Præsentation af Analyse af Taxikørslen i Region Hovedstaden

Relaterede dokumenter
ANALYSE AF TAXIKØRSLEN I REGION HOVEDSTADEN

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2016

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2017

RESULTATET AF KONKURRENCESTYRELSENS KOMMUNEUNDERSØGELSE 2007 VEDRØRENDE TAXIKØRSEL

Indstilling. Til Århus Byråd via Magistraten Teknik og Miljø. Den 19. september Taxinævnet

SPØRGSMÅL VEDRØRENDE TAXIKØRSEL

SÅDAN FUNGERER DET NYE TAXI MANAGEMENT SYSTEM. guide til taxichauffører

Offentlig referat. 06. maj 2014/ HO J.nr / Referat fra nævnets konstituerende møde den 23. april 2014

Taxinævnet har på møde den 24. februar 2015 vedtaget følgende forslag til rammeaftale for taxinævnets fremtidige opgaver.

24. februar 2014/ HO J.nr / Referat fra møde i kontaktudvalget den 18. februar 2014

Offentlig referat. 6. oktober 2014/ HO J.nr / Referat fra nævnets møde den 24. september 2014

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2011

Tabel 1 Udgifter, indtægter og offentlige tilskud, handicapkørsel regnskab 2007 (i kr.)

Handicapkørsel Nøgletal for økonomien ved handicapkørsel

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2010

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2015

Indstilling. Taxikørsel: Takstforhøjelse og delegation. Til Aarhus Byråd via Magistraten. Teknik og Miljø. Aarhus Kommune. Den 27.

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2012

Handicapkørselsstatistik i 2006

Offentlig referat. 02. oktober 2013/ HO J.nr / Referat fra nævnsmøde den 24. september 2013

Klage over bindende priser for taxikørsel i Sønderjyllands Amt

Handicapkørsel. Statistik, budget 2017

Arbejdet hen imod MaaS. Mette Olesen Projektleder

Bilag 3, Dialog med interessenter i forbindelse med udarbejdelse af indstilling

Fokus på pendling inden for regionen samt ind og ud af regionen

Jens Jørgen Nygaard Formand for taxinævnet Ib Terp Næstformand for Taxinævnet Thomas Bak Taxinævnets forretningsudvalg

FLEXTUR - HOLBÆK KOMMUNE Analyse af Flextur ifbm. indførelse af dobbelttakst

Økonomien i taxivognmandsbranchen. Resultater af landsdækkende undersøgelse udført i april-juli TØF 2. oktober 2015

NT s mobilitetsplan. Kollektivforum og Kollektivtrafikkforeningen, 25. april Ole Schleemann

Udvikling af Flextrafik Takstændringen, hvad har den betydet. Jens Peter Langberg

Region Hovedstaden. Region Hovedstaden REGIONALT CYKELREGNSKAB

Handicapkørsel. Statistik, budget 2016

Handicapkørsel 2008 Takster

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2014

O P M A N D S K E N D E L S E

Sammenhængskraft i Nordjylland

HURTIGSTE VERSUS MEST

DanTaxi. LÆS ALT OM Folkemødet 2015 GOOD TO KNOW. Billig taxi ordning. FLEXTRAFIK GØR EN FORSKEL OG FORBEDRER INDTJENINGEN Side 6

ÅRHUS KOM MUN E. Magistratens 2. Afdeling Vejkontoret.Kalkværksvej Århus C

Notat 20. februar Til: Rudersdal. Kopi til: Movia. Sagsnummer Sag Movit

Godkendelse af nyt taxibestillingskontor

Taxinævnet. Råd og Nævn Center for Byens Anvendelse. Referat. Dato: Tid: Sted:

Indstilling. Indstilling fra Taxinævnet om forhøjelse af taksterne for taxikørsel med 5,4 % 1. Resume. 2. Beslutningspunkter. 3.

VestTur TØF-konferencen oktober 2003

Flextrafik som kollektiv trafik de åbne brugere

Kommunal bus- og taxipolitik - med en landdistriktsvinkel

Hvor skal vi køre dig hen? Bestil og betal på

Bestil Flextur og handicapkørsel på Flextrafik Mobil App

Offentligt referat. 17. marts 2014/ HO J.nr / Referat fra nævnsmøde den 27. februar 2014

Bestil Flextur og handicapkørsel på Flextrafik Mobil App

Tabel 2 Efterregulering af kommunale tilskud pr. trafikselskab (i kr.) (1), handicapkørsel, regnskab 2008

Movias bestyrelse vedtog 30. april 2015 at sende et forslag til ny Flexturtakst i høring hos de kommuner, der har Flextur.

at vedlagte takstforslag for takstområde Hovedstad i 2015 (bilag 05.1) implementeres med effekt fra den 18. januar 2015

Handicapstatistik. Statistik, Regnskab 2013

Politisk dokument uden resume. 06 Flexturtakster Indstilling: Administrationen indstiller,

BESLUTNINGSPROTOKOL TAXANÆVNET

Notat. Taxitilladelser i Faaborg-Midtfyn Kommune. Lisbeth Langsted. Udarbejdet af: Dato: Sagsid.: 662. Version nr.: 1

Taxinævnet i Region Hovedstaden

Ved hjælp af Bootstrap metoden er der etableret en ramme for beregninger af varians og konfidensintervaller for Transportvaneundersøgelsen (TU).

