Hvorfor vælge en havn i Danmark? - Fordi det kan betale sig!

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "Hvorfor vælge en havn i Danmark? - Fordi det kan betale sig!"

Tilde Skaarup
7 år siden
Visninger:

1 Havnekonference 2012 Dato: 28 Marts 2012 Frederik Smidth, CTO of Maersk Drilling Hvorfor vælge en havn i Danmark? - Fordi det kan betale sig!

2 1. Olie & gas industrien 2. Maersk Drilling kort fortalt 3. Værftsophold og associerede services Agenda Slide no. 2

3 Drilling contractorens rolle i Olie og gas industrien Slide no. 3

Olie og gas industrien - forretningsprocesser Upstream Midstream - Processering, opbevaring og transport Downstream - Raffinering - Salg og distribution Konsessioner Seismiske undersøgelser Field

4 Olie og gas industrien - forretningsprocesser Upstream Midstream - Processering, opbevaring og transport Downstream - Raffinering - Salg og distribution Konsessioner Seismiske undersøgelser Field study/ planlægning af brønde Drilling Produktion Field abandonment Olieselskab Olie- og serviceselskaber Olieselskab Maersk Drilling Olie- og serviceselskaber Olie- og serviceselskaber Slide no. 4

Borerigge - typer DRILLSHIP Opererer på vanddybder mellem : 500-3.

000 meter JACK-UP RIG Opererer på vanddybder mellem : 25-150 meter

5 Borerigge - typer DRILLSHIP Opererer på vanddybder mellem : meter SEMI-SUBMERSIBLE Opererer på vanddybder mellem : meter JACK-UP RIG Opererer på vanddybder mellem : meter BARGE Opererer på vanddybder mellem: 5-50 meter LANDRIG Slide no. 5

6 Rigge i Nordsøen Nord-vest Europa: 40 Jackups (23% Maersk, 20% Ensco, 20% Noble, 15% Transocean, 13% Rowan) Source: ODS-Petrodata, Maersk Drilling, oktober 2011 Slide no. 6

7 Om Maersk Drilling

A. P. Møller Mærsk A/S - Maersk Drilling 2010 2011 3,000 2,500 2,000 2,084 Segment resultat (USD million, 1,500 1,000 500 611

8 A. P. Møller Mærsk A/S - Maersk Drilling ,000 2,500 2,000 2,084 Segment resultat (USD million, 1,500 1, ) , Maersk Maersk Line Line Maersk Oil APM Terminals Maersk Drilling/Supply Others Andre Slide no. 8

9 Maersk Drilling Økonomi Profit & Tab (USD million) Omsætning (USD million) Antal medarbejdere , , , , , Slide 9

10 Maersk Drilling Milepæle / Maersk Drilling blev estableret og køber deres første semisub, ZEPHYR I Maersk Drilling s første nybygning, MÆRSK EXPLORER, blev bygget. På det tidspunkt verdens største jack-up Maersk Drilling ingår et joint venture med EGPC og etablere Egyptian Drilling Company (EDC) Maersk Drilling går ind på FPSO markedet og skifter samtidig navn til Maersk Contractors Verdens største jack-up rigge, søster riggene MÆRSK INNOVATOR og MÆRSK INSPIRER, blev leveret Maersk Contractors tager levering af MAERSK COMPLETER, den første rig i et nybygningsprogram på 9 jack-ups og semi-subs som blev leveret fra Maersk Contractors skifter navn og deles i 2 forretnings-enheder til; Maersk Drilling og Maersk FPSOs vi investerer i fremtiden Slide no. 10

11 Accelereret vækststrategi hen imod : 2010 : 2014 : 2016 : 10 rigge 16 rigge 22 rigge 30 rigge Slide no. 11

12 Værftsophold

13 Værftsophold kort fortalt Formål og frekvens 5 års klassificering Andre større opgraderinger Stacking Varighed dage Størrelse Op til 800 mand involveret Omkostninger mio DKK Slide no. 13

14 Omkostninger til værftsophold Eksempel fra Maersk Guardian yard stay i Hirtshals Totale omkostninger DKK 305 mio. (100%) Primær leverandør (Fayard) DKK 102 mio. (33%) Andre leverandører i Jylland DKK 40 mio. (13%) Overhaling af drilling pakke DKK 21 mio. Lokal indkvartering og transport DKK 2,3 mio. Slide no. 14

15 Værftsophold projekt tidsplan Valg af havn Tender proces Værftsophold forberedelse 6-10 måneder Værftsophold dage Slide no. 15

