Hillerød cyklistprøverute for 6. klasser

Relaterede dokumenter
FEJLKATALOG Praktisk prøve

Reglen med cykelhjelm er indført af politiet og kommunen. Hvis I ikke ønsker at køre med cykelhjelm kan I ikke deltage i den praktiske prøve.

FORSØG MED HØJRE- SVING FOR RØDT FOR CYKLISTER

Reglen med cykelhjelm er indført af politiet og kommunen. Hvis I ikke ønsker at køre med cykelhjelm kan I ikke deltage i den praktiske prøve.

Sikker Skolevej til Favrdal-afdelingen - Forældreinformation

Trafiksikkerhed. Uheldsanalyser og forebyggelse. VEJ-EU Copyright Tekst og billeder på denne slide må ikke bruges i andre sammenhænge.

Kørsel på vej. Øvelseshæfte

Reglen med cykelhjelm er indført af politiet og kommunen. Hvis I ikke ønsker at køre med cykelhjelm kan I ikke deltage i den praktiske prøve.

M 10 Færge for gående og cyklende. M11 Færge Angiver færge, der medtage r motorkøretøjer.

FEJLKATALOG (Eksempler på, hvorledes fejl kan bedømmes ved praktiske prøver)

Reglen med cykelhjelm er indført af politiet og kommunen. Hvis I ikke ønsker at køre med cykelhjelm kan I ikke deltage i den praktiske prøve.

SIGNALTYPER. 3-lys 1-lys. 3-lys pil 1-lys pil. 2-lys lydsignal. 2-lys - minusgrønt. Pilsignal. Cykelsignal. Fodgængersignal. Hovedsignal.

- - - Teoriprøve - - -

FEJLKATALOG (Eksempler på, hvorledes fejl kan bedømmes ved praktiske prøver)

TILTAG I SIGNALREGULEREDE KRYDS. undgå højresvingsulykker

A11 A16 A17 A18. Farlig vejkryds, hvor den krydsende trafik har ubetinget vigepligt

Vores lille teoribog

Trafiknetværk Nordsjælland Vej-Skole-Politiseminar Torsdag i Hillerød Cyklistregler

Driveteam s lille teoribog

KNALLERT - SIKKERT AF STED

Forsøgsprojekter med variable tavler og lyssøm. Michael Bloksgaard, Århus Kommune. Karen Marie Lei, COWI A/S. Indlægsholdere:

FEJLKATALOG (Eksempler på, hvorledes fejl kan bedømmes ved praktiske prøver)

Grænseegnens Touring Club

City køreskolens lille teoribog

Typiske ulykker med ældre bilister

HØJRESVINGENDE CYKLISTER VED "RØDE PORT" INDHOLD. 1 Indledning og konklusion 2. 2 Projektbeskrivelse 3

Inderste cirkel diameter: 10 meter. Yderste cirkel diameter: 20 meter. 3. Styring/balance. Lille -slalom:

Overblik over det samlede uheldsbillede for Aarhus kommune

Gode signaler for en sikkerheds skyld

På cykeltur med klassen. Lærervejledning

min 10 m 1,2 m min 20 m STOP START Side 2

Skoleveje Kirstinebjergskolen

Ulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende cyklister

Good luck. En rød fejl anses som meget alvorlig fejl og her skal du bare have den ene fejl. To fejl af de gule, der anses som "alvorlig fejl"

CBR-club Denmark. De grundliggende principper. Den blå pil illustrerer i det følgende vores kørselsretning. Den røde prik illustrerer vejviseren

HÅNDBOG AFMÆRKNING PÅ KØREBANEN, TVÆRAFMÆRKNING ANLÆG OG PLANLÆGNING NOVEMBER 2012

UDKAST. Vordingborg Kommune. Busomlægning Chr. Richardtsvej Notat. NOTAT 22. september 2013 TFK/TVO

Cyklisters oplevede serviceniveau i kryds

Undersøgelse af kørsel med MVT mellem Roldvej, Industriparken og Harverslevvej, Rebild

BEDØMMELSESSKEMA Praktisk prøve kategori AM(lille)

Vejdirektoratet. Afdeling hos kunden/bygherren. Signalanlæg i krydset Borgdalsvej - Linåvej. Trafikteknisk notat

Jens Erik Thinggaard 1

Statistik. Uheld med landbrugskøretøjer i Syd- og Sønderjylland

00432 Strandvejen / Strandvænget - Højresving. Kommentarer til brev af 06 februar 2006 fra Svanemøllegruppen

Klar til skolestart. Træn trafik med dit barn

UDKAST. Gladsaxe Kommune. Indledning. Mørkhøj Parkallé Signalregulering ved Enghavegård Skole og Blaagaard Seminarium. NOTAT 22.

Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om vejafmærkning

UDKAST. Alberslund og Glostrup Kommune. 0 Indledning. Modulvogntog UPS Danmark. NOTAT 18. juni 2012 SB/ssn/uvh

Udeladte signaler i Viborg

'\EGHDQDO\VHUDIXKHOGPHGF\NOLVWHURJIRGJ QJHUH

Trafik- og adfærdsanalyse af en rundkørsel

DE GODE RÅD FØR TEORIPRØVEN

Cyklistforbundet Guldborgsund.

Skanderborg Kommune. 1. Indledning. 2. Eksisterende forhold. Krydsningsmuligheder for cyklister ved Bytorvet. i Ry bymidte

Bekendtgørelse om ændring af bekendtgørelse om vejafmærkning

Ny viden om alvorlige ulykker

Faaborg - Midtfyn Kommune NY BUSSTATION OG BUSLOMMER I FAABORG Udformning af busstop 2 UDFORMNING AF BUSSTOPPESTEDER

Færdselsloven gælder for alle også for dig. Ved at følge loven signalerer du ansvarlighed over for dine kunder og dine medtrafikanter.

Høje Tåstrup Kommune

SKRIFTLIG FORPRØVE TIL KØRELÆRERKATEGORI A

Advarselstavler A 11 Farligt vejkryds A 11 Farligt vejkryds A 16 Rundkørsel A 17 Fodgængerfelt

Trafik- og adfærdsanalyse

Oversigtskort: 2 af 14

BESTÅ. MINI TEORIBOG

Trafik og Vej Sagsbehandler: Trine Fog Jakobsen Sagsnr P Dato:

Fodgængeres og cyklisters serviceniveau i kryds

Af ovenstående grunde ses i det følgende udelukkende på ulykker, hvor cyklister er kommet til skade i årene

Glostrup Kommune. Uheldsanalyse NOTAT 30. okt Rev. 3. dec HDA/MLJ/TVO

Teknisk notat. Søborg Hovedgade/Andersen Nexø Vej - trafikvurdering Forventet trafikal effekt af nyt butiksområde. Vedlagt : Kopi til :

Vejafmærkning i fht. letbaner. Fodgængerafmærkning og brug af røde blinksignaler

Principskitse. 1 Storegade

Læserbrevsbesvarelse for marts 2008.

Uheldsanalyse fra interview med trafikofre

Kompakte toplanskryds Geometri, ulykkesrisiko og vejvisning

TRAFIKVURDERING AF KRYDSET RANDERSVEJ/KNUDHULEVEJ INDHOLD. 1 Baggrund 2. 2 Eksisterende forhold Observationer 4

Test og træning af trafikale færdigheder til brug i sagsbehandlingen af mobilitetshjælpemidler

Cykelvenlig infrastruktur. Nye muligheder for afmærkning og brug af vejregler på cykelområdet

Evaluering af tryghed, adfærd og registrerede konflikter i cykelprojekter i København

Skoledagen starter allerede. På vej til skole. Gode råd. En god tommelfingerregel. at børn først kan overskue trafikken omkring årsalderen

Sikker bilist. så længe som muligt

Intelligente løsninger i lyskryds. v/ Dennis Bjørn-Pedersen. Workshop, 4. februar 2015

GRØNDALS PARKVEJ INDHOLD. 1 Indledning 3. 2 Kortfattet uheldsanalyse 3. 3 Niveauløsning, lille indgreb 5. 4 Niveauløsning, større indgreb 6

Indhold. Coop Danmark A/S Trafikvurdering COOP Albertslund. 1 Baggrund 2

Præliminær udgave SKRIFTLIG FORPRØVE. Som hjælpemiddel må anvendes:

Sikre Skoleveje ved 4 skoler. Borgermøde

Trafik på Halsskov. Trafik-problemerne er opstillet nedenfor i prioriteret orden

Titel: Vurdering af nye krydsudformninger for cyklister. Serie: Trafiksikkerhed og Miljø. Vejplanområdet notat 2. Udgivelsesår: 1994

Sortpletanalyse

Kapacitetsanalyse på Stevnsvej

Håndbog til motionsryttere i ØCK

Vejdirektoratet Niels Juels Gade 13 Postboks København K Tlf Fax færdselsuheld Vejledning Dato 12.

Færdselsundervisning for tosprogede

Til sidst et par gode råd til din praktiske køreprøve.

