ETAPEPLAN FOR REALISERING AF PROJEKTER I FREDERIKSBERG BYMIDTE december 2013 1-2 - 3 FREDERIKSBERG BYMIDTE : OVERORDNET ETAPEPLAN, OKTOBER 2013 1
2 FREDERIKSBERG BYMIDTE : OVERORDNET ETAPEPLAN, OKTOBER 2013
INDHOLD INTRODUKTION TIL ETAPEPLANEN s. 5 REALISERING I TRE ETAPER s. 6 ETAPE 2 s. 6 ETAPE 2 s. 7 ETAPE 3 s. 9 MULIGHEDSFELTER s. 10 TIDS- OG ETAPEPLAN - overblik s. 12 EJERFORHOLD I PROGRAMOMRÅDET s. 14 FREDERIKSBERG BYMIDTE : OVERORDNET ETAPEPLAN, OKTOBER 2013 3
OVERORDNET ETAPEINDDELING Etaper 1-3 Mulighedsfelter FREDERIKSBERG BYMIDTE : OVERORDNET ETAPEPLAN, OKTOBER 2013 4 3 2 1
Igangværende, planlagte og mulige projekter i Frederiksberg Bymidte: Retablering af Solbjergvej v/ Solbjerg Plads og Solbjerg Torv Byrummet foran Frederiksberg Centret Ny metroforplads i Holger Tornøes Passage Retablering af Solbjerg Torv Grønt tag på Frederiksberg Gymnasium* Ny plads ved Sylows Allé* Omlægning af P-rampe ved Sylows Allé* Udvidelse af Frederiksberg Centret Omlægning af Solbjergvej øst Cykel P under Falkonér Allé* Lommepark ved Solbjergvej* *) Projekter på idéstadie eller som kræver yderligere analyser og/eller afklaring vedr. muligheder for realisering. INTRODUKTION TIL ETAPEPLANEN Frederiksberg Bymidte er et dynamisk område i stor udvikling, med en lang række igangværende og planlagte projekter omkring Frederiksberg Metro og Frederiksberg Centret, bl.a. etablering af ny metroforplads til Metro City ringen og udvidelse af Frederiksberg Centret. Størstedelen af disse projekter er behæftede med en række tidsmæssige, fysiske og logistiske bindinger, som skaber nogle indbyrdes afhængigheder de enkelte projekter imellem. Frederiksberg Kommune har derfor udarbejdet denne etapeplan, for at skabe overblik og for at sikre projekternes indbyrdes koordinering. Særligt de igangværende arbejder med etableringen af en ny metrostation på den nye metrolinje, Cityringen og Frederiksberg Centrets udvidelse har været centrale for udarbejdelse af etapeplanen. I forbindelse med metrobyggeriet er der fx indrettet byggepladsområder på hhv. Solbjerg Torv og på P- pladsen ved hjørnet af Solbjergvej og Holger Tornøes Passage. Af hensyn til byggeriet er det nødvendigt at opretholde adgangen for større køretøjer til de to metrobyggepladser ad Solbjergvej fra Falkonér Allé og fra Solbjerg Plads til Solbjerg Torv, indtil byggeriet afsluttes (forventet) 2017 / 2018. Både retablering af de to byrum, omlægning af Solbjergvej Øst og tilbagelægning af linjeføringen for cykelsuperstien ( Den Grønne Sti ) fra Solbjerg Plads til Falkonér Allé er således også koblet til færdiggørelsen af metrobyggeriet. Etapeplanen giver et samlet overblik over de forskellige projekter og deres indbyrdes afhængigheder sammen med en foreslået rækkefølge for deres realisering. Planen er opdelt i 3 overordnede etaper, som i det følgende er beskrevet med en kort beskrivelse af en de enkelte delprojekter. Indholdet af de enkelte etaper og det overordnede tidsforløb fremgår af de følgende sider mens en mere detaljeret tidsplan fremgår af tids- og etapeplanen bagest i dette hæfte sammen med et overblik over ejerforhold i programområdet. FREDERIKSBERG BYMIDTE : OVERORDNET ETAPEPLAN, OKTOBER 2013 5