16 VALG AF HAVN

17 Historisk valg af værftsophold lokation i Nordsøen Historisk Mange rigge taget ind til Esbjerg og Norge dette udfordres nu af Hirtshals Rotterdam (tørdok faciliteter) En række havne i UK Ingen foretrukne havne til værftsophold Vi evaluerer for hvert enkelt projekt Slide no. 17

18 Kommende værftsophold i 2012 Mærsk Giant Maersk Resolve Maersk Explorer - Hirtshals - Esbjerg - Baku Havn endnu ikke valgt: Mærsk Innovator Maersk Resolute Slide no. 18

19 Valg af havn - valgfrihed Valg af havn er tæt forbundet med valg af primær underleverandør samt riggens lokation Nogle leverandører (værfter) som fx KeppelVerolme sætter krav til havn Med andre leverandører som fx Fayard kan vi selv vælge Sejltid fra riggens lokation er afgørende Dagsrater ligger på omkring 1,4 mio DKK Sejltid fra fx Ekofisk feltet til Danmark er 2 dage Slide no. 19

20 Nordsøen Vi opererer hovedsageligt i dette område Slide no. 20

21 Krav til havne- og værftsfaciliteter Fysiske parametre (størrelse, dybde, jordbund, osv) For tiden opgraderes flere rigge med dybgang omkring 12 m Mulighed for at afskærme et område til riggen for at kontrollere adgang til riggen og området omkring den Lagerplads og faciliteter Logistik stort gods Eksisterende kunder i havnen og risiko for konflikter Vi ønsker ikke at skabe problemer eller miste tid fordi vi skal vente på anden trafik eller aktiviteter Restriktioner (fx støj og beboere i området arbejdet foregår 24/7) Slide no. 21

22 Maersk Resolute i Kristiansand - Mediedækning Slide no. 22

23 Maersk Guardian i Hirtshals - Mediedækning - Fra interview med Hirtshals havns direktør Jens K. Jensen Slide no. 23

24 VALG AF PRIMÆR UNDERLEVERANDØR

25 Kriterier for valg af den primære underleverandør (1/2) Pålidelighed Omkostninger Tidsplan Strikse krav til dokumentation 1 underleverandør 1 kontakt - Dække stor arbejdsmængde, evt flere virksomheder under sig Fleksibilitet; Evne til at mande op og tage flere opgaver ind end forventet Evne til at absorbere sidste-øjebliks ændringer i riggens planer Kompetencer; Kvalifikationer relateret til kvalitet, projektledelse, engineering, håndtering af Klasse og myndigheder, osv. Vi er ikke en pålidelig kunde Slide no. 25

26 Kriterier for valg af den primære underleverandør (2/2) Engagement; Engagement i projekt og prioritering af opgaven Multi-kulturelle aspekter og engelsk sprog Erfaring; Erfaring med lignende projekter Viden om industrien, især sikkerheds- og dokumentationsstandarder Samarbejde med rig besætning Sikkerhed vilje til at anvende MD s HSE system Valget er udelukkende baseret på forretningsmæssige præferencer ingen andre overvejelser prioriteres Slide no. 26

27 Sikkerhedsstatistik - sammenligning 70,0 Accident frequency 60,0 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0,0 Maersk Drilling IADC Construction company Kilde: Arbejdsulykker fra Dansk Industri og MD safety statistics Slide no. 27

28 Agentur og services Agent Bolig Transport Catering Logistik (fragt, havnetransport, etc) Services (Indenfor rimelig afstand) Hydraulic overhauls Stålarbejde Beboelsesblok Elektrisk arbejde Adgang til maskinværksteder I de fleste havne etableres et site mere eller mindre fra bunden Slide no. 28

29 Den miljømæssige risiko er lav Rigge har ikke større mængder brændstof eller olie ombord risikoen for lokal forurening fra riggen er ikke større end risikoen fra skibe Slide no. 29

30 Opsummering Væsentligste parametre: Fysiske rammer 1 underleverandør 1 kontakt Tidsaspekter Logistik Sikkerhed Engagement hos underleverandører og i lokalsamfundet Fleksibilitet ift. planlægning og opgaver Slide no. 30

Relaterede dokumenter

18. marts Offshore. Fokusmøde om Maritim Vækst, Frederikshavn. Michael Harboe-Jørgensen Head of Strategy & Relations

18. marts Offshore. Fokusmøde om Maritim Vækst, Frederikshavn. Michael Harboe-Jørgensen Head of Strategy & Relations Offshore Fokusmøde om Maritim Vækst, Frederikshavn Michael Harboe-Jørgensen Head of Strategy & Relations Agenda Om Maersk Drilling Værftsophold Slide no. 2 Lad os hilse på Ben først... Slide no. 3 Olie