DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 10. oktober 2012 Svend Schrøder ssc@vd.dk 7244 7420 Revideret 24-05-2013 REFERENCESYSTEM EKSEMPELSAMLING Niels Juels Gade 13 1022 København K vd@vd.dk EAN 5798000893450 Postboks 9018 Telefon 7244 3333 vejdirektoratet.dk SE 60729018
SIDE 1 INDHOLDSFORTEGNELSE INDLEDNING... 2 1. VEJEN FINDES I REFERENCESYSTEMET MEN IKKE I KORTET... 3 2. ÆNDRING AF VEJDELSNUMMER I VEJIDENTIFIKATIONEN (VEJID)... 6 3. FORKERT START/SLUT TIL PRIMÆRVEJ... 9 Sidevejen er for lang i forhold til primærvejen... 9 Sidevejen er for kort i forhold til primærvejen... 12 4. HVORDAN SLÅR MAN TO VEJE SAMMEN I VEJMAN.DK?... 16 Sørg for at de to veje er kilometreret den samme vej.... 16 Der skal være en kobling det sted, hvor de to veje mødes.... 16 Kryds oprettes på følgende måde.... 16 Omkilometrer vej 2... 18 5. HVORDAN OMDØBER JEG EN DEL AF EN VEJ I VEJMAN.DK?... 20 6. HVORDAN TILPASSES VEJLÆNGDEN I VEJMAN.DK TIL SYSTEMLINJENS LÆNGDE?... 29 Vejens administrative længde skal gøres længere... 30 Vejens administrative længde skal gøres kortere... 38
SIDE 2 INDLEDNING Dette dokument indeholder en beskrivelse af opgaver ifm. referencesystemet, som erfaringsmæssigt kan volde problemer for flere brugere. Samlingen af opgaver vil løbende blive udbygget.
SIDE 3 1. VEJEN FINDES I REFERENCESYSTEMET MEN IKKE I KORTET Som udgangspunkt er funktionaliteten i kortmodulet baseret på, at du kan se geometriske objekter (vejene) i kortet. Dvs. at der er systemlinjer på vejene. Du kan godt fx vende kilometreringsretningen eller omkilometrere en vej/vejstrækning selv om systemlinjen mangler, men det er lidt lettere, når den er der. Hvis du ikke kan se vejen på kortet, så kan det skyldes, enten at vejen ikke er oprettet i referencesystemet, eller at vejen mangler systemlinjen. Hvis du er i tvivl om en vej/vejstrækning eksisterer, eller om den blot mangler systemlinjedata, så kan du anvende udtrækket Administrative oplysninger under Stamdata. Hvis vejen/vejstrækningen ikke kommer frem i søgeresultat listen, så eksisterer den ikke i referencesystemet. Hvis vejen/vejstrækningen kommer frem i søgeresultat listen, men ikke i kortvisningen, så eksisterer vejen i referencesystemet, men den mangler systemlinjedata. Hvis vejen mangler systemlinjedata, så bør du ajourføre denne. Enten ved at indlæse en fil med systemlinjedata, eller ved at du selv tegner en (måske foreløbig) systemlinje på kortet. Dette er beskrevet i vejledningen i afsnit 9.
SIDE 4 I det følgende vises et eksempel på omkilometrer af en vejstrækning med og uden systemlinje. Det er nemmere at omkilometrere en strækning, når du kan højreklikke på strækningen på kortet, og vælge funktionen Omkilometrer. Derefter fremkommer dialogvindue, hvor den administrative stedfæstelse er udfyldt automatisk.
SIDE 5 Hvis systemlinjen mangler, må du i stedet højreklikke et tilfældigt andet sted på baggrundskortet. I højreklikmenuen vælger du funktionen Omkilometrer, hvorved fremkommer det samme dialogvindue, men her skal du selv udfylde stedfæstelsesoplysningerne.
