Oppustelig båd, Heavy Duty

Transkript

1 2017, Mercury Mrine Hevy Duty 365/380, 415/430, 470, 530 Oppustelig båd, Hevy Duty 8M dn

2 dn

3 Alle hos Mercury Mrine vil gerne tkke dig for vlget f en Mercury Mrine oppustelig båd. Det er en god investering i bådglæde. Vi er overbeviste om, t den vil bringe dig mnge års glæde og fornøjelse. Denne brugerhåndbog indeholder lle de oplysninger om sikkerhed og betjening, du skl bruge, for t få mest ud f din oppustelige båd. Den indeholder også oplysninger om pleje og vedligeholdelse som hjælp til t beskytte din investering. Gem denne håndbog til fremtidig brug. Føreren, pssgererne og frtøjet er omfttet f lokle, ntionle og, hvor det er relevnt, interntionle regler og lovgivning for søveje. Hvis du ikke er bekendt med disse regler og lovgivningen, kn du få hjælp hos myndighederne. Kurser i sikkerhed er tilgængelige hos ntionle og lokle orgnistioner og nbefles til lle, som ikke er bekendt med regler og lovgivning ngående betjening f en båd. Med den rigtige service og vedligeholdelse holder dette produkt til mnge gode sæsoner med sejlds. For t sikre mksiml ydeevne og problemfri brug beder vi dig om t læse og sætte dig ind i denne håndbog, før du betjener din oppustelige båd. Rådets direktiv Europ Mht. til Den Europæiske Unions funktionsmåde; fr 1. jnur 2017 fstsættes det i et nyt direktiv, t skrogets identifiktionsnummer (HIN for "hull identifiction number") erstttes f frtøjets identifiktionsnummer (WIN for "wtercrft identifiction number"). Skrogets identifiktionsnummer (HIN) bruges hovedsgeligt i Nordmerik. Grntimeddelelse Det produkt, du hr købt, dækkes f en begrænset grnti fr Mercury Mrine. Grntiens vilkår er ngivet i fsnittene Grntioplysninger i denne håndbog. Grntierklæringen indeholder en beskrivelse f det, der dækkes, det der ikke dækkes, dækningens vrighed, og hvordn mn bedst opnår grntidækning, vigtige nsvrsfrskrivelser og ersttningsbegrænsninger smt nden informtion i den forbindelse. Du bedes gennemgå disse vigtige oplysninger. Beskrivelsen og specifiktionerne heri vr gyldige, d denne håndbog blev godkendt til udskrivning. Mercury Mrine, hvis prksis går ud på kontinuerlig forbedring, forbeholder sig retten til t indstille produktion f modeller på et vilkårligt tidspunkt og t ændre specifiktioner, design, metoder eller procedurer uden vrsel og uden t pådrge sig yderligere forpligtigelser. Notér frtøjets/skrogets identifiktionsnummer smt motorens model-/serienummer. Frtøjets/skrogets identifiktionsnummer befinder sig på bådens bgside, i styrbordssiden. Motorens model/serienummer findes ngivet på drejeleddets beslg. Du får brug for disse informtioner til t få reservedele og grntiservice eller fremlægge oplysninger, hvis din oppustelige båd bliver stjålet. Købsdto Forhndlerens nvn Adresse Tlf.: Identifiktionsnummer på frtøj/skrog Motorens serienummer Motormodelnummer Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin USA. Oplysninger om vremærke og copyright MERCURY MARINE. Alle rettigheder forbeholdes. Gengivelse, helt eller delvist, uden tilldelse er forbudt. Alph, Aius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M med Wves-logo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury med Wves-logo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiM, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter og We're Driven to Win er registrerede vremærker tilhørende Brunswick Corportion. Pro XS er et vremærke tilhørende Brunswick Corportion. Mercury Product Protection er et registreret vremærke tilhørende Brunswick Corportion. dn i

4 dn ii

5 Grntioplysninger Overførsel f grnti USA og Cnd... 1 Grntiregistrering USA og Cnd... 1 Begrænset grnti for Mercury oppustelig båd i USA og Cnd... 1 Generel informtion Bådejerens nsvr... 4 Før betjening f båden... 4 Nødstopkontkt... 4 Beskyttelse f personer i vndet... 6 Ridning på bølger eller kølvnd... 7 Smmenstød med frlige genstnde under vndet... 7 Udstødningsemissioner... 8 Henstillinger vedrørende sikker sejlds... 9 Specifiktioner Fbrikntens mærkeplde Bådkomponenter Plcering f komponenter PVC modeller Plcering f komponenter CSM modeller Trnsport Trilerkørsel med båd Betjening Montering f bundbrædder (modeller med luminiumsbunde) Oppustning Påhængsmotorkrft Tjekliste før strt Lstning Aftpningsventil betjening Bugsering Luftkmmeret tømmes utilsigtet for luft Oplægning på strnden Vedligeholdelse Rengøringsprocedure Lukke luft ud f båden Smmenfoldningsinstruktioner dn iii

6 Reprtioner Reprtion f luftkmmer Hyplon mterile Reprtion f luftkmmer PVC mterile Opbevring Klrgøring til opbevring Servicessistnce for ejere Lokl reprtionsservice Service undervejs Spørgsmål mht. reservedele og tilbehør Servicessistnce Bestilling f littertur iv dn

7 Overførsel f grnti USA og Cnd Denne begrænsede grnti kn overføres til en efterfølgende køber, men kun i den resterende tid f den ubrugte del f den begrænsede grnti. Dette gælder ikke for produkter, der nvendes til erhvervsmæssige formål. Grntien overføres til en efterfølgende ejer ved t sende eller fe en kopi f slutsedlen eller købsftlen, den nye ejers nvn og dresse og frtøjets/skrogets identifiktionsnummer til Mercury Mrines grntiregistreringsfdeling. I USA og Cnd fremsendes dette til: Mercury Mrine Att: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 Pioneer Rod P.O. Bo 1939 Fond du Lc, WI, USA F Efter behndling f grntioverførslen vil Mercury Mrine sende registreringsbekræftelse vi lmindelig post til den nye ejer f produktet. Denne service er grtis. Vedrørende produkter, der er købt uden for USA og Cnd, kontktes distributøren i det pågældende lnd eller nærmeste Mrine Power-servicecenter. Grntiregistrering USA og Cnd Produktet skl være registreret hos Mercury Mrine for t være berettiget til grntidækning. Forhndleren, som forestår slget, skl på slgstidspunktet udfylde grntiregistreringen og øjeblikkeligt sende den til Mercury Mrine vi MercNET, e-mil eller lmindelig post. Ved modtgelse f denne grntiregistrering vil Mercury Mrine dokumentere registreringen. Du skl hve udleveret en kopi f grntiregistreringen f den forhndler, der forestår slget. Vedr. Mercury Mrines politik for dtsikkerhed, gå ind på BEMÆRK: Registreringsfortegnelser skl opbevres f Mercury Mrine og lle forhndlere f Mercury Mrine-produkter, som sælges i USA, hvis en sikkerhedstilbgekldelse i henhold til Federl Bot Stte Act bliver nødvendig. Du kn til enhver tid ændre din dresse, også i forbindelse med grntireklmtioner, ved t ringe til Mercury Mrine eller sende et brev eller en f med dit nvn, din tidligere dresse, din nye dresse smt frtøjets/ skrogets identifiktionsnummer til Mercury Mrines grntiregistreringsfdeling. Forhndleren kn også behndle ændringer f disse oplysninger. Mercury Mrine Att: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 Pioneer Rod P.O. Bo 1939 Fond du Lc, WI, USA F UDEN FOR USA OG CANADA GARANTIOPLYSNINGER Vedrørende produkter, der er købt uden for USA og Cnd, kontktes distributøren i det pågældende lnd eller nærmeste Mrine Power-servicecenter. Begrænset grnti for Mercury oppustelig båd i USA og Cnd Uden for USA og Cnd Kontkt den lokle distributør. dn 1

