"GRØNTTORVS-OMRÅDET" Bilag 1. Startredegørelse Indstilling om redegørelse for igangsætning af forslag til lokalplan

Transkript

1 "GRØNTTORVS-OMRÅDET" Bilag 1 Startredegørele Indtilling om redegørele for igangætning af forlag til lokalplan

2 URTEHAVEN KULBANEVEJ SØNDERVANGS ALLÉ URTEHAVEN NØDDEHAVEN ROSENHAVEN ÆBLEHAVEN SØNDERVANGS ALLÉ FRUGTHAVEN URTEHAVEN LINDEHAVEN KULBANEVEJ RØNHAVEN URTEHAVEN FRUGTMARKEDET NØDDEHAVEN ROSENHAVEN VIGERSLEV STATION RETORTVEJ LINDEHAVEN HESTEHAVEN HF. TREKANTEN ÆBLEHAVEN FRUGTHAVEN LINDEHAVEN Græne for lokalplanområde Delområder med byggretgivende betemmeler: Torveporten Nord Retortvej/Værktedvej VINHAVEN RETORTVEJ RØNHAVEN FRUGTMARKEDET RETORTVEJ LINDEHAVEN HESTEHAVEN HF. TREKANTEN VINHAVEN AUG GRØNTTORVET VÆRKSTEDVEJ HØFFDINGSVEJ FRUGTMARKEDET HØFFDINGSVEJ BEKKERSGÅRD VÆNGE FOLEHAVEN RETORTVEJ RAMSINGS VÆRKSTEDVEJ BUSTER LARSENS VEJ AUGUST WIMMERS VEJ HØFFDINGSVEJ FRUGTMARKEDET TORVEPORTEN GRØNTTORVET VÆRKSTEDVEJ BEKKERSGÅRD VÆNGE FOLEHAVEN TORVEKANTEN BODIL IPSENS VEJ POUL REUME RTS V IB SCHØNBERGS ALLÉ POUL REICHHARDTS VEJ GAMMEL KØGE LANDEVEJ BERGS VEJ LILY BRO- LISE RING- HEIMS VEJ CLARA RAMSINGSVEJ VÆRKSTEDVEJ KARIN NELLEMOSES VEJ EBBE RODES ALLÉ PONTOPPIDANS VEJ BUSTER LARSENS VEJ POPPELSTYKKET TORVEPORTEN IB SCHØNBERGS ALLÉ POUL REICHHARDTS VEJ TORVEKANTEN BODIL IPSENS VEJ POUL REUME RTS V FØLAGER ELLESTYKKET GAMMEL KØGE LANDEVEJ BERGS VEJ LILY BRO- LISE RING- HEIMS VEJ VALBY CLARA KARIN NELLEMOSES VEJ EBBE RODES ALLÉ PONTOPPIDANS VEJ NY ELLEBJERG STATION POPPELSTYKKET FØLAGER ELLESTYKKET NY ELLEBJERG STATION 2 Baggrund for tartredegørelen Når Grønttorvet flytter fra Valby, Græne optår for lokalplanområde der en enetående mulighed for at kabe Delområder et nyt, pændende med byggretgivende kvarter på Grønttorvgrunden. betemmeler: Siden Grønttorvet i Valby blev Torveporten taget i Nord brug i 1958, er indutrien flyttet ud og boliger Retortvej/Værktedvej og nye udviklingområder omkraner nu torvegrunden på tre ider. Grønttorvet har derfor taget kridt til at etablere ig i et nyt og moderne torv "Copenhagen Market" i Høje Taatrup og ønker at afhænde grunden i Valby til invetorer. Torveporten er navnet på et mindre område øt for Grønttorvet og omfatter del en kommunal grund, der benytte om boldbane mod yd, del et erhvervområde mod nord. Her har Dorte Mandrup Arkitekter for ejeren Kay Wilhelmen, udarbejdet projektet "Torveporten Nord", en ny bebyggele med erviceerhverv, herunder butikker og hotel, og mulighed for at indpae boliger. Rammelokalplan med byggeretgivende betemmeler for mindre områder Kay Wilhelmen vil gerne have mulighed for at opføre it projekt nu, men Grønttorvet fortat mangler invetorer. Derfor forelå det at udarbejde en rammelokalplan for hele Grønttorvområdet. For mindre dele af området fatlægge mere detaljerede og dermed byggeretgivende betemmeler. Det gælder området Torveporten Nord og et areal ved Lokalplanforlag "Grønttorv-området" - København Kommune Værktedvej/Retortvej, hvor der ønke opført boliger. Helhedplan for Grønttorvområdet Juul & Frot Arkitekter har udarbejdet en helhedplan for et nyt integreret byområde. Helhedplanen har baggrund i et projekt fra den tyke tegnetue Bolle+Wilon. Planen blev efter et parallelopdrag afholdt i foråret 2008 anet for met velegnet til at danne rammen om den fremtidige byomdannele. Området bliver et bykvarter med bebyggele i varierede højder og tætheder med en viion om, at plader, gader og grønne områder giver gode mulighed for udendør ophold og udfoldeler. Helhedplanen hovedgreb bevarer dele af Grønttorvet gamle torvehal om mindre pavilloner på den centrale plad, der omkrane af to længehue i 5-7 etager, placeret på hver ide af hallen. De ydlige længehu rummer primært boliger, men den nordlige blander boliger og erhverv på de øvre etager og rummer mulighed for detailhandel og retaurant - og caféliv i tueetagen. I den nordlige del af området, nærmet banen, ligger kontorbyggeri i op til 80 meter højde amt boliger i lavere længehue. Mellem banen og de relativt tore bygningvoluminer ligger grønne områder, der kan bruge til forkellige rekreative formål, herunder boldbaner. Den ydlige del af området bebygge med karreer og rækkehue i 3-4 etager.

