Bedre forhold for cykling i Greve Kommune Skiltning og vejvisning

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "Bedre forhold for cykling i Greve Kommune Skiltning og vejvisning"

Christine Holm
7 år siden
Visninger:

1 Dato: Bedre forhold for cykling i Greve Kommune Skiltning og vejvisning Projekt nr.: T: E: jah@moe.dk 1 Om spørgeskemaundersøgelsen Som en del af projektet gennemføres en før- og en efterundersøgelse, hvor brugernes oplevelser søges kortlagt. Undersøgelsen gennemføres primært i form af et web-baseret spørgeskema, som distribueres bredt via en række netværk, eksempelvis grundejerforeninger, vejlaug, erhvervsnetværk, interesseorganisationer, skolebestyrelser mm. Førundersøgelsen var åben for besvarelser i perioden fra den 8/ til 18/ Der indkom i alt 336 besvarelser af spørgeskemaet. 96% af besvarelserne var fra borgere i Greve Kommune,. Halvdelen af besvarelserne var fra borgere bosat i Greve, 22% kom fra beboere i Hundige, 10% fra beboere i henholdsvis Karlslunde og Mosede. Den gennemsnitlige alder for respondenterne var knap 40 år. Uden for kommunen 12 Landområde Karlslunde landsby Greve landsby Kildebrønde Tune Mosede Karlslunde Hundige Greve Udover afkrydsningsspørgsmål indeholdt spørgeskemaet i førundersøgelsen også muligheder for at skrive kommentarer og forslag med relation til vejvisning på stinettet. I de det følgende gengives svarfordelingen på de enkelte spørgsmål i skemaet. MOE TETRAPLAN Kronprinssegade 46E 1306 København K T: S:\ Greve Cykel\Dokumenter\Førundersøgelse.docx

2 2 Hvordan kommer du normalt rundt i Greve Kommune? Alle typer af trafikanter i Greve har bidraget til høringen. Flest bil-brugere og cyklister og færre kollektivbrugere. Langt de fleste har et blandingsbrug af flere forskellige former for transportmidler. 40% af cyklisterne cykler dagligt Til fods Knallert Cykel Bus og tog Hver dag/næsten hver dag Flere gange om ugen Flere gange om måneden Sjældnere Aldrig Bil 0% 20% 40% 60% 80% 100% 3 Hvor cykler du til i Greve Kommune? Cyklisterne bruger cyklen til en række formål i kommunen, hvoraf cykling til station fylder mest. Respondenterne benytter flittigt cyklen til indkøb, men også fritidsorienterede aktiviteter fylde meget. Derimod fylder Arbejde mindre i billedet. www Side 2 af 8

3 Hundige Station Greve Station Karlslunde Station Skole eller uddannelse Arbejde Indkøb Sport og frtidsaktiviteter Kultur (Biograf, koncert, teater mm) Friluftsmål, havne og strande Andet Hvor langt cykler du i alt på en typisk hverdag? Respondenterne cykler på en typisk hverdage under 5 km (66%). Men der er en pæn andel på 12% som cykler mere end 10 km på en typisk dag. Mere end 20 km km 5-10 km 2-5 km 1-2 km Hvad har betydning for at du cykler? Størst betydning for hvorfor man cykler er at det er nemt, hurtigt og sundt. Om det er et billigt transportmiddel er ikke af så stor betydning. Miljøhensynet har også mindre betydning. www Side 3 af 8

4 Det er hurtigt Det er billigt Det er nemt Jeg får frisk luft Det er sundt Det er godt for miljøet Stor betydning Mellem betydning Lille betydning Ingen betydning Andet 0% 20% 40% 60% 80% 100% 6 Hvad har betydning, når du vælger din cykelrute? Når respondenterne skal prioriterer mellem hvilke forhold som har betydning for valg af rute, er det i første omgang tilstedeværelse af cykelsti med en god belægning, som har betydning. Derefter kommer trafiksikkerhed og tryghed. Skiltningen på ruten har stor betydning for hver tredje af de adspurgte. Trafiksikkerhed Tryghed Kort afstand Cykelsti Grønne omgivelser God belægning Køre hurtigt og uden afbrydelser Skiltning på ruten Stor betydning Mellem betydning Lille betydning Ingen betydning Andet 0% 20% 40% 60% 80% 100% www Side 4 af 8

5 7 Hvor tilfreds er du generelt med skiltene på cykelstinettet i Greve Kommune? Respondenterne er generelt tilfredse med skiltene på stinettet. 30 % er tilfredse eller meget tilfreds. Det bemærkes at 38 % er hverken tilfreds eller utilfreds. Meget tilfreds Tilfreds Neutral Utilfreds Meget utilfreds Bruger du skiltene til at finde vej, når du cykler i Greve Kommune? Er fordeler svarerne sig ligeligt på Ja og Nej til spørgsmålet om, hvorvidt man benytter skiltene. Ja, altid Ja, nogen gange Nej, sjældent Nej, aldrig www Side 5 af 8