I proces, forprojekt skal udarbejdes Optimalt realiseres projektet sammen med færdiggørelsen af Frederiksberg Centrets udvidelse primo 2015. Frederiksberg Kommune ejer arealet, Frederiksberg Centret ejer ca. 50 cm langs centret facade 6 FREDERIKSBERG BYMIDTE : OVERORDNET ETAPEPLAN, OKTOBER 2013 Af hensyn til passagen af fodgængere og cyklister på stedet, vurderes det først muligt at etablere overdækningerne når retableringen af Solbjerg Torv er afsluttet og cykeltrafikken er flyttet tilbage til Solbjerg Torv, hvilket forventes at kunne ske i løbet af 2017 / 2018. Kommunalbestyrelsen har tidligere besluttet at trapper til metroen skal overdækkes. Med baggrund i Frederiksberg Centrets ombygning og nye facadebeklædning, har By- og Miljøudvalget i efteråret 2013 besluttet, at overdækningerne skal udføres således på en sådan måde, at de æstetisk og funktionelt harmonerer med centrets nye facadebeklædning. By- og Miljøområdet forventer at fremlægge et projekt for udvalget i løbet af 2014. Der har oprindelig været afsat 4 mio. kr. i formålet. Projektet kræver afklaring vedr. aftale mellem Frederiksberg Kommune og Frederiksberg Centret om omfang og grænseflader i forhold til centrets bidrag til projektet. Der har været indledende dialog med Frederiksberg Centrets ledelse herom. Frederiksberg Centret ejer jf. Frederiksberg Kommunes matrikelkort en stribe på ca. 50 cm af pladsen langs centrets facade. Frederiksberg Kommune ejer resten af pladsen. Projektforslag til forpladsen til Frederiksberg Centret samt Solbjergvej Øst skal udvikles samlet men anlægges over 2 etaper, pga. kravet om adgang til metrobyggepladser og pga. at der ikke umiddelbart findes hensigtsmæssige alternativer til en midlertidig omlægning for af cykelsuperstien end den nuværende. Projektudvikling for det samlede område samt projektering og realisering af den østlige del af pladsen (ml. den nuværende linjeføring af cykelstien på tværs af pladsen og Falkonér Allé) skal således ske i etape 1, i perioden ultimo 2014 til medio 2015, så den står færdig samtidig med Frederiksberg Centrets igangværende byggeri. Den igangværende udvidelse af Frederiksberg Centret omfatter bl.a. åbning og aktivering af centrets facade med flere indgange og vinduer, som ud over at sprede bevægelseflowet på pladsen omkring bygningen også vil bidrage til en større sammenhæng mellem bygning og byrum. Arbejdet med centrets udvidelse er i gang og forventes at være afsluttet primo 2015. Ejerforhold: Status: Tidshorisont: FORPLADS TIL FREDERIKSBERG CENTRET, 1. DEL ØST Forplads til Frederiksberg Centret (samlet projektudvikling og projektering af byrumsprojekt for forplads til Frederiksberg centret samt Solbjergvej Øst samt realisering af 1. del. Hvornår: Ultimo 2014 - medio 2015 Hvad: ETAPE 1: REALISERING I TRE ETAPER linjeføring, cykelsupersti etape 1 1
ETAPE 2: Hvad: Ny metroforplads i Holger Tornøes Passage Retablering af Solbjerg Torv Anlæg af cykelrampe ved Frederiksberg Gymnasium Ny plads samt omlægning af P-ramper ved Sylows Allé Omlægning af Solbjergvej Øst Retablering af Solbjergvej Vest ved Solbjerg Plads, 1. del (syd) Hvornår: Igangværende - 2017 / 2018 NY METROFORPLADS I HOLGER TORNØES PASSAGE Status: Igangværende, projektforslag er godkendt af Kommunalbestyrelsen d. 17.06.2013 Tidshorisont: Pladsen forventes anlagt i 2017 / 2018. Ejerforhold: Frederiksberg Kommune ejer arealet I Holger Tornøes Passage etableres forplads til den nye Metro Citylinie, med trappenedgang, elevator og lysskakter og med en ventilationsskakt i rundkørslen på Solbjergvej. Passagen lukkes i den forbindelse for biltrafik. Projektet er stramt koordineret med det samlede metrobyggeri og foregår i et tæt samarbejde mellem Metroselskabet og Frederiksberg Kommune. Projektforslag er godkendt af Kommunalbestyrelseen d. 17. juni 2013. Oplægget omfattede også projektforslag for retablering af Solbjerg Torv og Anlæg af cykelrampe ved Frederiksberg Gymnasium, som begge er indpasset i en samlet tidsplanen for de tre projekter. I forbindelse med Kommunalbestyrelsens vedtagelse af Cityringen, er det besluttet at etablere rulletrapper til niveau og derfor skal også de