R E F E R A T af møde om «VVM forhøring - Forlængelse af Firskovvej , kl »

Transkript

1 LYNGBY-TAARBÆK KOMMUNE Center for Miljø og Plan Journalnr.... : G Dato... : Ref.... : EVAML/BOHEL/ODM/TRYBJ Mødedato... : Mødenr.... : 1 R E F E R A T af møde om «VVM forhøring - Forlængelse af Firskovvej , kl » Velkomst v. formand for Byplanudvalget, Simon Pihl Sørensen: Simon bød velkommen og fortalte kort om baggrund og program for dagens borgermøde. Han fortalte bl.a., at visionen om at forlænge Firskovvej til Jægersborgvej har indgået i kommunens overordnede planlægning gennem flere år, og at der er sammenhæng mellem tidsplanen for forlængelse af Firskovvej og for letbaneprojektet. Præsentation af vejprojektet v. afdelingsleder for Vej, Mads Christiansen: Mads gennemgik det skitseprojekt for vejforlængelsen, som kommunen har fået udarbejdet, inkl. et nyt kryds Jægersborgvej/Firskovvej og en rundkørsel mellem den eksisterende Firskovvej og den nye forlængelse af Firskovvej. Han viste også et tværsnit med to fortove, to cykelstier og to kørebaner samt midterrabat. Miljøkonsekvensvurdering (VVM) v. sektionsleder i Cowi, Jonas Klinck: Jonas gennemgik de lovmæssige emner, der skal vurderes i en miljøkonsekvensvurdering. Han gennemgik derefter, hvilke emner COWI og kommunen umiddelbart peger på, skal belyses i nærværende miljøkonsekvensvurdering. Tidsplanen for projektet blev gennemgået, herunder tidspunkter for de høringsperioder og borgermøder, der forventes i forbindelse med miljøkonsekvensvurdering, lokalplan og kommuneplantillæg. Spørgsmål fra borgere: Efter den indledende præsentation gav Simon ordet frit. Der var bl.a. spørgsmål om skoleveje, cykeltrafikken omkring rideklubben, luftforurening grundet øget kødannelse og om fodgængeres/cyklisters krydsningsmuligheder af den nye vejforbindelse. Visualisering af vejforlængelsen set fra Lyngholmsvej blev efterspurgt. Blandt de konkrete spørgsmål kan refereres: Anne-Sofie, Jægersborgvej Foreslår, at man i stedet for forlængelse af Firskovvej fører den eksisterende Firskovvej direkte ud på motorvejen med to ramper. I den forbindelse berøres rideklubben og kommunens materielgård, men det er nødvendigt at tænke stort og langsigtet. Kommunen: Det foreslåede projekt vil være af en hel anden økonomisk størrelse. Endvidere ligger Vejdirektoratets ramper i Lyngby forholdsvis tæt, og af hensyn til bl.a. fremkommelighed og sikkerhed på motorvejen ønsker Vejdirektoratet ikke flere ramper. Borgeren mener, at der opstår yderligere opstuvning på Jægersborgvej ved at etablere et ekstra trafiksignal til Firskovvejs forlængelse. Kommunen orienterer om, at den samlede trafikmodel er under opdatering. Denne vil give et indtryk af, hvordan trafikken i området vil være efter en forlængelse af Firskovvej. Ud fra foreløbige vurderinger forventes vejforlængelsen at give mindre trafik på Jægersborgvej. Alice, Lyngholmsvej Kunne man udvide den eksisterende vej Jægersborgvej 53A-B, så denne bliver den nye forlængelse af Firskovvej? Borgeren ønsker at få forlængelsen af Firskovvej så langt væk fra boligområdet som muligt. Side 1 af 5

