Orienteringsmøde 26. udbud. 29. november 2016

Transkript

1 Orienteringsmøde 26. udbud 29. november 2016

2 Velkommen og dagens program Kl Kl Kl Kl Kl Kl Kl Kl Kl Velkommen v/ Erik Frederiksen, NT Nyheder i 26. udbud v/ Lars C. Larsen, NT Spørgsmål til 26. udbud Pause/Spisning NT s mobilitetsstrategi v/ Nicolai B. Sørensen, NT Den nordjyske Rejseplan v/ Flemming Bundgaard, NT Foreningen Taxi i Nordjylland v/ Gert Mark (DTR) og Trine Wollenberg (DTR) Spørgsmål til foreningen Taxi i Nordjylland Tak for i dag

3 Nyheder i 26. Udbud v/lars C. Larsen, NT

4 Direktiver for udbud og forsyningsvirksomhed Ældre direktiver EF direktiver vedtaget i EU direktiver vedtaget i Udbudslov

5 Nye EU direktiver og ny udbudslov Elektronisk udbud 30 dages tilbudsfrist som normalen Alle udelukkelsesgrunde og tildelingskriterier skal være fuldt udpenslet ESPD et er nu det obligatoriske dokument Kasserede bydere sikres mulighed for self cleaning Serviceattest skal indhentes af alle vindere

6 NT s udbud af samordnet kørsel/flextrafik udbud 12. udbud Tilbud på papir, afleveret i kuverter udbud 25. udbud Tilbud elektronisk på offline PDF blanketter udbud Tilbud elektronisk på online Web formularer

7 140 Antal tilbudsgivere ved NT s udbud af flextrafik Godkendte bydere Forkastede bydere

8 Udbud, kontraktindgåelse og kørselsstart Nu Tilladelser og forhåndsgodkendelser 11. og 15. december 2016 Spørgefrist og seneste svar 21. december 2016 kl. 16 Tilbudsfrist 1. marts 2017 Serviceattest fra Erhvervsstyrelsen/Tildeling 18. april 2017 kl. 12 Kontraktsignering 11. maj 2017 Tilladelser og udfyldelse af Oplysningsskema 3. juni 2017 Reg.data mv. Kørselsstart den juni 2017 Ingen nye vognløb mere efter 24. udbud 1. juli 2017 Kørselsstart for den variable kørsel Fra 15. juli 2017 Reg.data mv. senest 14 dage før

9 Nyheder i 26. udbud Online blanketter ESPD og Serviceattest ifølge nye EU regler Uniformsbillede ikke nødvendig for en godkendt uniform Én kørselsstart for den variable kørsel Kun Hjemzone (dvs. særskilt Start og Slutzone afskaffes) Varsling indskrænket: Gældende fra ca. kl til kl Førstehjælpskasse, Ildslukker og Hygiejnekit F aftaler kan forlænges med op til 2 år

10 26. udbud, af flextrafik Hvad udbydes i 26. udbudsrunde: Variabel kørsel: Handicapkørsel ture (26,1 mio.) Teletaxi og Flextur ture (13,2 mio.) Patientbefordring og Psykiatrien ture (81,3 mio.) Kommunale Kørselsordninger* ture (29,7 mio.) I alt ture (150,3 mio.) Hertil 14 rådighedspakker a 1000 timer: i Hjørring (4) & Aalborg (10) Kommune. *) I alle regionens kommuner: Læge og speciallægekørsel Kørsel til genoptræning / hjælpemiddelafprøvning Frynsekørsel til skoler, institutioner, busrutedublering osv.

11 26. udbud, af flextrafik Fast kørsel Den udbudte faste kørsel omfatter udbud af kørsel til skoler og institutioner: Hjørring 765 timer 2 pakker (1 pakkebundt a 2 pk.) Rebild 500 timer 1 pakker Vesthimmerland timer 12 pakker Aalborg timer 133 pakker (heraf 18 bundter a 2 pk.) I alt timer 148 pakker

12 Særligt vedr. pakkerne Forskelligt starttidspunkt sommer 2017: 1.7. (VR pakker) 1.8. (Hjørring) 7.8. (Vesthimmerland) 10.8 (Rebild og Aalborg) Forskellig kontraktlængde: fra 1 år til 4 år (+ evt. forlængelse med op til 1 eller 2 år) Forskelligt kørselsomfang: fra 270 timer til timer årligt = hhv. knap 7 og ca. 25 timer pr. uge Pakkeomfang er altid ± 30 % Vognkapaciteten i tilbuddet er bindende, ikke minimumskravet i udbuddet Ny visita on i Aalborg F aftaler med geografisk fleksibilitet (til institution )

13 Stamoplysninger om byders virksomhed

14

15

16 Spørgsmål til 26. udbud

17 Sidste Frist for Afgivelse af Tilbud Onsdag den 21. december 2016 Kl

18 Pause/Spisning

19 NT s mobilitetsstrategi v/ Nicolai B. Sørensen, NT

20 Mobilitet for alle Til gavn for Nordjylland

21 Visionen fra NT Nordjylland er et godt sted at være, hvis vi let og ubesværet kan komme rundt i byen, på landet og ud i den store verden. Det kræver gode infrastruktur og transportsystemer, som gør os mobile NT ønsker at gøre Nordjylland til et foregangsland for god mobilitet og med den kollektive trafik som en afgørende faktor

22 Mobilitet for alle Gode transportløsninger: o Offentlig regi o Privat regi o Deleøkonomi

23 Mobilitet for alle Transport og digitale teknologier I Nordjylland starter et forsøg med Rejseplanen, der samtænker forskellige kollektive og private transportformer, når kunden søger efter en rejse. Regeringen ønsker blandt andet med udgangspunkt i forsøget i Nordjylland at fremme digitale løsninger i andre dele af landet, som samtænker det kollektive trafiktilbud med f.eks. taxi og delebiler. Regeringsgrundlaget s. 40

24 NTs perspektiv Et godt samspil mellem mange mobilitetsformer vil give bedre mobilitet

25 Vi har brug for partnerskaber Gode mobilitetspartnere med Gode digitale løsninger 24 mio. søgninger pr. år i Nordjylland

26 Vi har brug for gode (digitale) løsninger o Overblik o Intuitiv og brugervenlig o All in One o Track & Trace o Løbende opdatering og udvikling 24 mio. søgninger pr. år i Nordjylland

27 Convenience Let og bekvemt o Overblik o Intuitiv og brugervenlig o All in one o Følge min ordre (Track & Trace) o Løbende opdatering og udvikling

28 Digitale løsninger udfordrer brancher

29 Nye muligheder i Nordjylland

30 Nye muligheder i Nordjylland Mobilitetsbrooker Mellemhandler Mobilitetsformidler

31 Nye muligheder i Nordjylland Taxi i Nordjylland Mobilitetsbrooker Mellemhandler Mobilitetsformidler

32 Den nordjyske Rejseplan v/ Flemming Bundgaard, NT

33 Kollektiv trafik Bus, tog og metro Dækker hele landet Rejseplanen som den er i dag

34 Rejseeksempel I

35 Rejseeksempel II

36 Den Nordjyske Rejseplan

37 Den Nordjyske Rejseplan Bus, tog og metro Bus, tog og metro Taxa Flexkørsel Delebil Samkørsel Færge Med mere

38 Den Nordjyske Rejseplan

39 Foreningen Taxi i Nordjylland v/ Gert Mark (DTR) og Trine Wollenberg (DTR)

40 Tak for i dag