CSM Risikoledelse giver det værdi

Transkript

1 CSM Risikoledelse giver det værdi Trafik & byggestyrelsens sikkerhedskonference Præsenteret af Claus René Pedersson 1

2 Hvad er CSM Risikoledelse? Kommissionens forordning af 24 april 2009 gradvis indføres fælles sikkerhedsmetoder for at sikre, at der opretholdes et højt sikkerhedsniveau, og at niveauet forbedres, når det er nødvendigt og praktisk muligt. skal sikkerhedsledelsessystemet indbefatte procedurer og metoder for risikovurderinger og implementering af risikostyringsforanstaltninger 2

3 Hvad er CSM Risikoledelse? Kommissionens forordning af 24 april 2009 Det har vist sig, at en af hindringerne for liberaliseringen af jernbanemarkedet beror på den omstændighed, at der ikke findes en fælles fremgangsmåde med hensyn til at specificere og dokumentere, at jernbanesystemets sikkerhedsniveauer og -krav er opfyldt. Derfor udførte medlemsstaterne tidligere deres egen vurdering med henblik på at godkende systemer eller dele heraf, som allerede var blevet udviklet og påvist sikre i andre medlemsstater. For at lette medlemsstaternes gensidige anerkendelse bør de metoder, der benyttes til at identificere og styre risici, harmoniseres blandt de aktører, som deltager i udviklingen og driften af jernbanesystemet, i lighed med metoderne til dokumentation af, at jernbanesystemet på Fællesskabets område opfylder sikkerhedskravene. 3

4 Implementering af CSM Risikoledelse Første skud Det går nok over 4

5 Implementering af CSM Risikoledelse Er der overhovedet en forskel til det vi gjorde før? Grundlag Design Resultat 5

6 Implementering af CSM Risikoledelse Er der overhovedet en forskel til det vi gjorde før? + 6

7 Implementering af CSM Risikoledelse Forskellen er fokus på at identificere risici og definere krav 7

8 Implementering af CSM Risikoledelse Forskellen er fokus Hvordan ved vi at grundlaget for ændringen er det rigtige? 8

9 Implementering af CSM Risikoledelse Identificere og styre risici + specificere og dokumentere 9

10 Implementering af CSM Risikoledelse Ny læring i en travlt hverdag 10

11 Implementering af CSM Risikoledelse En fælles rejse Beskrive ændringen Beskrive det miljø (udgangspunktet) som ændringen skal implementeres i Kompetencer Beskrive sikkerhedsrelaterede anvendelsesbetingelser Beskrive eksisterende sikkerhedskrav Dokumentation for opfyldelse af sikkerhedskrav Beskrive grænseflader til ændringen Kompetencer i fareidentifikationen Håndtering af grænseflader Dokumentation for opfyldelse af krav Fareidentifikation Hvad er en fare? Beskrive ændringen Fareidentifikation Definere sikkerhedskrav 11

12 Implementering af CSM Risikoledelse Forskellen fra andre landes implementering Signifikant ændring Ikke-signifikant ændring 12

13 CSM Risikoledelse Får vi som virksomhed noget ud af det? 14

14 CSM Risikoledelse Får vi som virksomhed noget ud af det? Større forståelse på årsagssammenhængene Tydeligt risikobillede Gentagelsens glæde Fokus på det specielle - anderledes 15

15 CSM Risikoledelse Får vi som virksomhed noget ud af det? Større forståelse for formål med sikkerhedskrav Sporbarhed imellem krav og fare Er alle krav sikkerhedskrav? 16

16 CSM Risikoledelse Får vi som virksomhed noget ud af det? Større forståelse for formål med aktiviteterne Hvorfor gør vi som vi gør Mulighed for justering og tilpasning Nok er nok 17

17 CSM Risikoledelse 2015: 160 ændringer 2014: 195 ændringer Selvforvaltning 18

18 CSM Risikoledelse i Banedanmark Ikke uden udfordringer Med hensyntagen til fordelingen af projektportefølgen på 6.1 mia. kr. Bliver det til en øjeblikkelig årlig omkostning til CSM Risikoledelse på 111 mio. kr. 19

19 CSM Risikoledelse i Banedanmark Ikke uden udfordringer En værdianalyse, hvoraf resultatet beskriver de forskellige interessenters holdning til og vurdering af de nuværende processer med score fra lav til høj værdi.. 20

20 CSM Risikoledelse i Banedanmark Ikke uden udfordringer 21

21 CSM Risikoledelse i Banedanmark Ikke uden udfordringer 22

22 CSM Risikoledelse Hvad så nu? Styring af godkendelsesprocesser Præcisering af roller Beskrivelse af og forventningsafstemning omkring opdrag/opgaven Modernisering af det Centrale Fareregister Koncept for sporbarhed mellem farer, dokumentationskrav, sikkerhedsdokumentation ifm. lukning af farer Tilretning af banenormer Projektledelse, processer og kvalitet i arbejdet Timing af processer og aktiviteter Effektive møder og workshops Klar definering af roller og kompetencer Bedre værktøjer, skabeloner og dokumenter 23

23 CSM Risikoledelse Hvad så nu? Strategisk organisering Trafik og byggestyrelsen s rolle Banedanmarks ledelses- og sikkerhedssystem samt selvforvaltningsrolle Brug af Kvalitet og Sikkerheds ressourcer bedst muligt Udvikling af kompetencer og ressourcer Bedre erfaringsudveksling mellem projekterne og programmerne Mere sparring/træning fra Kvalitet og Sikkerhed ud i projekterne/programmerne Systematisk uddannelseskampagne i hele sektoren Rekrutteringsindsats Tæt samarbejde med rådgiverne 24

24 SPØRGSMÅL 25