8 HVAD ER DÆKKET? Mercury Mrine Infltble Bots grnterer, t der for nye produkter ingen fejl er i mterile og fbriktion under perioden beskrevet nedenfor. GARANTIPERIODE Fiberglsskroget, Air Deck gulvet, lle vedhæftninger og tilbehør til skroget, herunder men ikke begrænset til gulvbrædder, sæder, rebholdere, årelåse, årer, luftpumpe, løftehåndtg, d-ringe, åreholdere, ventiler, sædenet og gterspejlskomponenter er omfttet f denne begrænsede grnti for et (1) år fr dtoen for første køb f produktet eller dtoen hvor produktet første gng vr til service, hvilket der måtte komme først. Alle mteriler, der indeholder luft, er grnteret mod defekter i mteriler eller forrbejdning, der forårsger blærednnelse og skder på lmineringen i fem (5) år for PVC-mterile og ti (10) år for CSM-mterile. Reprtion og udskiftning f dele eller udførelse f service iht. grntien forlænger ikke grntiens løbetid ud over dens oprindelige udløbsdto. Grntier, som ikke er udløbet, kn overføres til en efterfølgende køber efter korrekt registrering f produktet. VILKÅR, SOM SKAL OPFYLDES, FOR AT MODTAGE GARANTIDÆKNING Grntidækning er kun disponibel for detilkunder, som køber fr en forhndler, der er utoriseret f Mercury Mrine til t distribuere produktet i det lnd, hvor slget fndt sted. Grntien dækker fr det tidspunkt, hvor den utoriserede forhndler hr registreret produktet. Rutinemæssig vedligeholdelse, som ngivet i brugerog vedligeholdelseshåndbøgerne, skl foretges rettidigt for t opretholde grntidækning. Hvis denne vedligeholdelse foretges f detilkunden, forbeholder Mercury Mrine sig retten til t gøre fremtidig grntidækning fhængig f bevis på korrekt vedligeholdelse. HVAD GØR MERCURY MARINE? Mercury Mrines eneste forpligtelse i henhold til denne grnti er begrænset til, efter eget vlg, t reprere en defekt del, udskifte en sådn del eller dele med nye eller utoriserede dele genfbrikeret f Mercury Mrine eller refundere købsprisen for produktet fr Mercury Mrine. Mercury Mrine s eneste forpligtelse i henhold til denne begrænsede grnti mod flminering f mterilet er udskiftning f bådbelægningen (kun bådbelægningen). Mercury forbeholder sig ret til t forbedre eller ændre produkter til enhver tid. HVORDAN OPNÅS GARANTIDÆKNING? Kunden skl give Mercury Mrine rimelig mulighed for reprtion og dgng til produktet for t opnå grntiservice. Grntireklmtioner foretges ved t flevere produktet til eftersyn hos en Mercury Mrineforhndler, som er utoriseret til t udføre service på produktet. Hvis køberen ikke kn levere produktet til en sådn forhndler, skl Mercury Mrine's vedligeholdelsesfdeling informeres skriftligt. Vi vil så rrngere et eftersyn og eventuelt dækkede reprtioner. Køberen skl i så tilfælde betle for lle tilknyttede trnsportudgifter og rejsetid. Hvis den udførte service ikke dækkes f denne grnti, skl køberen betle for lle udgifter forbundet med rbejdskrft og mteriler smt ndre udgifter i forbindelse med denne service. Køberen skl ikke, medmindre nmodet derom f Mercury Mrine, sende produktet eller dele f produktet direkte til Mercury Mrine. Bevis på registreret ejendomsret skl præsenteres til forhndleren, når der nmodes om grntiservice, for t drge fordel f dækningen. HVAD DÆKKES IKKE? GARANTIOPLYSNINGER Denne begrænsede grnti dækker ikke rutinemæssige vedligeholdelsespunkter, normlt slid, punktur, misfrvning, oidering, slitge eller skde på grund f misbrug, bnorm brug, vnrøgt, uheld, forkert service, brug f tilbehør eller dele, som ikke fremstilles eller sælges f Mercury Mrine, eller ændring eller fjernelse f dele. Brug f produktet til rcing eller ndre konkurrencektiviteter på et eller ndet tidspunkt, selv f en tidligere produktejer, nnullerer grntien. Motoren, motortilbehør, kontroller, skruer, btterier eller ndet udstyr og tilbehør, som bærer deres egne grntier. Udgifter i forbindelse med optgning f og isætning i vndet, slæbning, opbevring, telefon, leje, ulejlighed, bedding, forsikringsdækning, lån, tb f tid, indkomst eller ndre former for hændelige skder eller følgeskder dækkes ikke f denne grnti. 2 dn

9 GARANTIOPLYSNINGER Ingen personer eller enheder, inklusive utoriserede Mercury Mrine-forhndlere, er utoriseret f Mercury Mrine til t fgive bekræftelse, erklæringer eller grntier i forbindelse med produktet, ud over hvd denne begrænsede grnti omftter, og hvis sådnne bekræftelser, erklæringer eller grntier fremlægges, kn Mercury Mrine ikke holdes nsvrlig derfor. ANSVARSFRASKRIVELSER OG BEGRÆNSNINGER: DE UNDERFORSTÅEDE GARANTIER FOR SALGBARHED OG EGNETHED TIL ET BESTEMT FORMÅL FRASKRIVES UDTRYKKELIGT. DE UNDERFORSTÅEDE GARANTIER ER BEGRÆNSEDE TIL PERIODEN FOR DEN UDTRYKKELIGE GARANTI FOR SÅ VIDT, AT DE IKKE KAN FRASKRIVES. ERSTATNING FOR DIREKTE ELLER INDIREKTE FØLGESKADER DÆKKES IKKE AF DENNE GARANTI. VISSE STATER/LANDE TILLADER IKKE DE GARANTIFRASKRIVELSER, BEGRÆNSNINGER OG UNDTAGELSER, SOM ER ANGIVET OVENFOR, OG GÆLDER DERFOR MÅSKE IKKE FOR DIG. DENNE GARANTI GIVER DIG SPECIFIKKE JURIDISKE RETTIGHEDER, OG DU HAR MÅSKE OGSÅ ANDRE JURIDISKE RETTIGHEDER, SOM VARIERER FRA STAT TIL STAT OG FRA LAND TIL LAND. dn 3

