Allerød, den 9. november 2011. Indsigelse mod forslag til lokalplan 2-310 Klubhus ved Møllemosegård. På vegne af beboerne i Møllemoseparken ønsker Grundejerforeningen Møllemoseparken hermed at gøre indsigelse mod det fremsatte forslag til lokalplan 2-310 Klubhus ved Møllemosegård. Konkret har vi 4 indsigelser: 1. Manglende og usikre adgangsforhold til området for cyklister og gående. 2. Manglende beskrivelse af den trafikale indflydelse af lokalplanforslaget for vores område. 3. Manglende sammenhæng med de eksisterende lokalplaner for naboområderne. 4. Uklar beskrivelse af acceptable konsekvenser af belysningen fra 16 meter høje master. I det følgende vil vi uddybe og begrunde vores indsigelser. Manglende og usikre adgangsforhold til området for cyklister og gående. Det er specifikt fremhævet som et af lokalplanens formål at sikre: at der skabes gode og sikre forbindelser for cyklister og gående til og imellem boldbanerne, klubhuset og p-pladsen. Det fremgår af forslagets afsnit 5.2 at der skal udlægges areal til cykel- og gangstier, og at disse fremgår af kortbilag 4. Det beskrives at disse stier skal anlægges som grusstier (daglig tale for kørefast, men vandgennemtrængelig belægning ). Lokalplanforslaget mangler fuldstændig en beskrivelse af hvorledes det forventes at cyklister og gående skal komme til det nye klubhus via diverse stier. På den baggrund er vi nødt til at antage at adgangen til sportspladsens omklædningsfaciliteter skal ske vi de eksisterende veje og stier, samt stierne umiddelbar langs opvisningsbanen. Der vil efter vores opfattelse være forskellige muligheder for cyklister for at komme til det nye klubhus 3 via stisystemet fra Havebovej og 2 fra Kollerødvej samt nogle ukendte/uklare veje fra den nordlige ende af Møllemoseparken, Allerød Villapark og Rønneholtparken. Det skal bemærkes, at selvom lokalplan 2-291 for vores område både har det som formål og omtaler og viser flere stier gennem Allerød Villapark til at forbinde blandt andet Rønneholtparken med sportsanlægget gennem vores område, så har Allerød kommune endnu ikke taget initiativ til at få disse stier etableret uden for lokalplan 2-291 s område. Disse stier er: 1. Fra Havebovej med krydsning af Møllemosevej. I alt ca. 450 meter. 2. Fra Havebovej med cykling på Møllemosevej. I alt ca. 530 meter. 3. Fra Havebovej med brug af eksisterende stier. I alt ca. 960 meter. 4. Fra Kollerødvej med cykling på Møllemosevej. I alt ca. 530 meter. 5. Fra Kollerødvej med brug af eksisterende stier. I alt ca. 620 meter. Indsigelse mod forslag til lokalplan 2-310 Side 1
6. Det er fuldstændig uklart hvorledes det forventes at cyklister fra nord skal komme sikkert til anlægget. Vi har indtegnet disse 5 første ruter på map.krak.dk/ruteplan og fået målt afstandene her. Cykelruter der benytter stier langs opvisningsbanen vil have nogenlunde samme længde som rute 3 og 5 for samme startpunkt. Cykel rute 1-5 Indsigelse mod forslag til lokalplan 2-310 Side 2
Er dette cykel ruten fra Violvej? Da sportspladsen allerede er i brug i dag, har det været let at konstatere, at en del cyklister benytter sig af muligheden for at krydse Møllemosevej, som vist for cykelrute 1 og 4. Dette sker ved første udkørsel fra Møllemoseparken og tæt på et sted hvor Møllemosevej laver et af sine mange sving. Det har allerede givet anledning til en række halvfarlige situationer. Det var også vel derfor, at vores lokalplan krævede at der blev anlagt en tunnel under Møllemosevej? Det er dog nemt at forstå cyklisternes motivation. Såfremt man ønsker at benytte stisystemet bliver det en omvej på 500 meter! Det eksisterende stisystem rundt om fodboldbanerne er grusstier, hvor der kun findes belysning på en lille del. Da omklædningsfaciliteterne også skal betjene kunststofbanerne er det også vigtigt at adgangsforholdene er tilgængelige og sikre om vinteren. Om det er praktisk muligt at lave effektiv snerydning på en grussti vil vi lade Allerød kommunes tekniske afdeling svare på, men blot minde om vigtigheden af dette. Indsigelse mod forslag til lokalplan 2-310 Side 3