SIDE 6 2. ÆNDRING AF VEJDELSNUMMER I VEJIDENTIFIKATIONEN (VEJID) Det er konstateret, at brugerne i visse tilfælde finder det svært at skulle ændre vejdelsnumre på veje, som gennemløber flere kommuner. Som eksempel bruges efterfølgende den gamle amtsvej mellem Aarhus og Silkeborg (admvejnr 700403), som Århus kommune har overtaget en stor del af. Som det kan ses af nedenstående figur, ligger vejen både i Aarhus og Skanderborg kommuner. Der er placeret et antal rundkørsler på vejen, som er nummereret efter den måde, som staten og amterne gjorde dette på, dvs vejdel 1 i højre side af stationeringsretningen og vejdel 2 i venstre side. I eksemplet ønsker kommunen nu, at højredelene får lige numre og venstredelene ulige numre på samme måde som husnummereringen. Da man naturligt nok ikke har rettigheder til at ajourføre data på andre vejbestyrelsers strækninger, kan man ikke benytte sig af den funktion i referencesystemet, der hedder Ajourfør vejid & beskrivelse, da denne ikke kan benyttes på strækninger men kun på en hel vej (vejid). I stedet må man gøre brug af funktionen Omkilometrer.
SIDE 7 Her ses rundkørslerne på vejen: Kommunen må nu tage en vejdel ad gangen om omkilometrere denne til det ønskede vejdelsnummer og hvis ønsket: lade hver vejdel starte i stationering 0, som man typisk gør på kommunale vejdele og sideveje. Hvis man ønsker, at eksisterende vejdel 1 fra 8/534 til 8/614 i stedet skal hedde 1R (R for rundkørsel, hvilket flere kommuner benytter), gøres det på denne måde: Bemærk, at feltet Frakmt i Ny stedfæstelse er udfyldt med 0 / 0, men man kunne også have beholdt de 8/ 534 i stedet.
SIDE 8 Hvis man ikke ønsker at benytte R i vejdelsbetegnelsen - men blot ønsker at bytte om på 1 og 2 skal man omkilometrere den ene vejdel til et midlertidigt vejdelsnummer på følgende måde: 1. Omkilometrer vejdel 1 til et pseudonr., f.eks. 50 2. Omkilometrer vejdel 2 til vejdel 1 3. Omkilometrer vejdel 50 til vejdel 2 På denne måde kommer vejdelene til at være nummereret efter samme metode som husnumrene. ----------- Da der også ligger rundkørsler i Skanderborg kommune på vejen, kan det blive et problem, hvis Skanderborg kommune også ønsker at omnummerere deres vejdele til 1R, 2R osv med start i stationering 0/0, da Aarhus jo allerede har gjort dette. I så fald bør de to kommuner tale sammen - og lade vejdelene beholde deres oprindelige stationeringer. Så vil ovenstående kunne lade sig gøre. ---------- Hvis en kommune har overtaget en vej med en eller flere rundkørsler og disse udelukkende ligger indenfor kommunen - og IKKE ønsker at ændre på stationeringen, kan omnummereringen gøres vha af funktionen Ajourfør vejid & beskrivelse på følgende måde:
SIDE 9 3. FORKERT START/SLUT TIL PRIMÆRVEJ Det er konstateret visse steder, at kommuneveje ifm konverteringen af data til vejman.dk ikke ligger helt korrekt ift den vej, som den konkrete vej starter eller slutter ved. Se nedenstående eksempler: SIDEVEJEN ER FOR LANG I FORHOLD TIL PRIMÆRVEJEN Der kan være to årsager til dette: enten er selve systemlinjen for lang ift. referencesystemlængden - eller også længderne ens, men for lange. Ved at højreklikke på sidevejen og vælge funktionen Ajourfør systemlinje, fremkommer følgende skærmbillede: hvoraf det fremgår, at systemlinjen er 4 m længere end længden i referencesystemet, hhv. 670 m og 666 m.