10 Bådejerens nsvr Brugeren (bådføreren) er nsvrlig for korrekt og sikker betjening f båden smt lle pssgerers og den lmindelige offentligheds sikkerhed. Det nbefles på det krftigste, t hver enkelt bruger (bådfører) læser denne brugerhåndbog grundigt igennem før betjening f båden. Sørg for t mindst én nden person om bord på båden hr modtget generelle instruktioner i strt og betjening f påhængsmotoren og håndtering f båden i tilfælde f, t føreren ikke er i stnd til t betjene båden. Før betjening f båden Læs denne håndbog omhyggeligt. Lær. hvordn båden betjenes korrekt. Kontkt forhndleren, hvis du hr spørgsmål. Sikkerheds- og betjeningsinformtion, som udføres på fornuftig vis, kn hjælpe med t forhindre kvæstelser og produktskde. Håndbogen bruger følgende sikkerhedsdvrsler til t gøre dig opmærksom på særlige sikkerhedsnvisninger, der skl følges.! ADVARSEL Angiver en umiddelbrt frlig sitution, der kn resultere i dødsfld eller lvorlig personskde, hvis den ikke undgås.! FORSIGTIG Angiver en umiddelbrt frlig sitution, der kn resultere i mindre eller moderte personskder, hvis den ikke undgås. BEMÆRK Angiver en sitution, der kn resultere i, t motoren eller en større motorkomponent svigter, hvis den ikke undgås. Nødstopkontkt GENEREL INFORMATION Formålet med nødstopkontkten er t slukke for motoren, når opertøren flytter sig lngt nok væk fr opertørpositionen (som ved utilsigtet udstødning fr opertørpositionen) til t ktivere kontkten. Påhængsmotorer med styrehåndtg og visse fjernbetjeningsenheder er udstyret med en nødstopfbryder. Der kn monteres en nødstopfbryder som tilbehør sædvnligvis på instrumentbrættet eller ved siden f føreren. En mærkt ved siden f nødstopkontkten er en visuel påmindelse til bådføreren om, t nødstopsnoren skl sættes fst på personligt redningsudstyr eller håndleddet. 4 dn

11 GENEREL INFORMATION Nødstopsnoren er normlt mellem cm (4 5 feet) når den er strkt ud, med et element i den ene ende, som skl indsættes i kontkten og en klips i den nden ende, der skl fstgøres til førerens personlige redningsudstyr eller håndled. Snoren er oprullet, når den ikke bruges, så den er så kort som mulig. Dermed mindskes risikoen for, t den vikles ind i genstnde i nærheden. Når snoren er udstrkt, er den så lng, t risikoen for uforsætlig ktivering er miniml, hvis føreren skulle vælge t gå omkring i et område tæt på den normle førerposition. Hvis en kortere snor foretrækkes, kn snoren vikles omkring førerens håndled eller ben, eller der kn bindes en knude på den. ATTACH LANYARD b RUN OFF c b - c - Nødsnorens klips Nødstopmærkt Nødstopkontkt Læs følgende sikkerhedsoplysninger igennem, inden påhængsmotoren tges i brug. Vigtige sikkerhedsoplysninger: Formålet med en nødstopfbryder er t stndse motoren, hvis føreren bevæger sig så lngt væk fr førerpositionen, t kontkten ikke kn ktiveres. Dette kunne forekomme ved, t føreren ved et uheld flder over bord eller bevæger sig rundt på båden lngt fr førerpositionen. I visse typer både som gummibåde med lve rælinger, bss både, high performnce både, og lette fiskerbåde, som styres med et let bevægeligt styrehåndtg, er det mere sndsynligt t flde over bord eller t blive kstet ud ved et uheld. Der er risiko for t flde over bord eller blive kstet ud, hvis båden ikke bruges i overensstemmelse med nvisningerne, som f.eks. hvis mn sidder på ryglænet f sædet eller rælingen ved plnende hstigheder eller på forhøjede dæk på fiskerbåde, hvis mn står op ved plnende hstigheder, hvis der sejles ved plnende hstigheder på lvt vnd eller steder med mnge forhindringer, hvis rttet eller styrehåndtget slippes, mens det trækker i en retning, hvis der indtges lkohol eller rusmidler, eller hvis der ved høj hstighed udføres dristige mnøvrer. Aktivering f nødstopfbryderen stndser motoren øjeblikkeligt, men båden vil fortst flyde et stykke, fhængigt f hstigheden og hvor meget der evt. drejes, når motoren slukkes. Båden vil dog ikke dreje helt rundt. Når båden flyder, kn den kvæste personer i dens bne ligeså lvorligt, som hvis båden sejlede med motoren tændt. Vi nbefler stærkt, t ndre pssgerer instrueres i korrekte strt- og betjeningsprocedurer, hvis det skulle blive nødvendigt for dem t betjene motoren i en nødsitution (hvis føreren kstes ud ved et uheld).! ADVARSEL Hvis føreren flder over bord, skl motoren strks stoppes for t reducere risikoen for lvorlig personskde eller død som følge f t blive rmt f båden. Føreren skl ltid forbindes korrekt med nødstopkontkten med en snor. dn 5

