Projekt ECOL Præsentation af status og kommende aktiviteter

Transkript

1 Projekt ECOL Præsentation af status og kommende aktiviteter

2 1. Projekt struktur fundamentet til ECOL ECOL er grundlagt under Hollandsk lovgivning Udarbejdet Hovedbestyrelsen - 3 medlemmer (brugere fagforeninger fabrikanter) Dagligledelse medlemmer Ekspertudvalg - 9 medlemmer ESTA modtager midler fra Erasmus+ voksen uddannelses program 3 medlemmer fra ekspert udvalget er udpeget til eksamensudvalget

3 1. Projekt struktur EQF klassifikation ECOL standard vil til en start blive registreret under EQF systemet fra NLQF. Kvalitets vurderingen foreligger, og EQF klassifikationen afventer ISO 9001 certifikation. Da ECOL ikke har til hensigt at stræbe efter juridisk anerkendelse, er systemet baseret på sammen smedning af MRA er fra de deltagende lande Vi forventer af de deltagende lande, som ønsker at tilslutte sig ECOL standarden, også vil godkende fører fra andre lande trænet til samme ECOL-standard.

4 2. Uddannelses standard I de følgende slides vil de tre punker herunder blive uddybet: Træningsplan: Udgangspunktet for udviklingen af uddannelses indoldet Læringsresultater Dokument udviklet hen over 20 møder i arbejdsgruppen, som beskriver den viden og færdigheder en kranfører bør beside ved eksaminationen Ordliste Oversigt over betingelser og navne på komponenter på 14 forskellige

5 2.1 Træningsplan Varrighed: 120 timers teori 120 timers praksis 40 timers undevisning kan flyttes fra enten teori til praksis eller omvendt, afhængig af midtvejsevaluering Indhold og levering: Hovedtrækkende af træningsindholdet og undervisningsmetoder vil benyttes (simulator) Eksamination og gyldighed: Teoriprøven vil blive afholdt i Multitest Eksamensbevis er gyldigt I 5 år Indholdet I træningsplanen er gennemgået af ekspertudvalget. En tilføjelse til lærlingeuddannelsen er formuleret for bedre tilpasning til IHK (GE) og CPCS (UK) skemaer.

6 2.2 Læringsresultater En opsumering af hvad en kranfører skal vide, hvad han skal kunne udføre og hvordan han skal agere i en given situation Læringsresultater: Beskriver målene med træning og eksamination Eksempel på træningsindhold: Mobilkrans opbygning og brug, anhugning, miljø og sprog der danner grundlag for eksaminationen Baseret på Occupational Standard Mobile Crane Operator ECOL 01/07 vs 3

7 2.3 Ordliste Eftersom et fælles sprog er nødvendigt til kommunikationen ved ECOL, er det besluttet at benytte engelsk. For at undgå forvirring er der udarbejdet en ordbog med kran relaterede udtryk, som nu er tilgængelig på 14 forskellige sprog. ECOL træning og eksamination kan foregå på national sproget eller engelsk

8 3. Operatør certificering i praksis 1. -eksamensbevis og erfaring er godkendt -Begrænset træning - ECOL eksamen ELLER Nybegynder består ECOL eksamen efter fuld træning 2. Kranføreren modtager ECOL bevis + Registrering hos ECOL 3. Opfølgning: Kranføreren skal samle (trænings)point og notere erfaring i SkillRecord for at vedligeholde sin registrering

9 4. Notering af erfaring Kranfører registrering hos ECOL: Online ansøgning: Erfaring og driftstimer føres ind Billeder / kommentarer kan tilføjes Godkendes af arbejdsgiver Nødvendighed for fornyelse af certifikat

10 4.1 Krav for fornyelse af certifikat Efter (maximum) 5 år kan kranføreren ansøge om fornyelse af sit ECOL certifikat Førerens erfaring igennem de forløbne 5 år og behovet for gen-træning kontrolleres Et minimum på 500 driftstimer i gennemsnit, og mindst 300 driftstimer I løbet af de seneste 2 år er påkrævet I tilfælde af tvivl tager hovedbestyrelsen beslutningen udfra råd fra eksamensudvalget

11 5. Kvalitetskontrol Hvad forventes af en deltager? (elever / eksaminator ) 1. En tredjeparts revision før akkreditering ( Lloyds årlig evaluering) 2. Uanmeldt besøg af ECOL under en træning (5%) (Det kan være en revisor eller en ECOL-repræsentant) 3. Uanmeldt besøg af ECOL under en eksamen (5%) (Det kan være en revisor eller en ECOL-repræsentant) 4. En stram politik imod bedrageriske handlinger

12 6. Forsøgsfase planlægning og deltagere I Forsøgsfaser gennemført i 2018 ( det første startede 19. marts 2018 det andet startede 17. september 2018, begge er afsluttede) De første fire kranfører modtog deres ECOL bevis i maj 2018 i Holland, yderligere fem i oktober 2018 og fem i maj 2019 I Danmark 9 parter fra 5 forskellige lande deltager indtil nu: Mammoet Academy Holland EUC Lillebælt Danmark Sarens Academy Wolvertem (B) (certificering i 2019) Comokra (B) (certificering i 2019) Fagioli Training Centre - Italien (certificering i 2019) Liebherr Tadano Manitowoc Demag --- Tyskland (certificering i 2019)

13 6. Forsøgsfase planlægning og deltagere II I øjeblikket har ECOL kontakt til følgende, som ønsker at deltage: SOLAS Irsk certificeringsorgan for byggepersonale PRANGL Østrigsk kranfirma, som ønsker at tilpasse deres drift i Kroatien, Slovakiet, Slovenien og Ungarn NPORS fra England, tilpasset CSCS kranfører certifikat CPA fra England, tilpasset forskellige engelske kranfører certifikat Genosk fra Tyskland, tilpasset IHK kranfører certifikat

14 6.1 forsøgsfase tilbageværende udfordringer Uafhængige eksaminer er et emne I mange lande, eksaminer etableres i Italien, Belgien og Danmark Definition på gen-træning: 1 hel dags klasseværelsesundervisning i de sidste to år af certificerings perioden Tilslutning fra arbejdsmarkedet er nødvendigt for at vinde accept af systemet, og for at overvinde modstanden fra parter med etablerede interesser

15 6.2 ECOL s driftsstatus Fra er ECOL uafhængigt fra ESTA Function Name Organisation 1 Fraser Cocks BCACS - Canada 2 Formand, eksamensudvalg et Kim Hvolbøl DKF - Danmark 3 Erik Kroes Mammoet Holland Skemaet er kontrolleret af ekspertudvalget 4 Eksamensudvalg et 5 Formand, klageudvalget Pia Metsola Lion Verhagen INFRA - Finland VVT - Holland 6 Klageudvalget Thomas Crauwels VZW Montage - Belgien 7 Paul Zepf VDMA - Tyskland 8 Klageudvalget Norbert van Schaik Siemens-Gamesa 9 Eksamensudvalg et Kim Poulsen EUC Lillebælt - Danmark

16 7. Beviset / certifikatet Gyldigheden kan bekræftes ved at kontrollere nummeret I ECOL s register online:

17 8. Arbejdsmarkedets fordele Hvorfor være interesseret? Der bliver mangel på kranfører i Nordeuropa ECOL giver mulighed for at kontrollere en kranførers kvalifikation og erfaring Niveauet løftes for kranfører træningen i Europa Direktivet EU2016/822 giver tilladelse til kranfører med et statsautoriseret certifikat fra at udføre deres profession i hele Europa

18 9. Spørgsmål?