SIDE 10 Løsningen i dette tilfælde er at venstreklikke på den grønne systemlinje og trække denne baglæns, til den ligger præcis oven i statsvejens systemlinje. Samtidig hermed kan du holde øje med længden på systemlinjen (som var 670 m), så denne kommer til at passe med de 666 m. Efter tryk på Vis rettelse vises dette billede: Er du tilfreds med dette, trykkes på Gem rettelse.
SIDE 11 Hvis de to længder fra starten er ens altså 670 m er løsningen i stedet at bruge funktionen Nedlæg vejstrækning og dér nedlægge fra 0/666 til 0/670. Du skal være opmærksom på, at hvis der findes et kryds mellem de to veje, så bliver det ene ben i krydset slettet (for sidevejen), når du nedlægger vejstrækningen. Du skal derfor efterfølgende ajourføre krydset og tilføje det manglende ben.
SIDE 12 SIDEVEJEN ER FOR KORT I FORHOLD TIL PRIMÆRVEJEN Der kan være to årsager til dette: enten er selve systemlinjen for kort ift referencesystemlængden - eller også er længderne ens, men for korte. Ved at højreklikke på sidevejen og vælge funktionen Ajourfør systemlinje, fremkommer følgende skærmbillede: hvoraf det fremgår, at såvel referencesystemlinjen som system-linjen er 3900 m lang; vejen er simpelthen for kort.
SIDE 13 Vejen skal derfor forlænges, så den får fat i primærvejen. Dette gøres vha. funktionen Forlæng vejstrækning hvor du tegner forlængelsen ind fra det hidtidige slutpunkt:
SIDE 14 Efter tryk på hhv. Vis rettelse og Gem rettelse ser vejen således ud: I det viste eksempel var vejen stationeret mod primærvejen og kunne altså blot forlænges. Hvis vejen i stedet var startet ved primærvejen i stat. 0/000, havde det været nødvendigt at gøre flg.: A. Omkilometrer hele vejen til nyt startpunkt i 0/003.
SIDE 15 B. Opret vejstrækning og tegn de 3 m fra primærvejen hen til systemlinjens start, hvorefter vejen vil gå fra 0/0 til 3/903. Du skal være opmærksom på, at hvis der findes et kryds mellem de to veje, så skal du efterfølgende ajourføre krydset, ved at justere kilometreringen for benet på sidevejen. ------------ Hvis det oprindeligt var systemlinjen, der var 3 m for kort ift. referencesystemlængden, skulle du vha funktionen Ajourfør systemlinje blot havde forlænget denne hen til primærvejen.
SIDE 16 4. HVORDAN SLÅR MAN TO VEJE SAMMEN I VEJMAN.DK? Tit står man i den situation, at man har to vejidentifikationer (Adm. vejnummer + vejdel), som man vil slå sammen til én. SØRG FOR AT DE TO VEJE ER KILOMETRERET DEN SAMME VEJ. De to veje skal være kilometreret/stationeret den samme vej, nemlig i samme retning som den sammenlagte vej skal vende. Hvis dette ikke er tilfældet, skal man anvende funktionen Vend kmt.retning på den ene eller dem begge. DER SKAL VÆRE EN KOBLING DET STED, HVOR DE TO VEJE MØDES. Hvis der ikke er en kobling mellem de to veje i samlingspunktet, får man ikke lov til at slå dem sammen. Koblinger er et begreb, som findes inde i maven på vejman.dk. Brugeren har ikke selv mulighed for at lave en kobling. Heldigvis kan man snyde og oprette et to-benet kryds dér hvor de to veje mødes. Herved bliver der automatisk dannet en kobling. Dette betyder, at hvis der er et kryds i forvejen, er der også en kobling. KRYDS OPRETTES PÅ FØLGENDE MÅDE. Højreklik på et sted på kortet, hvor der ikke er en vej og vælg opret kryds
SIDE 17 Klik på Udpeg kryds og peg på det sted hvor de to veje mødes. Nu kommer Opret kryds -billedet op med benene udfyldt:
SIDE 18 På grund af en fejjl i vejman,dk kan man risikere at det ene ben bliver vist dobbelt, både som ind- og udgående. Her må man så slette det fejlagtige ben (det, der er markeret med en pil). OMKILOMETRER VEJ 2 Nu kan du omkilometrere den vej, som den sammenlagte vej skal slutte med. Du noterer dig vejnummer, del og tilkilometrering på den første vej Du højreklikker på den anden vej og vælger Omkilometrer :
SIDE 19 Du skal sikre dig at Eksisterende stedfæstelse indeholder hele vej 2 og ikke blot en del. Tryk derefter Vis rettelse og du ser et preview -vindue med dine rettelser. Hvis alt ser OK ud, trykker du Gem rettelse Hvis den sammenlagte vej skal have et nyt vejnummer kan du vælge at omnummerere vej 1 først eller du kan vælge at vente, til de er sammenlagt. I så fald er det nemmest at bruge funktionen Ajourfør vejid & beskrivelse til dette.