12 ! ADVARSEL Undgå lvorlig personskde eller død som følge f reduktion f hstighed i forbindelse med uforsætlig eller utilsigtet ktivering f stopkontkten. Bådens fører må ldrig forlde førerpldsen uden først t tge snoren til nødstopkontkten f. Der er også risiko for tilfældig eller utilsigtet ktivering f kontkten ved norml betjening. Det kn medføre en, eller lle, f følgende potentielt frlige situtioner: Pssgerer kn kstes fremd, fordi bådens fremdgående frt uventet nedsættes. Dette gælder især pssgerer forrest i båden, som kn kstes ud over stævnen og rmmes f gerkssen eller propellen. Tb f strøm og retningskontrol i urolige vnde, stærke strømme eller vinde. Tb f kontrol ved dokning. NØDSTOPAFBRYDER OG NØDSTOPSNOR SKAL HOLDES I GOD STAND Før brug skl det tjekkes, t nødstopfbryderen virker korrekt. Strt motoren og stnds den ved t trække i nødstopsnoren. Hvis motoren ikke stndser, skl fbryderen repreres, før båden bruges. Før brug skl nødstopsnoren efterses visuelt for t sikre, t den er i god stnd, og den ikke hr brud, snit eller er slidt. Tjek, t klipsene i snorens ender er i god stnd. Udskift evt. beskdigede eller slidte nødstopsnore. Beskyttelse f personer i vndet UNDER SEJLADS GENEREL INFORMATION Det er meget vnskeligt for en person, som befinder sig i vndet, t hndle hurtigt for t undgå en båd, der selv med lv hstighed hr retning mod vedkommende Sænk ltid hstigheden, og vær meget forsigtig, når der sejles i et område, hvor der kn være personer i vndet. Når båden er i bevægelse (selv når den flyder), og påhængsmotorens gerskifte er i neutrl, giver vndet propellen tilstrækkelig krft til t dreje. Denne neutrle propelrottion kn forårsge lvorlige kvæstelser. NÅR BÅDEN ER STATIONÆR! ADVARSEL En drejende propel, en båd, der sejler, eller en mssiv genstnd fstgjort til båden kn forårsge lvorlig personskde eller død for svømmende personer. Stop motoren øjeblikkeligt, når der er personer i vndet i nærheden f båden. Skift påhængsmotoren til neutrl og sluk for motoren, før personer får lov til t svømme eller være i vndet i nærheden f båden. 6 dn

13 GENEREL INFORMATION Ridning på bølger eller kølvnd At styre fritidsbåde hen over bølger og kølvnd er en selvfølgelig del f det t sejle en båd. Men hvis dette gøres med så stor hstighed, t bådskroget presses helt eller delvist op f vndet, kn der dog opstå forskellige frlige situtioner, især når båden flder tilbge i vndet Overvejelserne går primært på, t båden kn skifte retning i midten f et hop. I denne sitution kn lndingen få båden til t svinge voldsomt i en ny retning. En sådn voldsom retningsændring kn forårsge, t pssgerer kstes ud f deres sæder eller ud f båden.! ADVARSEL Ridning på bølger eller kølvnd kn forårsge lvorlig personskde eller død, hvis pssgerer bliver kstet rundt i eller ud f båden. Undgå så vidt muligt t ride på bølger eller kølvnd. Der er også en nden mindre ofte forekommende risiko som følge f, t båden får lov til t sætte f fr en bølge eller et kølvnd. Hvis stævnen kommer til t hælde meget nedd, mens den er i luften, kn den ved kontkten med vndet trænge gennem og komme ned under vndoverflden kortvrigt. Det vil få båden til t stoppe næsten øjeblikkeligt, og pssgererne vil flyve fremd. Båden kn også dreje skrpt til den ene side. Smmenstød med frlige genstnde under vndet Sæt hstigheden ned, og sejl forsigtigt fremd, når båden sejles på lvvndede områder eller på områder, hvor der er mistnke om, t der findes genstnde under vndet, som kn risikere t blive rmt f påhængsmotoren eller bådens bund. Det bedste, du kn gøre for t mindske kvæstelser eller beskdigelser, som kn opstå ved smmenstød med flydende genstnde eller genstnde under vndoverflden, er t hve styr over bådens hstighed. Under disse forhold bør bådhstigheden holdes ved en miniml plneringshstighed på km/t (15 til 25 MPH). Hvis mn rmmer en flydende genstnd eller en genstnd under vndet, kn det føre til et utl f situtioner. Nogle f disse situtioner kn føre til følgende: En del f påhængsmotoren eller hele påhængsmotoren kn brække løs og flyve ind i båden. Båden kn pludselig bevæge sig i en nden retning. En sådn voldsom retningsændring kn forårsge, t pssgerer kstes ud f deres sæder eller ud f båden. dn 7

14 En pludselig frtreduktion. Dette vil få pssgerer til t blive kstet fremd eller ud f båden. Skder på påhængsmotoren og/eller båden som følge f smmenstød. Vær opmærksom på, t det bedste, du kn gøre for t reducere kvæstelser eller skder som følge f smmenstød, er t kontrollere bådens hstighed. Bådens hstighed bør holdes på minimum plnende hstighed under sejlds i vnd, hvor mn ved, t der er genstnde under vndoverflden. Hvis mn rmmer en genstnd under vndoverflden, skl motoren stndses så hurtigt som muligt, så den kn efterses for beskdigede eller løse dele. Hvis der er opstået skde, eller der er mistnke herom, skl påhængsmotoren bringes til en utoriseret forhndler for en omhyggelig inspektion og nødvendig reprtion. Båden skl også efterses for brud på skrog, gterspejl eller vndudsivninger. Betjening f en beskdiget påhængsmotor kn føre til yderligere beskdigelse f ndre dele på påhængsmotoren eller kn påvirke førerens kontrol over båden. Hvis fortst brug er nødvendig, skl det finde sted ved yderst reducerede hstigheder.! ADVARSEL Hvis en båd eller motor, der er skdet som følge f smmenstød, betjenes, kn det medføre skde på produktet, lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hvis båden er udst for nogen form for smmenstød, skl en utoriseret Mercury Mrine-forhndler undersøge og reprere båden eller motorstyringsboksen. Udstødningsemissioner VÆR OPMÆRKSOM PÅ FAREN FOR KULILTEFORGIFTNING. Der kn være kulilte i udstødningsdmpene på lle interne forbrændingsmotorer. Dette omftter påhængsmotorer, sterndrev, og indenbordsmotorer, der driver både, smt de genertorer, der driver forskelligt bådtilbehør. Kulilte er en dødbringende gsrt, der er lugtfri, frveløs og smgsløs. Tidlige symptomer på kulilteforgiftning, som ikke må forveksles med søsyge eller beruselse, omftter hovedpine, svimmelhed, døsighed eller kvlme.! ADVARSEL Kulilteforgiftning kn føre til bevidstløshed, hjerneskde eller dødsfld. Sørg for god udluftning f båden, mens der holdes stille eller undervejs, og undgå t blive udst for kulilte i længere tid d gngen. GOD VENTILATION GENEREL INFORMATION Udluft pssgerområdet, åbn sidegrdinerne eller de forreste lemme for t fjerne os DÅRLIG VENTILATION Eksempel på ønsket luftgennemstrømning gennem båden Under visse køre- og/eller vindomstændigheder kn permnent tillukkede eller knvs-tillukkede kbiner eller cockpitter med utilstrækkelig ventiltion suge kulilte ind. Instller mindst én kuliltedetektor i båden. Selvom det sjældent sker, kn svømmere eller pssgerer på en stille dg udsættes for frlige mængder kulilte på et indelukket område fr en stillestående båd, hvor motoren kører. 8 dn

