Ansøgning om: Ophævelse af strandbeskyttelseslinjen på Køge Marina.

Transkript

1 Køge Marina Ophævelse af strandbeskyttelse og etablering af hostel Sag nr. KØK februar 2018 Ansøgning om: Ophævelse af strandbeskyttelseslinjen på Køge Marina. Formål med ansøgningen Køge Kommune ønsker at udvikle marinaens landområde ifølge den allerede udarbejdede Udviklingsplan og en ny lokalplan. Lokalplanen skal fastlægge bestemmelser der muliggør udvikling af de store land- og vandarealer arealer marinaen blev udvidet med i forbindelse med udviklingen af Køge Havn fra 2006 og frem til i dag. Marinaen ønskes udviklet som støttepunkt for det maritime friluftsliv, havnerelateret service, havnerelaterede erhverv, kulturelle institutioner og vandsportsaktiviteter. Der ønskes udviklet en bedre kontakt mellem den bagved liggende by og havnen, så havnen vigtigste promenadestrøg kan sammenbindes med stierne fra baglandets byområder og skabe en tæt kontakt til marinaen, som i dag ligger isoleret i forhold til byen. Ophævelse af strandbeskyttelseslinjen I henhold til Lov om naturbeskyttelse, 69, stk. 3 søges hermed om ophævelse af strandbeskyttelsen for matr. nr. 11vx, 11 vu, 11tø, 11uø, 11uf, 11uæ, 11uh, 11 ua, 11 uv, 11vi, 11ue, 11 uu, 11 ud, 11uc, 11ub, 11xo, 11xp, vejmatrikel 6, og del af vejmatrikel 68 og 71 samt del af 11xq. Arealet hvor strandbeskyttelseslinjen søges ophævet fremgår af vedhæftede kortbilag 1. Baggrund Den oprindelige Køge Marina blev i 1978 af Køge Kommune etableret på en åben kyststrækning nord for Køge. Efterfølgende blev Køge Havn udvidet op mod marinaen. Ind mod land etableredes tidligt et større erhvervsområde og mellem dette og kysten deponeredes affald (dagrenovation mm.) som et kunstigt bakkelandskab, som i 1980 erne blev afdækket og tilplantet. Nord for deponiet blev der ligeledes fyldt op i det oprindelige kystlandskab, her med alm. fyld. Dette område er kun delvist tilplantet. Den oprindelig Marina var ikke omfattet af strandbeskyttelseslinjen i hht. lovens 15 stk. 5, nr. 5, men deponierne og marinaen bliver i 2000 i deres helhed omfattet af strandbeskyttelseslinjen efter beslutning fra Strandbeskyttelseskommisionen. Se kortbilag 2. Årsagen til ændringen begrundes i forskellen mellem integrerede havne og fremskudte havne. Køge Marina kategoriseredes som fremskudt havn, afgrænset fra byen, med en åben karakter.