nye rulletrapper til Cityringen i Holger Tornøes Passage (ved Sülows Allé) overdækkes. By- og Miljøområdet forventer at forelægge et projekt for udvalget i løbet af 2014, men projektet kan først udføres i forbindelse med færdiggørelsen af den nye forplads. Der er ikke afsat økonomiske midler til formålet. By- og Miljøudvalget har bedt forvaltningen undersøge muligheden for at etablere en elevator med forbindelse fra de to p-kældre under Frederiksberg Gymnasium til terræn. Forvaltningen har fået udarbejdet et projekt, som vil kunne gennemføres for mellem 1½ - 2 mio. kr. Projektet vil kunne gennemføres i forbindelse med etablering af forpladsen ved Holger Tornøes Passage i 2017 / 2018. Der er ikke afsat økonomiske midler til projektet. 2 etape 2 linjeføring, cykelsupersti FREDERIKSBERG BYMIDTE : OVERORDNET ETAPEPLAN, OKTOBER 2013 7
RETABLERING AF SOLBJERG TORV OG ANLÆG AF CYKELRAMPE TIL CYKEL-P UNDER FREDERIKSBERG GYMNASIUM Status: Igangværende, projketforslag er godkendt af Kommunalbestyrelsen d. 17.06.2013 Tidshorisont: Pladsen forventes anlagt i 2017 / 2018. Ejerforhold: Frederiksberg Kommune ejer arealet Retableringen af Solbjerg Torv og etablering af cykelrampe til cykel-p under Frederiksberg Gymnasium følger tidsplanen etablering af ny metroforplads i Holger Tornøes Passage jf. ovenfor. OMLÆGNING AF SOLBJERGVEJ ØST Status: I proces, forprojekt skal udarbejdes sammen med forprojekt for byrummet ved Frederiksberg Centret Tidshorisont: projektet forventes anlagt i 2017 / 2018 Ejerforhold: Frederiksberg Kommune ejer arealet Solbjergvej Øst foreslås omlagt til Shared Space, som beskrevet i programoplæg. Projektudvikling og projektering skal som beskrevet under `Forplads til Frederiksberg Centret ske i forbindelse med projekt for forpladsen til Frederiksberg Centret i etape 1. Anlæg skal ske koordineret med færdiggørelsen af metroforplads i Holger Tornøes Passage i 2017 / 2018. RETABLERING AF SOLBJERGVEJ VEST, 1. DEL (SYD) Status: Kræver afklaring om vejen igen skal åbnes for biltrafik Tidshorisont: projektet forventes anlagt i 2017 / 2018 Ejerforhold: Frederiksberg Kommune ejer vejstrækningen Solbjergvej Vest retableres efter færdiggørelsen af metrobyggeriet som tidligere, så den igen vil fremstå som en del af Solbjerg Plads. Den del af Solbjergvej, der går langs Solbjerg Plads anvendes pt. som adgang til metrobyggepladserne på hhv. Solbjerg Plads og Solbjerg Torv. Strækningen er derfor midlertidig lukket for biltrafik og belagt med asfalt på strækningen mellem biblioteket og Frederiksberg Centret. Retableringen af Solbjergvej på strækningen mellem biblioteket og Frederiksberg Centret sker over to faser, af hensyn til at sikre enhensigtsmæssig linjeføring af supercykeltstien i anlægsperioden. Første del (langs sydsiden af Solbjerg Plads) retableres således i forbindelse med færdiggørelsen af metroforplads i Holger Tornøes Passage i 2017 / 2018. Det skal afklares, hvorvidt vejen fortsat skal holdes lukket for biltrafik. FREDERIKSBERG BYMIDTE : OVERORDNET ETAPEPLAN, OKTOBER 2013 8
ETAPE 3: Hvad: Forplads til Frederiksberg centret 2. del (vest) Retablering af Solbjergvej Vest, 2. del (nord) Hvornår: 2017 / 2018 i umiddelbar forlængelse af etape 2 FORPLADS TIL FREDERIKSBERG CENTRET, 2. DEL (VEST) Status: I proces, forprojekt skal udarbejdes Tidshorisont: Projektet forventes anlagt i 2017 / 2018 efter færdiggørelsen af den nye metroforplads. Ejerforhold: Frederiksberg Kommune ejer arealet, Frederiksberg Centret ejer ca. 50 cm langs centret facade Den vestlige del af byrummet ved Frederiksberg Centret omfatter den del af pladsen, som ligger mellem den gamle stationsbygning og Frederiksberg Centret. Forpladsen