SIDE 20 5. HVORDAN OMDØBER JEG EN DEL AF EN VEJ I VEJMAN.DK? Opgaven: Det drejer sig om Chr. Stampesvej i Auning, Admnr. 7471330 Den skal klippes over ved Mortensensvej, og den nordlige del (l=57) skal omdøbes til vejdel 2 til Mortensensvej. Den sydlige del (l=79) skal så omstationeres til at starte ved Mortensensvej. Løsning: Ved hjælp af Vis retning på vej overbeviser vi os om, at vejen går fra nord til syd:
SIDE 21 Vi anvender Vis administrativ stedfæstelse for at finde delingspunktet: Det er altså strækningen 0/0 0/0055, som skal omnummereres til 7475320 del 2 med vejbeskrivelse og vejnavn Mortensensvej Til dette formål anvendes Omkilometrer :
SIDE 22 så billedet kommer til at se sådan ud: Vi trykker på Vis rettelse og overbeviser os om, at vi har opnået det, vi ville: Det ser jo meget godt ud, og vi vælger Gem rettelse
SIDE 23 Den tilbageblevne del af Chr. Stampesvej starter lidt umotiveret i meter 55. Den flytter vi ned til at starte i meter 0. Her anvender vi igen Omkilometrer : og sætter frakmt til 0:
SIDE 24 Vi trykker Vis rettelse og overbeviser os om, at resultatet er det ønskede: Vi trykker Gem rettelse. Den nye del af Mortensensvej vender ind mod resten af Mortensensvej: Så vi anvender Vend kmt,retnng til at vende den:
SIDE 25 Vi trykker Vis rettelse : Vejen vender nu rigtigt, og vi trykker Gem rettelse Vi er nu færdige - bortset fra, at vi kan se at vejkoden og vejnavnet ikke er rettet:
SIDE 26 Vi må derfor over i Stamdata/Administrative oplysninger, emne Administrative oplysninger, Udtræk: Vejnavne (a): og finde vejen frem:
SIDE 27
SIDE 28 Vi trykker på blyanten ud for vejdel 2 og retter vejkode og navn: Vi trykker på Gem og Opdater oversigt Og endelig er vi færdige.
SIDE 29 6. HVORDAN TILPASSES VEJLÆNGDEN I VEJMAN.DK TIL SYSTEMLINJENS LÆNGDE? Ved oprettelsen af vejnet og geometri i vejman.dk (konverteringsprocessen) var der mulighed for at indlæse geometri, hvis længden afveg op til 20% fra vejens administrative længde. Når systemet nu kører i drift, vil mange gerne rette op på dette. Denne vejledning behandler den situation, hvor man siger, at det er vejmidtens geometriske længde, som er den rigtige - og vejens administrative længde, der skal tilpasses hertil. (I løbet af 2013 vil der blive udviklet en mere elegant løsning, hvor man kan trække i den administrative længde eller det modsatte). Bemærk at vejledningen ikke gør noget særligt ud af kryds. Dette skyldes, at det problem, som vejledningen omhandler, hovedsagelig optræder i de såkaldte Model 2-konverteringer, hvor vejnettet blev indlæst fra VEJMAN og geometrien fra GIS. Her blev der ikke oprettet kryds. I de såkaldte Model 4-konverteringer kom både geometrien og vejlængderne fra GIS-systemet, så her passede de bedre sammen.
