GTS vognmelding. Arbejdsplanlægning. Vognekspedition. Melding/afvigelser



Relaterede dokumenter
Proceduren er gældende ved transport og ekspedition af DanLink vogne ved transitcenter Padborg. Formelding HERMES. Arbejdsplanlægning.

Klargøring Gb, DanLink tog mod Tyskland. Melding modtages. Togbenyttelse aftales. Færgeankomst og registrering. Særlige transporter

Gyldighedsområde Klargøring Gb, DanLink tog mod Sverige. 1. Planlægning af DanLink tog til Sverige. Tog vendes til Østerport.

Syd-nord. Maschen-Helsingborg. DanLink vogne opgøres på DB AG vognliste. Disponering af tog fra DB AG. Overvågningsliste fra Pa modtages på GTS.

Nord-syd. Helsingborg-Maschen. DanLink vogne opgøres via GTS. Overvågningsliste fra Kk modtages på GTS. DanLink godstog overvåges under kørsel

Turliste månedlig. Turliste daglig. Løn/særlige ydelser

Godkendt Planlægning Transitcenter Padborg Procedure 2a. Udkast til køreplaner og oprangeringer. Bemærkning til udkast.

Anmeldelse af arbejdsskade. Registrering. Ekspedition. Opfølgning SIG. Afgørelse på arbejdsskade. 1. Anmeldelse af arbejdsskade

Daglig og månedlig tjenestefordeling for Klargøring Gb. Råliste laves. Medarbejderens ansvar. Tilretning af tjenestelisten.

Godkendt Organisation, ansvar og beføjelser Procedure C. Chef for Vognladning produktion (Ledelsens repræsentant)

Godkendt Dokumentoversigt Bilag 10.1

Godkendt Auditbilag for intern audit Bilag

banedanmark Nyt om SR og SIN pr Trafikale Regler

SIN. Odder - Aarhus. Vemb - Thyborøn Havn. Sikkerhedsinstrukser. Generelle forhold. Midtjyske Jernbaner SIN. Sikkerhedsinstrukser Generelle forhold

Godkendt Rettelsesblade til Kvalitetshåndbogen Bilag 13.6

86 - Spærring af spor. AIS I 86 og 73 Spærring af spor I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I

Kørsel mellem Grønnehave og Helsingør st.

Transportudvalget TRU Alm.del Bilag 149 Offentligt

banedanmark Nyt om SR og SIN pr Trafikale Regler

Kundens betydning for en stor godsoperatør - udfordringer og løsninger

1. kvartal kvartal kvartal 2010

SIN Sikkerhedsinstrukser Lokale forhold Odder - Aarhus

Eksamen forår og sommer 2014

Program for diabetes type-2 og KOL i almen praksis... 2

Nyt om Trafiksikkerhedsforskrift (TF) pr

God sikkerhedskommunikation - En løbende udfordring

Kom godt i gang med DB KlientStyring for Revisorer

Københavns Hovedbanegård

Brugervejledning for Pancomp APP En komplet løsning med rendyrket brugervenlighed

Vejledning i brugen af økonomiportalen 2011 Indhold

LGB - BOSF. Betjenings- og sikkerhedsforskrifter BOSF. Udgivet den: 18.september Erstatter alle tidligere LGB-BOSF. Side: 1

Online Booking. Fanebladet Booking

Hi01. SSB ORS 03/2017 Supplerende Sikkerhedsbestemmelser til Operationelle regler S-banen. banedanmark. Side 1 af

banedanmark Nyt om ATC-instruks, SR og SIN-L pr Trafikale regler

Vejledning til Kilometer Registrering

Indholdsfortegnelse. Administration af prøver/aktiviteter... 2

Arbejde i og ved spor. AIS I Arbejde i og ved spor I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I

Hi01. SSB ORS 02/2017 Supplerende Sikkerhedsbestemmelser til Operationelle regler S-banen. banedanmark. Side 1 af 8

AFTER DARK. Billeder og tekst kender vi intet til på redaktionen så vi fralægger os ethvert ansvar

banedanmark SIN SIN (Ø/V) Generelle instrukser Drift

Gyldig fra 1. januar 2008 Erstatter udgaven af 1. januar Gebyrtarif Railion Danmark A/S

En attraktiv jernbane. nu og i fremtiden

Redegørelse. Brand i IC tog 821 HCLJ Hændelse Brand Togkørsel Dato: Tidspunkt: 07:05

VERSION 02 SEPTEMBER 2014 BRUGERVEJLEDNING TIL KREDITKORTTERMINALEN IPP350 (PT)

SR-information. Banedanmark. Indførelse af daglig La. Gyldighed. Indmelding af La-forhold m.v. Udsendelse. Udgivet af Trafiksikkerhed

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

Lokal rangerinstruks for infrastruktur depotområdet i Taastrup DSB S-tog a/s

Hi03. Ly01. BDK-RU-S Jernbanevirksomhedsregler for S-banen. banedanmark. Side 1 af 58

