Slagteriet. Etablering af byrum. Bilag - ØK

Transkript

1 Slagteriet Etablering af byrum Vinderprojektet for konkurrencen om Slagteriets byrum udgør grundlaget for det videre arbejde med byrummene frem mod anlægsprojekter. Konkurrenceprojektet er et skitseprojekt og der er derfor behov for tilretninger og dialog mellem vinderteam og Holstebro Kommune forud for konkrete anlægsprojekter. På samme måde som udvikling af nybyggeri og eks. bygninger på Slagteriet nødvendigvis må ske etapevis, er det hensigtsmæssigt at etableringen af byrum sker etapevis i en takt, der understøtter byggerierne, slagteribygningernes aktiviteter og bydelens udvikling generelt. Bilag - ØK Plan for etablering af Slagteriets byrum 1

2 Slagteriets byrum Overordnet opdeles Slagteriets byrum i 4 delområder - med udgangspunkt i konkurrencens vinderprojekt. Disse delområder kan/skal underopdeles i mindre anlægsprojekter i forhold til f.eks. udbygningen af bydelen, afklaring af forudsætninger mm. Delprojekterne A og D omfatter arealer, som ikke er en del af selve slagteriet, men som bør planlægges som helhedsløsninger og derefter udføres i etaper. B - Byparken Byparken omfatter det rum, som dannes af de kommende boligbyggerier og VIA. Målet er at skabe en bydelspark, som henvender sig til både Slagteriets beboere og aktører, VIA og byen som helhed. Byparken får en grøn og uformel karakter, der lægger op til ophold og aktivitet. D - Baneparken Baneparken udgøres primært af den sydligste den af Slagteriet, men fremtidige forbindelser til City og til Banegården/Trafi kterminalen samt byggemulighed er afgørende for dette byrums udformning. Målet er et byrum, der vil være forbindelsesled mellem VIA, Slagteriet, Trafi kterminalen og City. Det fremadrettet blive et centralt byrum for hele byen - med supplerende hovedadgang til Banegården. Byrummet vil få en urban karakter, men også grøn og uformel. A - VIA Campus B - Byparken C - Slagteriet D - Baneparken A - VIA Campus Delprojektet omfatter de eksisterende udearealer til VIA og den nordligste del af Slagteriets bypark. Desuden skal der rummes plads til udbygning af VIA, ungdomsboliger og parkeringspladser. Målet for dette delområde er, at skabe en sammenhængende bypark/ campuspark, der integrerer VIA i både Slagteriet og byen som helhed. Byrummene skal indholde funktioner, som tilgodeser VIA s behov og samtidig er åben og inviterende for borgere i øvrigt. Byrummene tiltænkes en meget grøn parkkarakter, som en forlængelse af byparken. C - Slagteriet Slagteriets byrum omfatter de rum, som knytter sig til de genanvendte slagteribygninger og de funktioner, der fi ndes og planlægges i dem. Målet er at skabe rum til aktiviter, events mm. som henvender sig til hele byen. Byrummene tiltænkes en urban karakter - med faste belægninger, rumlige installationer og grønne islæt. 2

3 Forudsætninger og prioriteringer Både for byrummene som helhed og for de enkelte delområder gælder, at der en række forudsætninger, som skal afklares og/eller prioriteres i forbindelse med det videre arbejde. Den generelle afklaring af forudsætninger igangsættes for alle delområder, men et konkret delprojekt foreslås udvalgt som 1. anlægsprojekt og dermed prioriteres afklaring for dette projekt. Generelle forudsætninger alle byrum Byggemodnings/anlægsbudget Der resterer pt. 3,5 mio. kr. på den indledende byggemodningsbevilling, hvoraf en del foreslås anvendt til igangsætning af det første anlægsprojekt samt igangsætning af øvrig afklaringsopgaver. Efterfølgende vil et budgetoverslag kunne udarbejdes over dels det samlede byrumsprojekt og mere detaljeret over det første anlægsprojekt. Brugerinddragelse Brugerinddragelse og medborgerskab indgår i ønskerne til udvikling af Slagteriet og skal derfor indgå i de konkrete anlægsprojekter. Omfanget og formen af dette afgøres i forhold til det enkelte byrums funktion. Udgangspunktet er, at eksisterende aktører og aktiviteter understøttes i udviklingsprocessen, samt at kommende brugere - f.eks. VIA - ligeledes inddrages. Parkering Vinderprojektet foreslår ændret placering af parkering på Slagteriet og det samlede parkeringsregnskab skal vurderes med udgangspunkt i dette, så det sikres, at parkeringsnormen for bydelen overholdes. Parkering - Hjalmar Sørensens Vej Vinderprojektet angiver skråparkering langs Hjalmar Sørensens vej. Dele af denne parkering ligger sandsynligvis på arealer ejet af DSB/Banedanmark. Hvis denne løsning ønskes, skal der dermed indledes dialog om køb. Hvis der i stedet ønskes kantparkering, vil det forudsætte revurdering af projektets placering af p-pladser og sandsynligvis etablering af fl ere end vist andre steder i projektet. I det følgende gennemgås forudsætningerne for de 4 delområder. Fonde For alle byrum gælder, at muligheden for medfi - nasiering fra relevante fonde skal undersøges. 3