2 I forbindelse med en omfattende udvidelse af Køge Havn fra 2013 og frem til i dag, frembygges et moleanlæg uden for Køge Marinas dækkende værker. Herigennem sker der en betydelig udvidelse af marinaens vandarealer og landarealer. Udvidelserne omfattes også af strandbeskyttelseslinjen, dog undtaget de områder, der er beliggende ind mod Køge Havn. Den store frembygning af Køge Havn ændrer helt den landskabelige karakter, så Marinaen ikke længere er en fremskudt havn, men opfattes som et bymæssig anlæg i tæt sammenhæng med den store erhvervshavn. Områder der ønskes udtaget af strandbeskyttelse Køge Kommune ønsker strandbeskyttelsen ophævet på det på kortbilag 1 viste område, for at muliggøre en udvikling af de omfattende vand- og landarealer marinaen er blevet udvidet med, med en række forskellige havnerelaterede anvendelser, som kan understøtte marinaen som et vigtigt rekreativt område for den større byudvikling, der pågår i det nordlige Køge (se Udviklingsplanen - efterfølgende). Ophævelsen af beskyttelsen af det tidligere deponi skyldes et ønske, om at skabe en væsentligt forbedret sammenhæng mellem byen, Marinaen og kysten. De erhvervsvirksomheder der er placeret i området vest for marinaen er klassificeret, så der ikke er et behov for en beskyttende vold mellem dem og marinaen. Dæmpning af vejstøj fra Værftsvej nødvendiggør ikke at volden (deponiet) opretholdes i sit nuværende omfang. Der er ikke af Køge Kommune fastlagte planer for den fremtidige miljømæssige håndtering af deponiet bortset fra allerede etablerede foranstaltning for beskyttelse mod udsivende gas. Der er ikke konstateret udsivning i øvrigt. Men en hel eller delvis bortgravning af deponiet kan miljømæssigt komme på tale. Køge kommune vurderer ikke, at ophævelserne vil have negative konsekvenser for de omfattende, strandbeskyttede områder nord for marinaen. Der foreslås en ny afgrænsning af strandbeskyttelsen, så den strand der blev etableret i forbindelse marinaens nye dækmolers afslutning mod nord, fortsat er strandbeskyttet. Set fra kysten nord for marinaen, vil den syd for liggende Køge Havn fortsat være det dominerende landskabselement. Planforhold Køge Marina er hovedsageligt beliggende i byzone og er omfattet af lokalplan 3-01 og Det beskyttede areal afgrænses mod syd af Køge Havn (byzone), mod øst af en ikke strandbeskyttet del af Køge Marina (landzone), mod vest af Værftsvej (byzone) og mod nord af deponi og opfyldt areal der markerer overgangen til stranden (landzone). Det areal hvor strandbeskyttelsen ønskes ophævet omfatter dels opfyldte arealer på søterritoriet, opfyldt med henblik på etablering af lystbådehavn (opfyldninger etableret 1978 og , dels landarealer bag den oprindelige kystlinje hvor der frem til 1980 har været losseplads for dagrenovation mm.). Lossepladsen er efterfølgende afdækket og beplantet. Områdets historiske udvikling fremgår af kortbilag 2 og 3. Lystbådehavnen er således i sin helhed etableret gennem opfyldninger på søterritoriet. 2

3 Den første opfyldning etableret i 1978 omfattede alene en lystbådehavn med havnebassin, forhavn, moler og landarealer til vinteropbevaring, parkering og bebyggelse med klubhuse, servicebygninger mm. Et planlagt, nordligt havnebassin med tilhørende parkeringsarealer/vinteropbevaringsarealer blev ikke realiseret. De etablerede landarealer er på ca m². De etablerede vandarealer ca m². Disse arealer er fuldt udnyttet. Den anden opfyldning er etableret i i sammenhæng med den store udbygning af Køge Havn. Denne udbygning omfatter et frembygget moleanlæg i sammenhæng med Køge Havns nye moleanlæg. Bag det nye moleanlæg udvides lystbådehavnens landarealer betydeligt med yderligere m². Også vandarealerne udvides betydeligt med to nye havnebassiner og et nyt forhavnsbassin med et samlet areal på ca m². Lokalplan 3-01 og 3-43, begge gældende, fra hhv og 2006 fastlægger hele området til lystbådehavneformål og til rekreative formål i form af fritids- og ferieformål og naturområde, men en realisering af en udvikling på de nyopfyldte områder forudsætter en ny lokalplan som Køge Kommune forventer udarbejdet i løbet af I lokalplan er udlagt byggefelter til havnerelaterede anvendelser og bebyggelser. Lokalplanen er vedtaget inden strandbeskyttelsen blev pålagt Køge Marina. Udviklingsplanen I 2015 nedsatte Køge Kommune et 17 stk. 4 udvalg for at få belyst udviklingsmulighederne på den udvidede Køge Marina. I dette arbejde blev sammenhængen med den gamle lystbådehavn i Køge Å, inderhavnen og Køge Kyst også belyst. Udviklingsarbejdet er sammenfattet i Forslag til udviklingsplan Afrapportering af Marinaudvalgets arbejde, Køge Kommune 2015, bilag 4. Ved byrådets godkendelse af Udviklingsplanen i 2016 udtages et boligbyggeri på marinaen. Udviklingsplanen beskriver rammerne for en kommende lokalplan, herunder også hvordan lystbådehavnen disponeres så miljømæssige konflikter i forhold til Køge Havn undgås. Arealerne tættest på Køge Havn ønskes udvikles til vinteropbevaring, søsætningsanlæg, bådservice, historisk værft, museum og publikumsrettede funktioner (spisesteder mm.). Det nye østlige havnebassin ønskes i sammenhæng hermed ibrugtaget som 1 etape af marinaens udbygning med op til 250 bådpladser (antal er afhængig af detailindretning, bådstørrelser mm.). Det nye nordlige havnebassin bruges aktuelt til forskellige vandorienterede aktiviteter. De er ikke taget stilling til hvornår det nordlige bassin ønsket udnyttet til indretning af bådpladser. Det nordligste del af det nye landareal der er etableret nord for marinaen ønskes udviklet, så det indgår i strandmiljøet nord for marinaen. Med en forventet vækst i antal både, bådstørrelser mm. vil de to bassiner dække mange års efterspørgsel efter bådpladser i Køge. 3