SIDE 30 VEJENS ADMINISTRATIVE LÆNGDE SKAL GØRES LÆNGERE Vi har en vej, hvis administrative længde er 1484 meter. Vi ønsker, at længden skal være 1523 meter svarende til systemlinjens længde:
1) Vi begynder med at gemme den eksisterende geometri i en fil: SIDE 31
SIDE 32 2) Vi forlænger vejen I øjeblikket er den eneste måde at forlænge en vej på at tegne en forlængelse af den ønskede længde. Vi skal have lagt 39 meter til: Vi vælger Forlæng vejstrækning og udfylder de manglende felter:
SIDE 33 Vi klikker på ikonet Tegn en polylinje og tegner en linje fra vejens slutpunkt med den ønskede længde (længden af linjestykket kan ses forneden i billedet:
SIDE 34 Dobbeltklik og overbevis dig om, at den ekstra længde er det, du ønskede. Du skal og så sikre dig at vejens gamle slutpunkt står som startpunkt under Koblingspunkter (Normalt opnås dette ved at klikke på Find automatisk ):
SIDE 35 Vi trykker nu på Vis rettelse: Vi overbeviser os om at længden er den, vi ønsker og trykker Gem rettelse.
SIDE 36 3) Vi indlæser den geometri, vi gemte, da vi startede Nu er der tid til at indlæse den vejmidte, som vi gemte da vi startede: Du højreklikker på vejen og vælger funktionen Ajourfør systemlinje. Inden du kan (gen)indlæse den gemte vejmidte, skal du slette den vejmidte, du ser på lige nu. Dette gøres ved at trykke på ikonet Slet geometri (se den med gult markerede knap i skærmdumpet nedenfor), hvorved Længde på kort sættes til 0. Du udpeger filen i filvælgerboksen, sørger for at vejmidten på strækningen ikke er fremhævet (vha ovennævnte lille øvelse) og vælger Hent systemlinje fra fil:
SIDE 37 Vi trykker på Vis rettelser, overbeviser os om at vi har opnået det, vi ville, trykker på Gem rettelse og vi er færdige. BEMÆRK: du skal være opmærksom på, at der IKKE ligger data på den forlængede strækning bortset fra de få administrative oplysninger, du oplyste i Forlæng vejstrækning dialogvinduet. Dem må du altså selv inddatere i de relevante dataregistre.
SIDE 38 VEJENS ADMINISTRATIVE LÆNGDE SKAL GØRES KORTERE Vi har en vej, som er 4045 meter i vejman.dk, mens systemlinjen blot er 4012 1) Gem systemlinjen i en fil.
SIDE 39 2) Forkort længden med 33 meter i slutningen af vejen Højreklik på vejen og vælg Nedlæg vejstrækning. Udfyld den strækning, som skal nedlægges, klik på Vis rettelse, overbevis dig om at vejen har den rigtige længde og tryk på Gem rettelse.
SIDE 40 3) Vi indlæser den geometri, vi gemte, da vi startede Nu er der tid til at indlæse den vejmidte, som vi gemte da vi startede: Du højreklikker på vejen og vælger funktionen Ajourfør systemlinje. Inden du kan (gen)indlæse den gemte vejmidte, skal du slette den vejmidte, du ser på lige nu. Dette gøres ved at trykke på ikonet Slet geometri (se den med gult markerede knap i skærmdumpet nedenfor), hvorved Længde på kort sættes til 0. Du udpeger filen i filvælgerboksen, sørger for at vejmidten på strækningen ikke er fremhævet (vha ovennævnte lille øvelse) og vælger Hent systemlinje fra fil:
SIDE 41 Klik på Vis rettelse, overbevis dig om at systemlinjen er som den skal være, og tryk Gem rettelse.