60-punktstællinger. Hovedresultater 2012

SAMMEN OM MENTAL SUNDHED

TEMA (Transporters EMissioner under Alternative forudsætninger) 2015

Status på TOTEXdataindberetningen. Arbejdsgruppemøde 23. september 2015

Taxinævnet i Region Hovedstaden

Aalborg T3 | Nørresundby Torv - Lindholm St. | Gyldig 11~08~19 | NORDJYLLANDSTRAFIKSELSKAB

Vejdirektoratet Trafikberegninger Nordhavnstunnel Trafikale konsekvensberegninger

Indholdsfortegnelse. Miljørigtige køretøjer i Aarhus. Effekter af en mere miljørigtig vognpark i Aarhus Kommune. Aarhus Kommune. Notat - kort version

Ét takstområde på Sjælland

Grønt Udviklings- og Demonstrationsprogram FORRETNINGSPLAN GUDP. Christian Huus Jensen, COWI

Bestilling af handicapkørsel - sådan gør du

NOTAT: Telekørsel i Middelfart Kommune

Flextrafik i Nordjylland

Ny struktur på vej-og trafikområdet set fra en kommunal synsvinkel

Offentlig referat. 21. februar 2012/ HO J.nr / Referat fra nævnsmøde den 7. februar Dagsorden:

Taxinævnet i Region Hovedstaden

Nordisk Transportpolitisk Netværk. Sydtrafiks erfaringer med Flextrafik 15. september 2010

118 | Aarhus - Randers | Gyldig 11~08~19 | MIDTTRAFIK

Handicapkørsel. Statistik, budget 2011

Brugervejledning til chauffører. webtour.mobi. Version Opdateret og seneste version kan altid hentes på

Smart Cities - optimalt teknologi-samarbejde med transportører på tværs af forvaltninger med miljøgevinst

Beregning af usikkerhed og varians for Transportvaneundersøgelsen

Notat. Teknik & Miljø Vej & Park. Teknik & Byggeudvalget har ønsket, at Teknik & Miljø beskriver mulighederne for:

Taxinævnet i Region Hovedstaden

Budget 2015 i Politisk høring

Trafikken over Øresund

Bilag: forslag til harmonisering af regler for handicapkørsel

Christian Overgård 21. januar rev A coh

Status for Takst Sjælland

HOVEDSTADSOMRÅDETS TRAFIKALE INFRASTRUKTUR

Faktaark om Terminal A

Administrationen indstiller, at orientering om status for udbud tages til efterretning.

Bilag. Region Midtjylland. Status om beregning af basislinierne for hospitalerne i Region Midtjylland. til Regionsrådets møde den 20.

Budget 2015 i Politisk høring

Jeg har med interesse læst kommissionens rapport om konkurrence, internationalisering og regulering, især afsnittet om taxikørsel, side 137.

Taxinævnet. Råd og Nævn Center for Byens Anvendelse. Dagsorden. Dato: Tid: Sted:

Indledning...1. Analyse af lønforskellen mellem kvinder og mænd...2

En række kommuner har ved møder med Movia udtrykt ønske om, at grundtaksten for brug af Flextur blev nedsat.

Notat. Priselasticiteter på Storebælt

Vejledning til bestilling af kørsel online handicapkørsel og FlexUng

Kørselsordninger August 2013

Transkript:

Præsentation af Analyse af Taxikørslen i Region Hovedstaden Preben Vilhof, projektchef, plan og trafik, COWI 1

Baggrund Takstmodel baseret på taxiturene i Region H Konsekvenser af nye takster Paralleltakster Ikke efterspørgselsmodel! Data fra 9 mdr. med samtlige ture i 3 af 4 bestillingscentraler 2

Indsamling af turdata De væsentligste indsamlede data: Dato, start- og sluttider Taksttyper (svarende til de ni typer, der er fastsat af Taxinævnet) Turtype, dvs. gadetur, bestillingstur og fastpristur Længde i minutter Længde i km (én decimal) Taxameterpris Fra-adresse med GPS-data Til-adresse med GPS-data 3

Opregning af turdata Opregning af ture svarende til antallet af ture for ét år for samtlige 2.014 bevillinger Antal ture Indsamlede ture 8.107.383 Kasserede ture 38.284 Anvendte ture uopregnet 8.069.099 Opregningsfaktor for kasserede ture Opregningsfaktor til ét helt års ture (fra 9 til 12 måneder) Amager-Øbro Taxi 0,47 % afh. af selskab 1,3333 % Dantaxi's mønster i forhold til antal biler og indtjening i halvårsstatistik (faktor 1,558) Korrektion for kørsel uden taxameter 1,0148 Samlet med opregning 12.496.493 4