til Frederiksberg Centret samt Solbjergvej Øst udvikles samlet men anlægges over 2 etaper, jf. beskrivelse i etape 1. Anlæg påbegyndes når den nye metroforplads, Solbjergvej og Solbjerg Torv står færdige, så cykelstien kan omlægges til den endelige/tiltænkte linjeføring. RETABLERING AF SOLBJEGVEJ VEST, 2. DEL (NORD) Status: Kræver afklaring om vejen igen skal åbnes for biltrafik Tidshorisont: Projektet forventes anlagt i 2017 / 2018 Ejerforhold: Frederiksberg Kommune ejer vejstrækningen Retableringen af Solbjergvej på strækningen mellem biblioteket og Frederiksberg Centret sker ad to omgange, med 1. del i etape 2 og 2. del i etape 3. Anlæg skal koordineres med retableringen af Solbjerg Torv og omlægning af Solbjergvej Øst. 3 etape 3 linjeføring, cykelsupersti FREDERIKSBERG BYMIDTE : OVERORDNET ETAPEPLAN, OKTOBER 2013 9
MULIGHEDSFELTER / ØVRIGE PROJEKTER: Hvad: Omlægning af P-ramper ved Sylows Allé Ny plads ved Sylows Allé Grønt tag på Frederiksberg Gymnasium Lommepark på P-plads (se beskrivelse under etape 2) Cykelparkering under terræn Hvornår: Projekterne kræver yderligere analyser og afklaring vedr. muligheder for realisering (økonomi, aftaler, mv.). Tidsperspektivet er derfor ukendt. OMLÆGNING AF RAMPER VED SYLOWS ALLÉ Status: Idéstadie Tidshorisont: Ikke fastlagt / optimalt 2017 / 2018 Ejerforhold: Frederiksberg Kommune ejer overflade samt P-kælder og rampe ved Frederiksberg Gymnasium, Falkoner Centret ejer P-kælderen under centret og rampen dertil samt en del af byrummet (Sylows Plads). De to P-kældre under hhv. Frederiksberg Gymnasium og Falkonér Centret foreslås sammenlagt, så der kan etableres en fælles rampe fra Howitzvej. På den måde skabes der dels en mere hensigtsmæssig trafikal løsning og dels skabes der rum til en ny plads ved Sylows Allé hvor den nuværende rampe ved Frederiksberg Gymnasium er placeret, som forbinder området ved Frederiksberg Centret med området ved Falkonér Bio. Projektet står færdigt sammen med færdiggørelsen af den nye metroforplads og forudsættes igangsat med dialog og forhandling med Falkonér Centret i perioden 2. halvdel 2013, projektudvikling, hovedprojektering og udbud i 2015 og anlæg i 2016-2017 / 2018. NY PLADS VED SYLOWS ALLÉ Status: Idéstadie Tidshorisont: Ikke fastlagt / optimalt 2017 / 2018 Ejerforhold: Frederiksberg Kommune ejer arealet Hvor Sylows Allé og Holger Tornøes Passage mødes foreslås etableret et nyt byrum, som skaber forbindelse mellem den nye metroforplads og den planlagte cykelparkering ved Falkonér Centret. En plads på dette sted vil også skabe forbindelse mellem områderne ved hhv. Frederiksberg Centret, Falkonér Centret og Falkonér Bio. Projektet kræver koordinering med den eventuelle omlægning af rampe til P-kældre under Falkonér Centret og Frederiksberg Gymnasium. Projektet står optimalt færdigt i etape 2, samtidig med den nye metroforplads, med anlæg i 2017 / 2018. 10 FREDERIKSBERG BYMIDTE : OVERORDNET ETAPEPLAN, OKTOBER 2013 etaper 1-3 Øvrige projekter linjeføring, cykelsupersti
GRØNT TAG PÅ FREDERIKSBERG GYMNASIUM Status: Første del af skitseforslag er udarbejdet. resten af projektet er pt. ikke finansieret Tidshorisont: ikke fastlagt Ejerforhold: Frederiksberg Gymnasium Projektet er del af et eksempelprojekt om udvikling og etablering af grønne tage. Projektets første fase er støttet af Fonden R98 og kører parallelt med de øvrige igangværende projekter. Der er udarbejdet analyse og første del af et skitseprojekt i løbet af sommeren 2013. Yderligere konkretisering og realisering af projektet er pt. ikke finansieret. Projektet kræver koordinering med de omkringliggende projekter i forhold til placering og etablering af offentlig