15 NÅR BÅDEN ER STATIONÆR GENEREL INFORMATION b b - Betjening f motoren, når båden er fortøjet i et begrænset område. Fortøjning tæt på en nden båd, hvis motor kører. NÅR BÅDEN ER I BEVÆGELSE b b - Betjening f båden med forstvnens trimvinkel for høj. Betjening f båden uden nogen f de forreste lemme åbne. Henstillinger vedrørende sikker sejlds For t sejle sikkert og forsvrligt skl du sætte dig ind i de gældende sejldsregler og -restriktioner og være opmærksom på følgende. Brug redningsudstyr. Der skl være en godkendt og let tilgængelig redningsvest f pssende størrelse til hver enkelt ombordværende person (lovmæssigt krv). Båden må ikke overbelstes. De fleste både er klssificeret og certificeret til en mksimum belstningskpcitet (vægt) (der henvises til bådens mærkeplde). Hvis du hr spørgsmål, kn du henvende dig til din forhndler eller bådens producent. Udfør sikkerhedskontrol og påkrævet vedligeholdelse.. Følg en regelmæssig tidspln og sørg for, t lle reprtioner foretges korrekt. Sæt dig ind i og overhold lle regler og love, som gælder på søen. Bådopertører skl fuldføre et kursus i bådsikkerhed. I USA tilbydes kurser f 1) U.S. Cost Gurd Auiliry, 2) Power Squdron, 3) Red Cross og 4) retslige myndigheder, der tger sig f mritime nliggender i den pågældende stt. Spørgsmål kn rettes telefonisk til Boting Hotline på eller til Bot U.S. Foundtion på BOAT. Sørg for, t lle om bord i båden sidder korrekt.. Ld ikke pssgerer sidde eller stå på dele f båden, som ikke er beregnet dertil. Dette gælder ryglæn, rælinger, gterspejl, stævn, dæk, hævede fiskesæder og roterende fiskesæder; lle steder hvor uventet ccelertion, brt opbremsning, uventet tb f kontrol over båden eller pludselige bevægelser med båden kn kste en person over bord eller ind i båden. Du må ikke være påvirket f spiritus eller nrkotiske midler under betjening f en båd (sådn er loven).. Indtgelse f spiritus eller nrkotiske midler påvirker dømmekrften og reducerer evnen til t regere hurtigt betydeligt. dn 9

16 Forberedelse f ndre bådførere. Instruer mindst en nden person om bord på båden i grundlæggende strt og betjening f påhængsmotoren og styring f båden i tilfælde f t føreren bliver urbejdsdygtig eller flder over bord. Ombordstigning f pssgerer. Stop motoren, når pssgerer stiger om bord i båden, stiger f båden eller er i nærheden f den bgeste del (gterenden) f båden. Skift f påhængsmotoren til neutrl er ikke tilstrækkeligt. Vær opmærksom. Føreren f båden skl ifølge loven holde udkig og være opmærksom på lyde. Føreren skl hve uhindret udsigt især fremd. Pssgerer, lst og fiskesæder må ikke blokere førerens udsigt, når båden betjenes ved en hstighed hurtigere end tomgng. Sejl ldrig direkte bg ved en vndskiløber i tilfælde f, t personen flder. Hvis du f.eks. sejler med en frt f 40 km/t (25 MPH) vil du overhle en vndskiløber, som er fldet 61 m (200 ft) forn båden, i løbet f 5 sekunder. Hold øje med vndskiløbere, der er fldet. Hvis båden bruges til vndskiløb eller lignende ktiviteter, skl en vndskiløber, der er fldet eller ligger ned, være på førerens side f båden, mens du vender tilbge til vndskiløberen. Føreren skl ltid holde øje med en skiløber, der er fldet, og må ldrig bkke hen til skiløberen eller ndre i vndet. Rpporter ulykker. Bådførere skl ifølge loven i USA nmelde bådulykker til de lokle myndigheder, hvis deres båd er involveret i visse bådulykker. En bådulykke skl rpporteres, hvis (1) der er dødsfld eller risiko for, t dødsfld kn indtræffe, (2) der er kvæstede personer, som hr brug for lægehjælp ud over førstehjælp, (3) båden er beskdiget, eller der er tingsskde, hvor skdesværdien overstiger $500,00 eller (4) båden er totlskdet. Få yderligere hjælp hos de lokle retsmyndigheder. Specifiktioner Beskrivelse Bruttovægt PVC-mterile Bruttovægt CSM-mterile Model 365/ / ,0 kg (216 lb) 118,0 kg (261 lb) 158,0 kg (349 lb) - 105,0 kg (233 lb) 126,0 kg (279 lb) 165,0 kg (363 lb) 182,0 kg (401 lb) Mks. lsteevne 750 kg (1653 lb) 950 kg (2094 lb) 1200 kg (2646 lb) 1500 kg (3307 lb) Mks. motorkrft 18,4 kw (25 hk) 22,1 kw (30 hk) 37,0 kw (50 hk) 37,0 kw (50 hk) Mks. motorvægt 85 kg (187 lb) 85 kg (187 lb) 130 kg (287 lb) 130 kg (287 lb) Mks. personel Luftkmre 3 + køl 3 + køl 5 + køl 5 + køl Udvendig længde Indvendig skroglængde 365 cm (12 ft 0 in.) 261 cm (8 ft 7 in.) 415 cm (13 ft 7 in.) 309 cm (10 ft 2 in.) 470 cm (15 ft 5 in.) 332 cm (10 ft 11 in.) 415 cm (13 ft 7 in.) 380 cm (12 ft 6 in.) Udvendig bredde 175 cm (5 ft 9 in.) 188 cm (6 ft 2 in.) 216 cm (7 ft 1 in.) 220 cm (7 ft 3 in.) Indvendig bredde 80 cm (2 ft 8 in.) 94 cm (3 ft 1 in.) 98 cm (3 ft 3 in.) 98 cm (3 ft 3 in.) Slngedimeter 46 cm (18 in.) 48 cm (19 in.) 54 cm (21 in.) 56 cm (22 in.), Anbeflet slngelufttryk 0,25 br (3.6 psi) 0,25 br (3.6 psi) 0,25 br (3.6 psi) 0,25 br (3.6 psi) Bundsystem Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Bådkonstruktionsktegori C = C = C = C = ISO 6185 dele 3-VII 3-VII 3-VII 3-VII Slngemterile GENEREL INFORMATION PVC eller CSM PVC eller CSM PVC eller CSM Bådbund/kølmterile Fibergls Fibergls Fibergls Fibergls CSM 10 dn