4 De nye landarealer indebærer at marinaen har en betydelig arealkapacitet, også mere end der vil være behov for i fremtiden til havnerelaterede formål. Udviklingen i behovet til fremtidige, havnerelaterede anvendelser er vurderet i forhold til specielt arealkrævende funktioner som parkering og vinteropbevaring. I en kommende lokalplanlægning vil Køge Kommune søge Kystdirektoratet om tilladelse til at udlægge areal til fx etablering af et Marina Hostel placeret centralt i havneområdet hvor det kan understøtte det maritime miljø på havnen. Dan B. Hasløv 4

5 Bilag 1

6 Bilag 2

7 Bilag 3

8 FORSLAG TIL UDVIKLINGSPLAN - AFRAPPORTERING PÅ MARINAUDVALGETS ARBEJDE Køge Kommune 2015

9 # OPGAVEN: FUNKTIONSSTRATEGI FOR KØGES KYSTER DISPOSITIONSFORSLAG FOR KØGE MARINA 2 Forord Udviklingen af Køge Marina og Nordstranden rummer fantastiske perspektiver. Ikke kun for dem, som elsker vandsporten og strandlivet, men for hele Køge Kommune. Med Forslag til udviklingsplan for Køge Marina og Nordstranden giver Marinaudvalget sit bud på, hvordan vi kan skabe et unikt tilbud til borgere og turister. Vi har lagt vægt på at udvikle både en høj service med gode faciliteter for marinaens faste brugere. Og at tilføre området nogle helt specielle attraktioner, der skal sikre et solidt kundeunderlag af turister og andre besøgende. Opgaverne med udviklingsplan og funktionsstrategi lå egentligt i det tidligere kulturudvalg. Men Køge Byråd syntes, at det gav god mening at inddrage de allerede meget engagerede brugere på Køge Marina i arbejdet. Derfor blev der nedsat et særligt udvalg til formålet Marinaudvalget. Når Marinaudvalget nu afl everer sit input til det videre arbejde med udviklingen af Køge Marina og Nordstranden, vil det først og fremmest indgå i grundlaget for udarbejdelsen af en ny lokalplan for området. Dernæst er håbet, at Forslag til udviklingsplan for Køge Marina og Nordstranden kan tjene som en fremsynet vision for udviklingen og etableringen af nye funktioner og faciliteter. Vi håber, at grundstenen hermed er lagt for et langsigtet arbejde med områdets fantastiske perspektiver. Og vi håber, at det vil være anledning til et godt samarbejde om udviklingen med borgere, brugere, klubber og investorer. På vegne af Marinaudvalget Anette Simoni, formand Samtidig har vi haft opmærksomhed på, at vi ikke skal udkonkurrere os selv. Vi skal ikke tilbyde de samme aktiviteter på marinaen og Nordstranden, som vi tilbyder i Køge Kysts områder på Søndre Havn og Søndre Strand. Derfor indeholder udviklingsplanen også en funktionsstrategi, som skal fungere til at fastlægge forskellige profi ler for de to områder: Marinaen er et natur- og fritidsområde, som kan rumme større volumener som søsportscenter, bådehaller etc. Og Søndre Havn og Strand er først og fremmest et byområde, som er karakteriseret ved sin nærhed til bymidten, boliger, kulturinstitutioner etc. luftfoto af Køge Marina med nye moler strand og havne Udviklingsplan for Køge Marina - skitse 2105