3 Privat vej TORVEKANTEN m Helhedplan for Grønttorvområdet Serviceerhverv Detailhandel Primær tranportåre Sekundær tranportåre Jernbane Uddannele, publikumorienteret erhverv Boliger m Torveporten Nord Dorte Mandrup Arkitekter har kiteret en bebyggele, der betår af to tore bygningenheder omkring en tagterrae over et parkeringanlæg. Nærmet Gammel Køge Landevej ligger en 8 etage bebyggele med hotelfoyer, butikker, m fitnecenter og liberale erhverv amt et 26 etager højhu med hotelværeler. Bygningenheden nærmet den gamle Grønttorvhal er i 6 etager med butikker til ærligt pladkrævende varer og varegård i tuen. Herover ligger opholdterraer, liberale erhverv og evt. beboele, hvi det miljømæigt er foreneligt med trafikken til og fra Grønttorvet. 3 Byplad mod Gammel Køge Landevej, et fra nord-øt Lokalplanforlag "Grønttorv-området" - København Kommune

4 Boligerne ved Retortvej Juul+Frot arkitekterne har på baggrund af konkurrenceforlag fra Bolle + Wilon tegnet en gruppe af 9 rækkehue i 2-4 etager. Grønttorvet underøger muligheden for at etablere die om en del af førte etape. Boligtypologi Lokalplanområdet Centralt i det ca. 32 ha tore lokalplanområde ligger Grønttorvet tore, markedhal og et antal mindre torvebygninger. En del af torvebygningerne ligger på lejede grunde, der tilhører DSB. 4 Bevaringværdige bygninger Værktedbyen mod yd er fra erne. Den er i Bydelatla Valby fra 1994 bekrevet om et unikt ekempel på et vellykket værktedbyggeri, der fremtår om et harmonik og velfungerende anlæg med arkitektonike kvaliteter ud over det ædvanlige. Der er blandt de kreative erhverv i bebyggelen interee for at kunne benytte området til beboele, bl.a. for at ikre et løbende vedligehold. Mod Folehaven ligger boligbebyggelen Bekkergård Vænge med et lille butikcenter og mod Retortvej dagintitutionen Margrethegården. Værktedbyen Værdifulde træer Karaktergivende beplantning Værdifuld beplantning Lokalplanområdet er intenivt udnyttet med bebyggele og befætede arealer, og der er ikke megen værdifuld ekiterende beplantning. Mod Retortvej er der dog et par ammenhængende træplantninger af tor værdi for vejen og mod Gammel Køge Landevej ved boldbanen er der få, ret tore fine træer. I det ydlige område ved boligerne er der en tor amling af meget bevaringværdig bevokning. Værdifulde træer og karaktergivende beplantning Lokalplanforlag "Grønttorv-området" - København Kommune

