Lokalplan nr for Jernbanegade

Transkript

1

2 Indhold Lokalplan nr for Jernbanegade Indledning Redegørelse for lokalplanens forhold til anden planlægning Lokalplanens retsvirkninger Lokalplanens bestemmelser 1 Lokalplanens formål 2 Lokalplanens område 3 Områdets anvendelse 4 Udstykninger 5 Gade- og parkeringsforhold 6 Bebyggelsens omfang og placering 7 Bebyggelsens ydre fremtræden 8 Ubebyggede arealer 9 Servitutter 10 Forudsætninger for ibrugtagning af ny bebyggelse 11 Dispensation og påtaleret Lokalplanens kortbilag Kortbilag 1: Matrikelkort Kortbilag 2: Administrationskort Kortbilag 3: Illustrationsplan - september 1995 Udsnit af Miljøministeriets vejledning om byggeskik 3. oktober 1995 Rev. 23. februar 1996 Rev. 11. marts 1996 Rev. 20. marts 1996 Rev. 4. september

3 Indledning Lokalplan nr for Jernbanegade er udarbejdet for at sikre boligområdets bevaringsværdige bebyggelse. Jernbanegades huse er opført i slutningen af forrige århundrede, hvor gaden blev udstykket fra bagarealet til en af Kordilgades store købmandsgårde. Bebyggelsen har gennem en lang periode ligget indeklemt mellem dominerende erhvervsvirksomheder. I dag er det især vestsidens huse, der generes af et nærmest uafskærmet garageanlæg. Bebyggelsen er præget af dobbelt huse med ensartede detaljer, der vidner om det korte forløb, gaden er opstået under. Oprindelig stod husene i blank mur af gule teglsten og med røde tegltage, adskillige med kviste mod gadesiden. I dag er husene malede i lyse ret beherskede farver, adskillige har fået udskiftet tagbelægningen til eternit bølgeplader, men bevaret de oprindelige kviste. Næsten alle vinduer og gadedøre er ændret eller udskiftet fra de oprindelige typer. Boligernes gårdrum huser beskedne opholdsarealer med en forholdsvis behersket udhusbebyggelse, hvor de oprindelige bagbygninger stadig på udmærket måde præger gårdene. Dog har de fleste af disse baghuse fået udskiftet tegltaget med eternit bølgeplader. Bortset fra et par af husene, et har fået påsat en dominerende kvist og et andet tilbygget en noget voldsom garage med balkon, har disse huse undgået forstyrrende ændringer, selv om en del har mistet tegltaget. Bevaringshensigten tilstræber derfor hovedsagelig at bevare og i nogen grad at bibringe bebyggelsen dets oprindelige træk, og sikre de beskedne gårdrum fra yderligere bebyggelse, ved at lokalplanen skaber retningslinier for tagbelægning, kviste, ovenlys, facadebehandling, vindues- og gadedørstyper, farveanvendelse og gårdrummene. I forbindelse med bevaringsbestræbelserne er det Byrådets hensigt at sikre Jernbanegade som boliggade, hvor uvedkommende kørsel og parkering begrænses. 2

4 Lokalplanens forhold til anden planlægning Kommuneplanen Lokalplanens område er i Kommuneplan beliggende inden for område 1.1A4. Området ligger i byzone. For område 1.1A4 er der fastsat følgende rammebestemmelser for indholdet af lokalplanlægningen: Anvendelse: Bebyggelsens art: Blandet bolig- og erhvervsformål. Etagebyggeri og lav bebyggelse. Bebyggelsens om- Max. bebyggelses% for området under et: fang og placering: 70%. Etageantal og højde: Max. 2½ etage. Andet: Området skal tilsluttes den kollektive varmeforsyning. Kystnærhedszonen Lokalplanområdet er omfattet af kystnærhedszonen, fastsat i henhold til planlægningsloven. Ifølge planlægningsloven skal der for de kystnære dele af byzonerne, der ligger ud til kysterne, eller som indgår i et samspil med kystlandskabet, redegøres for bebyggelse og anlæg, der påvirker kysten visuelt. Lokalplanområdet er beliggende i byzone, ca. 150 m fra Kalundborg Havn. Lokalplanområdet er adskilt fra kysten af DSB s stationsanlæg. Lokalplanområdet er beliggende i bykernen, omgivet af eksisterende bebyggelse. Det er vurderingen, at lokalplanområdets bebyggelse ikke indgår i de kystnære dele af byzonen, og ikke vil påvirke kysten visuelt. Historisk beskrivelse af områdets tidligere anvendelse i relation til eventuel forurening Boligerne i lokalplanområdet er opført i perioden Området var forinden en del af en købmandsgård. Kommunen anser det for meget lidt sandsynligt, at der i perioden inden udstykningen kan være sket en forurening i området. 3

