Referat dialogmøde 1 - Rugtoften, og Rådgiver EnviDan Mødedato: 28/8 Deltagere: Kristian Kilsgaard Østertoft (EnviDan), Simon Toft Ingvertsen (EnviDan), samt beboere fra de fire veje i delområdet,, Lupinmarken, Rugtoften og. Sag-202998 NordNet-136902 1. september 2014 Referat til: Referent: Nordvand Kristian Kilsgaard Østertoft, Simon Toft Ingvertsen, Ezra Remy NB. Grøn skrift er tilføjelser efterfølgende gåtur med følgegruppen i projektområdet. Referat af workshoppen Workshoppen blev gennemført ved to separate borde, hvor hhv. Kristian Kilsgaard Østertoft og Simon Toft Ingvertsen var facilitatorer. Det ene bord bestod af de fremmødte beboere fra og Lupinmarken, mens det andet bestod af beboerne fra Rugtoften og. Nedenstående er en sammenfatning af de synspunkter og diskussioner, der kom frem ved de to borde. På kortet nederst i referatet er nogle af de ting, der blev talt om, markeret. Del 1: Den generelle del Områdekarakteristik: - Beboerne i delområdet er en blandet flok; der er både børnefamilier og ældre beboere. Dog blev det vurderet, at der kommer flere og flere børnefamilier til området i disse tider. - Man synes ikke kvarteret er specielt attraktivt for børn, da der ikke er nogen pladser, der indbyder til ophold og leg, bortset fra den eksisterende legeplads ved Hørmarken. Den anses dog heller ikke som attraktiv i sin nuværende tilstand. - Det blev fremhævet at (kvarteret har) et dejligt karakteristika med den store mangfoldighed af forskellige mennesker OG bygninger (huse). Der blev bl.a. brugt ordet charmerende. - Der er generelt god stemning på vejene, men det er ikke sådan at vejene i dag er et sted til ophold; ej heller ser man folk, der står længe og sniksnakker på gaden. - Der afholdes årligt en vejfest for beboerne på den vestlige del af samt Lupinmarken. De resterende veje i delområdet har ikke et lignende arrangement, men der var dog stemning for at oprette det i fremtiden. - Fodgængere færdes både på fortov og vej, dog generelt mest på fortovene. - Med få undtagelser er der levende hegn i området. - Der er en grøn sti langs motorvejen, hvor folk tit går tur og lufter hund. Den blev dog også benævnt som trist og lidt skummel, ikke mindst på grund af motorvejen og betonvæggen ( grim ). - Man har en beboerforening: Espevang. - Generelt er vejene i området gode og brede og med forholdsvis gode pladsforhold til afvikling af trafik. Side 1 af 6
- Der er betænkeligheder ved helt at fjerne fortove i området. Holdningen er at de gør det tryggere at færdes, ikke mindst for børn, ældre og hundeluftere. Rugtoften - Mellem Rugtoften og Lupinmarken forløber en 1,5-2 meter bred brandsti. Der er fald hele vejen i østlig retning mod Lupinmarken. Stien løber i forlængelse af haverne tilhørende rækkehusene på Hørmarken og bliver benyttet både af hundeluftere og af beboerne på Hørmarken, som har adgang til egen have ad stien. - I den sydlige ende ved motorvejen er et mindre grønt areal, som ligger ubrugt hen. Pga. placeringen ved motorvejen og Møllemarken er der ikke nogen af beboerne, som ser stort potentiale i arealet, andet end til hundeluftning. - Privat fællesvej. - En smal og blind vej med fald mod øst i den sydlige ende af Rugtoften. - Dårlige pladsforhold til vejtræer og regnbede o.l. - Beboerne er generelt tilfredse med vejen som den er i dag. - Er den helt overvejende indfaldsvej til området. - Der ligger en gammel bunker på hjørnet ved Møllemarken. - Hele vejen falder mod øst. Vest for Rugtoften er faldet moderat, mens der er kraftigere fald på den østlige side ned mod Lupinmarken. Lupinmarken - Der ligger et kommunalt dagplejecenter, hvor der er megen trængsel om morgenen og eftermiddagen