Horsens Kommune Skolevejsanalyse for Nim Skole Tillægsrapport Februar 2009
INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INDLEDNING 5 2 RESULTATER 6 2.1 Transportmiddel til og fra skole 6 2.2 Transportvaner 9 2.3 Elevernes ruter til og fra skole 10 2.4 Udpegede farlige og utrygge lokaliteter på skolevejene 11 3 SAMMENLIGNING MED HELE KOMMUNEN 12 Horsens Kommune 2009 3
4 Horsens Kommune 2009
1 INDLEDNING Horsens Kommune har med assistance fra Grontmij Carl Bro a/s i april 2008 gennemført en skolevejsanalyse, der skal være med til at danne baggrund for de kommende års trafiksikkerhedsarbejde i kommunen. Formålet med skolevejsundersøgelsen er: at kortlægge elevernes transportmiddelvalg at kortlægge elevernes primære ruter mellem hjem og skole / fritidsordning, at udpege lokaliteter som eleverne vurderer er farlige, eller hvor de føler sig utrygge ved færdsel til og fra skole / aktivitet. Skolevejsanalysen for Nim Skole er en tillægsrapport til skolevejsanalysen for Horsens Kommune. Tillægsrapporten kan læses særskilt og vil omhandle resultaterne af elevernes besvarelser på Nim Skole samt en sammenligning med det samlede resultat for eleverne i Horsens Kommune. Det har været frivilligt at deltage i undersøgelsen, ligesom det har været op til skolen at afgøre, hvilke klassetrin, der skulle deltage i undersøgelsen. På Nim Skole er det primært elever fra 3., 4., 5. og 6. klassetrin, der har deltaget i spørgeskemaundersøgelsen. Klassetrin Elevtal Deltagende elever Andel af deltagende elever 0. klasse 22 1 5% 1. klasse 18 0 0% 2. klasse 27 0 0% 3. klasse 18 15 83% 4. klasse 20 20 100% 5. klasse 19 16 84% 6. klasse 20 18 90% I alt 144 70 49% Tabel 1. Andel af de deltagende elever fordelt på klassetrin. Horsens Kommune 2009 5
2 RESULTATER På Nim Skole har 70 elever deltaget i spørgeskemaundersøgelsen, svarende til 49 %. På skolen går elever fra 0. til 6. klasse. 2.1 Transportmiddel til og fra skole Elevernes foretrukne transportmiddel er kollektiv trafik. Mere end 2 ud af 5 elever anvender offentlig transport til skole, 1 ud af 5 elever cykler til skole, mere end hver femte elev bliver kørt i bil til skole, mens kun hver sjette elev går til skole. Gående På cykel Kørt i bil Bus / tog I alt Antal Andel Antal Andel Antal Andel Antal Andel Antal Andel 0. klasse 0 0% 0 0% 0 0% 1 100% 1 0 1. klasse 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0 2. klasse 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0 3. klasse 3 20% 1 7% 4 27% 7 47% 15 3 4. klasse 4 20% 6 30% 6 30% 4 20% 20 4 5. klasse 3 19% 6 38% 2 13% 5 31% 16 3 6. klasse 1 6% 1 6% 4 22% 12 67% 18 1 I alt 11 16% 14 20% 16 23% 29 41% 70 11 Tabel 2. Elevernes normale transportmiddel. 6 Horsens Kommune 2009
Generelt er den kollektive transport det hyppigst anvendte transportmiddel. Andelen af elever der går falder, jo ældre eleverne er. Transportmiddel til skole 100% 90% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 0. kl. 1. kl. 2. kl. 3. kl. 4. kl. 5. kl. 6. kl. 7. kl. 8. kl. 9. kl. Gående På cykel Kørt i bil Kollektiv trafik Figur 1. Elevernes normale transportmiddel. Idet der kun er 1 elev på 0. klassetrin, der har deltaget i undersøgelsen, giver dette ikke et repræsentativt billede af transportmidlet til skole for denne årgang, hvorfor den ikke