6 9 Er der skilte nok til at finde rundt til nye steder i kommunen på cykelstierne? Her er svaret klart; der er ikke skilte nok, hvis man som cyklist skal finde rundt til nye steder i kommunen. 60 % har angivet at der er for få. Der er for få Antallet af skiltre er passende Der er for mange Viser skiltene vej til de steder, du skal hen? På dette spørgsmål svarer 55 % Ja, altid eller Ja, i nogen grad. 29 % svarer nej til spørgsmålet Ja, altid Ja, i nogen grad Nej, sjældent Nej, aldrig Er skiltene generelt til at læse? Skiltene er generelt til at læse. 79 % svarer ja til dette spørgsmål Ja, altid Ja, i nogen grad Nej, sjældent Nej, aldrig www Side 6 af 8

7 12 Hvis du mener at skiltene er svære at læse, hvad skyldes det? Nedslidt tekst eller graffiti er de dominerende faktorer når skiltene er svære at læse Skriftstørrelsen er for lille Teksten er ofte slidt af De er ofte dækket af graffiti el.lign. Andet Ville du cykle oftere, hvis der var mere og tydeligere skiltning på cykelstinettet i Greve Kommune? Halvdelen af respondenterne svarer at de ikke ville cykle oftere, hvis der var mere og tydeligere skiltning på stinettet. Den anden halvdel fordeler sig ligeligt på Ja og Ja Nej Skriftlige kommentarer Spørgeskemaet gav mulighed for at give specifikke kommentarer og forslag til forbedringer. Der var flg. temaer: Er der kryds og strækninger på en skiltet rute, hvor du føler dig utryg som cyklist Er der steder, hvor skiltningen på cykelstinettet er mangelfuld eller ulogisk Konkrete kommentarer vedr. skiltningen på cykelrutenettet www Side 7 af 8

8 (Alle kommentarerne er vedlagt som bilag.) Det første tema har særlig relevans i det videre arbejde med de konkrete ruter, hvor der kan være nyttig information om konkrete sikkerheds/trygheds problemer. Der er strækninger, som går igen i kommentarerne, eksempelvis Karlslunde Centervej, Greve Centervej typisk i forbindelse med kryds og Eriksmindevej. Der er flere som kommenterer de utrygge forbindelser mellem Greve og Karlslunde mod Tune. Jeg føler mig super utryg på den vej vi er nød til at benytte der hvor vi bor, nemlig Karlslunde Centervej. God skiltning vil aldrig kunne hjælpe. En cykelsti og en begrænsning af bilernes fart ville. Tit bliver man presset ud i rabatten af lufttrykket fra bilerne. Meget utrygt!! Hvornår kommer den cykelsti? Hvornår gør Greve kommune noget for at sænke farten på 'Tunes motorvej' -Karlslunde Centervej...? Da der er kommentarer som fordeler sig bredt både geografisk og i detaljeringsgraden, er der oplysninger som ikke har relevans i forholdt til udpegning af ruter og skiltning, men til gengæld er der meget information som kan indgå når Trafiksikkerhedsplanen skal revideres. Temaet om skiltning på stierne har affødt mange konkrete bemærkninger om manglende skiltning og/eller forvirrende skiltning. Eriksmindekvarteret og området omkring Hundige Station nævnes flere gange, som eksempler på mangelfuld skiltning. Der er mange nyttige kommentarer af mere generel karakter, hvor det går igen at det kan være svært når man skal nye steder hen i kommunen. Generelt ved vi ikke hvor vi er, når vi cykler i Greve og Hundige på stierne. Kun når vi cykler langs med banen. Det ville være rart, hvis der ved alle stier f.eks. var et skilt, der henviste til nærmeste vej eller at stien havde et navn. Når du f.eks. cykler på en sti og kommer ud til en anden sti, så ved man ikke hvor man er, hvis der ikke er en eller anden form for skiltning. Vi har cyklet meget på stierne og boet i Greve Kommune i en menneskealder. På et tidspunkt skulle vi cykle ad stier fra Bilka og til Karlslunde Station. Det var faktisk ikke til at finde ud af. Så vi endte med at køre på vejen Sammenfattende har undersøgelsen vist et meget stort engagement hos borgerne omkring cyklisternes forhold i Greve Kommune. Besvarelserne er generelt konstruktive og konkrete. Der gives mange forslag til hvor det halter. Både kommentarer og de mere statistiske spørgsmål understreger at skiltningen har betydning. Der er områder hvor det kan være svært at finde vej og helt generelt er det vanskeligt når man skal finde vej til nye steder i kommunen. Der er generelt en rimelig tilfredshed med skiltningen, herunder læsbarheden, og skiltene bliver brugt i nogen grad, men der er for få skilte. Materialet forholder sig til mange andre temaer end lige vejvisning og skiltning. Belægning, vedligeholdelse, snerydning, knallerter på stierne mm. Der ligger megen information, som kan komme til nytte fremover i andre sammenhænge måske i særlig grad i forhold til Trafiksikkerhedsplanen. www Side 8 af 8

Relaterede dokumenter

CYKELREGNSKAB 2009 1

CYKELREGNSKAB 2009 1 INTRODUKTION 3 CYKELTRAFIK I SILKEBORG 3 CYKLENS ANDEL AF TURE 3 ÅRSDØGNTRAFIK 3 INFRASTRUKTUR 4 CYKELSTINETTET 4 CYKELPARKERING 4 TRAFIKSIKKERHED 5 BORGERUNDERSØGELSE 2009 6 HVEM