10 # OPGAVEN: DIALOGPROCESSER Indledning Køge Kommune sammenfatter i denne rapport et arbejde, der har pågået siden 2010/14 om udviklingsmulighederne for hele Køges kyst, både i syd og i nord med særlig fokus på Nordstranden og Køge Marina. Køges kyst mod Østersøen og Køge Bugt er under forandring. Køge erhvervshavn udvikler sig uden på de store eksisterende havne- og industriområder. I syd er den gamle erhvervshavn under omdannelse, og mod nord er stranden rykket frem, og nye moleanlæg har skabt store rekreative vandarealer. Nord og syd I syd har Køge Kyst etableret den nye Søndre Strand, som rykker kysten frem i forhold til den oprindelige kystlinje. Der er faciliteter for maritime klubber, mange af dem af midlertidig karakter, ligesom rekreative muligheder indgår i Køge Kysts projekt livet før byen. Inden for de nærmeste år vil Køge Kyst starte udviklingen af den nye maritime halvø, som skal rumme klubfaciliteter og understøtte eksisterende selvorganiserede aktiviteter, og nye rekreative faciliteter ved/ på vandet for kommunens borgere. Den maritime halvø forventes anlagt inden for fem år. I nord ligger Køge Marina med mange forskellige maritime aktiviteter, foreninger mv. Området er blevet udvidet med en ny, frembygget strand og store vandområder beskyttet af nye moleanlæg. Visionsseminar 8. november 2014 Borgere og interessenter mødte op for at diskutere grundlaget for den kommende kystudvikling. Den første del fokuserede på, hvordan kysterne bruges i dag, hvilke planer der er, og hvordan skal kysterne bruges i fremtiden, og skal der være forskel på udvikling af områderne i nord og syd? Den anden del af visionsseminaret havde fokus på mere konkrete visioner og muligheder for Nordstranden og Køge Marina - et området der allerede er et vigtigt udfl ugtsmål for mange borger og medveletablerede maritime klubber. Fokus var på områdets mange potentialer for udvikling af eksisterende og helt nye aktiviteter på land og på vand. I debatten var der også mulighed for at pege på, hvordan sammenhængen med byen kunne kvalitetsudvikles og understøtte en bedre tilgængelighed. Særlige udfordringer blev drøftet: Hvordan skal klimaforandringer, stigende havspejlsniveau og voldsommere stormpåvirkninger indgå i planerne? Hvordan skal det tidligere affaldsdeponi ved Værftsvej udvikles? Hvordan sikres et godt naboskab til erhvervshavnen i Køge på en måde, så havnen og marinaen får optimale muligheder. Udvikling af en funktionsstrategi og et dispositionsforslag og for Køge Marina. Med udgangspunkt i visionsseminaret og et fortsat samarbejde imellem Køge Kommune, Køge Marina og Køge Kyst er der udarbejdet en dispositionplanskitse for Køge Marina og Køge Nordstrand. Funktionsstrategi og dispositionsforslag På de følgende sider er status for arbejdet med funktionsstrategien præsenteret med henblik på dels at belyse samspillet imellem Køge Kyst/ Sydstrand og Køge Marina/Nordstrand og konkrete forslag til udviklingsmuligheder på Køge Marina/ Køge Nordstrand. De vigtigste forudsætninger for forslagene er kortfattet beskrevet, ligesom der afslutningsvis er redegjort for, hvordan dispositionsforslaget kan danne udgangspunkt for de kommende års udvikling med plangrundlag, konkrete projekter mv. 3

11 # FORUDSÆTNINGER UDVIKLING I NORD OG I SYD Nordstrand Køge Marina Visionsseminar Den 8. november 2014 afholdtes et visionsseminar som et heldagsarrangement. Der var stort engagement hos de 50 fremmødte borgere og interessenter deltagerliste, se bilag 1. 4 Workshop A helheden Formiddagens workshop fokuserede på samspillet mellem Køge Kommunes to kystområder, hvordan de to steder fungerer i dag og hvordan de kunne udvikles i fremtiden. Workshoppens 7 grupper kom med mange ideer til, hvordan Køges rekreative, kulturelle og erhvervsmæssige udvikling kunne få helt nye muligheder i de to kystområder. Nogen af idéerne ville kræve store strukturelle omrokeringer - bl.a. fl ytning af marinaen til Gammel Havn/ Køge Kyst. Dette er efterfølgende blevet undersøgt nærmere. Den maritime halvø Den nye strand Som det fremgår af oversigtskort på side 5 vil der ikke være tilstrækkelige arealressourcer til marinaens aktiviteter i Køges inderhavn - hverken til etablering af bådpladser i vandet eller de nødvendige landarealer til marinaens faciliteter og maritimer klubber. Det relativt lille areal ville begrænse fremtidige udviklingsmuligheder for marinaen. En fl ytning af marinaen ville derudover kollidere med Køge Kysts ønsker til byudvikling, udvikling af en rekreativ halvø, samt erhvervshavnens planer. Udviklingsplan for Køge Marina - skitse 2105