fremgår af ovenstående figur. Mere end to tredjedele af eleverne tager direkte hjem efter skole, knap hver fjerde elev besøger en kammerat efter skole, mens en mindre del tager til sport eller anden fritidsaktivitet. Ingen af eleverne tager på fritidshjem efter skole. Hjem Fritidshjem Sport / fritidsaktivitet Besøge Kammerat Antal Andel Antal Andel Antal Andel Antal Andel Antal Andel 0. klasse 1 100% 0 0% 0 0% 0 0% 1 100% 1. klasse 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 2. klasse 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 3. klasse 11 73% 0 0% 1 7% 3 20% 15 100% 4. klasse 15 75% 0 0% 1 5% 4 20% 20 100% 5. klasse 11 69% 0 0% 0 0% 5 31% 16 100% 6. klasse 12 67% 0 0% 2 11% 4 22% 18 100% I alt 50 71% 0 0% 4 6% 16 23% 70 100% I alt Tabel 3. Elevernes aktiviteter efter skole. Horsens Kommune 2009 7
Fra skole til aktivitet er det foretrukne transportmiddel cyklen, 2 ud af 5 elever cykler. Mere end en tredjedel af eleverne bliver kørt i bil, hver syvende elev anvender offentlig transport og en ud af ti elever går. Gående På cykel Kørt i bil Bus / tog I alt Antal Andel Antal Andel Antal Andel Antal Andel Antal Andel 0. klasse 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 1. klasse 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 2. klasse 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 3. klasse 1 25% 2 50% 1 25% 0 0% 4 100% 4. klasse 0 0% 1 20% 4 80% 0 0% 5 100% 5. klasse 1 20% 1 20% 1 20% 2 40% 5 100% 6. klasse 0 0% 4 67% 1 17% 1 17% 6 100% I alt 2 10% 8 40% 7 35% 3 15% 20 100% Tabel 4. Elevernes transportmiddel til fritidshjem, til sport/fritidsaktiviteter eller til en kammerat fra skole. 2 ud af 5 elever anvender offentlig transport fra aktivitet eller direkte fra skole til hjemmet, næsten hver fjerde elev bliver kørt i bil, og en tilsvarende andel af eleverne cykler hjem. 1 ud af 7 elever går til hjemmet. Gående På cykel Kørt i bil Bus / tog I alt Antal Andel Antal Andel Antal Andel Antal Andel Antal Andel 0. klasse 0 0% 0 0% 0 0% 1 100% 1 100% 1. klasse 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 2. klasse 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 0 0% 3. klasse 3 20% 1 7% 3 20% 8 53% 15 100% 4. klasse 3 15% 5 25% 6 30% 6 30% 20 100% 5. klasse 3 19% 6 38% 4 25% 3 19% 16 100% 6. klasse 1 6% 4 22% 3 17% 10 56% 18 100% I alt 10 14% 16 23% 16 23% 28 40% 70 100% Tabel 5. Elevernes transportmiddel fra skole, fra fritidshjem, fra sport/ fritidsaktivitet eller fra en kammerat til hjem. På Nim Skole er elevernes transportvaner de samme om morgenen som om eftermiddagen. Ifølge Forslag til Handlingsplan for trafiksikre skolebørn, 2005 har Horsens Kommune en målsætning om, at 80 % af skolebørnene fra 2. klassetrin og opefter skal være selvtransporterende i år 2010, dvs. enten til fods, på cykel eller i bus. Med udgangspunkt i elever fra 3., 4., 5. og 6. klassetrin lever Nim Skole næsten op til denne målsætning allerede i dag. 8 Horsens Kommune 2009
