Screening af sikre og usikre landevejsstrækninger
|
|
- Claus Kjær
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Screening af sikre og usikre landevejsstrækninger Jesper Mertner, COWI A/S Nordisk Trafiksäkerhets Forum København November 2009 # 1 Præsentation Baggrund for oplæg Metode Eksempel på resultater Eksempel på brug af screeningen i marken Konklusioner # 2
2 Baggrund for oplæg Temagruppe: TS inspeksjoner eksisterende veg Den norske metode for utvelgelse av strekninger Screening af sikre og usikre landevejstrækninger Fra ulykkesbaseret til ikke ulykkesbaseret udpegning # 3 Metode - screeningsproces # 4
3 Metode - screening med VIS-data - kriterier for hastighedsgrænser Ønskværdige hastighedsafhængige minimumskrav til vej-, trafik- og uheldsforhold. v ø = 60 km/t v ø = 70 km/t v ø = 80 km/t v ø = 90 km/t Vejklasse - Gennemfartsveje Ja Ja Ja Ja - Fordelingsveje Ja Ja Ja -Lokalveje Ja Ja Belagt bredde 7,50 m b 7,50 m b 7,5 < b < 8,5 m b 8,50 m -Vejl. Kørespor 2 x 3,25 m 2 x 3,25 m 2 x 3,50 m 2 x 3,50 m - Min. Kantbane 2 x 0,50 m 2 x 0,50 m 2 x 0,50 m 2 x 0,50 m - Min. Midterareal 1,00 m Min. yderrabat 2,00 m 2,00 m 2,00 m 2,00 m Min. sikkerhedszone 4 m 5 m 6 m 7 m Let trafik -Påkørebane Ja/nej Ja/nej Nej Nej - Cykelsti (fællessti) Ja (evt. -bane) Ja (evt. -bane) Ja Ja - Min. Skillerabat 2,00 m 2,00 m 3,00 m 3,00 m # 5 Metode - screening med VIS-data - kriterier for hastighedsgrænser Ønskværdige hastighedsafhængige minimumskrav til vej-, trafik- og uheldsforhold. v ø = 60 km/t v ø = 70 km/t v ø = 80 km/t v ø = 90 km/t Min. kurveradier - Horisontalkurve 510 m 790 m m m -Vertikalkurve -- konvekse kurver m m m m -- konkave kurver 700 m m m m - Facadeadgang Ja Begrænset Begrænset -Facadeløs Ja Krydstæthed 0-3 km 1-5 km 1-5 km 1-5 km Krydstyper -Rundkørsler Ja Ja Ja Ja - Signalregulerede kryds Ja Ja Ja Ja - Prioriterede kryds Ja Ja Ja (Ja) # 6
4 Metode - screening med VIS-data - kriterier for hastighedsgrænser Ønskværdige hastighedsafhængige minimumskrav til vej-, trafik- og uheldsforhold. Krydsoversigt - Ad primærvej fra vigelinie på sidevej - Ad primærvej ved venstresving til sidevej Strækningsoversigt v ø = 60 km/t v ø = 70 km/t v ø = 80 km/t v ø = 90 km/t 195 m 225 m 250 m 117 m 136 m 155 m -Stopsigt 120 m 150 m 185 m 220 m -Mødesigt 150 m 190 m 240 m 290 m Trafik og uheld - Landbrugskøretøjer Begrænset Begrænset Begrænset Nej - Gns. Hastighed > 90 km/t - Uheldstæthed < UHT ap -Uheldsfrekvens < UHF ap Det skal overvejes, om der tilsvarende kan foretages en sammenligning af uheldenes alvorlighed baseret på de registrerede dræbte og tilskadekomne på den givne delstrækning og på en referencestrækning (f.eks. baseret på gennemsnit af alle tosporede statsveje). - Sorte pletter Udbedres # 7 Metode - screening af vejnettet Screeningen baseret på VIS-data VIS-data for strækningerne er sammenlignet med minimumskriterier for: Belagt bredde (kørespor + kantbane) Linieføring (skarpe horisontalkurver) Længdeprofil (skarpe vertikal kurver) Testes for hastighederne 60 km/t, 70 km/t, 80 km/t, 90 km/t Strækningen angives med en potentiel hastighedsgrænse (den hastighedsgrænse hvor alle tre kriterier er opfyldt # 8
5 Eksempel på resultat fra screening af vejnettet i databasen Illustration af tildelte værdier for hastigheder og gruppering Rådata Rådata findes findes længere længere til til venstre venstre i i tabellen. tabellen. Hver Hver post post repræsenterer repræsenterer 1 1 unik unik delstrækning. delstrækning. Denne Denne post post (vandret) (vandret) er er grupperet grupperet i i 6 6 sammenhængende sammenhængende poster poster (lodret) (lodret) med med hastighedsbegrænsning hastighedsbegrænsning på på km/t. km/t. Samlet Samlet strækningslængde strækningslængde meter meter (kode (kode 1 1 i i sidste sidste søjle søjle pga. pga. længde længde < < meter). meter). # 9 Eksempel på resultat fra screening af vejnettet # 10
6 Screeningsresultat - eksempel Screening 90 km/t 80 km/t Under 80 km # 11 Eksempel på resultat fra screening af vejnettet Samlet fordeling af beregnet hastighedsgrænse Potentiel fartgrænse Antal km Fordeling under 60 km/t 126 5% 60 km/t 133 5% 70 km/t % Overvejes til besigtigelse 80 km/t % 90 km/t % Total % # 12