i forbindelse med aflevering og afhentning af børn. Centrets børn kommer fra hele kommunen. - Vendepladsen benyttes meget af børnene på vejen til generel leg og boldspil. Der er trængsel i forbindelse med trafikken fra dagplejecentret. Problemer - På Lupinvej er der problemer med hurtigkørende knallerter, der tilsyneladende kører i en bane omkring Lupinvej - På vejene er der ofte hurtigkørende biler, hvilket er generende og ubehageligt mht. at lade børn lege på vejen. virker som en slags gennemkørselsvej, og for enden af Lupinmarken er der en vendeplads (folk ræser ned til vendepladsen og tilbage). De vil dog gerne bevare vendepladsen, selvom den blev beskrevet som kedelig og skummel. - Der er ofte mange biler parkeret på vejen, idet mange i området har to biler. Der er mange ældre huse med nye indkørsler. Når der står to biler i hver sin side af vejen er det meget svært at komme igennem. I den forbindelse blev der udtrykt bekymring over for udrykningskøretøjers passage. - Især ved dagplejeren på Lupinvej er der ofte mange parkerede biler, hvilket der skal tages højde for ved ændring af vejprofilet. Side 2 af 6
- Der blev givet udtryk for at belysningen er for dårlig mange steder. Det er som om det ikke altid er kraftigt nok, og der er blinde felter flere steder, hvor der ikke er lys nok. - Der bliver jævnlig parkeret langt inde på fortovene til gene for fodgængere. Rugtoften - Den nordlige strækning af Rugtoften er klemt inde mellem de to indfaldsveje til området, og Oldmarken. Det er meget forskelligt, hvilken af de to veje folk vælger ind og ud af kvarteret. De to kryds ved hhv. Oldmarken og giver derfor også lejlighedsvis anledning til trafikale problemer. - I den sydlige ende er desuden en mindre vendeplads grænsende op til græsarealet. Pladsen bliver overvejende brugt som parkeringsplads af beboerne i et etagebyggeri med adresse på Møllemarken. Nogen i grundejerforeningen er utilfredse med at området i den grad benyttes som parkeringsplads. - Der er næsten altid fyldt med parkerede biler i den sydlige side af vejen (ind mod husene). Anses dog ikke som et problem for beboerne, men det optager naturligvis noget plads. - Overfladevandet strømmer ned mod det østligste hus i bunden af vejen, hvor vejens to eneste vejbrønde også er placeret i dag. - Lars (andet hus fra vest) har installeret faskiner for nogen år siden og konstaterede i den forbindelse at jorden er meget leret. Derfor er hans faskine meget stor. Fungerer dog også hensigtsmæssigt indtil videre. - Der er for meget trafik om morgenen og om eftermiddagen, hvor mange skal ned til dagplejecentret på Lupinmarken. Folk holder ofte i kø ned +ad vejen pga. parkerede biler og der køres generelt for stærkt. - Frygt for at der nogen gange opstår kø helt ud på Møllemarken. Visioner - Man kunne godt tænke sig mere af det grønne, både i form af bede og vejtræer (så længe de ikke bliver for høje). - Det kunne være dejligt, hvis man kunne begrænse mængden af gennemkørende trafik samt sænke hastigheden generelt. - Der må meget gerne være flere attraktive steder for børn, eksempelvis legepladsen ved Hørmarken, ligesom det også skal være sikrere for børn at færdes på gaden. - Krydset /Rugtoften er et centralt sted for kvarteret, da mange kører ad denne vej ind i kvarteret. Det kunne være fedt, hvis det på én eller anden måde kunne blive et rigtig godt kryds, evt. ved begrønning. - Fortovene ønskes bevaret af hensyn til børnenes sikkerhed. Side 3 af 6