17 Fbrikntens mærkeplde GENEREL INFORMATION Fbrikntens mærkeplde er plceret på indersiden f bådens gterspejl. b c d e f g h Eksempel på producentens mærkeplde. Se bådens mærkeplde for produktspecifikke klssificeringer. - Modelnummer b - Mks. påhængsmotoreffekt c - Mks. ntl personer d - Mks. lsteevne personer + påhængsmotor + brændstoftnk + udstyr e - Luftkmmertryk f - ISO 6185 del (se Generelle oplysninger i det følgende) g - Bådkonstruktionsktegori Se efterfølgende oversigt h - Mks. vægt for påhængsmotor Bådkonstruktionsktegori Den følgende oversigt viser den nvigtion, som båden er konstrueret til. Bådkonstruktionsktegorier Nvigtion Vindstyrke og bølgehøjde En B C D Hv Offshore Inshore Beskyttede frvnde Konstrueret til længere rejser, hvor betingelserne kn overstige vindstyrke 8 (Beufort-sklen) og bølgehøjderne 4 m (13 ft) og højere. Konstrueret til længere rejser, hvor betingelserne kn overstige vindstyrke 8 (Beufort-sklen) og bølgehøjderne op til 4 m (13 ft). Konstrueret til rejser lngs kysten, store bugter, flodmundinger, søer og floder, hvor betingelserne kn overstige vindstyrke 6 (Beufort-sklen) og bølgehøjder op til 2 m (6.5 ft). Konstrueret til rejser lngs beskyttede kyster, små bugter, små søer, floder og knler, hvor betingelserne kn overstige vindstyrke 4 (Beufort-sklen) og bølgehøjder op til 0,5 m (1.5 ft). ISO 6185 del ISO 6185 del-ktegorierne definerer bådens mærkeeffekt. Den følgende oversigt viser disse mærkeeffekter. ISO 6185 del-ktegorier Del 1: Type ll Del 2: Type V Motorbåds mærkeeffekt Motorbåde, der ikke overstiger 4,5 kw (6 hp) Motorbåde på 4,5 til 15 kw (6 til 20 hp) Del 3: Type VII Motorbåde på 15 kw og større (20 hp +) dn 11

18 Plcering f komponenter PVC-modeller SET BAGFRA BÅDKOMPONENTER b b - Aftpningsventil Identifiktionsnummer på frtøj/skrog SET FRA FRONT b b - Bugseringsringe Løftehåndtg 12 dn

19 SET FRA AGTERSPEJLET BÅDKOMPONENTER b c d b b - c - d - Aftpningsventil (ventil f proptypen vist) Bugseringshuller Motorplde Fbrikntens mærkeplde SET FRA SIDEN b c b - c - Åre Luftkmmerventil Kølluftkmmerventil dn 13

20 Plcering f komponenter CSM-modeller SET BAGFRA BÅDKOMPONENTER b b - Aftpningsventil Identifiktionsnummer på frtøj/skrog SET FRA FRONT b b - Bugseringsringe Løftehåndtg 14 dn

21 SET FRA AGTERSPEJLET BÅDKOMPONENTER b c d b - c - d - Bugseringshuller Aftpningsventil Motorplde Fbrikntens mærkeplde SET FRA SIDEN b c b - c - Åre Luftkmmerventiler Kølluftkmmerventil dn 15

22 Trilerkørsel med båd TRANSPORT Brug en triler, den kn støtte bådens skrog. Plcer båden på trileren, så den hviler i en stbil position på trilers understøtninger. Båden skl være korrekt fstgjort til trileren. Fstgør båden til trileren ved hjælp f fstspændingsstropperne. Strm stropperne godt for t forhindre båden i t bevæge sig. Beskyt luftkmmerrørene, så de ikke bliver slidt eller beskdiget f fstspændingsstropperne. Ved trilerkørsel skl bådens påhængsmotor være vippet nedd i lodret driftsposition. Hvis det er nødvendigt med yderligere fstnd til jord, skl påhængsmotoren vippes op ved hjælp f en ekstr støtteenhed til påhængsmotorer. Kontkt den lokle forhndler for yderligere råd og vejledning. Yderligere grundtolernce kn være nødvendigt ved jernbneovergnge, indkørsler, og hvis trileren hopper. 16 dn

23 BETJENING Montering f bundbrædder (modeller med luminiumsbunde) BEMÆRK: Bundbrædderne skl monteres i båden, før båden pustes op Modeller med fem brædder - Sidesmlinger dn 17

24 BETJENING Model med seks brædder - Sidesmlinger 1. Ryd en pln overflde, som er ren og fri for skrpe genstnde. 2. Fold båden ud og spred den fldt. 3. Skub det forreste bundbræt, nr. "1", ned i stævnen. Plcér hullets åbning over kølluftventilen. Tilps bundbræt (nr. "2") til det forreste bundbræt. b - Bundbræt (nr. 2) b - Forreste bundbræt dn

25 BETJENING 4. Skub det bgeste bundbræt under gterspejlsholderne. b b - Bgeste bundbræt Agterspejlsholdere 5. Montér de resterende bundbrædder, så de psser smmen. Plcér de midterste brædder, så de dnner et omvendt V. Justér bundbræddernes sideknter, så de er lige og skub derefter ned på V- smlingen for t få bundbrædderne til t ligge fldt Skub ned BEMÆRK: Bundbrædderne forstærkes med sidesmlingerne, der er monteret på brædderne. Plcér disse sidesmlinger, så de psser mellem gummistopperne, der sider på sideluftkmrene. 6. Oppust kølen gnske lidt for t hæve bundbrædderne fr bunden. dn 19

26 BETJENING 7. Fstgør sidesmlingerne på siderne f bundbrædderne. Til modeller med fem brædder er det nødvendigt med to sidesmlinger pr. side og til modeller med seks brædder er det nødvendigt med tre sidesmlinger pr. side. Plcér smlingerne mellem gummistopperne. b b - Sidesmlinger Gummistoppere Oppustning BEMÆRK Overoppustning kn resultere i sprængte smmensvejsninger og/eller skot. Brug ikke en trykluftkilde til t fylde luftkmrene. 20 dn

27 BETJENING VIGTIGT: Undgå t oppuste eller lukke l luften ud f ét luftkmmer d gngen. Hold et fblnceret lufttryk mellem luftkmrene, nor de pustes op, eller når luften lukkes ud f dem for t undgå belstning f eller eventuel skde på de indvendige membrner, som dskiller luftkmrene. b c d b - c - d - Ventilstempel Lukket Åben Ventildæksel BEMÆRK: Lufttrykket kn måles ved hjælp f den lufttrykmåler, der følger med luftpumpen eller med en trykmåler som tilbehør. HÅNDPUMPE Håndpumpen kn betjenes som pumpe med enkelt greb eller dobbelt greb. Luk ventilen på pumpen for t betjene den som en pumpe med dobbelt greb. Åben ventilen for t betjene den som en pumpe med enkelt greb. Håndpumpen hr to funktioner: oppuste eller udtømme. 1. Indsæt og lås lufttryksmåleren i åbningen i pumpehåndtget mrkeret med "INFLATE." 2. Indsæt og lås luftpumpeslngen i lufttryksmåleren. dn 21