Metric Industrial A/S

Transportudvalget TRU Alm.del Bilag 416 Offentligt

G4S ACADEMY FORHOLDSORDRER TIL KONTROLCENTRALER

INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE

Sikkerhedsuddannelse for tyske lokomotivførere, der skal køre ind og ud af Padborg station

SIN-L Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad

SR-information. Banedanmark. Overkørsler. Udgivet af Trafiksikkerhed. Nr. 1, april 2007

Nyt om Trafiksikkerhedsforskrift (TF)pr

Eksamen forår og sommer 2015

Talepapir til åbent samråd i TRU den 7. oktober 2010 vedr. DSB s kundeservice

Eriks VT98 skinnebusmotorvogn.xml Eriks Lenz Spor 0 VT98 motorvogn :14. JPCVDok Bit mode ifølge Lenz standard 1-8 Side 1

Jernbanegods i Nordjylland - en støvet dinosaur eller fremtidens transportvalg?

Alt personale, som har et sikkerhedsmæssigt ansvar, skal være fyldt 18 år. Lokomotivførere dog 21 år.

Retningslinjer for udstedelse af legitimationskort

UDFØR, OPGØR OG AFREGN JOB

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

SIN Sikkerhedsinstrukser Lokale forhold Vemb - Thyborøn Havn

Retningslinjer for anvendelse og omfang af - Kortvarige Sporspærringer Jævnfør SR

Transport- og Bygningsudvalget TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 91 Offentligt

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

Brugermanual. OpenScape Voice. Siemens OpenStage 40. Opsætning på bordtelefon. Version 07/15

Procedure for Intern Audit - Retningsliniernes punkt 15. Indholdsfortegnelse. 4.1 Grundlag 2

Servicestandard for højttalerudkald i tog. for lokomotivførere

SIN-L Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad Nummeret på sidste indsatte rettelsesblad

Vejledning til Banedanmarks træningsplatform for sikkerhedspersonale

Import af CSV AffaldsData indberetninger via Virk.dk

Servicestandard for højttalerudkald i tog. for togpersonalet

DM Nyt. Indhold i dette DM-Nyt. Siden sidst. Genvej til StarCatcher data. Eksport til Lessor og Proløn

DDElibra H Å N D B O G

Supplerende Sikkerhedsbestemmelser

Vejledning i brugen af økonomiportalen for menighedsråd Indhold

Opgavebeskrivelse Opsætningsdelen Kundekontakt GRAFISK WORKFLOW

K Ø B E N H A V N S U N I V E R S I T E T P E R S O N A L E S E K T I O N E N. ScanPas. Omsorgsdage. Decentral vejledning

Vejledning til Mamut Business Software: Årsafslutning VetPharm EDB & Marketing ApS 30 januar 2009

Programopdatering April ver

GODKEND OG AFSTEM JOB

Express Import system

// Visma Mamut Årsafslutning

Desuden beskriver notatet, hvilke forbedringer der arbejdes med på et længere sigte.

VEJLEDNING TIL PRØVER PÅ HUNDEWEB

1 Modeljernbanen. 2 Graffiti på S-togene. 3 Persontransport

Børne sikkerhedspolitik i Børnehuset Elletoften og Solgården. GUIDE: Sådan gør du hvis et barn bliver væk.

73 - Udførelse af infrastrukturarbejder. AIS I 73 Udførelse af infrastrukturarbejder I 5. januar 2010 I version1.00 I 1 I

5. Selvbetjeningsskranke

Banedanmarks samarbejde med politiet og redningsberedskabet omkring selvmord og personpåkørsler

Brugervejledning Datavask

Fører af arbejdskøretøj grundmodul

Vejledning til elevplan for elever / side 1

Ilægning af papir. Udskrivning I skuffe 1. 1 Træk den bageste papirstøtte ud, indtil du hører et klik. Papirhåndtering. Vedligeholdelse.

Regnskab. Mamut Kundskabshæfte nr Årsafslutning i Mamut

Servicestandarder for trafikinformation. Skærme og højttalere

Transkript:

Side 1 af 5 Formål At sikre rettidig togafgang og togankomst. At sikre at produktet opfylder gældende regler, samt vore forpligtelser i DanLink systemet. Gyldighedsområde Proceduren er gældende ved transport og ekspedition af DanLink vogne ved. Handlingsforløb 1. GTS vognmelding 2. Arbejdsplanlægning 3. Togankomst 4. Vognekspedition 5. Melding/afvigelser 6. Togafgang 7. Klargøring

