at understøtte forretningen og skabe mere vækst i omsætningen. 3

4 I 2018 vil der blive investeret i up-gradering af nogle af vores containerdepoter ligesom vi investerer i udviklingen af samarbejdet med CIMC. Udover eskalering af den nuværende forretning sammen med CIMC, undersøges muligheden for at øge produktporteføljen med salg af nye containere. Konceptet er at 5 containere pakkes ned i 2 containere og transporteres til Vietnam hvor de samles og derefter bringes ud til kunden. På den baggrund forventer vi ikke en større indtjening i 2018 i ECS, men håber at kunne høste frugterne senere. SPOR 2 Indgåelse af TCér Vi vil satse på at øge forretningsomfanget ved indgåelse af TC aftaler i stil med Bro Nibe. Udgangspunktet er at vi samtidigt med indgåelse af en TC aftale sikrer en last for en del af TC perioden. Dermed begrænses risikoen. I takt med at vi indgår flere TC aftaler vil risikoen blive øget og der vil også ske indgåelse af TC aftaler på længere perioder uden der forlods er afdækket en del af risikoen med en last. Vi har for øjeblikket indgået følgende aftaler: Pan Vision: Bulk Carrier hvor TC lige er forlænget så den løber op til 120 dage. FMT Bergama: Tankskib på måneders TC hvor lasten er delvist afdækket som med Bro Nibe Taizhou Pioneer: En back to back aftale hvor lasten er afdækket 100%. Det er forretningsområde, som vi har skarp fokus på og vil udvikle yderligere. Vi arbejder hele tiden på, at finde nye skibe/laster der kan matches. Under eventuelt vil vi fortælle lidt mere om de igangværende kontrakter. SPOR 3 Ny forretning Erria nuværende forretningsgrundlag er for spinkelt. Det er derfor en klar strategi fra bestyrelsens side, at forfølge mulighed for et partnersskab hvor Erria s kompetencer kan anvendes. Bestyrelsen er åben overfor alle muligheder det være sig opkøb, fusion, partnerskaber osv. Vi har afsøgt forskellige muligheder, men det er svært i det nuværende marked og vores kapitalstruktur er en begrænsning. Vi forventer på baggrund heraf, at den samlede omsætning i ERRIA vil udgøre mio. kr. samt at realisere et EBITDA i niveauet -1 til -3 mio. kr. i Resultatet er påvirket af engangsudgifter til organisationstilpasningen i størrelsesorden kr. 2 mio. 4

5 Afslutning: Jeg vil gerne runde beretningen af med at sige at vi i bestyrelsen har arbejdstøjet på og er klar til det lange seje træk der er nødvendigt, hvis vi ikke får tilført ny forretning. Tak til alle samarbejdspartnere, aktionærer, Henrik, personale (speciel tak til dem det desværre har været nødvendigt at afskedige vi sætter stor pris på det engagement og den professionalisme de udviser her i opsigelsesperioden). Endelig tak til mine bestyrelseskollegaer for et godt samarbejde. Jeg vil herefter med dirigentens tilladelse bede adm. dir. Henrik Andersen gennemgå selve regnskabet. På bestyrelsens vegne Jesper Larsen Bestyrelsesformand 5