Såfremt dem, der har lavet og/eller godkendt lokalplanen har andre opfattelser lytter vi selvfølgelig gerne. Vi har blot ikke kunnet finde den relevante information i det nuværende forslag. Tanker om opsætning af hegn mellem boldbanerne og Møllemosevej for at forhindre cykelrute 1, etablering af direkte cykelstier fra tunnelen til klubhuset og andre gode ideer vil vi lade kommunens fagfolk vurdere og beskrive, men det kan ikke ske på den lille område, der omfattes af lokalplanforslaget. Det må derfor konstateres at lokalplanen ikke opfylder det ønskede formål om gode og sikre forbindelser. Opsummering: 1. Det vil være en stor omvej at benytte stisystemet for cyklister, og det må derfor forventes at de benytter vejene i stedet. Dette giver farlige trafiksituationer. 2. Der findes ikke eksisterende eller planlagte stier til klubhuset, der er egnet til vinterbrug, selvom klubhuset også skal bruges om vinteren. 3. Allerød kommune har stadig ikke sikret stiadgang for cyklister gennem Allerød Villapark til Møllemoseparken og videre til idrætsanlægget. Manglende beskrivelse af den trafikale indflydelse af lokalplanforslaget for vores område. Det fremgår af lokalplanforslagets afsnit 5.3 at der skal laves mindst 150 parkeringspladser til personbiler og herudover et antal parkeringspladser til busser. Af afsnit 5.1 og kortbilag 4 fremgår det at køretøjerne til disse parkeringspladser (samt de mange, der blot sætter børn af) skal benytte Møllemosevej. Der kan altså forventes en meget betydelig mertrafik i området, men der er overhovedet ingen analyser af konsekvenserne af dette medtaget i forslaget. Erfaringerne fra det nuværende sportsanlæg ved Skovvang viser, at selv med skilte med parkeringsforbud, så vælger mange den nærmeste parkering. Med den fremsatte lokalplan vil man først skulle køre langt ad Møllemosevej inden man når til parkeringspladserne. Vi er derfor meget bekymrede for at Møllemosevej i høj grad vil blive benyttet som ekstra parkeringsplads og på den måde hindre eller besværliggøre adgangen til vores boliger. Et så stort idrætsanlæg som det foreslåede vil derfor kræve en betydelig trafikregulering af de nærliggende veje (Møllemosevej og Møllemoseparken). Som nabo til Møllemoseparken 2 er der for at sikre nok parkeringspladser til vores beboere blevet lavet en parkeringsplads. Den fremgår ligefrem af kommunens lokalplan for vores område. Som cyklisterne allerede har vist, så er der nem og uhindret adgang til fodboldbanerne fra Møllemoseparken lige ved denne parkeringsplads. For alle bilister vil vores parkeringsplads være nærmere de fleste fodboldbaner end de planlagte parkeringspladser ved klubhuset. Det er derfor efter vores mening kun rimeligt at kræve at lokalplanforslaget beskriver hvorledes det sikres at Møllemoseparken ikke bruges til parkering for gæster til idrætsanlægget. Indsigelse mod forslag til lokalplan 2-310 Side 4
Møllemosevej er anlagt som en bred omfartsvej der af mange synes at opfordre til højere hastighed end 50 km/t. Den laver et langt sving, hvor vejen drejer mere end 90 grader. På indersiden af dette sving er der anlagt en stor vold, der gør at oversigtsforholdene er stærkt begrænsede i svinget. Det er lige i dette sving at det foreslås at indkørslen til idrætsanlægget skal være. Såfremt der er eksperter inden for trafiksikkerhed, der har sagt god for denne placering vil det være relevant information som klart bør fremgå af lokalplanens materiale. I modsat fald vil vi tillade os kraftigt at betvivle trafiksikkerheden i den foreslåede placering. Som tidligere nævnt er der i lokalplanforslaget krav om at der etableres 150 parkeringspladser. Det fremgår dog ikke hvorfor der netop er valgt at etablere dette antal parkeringspladser. Lokalplanforslaget omtaler en rapport fra Alectia. I denne rapport antages at der bevares ca. 50 eksisterende parkeringspladser ved Sportsvej. Dette giver i alt 200 parkeringspladser ved idrætsanlægget. Af den omtalte rapport fra Alectia fremgår at der forventes op til 600 samtidige spillere, der behøver omklædningsfaciliteter. Da der etableres plads til 200 cykler mangler der altså stadig at blive redegjort for 400 spillere. Idrætsanlæggets placering i yderkanten af Allerød betyder at kun et fåtal med rimelighed kan forventes at gå til anlægget. Lokalplanforslaget omtaler desuden at der skal etableres en opvisningsbane til divisionsfodbold med tilhørende tilskuerpladser. Det fremgår dog ikke hvor mange tilskuerpladser, der etableres. Faktum er derfor at der er behov for bil parkering for op til 400 spillere samt et ukendt antal tilskuere (både til opvisningsbanen og til alle andre spillere). Det er derfor meget tvivlsomt om der etableres tilstrækkeligt antal parkeringspladser, men hvad endnu værre er: Det er fuldstændig umuligt for os at vurdere de faktiske behov ud fra de mangelfulde oplysninger i lokalplanforslaget. Det må derfor konstateres at lokalplanen ikke på passende måde opfylder det ønskede formål om at sikre god og sikker vejbetjening via Møllemosevej. Opsummering: 1. Det er overhovedet ikke beskrevet hvilken indvirkning trafikken til klubhuset vil have for områdets naboer (os). 