7 Eksempel på resultat fra screening af vejnettet Eksempel på fordeling af beregnet hastighedsgrænse pr vejnr. Adm. Fordeling på screenet fartgrænse Grand Vejnr. under 60 km/t 60 km/t 70 km/t 80 km/t 90 km/t Total 119 2,4 2,8 15,9 6,6 24,5 52, ,8 1,3 28,2 10,6 3,6 44, ,2 0,5 11,8 24,0 3,6 41, ,9 0,6 19,3 33,9 6,5 61, ,2 2,0 12,9 53,1 15,2 86, ,8 1,4 16,9 35,7 6,4 63, ,2 1,6 7,9 17,6 20,7 48, ,6 2,8 18,7 16,2 18,2 58, ,3 1,9 6,1 17,6 21,8 48, ,8 2,7 7,1 38,2 3,0 52, ,4 1,8 8,2 10,6 21,8 43, ,0 3,3 17,4 13,5 6,9 42, ,0 3,7 5,1 42,3 0,6 53, ,2 1,4 1,7 35,9 2,4 41, ,1 3,5 24,7 14,6 2,2 47,1 # 13 Eksempel på resultat fra screening af vejnettet Strækningerne fordelt på længden af sammenhængende strækninger med samme potentielle hastighedsgrænse Beregnet hastighedsgrænse Total Sammenhængende længder Under 80 km/t 80 km/t 90 km/t km m m m Total % % % 2705 # 14
8 Eksempel på resultat fra screening af vejnettet Strækningerne fordelt på længden af sammenhængende strækninger med samme potentielle hastighedsgrænse fordelt på vejnr Adm vejnr m Beregnet hastighedsgrænse 70 km/t 80 km/t 90 km/t Total m m m m m km ,9 1,0 6,6 14,9 4,9 4,7 47, ,6 11,4 9,2 9,1 1,5 3,6 42, ,9 6,8 7,9 13,3 2,9 3,6 39, ,7 6,0 2,6 13,1 1,0 19,7 6,5 59, ,9 29,7 12,1 11,3 11,1 4,1 81, ,2 1,4 6,4 18,5 10,0 7,1 6,4 59, ,9 11,3 3,8 2,5 5,2 1,1 14,4 46, ,7 10,9 5,2 9,4 1,4 7,4 53, ,1 10,8 2,2 4,6 10,1 7,4 4,3 45, ,0 1,0 27,2 8,5 2,5 3,0 48, ,1 3,1 4,7 3,3 2,6 12,3 1,7 7,8 40, ,5 3,2 9,7 12,2 1,3 5,5 1,4 37, ,1 17,8 14,2 10,2 0,6 48, ,7 5,9 8,6 21,4 2,4 40, ,6 2,9 9,1 9,7 4,9 2,2 41,5 # 15 Veje som besigtiges eller fravælges # 16
9 Eksempel på kortmateriale til rådighed under besigtigelse Screeningsresultatet optegnes på kort sammen med oplysninger om trafik, hastighedsmålinger, placering af kryds Adgangsforhold kan også optegnes ud fra VISoplysninger = sparer tid under besigtigelsen Beliggenhed af kryds er markeret med rød cirkel Årsdøgntrafik er angivet med sort skrift Hastighedsmåli nger er angivet med blå skrift - udstrækning markeret med blå indadvendte pile Beregnet hastighedsgrænse (km/t) optegnet med farver Sort-hvid gengivelse af Grundmateriale copyright Kort & Matrikelstyrelsen. Reproduceret i henhold til tilladelse G11-98 # 17 Eksempel på kortmateriale til rådighed under besigtigelse kriterier optegnet på kort Eksempel på kriterier optegnet på kort Horisontalradier = sorte tal Vertikalradier = blå tal KrydsID = røde tal # 18
10 Eksempel på kortmateriale til rådighed under besigtigelse screeningsresultat optegnet på kort Eksempel på screeningsresultat optegnet på kort = det primære kort til brug under besigtigelsen (VIS adgangsforhold kan også markeres). # 19 Eksempel på data der er til rådighed under besigtigelse Andre oplysninger fra VIS er registreret (klikbar i MapInfo) - oplysninger fra VIS er således digitalt tilgængelige for besigtigelsesholdet, f.eks. uheldsdata # 20
11 Hvordan registreres? Udførte registreringer (grønne punkter) Menu til styring af GPS Vha. GPS registreres yderligere informationer (sikkerhedszone, skiltning, faste genstande, adgangsforhold, etc.) og strækningskarakteristik Registreringsnøgle med koder til indtastning Aktuel position fra GPS # 21 Eksempel på resultat af inspektion af en af ruterne Faste genstande - tal viser udstrækning i m Træer Mast Grøft eller skråning Husmur Autoværn Andre genstande Vejtavler Andre registreringer # 22
12 Eksempel på GPS registrering af yderligere informationer, f.eks.: Adgangsforhold Strækningskarakteristik # 23 Hvad registreres? Der registreres typisk: Sikkerhedszone (faste genstande, stejleskråninger og autoværn) Adgangsforhold (tæthed af private adgange, markoverkørsler) Stiforhold (cykelsti + skillerabat ift. forventet cykeltrafik) Krydstæthed og oversigtsforhold Strækningskarakteristik hver gang strækningen skifter karakter Etc. # 24
13 Eksempel på tiltag for at sikre trafiksikkerheden Vurdering Kan opgraderes til 90 km/t Kan ikke opgraderes til 90 km/t 0000 Bilag 6 Nødvendige tiltag ved 90 Sikring km/t af sikke Kryd Statsveje undtaget motorveje Syddanmark # 25 Konklusion Eksempel på valg af veje til inspektion ud fra tekniske kriterier Brug af en database til at screene vejnettet kan være et værdifuldt redskab til vurdere/screene veje før en inspektion sparer tid, da kun relevante veje kan vælges Screeningen kan bruges til at udvælge veje, der ikke umiddelbart opfylder valgte kriterier til f.eks. 80 km/t Hvad er bedst uheldsbaseret udvælgelse eller ikke uheldsbaseret? personligt nok mest til en kombination MEN Michael vil nu diskutere forskellige metoder til udvælgelse # 26
AP-PARAMETRE TIL UHELDSMODELLER
Dato 25. juni 2018 Sagsbehandler Ida Hvid Mail idh@vd.dk Telefon 72443012 Dokument Click here to enter text. Side 1/9 AP-PARAMETRE TIL UHELDSMODELLER BASERET PÅ DATA FOR 2012 2016 UDEN FIGURER Vejdirektoratet
Læs mereAP-PARAMETRE TIL UHELDS- MODELLER