28 BETJENING 3. Indsæt og lås påfyldningsdpteren i luftpumpeslngen. c b d INFLATE b - c - d - Slnge Luftmåler Dobbelt/enkeltgrebsventil Oppustningsport b - b - Luftpumpeslnge Påfyldningsdpter OPPUSTNING AF BÅDEN 1. Oppust sideluftkmrene, før kølluftkmmeret oppustes. Oppust luftkmrene på denne måde: BEMÆRK: Isæt det ftgelige sæde, før båden er helt oppustet. Sæt flngerne, der er plceret i bunden f sædet, ind i nylonstropperne i sideluftkmrene.. Montér bundbrædderne i båden. Se Montering f bundbrædder. b. Skru ventildækslerne f ved t dreje dem en kvrt omgng mod uret. c. Kontroller, t ventilstemplerne er i lukket stilling. Skub ventilstemplet ind og drej til lukket stilling. 22 dn

29 BETJENING d. Monter luftslngedpteren på luftventilen. b - b - Luftventil Luftslngedpter e. Strt med én f luftventilerne, og pust på skift hvert luftkmmer en fjerdedel op. Gentg denne procedure for t fylde lle luftkmrene, indtil de er fyldt til det nbeflede lufttryk på 0,25 br (3.6 psi). 2. Skru ventildækslet f kølluftkmmerventilen ved t dreje det en kvrt omgng mod uret. Kontroller, t ventilstemplet er i lukket stilling. Monter luftslngedpteren på luftventilen. Oppust kølen til det nbeflede lufttryk på 0,25 br (3.6 psi). 3. Efter oppustningen sættes ventildækslerne strmt på (ved t dreje dem med uret). BEMÆRK: Vær opmærksom på lufttrykket i luftkmrene. Luftmængden indeni luftkmrene øges, efterhånden som den indvendige lufttempertur stiger. Dette bevirker, t lufttrykket svinger fhængigt f vndtemperturen og vejrforholdene. Der kn forekomme et fld i lufttryk på både, der er korrekt oppustet, hvilket kræver yderligere luft, når temperturerne flder. Båden kn derimod blive for hårdt oppustet i direkte sollys eller når temperturerne stiger. Dette kræver, t l luft lukkes ud f luftkmmeret, indtil det nbeflede lufttryk opnås. Påhængsmotorkrft Vælg en påhængsmotor, der psser til båden, hvd ngår motorkrft og mks. vægtgrænse. Se oversigten over specifiktioner i denne håndbog eller producentens mærkeplde på båden ngående mks. påhængsmotorkrft og -vægt. Plcer påhængsmotoren midt på gterspejlet. Fstgør påhængsmotoren til gterspejlet som ngivet i instlltionsvejledningen, der følger med påhængsmotoren eller fr producenten f påhængsmotoren. Kontroller, t påhængsmotoren sidder strmt på gterspejlet før brug.! ADVARSEL Hvis bådens mksimle klssificering for hestekræfter overskrides, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hvis bådens mks. kpcitet overskrides, kn det påvirke bådens styring og flydeevne og knække gterspejlet. Der må ikke monteres en motor, der overskrider bådens mks. effektklssificering. Tjekliste før strt Kontroller oppumpningstrykket på luftkmrene. Fjern enhver forhindring i ftpningsventilen. Kontroller, t påhængsmotoren sidder strmt på gterspejlet. dn 23

30 Vær orienteret om, hvor lngt der kn sejles på brændstofbeholdningen. Kontroller, t påhængsmotorens nødstopfbryder fungerer rigtigt. Sørg for, t båden ikke er overbelstet. Overskrid ikke mks. ntl pssgerer eller lsteevnen. Se bådens mærkeplde. Sørg for, t der er godkendt redningsudstyr til ombordværende, og t det er nemt t komme til (lovmæssigt krv). Kontroller, t pdlerne ligger i båden i tilfælde f motorproblemer. Sørg for, t føreren kender procedurerne for sikker nvigering, bådsejlds og betjening. Sørg for, t der er en redningskrns eller en flydende nordning, der er beregnet til t blive kstet ud til en person, som befinder sig i vndet. Anbring pssgerer og lst i båden, så vægten fordeles ligeligt, og så lle personer sidder på et rigtigt sæde eller på bunden. Instruer mindst én pssger i det mest grundlæggende om, hvordn båden styres smt strt og betjening f påhængsmotoren, hvis føreren skulle blive ude f stnd til t føre båden eller flde over bord. Sig, før du tger f sted, til nogen, hvor du tger hen, og hvornår du forventer t være tilbge. Ingen indtgelse f lkohol eller nrkotiske midler. Det er ulovligt t betjene en båd under påvirkning f lkohol eller nrkotiske midler. Kend de vnde og det område, som du skl sejle i, smt tidevnd, strømforhold, revler, skær, klipper og ndre frer. Lstning BETJENING VIGTIGT: Overskrid ikke mks. ntl pssgerer eller bådens lsteevne. Se oversigten over specifiktioner i denne håndbog eller fbrikntens mærkeplde på båden ngående det mksimle ntl pssgerer og bådens lstekpcitet. Plcer og fordel lsten jævnt i båden for t fblncere vægten f påhængsmotoren PASSAGERER SÆDER Hvis du sidder på opdriftsrøret, mens båden sejler, hr du en risiko for t blive kstet f under skrpe drejninger eller i hård sø. Du kn blive rmt f motoren eller skruen, hvis du flder f en båd i bevægelse. Føreren og pssgerne skl sidde på et sæde, knæle eller sidde inden i båden, mens den sejler, og de skl bruge de tilgængelige håndtg til t holde sig fst. Føreren skl ltid nvende nødstopkontkten ved betjening f båden. 24 dn

31 BETJENING Fordel pssgerne jævnt i båden. dn 25

32 BETJENING 365/ / X = optget position 26 dn

33 Aftpningsventil betjening BETJENING Den oppustelige båd er udstyret med en eller to typer ftpningsventiler. En glideftpningsventil eller en propftpningsventil. c d e b b - c - d - e - Glideftpningsventil Propftpningsventil Åben Lukket Prop GLIDEAFTAPNINGSVENTIL BETJENING Under sejlds skubbes ftpningsproppen hen på åben stilling, hvorefter vndet utomtisk løber ud. Den indvendige membrn vil forhindre vndet i t løbe tilbge. Når vndet er ftppet, skl ftpningsproppen skubbes hen på lukket stilling. PROPAFTAPNINGSVENTIL BETJENING Under sejlds tges ftpningsproppen ud, og vndet løber utomtisk ud. Den indvendige membrn vil forhindre vndet i t løbe tilbge. Efter vndet er løbet ud, sættes proppen på igen. dn 27

