Flere ressourcer til håndtering af Rejsekort

Transkript

1 ^^^Transport- og w Bygningsministeriet Flere ressourcer til håndtering af Rejsekort i 2015 Tillægskontrakt 10

2 Indhold I 2. Indhold 1. Kontraktgrundlag 4 l.i. Tillægskontraktens status i forhold til Kontrakten 4 2. Baggrund 4 3. Økonomi 4 4. Vilkår for dokumentation og udbetaling mv 5 5- Tid Ikrafttræden Ophør 5 6. Øvrige vilkår 5 7. Bilag 6 8. Underskrifter 6

3 Tillægskontrakt 10 mellem Transport- og Bygningsministeriet Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København CVR/SE: (i det følgende benævnt Transportministeriet) og Arriva Tog A/S Skøjtevej Kastrup CVR.nr.: (i det følgende benævnt Arriva) om Flere ressourcer til håndtering af Rejsekort i 2015

4 i. Kontraktgrundlag Kontraktgrundlaget er Kontrakt af 25. marts 2009 om offentlig servicetrafik i Midt- og Vestjylland indgået mellem Trafikstyrelsen og Arriva, og som, jf. Trafikstyrelsens brev af 24. august 2012 til Arriva, er overdraget til Transport- og Bygningsministeriet pr. 1. september Hovedkontrakten med bilag og appendiks og senere indgåede tillægsaftaler benævnes i det følgende "Kontrakten" Tillægskontraktens status i forhold til Kontrakten Denne Tillægskontrakt er tillæg nr. 10 til Kontrakten og benævnes i det følgende "Tillægskontrakt 10". Nærværende Tillægskontrakt 10 er indgået i overensstemmelse med Kontraktens pkt. 1.4 Ændringshåndteringsprocedure. 2. Baggrund Arriva er, jf. Kontraktens bilag 7, pkt , afsnit 7.84, forpligtet til at indgå aftale om tilslutning til det landsdækkende rejsekort-system, som de øvrige operatører har valgt. Dette system er Rejsekortet. Med Tillægskontrakt 5 er principperne og niveauet for Transport- og Bygningsministeriets kompensation til Arriva for omkostninger ved indførelse af Rejsekort fastlagt. Niveauet for kompensationen er fastlagt på baggrund af den på det tidspunkt tilgængelige viden. Efterfølgende har fejlretning i Rejsekortsystemet, flytning af opgaver fra Rejsekort til operatørerne og udvikling af Rejsekort version 5.2 betydet et forøget ressourcebehov for Arriva. Tillægskontrakt 10 fastlægger niveauet for kompensation af ressourcebehov til Arriva i 2015, udover det fastlagte i Tillægskontrakt Økonomi

5 Vilkår for dokumentation og udbetaling mv. 5* Parterne er, jf. bilag i, enige om, at Arriva i 2015, udover det aftalte i Tillægskontrakt 5, som følge af et større behov for fejlretning og udflytning af opgaver fra Rejsekort til operatørerne kompenseres med. (20i2pl), svarende til - idet det ene årsværk dog kun udgør 6V2 måned. Omregnet svarer dette således til ekstra Derudover kompenseres Arriva for arbejdet med udvikling af Rejsekort version 5.2 med (20i2pl), svarende til i 7 måneder. Omregnet svarer dette således til ekstra Bilag 1 viser den samlede kompensation vedrørende interne ressourcer til Arriva i 2015 og erstatter hermed, for så vidt angår 2015, bilag 1 i Tillægskontrakt Vilkår for dokumentation og udbetaling mv. For så vidt angår vilkår for dokumentation og udbetaling mv., gælder pkt. 5.1 og 5.2 i Tillægskontrakt 5 om Arriva Tog A/S' tilslutning til Rejsekortet. 5- Tid 5.1. Ikrafttræden Denne tillægskontrakt træder i kraft på tidspunktet for underskrivelsen af tillægskontrakten Ophør Medmindre andet aftales skriftligt, ophører denne Tillægskontrakt 10 samtidig med ophør af Kontrakten mellem Arriva og Transport- og Bygningsministeriet i Øvrige vilkår Kontrakten gælder på i øvrigt uændrede vilkår. Nærværende Tillægskontrakt 10 oprettes i to eksemplarer, der opbevares hos henholdsvis Arriva og Transport- og Bygningsministeriet.

6 7. Bilag Bilag 1: Oversigt over refusion af årsværk 8. Underskrifter 'pj den 2015 København, den ' * ^ 2015 For Arriva Tog A/S: For Transport ygnmgsministenet: Nikolaj Wendelboe Adm. direktør -7 7^ Ha^eril ersen C' and Thomas Fog Christensen Kontorchef

7 Bilag i Oversigt over regulering af årsværk Tabel 1: Oversigt over antal årsværk, der i alt refunderes i Antal årsværk, der refunderes Antal årsværk, der falder bort på de betjente salgssteder 9,3 7,7 lait 1,6 Tabel 2: Oversigt over størrelsen af Arrivas omkostninger til det i Tabel 1 anførte antal årsværk, der refunderes hhv. fratrækkes i Transport- og Bygningsministeriets samlede refusion til Arriva i 2015 (PL-2012) Personaleomkostninger, der refunderes (kr.) Personaleomkostninger, der falder bort (kr.) på de betjente salgssteder I alt (kr.)

8 Transport- og Bygningsministeriet Frederiksholms Kanal 27F 1220 København K Telefon trm(5 trm.dk