5 Byudvikling i det ydlige Valby Byudviklingen på de gamle indutriområder i Valby giver en god mulighed for at kabe en mere ammenhængende bydel, med en højere grad af ampil mellem de meget forkellige kvarterer. Der kal fatholde et foku i planlægningen på at ikre overgange mellem planområderne og dere omgiveler, flere og mere indbydende bro- og tunnelforbindeler, anering af hegn og fjernele af andre uhenigtmæige barrierer. Udviklingen af områderne kal både gøre Valby til en bedre og mere ammenhængende by og give de nye beboere/ brugere kvaliteter, der bygger videre på det ekiterende Valby mangfoldighed, fortrin og muligheder. Ekiterende barrierer: Jernbaner og tore veje amt nye paager på tvær Forbindeler med koler, attraktioner og grønne områder Styrket grøn truktur: Parkkile og alléer Nye trøg i udbygningmråderne Analye af byrum i det ydlige Valby LANGGADE ROSKILDE DANSHØJ VALBY KBH H Planer for omdannele i ydlige Valby Fodgængertrøg med ekvener af plader, opholdog aktivitetområder amt evt. handel og kultur Grønne cykelruter Hovedforbindeler for fodgængere og cykliter Vigtige ny broer /tunneler på tvær af jernbaner Skoler Aktivitet / mødeted VIGERSLEV ALLÉ NY ELLEBJERG NY ELLEBJERG LUFTHAVN SJÆLØR KBH H 5 og trøg Ny principiel grøn kile der forbinder til Vigerlevparken Ekiterende parker og grønne områder Græne for lokalplan Grønttorvområdet S Fremtidig trafik (ÅDT) Signalregulerede kryd Stationadgang Fremtidige ignalregulerede kryd I den videre planlægning for denne del af Valby Idrætpark åbne mulighed for at indpae andre funktioner amt mindre butikker med tilknytning til idrætfunktionerne. ÅMARKEN Lokalplanforlag "Grønttorv-området" - København Kommune

6 Nøgletal for Helhedplanen Grundareal: Fremtidig gennemnitlige b%: Max. højde Detailhandel: ca. 24 ha ca. 154 ( m2 etageareal) 80 m m2 ( Torveporten nord, Torveporten yd ) Boliger: ca ( ca. 48%) Arbejdplader: ca ( ca. 52%) 6 Skite B+W Ekempler på tranformation af hallerne Lokalplanforlag "Grønttorv-området" - København Kommune

7 6 Privat vej G L. K Ø G E L A N D E V E J -.p. butik, butikker, hotel / erviced apartment / hotellejligheder, boliger, konference, fitne & liberalt erhverv i d e 2 5 k a y w i l h e l m e n g r u p p e n r e v i d e r e t k i t e f o r l a g Nøgletal for "Torveporten Nord" Gundareal Butikker i alt, inkl. ekiterende Liberalt erhverv Hotel/hotellejligheder Konference Fitne Boliger I alt B% m m m m2 863 m m m m2 185 Snit Torveporten Nord længdenit b-b 1:500 7 Etapeplaner for helhedplanen TORVEKANTEN Etape 1 Fuldt udbygget Uddannele, publikumorienteret erhverv Boliger Service erhverv Detailhandel Primær tranportåre Sekundær tranportåre Jernbane Lokalplanforlag "Grønttorv-området" - København Kommune m