adgang. LOMMEPARK VED SOLBJERGVEJ Status: Der er udarbejdet idéoplæg og dialog med Lejerbo er indledt. Kræver afklaring vedr. vilkår for overtagelse samt politisk behandling. Tidshorisont: Ikke fastlagt /optimalt 2018 Ejerforhold: Lejerbo (Sylows Allé 4) ejer P-pladsen, Hagemann s (Solbjergvej 3) ejer adgangsvej til privat P-plads bag ejendommen Der er udarbejdet et idéoplæg som vist i programoplæggets bilag 4, `Idéoplæg til lommepark ved Solbjergvej og der har været indledende dialog med Lejerbo for interessetilkendegivelse. Projektet kræver afklaring med Lejerbo om eventuelle vilkår for overtagelse samt politisk behandling. Optimalt realiseres projektet i umiddelbar forlængelse af etape 2, med dialog og forhandling med Lejerbo i efteråret 2013 og efterfølgende projektudvikling og projektering primo 2014 og realisering i 2018. CYKELPARKERING UNDER TERRÆN Status: Idéstadie Tidshorisont: ikke fastlagt Ejerforhold: Metroselskabet ejer de to rum under pladsen ved Frederiksberg Centret og Falkonér Allé, Frederikbserg Kommune ejer overfladen. Det kræver yderligere afdækning af mulighederne for at etablere adgangsforhold, direkte indgang til Frederiksberg Centret, sikker afvanding, mv. før projektet evt. kan realiseres. Projektet kan udvikles og realiseres uafhængigt af de øvrige projekter, men muligheder for at etablere adgang via en rampe, elevator eller lign. kan indtænkes i forbindelse med udformningen af forpladsen til Frederiksberg Centret (øst), så der sikres gode forhold for cykelparkering og et helstøbt design af såvel plads som af cykelparkering. FREDERIKSBERG BYMIDTE : OVERORDNET ETAPEPLAN, OKTOBER 2013 11
TIDS- OG ETAPEPLAN - overblik 12 FREDERIKSBERG BYMIDTE : OVERORDNET ETAPEPLAN, OKTOBER 2013 3 2 1
2013 2014 2015 2016 2017 2018 ETAPE: PROJEKT: jan feb marts april maj juni juli aug sept okt nov dec jan feb martsapril maj juni juli aug sept okt nov dec 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1: Omlægning af byrum v/frederiksberg centret 1. del (øst) Forprojekt Detailprojektering Politisk behandling 2: Ny metroforplads i Holger Tornøes Passage Metroforpladser forelægges BMU Detailprojektering og udbud af forpladser v/ Metroselskabet Anlæg af forplads Fr. station v/ MS Retabering af Solbjerg Torv Følger tidsplan for "Ny metroforplads i Holger Tornøes Passage" Anlæg af cykelrampe v/frederiksberg Gymnasium Følger tidsplan for "Ny metroforplads i Holger Tornøes Passage" Omlægning af Solbjergvej Øst Forprojekt Detailprojektering Politisk behandling Retablering af Solbjergvej v/solbjerg Plads 1. del (syd) Forprojekt Hovedprojekt Politisk behandling 3: Omlægning af byrum v/frederiksberg centret 2. del (vest) Projektudvikling, projektering og politisk behandling sker i etape 1 i forbindelse med omlægning af 1. del (øst) Retablering af Solbjergvej v/solbjerg Plads 2. del (nord) Projektudvikling, projektering og politisk behandling sker i etape 3 i forbindelse med omlægning af 1.retablering af 1. del (syd) MULIGHEDSFELTER Ny plads og omlægning af P-ramper v/sylows Allé Dialog med Fakonér Centret Forhandling Forprojekt Detailprojektering Politisk behandling Grønne tage på Frederiksberg Gymnasium Analyse- og skitseprojekt Fondsansøgninger Politisk behandling Lommepark på P-plads Forhandling Forprojekt Detailprojektering Politisk behandling Cykelparkering under terræn Afdækning af behov og muligheder jf. beskivelse i programoplæg FREDERIKSBERG BYMIDTE : OVERORDNET ETAPEPLAN, OKTOBER 2013 13
EJERFORHOLD - overblik 14 FREDERIKSBERG BYMIDTE : OVERORDNET ETAPEPLAN, OKTOBER 2013
FREDERIKSBERG BYMIDTE : OVERORDNET ETAPEPLAN, OKTOBER 2013 15
16 FREDERIKSBERG BYMIDTE : OVERORDNET ETAPEPLAN, OKTOBER 2013