Resultater - Hovedresultater Antal ture på ét år Indtjeningen på ét år (mio. kr.) Indtjeningen pr. vogn (kr.) Indtjeningen pr. tur (kr.) Antal ture pr. vogn pr. år Gennemsnitlig turlængde i km Gennemsnitlig turlængde i minutter Taxadata for 2012/13 12.496.493 ture 2.215 mio. kr. 1.099.000 kr. 177 kr. 6.205 ture 7,7 km 14,6 min. Bestillingsture i % 51 % Gadeture i % 46 % 5

Resultater - geografi Hovedstadsregionen opdelt i 4 store zoner 6

Resultater - geografi 60% Andel af ture fordelt på geografi 50% 51% 40% 30% 23% 20% 17% 10% 8% 0% Internt Kbh. og Frb. kom. Til eller fra Kbh. og Frb. kom. 2% Internt tidl. Kbh. amt Internt tidl. Frb. amt Øvrig Pris pr. tur: 126 kr. 260 kr. 197 kr. 152 kr. 488 kr. 7

Resultater - taksttype Andel af ture fordelt på taksttype 45% 42,2% 40% 35% 30% 30,9% 25% 24,0% 20% 15% 10% 5% 0% 0,3% 0,6% 0,3% 0,0% 0,0% 1,1% Takst 1 Takst 2 Takst 3 Takst 4 Takst 5 Takst 6 Takst 7 Takst 8 Takst 9 25 % 64 % 10 % af året af året af året Pris pr. tur: 181 kr. 166 kr. 174 kr. 337 kr. 290 kr. 303 kr. 481 kr. 459 kr. 344 kr. 8

Antal ture Resultater - turlængde 2.000.000 Antal ture fordelt efter turlængde 1.800.000 1.600.000 1.400.000 1.200.000 1.000.000 800.000 600.000 400.000 200.000 0 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 Turlængde (km) 9

Resultater - lufthavnsture 70% Andel af ture til eller fra lufthavnen (11 % af alle ture) 68,7% 60% 50% 40% 30% 26,3% 20% 10% 0% 0,4% Internt Lufthavnen Til eller fra Kbh. og Frb. kom. Mellem Kbh. amt og Lufthavnen 3,5% Mellem Frb. amt og Lufthavnen Pris pr. tur: 192 kr. 254 kr. 410 kr. 798 kr. 682 kr. 1,1% Øvrig 10

Model Tilsendte data (9 måneder) Opregningsvægte Komplet datasæt (1 år) Geografi (4 områder) Komplet datasæt med geografi (1 år) Input: Takstændring af Taxinævnet Kilometerog tidsvægte Samlet omsætning (1 år) Output: Samlet omsætning ved indtastede takster Taksttabel og turtype (2012) 11

Modelresultat Taksttype Gennemsnitlig taxameterpris Modelberegnet gennemsnitlig pris Afvigelse Takst 1 181 177-2 % Takst 2 166 168 1 % Takst 3 174 176 1 % Takst 4-9 330 331 1 % Ukendt 336 348 3 % I alt 177 177 0 % 12

Resultat af to takstsæt (2013/2014) Omsætning pr. år Model Nævnets Nævnets Branchens Branchens forslag forslag % forslag forslag % Internt Kbh. og Frb. kom. 820.273.704 835.512.207 1,86 % 832.009.777 1,43 % Til eller fra Kbh. og Frb. kom. 745.453.437 758.994.029 1,82 % 763.168.212 2,38 % Internt tidl. Kbh. amt 400.647.156 406.280.594 1,41 % 410.488.194 2,46 % Internt tidl. Frb. amt 135.194.043 137.096.967 1,41 % 138.255.232 2,26 % Øvrig 113.870.640 115.453.035 1,39 % 117.060.088 2,80 % I alt 2.215.438.980 2.253.336.832 1,71 % 2.260.981.502 2,06 % 13

Oversigt Takstscenarie A B C D1 D2 E Start gade/bestillinger takst 1 kr. 24/37 24/37 24/37 24/37 24/37 24/37 Km-takst, takst 1 kr. 8.15 5,00 1,85 6,55 6,24 7,55 Km-takst, takst 2 kr. 9,78 6,00 2,22 7,86 7,49 7,55 Km-takst, takst 3 kr. 12,23 7,50 2,78 9,83 11,07 7,55 Minuttakst, takst 1 kr. 5,00 7,00 9,00 6,00 6,00 5,00 Minuttakst, takst 2 kr. 5,00 7,00 9,00 6,00 6,00 6,50 Minuttakst, takst 3 kr. 5,00 7,00 9,00 6,00 6,00 7,50 Bemærkninger Lille minutpris Mellem minutpris Høj minutpris Lille/mellem minutpris Som D1, men indtægtsneutr al for takst 3 Fast kmbetaling, variabel minutpris Ændringer geografi Små Mellem Store Mellem Mellem Mellem Ændringer taksttype Små Mellem Store Mellem Ingen Mellem Ændringer turtype Små Mellem Mellem Små Små Små Gns.pris lufthavn kr. (i dag 317,-) 303,- 283,- 264,- 292,- 288,- 293,- Færreste ændringer ift. nu 1 5* 6* 3-4 2 3-4 14