8 Byen liv København Kommune mål og værdier i planlægningen 8 Den dynamike by Grønttorvområdet ligger tationnært i forhold til Vigerlev Station mod vet og Ny Ellebjerg Station mod øt. Nye arbejdplader i området vil være i overentemmele med regeringen landplandirektiv Fingerplan 2007, der muliggør placering af nye arbejdplader i området. Torveporten omdanne til et bymæigt og trygt trøg med butikker, boliger og muligvi uddanneleintitutioner. Den bæredygtige by Området udvikling giver de omkringliggende kvarterer, om i dag omkraner en lukket enklave midt i Valby, mulighed for at hænge ammen. Omdannelen af FL Smidth-området nord for banen og Ny Ellebjerg-området øt for Gammel Køge Landevej kan bringe til at pille fint ammen med Grønttorvområdet, hvi kvarteret tilføre den nødvendige infratruktur (en tibro over banen og bedre krydningmuligheder af Gammel Køge Landevej). Med en ny tibro over banen vil området få kontakt til den grønne cykelrute Valbyruten, der fører til København centrum. Som udpeget byudviklingområde har Grønttorvområdet reducerede parkeringnormer, ligeom det er udpeget til lavenergibebyggele. Bæredygtighedværktøj Bæredygtighedværktøjet er et redkab udviklet af København Kommune for at vurdere projekterne i forhold til de 3 øljer af bæredygtighed, og de udfordringer, der kal arbejde videre med frem til en lokalplan. Som vit i nedtående roet tår projektet tærkt inden for den ociale bæredygtighed. Ved udarbejdelen af lokalplanen kal der arbejde videre med nogle miljøtiltag for at hæve helhedplanen niveau under henyn til den økonomike bæredygtighed. Byen for alle Som nyt integreret byområde kal Grønttorvområdet rumme både arbejdplader og boliger med dertil hørende grønne områder og intitutioner. Det kal være et kvarter, der bygger på tæthed og kvalitet i byrum amt indeholde forkellige boligtyper, å der opnå mangfoldighed i beboerammenætningen. Arkitekturby København Grønttorvet kal omdanne til et bæredygtigt blandet kvarter med forkellige bebyggeletyper: Højhue, længehue, gårdhavehue og karrélignende bebyggele. Grønttorvet identitet kal tyrke København egenart bl.a. ved genbrug af del af den gamle torvehal og ved udvikling af en ny boligtype med reference til Værktedbyen. Endelig vil den variation af boligtyper, om helhedplanen lægger op til, afpejle den typike københavnke mangfoldighed. Et nyt integreret byområde på Grønttorvet vil bringe bedre ammenhæng i bydelen, fordi det vil blive "åbnet" og ved hjælp af bedre krydningmuligheder kan bringe til at hænge ammen med FL Smidth-området nord for banen og Ny Ellebjerg øt for Gammel Køge Landevej. Nye højhue nærmet banen vil fremtå om vartegn for det nye kvarter uden at de giver kygge eller vindturbulen til boligområderne. Helhedplanen for Grønttorvområdet er udviklet i en åben proce med bred deltagele af lokale ildjæle blandt Valby borgere. Metropol for menneker Planerne for Grønttorvområdet er tegnet efter København Kommune ønker om byrum, der inviterer til byliv og giver mulighed for at deltage uanet alder, ocial tatu, etnik baggrund, økonomi eller handicap. Bebyggeleplanen kaber en række byrum af vidt forkellig karakter - fra må, intime, mere private rum mellem den lavete bebyggele til tore markante offentlige byrum i centrum, mellem højhuene og ved banen. Byliv e om både ophold og bevægele fra ét punkt til et andet, og derfor har der fra tarten været foku på cykel- og fodgængerforbindeler og tier igennem området. SOCIAL Social mangfoldighed Byen rum Identitet Erhverv og ervice Grønne og blå områder Kommmunal økonomi Materialekredløb Projektøkonomi? Vand ØKONOMISK Energi Tranport Arealanvendele Langtidholdbarhed MILJØ Bæredygtighedroet Ekiterende planforhold I Kommuneplan 2009 er Valby bekrevet om ét af fem tørre byudviklingområder. Hovedtrukturen i kommuneplanen fremhæver Fremtiden Valby med tre nye bykvarterer - Grønttorvet, Ny Ellebjerg og Valby Idrætpark. I kommuneplanen rækkefølgeplan er den ydøtlige del af Grønttorvområdet udpeget til byudvikling i 1. del af planperioden, dv , men den nordvetlige del mod Retortvej og banen kan udvikle i anden halvdel af perioden, dv Størtedelen af området er fatlagt om byomdanneleområde. Lokalplanforlag "Grønttorv-området" - København Kommune