4 A - VIA Campus VIA Univercity College P-plads P-plads Ungdomsboliger Bypark Nyt VIA Campuspladsen Boliger VIA + Holstebro Kommune Der skal udarbejdes en samlet plan for hele Campusområdet og sammenhængen med Slagteriet. Det skal ske i et samarbejde mellem VIA og Holstebro Kommune, som begge er grundejere. Planen skal fastlægge disponeringen af området, så byggeri, byrum og p-pladser kan etableres i etaper, men efter en samlet plan. Ny bebyggelsesplan Konkurrencens vinderprojekt viser en anden bebyggelsesplan end den oprindelige helhedsplan fastlagde - bl.a. mht. placering af ungdomsboliger og nyt VIA-byggeri, samt anden fordeling af p-pladser. Denne nye plan virker umiddelbart hensigtsmæssig, men skal vurderes og præciseres i en revideret plan, hvor byggefelter og parkering fastlægges på ny. P-pladser VIA s eksisterende p-pladser skal med vinderprojektet omfordeles og der skal udarbejdes et samlet overblik over den fremtidige parkering - i henhold til helhedsplanens parkeringsnormer. Adgangsforhold til VIA I forhold til VIA s integration i Slagteriet er det væsentligt at drøfte muligheden for at ændre/fl ytte hovedadgangen - så en fremtidig stiforbindelse og adgangsforhold tænkes sammen. Campuspladsen Vinderprojektet foreslår en aktivitetsplads - Campuspladsen - i tilknytning til VIA. Den præcise placering skal drøftes og fastlægges sammen med placering, udformning af ny bygning og evt. ny hovedadgang til VIA. 4

5 B - Byparken Forsyning Anlæggelse af den centrale del af byparken forudsætter etablering af forsyningsledninger til de kommende byggerier - herunder ikke mindst afvanding af overfl adevand - og dermed koteplan. Drøftelse med Vestforsyning af hensigtsmæssig placering af forsyningsledninger på baggrund af skitseprojektet er afgørende. Igangsætning af forsyningsarbejder kræver normalt anmodning og betaling fra bygherre. Hvis byparken - og dermed forsyningsledninger - skal anlægges før byggerierne, vil det forudsætte at Vestforsyning og Holstebro Kommune indgår en aftale om økonomien i dette. Campuspladsen Nyt VIA Fastlæggelse af byggefelter Anlæg af byparken - herunder anlæg af stier/promenade og forsyningsledninger - vil indskrænke den fl eksibilitet, der hidtil har været præsenteret i udbuddet af parceller. Dvs. at karréerne vil blive relativt stramt fastlagt - med kun begrænset mulighed for ændrede karréstørrelser. Alternativt kan det være nødvendigt at omlægge dele af parken i forbindelse med byggerierne. Bypark B2 - Boliggade Boliger Gennemgående sti/promenade Boliger Evt. svømmehal Placering af en evt. svømmehal i dette område undersøges i øjeblikket. Denne beslutning er afgørende for hele planlægningen af den nordlige del af Slagteriet - både boliger, bypark og parkering - og vil afføde revision af helhedsplanen. Dette er en afgørende forudsætning for anlæg af byparken. B2 - Boliggade B2 - Boliggader Boliggaderne i den nordlige del af Slagteriet hænger i høj grad sammen med byggeplads og øvrige arbejder i byggeperioden og kan derfor ikke anlægges før de enkelte byggerier er afsluttet. 5

