Lancering Af. Kom rigtigt fra start og involvér brugerne. Vaerdibyg.dk 18. december Indlæg ved. Projektleder Mikael Bredsdorff

Transkript

1 Renovering af Nørreport Station fra Lancering Af Kom rigtigt fra start og involvér brugerne Vaerdibyg.dk 18. december 2012 Indlæg ved Projektleder Mikael Bredsdorff Chefrådgiver Steffen Moe

2 PROGRAM Præsentation af projektet Finansiering og ejerskab Udfordringer og målgrupper Bygherreoverenskomst Parter og grænseflader Det kostede det i gamle dage Afrunding og spørgsmål

3 NØRREPORT STATION HAR SNART 100 ÅR PÅ BAGEN

4 PRÆSENTATION AF PROJEKTERNE Aftale fra 2005 mellem Københavns Kommune og staten om: at forbedre luftkvaliteten mest muligt på Nørreport Station at sikre, at stationen fortsat er brandmæssigt godkendt at opfriske passagervendte faciliteter at sikre en sammentænkning af renoveringen under jorden, med renoveringen over jorden. Det afføder 4 delprojekter, som bliver udbudt samlet: TS-M - Moderniseringsprojekt Forbedring af ventilation og lys på fjerntogsperron Kn 14 - Hovedistandsættelse af betonkonstruktioner Udskifte fuger og fugtisolering på overside tunneldæk, og renovere betonkonstruktioner i tunnelen Byrum og Bygninger Ny plads på gadeplan med plads til cykler og nye bygninger Trafik og Signaler Flytte trafik på den ene side af pladsen

5 NYE LØSNINGER OVER OG UNDER JORDEN

6 FINANSIERING OG EJERSKAB Udførende parter: Banedanmark er bygherre på betonrenoveringen, ventilation og perroner Finansiering DSB er bygherre på nye stationsbygninger Københavns Kommune er bygherre på en ny helhedsløsning i gadeplan Trafikstyrelsen projektforslag for renovering af perroner Ventilation og perroner Betonrenovering

7 UDFORDRINGER I BYGGEPERIODEN Vi arbejder under vanskelige udførelsesforhold Der vil være tog i drift i hele anlægsperioden Der færdes ca daglige brugere under og over Nørreport Opretholdelse af adgang til S-banen, fjernbane og Metro, forretninger og naboer Opretholdelse af cykelparkering Brand- og flugtveje skal sikres Hensyntagen til miljøforhold, herunder støjkrav Arbejde om vinteren Intern projektkoordinering mellem rådgiverne Koordinering af overfladearbejder og arbejder under jorden

8 MANGE FORSKELLIGE MÅLGRUPPER Naboer, næringsdrivende, fodgængere, cyklister, bilister, turister, passagerer i taxa, tog, S-tog, metro og busser Passagerer vil opleve ændrede adgangsveje, og i 8 måneder standser fjerntoget ikke på perronen Cykelparkering og busstoppesteder flyttes flere gange Naboer kan opleve forstyrrelser og besværlige adgangsveje til deres bolig Næringsdrivende vil opleve komplicerede leverancer af varer.

9 Bygherreoverenskomst Med fælles bygherreoverenskomst sikres: Detaljeret ansvarsplacering Detaljeret placering af økonomisk fordeling og ansvar Gennemførelse under én fælles byggeledelse og i én udførelsesentreprise Afklaring af fremtidige driftsforhold

10 Hvis der er noget du ikke forstår så mål det op Carl Friedrich Gauss

11 OVERSIGT - PARTERNE

12 GRÆNSEFLADER FØR FIGUR 1 Champignonmodellen ved projektstart

13 GRÆNSEFLADER EFTER Champignonmodellen ved projektslut

14 GRÆNSEFLADER MELLEM DELPROJEKTER Styregruppe (STG) Udarb af: SMo/BrH DSB Projektledelse Københavns Kommune Projektledelse Banedanmark Koordinering Banedanmark Projektledelse PG Public / COBE / GMCB Byrum + Bygninger Rambøll Trafik + signaler Grontmij Carl Bro Kn 14 Grontmij Carl Bro TS- M PG PG PG Tilbudsliste Tilbudsliste Tilbudsliste Tilbudsliste Tilbudsliste Byrum Bygninger Trafik + signaler Kn 14 TS-M Samlet projekt (KK) Tekniske specifikationer + Tegninger + Tilbudslister Samlet projekt (BDK) Tekniske specifikationer + Tegninger + Tilbudslister Fælles ydelser (BDK) Tilbudsliste (BDK) Samlet udbudsmateriale (KK + BDK) Kontraktbetingelser og udbudsbrev (BDK)

15 DENGANG VAR DET BILLIGT Entreprise I-II nov ,- kr. Entreprise III, okt ,- kr. Entreprise IV, nov ,- kr. Entreprise V, juni ,- kr. Entrepriser i alt ,- kr. Tillægskontrakt sep ,- kr. Samlet pris ,- kr. Prisoverslag i dag ,- kr.

16 TAK FOR OPMÆRKSOMHEDEN Projektleder Mikael Bredsdorff Chefrådgiver Steffen Moe