12 Disponibelt areal med m² Køge Marina, havnens areal og funktioner. Nuværende forhold Køge inderhavn, er ikke stor nok til at rumme en evt. fl ytning af marinaen. 5 Den maritime halvø

13 # VISIONSSEMINAR FUNKTIONSSTRATEGI FOR KØGES KYSTER NORD Eksisterende: Lystbådehavn Bådepladser Butikker Ferieboliger Planer: Workshop Helhedsplan 6 Workshop B Marina og Nordstrand Eftermiddagen blev brugt til at gå i dybden med udviklingsmulighederne for Køge Marina og Køge Nordstrand. De vigtigste synspunkter fremgår af faktaboksen. En samling af de mange emner, der er bragt med i arbejdet, kan ses i vedhæftede bilag 2. Visionerne danner grundlag for oplægget til udviklingsplanen der er nærmere beskrevet på de følgende sider. På nærværende tidlige tidspunkt i udviklingsforløbet er præcise arealstørrelser for de mange udviklingsmuligheder endnu ikke fastlagt. Kun for nogle af aktiviteterne ligger der på nuværende tidspunkt prioriteres ønsker til udearealer, ny bebyggelse mv. Ønskeliste: Demokratiets hus Vandrehjem Husbåde Havnebad Hummeren Søsportcenter Eventområde Andet... FÆLLES: Natur Sandstrand Klubber Selvorganiserede aktiviteter Isætning af mindre både Grillpladser Ønskeliste: Vandbus Helhedsplan Andet... Udviklingsplan for Køge Marina - skitse 2105

14 SYD Eksisterende: Bykultur med institutioner (Tapperiet/Ungdomsskolen Udekøkken Byhaver Havnebier Eventpladser Dirt jump bane # WORKSHOP DAGSORDEN OG KON- CENTRAT Planer: Maritim ø med klubfaciliteter OPbevaring af kajakker og kanoer Madlavning Undervisning Udspring Ønskeliste: Idrætshalvø Sauna Vandlegeplads Andet... 7 Koncentrat fra visionsdagens workshop: Workshop A helheden Mange ideer til helt nye rekreative, kulturelle og erhvervsmæssige tiltag på vand og på land. Især fokus på Nordstrand Marina, bedre forbindelse til baglandet. Ligger marinaen det rigtige sted? Workshop B Marina og Nordstrand - ønsker: Nyt serviceområde. Ny rampe for trailere med bedre funktionel placering. Få fl ere gæster til marinaen, fra land og gæstesejlere. Bådhaller som særligt og udviklingsfremmende element. Nyt søsportscenter, der skaber symbioser og kontakt til nye målgrupper. Bedre sammenhæng og infrastruktur mellem bagland, kysten og marinaen. Nordstranden har store potentialer i sammenhæng med marina og bagland. Boliger på marinaen som kvalitet. Museumsø med masser af aktivitet. Vandrerhjem på marinaen. Forbindelser mellem nord/syd til lands og til vands. Flytning af marina som grundlag for en havn med let industri i nord.