TRAFIKAL VURDERING AF VEJADGANG FRA KEJLSTRUPVEJ INDHOLD. 1 Baggrund 2. 2 Eksisterende og fremtidige trafikale forhold 3

Bilag 5 Notat vedrørende løsningsalternativer og politidialog

Ulykker mellem højresvingende lastbiler og ligeudkørende

Ombygning af signalreguleret kryds på Kettegård Allé

Tryghedsvandring: Sikre Skoleveje Valby

Den trafikale vurdering omfatter:

UDKAST. Rudersdal Kommune

Transkript:

Hillerød cyklistprøverute for 6. klasser Start og mål Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 1

Start og mål Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 2

Højresving ind på kørebanens cykelbane Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 3

Ligeudkørsel på kørebanens cykelbane Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 4

Ligeudkørsel på kørebanens cykelbane Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 5

Højresvingning ad Sommersvej Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 6

Ligeudkørsel ad Sommersvej Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 7

Sommervej frem til Gribskovvej videre ad sti Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 8

Fra Gribskovvej videre til højre ad sti 4) Ligeudkørsel 3) Højresvingning 2) Venstresvingning 1) Ligeudkørsel efter vigepligt Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 9

Stiforbindelse fra Gribskovvej til Sophienborg Alle Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 10

Til venstre ad Sophienborg Alle.s cykelsti 2) Venstresvingning ind på cykelsti med vigepligt for kørende på denne. 1) Passage af fortov/cykelsti og kørebane (vigepligt) Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 11

Til venstre ad Sophienborg Alle.s cykelsti Venstresvingning ind på cykelsti med vigepligt for kørende på denne. Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 12

Ligeud ad Sophienborg Alle.s cykelsti Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 13

Sophienborg Alle / Elvervej Alle / Falkevej Fortov Cykelsti Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 14

Frem til rundkørslen på Sophienborg Alle Cykelsti Fortov Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 15

Følg cykelbanen i rundkørslen Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 16

Følg cykelbanen i rundkørslen Cyklisten viser venstretegn frem mod cykelstien. Cyklisten har vigepligt. Ved tværgående trafik vises stoptegn. Ellers fortsættes med forudgående venstretegn. Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 17

Følg cykelbanen i rundkørslen Cyklisten viser venstretegn frem mod cykelstien. Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 18

Følg cykelbanen i rundkørslen Cykelsti Fortov Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 19

Følg cykelbanen i rundkørslen (ikke køre i fodgængerfeltet) Cyklistens passage af kørebanen regnes for ligeudkørsel og en medkørende højresvingende bil på cyklistens venstre side skal vige for den ligeudkørende cyklist. Kørende fra højre side har vigepligt (vigelinie) Cyklisten kan give venstretegn ikke et krav Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 20

Følg cykelbanen i rundkørslen (ikke køre i fodgængerfeltet) Cykelsti til venstre Fortov til højre Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 21

Følg cykelbanen væk fra rundkørslen mod Tulstrupvej Cykelsti Fortov Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 22

Følg cykelbanen frem mod lyskrydset ved Tulstrupvej Ved rødt signal standses ved stoplinien Ved grønt signal køres der over stoplinien og ind i krydset Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 23

Stoplinien passeres ved grønt signal Ved rødt signal standses ved stoplinien Ved grønt signal køres der over stoplinien og ind i krydset Stop her og afvent grønt signal i din nye køreretning Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 24

Passage af krydset sker ved 2 x ligeudkørsler evt. med stop imellem Stop og afvent grønt signal i nye køreretning Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 25

Krydset Tulstrupvej / Frederiksværksgade Kørsel i sydlig retning af Tulstrupvej og venstresvingning i krydset Ved rødt signal stoptegn, orientering bagud og stop med forhjulet op til stoplinien Ved grønt signal stoplinien passeres i højre side og kørsel ret over til det modsatte hjørne. Se næste billede HUSK: Reglerne om orientering og tegngivning Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 26

Krydset Tulstrupvej / Frederiksværksgade Når der er grønt signal i Din nye retning, da køres frem ad Frederiksværksgades sydlige cykelbane. Stop i Frederiksværksgade østgående cykelbane og afvendt grønt signal i Din nye retning HUSK: Reglerne om orientering og tegngivning Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 27

Krydset Frederiksværksgade / Tulstrupvej 3) Fortsæt ad Frederiksværksgades sydlige cykelbane. 2) Når der er grønt signal i Din nye retning, da køres frem ad Frederiksværksgades sydlige cykelbane. HUSK: Reglerne om orientering og tegngivning 1) Stop i Frederiksværksgade østgående cykelbane og afvendt grønt signal i Din nye retning Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 28

Krydset Frederiksværksgade / Tjørnevang Ad Frederiksværksgades sydlige cykelbane og til venstre ad Tjørnevang Når ikke der er med- eller modkørende trafik, svinger cyklisten til venstre over vejen og fortsætter ad Tjørnevang Cyklisten skal vige for med- og modkørende trafik. HUSK: Reglerne om orientering og tegngivning Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 29

Sving til højre se efter tværgående trafik fortsæt ad cykelbanen efter sving Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 30

Fortsæt ad cykelbanen langs Hillerødsholmsalle retur til mål Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 31

Fortsæt ad cykelbanen langs Hillerødsholmsalle retur til mål Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 32

Venstresving med vigepligt for med- og modkørende trafik Kør over vejen lige efter fodgængerfeltet husk vigepligt for med- og modkørende trafik samt tegngivning i forhold til dette (stop eller svingning). Der må ikke køres i fodgængerfeltet Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 33

Kør frem til mål Mål Juni 2016 Partnerskab og Forebyggelse 34