9 Rækkefølgeplan Rækkefølgeplan i Kommuneplan 2009 B1 Boliger ( 1-2 etager) B2-5 Boliger ( 3-6 etager) C1-3 Boliger og erviceerhverv S1-3 Serviceerhverv E0-2 Blandet erhverv J0-2 Indutri T1-4 Teknike anlæg 02-5 Intitutioner 01 Fritidformål Særlige betemmeler NY RÆKKEFØLGE FOR BYUDVIKLING 1. del af planperioden ( ) 2. del af planperioden ( ) Områder omfattet af ærlige regler for at fremme byomdannele Rammer for lokalplanlægningen i Kommuneplan 2009 Y RÆKKEFØLGE FOR BYUDVIKLING 1. del af planperioden B1 Boliger (2009 ( ) etager) E0-2 Blandet erhverv B2-5 Boliger ( 3-6 etager) J0-2 Indutri 2. del af planperioden C1-3 Boliger (2015 og - erviceerhverv 2020) T1-4 Teknike anlæg S1-3 Serviceerhverv 02-5 Intitutioner Områder omfattet af ærlige regler for at fremme byomdannele 01 Fritidformål Særlige betemmeler B1 Boliger ( 1-2 etager) B2-5 Boliger ( 3-6 etager) C1-3 Boliger og erviceerhverv S1-3 Serviceerhverv E0-2 Blandet erhverv J0-2 Indutri T1-4 Teknike anlæg 02-5 Intitutioner 01 Fritidformål Særlige betemmele 9 København-Ringtedforbindelen Folketinget har den 18. maj vedtaget lov om anlæg af Ringtedbanen med et forløb på banearealet nord for området og videre lang Kulbanevej i en overdækket kontruktion. Om år kan det blive nødvendigt at etablere en niveaufri kæring. Ved anlægget og afgrænningen af området tage der højde herfor. De miljømæige konekvener kal analyere i amarbejde med banemyndighederne. Vigerlev Allé Ny Ellebjerg Stadion København - Ringtedbanen: grundløning for linjeføring Trafikplan for Valby - helhedløninger der, amler bydelen Der er ved at blive udarbejdet en trafikplan for Valby. Formålet med planen er at få en amlet trafiktruktur i Valby, der imødekommer de nye muligheder og behov, der optår i forbindele med de nye byudviklingprojekter i bydelen. Endvidere kal den håndtere de ekiterende trafikale udfordringer og reducere barriere-effekten af jernbaner og veje. Planen forvente færdig ultimo 2010, og løningerne kal derfor indarbejde i lokalplanen for Grønttorvet. Trafikal adgang i dag Adgangen til Grønttorvarealet ker i dag primært fra Folehaven og Vigerlev Allé ad Retortvej amt fra Gammel Køge Landevej via Torveporten. Grønttorvet ligger tæt ved S-togtationerne Vigerlev Allé og Ny Ellebjerg med adgang til Køgebugt- og Ringbanen, amt den kommende København-Ringtedforbindele. Der er buruter på Gammel Køge Landevej, Folehaven og Retortvej. Området gode trafikale foryning medfører en del trafiktøj - ærligt fra jernbanen, men ogå fra de omkringliggende veje. Lokalplanforlag "Grønttorv-området" - København Kommune

10 Trafikplanen for fremtiden Grønttorvområde Det overordnede mål med trafikytemet internt på Grønttorvområdet er, at det kal undertøtte et attraktivt byliv amt målætningen om, at cykel-, gang- og kollektiv tranport bliver de foretrukne tranportmidler og indarbejdet i byudviklingen fra tarten. række, og der er met aktivitet om natten, kal der i forbindele med udvikling af området tage højde for tøjen. Det vil blive nødvendigt at indarbejde betemmeler i lokalplanen om tøjafkærmning mv. 10 Deuden kal der arbejde med en bedre krydning af Gammel Køge Landevej for cykliter og gående for at lette adgangen til Ny Ellebjerg Station og ikre en bedre kobling af Grøntorvområdet med udviklingområdet ved Ny Ellebjerg. Torvekanten, der forelå forlagt mod vet for at opnå en bedre trafikafvikling i forhold til Torveporten-Følager krydning af Gammel Køge Landevej. I forlængele af Torvekanten er der planlagt en tiforbindele over banen til Ramingvej og F.L.Smidtområdet for bløde trafikanter. Der kan på igt - ved en udbygning af Ny Ellebjerg Station - etablere direkte perronadgang til fjerntogpor fra Gammel Køge Landevej. Bubetjeningen rundt om området er god, da der er buforbindeler på Gammel Køge Landevej, Folehaven og Retortvej, men der bør være en burute igennem området. Derfor kal der ikre god bufremkommenhed og gode venteforhold for paagerne. For biltrafikken vil der være to primære adgangveje til området - Retortvej og Torveporten, der kal ikre biladgang til Grønttorvet og amtidig er vigtige krydningpunkter for de bløde trafikanter. Retortvej tillutte Folehaven i det ekiterende ignalregulerede kryd, om må ombygge for at få plad til nødvendige vingbaner. Torveporten er forbindelen til Gammel Køge Landevej, hvor det ignalregulerede kryd kræver en ombygning for at kunne afvikle trafikken til/fra Grønttorvet. Trafik- og virkomhedtøj Ved byomdannele og inddragele af nye arealer til bymæig bebyggele må der om udgangpunkt ikke fatlægge tøjfølom arealanvendele, f.ek. boliger, i områder, der er eller kan forvente at blive belatet med et højt tøjniveau. Grænerne for virkomhedtøj er for blandet bolig- og erhvervbebyggele 55 db i dagtimerne, 45 db om aftenen og på øn- og helligdage og 40 db om natten. Ved erhvervbyggeri er tøjgrænerne 60 db(a). Da Grønttorvet forat kal kunne fungere i en uvi år- Støjdiagrammer Jord- og grundvandforurening Der har i området tidligere været og er tadig indutrielle aktiviteter, hvorfor en række ejendomme er kortlagt på videnniveau 1 og 2 ifølge Jordforureningloven. Der vil blive tillet krav til oprenning eller afværgeforantaltninger til de enkelte byggerier i forhold til dere fremtidige anvendele. Miljøvurdering Det er Teknik- og Miljøforvaltningen opfattele, at lokalplanen omfang og indhold er af en ådan karakter, at der er behov for at foretage en miljøvurdering i henhold til Lov om miljøvurdering af planer og programmer i forbindele med udarbejdelen af lokalplanen. Lokalplanforlag "Grønttorv-området" - København Kommune