2 Morten, Lyngholmsvej Foreslår at krumme vejen, så den er placeret langt fra Lyngholmsvej, men ender i Jægersborgvej, hvor det er vist i projektet. Kommunen: Vejdirektoratet stiller krav om, at tilslutningen til Jægersborgvej skal så langt væk fra deres rampekryds som muligt. Desuden har vi prøvet at skitsere et simpelt vejforløb, men alternativer vil blive overvejet. Niels Peter, Snerlevej Ønsker svar på hvilken trafikstrøm den nye vej skal kunne klare. Er kommunen bevidst om, hvor meget opstuvning der sker på motorvejen i dag? Trafikken fra syd kan ikke komme væk fra motorvejen. Henviser til et tidligere fremsendt vejprojekt. Kommunen orienterer om, at en samlet trafikmodel er under opdatering. Kommunen kender til opstuvningsproblematikken på motorvejen og er i dialog med Vejdirektoratet om at få optimeret rampekrydsene m.v. Borgeren ønsker desuden luftkvalitet med i VVM-vurderingen. Foreslår i stedet for Firskovvejs forlængelse, at der etableres en ny afkørsel fra Lyngby Omfartsvej til Jernbanepladsen, og henviser til et tidligere fremsendt projekt. Morten Andersen, Birkholmvej Kommer der støjværn ind mod villakvarteret? Allerede i dag er der behov for støjværn grundet støjen fra motorvejen. Kan en stor gruppe mennesker samlet påvirke, at der kommer en støjskærm? Kommunen: Vi er opmærksomme på støj fra motorvejen. Ønsket om støjskærm medtages i den videre proces. Kommer der yderligere tung trafik på forlængelse af Firskovvej? COWI: Den kommende trafikmodel medtager forventet andel af tung trafik. Tanja, Jægersborgvej En samlet trafikanalyse for hele byen med alle udviklingsprojekter ønskes udsendt. Kommunen: De foreliggende analyser vil blive placeret på hjemmesiden sammen med vejprojektet og referatet af borgermødet. Christian, Lyngholmsvej Hvor langt i processen er vejprojektet, - er det allerede fastlagt? Kommunen: Projektet er ikke fastlagt, - vi er her for at I kan komme med input til det videre arbejde. Mads Blaabjerg, Peter Rørdamsvej Kan man af visuelle og støjmæssige årsager overveje at lade beplantning ved lokalbanen stå? Kommunen: En alternativ placering, hvor der tages mere hensyn til eksisterende træer, vil indgå som alternativ i den videre proces. Den kommende miljøkonsekvensvurdering vil vise, hvordan vejforløbet vil påvirke beplantningen og hvilke afværgetiltag, der evt. kan gennemføres. Der er rødlistearter og vandsalamander i mosen bliver der lavet en miljømæssig vurdering af det? Kommunen: Dette er noteret og tages med i miljøkonsekvensvurderingen. Hvad er formålet med rundkørslen? - kan stedet ikke bare udformes som et normalt kryds? Kommunen: En rundkørsel vurderes pt. at give den bedste trafikafvikling på stedet, men en alternativ udformning i forhold til rundkørsel overvejes i det videre projektarbejde. Vil trafikken fra eksempelvis Engelsborgvej på sigt komme ind på forlængelsen af Firskovvej? Det er ikke planen, at denne trafik kommer ind i dette område. Dorte, Peter Rørdamsvej Vil det blive sværere at komme ud på Jægersborgsvej fra sidevejene? Kommunen: Det forventes at Jægersborgvej bliver aflastet af den nye vej. Trafikmodellen, der er under udarbejdelse, vil kunne vise dette. Er det overvejet, at skolevejen til Lindegårdsskolen bliver endnu mere utryg og farlig? Side 2 af 5

3 Kommunen: Skoleveje vil blive medtaget i det videre arbejde, herunder de konkrete spørgsmål om krydsning af Jægersborgvej og den nye Firskovvej. Hvordan kommer krydset Klampenborgvej/Firskovvej til at se ud? Kommunen: Dette er en del af den kommende helhedsplan for Firskovvejsområdet og er ikke en del af nærværende projekt. Ivi Andersen, Peter Rørdamsvej Hvorfor er projektet ikke sendt ud i forbindelse med høringsfolderen? Kommunen: Projektet vil sammen med referatet blive lagt på kommunens hjemmeside. Kasper Olsen, Lyngholmsvej Hvem ejer Stenrødgård, og er den fredet? Kommunen ejer Stenrødgård, som ikke er fredet. Kan vejen flyttes mere mod øst? Og det grønne areal bevares? Kommunen: Mødet giver anledning til, at vi overvejer alternativer, hvor linjeføringen er flyttet længere mod øst. Kirsten Christensen, Lyngholmvej Skolevejen til Trongårdsskolen, som i dag er forholdsvis god og tryg, ser ud til at blive forringet af projektet. COWI: Rådgiver vil i forbindelse med trafikanalyse se på, hvordan skoleveje sikres. Heidi, Jægersborgvej Er glad for, at der sker noget for at mindske trafikken på Jægersborgvej. Dog ønskes der incitamenter for bilister til at bruge den nye vej og sende trafikken den rigtige vej rundt. Kommunen: Tages med i den videre proces. Trafiksikkerhed i det nye kryds ved Jægersborgvej skal undersøges nærmere for at forbedre trafiksikkerheden. Dette medtages i den videre proces. Einar Feldager, Virum og aktiv i Cyklistforbundet Hvordan med den resterende del af Firskovvej og den manglende cykelsti? Kommunen: Det ser vi på i et kommende projekt for den del af vejen. Vi forventer at arbejde med planlægning af den eksisterende Firskovvej i 2018, herunder om ombygning m.v. Cykelstien ved Stenrødgård, hvorfor laves der ikke tunnel under Jægersborgvej? Kommunen: Det er et forslag, men det forudsætter finansiering. Niels Wellendorf, Cyklistforbundet Er optaget af konsekvenser for den eksisterende Firskovvej og Cyklister. Kan ikke forstå, at man deler op i to projekter (eksisterende Firskovvej og forlængelsen)? Hvordan færdes cyklister (særligt venstresvingende) i det nye kryds Jægersborgvej/Firskovvej? Kommunen: Cyklisters rute vil blive medtaget i den videre detaljering af krydset. Peter, Lyngholmvej Der er i dag problemer i krydset Jægersborgvej/Jægersborgvej 53a-B og konflikter mellem heste og cykler ved rideskolen. Ønsker, at der ses på mulighederne for at undgå disse konflikter. Ønsker desuden, at den nye vej flyttes længere mod motorvejen, og at der etableres støjskærm. Kommunen: Dette input medtages i vurdering af en alternativ linjeføring og den videre planlægning. Per Ludvigsen, Tjørnevej Hvorfor har Kommunen opkøbt ejendom på Jægersborgvej, hvis linjeføringen ikke er fastlagt? Er det ikke en fortielse, når kommunen allerede har købt ejendomme? Kommunen: Nej, opkøb sker af forskellige årsager, og i nogle tilfælde ender det med, at kommunen alligevel ikke at benytter matriklen. Ejendommen ved Jægersborgvej er benyttet til midlertidige flygtningeboliger. Christian Obel, Lyngholmsvej Hvordan er man sikker på, at ens høringssvar bliver hørt? Side 3 af 5