2. Indkørslen til klubhuset er placeret i et sving med dårlig oversigt. 3. Det er umuligt at vurdere om der er tilstrækkeligt antal parkeringspladser, men det virker meget usandsynligt. Manglende sammenhæng med de eksisterende lokalplaner for naboområderne. Vi har allerede fremført de problemer vi ser med, at lokalplanens område er for afgrænset til at kunne sikre gode adgangsforhold for cyklister og gående. Vi har også fremført at vi frygter problemer med inddragelse af vores lokale parkeringsplads og lokalvej. I dag er Møllemosevej en privat fællesvej, der er anlagt på jord, der er købt til vores udstykning og det er vores grundejerforening, der står for driften af Møllemosevej fra Sportsvej. Der har aldrig været tvivl fra kommunens side om at alle omkostninger ved køb af jord og anlæggelsen af Møllemosevej og tunnel skulle dækkes af Lind & Risør, der står for udstykningen af vores område. Som beboere har vi derfor hele tiden Indsigelse mod forslag til lokalplan 2-310 Side 5
været klar over, at vi måtte betale for at få en lang privat adgangsvej, og at dette har været med til at øge priserne på vores grunde. Lind & Risør har ikke andre steder at sende regningen hen, da der ikke har været andre brugere af vejen. Det kan efter vores opfattelse ikke være en privat grundejerforenings opgave at anlægge og drive adgangsforholdene for kommunens største idrætsanlæg, og det må derfor forudsættes at Allerød kommune må købe Møllemosevej og overtage driften heraf. Vi er klar over at sådanne økonomiske forhold ikke hører hjemme i en lokalplan, men vi har på den anden side heller ikke modtaget nogen henvendelser fra kommunen i den anledning. Når vi alligevel finder det relevant at bringe op her, skyldes det at man et kort øjeblik godt kunne få den opfattelse af den samlede økonomi for projektet med klubhus måske ikke havde medregnet sådanne udgifter. Men da det ikke er så længe siden at jorden er blevet købt, og der vel findes standardpriser på anlæg af vej og tunneller, så ved kommunens administration formentlig godt hvad prisen for Møllemosevej bør være. Såfremt kommunen ikke er indstillet på dette, bør lokalplanforslaget ændres således at tilkørsel til klubhus og parkeringspladser sker via Sportsvej i stedet på jord, som Allerød kommune allerede ejer. Med den nye placering af omklædningsfaciliteter må det formodes at også en større del af cyklisterne vil benytte stierne i vores område, og en kommunal overtagelse af enkelte stier må derfor formodes at blive relevant. Sådanne beslutninger kræver dog de tidligere ønskede analyser. Lokalplan 2-291 gælder i dag for et temmelig lille område vest for Møllemosevej (matrikelnummer 10bo). Området er således med i en lokalplan, der beskriver et boligområde. Området er i dag udlagt til skov. Dette lokalplanforslag vil dele området i to og overføre den største del til den nye lokalplan. Efter vores opfattelse giver det et meget bedre overblik for alle, hvis hele matrikelnummer 10bo overføres til den nye lokalplan, således at det er klart at alle områder vest for Møllemosevej er beregnet til idrætsformål. Det har ikke noget formål at beholde den lille rest som en del af et beboelsesområde. Såfremt det fremsatte lokalplanforslag endeligt vedtages vil det betyde at store dele af den oprindelige lokalplan 281 for idrætsområdet stadig vil være aktiv og gældende. Herunder vil lokalplan 281 stadig gælde for det sydlige område og udlægge dele af området til anlæggelse af klubhus. Med lokalplan 2-310 vil det åbenlyst ikke længere være relevant at anlægge klubhus på den oprindeligt foreslåede placering. Efter vores mening giver det derfor ikke nogen mening at operere med både lokalplan 