6 C - Slagteriet C1 -Slagtertorvet C2 - Caféområde Slagteribygninger C3 - Skater + multibane C4 - Slagterscenen C1 - Slagtertorvet Anlæg af Slagtertorvet forudsætter fl ytning af byhaverne, samt nedlæggelse af p-pladser og indkørsel til området, hvilket ikke er hensigtsmæssigt på nuværende tidspunkt i processen. Fjernelse af transformerbygning kan ligeledes først ske på senere tidspunkt. C2 - Caféområde Caféområdet udgør et mindre areal, hvor den eksisterende belægning kan bevares, beplantning og trapper etableres som grundlag for at starte caféfunktion. C3 - Skater + multibane Arealet er i helhedsplanen udlagt til parkering, men vinderprojektet foreslår multibane og skateranlæg. Det generelle parkeringsregnskab, manglende p-pladser på Struervej og parkeringsbehov for Slagteriet skal vurderes forud for beslutning om dette areals funktion. Endvidere skal støjproblematik i forhold til konfl ikt mellem skateranlæg og kommende boligbyggeri mod syd overvejes. C4 - Slagterscenen Pladsens foreslåede udstrækning og størrelse skal vurderes i forhold til de aktiviteter, pladsen ønskes anvendt til. Mulighed for anvendelse af eksisterende belægning og afvanding skal vurderes. Punktforurening under eksisterende belægning skal evt. fjernes. Boda Borg Etablering af Boda Borg i slagteribygningerne har været drøftet. En evt. Boda Borg er en væsentlig ændring af forudsætningerne i helhedsplanen og vil få konsekvenser for parkeringsbehovet til slagteribygningerne samt betyde en revurdering af arealerne omkring slagteribygningerne. 6

7 D - Baneparken Sammenhænge til City og Banegården Baneparken indeholder dels et område, som etableres på Slagteriets grund og dels en fremtidig del på arealer, som ikke ejes af Holstebro Kommune - indeholdende bro over jernbanen og sti til Nørreport. Et anlægsprojekt på Slagteries areal forudsætter derfor, at det indarbejdes i helhedsplan for en fremtidig ønskelig udvikling. Park Fremtidigt byggeri Trafikalt knudepukt Baneparken og en fremtidig bro over jernbanen vil blive en ny hovedadgang til Banegården/Trafi kterminalen og dermed et trafi kalt knudepunkt for fodgængere, cykler og biler. Derfor er det væsentligt, at krydsning mellem stier, Ved Banen og Hjalmar Sørensens Vej løses sikkerhedsmæssigt og funktionelt. Byggefelter I rammelokalplanen for Slagteriet udgør hele kommunens areal et byggefelt - med henblik på et fremtidigt byggeri mod jernbanen. Vinderprojektet angiver et kommende byggeri, som skal vurderes og byggefelt fastlægges. Dele af baneparken kan blive midlertidig indtil et evt. byggeri bliver aktuelt. Ved Banen Hjalmar Sørensens Vej Fremtidig sti til City Fremtidig bro over jernbanen og adgang til Banegården 7

8 1. anlægsprojekt Med udgangspunkt i de beskrevne forudsætninger og ønsket om at igangsætte anlæggelse af byrummene hurtigst muligt, foreslås det viste areal som det indledende anlægsprojekt. Det er en kombination af delområde C-Slagteriet (aktivitetsarealer) og delområde D-Baneparken (fremtidig forbindelse til City og Banegården) Dette første anlægsprojekt rummer som beskrevet en række forudsætninger, der skal afklares, men det vurderes at være det hurtigste anlægsprojekt at indlede med. Samtidig vil disse byrum understøtte både aktiviteterne i slagteribygningerne og de byhuse, som er på vej langs Struervej. Ved at starte mod syd trækkes Slagteriet endvidere mod City og sammenhængen styrkes. Parkering el. skater + multibane Slagterscenen Nyt byggeri Park Sti/promenade Forløbets indhold Projektets forløb fra vinderprojektet til anlæg indeholder følgende: Bearbejdning og videreudvikling af skitseprojektet til projektforslag Brugerinddragelse og interessentdialog (aktører i slagteribygningerne, DSB, Bane- Danmark og evt. naboer) Forsyningsplan Myndighedsbehandling og høringer Projektering Udbud Anlæg 8