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 12. oktober 2012 Stig R. Hemdorff srh@vd.dk 7244 3301 AP-PARAMETRE TIL UHELDS- MODELLER BASERET PÅ DATA FOR 2007 2011 MED FIGURER Niels Juels Gade 13 1022 København
Læs mereLinieføringens segmentering
Linieføringens segmentering Segmentinddelingen bestemmer, hvorvidt beregningen er mulig. " (Svarer lidt til statisk bestemt eller ubestemt konstruktion) Et segment findes imellem tvangspunkterne Man opererer
Læs mereDATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 27. september 2013 13/06643-5 René Juhl Hollen rhp@vd.dk MIDTVEJSSTATUS FORSØG MED DIFFERENTIEREDE HASTIGHEDER PÅ HOVEDLANDEVEJSNETTET Niels Bohrs Vej 30 9220 Aalborg
Læs mereAP-PARAMETRE TIL UHELDS- MODELLER
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 22. oktober 2012 Stig R. Hemdorff srh@vd.dk 7244 3301 AP-PARAMETRE TIL UHELDS- MODELLER BASERET PÅ DATA FOR 2007 2011 UDEN FIGURER Niels Juels Gade 13 1022 København
Læs mere2-1 vej langs Præstø Fjord
2-1 vej langs Præstø Fjord Muligheder og konsekvenser af ny vejudformning Teknisk notat Udarbejdet af: Rikke Hougaard Sørensen Kontrolleret af: Karsten Melson Godkendt af: Karsten Melson Dato: 8.8.2014
Læs mereTrafiksikkerhedsinspektion på H145, Holbæk - Sorø
Trafiksikkerhedsinspektion på H145, Holbæk - Sorø Metode til systematisk trafiksikkerhedsinspektion og erfaringer med implementering af løsninger Vejforum 2011 1 Irene Bro Brinkmeyer, Grontmij Copyright
Læs mereVejteknik. Hvordan man bestemmer en vejs geometri. Kursusgang 2
Vejteknik Hvordan man bestemmer en vejs geometri Kursusgang 2 Oversigt over min kursusdel Linieføringens geometri (funktion og krav) Linier, cirkler, klotoiden Linieføringens segmentering Længdeprofilets
Læs mereAnalyse og besigtigelse af grå strækninger i Viborg Amt
Analyse og besigtigelse af grå strækninger i Viborg Amt - Metode og resultater Michael Sørensen Adjunkt, civilingeniør Trafikforskningsgruppen, AAU Adjunkt Michael Sørensen Trafikforskningsgruppen på AAU
Læs mereIndholdsfortegnelse. Hastighedsplan for Svendborg Kommune. Svendborg Kommune. Strategi for hele kommunen og realisering i Svendborg By.
Svendborg Kommune Hastighedsplan for Svendborg Kommune Strategi for hele kommunen og realisering i Svendborg By COWI A/S Havneparken 1 7100 Vejle Telefon 76 42 64 00 Telefax 76 42 64 01 wwwcowidk Indholdsfortegnelse
Læs mereAABENRAA KOMMUNE HASTIGHEDSPLAN FOR ÅBENT LAND
Til Aabenraa Kommune Dokumenttype Hastighedsplan Dato Februar 2015 AABENRAA KOMMUNE HASTIGHEDSPLAN FOR ÅBENT LAND AABENRAA KOMMUNE HASTIGHEDSPLAN FOR ÅBENT LAND Revision 02 Dato 2015-02-25 Udarbejdet af
Læs mereUdvikling, gennemførelse og vurdering af kategoribaseret udpegningsmetode
Udvikling, gennemførelse og vurdering af kategoribaseret udpegningsmetode Michael Sørensen Adjunkt, civilingeniør Trafikforskningsgruppen, AAU Trafikdage på Aalborg Universitet Mandag den 28. august 2006
Læs mereFleksibel tilgang til tværprofiler i åbent land
Fleksibel tilgang til tværprofiler i åbent land En ny håndbog for tværprofiler i åbent land er under udarbejdelse, og den forventes endeligt godkendt i foråret 2013. Håndbogen er baseret på en mere fleksibel
Læs mereTrafiksikkerhed. og borgerinddragelse i Tølløse Kommune
Trafiksikkerhed og borgerinddragelse i Tølløse Kommune Af Ole Johansen, Tølløse Kommune olj@tollose.dk Morten Klintø Hansen, Cowi A/S mkh@cowi.dk Tølløse Kommune har tilsluttet sig Færdselssikkerhedskommissionens
Læs mereTRAFIKSIKKERHEDSPLAN FOR FREDENSBORG KOMMUNE 2012
1 TRAFIKSIKKERHEDSPLAN FOR FREDENSBORG KOMMUNE 2012 2 Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse 2 Indledning 4 Forslag til målsætninger 5 Eksisterende vejnet og trafik 6 Forslag til hastighedsgrænser 7 Skoleveje
Læs mereViborg Ingeniørerne. 1 Indledning. Dobbeltrettet cykelsti mellem Rødding og Vammen Trafiksikkerhedsrevision trin 1. Indhold. 1.
Dobbeltrettet cykelsti mellem Rødding og Vammen Trafiksikkerhedsrevision trin 1 9. juli 2010 TVO/sb Indhold 1 Indledning... 1 1.1 Baggrund... 1 1.2 Revisionsprocessen... 2 1.3 Revisionsgrundlaget... 2
Læs mereKværkebyvej og Bedstedvej København-Ringsted
Banedanmark Kværkebyvej og Bedstedvej København-Ringsted Trafiksikkerhedsrevision trin 2 version 2 Udgivelsesdato : September 2013 Projekt : 22.4008.01 Udarbejdet : Thomas Rud, trafiksikkerhedsrevisor
Læs mereSTATUS FOR TRAFIKULYKKER INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1
FAXE KOMMUNE STATUS FOR TRAFIKULYKKER 2010-2014 ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk TEKNISK NOTAT INDHOLD 1 Indledning 1 2 Antal personskade-
Læs mereVejene. nemt og sikkert Vores mission er, at det skal være nemt og sikkert for trafikanter og gods at komme frem.
Vejene Trafiksikkerhed nemt og sikkert Vores mission er, at det skal være nemt og sikkert for trafikanter og gods at komme frem. sikkerhed Vejdirektoratet arbejder målrettet med at øge trafiksikkerheden
Læs mereBAGGRUND FOR ANLÆGSOVERSLAG TIL KORRIDORANALYSE DJURSLAND
BAGGRUND FOR ANLÆGSOVERSLAG TIL KORRIDORANALYSE DJURSLAND Projekt Korridoranalyse for Nord/Sydvejen Kunde Syddjurs Kommune Notat nr. 1 revision 2 Dato 2012-06-14 Til Fra Peter Sandell Casper Lars Lykke
Læs mereSøren Underlien Jensen. Trafiksikkerhed på motorveje. Tre produkter:
Søren Underlien Jensen Trafiksikkerhed på motorveje Tre produkter: - Teknisk rapport med al dokumentation mv. - Notat med sammenfatning og brugervejledning - IT-værktøj - www.trafitec.dk Formål og hovedopgaver
Læs mere2 MINUS 1-VEJ PÅ STRANDVEJEN
2 MINUS 1-VEJ PÅ STRANDVEJEN FORUNDERSØGELSE OG SKITSEFORSLAG 14. JUNI 2019 Hougaard Trafik Vagtelvej 7, 4700 Næstved Tlf. 29 70 75 70 rikke@hougaardtrafik.dk www.hougaardtrafik.dk INDHOLDSFORTEGNELSE
Læs mereRingkøbing-Skjern Kommune. Dato Dec UDKAST RINGKØBING-SKJERN KOMMUNE VEJPLAN
Ringkøbing-Skjern Kommune Dato Dec. 2017 UDKAST RINGKØBING-SKJERN KOMMUNE VEJPLAN RINGKØBING-SKJERN KOMMUNE VEJPLAN Revision 02 Dato 2017-12-07 Vejplan INDHOLD 1. Indledning 1 2. Trafikken i Ringkøbing-Skjern
Læs mereHASTIGHEDSPLAN INDHOLD. 1 Indledning 3. 2 Formål 5. 3 Hastighed og ulykkesrisiko Hastighed og støj 10
FAABORG-MIDTFYN KOMMUNE HASTIGHEDSPLAN ADRESSE COWI A/S Jens Chr. Skous Vej 9 8000 Aarhus C Danmark TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Indledning 3 2 Formål 5 3 Hastighed og
Læs mere2 MINUS 1-VEJ PÅ HÅRLEVVEJEN FORUNDERSØGELSE OG SKITSEFORSLAG
2 MINUS 1-VEJ PÅ HÅRLEVVEJEN FORUNDERSØGELSE OG SKITSEFORSLAG 14. juni 2019 Hougaard Trafik Vagtelvej 7, 4700 Næstved Tlf. 29 70 75 70 rikke@hougaardtrafik.dk www.hougaardtrafik.dk INDHOLDSFORTEGNELSE
Læs mereTrafiksikkerhed på strækninger i åbent land. Metode til udpegning og besigtigelse af grå strækninger
Trafiksikkerhed på strækninger i åbent land Metode til udpegning og besigtigelse af grå strækninger Af Peter Sønderlund, Nordjyllands Amt, amt.pets@nja.dk & Peter Søndergaard, Via Trafik, ps@viatrafik.dk
Læs mereTrafiksikkerhed på motorveje
Trafiksikkerhed på motorveje Motorvejene i Danmark er sikre at køre på faktisk de sikreste i EU. Med et sæt uheldsmodeller og sikkerhedsfaktorer kan man nu beregne et forventet antal uheld og personskader
Læs mereFB01 FRITRUMSBESKÆRING LANGS FÆRDSELSAREALER
FB01 FRITRUMSBESKÆRING LANGS FÆRDSELSAREALER Fritrumsbeskæring langs færdselsarealer udføres så vejen til enhver tid opfylder kravane til trafiksikkerhed og gennemførelse af vejens drift. udseende: Figur
Læs mereEvaluering af VMS tavler på M4
Evaluering af VMS tavler på M4 Forsøg med nedskiltning af hastighed ved arbejdskørsel Poul Greibe Belinda la Cour Lund 3. december 2012 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Kgs. Lyngby www.trafitec.dk Indhold
Læs mereTRAFIKVURDERING AF KRYDSET RANDERSVEJ/KNUDHULEVEJ INDHOLD. 1 Baggrund 2. 2 Eksisterende forhold Observationer 4
SKANDERBORG KOMMUNE TRAFIKVURDERING AF KRYDSET RANDERSVEJ/KNUDHULEVEJ ADRESSE COWI A/S Stormgade 2 6700 Esbjerg TLF +45 56400000 FAX +45 56409999 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Baggrund 2 2 Eksisterende forhold
Læs mereInddeling af vejmyndighedens vejnet Vejmyndighedens vejnet skal opdeles i passende strækninger, så det er muligt at udpege de farlige strækninger.
Metode til forbedring af trafiksikkerheden i åbent land Af Peter Sønderlund, Nordjyllands Amt, amt.pets@nja.dk og Peter Søndergaard, Via Trafik, ps@viatrafik.dk Sortpletudpegning har hidtil været et vigtigt
Læs mereCheckliste 12. cykelstier og fodgængerarealer. Projekt. Dato. Revisor. Nr. Beskrivelse Ok Kommentarer. Stier generelt:
Revisor Dato Stier generelt: 1. Er der foretaget en ordentlig planlægning for de lette trafikanter? foreligger tællinger af eksisterende cykel- og fodgængertrafik? er der redegjort for betydende turmål?
Læs mereRundkørsel ved Øster Lindet Placeringsrapport Kim Kjærsgaard Afgangsprojekt
Rundkørsel ved Øster Lindet Placeringsrapport Kim Kjærsgaard Afgangsprojekt Forside foto: Rute 25, Vej nummer H321 ved Øster Lindet i sydlig retning Projekttitel Projekttype Forfatter Rundkørsel ved Øster
Læs mereBrug af høj tavlevogn
Brug af høj tavlevogn Evaluering af hastighed og synlighed Foreløbig udgave Poul Greibe 2. juli 2012 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Lyngby www.trafitec.dk Indhold 1 Sammenfatning og konklusion... 3 2 Introduktion...
Læs mereAnbefalede skoleruter Jens Kristian Duhn, Troels Vorre Olsen, Via Trafik Rådgivning
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereEffekt af sortplet-arbejdet i Århus Amt
Effekt af sortplet-arbejdet i Århus Amt Sektionsleder, civilingeniør Henning Jensen Vejplanafdelingen, Århus Amt E-mail: hej@ag.aaa.dk Ph.d.-studerende, civilingeniør Michael Sørensen Trafikforskningsgruppen,
Læs mereRumlestriber ved vejarbejde på motorvej
Rumlestriber ved vejarbejde på motorvej Effekt på hastighed Lene Herrstedt Poul Greibe 9. juli 2012 tec Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Lyngby www.trafitec.dk Indhold Sammenfatning og konklusion... 3 1. Introduktion...
Læs mereRØDOVRE NORD - ISLEV INDHOLD. 1 Indledning
RØDOVRE KOMMUNE RØDOVRE NORD - ISLEV TRAFIKANALYSE ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56400000 FAX +45 56409999 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Indledning 1 2 Grundtrafikken 2 2.1 Fordeling
Læs mereBrådalvej. Cykelstiprojekt, Nøvling - Visse. Trafiksikkerhedsrevision Trin 1. google
Brådalvej Cykelstiprojekt, Nøvling - Visse Trafiksikkerhedsrevision Trin 1 google Udarbejdet af: Gunvor Winther Dato: 19.02.2014 Version: 01 Projekt nr.: 6011-006 MOE A/S Åboulevarden 22 DK-8000 Aarhus
Læs mereAnalyse og besigtigelse af grå strækninger Resultater fra ph.d.-projekt
Analyse og besigtigelse af grå strækninger Resultater fra ph.d.-projekt Michael Sørensen Civilingeniør, ph.d.-studerende Trafikforskningsgruppen ved AAU AVF-seminar, Vejle Onsdag den 2. nov. 2005 Side
Læs mereKrydset Vallensbæk Torvevej/Idræts Allé/Golfsvinget. Ombygning af kryds
Krydset Vallensbæk Torvevej/Idræts Allé/Golfsvinget Ombygning af kryds 2015 Udarbejdet af: Lene Hansen/Iben Vinsteen Kontrolleret af: Erik Herning Hansen Godkendt af: Erik Herning Hansen Dato: 08.08.2015
Læs mereFarlige og fejlagtige fodgængerfelter i Oslo
Farlige og fejlagtige fodgængerfelter i Oslo Michael W. J. Sørensen, Marjan Mosslemi og Juned Akhtar Transportøkonomisk institutt Trafikdage, Aalborg Universitet, Mandag den 23. august 2010 Civilingeniør,
Læs mereProcedure for behandling af Farlig skolevej
2. UDKAST Procedure for behandling af Farlig skolevej Vejcenter Syddanmark UUUUUUUuu Marts 2010 Indholdsfortegnelse 1. Indledning... 3 2. Formål... 4 3. Lov- og regelgrundlag... 5 4. Procedure for behandling
Læs mereUDKAST. Svendborg Kommune. Cykelsti på Broholmsvej Behovsanalyse. NOTAT 12. december 2015 adn/tvo
UDKAST Svendborg Kommune Cykelsti på Broholmsvej Behovsanalyse NOTAT 12. december 2015 adn/tvo 0 Indholdsfortegnelse 0 Indholdsfortegnelse... 2 1 Resumé... 3 2 Baggrund... 3 2.1 Vejens indretning... 4
Læs mereSkitseprojektering af ny omfartsvej i Soderup
Juni 2011 Projekt Skitseprojektering af ny omfartsvej i Soderup Udført af Salem M. Ghaiby Student nr. s061412 Den 6. juni 2011 Vejleder Anders Stuhr Jørgensen - DTU Byg Annemarie Arnvig Hansen - COWI Side
Læs mereUdpegning af grå strækninger i det åbne land
Udpegning af grå strækninger i det åbne land Michael Sørensen, civilingeniør, ph.d.-studerende Trafikforskningsgruppen ved Aalborg Universitet Trafikdage på Aalborg Universitet, 25. august 2003 Baggrund
Læs mereIndholdsfortegnelse. 1 Indledning 2 1.1 Hastighed og ulykkesrisiko 3 1.2 Hastighed og støj 7. 2 Formål 8
Hastighedsplan Hastighedsplan 1 Indholdsfortegnelse 1 Indledning 2 1.1 Hastighed og ulykkesrisiko 3 1.2 Hastighed og støj 7 2 Formål 8 3 Målsætning 9 3.1 Hastigheden skal svare til hastighedsgrænsen 10
Læs mereFrederikssund. Tillæg til notatet Hastighedsgrænser i byerne. Færgevej
Tillæg til notatet r i byerne I dette tillæg til notatet r i byerne er følgende veje blevet vurderet: Frederikssund: - Færgevej - Byvej - Ådalsvej - Strandvangen - Marbækvej Skibby: - Selsøvej - Skuldelevvej
Læs mereTrafiksikkerhedsprincipperne er opdelt på følgende:
Bilag 1 Sofiendalsvej 94 9200 Aalborg SV Danmark T +45 9879 9800 F +45 9879 9857 www.grontmij.dk CVR-nr. 48233511 Roskilde Kommune Trafiksikkerhedsinspektion - Østrupvej 25. marts 2014 Vores reference:
Læs mereTRAFIKSIKKERHEDSTILTAG VED KARISE SKOLE 27. JANUAR 2016 TEKNISK NOTAT
TRAFIKSIKKERHEDSTILTAG VED KARISE SKOLE TEKNISK NOTAT 27. JANUAR 2016 Hougaard Trafik Vagtelvej 7, 4700 Næstved Tlf. 29 70 75 70 rikke@hougaardtrafik.dk www.hougaardtrafik.dk INDHOLDSFORTEGNELSE INDHOLDSFORTEGNELSE...
Læs mereAnbefalede skoleruter. Introduktion og inspiration
Anbefalede skoleruter Introduktion og inspiration Præsentation - Hvad er en anbefalet skolerute? - Hvornår kan metoden benyttes? - Hvilke kriterier benyttes? - Hvordan sikres gode skoleruter til alle?
Læs mereHastighed og uheldsrisiko i kryds
Trafiksikkerhed og Miljø Hastighed og uheldsrisiko i kryds Trafikdage på AUC 1996 Paper af: Civ. ing. Poul Greibe og Civ. ing. Michael Aakjer Nielsen Vejdirektoratet Trafiksikkerhed og Miljø Tel: 33 93
Læs mereBrug af uheldsmodeller i byområder
Brug af uheldsmodeller i byområder af Civilingeniør Poul Greibe Atkins Danmark poul.greibe@atkinsglobal.com Forskningsassistent Marlene Rishøj Kjær Danmarks TransportForskning mrk@dtf.dk Danmarks TransportForskning
Læs mereTRAFIKSIKKERHEDSREVISION TRIN 3: DOBBELTRETTET CYKELSTI I STABY
TRAFIKSIKKERHEDSREVISION TRIN 3: DOBBELTRETTET CYKELSTI I STABY Luxenburger Trafiksikkerhed & Vejteknik Side 1 af 10 Alskovvej 21, 7470 Karup J Tlf. 2295 7797, jan@luxenburger.dk www.luxenburger.dk CVR-nr.
Læs mereSE TRAFIK TRAFIKSIKKERHEDSINSPEKTION AF UDVALGTE VEJE I AABENRAA KOMMUNE. Teknisk notat ver. 2.
SE TRAFIK TRAFIKSIKKERHEDSINSPEKTION AF UDVALGTE VEJE I AABENRAA KOMMUNE. Teknisk notat ver. 2. SE Trafik Side 1 af 19 Vangelystvej 10, 5250 Odense SV Tlf. 6160 7260 Mail: steen@setrafik.dk CVR-nr. 3492
Læs mereVejenes betydning for bilisternes valg af hastighed. Workshop Trafikdage 2012 Aalborg Oplæg ved souschef Erik Birk Madsen, Vejdirektoratet
Vejenes betydning for bilisternes valg af hastighed Workshop Trafikdage 2012 Aalborg Oplæg ved souschef Erik Birk Madsen, Vejdirektoratet Vejregel for udformning af veje og stier i åbent land Grundlag
Læs mereTrafiksikkerhed på motorveje Søren Underlien Jensen, Trafitec
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereBedre veje for motorcyklister
H A V A R I K O M M I S S I O N E N F O R V E J T R A F I K U LY K K E R Bedre veje for motorcyklister HVU Motorcykelulykker Formålet med arbejdet i Havarikommissionen for Vejtrafikulykker (HVU) er at
Læs mereEFFEKT AF AT ETABLERE C55 TAVLER PÅ VEJE MED EN GENEREL HASTIGHEDSBEGRÆNSNING PÅ 80 KM/T
EFFEKT AF AT ETABLERE C55 TAVLER PÅ VEJE MED EN GENEREL HASTIGHEDSBEGRÆNSNING PÅ 80 KM/T OPGAVER I PROJEKTET Litteraturstudie Opstilling af kriterier for udpegning af strækninger Udpegning af strækninger
Læs mereElev Bakker, Trafik og veje baggrundsnotat
Notat Elev Bakker, Trafik og veje baggrundsnotat 27. oktober 2010 Udarbejdet af jii Kontrolleret af Godkendt af 1 Turgeneration og turrater...2 2 Turmønster...3 3 Trafikafvikling...4 3.1 Kortlægning af
Læs merePersonskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister 2001-2005
Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister 21-25 Foranalyse nr. 2, 26. Revideret 27 116 Personskadeulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister
Læs mereSkitseprojekt - Østvendte motorvejsramper ved Vemmelev
Slagelse Kommune Skitseprojekt - Østvendte motorvejsramper ved Vemmelev Trafiksikkerhedsrevision Juni 2009 COWI A/S Nørretorv 14 4100 Ringsted Telefon 45 97 22 11 Telefax 45 97 22 12 wwwcowidk Slagelse
Læs mereAccelerations- og decelerationsværdier
Accelerations- og decelerationsværdier for personbiler Baseret på data fra testkørsler med 20 testpersoner Poul Greibe Oktober 2009 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Lyngby www.trafitec.dk Indhold 1. Introduktion...
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Friskolen i Thorlund
Skolevejsanalyse 2013 Friskolen i Thorlund Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij
Læs mereDiff. hastigheder 10 strækninger
Forelæggelse til godkendelse Diff. hastigheder 10 strækninger Ind Ud Id-nr.: 107188 Sagsnr: Frist: Indstilling Sagsfremstilling Besked til sagsstyringsenheden Vedlagte dokumenter: Differentierede hastigheder
Læs mereUdtalelse vedr. henvendelse omkring opsætning af digitale reklamepyloner ved indfaldsvejene
Norddjurs Kommune Att. Gerda Enevoldsen Torvet 3 8500 Grenaa Sendt pr. e-mail til: ge@norddjurs.dk. Dato 12. februar 2015 Sagsbehandler Jesper Møller Mail jesm@vd.dk Telefon +45 7244 2044 Dokument 15/01839-7
Læs mereAnalyse af grå strækninger og temaanalyse. Ny håndbog på vej
Analyse af grå strækninger og temaanalyse Ny håndbog på vej Håndbog om analyse af grå strækninger og temaanalyse Grå strækningsanalyser og temaanalyser kan begge medvirke til at nedbringe ulykker, der
Læs mereSE TRAFIK NOTAT NØRBYVEJ 2-1 VEJ I ÅBENT LAND. ETABLERING AF 2-1 VEJ.
SE TRAFIK NOTAT NØRBYVEJ 2-1 VEJ I ÅBENT LAND. ETABLERING AF 2-1 VEJ. SE Trafik 28. september 2015 Vangelystvej 10, 5250 Odense SV Tlf. 6160 7260 Mail: steen@setrafik.dk CVR-nr. 3492 6093 Indholdsfortegnelse
Læs mereErfaringer med udpegning af målestrækninger
Erfaringer med udpegning af målestrækninger Civilingeniør Dorte Billskog Hansen, Vestsjællands Amt, dhanse@vestamt.dk Teknisk assistent Ruth Møgelvang og civilingeniør Dorte Kristensen, Holbæk Kommune,
Læs mereStatus på 2 minus 1 veje Modullastvognstog i rundkørsler Cyklisthøjresving for rødt ATK faste kameraer? Hastighedcirkulære status plus andre ting
Status på 2 minus 1 veje Modullastvognstog i rundkørsler Cyklisthøjresving for rødt ATK faste kameraer? Hastighedcirkulære status plus andre ting Anne Eriksson, VD København Trafiksikkerhed og cykling
Læs mereDines Jørgensen & Co. 1 Indledning. Klokkergården Trafiksikkerhedsrevision trin Revisionsprocessen. 1.2 Revisionsprocessen
Klokkergården Trafiksikkerhedsrevision trin 3 7. april 2016 BRJ/jvl 1 Indledning 1.1 Revisionsprocessen Projekterende Dines Jørgensen & Co. har på vegne af bygherren Sorø Kommune anmodet firmaet Via Trafik
Læs mereUNDERSØGELSE AF KØRSEL MED MVT MELLEM JUELSTRUPPARKEN OG PORSBORGPARKEN, 9530 STØVRING, REBILD KOMMUNE
UNDERSØGELSE AF KØRSEL MED MVT MELLEM JUELSTRUPPARKEN OG PORSBORGPARKEN, 9530 STØVRING, REBILD KOMMUNE FORUDSÆTNINGER Køremåde A: Der køres med MVT type 3. 15 km/t og 30 cm tillæg. Køremåde B: Der køres
Læs mereDesuden var der enkelte separate stier, bl.a. en længere strækning på en nedlagt jernbane omkring Hadsund.
Paper til Vejforum 2010 Stiplan for åbent land, Mariagerfjord Kommune Stiplanlægning i åbent land hvordan får man mest for pengene? Forfattere: Aleks Danmark, Mariagerfjord Kommune, aldan@mariagerfjord.dk
Læs mereKlasssificering af uheld i forbindelse med sortpletudpegning
Klasssificering af uheld i forbindelse med sortpletudpegning Bo Grevy Institut for planlægning (IFP) Danmarks Tekniske Universitet (DTU) Bygning 115, 2800 Lyngby : 4525 1546, Fax : 4593 6412, Email : grevy@ivtb.dtu.dk
Læs mereEvaluering af 2 minus 1 veje i Frederikssund Kommune
Evaluering af 2 minus 1 veje i Frederikssund Kommune Projekt: Evaluering af 2 minus 1 veje i Frederikssund Kommune Dato: 20-02-2019 Udarbejdet af: Mohamad Khaled Ismail Bilagsoversigt Bilag 1: Spørgeskemaundersøgelse
Læs mereKøbenhavns Kommune. Skolevejundersøgelse for Vigerslev Allés Skole
Københavns Kommune Skolevejundersøgelse for Vigerslev Allés Skole Januar 2006 Notatet er udarbejdet i samarbejde mellem Københavns Kommune og Rambøll Nyvig. 30.1.2006 Rambøll Nyvig A/S Bredevej 2 2830
Læs mereRebild Kommune Trafikplan Vej- og hastighedsklassificering. Temaplan til Rebild Kommunes Trafikhandlingsplan
TRAFIKPLAN Rebild Kommune Trafikplan Vej- og hastighedsklassificering Temaplan til Rebild Kommunes Trafikhandlingsplan Udarbejdet af Rebild Kommune i samarbejde med Grontmij Carl Bro as Kontaktoplysninger:
Læs mereProjekter for bedre trafiksikkerhed
Bilag 1 Projekter for bedre trafiksikkerhed Dette bilag hører til indstillingen for anlægspakke 1, som indeholder 13 trafiksikkerhedsprojekter for vejkryds og -strækninger samt en hastighedszone. Projekterne
Læs mereØstrupvej Gundsømagle til Herringløse
Roskilde Kommune Østrupvej Gundsømagle til Herringløse Trafiksikkerhedsinspektion Status: Endelig inspektionsrapport Kommenteret af Roskilde Kommune SLUTERKLÆRING Udgivelsesdato : 28. marts 2014 Projekt
Læs mere2 MINUS 1 VEJ ALLINGKÆRVEJ TEKNISK BESKRIVELSE
Til Norddjurs Kommune Dokumenttype Teknisk rapport Dato November 2015 2 MINUS 1 VEJ ALLINGKÆRVEJ TEKNISK BESKRIVELSE ALLINGKÆRVEJ TEKNISK BESKRIVELSE Revision 1 Dato 2015-11-04 Udarbejdet af APO Kontrolleret
Læs mereAssensvej Analyse af trafikale konsekvenser ved etablering af grusgrav
Assensvej Analyse af trafikale konsekvenser ved etablering af grusgrav... 1 Baggrund og forudsætninger Assens Kommune har bedt Tetraplan om at vurdere de trafikale konsekvenser ved etablering af en grusgrav
Læs mereVejdirektoratets handlingsplan for trafiksikkerhed.
Vejdirektoratets handlingsplan for trafiksikkerhed. Vejene skal være tilgivende og selvforklarende i bestræbelserne for at nå Færdselssikkerhedskommissionens målsætning for trafiksikkerhed. Af Henrik S.