2.2 Transportvaner Af de gående og cyklende elever bliver ingen fulgt af en voksen til skole. Af de cyklende elever, har mere end hver tredje elev angivet, at de anvender cykelhjelm. Af de elever der bliver kørt i bil, har 4 ud af 5 mulighed for at cykle eller gå, mens det samme gør sig gældende for godt halvdelen af de elever, der anvender offentlig transport. Spørgsmål Antal Andel Antal Andel Gående: Er du blevet fulgt af en voksen? 0 0% 11 100% Cyklende: Er du blevet fulgt af en voksen? 0 0% 14 100% Cyklende: Bruger du cykelhjelm? 5 36% 9 64% Kørt i bil: Har du mulighed for at cykle eller gå? 13 81% 3 19% Kørt i bus / tog: Har du mulighed for at cykle eller gå? 16 55% 13 45% Ja Nej Tabel 6. Elevernes besvarelser vedrørende deres transportvaner. Horsens Kommune 2009 9
2.3 Elevernes ruter til og fra skole På efterfølgende figur ses de ruter til og fra skole som de gående og cyklende elever har udpeget omkring Nim Skole. Figur 2. Udpegning af ruter til og fra skole for de gående og cyklende omkring Nim Skole. 10 Horsens Kommune 2009
2.4 Udpegede farlige og utrygge lokaliteter på skolevejene På efterfølgende figur ses de lokaliteter omkring Nim Skole, som eleverne har udpeget som værende utrygge eller farlige at færdes på. Udpegningen af utrygge lokaliteter omkring Nim Skole viser, at der kun er få lokaliteter udpeget. Figur 3. Samtlige elevers angivelse af farlige og utrygge steder på veje og stier omkring Nim Skole. Hyppigst udpegede lokaliteter Der er ingen lokaliteter, der er udpeget som værende utrygge af mere end 5 elever. Kommentarer fra skolens skolebestyrelse Der er ikke indkommet nogle kommentarer fra skolebestyrelsen i forbindelse med trafikforholdene omkring Nim Skole. Horsens Kommune 2009 11
3 SAMMENLIGNING MED HELE KOMMUNEN Nedenfor sammenlignes besvarelserne fra Nim Skole med besvarelserne fra hele Horsens Kommune. Man skal dog være opmærksom på, at resultaterne afhænger af, hvilke klassetrin, der har deltaget. På Nim Skole er det primært elever fra 3. til 6. klasse, der er repræsenteret i undersøgelsen. Nim Skole Hele kommunen Antal Andel Antal Andel Transportmiddel til skole - Er gået 11 16% 614 28% - På cykel 14 20% 896 41% - Blevet kørt i bil 16 23% 381 18% - Taget bus / tog 29 41% 280 13% Aktivitet efter skole - Hjem 50 71% 1.322 61% - Fritidshjem 0 0% 167 8% - Sport / Fritidsaktivitet 4 6% 245 11% - Besøge kammerat 16 23% 437 20% Transportmiddel til aktivitet - Er gået 2 10% 288 34% - På cykel 8 40% 336 40% - Blevet kørt i bil 7 35% 146 17% - Taget bus / tog 3 15% 80 9% Transportmiddel til hjemmet - Er gået 10 14% 662 30% - På cykel 16 23% 868 40% - Blevet kørt i bil 16 23% 367 17% - Taget bus / tog 28 40% 274 13% Transportvaner - Gående; fulgt af en voksen 0 0% 44 7% - Cyklende; fulgt af en voksen 0 0% 20 2% - Cyklende bruger cykelhjelm 5 36% 305 38% - Kørt i bil, men har mulighed for at cykle eller gå 13 81% 287 89% - Kørt i bus / tog, men har mulighed for at cykle/gå 16 55% 14 67% Tabel 7. Sammenligning af Nim Skole med hele kommunen. 12 Horsens Kommune 2009
Nim Skole afviger fra det generelle billede i kommunen ved, at der er færre elever der går, færre elever der cykler og væsentlig flere elever, der anvender offentlig transport til og fra skole. Elevernes primære valg af aktiviteter efter skole er at tage hjem, hvilket svarer til det generelle billede i kommunen, hvor denne aktivitet har den højeste andel af elever. Desuden er der på Nim Skole en lavere andel af elever, der tager til sport, anden fritidsaktivitet eller på fritidshjem, mens flere elever besøger en kammerat efter skole. Horsens Kommune 2009 13