15 # SKITSEN: DISPOSITIONSFOR- SLAG KØGE MARINA Ny bebyggelse, søsportscenter og promenade 8 Dispositionsforslag Dispositionsforslaget opdeler det store område i i alt 5 hovedområder. 1. Strandområdet Mod nord udvikles det store strandområde med en række strand- og kystrelaterede anlæg, som kan understøtte stranden som et attraktivt rekreativt område både sommer og vinter. 2. Bebyggelse Nyt bebyggelsesområde i samspil mellem havn, kyst og strand. Mellem stranden og det nuværende marinaområde, etableres et aktivitets- og bebyggelsesområde med en urban karakter. Her vil et stort vandrerhjem være et vigtigt element, som kan udvikles både i sammenhæng med kysten og strandens miljøer og marinaen. 3. Boliger Umiddelbart nord for det nuværende bebyggelsesområde på marinaen foreslås placeret et boligbyggeri med op imod 40 boliger som tæt-lav bebyggelse i op til to etager. 4. Klubområde Ind mod marinaens område etableres et stort, samlet søsportscenter, der kan åbne for et samarbejde imellem mange forskellige maritime aktivitetsforeninger koblet sammen med et udbygget jolle-anlæg til lands og til vands. Hele havnefronten fredeliggøres som et attraktivt promenade- og fodgængerområde, bl.a. ved at trailerrampen fl yttes til det nye sydøstlige havnebassin. 4. Nye havnebassiner Den nye mole har tilvejebragt store, beskyttede vandarealer, som der ikke er behov for at benytte til bådebroer og faste bådpladser. Dispositionsforslaget peger på, hvordan moler og det nye nordlige bassin kan udvikles til et unikt aktivitetssted med mange vandorienterede aktiviteter i det rolige vand bag dækmoler og foran strand. 5. Nyt kulturhavnsområde På den tidligere østmole, som nu er udbygget til en halvø, udnyttes de unikke beliggenhedsfaciliteter. Yderst mod nord kan der placeres en restaurant med tæt kontakt til havnens indsejling og med fi ne udsigtskvaliteter. Centralt på halvøen kan den maritime kulturhistorie både den gamle og den moderne præsenteres med en formidlingsbygning for Køge Museum, et maritimt aktivitetscenter og et historisk værft bygget op med bedding og værksteder mv. med fokus på rekonstruktion af Hummeren fra Mod syd er etableret en afskærmende vold ind mod erhvervshavnen, der dæmper for støj og støv, en afskærmning som kan bearbejdes og yderligere udbygges med kommende byggerier af bådhaller til indendørs opbevaring og klargøring af lystbåde. Længst mod øst i marinaen, på arealer som i dag er uudnyttet, vil der være mulighed for en lang række aktiviteter for Køge Marina. Det foreslås, at vinteropbevaring, erhvervsvirksomheder i tilknytning til bådservice, servicekaj, masteopbevaring mv. fl yttes til denne del af havnen. Det østlige havnebassin kan udbygges med broer og bådpladser i takt med et øget behov for nye bådpladser opstår. Maritime erhverv kan placeres her med mulighed for egen servicekaj, gode udstillingsforhold - både på land og ved broer. Frilufts aktiviteter Parkering - autocamp. Vandrerhjem Evt. boliger Søsport og havnefront Museer Lystbåde Parkering Serviceområder for lystbådehavnen Maritimt erhverv Udviklingsplan for Køge Marina - skitse 2105

16 # SKITSEN: Amfiteater DISPOSITIONSFOR- SLAG KØGE MARINA Værftsvej Grønning Strand Livredder Kiosk/Toilet Surferområde Sti Distancesvømning Græs Off. Parkering Dykkere Autocampere Vandlegeplads Bassiner Havbadeanstalt Morgen/vinterbadere Højvandssikring Vand-, kajakpolo Vandrerhjem m. kursusfaciliterer Hytter på pæle Vandleg Dykkerbane Udkig 9 Græs 30 Boliger Småbåde udlejning Parkering Søsportcenter Jollerampe Restaurant Bådehavnen Vejadgang Havneparkering/ Vinteropbevaring både Eksisterende havnebassin Boder til sommersalg Havnefront Honnørkaj Promenade Vej Fiskeplads Køge Maritime Aktivitetscenter Maritime Erhverv Trailerrampe Køge Museum Servicekaj Historisk værft Hummeren Off. Parkering/Vinteropbevaring både Træ/ Adm. 1.sal Smedje Adm. Vold Restaurant Butik Nyt havnebassin Bådhaller Bådhaller