- Undgå kødannelse på vejen. - Blev ytret ønske om vejtræer. - God balance mellem tilgængelighed og hastighedsreduktion. Det blev nævnt at det måske kun er nødvendigt med fortov i den ene side, i hvert fald på den vestligste strækning. - Der havner meget vand i bunden af ved hjørnet /Lupinmarken. Lupinmarken - Bedre parkeringsforhold og trafikafvikling ved dagplejecentret. - Vendepladsen ønskes bevaret som en plads børnene kan bruge. Del 2: Vand og vandhåndtering Flere steder var der problemer med vand i kælderen/opstuvning af kloak, og der blev udpeget et par steder, hvor der står vand på terræn, når det regner (se kort nederst). Et par ejendomme havde faskiner (også markeret på kortet). Den grønne sti blev udpeget som oplagt sted til vandhåndtering, ligesom en græsplæne blev foreslået som vandhave. En fodboldbane øst for Lupinvej og en ny planlagt, ny legeplads imellem Oldmarken og Hørmarken blev også udpeget som mulige steder til vandhåndtering. Borgernes reaktion på løsningstyperne: I de to grupper var der lidt forskellige reaktioner på de viste eksempler på løsninger. I gruppen for Rugtoften og, var der generelt positiv stemning overfor alle de viste løsninger. Den samlede konklusion blev, at der ikke var nogen af løsningstyperne man IKKE kunne lide, eller i hvert fald forliges med. Men det blev fremhævet at det meget gerne måtte være kombinationer af eller mellemting mellem de forskellige løsningstyper. Der blev også spurgt med en hvis portion skepsis til vedligehold af de grønne løsninger, eksempelvis om det vil blive vedligeholdt ofte nok af kommunen..? I den anden gruppe ( og Lupinmarken) var der lidt flere spredte holdninger til de forskellige løsninger. De gengives i nedenstående. Fra grå til grøn Blev modtaget meget positivt. De var glade for at det ville være fartnedsættende, så børn bedre kan færdes på vejen. Vejene må gerne blive mindre. De ønskede helst armeret græs i løsningerne. Der blev udtrykt bekymring overfor snerydning, rollatorer/barnevogne, P-pladser og vedligeholdelsen af løsningerne (hvor tit klippes græsset). Grå løsninger Blev af nogen kaldt grimme, mens andre synes det var helt fint. Plads til mest mulig vand Det er godt med mange parkeringsmuligheder, men det er ærgerligt, at det ikke virker fartnedsættende. De var ikke vilde med høje træer. Plads til vandet på mindst mulig plads Side 4 af 6
De mente, at den er bedre end ingenting. Vand på vejen Blev bl.a. kaldt sjusket og kedelig. Idéer til vandhåndtering: Rugtoften - Vejen ansås som en god mulighed for at lave en Seattle-løsning (grå til grøn), dog evt. med traditionelt fortov i den ene side. - Brandstien mellem Rugtoften og Lupinmarken kunne udnyttes til at nedsive/styre vand fra Rugtoften. - Det grønne areal, p-arealet/vendepladsen samt stien i den sydligste ende kan udnyttes til tilbageholdelse det helt lokale regnvand. - Der var åbenhed overfor at smalle fortovet en smule ind og lave en grøn permeabel parkeringsstribe. Der blev dog også ytret bekymringer i forhold til snerydning/glatførebekæmpelse. - Hele vejen som permeabel befæstelse, alternativt blot et område i bunden mod øst. - Løsninger som Plads til vandet. Fartdæmpende løsninger (chikaner, vejbede o.l.) - Der blev foreslået terrasserede løsninger pga. vejens fald i den østlige sektion. - I den vestlige ende ved Møllemarken: permeabel befæstelse på p-plads ved bunker. Evt. sløjfning af fortov i den nordlige side. - Hvis der ikke er muligheder for håndtering af vandet nedstrøms ved Lupinmarken bør der holdes så meget som muligt tilbage på. Lupinmarken - I den sydlige ende ved vendepladsen mulighed for håndtering af noget vand. Også på stien langs motorvejen. Der er dog let fald i nordlig retning ad Lupinmarken. - Centralt opsamlingssted midt på Lupinmarken da meget vand fra oplandet ender eller passerer her forbi. Oversigtskort: Side 5 af 6
Side 6 af 6