OVERVEJELSER VEDRØRENDE PARKERINGSHUS VED ÅBOULEVARDEN 60/10 KV STATION

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "OVERVEJELSER VEDRØRENDE PARKERINGSHUS VED ÅBOULEVARDEN 60/10 KV STATION"

Carl Schmidt
7 år siden
Visninger:

1 OVERVEJELSER VEDRØRENDE PARKERINGSHUS VED ÅBOULEVARDEN 60/10 KV STATION Energi Midt DECEMBER 2007 Side 1 af 6

2 Baggrund Der er ønske om at etablere parkeringshus på Emilies Plads med samtidig etablering af parkeringskælder. Da det må konstateres at det økonomisk er yderst bekosteligt at flytte den nuværende 60/10 kv station, anslået 29 mil. kr., ligesom det vil være forbundet med store praktiske problemer, vurderes muligheden for at integrere stationen i et kommende byggeri af parkeringshus. Projektomfang Planen er at etablere parkeringskælder i 3 etager, og samtidig etablere byggeri i et vist antal etager, ligeledes med henblik på parkering. Planområdet er Emilies Plads, afgrænset af Niels Gyldingsgade, der dog forlægges 5 meter ind på Emilies Plads, J. Chr. Juliussensvej og Fugholmsvej. Det er ønsket at Åboulevarden 60/10 kv station integreres i byggeriet, ved at indkapsle stationen på de 3 sider, og afskærme mod Niels Gyldingsgade med en aftagelig afskærmning. Åboulevarden 60/10 kv station Tekniske forhold: 3 stk. 60 kv linier 2 stk. 60/10 kv hovedtransformere, hver med følgende data Højde 5 meter Bredde 3,3 meter Længde 5.5 meter Vægt 43 ton, heraf olie 12 ton 12 stk. 10 kv linier Bredbånd hovedfordelingsstation Det skal anføres at der er behov for ventilation af hensyn til transformernes varmetab. Øvrige forhold: Der er fremført 60 kv og 10 kv linier over området, der ligesom lavspændingskablerne, vil komme til at ligge uhensigtsmæssigt. Det samme vil gøre sig gældende med hensyn til bredbåndfremføringen. Det skal medtages at 60 kv kablerne ved en vejændring vil være beliggende i vejarealet. Det skal samtidig anføres at der vil være behov for nødvendig plads til håndtering af 60/10 kv transformerne ved eventuelle flytninger havarier. Kran, blokvogn, adgangsforhold. Omkring adgangen til, og håndtering af, de øvrige installerede komponenter, skal der ligeledes være nødvendige pladsforhold til håndtering af disse komponenter med kran og lignende. Side 2 af 6

3 Der skal ligeledes arbejdes med bedre sikring ved højvand, oversvømmelse af området, eventuelt integreret i en kommende bygnings udformning. Løsningsforslag 60 kv kabler: 60 kv kablerne er fremført i arealet foran stationen mod Niels Gyldingsgade og videre mod øst langs Niels Gyldingsgade. Dette indebærer at kablerne fremover vil være placeret i Niels Gyldingsgade s vejareal. Umiddelbart er det uheldigt, men det foreslås at denne placering accepteres, da sandsynligheden for fejl er yderst ringe. Et af kablerne er desuden et ældre APB fladkabel, som det er yderst kostbart at omlægge. Kabelplaceringen foran stationen mod syd bør der ikke ændres ved da området ikke skal bebygges, men blot ændre karakter. 10 kv kabler (figur 3): Niels Gyldingsgade forlægges 5 meter ind på Emilies Plads, hvilket indebærer at alle kablerne langs Niels Gyldingsgade skal forlægges. Forslaget er at der etableres et kabelbælte langs Niels Gyldingsgade i en afstand på 5 til 7 meter fra den eksisterende vej, og alle 10 kv kabler flyttes til denne trace. Kablerne placeret hen over Emilies Plads forlægges til J Chr Juliussensvej og videre til stationen ad ovenfor nævnte kabelbælte. Fra stationen etableres rør eller kanal langs stationen. Lavspændings kabler: Lavspændingskablerne fremføres samen med 10 kv kablerne. Bredbånd: Bredbånd fremføres sammen med 10 kv kablerne. Bygningsforhold: 60/10 kv stationsbygningen integreres i parkeringshuset som vist på figur 1 og 2. Der etableres kanaler eller rør fra bygning og ud mod Niels Gyldingsgade. Der etableres aftagelig afdækning mod Niels Gyldingsgade, med port for indkørsel med last/vare biler. Side 3 af 6

4 Væg parkerings hus Bredbånd 10 kv 4 meter 60 kv 2 meter Transformer Transformer 5 meter Aftagelig sektion Kabel fremføring 2 meter kabelbælte Niels Gyldingsgade Figur 1 - plan Side 4 af 6

5 Køleluft ud (Køleluft ud) Køleanlæg Parkerings dæk 4 meter Køleluft ind Figur 2 Køleanlæg placeret på den lave del, kan flyttes ned på siden af bygningen. Ventilation af transformerrummet, kan ændres så udblæsning sker i gavlen, dog vil det kræve indbygning af ledeplader for luften, ligesom tvungen cirkulation kan blive aktuelt. Omkring bygningsforholdene skal bygherren overveje om der skal være særlige tiltag på grund af de ca. 24 ton olie der er i transformerne, ligesom støjforholdene fra transformerne skal medtages i den samlede vurdering. Det skal anføres at der udover de 2 ovenfor nævnte forhold, ikke er yderligere specielle forhold eller risici omkring bygningen. Ved eventuel pæleramning, og øvrige anlægsarbejder, skal det vurderes om de forskellige installerede komponenter kan modstå disse rystelser, eller der skal laves tiltag til yderligere sikring. Eventuelle omkostninger i denne forbindelse er ikke medtaget i overslaget. Side 5 af 6

6 Åboulevarden Kabel fremføring Parkeringshus Niels Gyldingsgade Figur 3 kabelfremføring Økonomi Der er ikke medtaget beløb til etablering af kanaler rør omkring stationen, da det forventes etableret af bygherren. Sikring af stationen ved etablering af parkeringskælder, beregnes og etableres af bygherre. Anslået beløb til flytning af 10 kv og 0,4 kv kabler Anslået beløb til flytning af bredbånds anlæg kr eksl. moms kr eksl. moms Eksisterende kabler og rør i bygge området fjernes af bygherre. Ændring af belysningsanlæg er ikke medtaget i overslaget Side 6 af 6

Relaterede dokumenter

REGLER FOR OPLAG AF HALM O.LIGN. I LEJRE KOMMUNE. Inkl. Ansøgning om tilladelse til oplag af Halm i Lejre Kommune.

2013 REGLER FOR OPLAG AF HALM O.LIGN. I LEJRE KOMMUNE. Inkl. Ansøgning om tilladelse til oplag af Halm i Lejre Kommune. Lejre Brandvæsen, en del af Lejre Kommune - Hjælpen er der altid. Lejre Brandvæsen,