11 Særlige udfordringer i forbindele med udarbejdele af lokalplanen Gammel Køge Landevej bro over banen ved Nye Ellebjerg kal forny. Forvaltningen finder det væentligt, at der i forbindele med dette anlægprojekt etablere mulighed for en tiforbindele under broen på ydiden, varende til den planlagte på nordiden. Hvi Ny Ellebjerg Station perron forlænge mod vet, å der kan opnå adgang til broen, og hvi der etablere en ti fra Grønttorvområdet til tationen, vil hele området ligge inden for en gangaftand på 600 m fra tationen. I amarbejde med banemyndighederne kal der ke en afklaring af de miljømæige konekvener af en langigtet udvikling af baneanlæggene nord for området. I den forbindele kal udformningen af de rekreative områder nærmet banen fatlægge i dialog med borgerne. Reultatet af Bæredygtighedværktøjet vier, at projektet i den videre planlægning af området kal løfte i forhold til miljømæig bæredygtighed, herunder iær lokal afledning af regnvand (LAR), affaldhåndtering og energirigtige tiltag. Grønttorvet foratte anvendele om torvehal i et område under udvikling kaber nogle udfordringer i forhold til lovkrav om tøj. Hvordan kan lokalplanen rumme mulighederne for, at Grønttorvet fortat kan fungere om torvehal amtidig med, at den tilgodeer ønkerne om byudvikling. Det kiterede højhu på Torveporten Nord er placeret på en bred bygningbae, der kulle modvirke vindturbulen. I den videre projektering vil der blive udført vindtudier. Der kal arbejde videre med programmering og udformning af byrum, plader og bygningmae ift. de nære omgiveler, da lokalplanen vil fatlægge området byrum- og tinet. Der har været lokal modtand af planerne om at ælge det kommunale boldbaneareal yd for Torveporten. Når det kal ælge og bebygge, kal det ikre, at aktiviteterne bliver ertattet inden for området eller inden for kort aftand. funktioner vil bidrage til at etablere et byliv og markere byområdet i folk bevidthed om et område i omdannele. Udbygningaftale Der har i forbindele med planlægningen været drøftet muligheden for at indgå en frivillig udbygningaftale med grundejerne. Aftalen kunne indeholde muligheder for finaniering af: 1. Gangbro til FL. Smidth-området/Ramingvej 2. Forbedring af vejkryd Torveporten-Gammel Køge Landevej 3. Forbedring og forkønnele af Torveporten om byrum og adgangvej 4. Skoletiforbindele til Folehaven Tidplan Indtilling om forlag til lokalplan forvente forelagt Teknik- og Miljøudvalget, Økonomiudvalget og Borgerrepræentationen i efteråret 2010 med offentlig høring i december, januar og februar og endelig vedtagele i Borgerrepræentationen april - maj Midlertidlighed I løbet af udbygningen af området vil en tor del af de ekiterende bygninger og haller blive liggende tilbage i den centrale del af området. Die bygninger kan eventuelt anvende af de nuværende lejere eller få en midlertidig anvendele med kreative værkteder, iværkættere og divere nytartede event og aktiviteter. Alle die Lokalplanforlag "Grønttorv-området" - København Kommune

12 Skiter B+W - Grønttorvområdet Rendering Dorte Mandrup Arkitekter- Torveporten Nord M ATERIALITET: ny byplad mod gl.køge landevej, et fra yd-øt KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen