stilladsinformation nr. 117 december 2015

Transkript

1 stilladsinformation nr. 117 december 2015 Læs i dette nummer blandt andet om: - Side 9 manden Thomas Gammelnok side års jubilarer i København side Snelast og overdækninger side Nye svende i Esbjerg og København side 48-55

2 StilladsInformation er en intern informationsskrivelse, der udsendes af Stilladsarbejdernes Landsklub. Stof til bladet sendes til: Arne Iversen, Egemosevej 5, 4700 Næstved Sidste frist for indlevering af artikler, billeder, tegninger m.m. til nr. 118 er onsdag den 24. februar. Nummer 118 udkommer marts Indhold: 3-4: Leder v/ Jacob Jespersen 5-8: Opskydelige gelændere v/ John E. Jakobsen 9-13: Side 9 Thomas Gammelnok Interview 14-15: Nyt fra Vestsjælland v/ Thomas Ravn 15: Social dumpning i Holbæk v/ Redaktionen 16-17: Faglige sager v/ John E. Jakobsen 18-19: Nyt fra Aarhus v/ Peter Ymme 20-21: Træoverdækning i Aarhus v/ Jacob Jespersen 22-23: Forsøgspersoner til netundervisning v/ Thomas Strømsholt 24-31: 25-års jubilarer i København v/ Arne Iversen 32-33: ESG og de andre v/ Jacob Jespersen 34-35: Nyt fra Sydøstjylland v/ Henrik Ommen 36-37: Nyt fra København v/ John E. Jakobsen 38-39: Branchekursus i uge 47 v/ Jacob Jespersen 40-43: Snelast og overdækninger v/ John E. Jakobsen 44-46: Kritik af stilladsbranchen v/ John E. Jakobsen 47: Nyt fra Guldborgsund v/ Andy Andresen 48-49: Nye svende i København v/ Steen Larsen 50-55: Nye svende i Esbjerg og København v/ Thomas Strømsholt 56-57: Nyt om uddannelse v/ John E. Jakobsen 58-59: Om ventetid og uddannelse v/ Ole Ø. Nielsen 60-61: Nyt fra landsklubben v/ Jacob Jespersen 62: Nyt fra Nordvestjylland v/ Per Nielsen 63-65: Annoncer for landsmøde, DM i stilladsbold og branchekursus v/ Jacob og Ymme 66-67: Pris til fotograf Søren Zeuth v/ John E. Jakobsen 68-71: En fin fanehistorie v/ Jan Skytte 72-73: Dagpengereform og -regler v/ John E. Jakobsen 74: Nyt fra Esbjerg v/ Allan Yde 75: Nyt fra Nordjylland v/ Henrik Nielsen 76: Nyt fra Fyn v/ Niels Jensby 77-79: Skole- og landsklubadresser 80: Sudoku v/ Lars Emanuel 2

3 Leder Af Jacob Jespersen, landsklubformand I radioen siger de, at krisen nu for alvor er forbi. I hvert fald i byggeriet. Der bliver bygget rigtigt meget rundt omkring, og stilladsbranchen er ingen undtagelse. Vi har stort set ingen arbejdsløshed, og mander eet firma ned, er der rimelig god mulighed for at folkene kan starte i et andet firma. Vi har nu i et par år kunnet mærke, at stilladsbranchen er oppe i omdrejninger, og det er selvfølgelig rigtigt godt. Samtidig med at der er travlt ude i byen, som vi siger, så er der jo også et par store områder som trækker folk til. Det drejer sig først og fremmest om metroen i København, hvor omkring 100 stilladsarbejdere arbejder fast. I København mangler der folk i mange firmaer, og det skyldes nok at så mange folk er i metroen. Men også i provinsen mangler der folk. Der er gang i en del værker rundt omkring. Der er mange firmaer, som lige mangler et sjak eller to, så generelt kan vi nok sige, at branchen mangler stilladsarbejdere. Nå ja, - så er der jo lige Statoil i Kalundborg, hvor der skal bruges omkring 80 mand yderligere til foråret. Hvor skal vi finde disse folk? Hvis vi altså mener, at de skal være uddannet, have en ordentlig løn og være organiseret. Disse folk findes ikke i Danmark i dag, så det hurtige svar vil selvfølgelig være i Tyskland eller i Polen, og det kan meget vel blive virkeligheden, hvis vi ikke selv kan skaffe folk. Men kan vi egentlig ikke det? Er der ikke en masse arbejdsløse folk, som godt kunne tænke sig at komme i arbejde, og så oven i købet til en ordentlig løn? 3

4 Selvfølgelig er der det - det er bare ikke sikkert, at de kender til stilladsbranchen. Det er landsklubbens påstand, at der ikke bliver gjort nok i kommunerne, jobcentrerne og i A-kasserne, når det drejer sig om vores branche. Det er ikke bevist, men måske kommer vi bare ikke frem på radaren, når der bliver snakket om mulige jobs og ønsker og uddannelse. Måske ved sagsbehandlerne ikke, at vi faktisk har en rigtig god stilladsuddannelse i Danmark. Det vil vi gerne have lavet om på. Vi er en branche, som nu og i fremtiden kommer til at mangle dygtige folk, og vi tager gerne imod dem, som andre måske syntes skiller sig lidt ud. Det gør vi også selv, så de vil sikkert passe fint ind... Man kan sige, at vi er positivt udfordret af, at der er så travlt, men det kan hurtigt blive til en dårlig historie, hvis ikke branchen kan følge med udviklingen. Så kommer vi bagud, og så får vi meget svært ved at argumentere for, hvorfor udenlandsk arbejdskraft kan være et problem. Alle parter i stilladsbranchen skal op i gear, for at løse vores fælles problem. For os stilladsarbejdere drejer det sig om at forsvare vores fag og være med til at sikre, at fremtidens stilladsarbejdere også bliver uddannet, er organiseret og får en ordentlig løn. For arbejdsgiverne drejer det sig om at sikre, at de også har nogle dygtige ansatte i fremtiden til at bygge deres stilladser. For kommunerne, Jobcentrerne og A-kasserne drejer det sig om at få folk i gang med et værdigt arbejde, og meget gerne på ordentlige vilkår. For de arbejdsløse handler det om at få et job, og hvorfor dog ikke få et ordentligt et af slagsen, når nu man kan... Alle parterne vil vinde på dette, men det kræver at vi kommer op i gear!! God jul og godt nytår! 4

5 Sikker montage - Gelændere og rækværker Af: John Ekebjærg-Jakobsen formand for 1920-klubben, Kbh Landsklubben bliver fortsat ringet op af kolleger, som arbejder i firmaer, som ikke har købt nogen former for opskydeligt rækværk. Mester har købt sele og yo-yo til folkene, og så får de besked om at klikke sig ind. Derfor genopfrisker vi lige Arbejdstilsynets krav, og i den nye AT-vejledning hedder det: Sikring af de ansatte mod nedstyrtning kan ske ved brug af forsvarlige stilladsdæk, montering af rækværk, brug af opskydelige montagegelændere og andre kollektive sikkerhedsforanstaltninger. I de situationer, hvor de ansatte ikke kan sikres fuldt ud med kollektive foranstaltninger, skal de sikres med egnet individuelt faldsikringsudstyr At en mester ikke vil købe opskydelige rækværker, betyder altså ikke at han kan nøjes med at give os sele og yo-yo. Det betyder, at mester skal levere en form for opskydeligt rækværk ved almindelig stilladsmontage. Arbejdstilsynet skriver så, at hvis vi ikke kan sikres fuldt ud med rækværk = kollektive foranstaltninger, så skal vi bruge sele. Det kan være ved skorstensstilladser, hængestilladser, specielle overdækninger, videre opbygning fra dragerspænd og andre specielle stilladser. Men altså ikke ved almindelig stilladsmontage. Det er vigtigt, at I ringer til landsklubben, hvis mester, en sikkerhedschef eller nogen fra Arbejdstilsynet prøver at sige, at I kan nøjes med at klikke jer ind. 5

6 Arbejdstilsynet siger også:..sikret forsvarligt mod nedstyrtning både ned gennem stilladset og ved den udvendige og den indvendige side af stilladset, samt ved enderne af stilladset. De ansatte skal sikres mod nedstyrtning på den indvendige side af stilladset, hvis afstanden mellem stilladsdækket og facaden er større end 0,3 m Det betyder, at vi også skal have opskydeligt gelænder til enderne! Ligeledes er det vigtigt, at når vi bygger stillads til tagarbejde, så må der ikke være mere end 30 cm ind til væggen det vil sige at der skal være konsoller for hver 4. meter. Nogle mestre kræver derfor, at man bygger stilladset fladt op og krager ud i toppen. Det kan vi ikke anbefale. Der kommer meget stor belastning på den udkragede konsol, og hvis der skal overdækning, kasseskærme eller klimaskærme på, så kan den udkragede konsol slet ikke overføre kræfterne. Ligeledes kan der være stor belastning fra tagarbejdet. Husk at der altid skal beregninger på stilladset, når det ikke er en standardopstilling!! Læs også artiklen om overdækninger, snelast og beregninger. Hvem har købt opskydeligt rækværk Vores vurdering er denne: I en 1/3 af firmaerne bruger alle sjakkene en form for opskydeligt rækværk. I en 1/3 af firmaerne har man købt nogle sæt rækværker, men er ikke begyndt at bruge dem for alvor. I den sidste 1/3 af firmaerne venter man på, om Arbejdstilsynet nu virkelig mener det. Her sker der nok ikke noget, før Arbejdstilsynet har løftet pegefingeren! I de firmaer, hvor man konsekvent bruger de opskydelige rækværker, er der dog problemer ved de mere specielle stilladser. Indskudte højder, hjørneløsninger, enderanker, ladetårne osv. Her kan rækværkerne godt drille 6

7 Erfaringer med de forskellige typer Vi har samlet en række erfaringer fra de forskellige typer rækværker. Bemærk at dette ikke er nogen videnskabelig undersøgelse, men de tilbagemeldinger som vi fået. Total Stilladsers løsning med en fast ramme Let og fleksibelt, samt meget nemt at arbejde med. God løsning til enderne. Der er fuld sikkerhed, og vi behøver ikke have selen på ved almindelig stilladsmontage Layhers MSG og VMC s løsning med teleskopstænger Sjakkene synes: Den lodrette stolpe kan være svær at åbne og lukke. Teleskopstangen/håndlisten er sårbar overfor støv. Der mangler rækværk til enderne. Teleskopstængerne tvinger søjlen væk fra stilladset og det betyder øget belastning på skulderen. Alt i alt er sjakkene ikke så glade for dette system. Plusguard med teleskopstænger Fungerer nogenlunde som ovennævnte, men sjakkene er glade for at køre med det. Umiddelbart virker det bedre og har færre skavanker end MSG. 7

8 Hühnebeck/Bosta s løsning med en lodret stang og Bosta s håndliste Stængerne er lige kommet til Danmark, og erfaringerne er ikke så mange. Men det virker brugbart efter lidt tilvænning. Jerslevs, Peri s og Scaffco s løsninger med et blivende rækværk og 2-meter søjler Generelt gode erfaringer, og det er der selvfølgelig fremtid i, for hvorfor dog først sætte et midlertidigt rækværk op og dernæst det blivende??? Det er klart en fordel med en løsning, hvor man ikke skal sætte rækværk op to gange. De fremsynede mestre vil investere i disse løsninger ingen tvivl om, at det kan betale sig i længden! Generelt for alle typerne Der er ikke de store problemer med transport af grejet, når man skal videre til en ny opgave. Flere sjak er selv gået i gang med at opfinde gelændere til gavlen af stilladset. Vi vil i de kommende numre evaluere på de forskellige typer og vil gerne høre om jeres erfaringer. 8

9 StilladsInformation nr december 1015 side 9 manden Navn: thomas Haarh Nielsen Bopæl: aarhus Alder: 61 år Øgenavn / Kælenavn: Gammmelnok. Firma: City Stilladser, Aarhus Start i branchen: 1981 Stilladsuddannelse: Stilladstrin 1, 2 og 3 i 80 erne erfa 1 og 2 i 90 erne Tidligere tillidshverv: Tillidsmand, sikkerhedsmand og fanebærer for landsklubben StilladsInformation: - Allerførst Thomas, nu takker du af i stilladsbranchen - skal du på efterløn eller pension og er du nu sikker på, at du kan undvære stakitterne? Thomas: - Efter næsten 35 år i branchen synes jeg, at det er på tide at sige farvel og nyde mit otium. Jeg kan godt undvære stakitterne, men det bliver straks værre at skulle undvære de gamle kollegaer. Men det bliver dejligt med lidt efterløn... 9

10 StilladsInformation: - En forklaring på Gammelnok? Thomas: - Det kan du jo spørge Jan Skytte om... Men ellers var der en julekalender for voksne, og deri var Gammelnok omtalt. Og eftersom jeg var den ældste i firmaet, så faldt det sådan... StilladsInformation: - Hvor og hvordan kom du ind i branchen? Thomas: - Jeg kom ind i branchen ved at søge ind ved Bera Stilladser på Nordsøen i Jeg var der i halvandet år og blev derefter flyttet til Studstrup-værket ved Aarhus. Og siden da har jeg så slået mine folder i Aarhus StilladsInformation: - Hvordan så stilladsbranchen i Aarhus egentlig ud, dengang du startede i begyndelsen af 80 erne? Thomas: - Det var meget anderledes end i dag - der var ikke så meget syr på tingene. Men Aarhus Stilladsarbejderklub blev startet kort efter, at jeg kom til byen, og så blev det meget bedre. Der kom styr på akkorderne (det var inden der var noget der hed priskurant for stillads), og det blev nemmere at få noget igennem. Der var så vidt jeg husker fire firmaer i byen: Mars, Hünnebeck, Mc og Multi. Hvor mange vi var, kan jeg ikke huske. Mars havde det tyske Layher, vi havde Bosta, og MC kørte med det gamle Bera stillads. Bilerne var gamle ølbiler, men de var ok, og jeg synes, at vi havde nogle ok pladser. Tempoet var nok næsten det samme vil jeg tro. Der er blevet en bedre stemning mellem kontor og borgerstue. 10

11 StilladsInformation: - Hvordan ser du på det at være stilladsarbejder har det bare været et job og en måde at skaffe til dagen og vejen eller er det noget mere? Thomas: - Det har bare været et job... Nej, det passer selvfølgelig ikke. Jeg har syntes, at det var et job, der var dejligt at komme til om morgenen. Der var venner, der var til at snakke med - man kunne være uenige om nogle ting og råbe efter hinanden, men efter 10 minutter var man gode venner igen. Jeg er blevet i branchen på grund af de gode kolleger - og det at kikke ind af folks vinduer...man har jo set lidt af hvert... 11

12 StilladsInformation: - Din bedste stilladsoplevelse? Thomas: - Det kunne godt være, da vi byggede hængestilladser på en af containerkranerne på Aarhus Havn. Da udlæggeren blev hævet op til lodret, var det spændende at se, hvor meget der måske ville falde ned... StilladsInformation: - Din værste stilladsoplevelse? Thomas: - Det var en gang, hvor vi skulle hjem fra Nordsøen to dage senere end normalt. På den tur blev vi bedt om at kikke efter vragrester fra den helikopter, som vi i første omgang skulle have været med hjem...uha uha! StilladsInformation: - Din sjoveste stilladsoplevelse? Thomas: - Jeg synes sådan set, at alle opgaver har været sjove - på hver sin måde - jeg har ikke nogen decideret sjov oplevelse. Hertil og ikke længere - Thomas og landsklubfanen på blokade 12

13 StilladsInformation: - Fortæl om det bedste stillads, du har lavet. Thomas: - det var nok en gang, da Finn Jensen skulle bygge omkring en løgkuppel på en kirke. Det stillads var vi meget tilfredse med, og vi fik da også lidt ros fra mester... StilladsInformation: - Hvordan synes du, at branchen har udviklet sig / ændret sig i den tid, du har været stilladsarbejder? Thomas: - Gabet mellem borgerstue og kontor er blevet meget mindre - man er blevet bedre til at snakke om tingene. StilladsInformation: - Hvilken udfordring er efter din mening den største, som branchen står overfor i de kommende år lokalt og for landsklubben? Thomas: - AT! Tak for interviewet, Thomas - og rigtig god fornøjelse med dit otium! Landsklubbens nuværende fanebærer, Christian, får en ordentlig krammer af Thomas Gammelnok... 13

14 nyt fra vestsjælland Af: Thomas Ravn, klubformand Her på Vestsjælland har alle firmaer masser at se til - stort som småt. Der er mangel på stilladsarbejdere hos alle firmaer, især Bilfinger på Statoil ved Kalundborg. Bilfinger, som efter en masse snak og orientering om holdningen fra klubbens side til, hvordan vi har det med vikarfirmaer, skrev under på en tiltrædelsesaftale. En aftale som blev rigtig god for begge parter. Så har vi haft lidt sager med dårlige stilladser. I Holbæk væltede et stillads en tidlig morgen i stormen. Dette gav en del omtale. Det viste sig at være en pakkeløsning: Rig tandlæge køber hus på tvang og sætter entreprenør med polakker til at hovedrenovere det, for så at leje det ud eller sælge det. Vi var hele møllen igennem. 3F, Told og Skat og AT. Men intet skete. Så det væltede, og lige nu står det stille. Vi blev kontaktede af ejeren, som syntes at stilladsarbejderne var nogle bøller. Jeg spurgte ham om, hvad han selv mente om danskere, der tager til Polen for at få lavet tænder.. Der endte så den samtale... Vi blev meldt til politiet, som ringede og ville have mig ind og kigge på nogle overvågningsbilleder. De sagde, at lige meget hvad jeg så, ville udfaldet være det samme.. så de droppede sigtelsen. 14

15 Så har der jo været brancheuge på Langsøhus. Der var desværre mange det ikke mødte op... Der var forskellige årsager til det, men en del kunne ikke få fri, fordi det ikke var meldt ud i tide til chefen. Venner! - Det må vi blive bedre til, idet at det koster rigtig mange penge, og det er heller ikke fair over for de lærere, der lægger mange kræfter i det. RIGTIG GOD JUL OG GODT NYTÅR Fakta om entreprenør i Holbæk - Ole Thuesen 2005 I 2005 blev Ole Thuesen af Arbejdsretten ikendt bod og efterbetaling på kroner for at underbetale polske bygningsarbejdere. Ole Thuesen har ikke betalt bøden og er stadig aktiv med underbetalte polakker på flere byggepladser i Danmark I hele 2010 har nordjysk fagbevægelse blokade mod byggepladsen/renoveringen af ejendomskomplekset Nørrehus i Brønderslev. Chefen for det polske firma AWD Spolska er danskeren Ole Thuesen. Omkring 15 polske bygningsarbejdere arbejder under elendige løn- og arbejdsforhold med en timeløn på omkring 50 kroner Ole Thuesen og AWD Spolska renoverer villa i Holbæk. Strakspåbud fra Arbejdstilsynet og underbetaling af polsk arbejdskraft. Redaktionen 15

16 Faglige sager Af: John Ekebjærg-Jakobsen formand for 1920-klubben, Kbh Vi har kørt en række faglige sager/mæglingsmøder sammen med Byggegruppen. Konkursrytteri Københavns Stillads gik konkurs for halvandet år siden. Firmaet startede op ugen efter - som et Aps. Lønmodtagernes Garantifond - LG - nægtede at betale de sidste to ugers løn. De mente, at der var tale om en virksomhedsoverdragelse, og derfor skulle det nye Aps. betale folkenes sidste løn fra det konkursramte firma. Stilladsmesteren nægtede og Dansk Byggeri bakkede ham op. Vores kolleger var derfor fanget mellem LG og det nye firma de havde dog fået et acontobeløb fra fagforeningen. Sagen kørte i halvandet år, med mæglingsmøder, arbejdsret, advokater og meget mere Sagen blev endelig lukket med et forlig på kr , som dækkede 84 % af kollegernes krav. Vi vurderede, at vi ikke skulle tage en ny runde i Arbejdsretten med risiko for at konkursrytteren ville lukke sit Aps, hvorefter vi ikke ville kunne hente en krone hos firmaet. Bortvisninger Et sjak blev bortvist, fordi en kunde ikke mente, at de havde overholdt firmaets sikkerhedsinstrukser. Vi mente, at en bortvisning var en overreaktion og krævede derfor bortvisningen trukket tilbage. Bortvisningen blev trukket tilbage, og de to gutter fik en godtgørelse på kr hver. De havde været i firmaet i mange år. Et andet sjak blev bortvist med den begrundelse, at de ikke ville modtage anvist arbejde. I virkeligheden så blev de taget fra en sag, 16

17 men samtidig skulle de køre op og bygge sagen færdig og rydde op uden at få en krone for det. Det nægtede de selvfølgelig. De tilbød at montere kasseskærme på akkord, rydde op gratis og starte på næste etape. Firmaet fastholdt, at de ikke skulle fortsatte på sagen, og at de skulle arbejde for egen regning den sidste dag. De nægtede fortsat og blev bortvist. På mæglingsmødet var vi enige om, at de burde være kørt op på sagen, gjort sagen færdig og så skrive en akkordseddel. Så kunne vi have diskuteret sedlen. Samtidig var vi enige om, at bortvisningen var en overreaktion. Sjakket fik derfor henholdsvis kr og kr i godtgørelse den ene var ret ny i firmaet. Manglende pension Et firma havde glemt at betale pension for en stilladsarbejder. Da det blev opdaget var beløbet nået op på kr Dansk Byggeri og 3F blev hurtigt enige om, at selvfølgelig skulle firmaet indbetale det skyldige beløb, og samtidig blev firmaet idømt en bod på kr for brud på overenskomsten. Manglende SH betaling Et firma havde ikke udbetalt SH-kontoen, da en kollega stoppede. 3F-afdelingen havde gjort firmaet opmærksom på problemet, men der skete ikke noget. På mæglingsmødet erkendte firmaet fejlen, beløbet blev udbetalt og firmaet blev idømt en bod på kr Som det ses, så er det vigtigt at I kontakter klub og fagforening, når der er problemer. Selv om mester mener, at vi ikke passer vores arbejde på den måde, som han synes er rigtigt, så kan han ikke bare gøre, som det passer ham. Vi har priskurant og overenskomst, som skal regulere vores løn og arbejdsforhold og dem skal vi huske at bruge! 17

18 Nyt fra aarhus Af: Peter Ymer Nielsen, klubkasserer Vi har haft travlt i Aarhus den sidste tid, men nu kan firmaerne godt mærke, at det er begyndt at gå ned af bakke med arbejde. Vi ligger til at skal ha folk sendt hjem/fyret i de forskellige firmaer. Det går fremad med at få tekniske hjælpemidler i de forskellige firmaer; borgerstuerne får lukket aftaler om anskaffelse af disse med mestrene, bedre sent end aldrig. Lennart Quist er død Vi har i Aarhus haft en kær tidligere kollega som desværre er gået bort. Ære være mindet om Lennart Quist, en altid glad og munter fyr. Også efter han var holdt i branchen, så fik man altid verdens største smil og en vinker af en anden verden, når man stødte ind i Lennart rundt omkring i byen. Så fanerne var en tur i kirken til begravelsen som støtte til de efterladte. Der blev samlet ind til Lennarts piger - det var i hans ånd, så der støttede Aarhus-klubben også familien. Det var en smuk bisættelse i en fyldt kirke, som fik sendt Lennart godt afsted, så hans gode humør nu kan smitte højere oppe. Thomas Gammelnok går på efterløn Thomas Gammelnok går på efterløn nu her den 18. december, og der bliver holdt en lille reception i City Stilladser denne dag. Vi kommer til at savne Thomas rigtig meget, han har altid gjort en kæmpe indsats i både klub og firma. Tak for alle de dejlige år, Gammelnok - og tak fordi du vil forsætte dit altid pålidelige BAT arbejde, det sætter vi kæmpe pris på. 18

19 Vi har lukket og lukker stadig flere aftaler med diverse udenbys firmaer, som kommer til Aarhus, så også disse køre under ordentlige forhold. Der skal jeg da lige nævne, at vi forventer at det nye firma som overtager efter ESG på Studstrup også overholder vores aftaler her i byen og betaler deres medarbejdere 210 kr. i timen for arbejdet derude, hvis de da ikke er på akkord. Dette følger vi klart op på her i byen. Vi har også slåsset med et tømrerfirma, som satte en overdækning op i træ oven på et af firmaernes stilladser. Dette kunne vi jo ikke bare stiltiende se på, så der tog vi også affære og fik AT blandet ind i sagen. Den blev løst ved at de pillede den ulovlige overdækning ned igen, men mere om det i Jacobs artikel her i bladet (side 20-21). Vi prøvede i klubben at arrangere en Aarhus stillads Open makkerturnering i dart/pool/skomager/bordfodbold. Men tilmeldningerne udeblev, så denne ide er blevet udskudt til at prøve igen på et andet tidspunkt - måske... Vi havde en super god generalforsamling der var pænt besøgt og med gode diskusioner. Vi vil godt takke alle firmaer for deres samarbejde og året der er gået. 19

20 Træ-overdækning på stillads - En aarhus historie Af: Jacob Jespersen, klubformand i Aarhus For et stykke tid siden opdagede vi, at et tømrerfirma havde bygget en overdækning i træ - oven på et stillads som et af byens stilladsfirmaer havde sat op. I Aarhus har vi tidligere haft et par lignende sager, men vi troede faktisk, at det var slut. Det var det altså ikke. Det var tømrerfirmaet Høgh og Rousing, som havde bygget overdækningen oven på et Per Berg stillads. Straks blev der ballade, og folk var klar til hvad som helst... Vi valgte dog at køre denne sag helt efter bogen, så vi anmeldte stilladset og overdækningen til Arbejdstilsynet og medsendte nogle gode billeder og en del af teksten fra AT-vejledningen. AT var hurtige til at rykke ud, og der blev ret hurtigt givet et straks-påbud. Det var vi sgu ikke helt glade for, idet AT nemlig bad tømrerfirmaet om at få lavet beregninger på det samlede stillads, hvilket deres ingeniør sagtens mente, at han kunne. Vi var selvfølgelig lidt nervøse over udfaldet; om AT faktisk var ved at godkende en træoverdækning på et stålstillads. Heldigvis forkastede AT firmaets beregninger, og gav dem straks et nyt straks-påbud om at fjerne overdækningen hurtigst muligt. 20

21 I påbuddet stod også, at der ikke måtte foregå færdsel under overdækningen. Et straks-påbud betyder ifølge AT selv STRAKS - og ikke i løbet af ugen eller sådan noget, men det var tilsyneladende ikke gået op for firmaet. Efter en uge var overdækningen stadig ikke pillet ned, og AT fortalte os, at de faktisk ikke har mulighed for at hente folk ned fra stilladset. Det er politiets job, men før politiet kunne komme på sagen, skulle det hele lige kigges igennem af ATs jurister. Så var det altså, at det begyndte at blive lidt for langhåret for Aarhus-drengene, så en fredag morgen mødte folk op nede foran stilladset og fik en kop kaffe og et par rundstykker. Det samme fik tømrerne og murerne - de kom nemlig ikke i arbejde den dag, men de havde trods alt en skurvogn - til forskel fra stilladsfolkene... Med en god pressedækning lokalt i Aarhus, og nogle håndværkere som ikke kunne komme op og lave taget færdigt, lykkedes aktionen. Mandag morgen var overdækningen pillet ned, og efterfølgende udtalte den ene mester ved Høeg & Rousing til byggeriets dagblad Licitationen, at de da handlede i god tro. Det kan godt være, men det gør de nok ikke igen. Der kom et par rigtig gode ting ud af sagen. Kollegaerne viste som sædvanlig, at de er klar til at forsvare deres arbejde og deres uddannelse. Og arbejdstilsynet skar ud i pap i det ene påbud, at hvis man skal bygge overdækninger på stillads - om det så er i træ - så skal man have det gamle ERFA 2 eller den 2- årige stilladsuddannelse. Sådan. 21

22 testpersoner til net-undervisning søges Af: Thomas Strømsholt, landsklubben Dagligdags problemstillinger, organisering, lokalaftaler, priskurant, hvidbog, arbejdsmiljø, fagretsligt system, overenskomst, afgørelser fra priskurantudvalget og meget mere. Da vi har konstateret, at der er stor efterspørgsel på uddannelse og information om ovenstående, vil jeg forsøge at bide branchekursernes moduler 1 og 2 over i små korte, opdaterede og aktuelle undervisningsmoduler. Moduler / undervisningsvideoer kommer som udgangspunkt ikke til at tage længere tid, end at de kan læses og besvares på vejen ind i lastbilen... Modulerne kan gennemføres via smartphone, tablet eller computer med en internetforbindelse. Disse undervisningsmoduler hverken kan eller skal erstatte brancheuge modul 1 eller 2. Men ambitionen er, at de skal være et sjovt, relevant og aktuelt supplement. 22

23 Men før vi søsætter projektet fuldt ud har jeg brug for nogle testpersoner, der vil være med til at teste disse korte undervisningssekvenser og give mig en ærlig tilbagemelding. Jeg har brug for testere på alle niveauer fra nye folk med fem dages erfaring til de erfarne rotter med bronzestatuetter For at kunne være med er der kun disse to krav: Du skal være aktiv stilladsarbejder og være medlem af landsklubben. - Nå, ja og så skal du have en internetforbindelse. Jo flere der melder sig jo bedre - det er vigtigt, at vi sammen får stablet et godt produkt på benene. Vær på forkant med branchens udvikling og hav muligheden for at kigge med bag beslutningsprocesserne. Vær med hvor det sker Jeg glæder mig til, at komme i gang, sammen med jer. Kontakt mig på mail Stromsholt@me.coms 23

24 seks 25-års jubilarer i københavn Af: Arne Iversen, StilladsInformation Torsdag den 5. november var der kaldt til jubilæumsreception i stilladsarbejdernes klubhus på Dortheavej. Der var fyldt godt op med folk, som ville være med til at hylde de seks jubilarer. Der var en fin og hyggelig stemning, og som der plejer i den slags sammenhænge blev der sørget godt for de fremmødte med en fin lille buffet og en velforsynet bar. Klubbens formand, John Ekebjærg-Jakobsen - holdt tale for jubilarerne - for dem alle og for dem hver især. Han sagde blandt andet: 25 års medlemskab af klubben - det er stort. Da I startede for 25 år siden var det sjældent, at vi kunne fejre 25 års jubilæum. Der kunne gå både fem og ti år imellem, men det har ændret sig. Sidste år fejrede vi syv, året før tre og årene før 12 og 10! Jeg har kigget lidt på tallene og i de sidste 10 år har vi fejret 63 jubilarer. Af dem er 13 nu pensionister (eller førtidspensionister) to er døde og fire har skiftet branche. Det vil sige at 48 af 25-års jubilarerne fra de 10 sidste år stadig er aktive i branchen. Og så skal I huske, at man jo skal være medlem af klubben uden afbrydelse i 25 år for at blive fejret der er vi lidt barske!! 24

25 I klubben prøvede vi også at være barske i slutfirserne og frem til Man skulle godkendes, før man kunne komme ind i branchen og blive medlem af klubben!! Det har flere af jer prøvet for 25 år siden.. Det fantastiske med jer seks er, at I alle er i gang ude på stilladserne mere eller mindre! Flere gange, når vi har haft mange jubilarer, har der været en eller to, som har taget pladsarbejde eller som ikke længere helt kan holde til sliddet I må selv afgøre med jeres kolleger, hvor hårdt I arbejder...! Rutinen gør jo ofte, at vi gamle får det til at se let ud vi er ikke dovne vi er bare gode... Vi fejrer også, at I har været aktive i klubben i 25 år. At være klubmedlem er aldrig ligegyldigt have holdninger, tage sig af nye kolleger stå på branchens ret. Derfor tak til jer alle sammen, hvad enten I stået på klubbens holdninger i borgerstuen, ude på byggepladserne eller ude i firmaerne. Jeg vil holde en lille tale til jer hver især - i omvendt rækkefølge af, hvornår I blev meldt ind i klubben - og I får en lille men fin gave, nemlig vores helt egen stilladsmand støbt i bronce. 25

26 Jan Haag AC Stilladser Indmeldt december 1990 Du startede i AC Stilladser med Brian Boval så var du lært op!! Du kørte også med Rene og så med Ove Du Ve Mand. Det blev vel 10 år i første omgang i AC. Så ville du rode lidt med motorcykler, men du savnede os - stilladsbranchen det frie liv og Ove. Ove og dig tog så en tur rundt i forskellige firmaer: Hos Flinke Michael i et halvt års tid. Derefter var det hos Elo i City Stilladser i to-tre år. I E-service blev det vist herefter til omkring to år. Men så kaldte AC igen DR Byen koncertsalen. Vi andre lavede alt det beskidte og kolde arbejde, og så var I nogle få, der fik det fine arbejde med orglet og lofter og vægge og varme og tørvejr.. Det har været AC lige siden. Det er et firma med liv og glade dage og gode holdninger. Og nu er du sikkerhedsmand for de næsten 60 mand. Det sætter vi pris på i klubben der er brug for gode folk, der gider tage tjansen som sikkerhedsmand arbejdsmiljørepræsentant, som det så flot hedder. Et stort tillykke med dine 25 år i klubben! 26

27 Marek Gross Firma; AC Stilladser Indmeldt november 1990 Du startede i JEB i sensommeren Og så kunne jeg jo egentlig bare læse min to år gamle tale til din makker Lars op. I har fulgtes ad hele vejen i de 25 år stort set. I JEB kørte I sammen med Michael og Jens og Niels og Jesus. Og grunden til, at jeg nævner alle disse makkere og kolleger er, at I jo nærmest var et storsjak. Dette sjak var med til at starte Johnny og Byens Stilladser op, og han havde vist ikke overlevet i sin skurvogn uden jer. Da det ikke gik længere ude i Byens blev I headhuntet af Verner Olsen til DSS. Jesus hed jo i virkeligheden Jens Løvemod og da Kim Staal opdagede at det var Jesus, så sluttede det hurtigt. Klubben var inde over i forbindelse med Jesus og DSS. Vi ville ikke acceptere en politisk fyring, men Jesus ønskede heller ikke en lang konflikt i DSS - Så storsjakket stoppede. Herefter Jato, Herfølge, PERI storsjakket igen, og så blev det BMS Igen med storsjakket, men de havde det svært med jer og jeres stærke holdninger. Barbererens, Frihavnen og Oldenborg, og for to år siden blev det så til AC og Metroen, hvor I ikke er så velkomne mere... Nu er det så AC ude i byen. Tilbage i 1990 var du HT chauffør og ville gerne ind i stilladsbranchen. Lars sagde kom Marek du går bare i gang. Så finder vi ud af det med klubben. Og vi fandt ud af det sammen. Du blev medlem og det er vi glade for i klubben! Et stort tillykke med dine 25 år i klubben! 27

28 Ken Rene Nielsen FM Stilladser Indmeldt september 1990 Du startede hos Jørgen JEB/JS som pladsmand, men der var jo masser af stilladsarbejde, så det blev du så stilladsarbejder! Du var med til at starte Oldenborg op. Da du kom derud byggede, Torben Oldenborg selv stilladser, sammen med konen, Jeanette. Så kom du til MK, hvor du kørte sammen med Preben Hagebrættet - en af de gode, gamle drenge. Herefter var du i Rodahl i otte år. Og så til MK SGD I denne periode kørte du meget sammen med Per og Stewart. Og så blev det igen MK, SGD og MK igen igen. Solrød Øens Rodahl Og så FM i de sidste 10 år. Og lige nu døjer du lidt med ryg og skulder. Men du er med i klubben og med til vores arrangementer og bakker op om klubbens holdninger Et stort tillykke med dine 25 år i klubben! 28

29 Jimmy Jensen Amager Stilladser Indmeldt september 1990 Du startede i Københavns Stilladskompagni altså ikke Københavns Stillads. Inden du startede i branchen var du i DR vi skal ikke komme ind på hvorfor du ikke blev der men en legendarisk fællestillidsmand i DR syntes, at du skulle over i stilladsbranchen. Jørgen Mouritzen hed han, og han kontaktede stilladsklubben. Og så kom du ind i branchen. I Københavns Stilladskompagni kørte du med Københavner- Poul som skiftede navn til Rolf! Du kørte også med Jan Skralde og mester selv. Så blev det Activ - SGB. Derefter hos Øksen i BS Stilladser Du var lidt væk fra branchen du må selv forklare hvor og hvorfor en anden gang.. På et tidspunkt gik du på Josefine, stillads-stamværtshus (Kontoret) på Amager. Du blev sat i forbindelse med Peter Ascherl og Mogens Andersen og så blev det til E-service i 11 år. Du har også været forbi Brdr. Svensson og har arbejdet sammen med John, Ninja en og Stig Sørensen. På det tidspunkt tror jeg, at 20 % af klubbens medlemmer var fra Amager... Og lidt vognmandskørsel blev der også tid til. Og nu er det så Amager Stilladser med Lars Emanuel som makker. Mester Peter Ascherl lever godt af jer to. Det er sgu meget godt gået! Et stort tillykke med dine 25 år i klubben! 29

30 Kenneth West AC Stilladser Indmeldt juni 1990 Du startede i JS Stilladser, sammen med blandt andet Peter Hax. Du byggede stillads om sommeren og var blikkenslager om vinteren, så du var skiftevis medlem af Blik og Rør og SID og stilladsklubben. Computeren siger 1990, så vi fejrer dine 25 år i dag. Efter nogle somre i JS blev det til MK med Skralde Gert og en masse andre. Det blev til mange år i MK og så var det ellers: E-service, Jotax, ASA, Øens og MK igen. Herefter blev det til Rodahl i seks år - især med Steen Nikolaisen - Og nu AC Stilladser i snart to år. Du har været i nogle festlige firmaer, med gode holdninger og gode borgerstuer.. MK E-service Rodahl AC Det er godt at huske, når nogen snakker om, at man ikke står sammen i borgerstuerne - - det har du og dine kolleger i disse firmaer været gode til, og det er vi glade for i klubben. Et stort tillykke med dine 25 år i klubben! 30

31 Klaus Wenzelen DSS Indmeldt januar 1990 Du er 42 år gammel og startede i januar år gammel. Den yngste 25-års jubilar vi nogen sinde har haft!! I januar 1990 kom du ind i klubben sammen med din far, Arne Wenzelen, Lappen. Klubben var skarp på holdningen om, at man skulle være minimum 20, før man startede i branchen nedslidning og alt det der Du kunne ikke blive meldt ind du var ikke gammel nok. Din far sagde, at du skulle bygge stilladser, og bestyrelsen kunne vælge om det skulle være som klubmedlem eller ej. Du blev meldt ind og var så i SGD i syv et halvt år. Især sammen med Richard din fars makker. Richard og din far Arne var et umage par Arne var stor og stærk og Richard var lille og sej. Du blev lært godt op. Efter nogen år i Rodahl og Heibing startede du så i 2001 i DSS og har været der siden. Først med Mugge og så med Lars Spitzberg og co. I 2008 kom du så med i værksjakket. Nogen gange er I seks mand og nogen gange er I 50 mand! Det er noget af et storsjak, og lige nu hedder det Amager Bakke (og Metroen). I 1990 blev du medlem som 17-årig. Nu er du 42. Når du er 57, kan du fejre 40-års jubilæum i klubben, og måske bliver du den første, der fejrer 50 års jubilæum i klubben som aktiv stilladsarbejder. Vi har mange gode fester til gode... Et stort tillykke med dine 25 år i klubben! 31

32 ESG - og de andre Af: Jacob Jespersen, landsklubformand I skrivende stund er der faldet lidt ro på hele historien om ESG. Der har for meget nylig været afholdt et mæglingsmøde med firmaet, fordi de ikke kunne finde ud af at dokumentere, at de rent faktisk betaler det, som folkene har krav på, men i det store hele var der vist ikke noget at komme efter. Firmaet fik dog igen en bod - på omkring kr - fordi de ikke havde fremsendt dokumentation som lovet, og fordi der var problemer med at få betalt SH-penge til de ansatte. Der bliver en efterbetaling på omkring kr. Der kører en masse rygter omkring ESG og DONG. Måske er ESG på vej ud af landet igen, og der er rygter om, at andre firmaer er på vej til at overtage deres arbejde på værkerne. 32

33 Det er ikke til at finde hoved og hale i det hele, men som vi skrev i sidste blad, så har DONG s direktør Lars Bak fortalt os, at i alle fremtidige aftaler om arbejde for DONG skal det lokale lønniveau følges. Dette har ESG sikkert ingen interesse i at følge. Hvis de skal betale fuld hyre for alle de folk, som de bruger, så er de jo ikke længere billigere end de andre firmaer, og derfor måske heller ikke mere så interessante for DONG og andre. Kort sagt. Vi regner med at ESG lige så stille er på vej ud igen, men skulle det vise sig, at dette ikke er tilfældet, bliver vi nødt til at overveje situationen en ekstra gang. Vi vil i hvert fald ikke være med til, at de på længere sigt kun aflønner tyskerne og litauerne med mindstelønnen. Det tror jeg også godt firmaet ved. Og så er der dem, som arbejder på den gamle Lindø grund på Fyn. Ostersee Gerüstbau fra Tyskland har gang i en hel del arbejde derude, og der går en del folk fra firmaet. Klubben på Fyn og de lokale fagforeninger har en fornuftig dialog med firmaet, og de har fortalt at Ostersee Gerüstbau starter op med et dansk firma omkring 1. januar. Det har vi bestemt ikke noget imod, og det forlyder også, at de er klar til at lave en ordentlig aftale med fagforeningen om løn, uddannelse osv. Nu gror træerne jo sjældent ind i himlen, så selvfølgelig holder vi øje med, om det så også sker, men som de fornuftige folk som vi jo nu en gang er, så regner vi selvfølgelig med, at mesteren holder ord... 33

34 nyt fra Sydøstjylland Af: Henrik Ommen, klubformand I vores område har der generelt været meget at lave i både sommer og efterår, med undtagelse af et enkelt firma. Hos Bilfinger har de meget at lave på Shell i Fredericia. Det er dog lidt usikkert hvad fremtiden bringer, da der er flere firmaer, der har fået arbejde hos Shell, så hvem der løber af med den næste ordre er endnu uvist, men mon ikke Bilfinger bliver hvor de altid har været. Norisol har også en jævn mængde af opgaver, fx Shell!! Og andre værker i Jylland. Trekantens Stilladser har moderat arbejdsmængde i Jylland, men har rigtig meget at lave på blandt andet Mønbroen. G+H er et nystartet firma i vores område, der har været i gang i lidt over et halvt år. De ser ud til at være kommet godt fra start, med nu ni ansatte og rigeligt at lave i hele Jylland og på Fyn. For tiden har de dog ingen lastbiler, så derfor går der meget tid med kørsel af grej på små ladbiler. Vi håber, at de snart får nogle lastbiler, en tillidsmand og en sikkerhedsmand! Hos Poulsen Stillads kører det. De har meget at lave. Gode forhold og lønninger - flere af den slags firmaer, tak. Hos Helge Frandsen Kolding og Vejle har de rigtig meget at lave rundt i hele landet. De har fået en ny plads i Vejle, så der er lidt omstrukturering af grej m.m. Der er mange faglige sager hos Helge Frandsen, hvilket har gjort at 3F Vejle er den 3F-afdeling i landet, der kører flest faglige sager. 34

35 Jysk Stilladsmontage i Vejle er et lille firma med to ansatte. De er dog i gang med at søge om tilladelse til at få lærlinge. De har meget at lave, gode forhold og en god løn. Hos Prima Stillads er der også meget at lave - også klubmæssigt, da de tror at nye folk kan være ansat mere end tre måneder uden at få en lærekontrakt. Vi er dog ved at få styr på dette. Persolit er det eneste firma i området, der har en lille nedgang i arbejdsmængden. Dette har betydet, at de måtte fyre tre mand. Og så er der Kolding Bystillads! Det er et firma, hvor mester selv bygger stilladserne, og bruger uorganiseret arbejdskraft i form af kommunale praktikanter, og lærlinge og svende fra hans tømrerfirma. Udover dette overholder han ikke nogen handleplaner, men har dog en kranlastbil. I vores klub har vi haft meget travlt med at besøge egne og udenbys firmaer - i forhold til handleplaner og områdepris. Dette har været en stor succes, da der er nogenlunde styr på handleplaner, og at langt de fleste udenbys firmaer har været meget samarbejdsvillige. Vi har for nylig afholdt generalforsamling. Det gik godt og vi havde et fremmøde på omkring 30 % af områdets medlemmer. Vi har den senere tid haft en lille fremgang i antallet af medlemmer, således at vi nu er oppe på 115 medlemmer. Vi håber på endnu større deltagelse på næste generalforsamling. 35

36 Nyt fra København Af: John Ekebjærg-Jakobsen, klubformand Der er fortsat stor travlhed i den københavnske stilladsbranche, og med de sneramte overdækninger er der blevet ekstra travlt. Faglige sager Der er mange problemer med akkorderinger og faste priser. Mestrene lover guld og grønne skove, og når så sedlerne skrives, så kan de ikke huske hvad de lovede. Det har været årsag til en række morgenmøder, hvoraf nogen har taget en hel dag! De fleste problemer er dog blevet løst ad forhandlingsvejen. Når der er travlt, så mangler der ofte planlægning i firmaerne, og det koster kollegerne penge. Heldigvis har de mere kloge mestre fundet ud af, at det bedst kan betale sig at lade sjakkene selv planlægge deres sager. Så bliver der produceret mere, og kunderne er mere tilfredse. Nye firmaer Atlas Stilladser har tegnet tiltrædelsesoverenskomst. Det har taget lidt tid de mente ikke, at de behøvede at bevise, at de har egen bil, egen plads, tekniske hjælpemidler, egne kunder og eget grej. En flink stilladsmester rådgav dem og mente klubben skulle blande sig udenom. De troede også, at deres montører skulle være funktionærer og ikke behøvede at være medlem af klubben! Efter lidt overbevisende tale og pres fra tidligere kolleger rettede de dog ind. Arbejdstilsynet og Byggefagene Vi mærker ikke meget til Arbejdstilsynet, selvom nogen af stilladsfirmaerne godt kunne trænge til en løftet pegefinger! Til gengæld så kører kampagnen for bedre og brugbare stilladser derudaf. Snedker-tømrernes klub ringer til os hver gang 36

37 et stillads ikke er bredt nok, lastklassen er for lav eller hvad der måtte være af problemer. Vi sender en mand ud, som laver en rapport. Denne rapport sendes til bygherren og stilladsfirmaet, og indtil nu har vi ikke fået kritik for at blande os tværtimod. Det giver jo også større tilfredshed i branchen, når vi bygger brugbare kvalitets stilladser. Metroen Der har været en del problemer i de 22 metro-huller. De lokale site-managers og sikkerhedsfolk taler ikke helt samme sprog som stilladsarbejderne, og det har givet anledning til en hel dårlig kommunikation. Det har også betydet, at stilladsfolkene har været mindre klar til at arbejde aften, nat og weekender. Dårlig behandling og en manglende bonus er ikke ligefrem befordrende, når man skal bede andre om at passe hund, kat og børn, mens man er på tilkaldearbejde. Metro-selskabet har taget konsekvensen, og har ansat en mand på fuld tid, som har en eneste opgave nemlig at sørge for kommunikation mellem stilladsarbejdere, firmaer, sitemanagers og sikkerhedsfolk. Han har hilst på stilladsfolkene, og det lover godt for løsning af fremtidige problemer. Olaf har fået nyt arbejde Olaf Schroeder-Løhndorf, - klubbens næstformand, landsklubbestyrelsesmedlem, arbejdsmiljømand og meget mer - har fået job som faglig sekretær i 3F Frederiksborg oppe i Hillerød. Olaf startede med at komme til vores bestyrelsesmøder i 2004 vi holder jo altid åbne bestyrelsesmøder og i 2006 blev han valgt ind i klubbestyrelsen. Resten kender I jo. Vi inviterer ham med til landsmødet, så alle kan ønske ham tillykke med det nye job. Fra klubbens side skal der lyde en tak for hans indsats - og et held og lykke med det nye faglige liv oppe i Hillerød og omegn. 37

38 Branchekursus uge 47 Af: Jacob Jespersen, landsklubformand Igen i år har vi kørt vores branchekursus vol. 2. Det foregik i uge 47 i Silkeborg. Forskellen mellem branchekurserne i uge 5 og uge 47 er nok lidt svært at se udefra, men begge uger er kendetegnet ved at, vi gerne prøver noget nyt. Uge 47 i år, var ingen undtagelse. Vi har tidligere brugt utroligt meget papir til opgaver, og vi har flere gange prøvet at skære lidt ned på det, uden at det virkede ordentligt, men denne gang lykkes det faktisk. Den fagre nye verden og internettet - som er kommet for at blive og alt det der - gør at vi har masser af muligheder for at lave en hel del materiale til deltagerne, som de faktisk kan bruge til noget, og det virkede langt hen ad vejen. Holdet i uge 47 blev prøvekaniner på en del nye ting, og de tog meget godt i mod det. Hvis man skræller IT-laget af det hele, så drejer kurset sig stadig om priskuranten, hvidbogen, overenskomsten, arbejdsmiljøet og den røde tråd igennem ugen, nemlig lokalaftalen og forhandlingen af lokalaftalen. Derimellem lidt drys af forskellige opgaver i det hele. 38

39 Holdet var en god blanding af nye og gamle, og det er sådan det fungerer bedst. Vi vil meget gerne have en masse nye med, men det er også en styrke, både for de nye og holdet som helhed, at der er nogle med, som har været der før. Desværre var vi ramt af en del afbud på dagen, og derfor var vi ikke så mange som vi havde ønsket os, men folk fandt hurtigt hinanden alligevel. Der var en god stemning både i klassen, i grupperummene, og senere i kælderen. På byggegruppens branchekurser kommer Pension Danmark altid forbi et par timer midt på ugen for at fortælle, hvad pensionsmidlerne går til, og for at snakke om vores sundhedsordning. Vi plejer faktisk at lade det være op til holdet selv, om de vil ned og høre om det, men i år besluttede vi undervisere, at det skulle de. Det var ikke nogen dårlig beslutning. I løbet af ugen var der tre fællesarrangementer med de andre brancher, hvor der kom folk udefra og holdt oplæg om spændende emner, men det var kun den ældre jyske, lidt foroverbøjede herre fra Pension Danmark, som holdet kunne huske om fredagen. Meget bemærkelsesværdigt, da de to andre oplægsholdere snakkede om overenskomster og breddeklasser på stilladser, emner som vi troede var mere interessante for en flok yngre stilladsarbejdere, end hvad deres pensionspenge bliver brugt til, men vi tog fejl. Tak for en god uge på Langsøhus 39

40 Snelast og overdækninger Af: John Ekebjærg-Jakobsen, klubformand, Kbh. I weekenden den november faldt der en masse sne over dele af Sjælland. Sneen var våd og tung, og det resulterede i at store mængder tøsne blev liggende ovenpå overdækningerne. Mindst 25 overdækninger havde større eller mindre skader, og mindst 10 overdækninger brasede helt sammen, og en del bygninger led voldsom skade. De sammenstyrtede overdækninger betød, at nye tage blev ødelagt, førte til store vandskader inde i husene samt mange andre følgeskader. Heldigvis kom ingen personer til skade Årsager Flere af overdækningerne var bygget med et-vejsfald - kaldet pulttag - og som vi alle ved, så er disse konstruktioner ikke så 40

41 stærke som saddeltaget og kan ikke bygges med et stort spænd. En af disse overdækninger havde et spænd på 20 meter og var opbygget i 45-dragere!! Men en række af de ødelagte overdækninger var med saddeltags-konstruktion og et spænd mellem remmene på meter altså noget der ligner en standardopstilling. Alligevel så brasede overdækningerne sammen pga. af de voldsomme snemængder. Beregninger og uddannelse Der er ingen tvivl om, at en række stilladsfirmaer ser stort på beregning af deres overdækninger. De har en slags standardopstilling, og så bygger de som de plejer. Kollegerne er godt uddannet, og almindelige overdækninger med saddeltag er stærke konstruktioner, som kan klare vind og vejr. Men når vi bevæger os væk fra standardopstillinger og bygger større spænd eller laver et-vejsfald - pulttag - så kræves der beregninger i hvert enkelt tilfælde. Hvis vores arbejdsgiver ikke fremlægger beregninger, så skal vi måske bruge vores uddannelse og beregne overdækningen selv det er trods alt os, som har ansvaret for at samle det. Så skal mester selvfølgelig betale os for at lave hans arbejde! 41

42 Handleplan for kontrol af snelast og snerydning Men som weekendens snevejr viste, så kan selv en standardoverdækning blive påvirket af så stor en snelast, at overdækningen braser sammen. Derfor er der også følgende beskrivelse i Standardblade for Systemstillads : I forbindelse med vinterbyggeri skal der ved beregningen af totaloverdækningen bl.a. tages stilling til: hvor meget sne skal overdækningen klare hvordan kan sneen evt. fjernes forsvarligt, hvem er ansvarlig for at fjerne sneen etc. Disse forhold skal fremgå af en medfølgende brugervejledning. Kort sagt skal der laves en aftale mellem stilladsfirmaet og kunden/bygherren om, hvem der fører tilsyn med snevejret. Er det kunden, så har de ansvaret. Er det stilladsfirmaet, så skal stilladsfirmaet selv føre tilsyn og selv sørge for at fjerne sneen. 42

43 Der skal være en forsvarlig plan Stilladsfirmaet skal lave en forsvarlig plan for at fjerne sneen, hvis der pludselig skulle falde meget sne. Det siger sig selv, at hvis overdækningen er overbelastet, så skal der ikke yderligere to-tre personer ovenpå overdækningen for at fjerne sne så vil risikoen være for stor for sammenstyrtning og personskade. Ligeledes kan det være farligt at forsøge at understøtte en overbelastet overdækning. Hvis overdækningen og de mange tons sne braser ned, mens man laver understøtning, kan man ikke nå væk! Derfor skal man undgå, at sneen bliver liggende på overdækningen for eksempel ved hjælp af varmekanoner. Det kunne også være en mulighed at køre op i lift og forsøge at få sneen væk uden at man skal ind og gå på overdækningen! Hvis ikke der ligger en forsvarlig plan for snerydning, så må man evakuere området og bygningen, indtil sneen er smeltet! 43

44 Kritik af stilladsbranchen - med et skjult motiv Af: John Ekebjærg-Jakobsen, klubformand, Kbh. Stormen Freja ramte også Hørsholm og et stillads med overdækning blev revet løs fra væggen. Ingen tvivl om, at området straks burde være spærret af, og at stilladset burde være sikret i løbet af søndagen. Det bør give røde ører hos politi, Arbejdstilsyn, bygherre og stilladsfirma. Når det er sagt, så synes jeg godt nok, at det er pinligt at det nystartede et-mandsfirma KS Stillads, som lever af at lave stilladskontrol, går ud og sætter mistillid til hele branchen. Ejeren, Stefan Prokesch, kritiserer branchen og udtaler følgende til Frederiksborg Amtsavis: Der er ingen kontrol og ikke nogen krav til folk, der starter et stilladsfirma op. Det er meget skræmmende, når det handler om sikkerhed for andre mennesker. Jeg mener, sikkerhed er en mangelvare i branchen, siger Stefan Prokesch, som for et år siden startede sit kvalitetssikrings-firma, som lige nu er det eneste af sin slags i Danmark. Stor kontrol med stilladsfirmaer i Danmark Stefans påstand er jo ikke korrekt. De fleste stilladsvirksomheder i Danmark er medlem af Dansk Byggeri og Stilladssektionen. De få virksomheder, som ikke er medlem af Dansk Byggeri, har alle tegnet tiltrædelsesoverenskomst med 3F og den lokale stilladsklub! 44

45 3F, Dansk Byggeri, Sektionen og Landsklubben lavede i 2009 en aftale om, at alle nyansatte stilladsmontører skal have kontrakt på den 2-årige stilladsmontøruddannelse. Det har betydet, at vi nu har den bedst uddannede stilladsbranche i hele Europa. Stilladsklubben og 3F sikrer, at denne aftale bliver overholdt i alle stilladsfirmaer. Stilladsklubben stiller ret strenge krav til nye firmaer og kræver at ovennævnte bliver overholdt. Nogen kalder det mafiametoder men i al sin enkelthed kræver vi, at nye stilladsfirmaer skal have uddannede stilladsfolk, tekniske hjælpemidler og overholde vores handlingsplaner og uddannelsesaftalen. Der er altså ret strenge krav til firmaer, der vil starte stilladsvirksomhed i Danmark. Stefans uddannelse Københavner klubben kender Stefan både som kollega og som konduktør. Stefan har kun taget en uges adgangskursus til stillads og et tre ugers stilladskursus i 1990 erne. Dette står i modsætning til, hvad han skriver på sin hjemmeside. Det betyder, at ca. 90 % af stilladsmontørerne er bedre uddannet end Stefan Prokesch. Endelig kunne man vel med god ret spørge: Hvilke krav stiller samfundet til folk, som vil drive en virksomhed, hvis formål det er at kvalitetssikre stilladser??? 45

46 Hvad vil Stefan? I den sidste af tre artikler finder vi Stefans virkelige motiv han udtaler: I sidste ende er det dog trods alt arbejdsgiveren, der står med det overordnede ansvar og ikke den hårdtarbejdende montør, og netop derfor er det, at jeg vil slå et slag for, at der indføres en ordning om uvildig kvalitetssikring af alle stilladser, der opstilles. Efterfølgende bør der udfyldes en kvalitetsikrings-mappe, så vi alle kan færdes på stilladser, gader og veje og føle os rimeligt sikre på, at der er gjort alt for, at vi skal føle os trygge. Vores konklusion Samfundet har faktisk ret strenge krav til stilladsvirksomhederne. Dette er nøje beskrevet i den nye AT-vejledning. Det vil sige, at der allerede er en uvildig kontrol og kvalitetssikring af stilladserne, nemlig Arbejdstilsynet. Landsklubben har i flere omgange krævet, at Arbejdstilsynet skrider ind overfor de stilladsfirmaer, som ikke overholder uddannelseskrav, arbejdsmiljø og handleplaner. Ser man på de seneste problemer med snelast og overdækninger, så må vi også kræve af Arbejdstilsynet, at de kigger på stilladsfirmaernes beregninger eller mangel på samme. Der er brug for et Arbejdstilsyn, som har fokus på de brådne kar i branchen. Det vil nok være mere effektivt end et privat firma! 46

47 Nyt fra Guldborgsund Af: Andy Andresen, klubformand Der er fornuftigt gang i stilladsbyggeriet for tiden, alle mand er i gang. Vi har dog haft en del selvbygger/mindre firmaer, som forsøger sig i stilladsbranchen med større eller mindre held. Vi har dog et godt samarbejde med AT, der gerne kører på pladsbesøg og får firmaerne til at bygge efter forskrifterne. BERA skulle have en del arbejde hen over vinteren, og der er også folk, som skal på kursus, så det ser fornuftigt ud. Der har været valg at tillidsrepræsentant og arbejdsmiljørepræsentant, ny tillidsmand mens arbejdsmiljørepræsentanten blev genvalgt. Norisol er stadigvæk i vores område, og har gang i en del projekter. Hos Larsen Stilladser er man stadigvæk på statsfængslet, men der er også en del andre opgaver i byen. LF Stillads har stadigvæk godt gang i stilladsbyggeriet, og de er for tiden fire mand. Det har været en stille periode, hvad angår faglige sager, og vi har også været forskånet for arbejdsulykker. Til slut et ønske om en god jul & et godt nytår til alle. Selvbygger-overdækning.. 47

48 nye svende i københavn Af: Steen Larsen, skuemester JG Stilladser, København Så blev det igen tid for et hold lærlinge, der skulle blive til stolte svende på hold 34 fra Glostrup. Det var 14 friske og koncentrerede lærlinge, der skulle vise, hvad de har fået ind af viden om stillads i løbet af de seneste to år og lidt til. Første dag var en skriftlig individuel prøve, dernæst den praktiske og teoretiske gruppeopgave og sidste dag en mundtlig opgave. De praktiske opgaver var naturligvis der, hvor de skulle samarbejde om opgaven/jobbet, og det gik igen forbløffende godt; man var ikke i tvivl om, at de var stilladsarbejdere og ikke teoretikere. Stilladserne blev mere stabile end deres tegninger viste, flere rør og diagonaler gjorde deres til det stabile stillads, især en All-round gangbro var godt lavet. Og at se de nye folk arbejde med opskydeligt rækværk og faldsikring, når dette er nødvendigt, er en fryd for øjet - og en nødvendighed for at være stilladsarbejder i Godt gået! Den sidste opgave - den mundtlige prøve - er desværre for lærlingene den, som de er mest bange for. Men det er svært at sige bare tag det roligt, når de i to år har ventet og frygtet den dag. Men også den klarede de. Der var lige en enkelt, der fik lov til at forklare sig en gang til, og så var de alle igennem. Fredag middag blev de alle klappet af og fortjent hyldet. Igen igen var der desværre et par missere med manglende krankort - øv for dem der ikke bliver (helt) udlært sammen med de andre... Men det skal ikke forhindre mig i at ønske dem alle et stort tillykke og vi ses derude! 48

49 Stilladsarbejderuddannelsen - København - oktober 2015 Bagerst fra venstre: Kris Holm Nielsen Heibing Stilladser Jens Hansen Bolas, Holbæk Mike Sørensen JR Stilladser Andreas Langhoff Barberens Stilladser Kenneth Kolind-Jørgensen E-Service Forrest fra venstre: Thomas T. Andersen Jerslev Stilladsservice Mark Mikkel B. Hansen Herlev Stilladser Morten Luther Gissel Jerslev Stilladsservice Martin Mortensen Scaffco Stig Serup Hm Stilladser Kristian Westh Jotax Jesper Albrechtsen Jotax Jacob M. Rasmussen Jerslev Stilladsservice Knælende forrest: Martin E. Christensen Solrød Stilladser 49

50 nye svende i esbjerg og københavn Af: Thomas Strømsholt skuemester Esbjerg, oktober hold 29 Såååååå blev det igen tid til en tur til skolen ovre på fastlandet - tirsdag i uge 41. Jeg åbnede igen bildøren, og betrådte AMU-Vest s parkeringsplads. Man ankommer altid spændt på, hvad der venter een af oplevelser og gode kollegaer. Tjansen som skuemester er, som jeg tidligere har nævnt, ubestridt det tillidshverv, som jeg er mest stolt af. At få lov til at følge de hovedsageligt super dygtige lærlinge, der har slidt og slæbt for at komme igennem deres lærlingetid. At få den ære at følges med dem i deres sidste uge, inden de fleste af dem kan kalde sig svende. Man kan ikke andet end at ankomme til en sådan uge med smil på læben Om mandagen havde holdet afsluttet den skriftlige prøve, hvor alle bestod. Det vil sige, at hele holdet stadigvæk var samlet og klar til praktisk prøve. Denne gang skulle der bygges Esbjerg special af bl.a. en bornholmer (hængestillads), rummeligt stillads (Rør og koblinger), fritstående gangbro, samt svært stål til tagarbejde og sandblæsning. Jeps, posen var fuld, og holdet var klar. Under den praktiske prøve blev der denne gang uddelt et veludført som højeste karakter. Efter to dage med praktisk prøve var det blevet torsdag, og den mundtlige del skulle løbe af stablen. Den mundtlige prøve er prøven, hvor der kan trækkes emner i alt, hvad man kommer igennem i det 2-årige forløb. Hatten af for holdet - og de tidligere hold. Det er godt nok meget stilladsteori, der skal ligge klar på harddisken. 50

51 Men det gik fint. Dog valgte en lærling at forlade eksamen under forberedelsen. Det er ikke nemt, når nerverne først tager kontrollen. Derfor er det endnu mere vigtigt at give mig et skub og tale med mig. Jeg er der for at sikre den høje standard, men mindst lige så meget for at hjælpe den enkelte lærling igennem. Det skal og må ikke være nerverne, der dumper en Under den mundtlige del blev der delt et enkelt veludført ud. Men når alt dette er sagt, sluttede AMU-Vest Hold 28 med seks svendebreve med det samlede standpunkt Veludført. Hvilket er MEGET flot! Tillykke til jer alle! Jeg ønsker jer alt held fremover og håber, at jeg støder på jer igen ude i den virkelige verden Kts Glostrup, november hold 35 Færdig med svendeprøve to dage efter bladets officielle deadline - men selvfølgelig er der også plads til hold 35 fra Kts. Glostrup i dette nummer af StilladsInformation. 51

52 Hvad er mere naturligt end at afholde koordineret stilladsmontage mandagen efter årets første snefald Så var rammen sat. Dette hold måtte finde sneskovlen og vinterjakken frem på deres vej mod bæltet. Mandagen gik som vanligt med skriftlig prøve. Der blev svedt og kæmpet, men alle 12 kom igennem. Det var vist kommet lidt bag på skolen, at der skulle ryddes sne på stilladspladsen, men det lykkedes at få forholdene bragt i orden inden tirsdag morgen. Det ville ikke være den mest populære situation, hvis vi måtte aflyse og udskyde på grund af sne Godt arbejde Kts. Tiden var inde til praktisk prøve; denne gang i disciplinerne: Hængestillads, fritstående stillads, stillads til tagarbejde med ladetårn klasse 5 og skorstensstillads klasse 4. Der blev gået til stålet og sneskovlen. Der blev bygget og ryddet sne både på jord, på stillads og på tag. Det var koldt og det var vådt, men det stoppede ikke hold 35 Kts. Da vi nåede enden på dagen, blev Sally nødt til næsten at smide grupperne ud af pladsen. Der var ingen tvivl om, at gruppernes snerydning, havde taget noget af deres tid. Men sne forekommer også på den anden side af skolens hegn... Onsdag klokken 11 skulle der afleveres stilladser og projektbeskrivelser. Der blev arbejdet lige til sidste sekund, der var ingen på dette hold, der hvilede på laurbærrene. Tværtimod, så skulle der til sidst løbes stærkt, da skuemestrene ikke ville acceptere afleverede stilladser uden godkendelsesskilte påmonteret. Det kan godt være, at det er en skoleteknisk løsning alle andre dage op til. Men til den koordinerede stilladsmontage, skal stilladset stå 100% lovligt og brugervenligt. At skiltet ligger i kopi i skuret er ikke godt nok. Men trods stress lykkedes det alle at få hamret skiltet på, inden der blev afleveret. 52

53 De fire praktiske prøver blev gennemgået, fra den første kile til den sidste bolt. Det er vigtigt, at der er respekt om bæltet, det er ikke noget, man får udleveret på grund af anciennitet i branchen eller fremmøde på skolen. Bæltet får man KUN, hvis man har bevist, at man mestrer de elementer, som den 2-årige stilladsuddannelse indeholder, til et givent standpunkt. Desværre mistede vi også denne gang en gruppe under den praktiske prøve. Der var risiko for ned-/ gennemstyrtning på det afleverede stillads. En lille fejl der kan have fatale konsekvenser. Der var ni lærlinge tilbage til torsdagens mundtlige prøver. Der blev også her gået til den, med nervøsitet, men bestemt også seriøsitet. Alle ni lærlinge kom igennem den mundtlige, og holdet endte med en enkelt højdespringer, der fik gennemsnittet veludført. Godt arbejde gutter! Jeg vil til enhver tid kunne stå på mål for, at I har fortjent jeres svendebreve ud fra de givne kriterier. I startede som lærlinge og sluttede som stilladssvende. Et stort tillykke til jer alle fra skuemesteren. 53

54 Stilladsarbejderuddannelsen - Esbjerg - oktober 2015 Liggende forrest: John Henrik Theed Trekantens Stilladser, Frede. Knælende fra venstre: Jacob Ole V. Sørensen Helge Frandsen, Vejle Jacob S. Dalmann Helge Frandsen, Kolding Jesper S. Christensen Fa Stilladsudlejning, Lynge Jørgen Møller Fridolf A/S, Rønne Stående fra venstre: Carsten D. Sørensen Bilfinger Industrier, Dianalund David A. Dam Stjerne Stilladser, Odense Christian R. Pedersen Stilladsgruppen Esbjerg Niclas Aagaard Nielsen Hjørring Stilladsudlejning Thorlak W. Franck Scaffco A/S, Trige Andy E. Pedersen Stjerne Stilladser, Odense Ole Østergaard Nielsen Faglærer AMU-VEST 54

55 Stilladsarbejderuddannelsen - København - november 2015 Forrest fra venstre: Castor Sonny R. Petersen Brian Hermansen Martin Slot Bittendorfer Bagerst fra venstre: Morten Arlet Andreasen Nicklas Kris Plambeck Andreas K. Andersen Brian M. Rasmussen Bjørn Tingleff Hansen Nicolai S. Fredensborg Bilfinger Industrier, Dianalund Herlev Stilladser Barberens Stilladser Pmg Stilladser Jerslev Stilladsservice Jerslev Stilladsservice Barberens Stilladser Dansk Stillads Service Ts Stilladsmontage 55

56 Uddannelsesnyt Af: John Ekebjærg-Jakobsen, formand for 1920-klubben, Kbh Man fyrer ikke bare stilladslærlinge Et firma i København fyrede lærlingen. Lærlingen har haft kontrakt i mere end tre måneder. Borgerstuen mente ikke, at det var I orden og kontaktede klubben. De stoppede vistnok med at arbejde, mens de ventede på svar. Som udgangspunkt har lærlingen jo en måneds opsigelse, når han har haft kontrakt i mere end tre måneder. Samtidig har vi den aftale i branchen, at uddannelsesudvalget skal tilkaldes, hvis der er problemer mellem lærling og mester, og det aftalte vi også i dette tilfælde. Vi holdt møde med mester og lærling. Mester mente, at lærlingen ville blive en dygtig stilladsarbejder, de havde bare fået nok af hinanden. Efter lange snakke blev vi enige om at overføre lærekontrakten til et andet firma. Vi har haft kontakt med lærlingen, og han er glad for det nye firma. Skarpe krav fra Arbejdstilsynet I forlængelse af den nye AT-vejledning har Arbejdstilsynet meddelt stilladsfirmaerne, at de har følgende fortolkning af pkt Uddannelse, oplæring og instruktion af ansatte 1. Nye folk må ikke bygge stillads eller være oppe i stilladset, før de har gennemført Systemstillads 2. Rygnings- og skorstensstilladser (Modul 9) skal være bestået, før de må være med oppe. 3. Overdækninger (Modul 13) skal være bestået, før de må være med oppe og bygge overdækning 56

57 Ny situation Dette er et brud i forhold til branchens hidtidige tolkning: Når man er i lære, må man gerne gå med en erfaren/uddannet, så man kan modtage sidemandsoplæring. Men på det seneste har vi desværre oplevet i en hel del firmaer, at mester tager ud med to lærlinge og sætter dem i gang med at bygge overdækning - instruktion kalder de det! Herefter forlader mesteren så de to lærlinge og lader dem bygge resten. Det er ikke holdbart! Ligeledes oplever vi flere firmaer, hvor en erfaren(eller konduktør) får en ny mand med ud. Den nye instrueres, sendes op og bygge stillads og kommer først på Systemstillads ni måneder senere, når uddannelsen starter. Det er heller ikke holdbart. Vi synes derfor, at det er godt at Arbejdstilsynet strammer op om uddannelseskravet. Mulig løsning Alle skal selvfølgelig have Systemstillads hurtigst muligt og gerne inden de starter i branchen! Vi ønsker at lave et nyt Modul 1, som skal gøre lærlingene i stand til at arbejde som føl/ lærling sammen med en uddannet. De skal have gennemgået minimums -teori og sikkerhedsregler for henholdsvis hængestilladser, skorstens- og rygningsstilladser og overdækninger. De vil ikke være i stand til at udføre disse opgaver selvstændigt, men vil sikkerhedsmæssigt forsvarligt kunne deltage i arbejdet sammen med den uddannede svend. Efterhånden som de gennemfører modul 3, 5, 7, 9 og 13 vil de kunne arbejde selvstændigt og lovligt med de nævnte opgaver/ uddannelsesmål. 57

58 om ventetid på stilladsskolerne og efteruddannelse Af: Ole Østergaard Nielsen, faglærer på AMU-VEST i Esbjerg Da jeg læste i StilladsInformation nr. 116 angående ventetid på skolerne, blev jeg noget overrasket over den forholdsvis lange ventetid. Det er skolernes pligt at oprette de hold, der er behov for, og det må også være i skolernes interesse at få så mange elever ind på uddannelsen som overhovedet muligt. Vi har i Esbjerg oprettet tre hold om året de seneste år, men vores kapacitet er meget større. Vi kunne oprette seks hold om året, men behovet her vest for Storebælt er ikke det samme som i Københavnsområdet. En mulige løsning kunne være at sende elever fra Københavnsområdet til Esbjerg, og vi har da i øvrigt næsten altid folk fra københavnerfirmaer på vores hold. Vi som stilladsskole skal gå foran med det nyeste grej og de nyeste metoder til at udføre arbejdet på. Vi skal være opdateret på den nyeste lovgivning både i AT-bekendtgørelser og vejledninger samt de Europæiske normer, der er på området. For at det skal kunne lykkes, kræver det et engageret team af faglærere til at løse de mange opgaver. For at sikre en høj kvalitet i uddannelsen er det vigtig at uddannelsen ikke bliver spredt ud over for mange skoler. Det er meget omkostningstungt at skulle starte en stilladsskole. For at få en blot nogenlunde økonomi er det vigtigt, at der er en stabil tilstrømning af kursister hele tiden. 58

59 Efteruddanelse af stilladssvende Jeg har fået flere tilkendegivelser om, at tiden var inde til at lave et efteruddannelseskursus for folk, som har gennemgået den 2-årige stilladsmontøruddannelse og de der har gennemgået Erfa-linien. Der er planlagt et sådant kursus, som indeholder diverse opstillingsberegninger, samt en gennemgang af de nye vejledninger, der er på stilladsområdet. Det er et ugekursus, og det første kursus af den slags er blevet afholdt fra den 30/11 til 4/12. I næste nummer af bladet vil vi skrive lidt mere om, hvordan det gik med kurset, og hvad kursisterne mente om det. Vi laver gerne flere af disse kurser, når der viser sig behov for det. Se i øvrigt vores hjemmeside 59

60 nyt fra landsklubben Af: Jacob Jespersen, landsklubformand Husk at få stigningerne med Vores nuværende overenskomstperiode går ind i sit tredje og sidste år efter nytår. Det betyder at der kommer stigninger på mindstelønnen, sygelønnen, SH-betalingen og på priserne i priskuranten. Den 1. januar 2016 stiger mindstelønnen til 120,15 Kr. i timen. Den 1. marts 2016 stiger sygelønnen til 141,00 Kr. i timen. Den 1. marts 2016 stiger SH-betalingen til 7,9% Den 1. marts 2016 stiger priserne i priskuranten med 1,9% Ny klub I dette efterår har vi fået en ny lokal stilladsklub. Det drejer sig selvfølgelig om Nordvestjyllands stilladsklub. I landsklubben er vi rigtige glade for, at kollegaerne i dette fantastiske hjørne af Jylland har lavet deres egen klub, og vi ser frem til landsmødet, hvor vi selvfølgelig forventer at se en god flok fra den nye klub. Andet steds i dette blad fortæller Nordvestjylland selv om deres nye klub, så fra landsklubben vil vi derfor nøjes med et stort meget tillykke. Priskurant møder I sidste blad skrev vi om, at der var planer om nogle lokale priskurantkurser. Der er mange nye i branchen rundt omkring, og det er vigtigt at de bliver fortrolige med kuranten og hvidbogen. Der har været holdt to møder - i Fredericia og i Aalborg. Begge møder var godt besøgt, og selvom den røde tråd var en gennemgang af punkterne i priskuranten og de samme punkter i hvidbogen, så kom møderne også til at handle om meget andet relevant. 60

61 Der blev snakket om kommende faglige sager og mere generelt om, hvordan det går i firmaerne og i klubben. Alt det som vi slås med til hverdag. Disse møder er ikke den store videnskab, men det er en måde at få samlet kollegaerne til en snak om problemerne i hverdagen. I skrivende stund er der planlagt et lignende møde i Esbjerg, og vi arbejder videre med at komme rundt til endnu flere klubber. Debatmøder med stilladsklubben Vi bliver stadig inviteret ud og holde oplæg om stilladsbranchen. Det vil vi meget gerne fortsætte med. Vi har en god historie at fortælle, og i forbindelse med hele organiseringssnakken i fagbevægelsen, har vi et godt indspark at komme med. Der er altid en god debat, når vi er ude og snakke, og selvom mange på forhånd har dannet deres eget billede af vores branche, inden de møder os, er det altid fedt at fortælle, at deres verdensbillede måske ikke er helt sandt. Selvfølgelig har vi en kultur og nogle traditioner, hvor vi både kan og gør nogle ting, som mange andre brancher ikke på nuværende kan, men netop derfor gør vi meget ud af at fortælle folk, at de faktisk godt kan. De skal bare i gang, så kommer det hele, og vi vil meget gerne hjælpe dem. Det kan godt være at stilladsarbejderne generelt er seje, men det er ingen naturlov. Aktivitet avler aktivitet og gode historier og det skal vi blive ved med. Hvis I syntes, at det kunne være spændende med en debataften med stilladsklubben om vores branche, så skal I bare kontakte landsklubben. Så kommer vi med glæde. 61

62 nyt fra nordvestjylland Af: Per Nielsen, klubformand Hey Folkens. Her er lidt nyt fra det Nordvestjyske. Efter at vi her på egnen har mødtes et par gange i foråret - med Landsklubben som bindeled - blev stilladsarbejderne i de fem forskellige firmaer, der er repræsenteret i vores område, enige om at stifte en ny stilladsarbejderklub. Tirsdag d. 29/9 havde vi stiftende generalforsamling, og fredag d.13/11 er vores klub blevet godkendt af landsklubbestyrelsen. Nordvestjysk stillads klub er navnet. Vi er ca. 30 mand i de fem firmaer som er: HM Service i Thyborøn, Thy Stilladser i Thisted, Cito Holstebro, Danicon Mors, og Brunsgaard i Herning. Ens for alle firmaer herovre er, at vi er på timeløn. Vi har et stort geografisk område at dække, hvilket betyder meget tid på landevejen, og vores stilladser er nok ikke altid lige så store som dem man ser i Aarhus og København Det er nok et par af grundene til, at det har virket som det rigtige indtil videre at køre på timeløn. Klubbens formål er at samle alle stilladsarbejdere i Nordvestjylland for at varetage fælles interesser. Vores første åbne bestyrelsesmøde er den 1. december, og her står vi for første gang på egne ben. Det bliver spændende at se, hvilke ting vi skal i gang med at arbejde for. 62

63 Landsmøde i stilladsarbejdernes Landsklub I weekenden den 6-7 marts 2016 er der landsmøde i Stilladsarbejdernes Landsklub. Mødet holdes på Langsøhus i Silkeborg. Det er på landsmødet, at vi vælger de folk, som skal lede klubben fremover, og det er også her vi diskuterer og beslutter klubbens arbejde. Selv om landsmødet er meget seriøst, så bliver der også tid til hygge med kammeraterne fra resten af landet lørdag aften. I starten af det nye år vil klubberne få tilsendt en invitation til landsmødet. Heri vil det blive beskrevet, hvordan man tilmelder sig, og hvor mange folk hver enkelt klub kan deltage med. Vi håber meget at se alle lokalklubber / lokalområder til landsmødet. Vi ses til landsmøde den 6 og 7 marts

64 dm i stilladsbold 2016 Af: Peter Ymer Nielsen, Aarhus Så skal vi til det fodbold igen. Vi har i Aarhus besluttet at arrangere DM i stilladsbold igen - denne gang på en ny og sjovere måde, med underholdning til børn og voksne. Notér datoen lørdag den 30 januar 2016 ned og få jer tilmeldt. Det vil koste 400 kr pr. hold. Tilmeldingsgebyret har vi besluttet at give til de hjemløse i Aarhus - så jo flere hold, jo flere penge til de trængte. Starttidspunkt for turneringen vil blive ca. kl alt efter hvor mange tilmeldinger der kommer, og turneringen vil blive afholdt på fodboldfabrikken i Aarhus. Adressen er Jens Juulsvej 2, 8260 Viby J, og det er næsten lige ved siden af Mars Stilladser. Man skal være fire mand + udskifter pr. hold. Hvis det er nødvendigt så meld gerne mere end et hold til pr. firma, så vi får en klassedag i hyggens tegn og gør dette arrangement til en familietur eller til ren borgerstuehygge og sammenhold. Vi glæder os til at se jer på denne dag. Sidste tilmelding er fredag den 22 januar 2016, og programmet vil være lavet klar til om mandagen. Man tilmelder sig ved Ymme på tlf: eller på mail: ymertg@live.dk. Husk at skrive firmanavn og kontaktperson med tlf.nr og mail, så programmet kan afleveres. God jul og godt nytår til alle jer dejlige kollegaer rundt omkring i landet! 64

65 Branchekursus i Silkeborg Af: Jacob Jespersen, landsklubformand Næste år - i uge 5 - afholder vi vanen tro den ene af vores to faste brancheuger. På branchekurset arbejder vi med det meste fra vores hverdag, dog ikke selve stilladset. Vi går i dybden med vores priskurant og vores hvidbog. Vi roder i vores overenskomst, og vi arbejder med lokalaftaler. Vi snakker om den danske model, og vi kigger på arbejdsmiljøet i branchen. Deltagerne vil komme til at lave opgaver i alle disse emner, både i mindre grupper og fælles i klassen. Som stilladsarbejdere er vi vant til at arbejde for lønnen, og branchekurset er ingen undtagelse. Dagene kan godt blive lange, men til gengæld kan vi love jer en uge med gode kammerater, hygge, røverhistorier, og selvfølgelig lidt ekstra viden i rygsækken når ugen er omme. Er du interesseret i at deltage, skal du kontakte din lokale 3F afdeling og fortælle dem, at du meget gerne vil på branchekursus for stilladsarbejdere i uge fem i 2016, fra den 1-5 februar. Skulle der være problemer med dette, er du også velkommen til at kontakte underviserne - Thomas Strømsholt på tlf eller Jacob Jespersen på tlf Kurset foregår på 3F s kursuscenter Langsøhus i Silkeborg. Velkommen! 65

66 Pris til Søren Zeuth Af: John Ekebjærg-Jakobsen formand for 1920-klubben, Kbh. Mange stilladsarbejdere mødte i 2013 Søren Zeuth, da han tog rundt og tog billeder af danske stilladsarbejdere. Han var i gang med at tage billeder til vores bog Stillads, som han lavede sammen med journalisten Peter Rasmussen. Den 8. november blev Søren tildelt Gelsted-Kirk-Scherfig prisen. Det er en kultur- og arbejderpris, som gennem tiden er blevet givet til blandt andet Niels Hausgaard, Omar Marzouk, Anne Marie Helger og mange andre gode folk. Annisette og maleren Pylle Søndergaard var andre prismodtagere. Jeg havde fået den ære at skulle motivere, hvorfor Søren har fortjent den flotte pris. Lidt udpluk fra motivationen: Første gang jeg mødte Søren s billeder, var da han kom hjem fra den engelske minearbejderstrejke i En årelang strejke hvor vi kunne bruge hans billeder til at fortælle om den hårde kamp I 2002 var Søren og journalisten Peter Rasmussen i Ecuador og oplevede strejkende bananarbejdere blive mejet ned af plantageejerens lejesoldater på plantagen Los Alamos en benhård skoling i klassekamp Afsløringer af Mærsks metoder i Mellemamerika 2010 her afdækkede Søren og makker Peter - bl.a. Mærsks brug af løgnedetektor for at undgå fagligt aktive. 66

67 Bangla Desh i Mindst tekstilarbejdere blev dræbt da en fabrik kollapsede. Arbejderne nægtede at gå ind i den faldefærdige bygning, men ledelsen tvang dem ind med katastrofale konsekvenser. Året efter tog Søren ned og fotograferede de overlevende, de efterladte og ruinen. Jeg sluttede med et par ord fra Sørens makker, Peter: Søren er fantastisk til at møde mennesker i alle miljøer med et åbent sind, løfte dem med fotografiet og skildre deres fortælling på nysgerrig og solidarisk vis - lige fra den kvindelige plantagearbejder i Nicaragua til lokomotivføreren i Tyskland og stilladsarbejderen i Danmark. Gennem sit virke har han givet et unikt billede af den danske og den internationale arbejderklasse i dag. Status på bogen og filmen Bogen STILLADS blev udgivet i december 2013, og samtidig præsenterede vi en ny version af filmen Stilladskonflikten Der blev solgt masser af bøger i december 2013 og foråret Samtidig var der også en del, som bestilte filmen især folk som havde støttet stilladsarbejderne i Bogen bliver givet som gave til alle de nyudlærte 2-årige stilladssvende. Og den bliver brugt når Jacob, Thomas og Thorkil underviser eller holder oplæg. Det kan være en klub for snedker-tømrere, gulvlæggere, tagdækkere eller andre faggrupper. Vi giver også bogen som gave, når vi er inviteret til fødselsdage, afskedsreceptioner og lignende. Bogen og filmen kan stadig bestilles hos landsklubben eller på mail stilladsklubben@gmail.com. Bogen koster kr 80,- for klubmedlemmer og filmen koster kr. 50,- 67