5 Området har i de seneste årtier været påvirket af udefrakommende olieforureninger. I forbindelse med Føtex s etablering blev der konstateret en olieforurening fra en olietank ved det gamle S. P. Jensen. Det forurenede område strakte sig til det østlige skel af ejendommene Jernbanegade Der blev foretaget oprensning af forureningen. Der ligger stadig et dræn umiddelbart øst for skellet til boligerne. Der blev ikke konstateret forureninger på ejendommene i Jernbanegade. Ved DSB-bussernes gamle påfyldningsplads umiddelbart vest for Jernbanegade 3 og 5, blev der konstateret en olieforurening, der havde bredt sig i jorden til Jernbanegade 3 og 5. Denne forurening er under oprensning. Vestsjællands Amt har varslet en tinglysning som forurenet grund. Men grundet DSB s igangværende oprensning forventes det ikke, at der foretages en tinglysning på arealerne. I maj/juni 1996 blev der foretaget en undersøgelse for mulig forurening ved Jernbanegade 2-10 samt Jernbanevej Der blev i den anledning fundet en gammel olieforurening på grundvandsspejlet under ejendommene Jernbanegade 4 og 6 samt delvis under ejendommene Jernbanegade 2 og 8 samt Jernbanevej 17 og 19. Der var intet der tydede på, at der var sket en forurening inden for selve området, hvorfor det formodes at være en forurening, der er transporteret med grundvandet fra en af de før nævnte forureninger. Der sker p.t. afvanding til det etablerede afværgedræn ved Føtex. Vestsjællands Amt har overtaget sagen som en mulig affaldsdepotsag og forventes at reagere herefter. 4

6 Kalundborg Kommune Lokalplan nr for Jernbanegade Lokalplanens retsvirkninger Efter Byrådets endelige vedtagelse og offentlige bekendtgørelse af lokalplanen må ejendomme, der er omfattet af planen, ifølge planlægningslovens 18 kun udstykkes, bebygges eller i øvrigt anvendes i overensstemmelse med planens bestemmelser. Den eksisterende lovlige anvendelse af en ejendom kan fortsætte som hidtil. Lokalplanen medfører heller ikke i sig selv krav om etablering af de anlæg m.v., der er indeholdt i planen. Byrådet kan meddele dispensation fra lokalplanens bestemmelser, hvis dispensationen ikke er i strid med principperne i planen. Videregående afvigelser fra lokalplanen kan kun gennemføres ved tilvejebringelse af en ny lokalplan. Et areal, der er udlagt til offentlige formål, kan af ejeren efter planlægningslovens 48 under visse forudsætninger kræves overtaget af kommunen mod erstatning. I henhold til planlægningslovens 47 kan der foretages ekspropriation af private ejendomme eller rettigheder over ejendomme, når ekspropriationen vil være af væsentlig betydning for virkeliggørelsen af lokalplanen. Private byggeservitutter og andre tilstandsservitutter, der er uforenelige med lokalplanen, fortrænges af planen. 5

7 Kalundborg Kommune Lokalplan nr for Jernbanegade I henhold til planlægningsloven (lov nr. 746 af 16. august 1994) fastsættes herved følgende bestemmelser for det i 2 nævnte område. 1 Lokalplanens formål 1.1 Lokalplanens formål er: - at den eksisterende bebyggelse ombygges og vedligeholdes ud fra byggetekniske principper, som tilpasser sig de oprindelige bygningers særlige arkitektoniske karakter. - at ingen bygning nedrives, ombygges, nybygges eller ændres uden Byrådets skriftlige tilladelse. 2 Lokalplanens område 2.1 Lokalplanen afgrænses som vist på kortbilag 1 og 2, og omfatter matrikelnumrene: 140-u, 140-v, 140-ø, 140-aa, 140-ab, 140-ac, 140-ad, 140-ae, 140-af, 140-ak, 140-ar, 140-as, 140-at, 140-au, 140-av, 140-ax, 140-ay og 140-az, Kalundborg bygrunde, samt alle parceller, der efter den 1. oktober 1995 udstykkes fra de nævnte ejendomme. 3 Områdets anvendelse 3.1 Området må kun anvendes til boligformål. Byrådet kan tillade, at der drives en sådan virksomhed, som almindeligvis kan udføres i beboelsesområder, under forudsætning af: - at virksomheden drives af den, der bebor ejendommen. - at virksomheden, efter Byrådets skøn, drives på en sådan måde, at ejendommens karakter af beboelsesejendom ikke ændres. - at virksomheden ikke medfører behov for tilkørsel og parkering. 4 Udstykninger 4.1 Nye udstykninger samt ændring af skel må ikke finde sted. 6