17 # DISPONERING DISPOSITIONSFOR- SLAG KØGE MARINA Værftet Adgangsforhold I dispositionsforslaget er der lagt vægt på gode tilgængelighedsforhold, herunder også gode tilkørselsforhold med bil til de kommende aktiviteter som fx værftsområde, vandrerhjem, strandparkering mv. Havnen opbygges med et sammenhængende promenadeforløb med særlige steder/pladser omkring den nuværende havns bebyggelsesområde og de nye steder og aktiviteter i det østlige havneområde. Nordstrand og den lille rolige inde i det nordlige havnebassin. Her er også en ø som destination for svømmende og padlende, søsportscenteret har deres broer og lystbåde havnen en hel del andre. Vinterbadere og langdistancesvømmere hopper i udenfor havnen. I tilknytning til vandrerhjemmet laves overnatningsmuligheder på vandet i hytter på pæle. 10 Promenaderne skal både skabe gode interne forbindelser og åbne for at ture i området får en særlig kvalitet for havnens brugere og gæster fra land og fra vandet. Promenaderne kobles til stiforbindelser i baglandet. Vejadgang Værftsvej/Bådehavnen fastholdes og parkeringskapaciteten udbygges specielt i nord ved det nye strandområde og i øst ved det nye havneområde. Havnetrafik Trafi kplanen åbner mulighed for, at marinaområdet kan adskille transport af både, i forårs- og efterårsperioden, fra den øvrige besøgstrafi k. På sigt vil de primære vinteropbevaringsarealer komme til at ligge i det østlige havneaf snit, hvor også transport af master mv. vil kunne foregå uden gener i forhold til den øvrige trafi k i området. Vinteropbevaringspladsen mod sydvest vil ved de fuldt udbyggede arealer kun i mindre omfang skulle fungere som vinteropbevaringsplads. P P P P Trafik Ankomst Veje Promenader Stier Pladser Parkering Trailertrafi kken, som ventes at vokse på den nye havn, fl yttes til en ny trailerrampe i det østlige bassin, hvor der vil være gode parkerings- og manøvreforhold for de lange trailertræk. P P Aktiviteter på vand De nye store havnearealer åbner for mange forskellige rekreative vandaktiviteter. Havnes vandareal zoneres så sårbare aktiviteter ikke trues af vilde aktiviteter. Planen indeholder to strande - den vilde nyanlagte P P Udviklingsplan for Køge Marina - skitse 2105

18 # DISPONERING DISPOSITIONSFOR- SLAG KØGE MARINA Miljø En miljømæssig afskærmning i forhold til erhvervshavnen har stor betydning både for erhvervshavnens fremtidige drift og i forhold til miljøet på marinaområdet. Som en del af dispositionsforslaget er erhvervshavnens støjpåvirkning særligt undersøgt. Støjberegninger peger på, at et samspil mellem den nu opførte vold evt. bebyggelser vil være effektiv afskærmning mod støj fra erhvervshavnen. Denne støjafskærmning Aktiviteter på vand giver mulighed for, at der kan etableres boliger i den centrale del af Marinaområdet. Det tidligere affaldsdeponi blev på visionsseminaret diskuteret om det kunne fjernes, om der var miljømæssige gener i forhold til udviklingen af området herunder boliger mv. I sig selv har det tilgroede deponi fået store landskabelige kvaliteter. En miljømæssig sikring kan nødvendiggøre, at der skal etableres en grøft imellem deponiet og marinaen. Miljø 11 Sand/vand leg Vinterbad og distancesvømning Deponi Overnatning Vandleg Evt. grøft Fiskepladser Søsport Lystbåde Lystbåde Støjskræm Støj fra erhvervshavn

19 # VIDERE PROCES KØGES KYSTER MARINAOMRÅDET 12 Den videre proces Arbejdet med udvikling af dispositionsforslaget har været gennemført i et særligt udvalg Marinaudvalget med repræsentanter fra byråd og interessenter på og omkring marinaen. Funktionsstrategien beskriver den helhed, der ønskes som grundlag for den videre udvikling. Dispositionsforslaget er ikke i sig selv et konkret projekt, som umiddelbart kan realiseres. Der forestår derfor et videre udviklingsarbejde med: At konkretisere de mange store og små ønsker, der er til områdets udvikling At få fi nansieret realisering af de mange ønsker At få præciseret og placeret fl ere af de mange visioner At understøtte de initiativer, der vil være nødvendige for at sætte den ønskede udvikling i gang At planen også sikrer fremtidig drift. Efterfølgende skal der udarbejdes en lokalplan for området. Som en vigtig del af dette arbejde skal planen i dialog med Naturstyrelsen om strandbeskyttelseslinjens placering. Skal området fortsat, i sin helhed, være omfattet af strandbeskyttelseslinjen? Eller kunne det være ønskværdigt at ændres strandbeskyttelseslinjen, så den kun omfatter det egentlige strandområde i nord. En ændret strandbeskyttelseslinje vil åbne for mange af de foreslåede anvendelser fra visionsseminaret, der er visualiseret i denne dispositionsforslag. Promenade og ophold Udviklingsplan for Køge Marina - skitse 2105

20 # VIDERE PROCES KØGES KYSTER MARINAOMRÅDET 13 Promenade og terasser Destination - fiskeplads

21 Autocampere ved kysten Leg på vand Skål på vand Mad på land Liv på At bunden dykke Udsigt Kant/sikring Platform til vandet Mole med kighul Rekreativt molehoved