Læs mereTegninger for afmærkning af vejarbejder MOE standardtegninger September 2016
Tegninger for afmærkning af vejarbejder MOE standardtegninger September 2016 Fællessti Restbredde: N 46 Markeringslygter pr. 10 m, medmindre afmærkningen er tilstrækkeligt belyst. Arbejdsområde Spærret
Læs mereFodgængeres og cyklisters oplevede serviceniveau
Køretøjer pr. time Fodgængeres og cyklisters oplevede serviceniveau Bruger- og implementeringsvejledning Gangareal ved krydsning = fodgængerfelt Antal køretøjer her Gangareal før kryds = ej fortov Farvet
Læs mereB1: Trafiksikkerhed og drift, workshop
B1: Trafiksikkerhed og drift, workshop Vejforum, 2. december 2015 Charlotte Damén Schultz-Nielsen og Morten Klintø Hansen, Vejdirektoratet Formål med workshoppen Præsentere og drøfte vejmyndighedernes
Læs mereNotat Evaluering af 2 minus 1 vej, Harrestrupvej
Til: Ballerup Kommune Center for Miljø og Teknik Hold-an Vej 7 DK-2750 Ballerup BALLERUP KOMMUNE Dato: 9. november 2017 Tlf. dir.: 24294910 E-mail: herb@balk.dk Kontakt: Herdis Baierby Notat Evaluering
Læs mereMotorcykelulykker. Velkommen
Velkommen Dybdeanalyse Motorcykelulykker Sven Krarup Nielsen 30. November 2009 Baggrunden for HVU s tema om motorcykelulykker er den stigning, der er sket i motorcykelulykker: I 2004 udgjorde motorcyklisterne
Læs mereVurdering af forslag og overslag
30. august 2017 Notat Jammerbugt Kommune Vurdering af Sikker vej i Aabybro Projekt nr.: 228945 Dokument nr.: 1224938173 Version 2 Revision 0 Udarbejdet af MAK Kontrolleret af MFB Godkendt af MFB Vurdering
Læs mereKompakte toplanskryds Geometri, ulykkesrisiko og vejvisning
Kompakte toplanskryds Geometri, ulykkesrisiko og vejvisning Civ. ing. Puk Kristine Andersson, Trafitec. puk@trafitec.dk Civ. ing. Poul Greibe, Trafitec. pgr@trafitec.dk I relation til revidering af Vejregler
Læs mere1.1. Målet med trafikplanerne
1. Stevns Kommune har besluttet, at der skal udarbejdes en samlet trafikplan for kommunen, en lokal trafikplan for Strøby Egede sideløbende med den igangværende udviklingsplan for Strøby Egede samt en
Læs mereMere trafik færre ulykker Hvorfor? Chefkonsulent Sven Krarup Nielsen Vejdirektoratet
Mere trafik færre ulykker Hvorfor? Chefkonsulent Sven Krarup Nielsen Vejdirektoratet Hvorfor går det så godt? Vi har en plan og et mål! Trafikanten har skiftet holdning Trafikanten har ændret adfærd Bilteknikken
Læs mereProjekter for bedre trafiksikkerhed
Bilag 1 Projekter for bedre trafiksikkerhed Dette bilag hører til indstillingen for Trafiksikkerhed, frigivelse af anlægsmidler, og indeholder 6 trafiksikkerhedsprojekter for vejkryds og vejstrækninger
Læs mereHolstebro Kommune TRAFIKSIKKERHED VINDERUP Anbefalinger til tiltag. Figur 1: Uheldsbilledet for Vinderup (rød prik angiver uheld), se bilag.
Notat Holstebro Kommune TRAFIKSIKKERHED VINDERUP Anbefalinger til tiltag 30. juli 2014 Projekt nr. 217774 Dokument nr. 1212015346 Version 1 Udarbejdet af PIO Kontrolleret af Godkendt af 1 GENERELT Hovedgaden
Læs mereGYRSTINGEVEJ INDHOLD. 1 Indledning Revisor Omfang Besigtigelse 3. 2 Politiregistrerede ulykker 4
RINGSTED KOMMUNE GYRSTINGEVEJ ADRESSE COWI A/S Nørretorv 14 4100 Ringsted Danmark TRAFIKSIKKERHEDSINSPEKTION TLF +45 56 40 00 00 FA +45 56 40 99 99 WWW cowi.com INDHOLD 1 Indledning 2 1.1 Revisor 2 1.2
Læs mereHastighedsplan For åbent land
Hastighedsplan 2014-2020 For åbent land 2 Tønder Kommune INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 1 INDLEDNING 6 1.1 Hvad er en hastighedsplan? 6 2 BAGGRUND 8 2.1 Fart og alvorlighedsgrad 8 2.2 Selvforklarende veje 9
Læs mereHASTIGHEDSPLAN Holstebro Kommune
Vinderup Sevel Thorsminde Holstebro Mejrup Vemb Nr. Felding Tvis Staby Ulfborg HASTIGHEDSPLAN Holstebro Kommune Holstebro Kommune Hastighedsplan Godkendt d. 18. august 2009 Udarbejdet af Holstebro Kommune
Læs mereTrafiksikkerhed i kryds med dobbeltrettede cykelstier
Trafiksikkerhed i kryds med dobbeltrettede cykelstier Thomas Skallebæk Buch Søren Underlien Jensen September 2013 Scion-DTU Diplomvej 376 2800 Kgs. Lyngby www.trafitec.dk 2 Indhold Sammenfatning... 5 1.
Læs mereUDKAST. Dragør Kommune. Indholdsfortegnelse. 1 Indledning. Færdselsulykker NOTAT 8. april 2016 JKD/SB
UDKAST Dragør Kommune NOTAT 8. april 2016 JKD/SB Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse... 1 1 Indledning... 1 2 Trafikulykker 2010-2014... 2 2.1 Kirkevej / Hartkornsvej... 5 2.2 Fælledvej/Sdr. Kinkelgade/Brydevej/Søndergade...
Læs mereSkolevejsanalyse 2013 Ejstrupholm Skole
Skolevejsanalyse 2013 Ejstrupholm Skole Ikast-Brande Kommune Drift- og Anlægsafdelingen Rådhusstrædet 6 7430 Ikast Telefon 9960 4000 E-mail: post@ikast-brande.dk Udarbejdet i samarbejde med Grontmij A/S
Læs mere