281 og lokalplan 2-310, da de som sagt er lidt modstridende. Vi vil i stedet opfordre til at lokalplan 2-310 udvides til at omfatte hele idrætsanlægget, da det ellers er umuligt at lave en lokalplan, der sikrer gode stier og giver overblik over den samlede anvendelse af idrætsanlægget. Det vil også give mulighed for at vurdere hvad det tidligere klubhus område skal bruges til i fremtiden, for at have 2 aktive lokalplaner med klubhuse så tæt på hinanden er vel ikke meningen? Det er relevant for os at kunne vurdere den fremtidige anvendelse af området ved indkørslen til vores område, når den tidligere anvendelse (klubhus) flyttes til det nye område. Opsummering: 1. Møllemosevej er en privat anlagt, ejet og drevet vej, som man ikke uden videre kan forvente skal optage trafikken fra et kommunalt idrætsanlæg. Indsigelse mod forslag til lokalplan 2-310 Side 6
2. Der bør overvejes alternativ vejadgang fra Sportsvej indtil Allerød kommune har sikret sig fri og uhindret adgang via Møllemosevej. 3. Den ændrede placering af klubhus i forhold til lokalplan 281 betyder at endnu flere cyklister må forventes at komme igennem vores område, og drift og vedligeholdelse af udvalgte stier bør derfor overtages af kommunen. 4. Hele matrikelnummer 10bo bør overføres til den nye lokalplan og ikke kun en del heraf. 5. Der bør foretages ændringer i lokalplan 281 på områder, der tidligere var udlagt til klubhus. Hvorledes dette praktisk fordeles i en eller flere lokalplaner for idrætsområdet skal afklares. Uklar beskrivelse af acceptable konsekvenser af belysningen fra 16 meter høje master Afsnit 6.6 omhandler 16 meter høje lysmaster. Det nævnes at de skal afskærmes således at de ikke er til gene for nærmeste beboere. Denne formulering er efter vores opfattelse ikke brugbar i praksis, da det ikke er klart, hvad gene er. Allerød kommune har tidligere arbejdet med en anden lokalplan, der skulle sikre at Møllemosegård kunne anvendes til boliger. I den forbindelse rettede vi henvendelse til Allerød kommune, og gjorde opmærksom på at en del beboere i vores forening allerede følte sig generet af lyset fra kunststofbanerne. Det er også vores opfattelse at mange om aftenen har passeret på Hillerød motorvejens forlængelse og set det kraftige lys fra projektørerne, der ses langt uden for banen. Af det materiale, der blev benyttet i det tidligere projekt, kan vi se, at man har indhentet rådgivning fra leverandøren af projektørerne. Heri nævnes at direkte indkig til lyskilderne og reflektorerne begrænses af høje træer og staldbygninger. Det nævnes at om nødvendigt kan yderligere afskærmning, der forhindrer direkte indkig monteres. Lokalplan 2-310 fjerner både staldbygningerne og de fleste af de høje træer. Desuden etableres en del nye lysmaster i forbindelse med den nye opvisningsbane. Vi mener derfor at formuleringen i afsnit 6.6 bør udvides, således at det sikres, at der ikke er indkig til lyskilder og reflektorer hverken for de nye master eller for de eksisterende på kunststofbanerne. Opsummering: 1. De 16 meter høje lysmaster bør kræves afskærmet for direkte indkig. Dette gælder både nye master og de eksisterende master ved kunststofbanen. Konklusion Vi har efter vores mening bevist at det fremsatte lokalplanforslag har så mange alvorlige fejl og mangler, at det i sin helhed må forkastes i sin nuværende form. Vi vil gerne understrege at vores afvisning af forslaget ikke skyldes uvilje mod etableringen af et nyt klubhus det pågældende sted. Blot har det fremsatte forslag så mange væsentlige mangler, at det for nuværende er Indsigelse mod forslag til lokalplan 2-310 Side 7
umuligt for os, politikere, embedsmænd og øvrige borgere i Allerød at vurdere konsekvenserne af forslaget især de trafikmæssige konsekvenser. Dette har været en lang indsigelse med mange, mange antagelser, konklusioner, ønsker og spørgsmål. Skulle nogle være uklare for Allerød kommunes embedsmænd eller politikere indgår vi gerne i en dialog om at sørge for en god og sikker adgang for både biler og cyklister året rundt og i øvrigt få en fornuftig udbygning af vores del af Allerød. På vegne af bestyrelsen for Grundejerforeningen Møllemoseparken, Kim Mørup Formand for Grundejerforeningen Møllemoseparken Møllemoseparken 54 3450 Allerød Indsigelse mod forslag til lokalplan 2-310 Side 8