Side 2 af 5 Beskrivelse 1. GTS vognmelding Rangerformand modtager automatisk GTS Vognmelding (Bilag 4a.4) på GTS printer. Det kontrolleres på baggrund af formelding fra Trafikcentralen om der er RD kl 1 i toget. Når det kan konstateres, at vognen er tilstede, underrettes DB Dispo for forholdsordre. Det kontrolleres på baggrund af GTS vognmelding om der er UT i toget. Kombitransporter med UT nr. 8100-8199 er undtaget. Findes der UT vogne med andre numre end de ovennævnte, sikrer rangerformand i samarbejde med vognekspeditionen om vognen må køre på tysk strækning. modsat fald udrangeres vognen i Padborg. Når toget i følge RDS har passeret Storebælt tager rangerformand togankomst i GTS billede 38. 2. Arbejdsplanlægning Rangerformand planlægger arbejdsopgaver på grundlag af GTS vognmelding (bilag 4a.4). Rangerformand udfærdigere rangerseddel (Bilag 4a.7) til rangerleder om bortrangering af im/exportvogne. Der skal eventuelt indrangeres andre vogngrupper vogngrupper, klarmeldte vogne jvf procedure 8a og procedure 8c samt eventuelt ske omrangering af vogne der står forkert i DanLink gruppen i forhold til Togplan 7. For at holde sig orienteret om trafikken holdes øje med RDS. Ved afvigelser disponerer rangerformand jvf Togplan 7 og eventuelt i samarbejde med Dannfo og DB Dispo. Disponering kan afstedkomme en tognotering under særlige omstændigheder. Rangerformand sikrer, at rangermaskine er til stede på rette tid og sted til bortrangering af DSB lokomotiv. srapport (Bilag 4a.12) laves efter hver vagt af rangerformand og afleveres til lokal leder af Transitcenter Padborg.

Side 3 af 5 3. Togankomst Togklargører/rangerleder sikrer bortrangering af DSB lokomotiv med rangermaskine. Når lokomotiv er frakoblet sættes vogne på luft ved bremseprøveanlæg i sydenden af stationen. Såfremt tog standser for tidligt og luftslange ikke kan nå vognene, sættes vogne ikke på luft. En ekstra slange kan indkobles. Togklargører vurderer om det skal gøres afhængigt af hvor lang tid trækket af vogne skal stå. En hund påsættes. DB Dispo afhenter fragtbreve ved toget. 4. Vognekspedition Eventuelle ændringer til fragtbreve (omdestineringer) rettes i GTS skærmbillede 17. Fragtbrevet rettes i henhold til PM. Rangerformand og DB Dispo underrettes om eventuelle ændringer. 5. Meldinger/afvigelser Hvis et DSB tog er aflyst underrettes DB Dispo, vognekspeditionen samt kommandoposten af rangerformand.

Side 4 af 5 6. Togafgang Rangerformand laver togslut i GTS billede 44 og overfører HERMES melding til DB og udskriver GTS Wagenuebergabenachweis i daglig tale; tysk vognliste (Bilag 4b.2) til DB Dispo. Der udskrives også en dansk version GTS overgangsliste (Bilag 4b.3) der efterfølgende afleveres til vognekspeditionen. Togstørrelse kontrolleres imod Arbejdsplan for Padborg st. Ved belastning over 1200 ton underrettes togklargører. Togklargører kan også selv søge oplysningen. Hvis det konstateres at HERMES overførsel ikke kan foretages underrettes DB Dispo. 7. Klargøring Togklargører tilkobler lokomotiv og kontrollerer de 5 forreste vogne, at vognene står i G brems, hvis belastning er mere end 1200 ton. Bremseprøve udføres i henhold til SR. Tyske slutplader sættes på bageste vogn og danske slutlygter fjernes. Dette gøres i løbet af opholdstiden af klargører på stationen dog senest ved bremseprøve. Togklargører færdigmelder til kommandopost og lokomotivfører. DB dispo afleverer papirer til lokomotivfører og klarmelder til kommandopost.

Side 5 af 5 Ansvarsmatrix Punkt i procedure 1 2 3 4 5 6 7 8 Stilling Rangerformand* A A A A Vognekspedition / (A) Rangerleder/ Togklargører Dannfo Kommandopost DB Dispo Lokomotivfører Lokal leder Transitcenter Padborg A A M M G = Godkendelse. Hvem skal godkende? A = Ansvar. Hvem har ansvar/nitiativpligt? M = Medindflydelse. Hvem skal have medindflydelse? = nformation. Hvem skal informeres? ( ) = Under særlige omstændigheder eller visse betingelser. * Når rangerformandens tur ikke er besat på visse dage/tidsrum jvf transitcenter Padborg s turliste overtages rangerformandens ansvar af vognekspeditionen. På nævnte dage/tidsrum viderestilles rangerformandens telefon og printer til vognekspeditionen. Registreringer Filnavn Hvad gemmes? Hvor gemmes det? Hvor længe gemmes? GTS Wagenuebergabenachweis DB Dispo får den - Bilag 4b.2 eller de henter den selv GTS overgangsliste Bilag 4b.3 Transitcenter Padborg vognekspedition 3 måneder \\GBBGFP\GODS-FAELLES\Basisopgaver\Kvalitet\DanLink Kvalitetshaandbog\Word Kvalitetshaandbog\Afsnit 04\Procedure 4b.doc