68 Farvel til den sidste danske betonarbejder - en fanehistorie Af: Jan Skytte, fanebærersuppleant I en fin happening blev den sidste danske betonarbejder på det nye Skejby Sygehus begravet den 20. marts Den afdødes kolleger beskylder politikerne i Region Midtjylland for at se igennem fingrene med den sociale dumping på de danske byggepladser. Den højtidelige begravelsesceremoni starter på byggepladsen ved det nye sygehus i Skejby. Her tager kolleger og andre håndværkergrupper afsked med den afdøde og sender ham de sidste tanker, og det samme gør omkring fremmødte med en masse røde faner fra jyske byer som Randers, Viborg, Aalborg og Hjørring. Der var to faner fra stilladsen, nemlig landsklubfanen og Aarhusfanen. Der skulle have været tra stilladsfaner, men det kneb for Vestsjællandsklubben at finde ud på Skejby, så de sluttede sig først til optoget i Viborg. 68

69 Vi har ingen adgang til det nye Skejby Sygehus og venter i kulden udenfor byggepladsens port syd. Da klokken har passeret 9.30 kigger vi forventningsfulde mod det optog, der nærmer sig. - De er mange, bemærker en. - Det ser sgu godt ud, lyder det fra en anden. Og nu kan man tydeligt se optoget. I spidsen er den sorte kiste med den sidste danske betonarbejder. På låget ligger hans hjelm, og der er også blevet plads til hans aflagte gummistøvler med tydelige spor af beton. På de mange bannere, som bæres af de mange håndværkere som følger kisten ud fra byggepladsen, står der blandt andet: - Offentlige midler = lokale job - Praktikpladser - Nej til løndumping - Fair konkurrence Da kisten er placeret i rustvognen, og der er blevet sagt et par ord, går en del af håndværkerne tilbage til arbejdet. Andre vælger at holde fri og tage med den afdøde kollega til hans endelige hvilested. 69

70 Rustvognen kører mod Viborg efterfulgt af tre busser med vrede håndværkere. Mindre end fem minutter efter ankomst til Region Midtjyllandshuset bliver de røde faner og bannere igen rullet ud, og begravelsesgæsterne tager opstilling udenom kisten. Formand for anlæg- og bygningsgruppen i 3F Aarhus Rymarken - Ole Vagn Christiansen - tager ordet og siger blandt andet: - Regionen har udformet en række krav om lærlinge og krævet, at arbejdet på DNU (det nye sygehus, red.) skal udføres på danske løn- og arbejdsforhold. Men her to et halvt år inde i byggeriet kan vi konstatere, at der ikke er nogen kontrol af, om kravene bliver overholdt. Region Midtjylland har åbenbart intet lært af tidligere byggeprojekter, - eksempelvis på Aarhus havn, hvor der var problemer med sikkerheden og underbetaling af polske arbejdere. Der er ingen kontrol af, om klausulerne bliver overholdt. Efter et minuts stilhed bliver kisten båret ind midt i regionsrådssalen, og fanebærerne danner ring omkring kisten, mens de øvrige gæster fordeler sig i lokalet. Tre stilladsarbejdere med faner.. 70

71 Jeg kan ligeså godt også aflevere min hjelm i dag, siger en betonarbejder fra Aarhus, og tager sin arbejdshjelm af hovedet og lægger den på kisten. I fravær af regionsformand Bent Hansen (S) er det næstformand Bente Nielsen fra SF, der tager imod de tydeligt frustrerede og vrede håndværkere. Hun gør et ihærdigt forsøg på at svare på deres mange spørgsmål: -Hvad har I tænkt jer at gøre? - Er det bare, fordi I vil have billig arbejdskraft? - Har det noget at gøre med EU? Bente Nielsen forklarer, at regionen har opstillet klare regler for arbejdet på Skejby Sygehus, og hun mener - modsat de fremmødte - at regionen også gennemfører kontrol på stedet. - Vi er jo ligeså interesserede i, at aftalerne bliver overholdt, som I er, forsikrer næstformanden. Den køber deltagerne i begravelsesoptoget tydeligvis ikke. Begravelsen er ved at være slut, og man går ud til de ventende busser og biler. Vores vestsjællandske kolleger syntes, at det sluttede lidt for hurtigt, men det var nok i forhold til den lange tur de havde haft, og fordi de missede morgenkaffen og rundstykkerne ved Skejby Sygehus. Men det var godt, at de kom, og jeg håber de havde en god tur hjem... 71

72 Dagpenge 2015 og 2016 Af: John Ekebjærg-Jakobsen formand for 1920-klubben, Kbh. Som alle har bemærket så har vi her i efteråret fået endnu en dagpengereform. Den træder dog først i kraft 1. januar 2017, så en grundigere gennemgang får vi i et senere blad. Men vi vil dog fremhæve et par plusser og minusser. Der er et par små forbedringer: I det nuværende system har man ret til dagpenge i 104 uger. Er man ledig i et par dage, så klippes der en hel uge af de 104. I den nye aftale opgøres det på timer, og det er en fordel for os med vejrlig og andre hjemsendelser. For nuværende har man ret til to års dagpenge. I den nye aftale kan man få op til tre års dagpenge dog under visse betingelser. Men de store ændringer kom ikke: Genoptjeningsretten er fortsat 1924 timer og blev ikke ændret til tre eller seks måneder, som vi havde krævet Vi skal selv betale en ledighedsdag hver 4. måned Der er fortsat begrænsning på supplerende dagpenge Der kom ingen stigning på dagpengene. For mange af os er dækningen nede på ca. 50 %, oprindeligt var det 90 %. 72

73 Det helt nye og alvorlige JobLog! Som nævnt i sidste blad er der kommet nye og strammere regler, når vi bliver hjemsendt eller fyret. Du bliver indkaldt til den første samtale i A-kassen, inden du har gået ledig i to uger. Her får du vejledning i A-kassens regler og de rettigheder og pligter du har. Dit CV gennemgås og godkendes. Du får også vejledning i JobLog, som SKAL anvendes fra 1. juli Sammen med A-kassen udarbejdes Min Plan. Den minder meget om de planer, som vi har lavet de senere år, når vi har været arbejdsløse. Fra 1. juli 2015, skal din jobsøgning registreres på dk/joblog Både Jobcentret og A-kassen kan læse din JobLog. Det er vigtigt, at du fremover indtaster alle de job, du søger. Din jobsøgning bruges til at få et overblik over, om du er til rådighed for arbejdsmarkedet. Jobcentret vil nok kræve, at vi søger mindst to jobs om ugen og taster dem ind på JobLog. Der er stort set ikke nogen arbejdsløse stilladsarbejdere, så vi ved ikke, om der bliver problemer med de nye regler, og hvordan vi i givet fald kan løse dem. Husk altid at kontakte din A-kasse hurtigst muligt de kan hjælpe dig med at undgå fejl, og de kan også hjælpe dig, hvis du har lavet fejl. 73

74 nyt fra esbjerg Af. Allan Yde, klubformand Arbejdsmæssigt har det været en god sommer i Esbjerg med masser at lave i byen og på diverse værker. Nu, da vi har ramt efteråret, er arbejdsmængden i Esbjerg faldet en smule, hvilket desværre har betydet, at begge firmaer har hjemsendt/fyret folk. Som sædvanligt, når der er kommet nye folk i de to firmaer i løbet af året, er dette jo ensbetydende med flere medlemmer i klubben. I arbejdet med at få alle stilladsbyggere i de to firmaer i Esbjerg til at være med i klubben, skal der lyde en stor tak fra bestyrelsen til vores faglige sekretær Jakob Lykke. To dage efter bladets deadline (fredag 27/11) har vi det årlige julearrangement, hvor 27 af klubbens 74 medlemmer har meldt sig til. Vi håber, at det - som tidligere - bliver en succesfuld aften og nat for alle deltagerne. Derudover har bestyrelsen følgende ting på programmet i årets sidste måned: Torsdag den 3/12 kl er der lokalt fyraftensmøde om priskuranten i 3F Transports lokaler i Nyhavnsgade 25. Her vil landsklubformand Jacob Jespersen komme og prøve at hjælpe os med at blive lidt klogere på priskuranten. Torsdag 10/12 kl afholdes der ekstraordinær generalforsamling i 3F Transports lokaler i Nyhavnsgade 25 angående klubbens vedtægter. 74

75 nyt fra nordjylland Af: Henrik Nielsen, næstformand Denne gang er der ikke det helt store at berette fra det nordjyske. Alle firmaerne melder om fuld gang i den, og det endda til den meget gode side. Der har været afholdt mini-priskurantkursus. Jacob Jespersen var underviser, og kurset var ganske godt besøgt. En god blanding af nye og gamle var mødt frem til en god omgang undervisning og spørgsmål. I starten af december afholder 3F fyraftensmøde for stilladsarbejderne. Mødet kommer til at handle om vejrlig, vinterhjemsendelser, JobLog og hvad der ellers dukker op. Mødet har været efterspurgt et stykke tid og er nu sat op. Godt Nytår! 75

76 Nyt fra fyn Af: Niels Jensby, klubformand Vi har haft vores 30 års jubilæum i klubben på Fyn, hvor vi havde en hyggelig aften med fadøl, et bitte pigebarn uden tøj på - og hvad der ellers hører til en hyggelig aften. Vi havde besøg af et par jyder og en yderst velklædt københavner med gave: 30 guldøl og kringle stod den på fra Københavnstrup... I anledning af vores jubilæum har vi fået lavet en Hall og Fame fra Fyn - og den kan man blive en del af, hvis man har været 25 år i klubben. Så det var os i bestyrelsen en fornøjelse at kunne præsentere de første tre medlemmer: Steffen Larsen, Rene Liafi og Flemming Jensen. Kæmpe tillykke til jer alle tre. Stilladsmanden har de modtaget. Planen er så, at klubben i fremtiden vil være vært ved en lille reception, når en kollega har 25 års jubilæum. Tak til alle for en hyggelig jubilæumsaften! Vi har travlt i alle firmaer på Fyn, og MM stilladser har fået valgt tillidsmand. Ellers vil jeg minde alle om at passe godt på derude; man ved ikke hvornår uheldet er ude. Jeg selv var ude i en arbejdsulykke, hvor dækket vippede mig af - heldigvis faldt jeg kun to m ned på dækket under - i stedet for 18. m ned...fint nok at vi bruger sele - opskydeligt rækværk - Herlev hejs osv. Rigtig god jul til jer alle! 76

77 Adresser På grund af den store mængde stof, som der til stadighed kommer til bladet, har vi valgt at indskrænke adressesiderne til tre sider: Stilladsskolerne og landsklubadresserne. Yderligere telefonnumre og adresser til kontaktfolk og lokalklubber findes på klubbens hjemmeside. Stilladsskoler På skolernes hjemmesider findes der oversigter over planlagte stilladskurser og andre relevante kurser såsom truckkurser m.m. Skole: amu-vest Adresse: Spangsbjerg Møllevej Esbjerg Ø Telefon: www: Kursussekretærer: Mette Juhl Elting Sisse Mensel (Off-shore, faldsikring m.m.) Skole: københavns tekniske skole (Kts) Adresse: Lygten 16, 2400 København NV Telefon: www: Kursussekretær: Ulla Döpke Telefon: Undervisningssted: Fabriksparken 31, 2600 Glostrup 77

78 Stilladsarbejdernes landsklubs bestyrelse Formand: kasserer: Jacob Jespersen Jan Skytte / jl_jespersen@hotmail.com jan@skytte.info Næstformand: næstformand: John Ekebjærg-Jakobsen Jens P. Nielsen clv8@get2net.dk jenspaugan@jubii.dk Øvrige bestyrelsesmedlemmer: Martin Helbo Henrik Nielsen Aarhus Nordjylland helbo_50@hotmail.com terminator@stofanet.dk Andy Andresen Guldborgsund Henrik Ommen Allan Yde Sydøstjylland Esbjerg q.ommen@hotmail.com allanyde76@gmail.com Thomas Strømsholt Per Nielsen 1920-klubben København Herning stromsholt@me.com perrenenielsen@live.dk Andreas Kløcker Per Højeng-Carlson Vestsjælland Fyn kloecker88@icloude.com hoejeng.carlson@gmail.com 78

79 Andre landsklubkontakter Revisor: fanebærer: Lars Emanuel Christian Jensen Oplysningsudvalget: miljøudvalget: Arne Iversen Jens P. Nielsen Uddannelsesudvalget: værkudvalget: Jeppe Weng Mikkelsen John Gustafsson Regneudvalget: trøjeboden: Thomas Strømsholt Stefan Wehlast Kontakter for uddannelse Øst: vest: John Ekebjærg-Jakobsen Jeppe Weng Mikkelsen Besøg klubbens hjemmeside, hvor der findes masser af nyttig information, tidligere numre af StilladsInformation og masser af gode historier: 79

80 Forfremmet til bagsiden - sudoku af Lars Emanuel God fornøjelse!