8 5 Gade- og parkeringsforhold 5.1 Jernbanegade kan ændres til intern boliggade, hvor uvedkommende kørsel hindres, gadeparkeringen begrænses dog ikke for beboerne i Jernbanegade, og gadebelysningen tilpasses boligsituationen. 6 Bebyggelsens omfang og placering 6.1 Bebyggelsesprocenten i forhusbyggefeltet må ikke forøges. Undtaget herfor er dog indretning af uudnyttet tagetage. I bagarealet kan udover de oprindelige baghuse opføres et mindre udhus/ pavillon i let konstruktion. Den samlede udhusbebyggelse må eksklusiv det oprindelige baghus max. udgøre 10 m². Det oprindelige baghus må ikke udvides. 6.2 Bygningshøjden må ikke overstige 7 m, og facadehøjden må ikke overstige 2,80 m. 6.3 Bygninger må ikke opføres med mere end 1½ etage. 6.4 Ved ombygning eller nybygning i forhusbyggefeltet skal tagene gives en taghældning på 45. Tagene skal være sadeltage med symmetrisk fald til begge sider fra tagryggen. 6.5 I bygninger med udnyttet tagetage må der ikke placeres tagaltaner og -terrasser. 7 Bebyggelsens ydre fremtræden 7.1 Den eksisterende bebyggelse i forhusbyggefeltet, samt baghusene markeret med A og B på kortbilag 3, skal bevares og vedligeholdes. Bebyggelse må kun nedrives, ombygges eller på anden måde ændres efter Byrådets tilladelse. Bestemmelsen gælder også ændringer af skorstene, kviste, vinduer, døre, facadebehandling, farveændring og skiltning 7.2 Ved nybygninger, ombygninger eller reparationer må der ikke benyttes en byggeteknik eller anvendes materialer til døre, vinduer, tage, facader og skorstene, som kan virke fremmede i forhold til det materialevalg og den byggemåde, som oprindeligt er benyttet i den gamle bebyggelse på ejendommen og på naboejendommene. 7.3 Vinduespartier må kun istandsættes eller fornyes, så de er i overensstemmelse med bygningens oprindelige vinduesudformning (fire-rammet dannebrogsvindue). 7

9 Udvendige dørpartier skal udformes efter de oprindelige (dobbelt fyldningsdør som hoveddør). 7.4 Facader skal gives en overfladebehandling og farve, som passer til den øvrige bebyggelse. Behandlingen må kun finde sted med Byrådets tilladelse. 7.5 Tage på nye bebyggelser skal være af røde vingetegl. Ved omlægning af tage på eksisterende bebyggelse skal anvendes røde vingetegl. I bagarealet skal de oprindeligt tegltækte baghuse, benævnt A på kortbilag 3, fornyes med tagdækning af røde vingetegl. Øvrige baghuse med flade tage, benævnt B på kortbilag 3, beklædes med sort tagpap. 7.6 Fornyelse af kviste skal udføres som traditionelle frontkviste i lighed med den oprindelige type (heltagskvist). Mod gadesiden kan der, på huse uden kvist, isættes en enkelt kvist, på Jernbanegade nr. 1 dog to kviste. Kvistene skal udføres som traditionelle frontkviste i lighed med den oprindelige type (heltagskvist). Desuden kan der mod gadesiden isættes et tagvindue af en type, som er godkendt til anvendelse på fredede bygninger. Mod gårdsiden må der isættes større ovenlysvindue (max. 60 x 90 cm) i tagfladen. Dog kan der mod gårdsiden isættes ovenlysvindue i tagfladen, der opfylder kravene til redningsåbning, når der er krav herom. Det forudsættes, at der benyttes den mindste størrelse ovenlysvindue, der opfylder kravene til redningsåbning. Isætning af ovenlysvinduer skal godkendes af Byrådet i hvert enkelt tilfælde. 7.7 Byrådet kan tillade, at der opføres en let bygning (mindre udhus/pa-villon, jf. 6.1) i bagarealet. Bebyggelse i bagarealet skal godkendes af Byrådet i hvert enkelt tilfælde. 7.8 Opsætning af udvendige antenner må kun finde sted med Byrådets tilladelse i hvert enkelt tilfælde. Såfremt der etableres fælles antenneanlæg for tv og radio i området, må udvendige antenner ikke opsættes på ejendomme, der har mulighed for tilslutning til fællesantennen. 7.9 Placering af skabe til tekniske installationer skal godkendes af Byrådet Skiltning og reklamering må kun finde sted med Byrådets tilladelse. 8

10

11

12

13

14

15

16

17

18