4 Kommunen: Vi plejer at lave meget detaljerede gengivelser af høringssvaret. Når man sender noget ind, så skal man også kunne se, at ens svar bliver behandlet. Dorte Bay, Peter Rørdamsvej Medtages redningskøretøjers færdsel/ventetid i denne miljøvurdering? COWI: Ja, redningskøretøjer vil indgå. Tanja, Jægersborgvej - Hvordan kan kommunen lægge sig fast på vejføring, inden trafikmodellen er klar? Kommunen: Det har i lang tid været omtalt i kommuneplanen, at Firskovvej kan forlænges i forbindelse med en udvikling af området. Vejforlængelsen er aktualiseret af letbaneprojektet. Der har tidligere været gennemført beregninger af trafikken. Hans, Jægersborgvej Er tanken at lave vejføring og byudvikling hele vejen op til Lundtoftegårdsvej? Kommunen: Nej. Ermelundskilen er fredet. Kirsten Christensen, Lyngholmsvej Tidsplanen virker optimistisk/stram. Hvor er tiden til at skitsere på alternativer? Simon: Vi tager et ekstra udvalgsmøde, hvis det bliver nødvendigt, og lader projektet løbe f.eks. en måned mere. Det er vigtigt, at jeres input indgår i arbejdet. Hvorfor er vejen ikke flyttet længere mod øst, - er det BILKA, der spøger? Vejen ligner en forberedelse på noget mere i området. Sofia: Nej, Bilka er ikke en mulighed. Den skitserede vejplacering påvirker de rekreative arealer omkring Stenrødgård mindst muligt. Niels Peter, Snerlevej Der ønskes en større analyse af hele byudviklingen. Den vil sandsynligvis vise, at der ikke er behov for at forlænge Firskovvej. Christian Obel, Lyngholmsvej Hvad gøres der i forhold til parkering og de parkeringspladser, der sløjfes? Der er i dag mange biler, som parkerer på nabovejene. Kommunen: Det tager vi med i det videre arbejde. Morten Hvad er anlægsbudgettet for vejforlængelsen? Kommunen: Anlægsbudgettet er omkring 30 mio. kr. Hans, Jægersborgvej Ønsker, at der ses alternative linjeføringer. Rideskolen bør ikke være en stopklods i den forbindelse. Kommunen: Der vil blive set på alternative linjeføringer. Einar Feldager, Cyklistforbundet - Er forlængelse af Firskovvej en del af en samlet ringvej rundt om Lyngby? Kommunen: Nej, det er svært at forestille sig en fuldstændig ringvej. Målet er at sikre en hensigtsmæssig trafikafvikling, også med letbane, byudvikling og stigende trafikmængder. Christian Obel, Lyngholmsvej Kan højspændingsledningerne i det grønne område skabe problem for forlængelse af Firskovvej? Kommunen: Dette er umiddelbart ikke et problem. Kan eksisterende adgangsvej til Stenrødgård bibeholdes som gangsti? Kommunen: I princippet ja, men Vejdirektoratet ønsker at undgå forbindelser tæt på motorvejsramperne. Afrunding v. Simon Pihl Sørensen: Simon afrundede mødet og takkede for de mange input. Han mindede om høringsfristen den 31. august og opfordrede alle til at skrive til: [email protected] Side 4 af 5

5 Eller Lyngby-Taarbæk Kommune Rådhuset Lyngby Torv Kgs. Lyngby - Mærkes: VVM for Firskovvej - forudgående høring. Side 5 af 5