34 Bugsering BETJENING Hvis den oppustelige båd skl bugseres f en nden båd, skl den være tom. Tg påhængsmotor, brændstoftnk og udstyr f. Gør linen fst mellem bugseringsringene, så de dnner en tømme. Gør en bugseringsline fst til tømmen og bugser båden ved lv hstighed Luftkmmeret tømmes utilsigtet for luft Hvis et f luftkmrene utilsigtet tømmes for luft, mens du sejler, så flyt vægten til den modstte side f det flde luftkmmer, og sæt roligt kurs mod lnd. Oplægning på strnden Det nbefles ikke, t båden sejles op på strnden med motorkrft eller trækkes hen over sten, snd, grus eller sflt, d det kn beskdigede bådmterilet og/eller skroget. 28 dn

35 Rengøringsprocedure BEMÆRK: Spildt benzin skl strks fjernes for t forhindre skde på mterilet. Fjern bundbrædderne for t rense spildt benzin f bundmterilet. 1. Tøm luften ud f båden og fjern bundbrædderne. 2. Oppust luftkmrene igen. 3. Åbn ftpningsventilen. Brug en slnge til f vske eventuelt snvs ud indefr, særligt der hvor bunden er i kontkt med luftkmrene. Fjern eventuelt snvs fr ftpningsventilen. 4. Rengør både udvendigt og indvendigt med en mild sæbe og rent vnd. 5. Skyl med rent vnd, og tør grundigt. VIGTIGT: Vinylbeskyttelsesmidler må IKKE nvendes på luftkmmeroverflderne. Kemiklier i beskyttelsesmidler kn udtørre stoffet. Lukke luft ud f båden VEDLIGEHOLDELSE VIGTIGT: Når luften lukkes ud f sideluftkmrene, må det ene sideluftkmmer ikke tømmes selvstændigt. Hold et fblnceret lufttryk mellem luftkmrene, når luften lukkes ud f dem for t undgå belstning f eller eventuel skde på de indvendige membrner, som dskiller luftkmrene. b c d b - c - d - Ventilstempel Lukket Åben Ventildæksel 1. Skru ventildækslerne f ved t dreje dem en kvrt omgng mod uret. 2. Skub ventilstemplet ind, og tøm luften ud f kølen. Skub ventilstemplet ind, og drej stemplet en kvrt omgng får t fstlåse ventilen i åben stilling. 3. Skub ventilstemplerne på sideluftkmrene ind for t udligne lufttrykket jævnt i lle kmre. Skub ventilstemplet ind, og drej stemplet en kvrt omgng får t fstlåse ventilen i åben stilling. Smmenfoldningsinstruktioner 1. Tøm luften ud f båden ved t følge udtømningsinstruktionerne. Hold luftventilerne åbne. 2. Tg sædet (hvis monteret), årerne, bundbrædderne og ndet udstyr f. 3. Fold de udtømte sider indd, indtil siderne mødes på midten. dn 29

36 VEDLIGEHOLDELSE 4. Fold bådens gterspejl indd, og fold derefter de to bgerste kegler indd over gterspejlet. 5. Begynd ved gterspejlet, og rul henover båden fr gterspejlet mod stævnen dn

37 Reprtion f luftkmmer Hyplon-mterile! ADVARSEL Undgå lvorlige kvæstelser eller død på grund f brnd, eksplosion eller forgiftning. Lim og opløsningsmidler, der nvendes til reprtion f oppustelige både, er giftige og yderst brndfrlige. Som en sikkerhedsfornstltning skl rbejdet ltid foregå udendørs eller et sted med god udluftning og lngt fr åben ild, gnister eller udstyr med vågeflmmer. Det kn være sundhedsskdeligt t indånde dmpe eller få dem på huden. Undgå t indånde dmpene og komme i kontkt med det vi huden eller få det i øjnene ved t bære en kulfiltermske og beskyttelsestøj på lle udstte områder f kroppen. I USA er det muligt t købe en lille tube ikke-ktlyserende lim til nødreprtioner hos den lokle Mercury Mrine-forhndler. Limen bruges i en enkelt etpe og kn nvendes til mindre nødreprtioner. For vrige reprtioner bør der nvendes selvklæbende, ktlyserende to-etpes Hyplon-mterile. I USA kn selvklæbende, ktlyserende to-etpes Hyplon-belægning såvel som ndre lppemteriler fås hos den lokle Mercury Mrine-forhndler. Befinder du dig udenfor USA og Cnd, så henvend dig til den ntionle forhndler eller til nærmeste Mrine Power Service Center for hjælp til t købe den rette type lim/klæbemiddel til din båd. Små rifter og punkteringer i luftkmrene som er 1 cm (0.393 in.) eller mindre kn repreres i en nødsitution. Større områder, eller hvis lppen kommer til t gå ind over en søm, skl lpningen foretges f en fglært reprtør på et værksted, hvor de foretger reprtioner f oppustelige både. Forhør dig hos den lokle Mercury-forhndler, om hvor det nærmeste værksted er. For t få det bedste resultt når der skl limes, skl den reltive luftfugtighed være under 60 %, den omgivende lufttempertur skl være mellem 18 C og 25 C, og det må ikke foregå i direkte sollys. Skær en lp ud, der er stor nok til t dække skden, så der er 38 mm (1.5 in.) på lle sider. Læg lppen midt hen over skden, og mrker med en pen omridset f lppen. Anbring mskeringstpen omkring omkredsen f det mrkerede område for t sikre en tæt og ren limlinje. Anvend sndppir med korn 100 eller en pimpsten til t gøre lppeområdet på båden og lppens limside ru. Når du sliber, skl du skrubbe den ydre beskyttende overflde f strukturen, indtil der fremkommer en mt overflde. Rengør de slebne overflder med toluen eller toluen-bserede opløsningsmidler. Undgå t opløsningsmidlet får kontkt med huden. IKKE-KATALYSERENDE LIM (KUN TIL NØDREPARATIONER) Følg den på produktet nførte vejledning. REPARATIONER KATALYSERENDE KLÆBEMIDDEL I TO ETAPER Blnd en portion klæbemiddel efter de med produktet følgende nvisninger. Undgå t lde klæbemidlet komme i kontkt med din hud. Når klæbemidlet er tilstrækkeligt blndet, skl det hvile en kort stund, så ktlystoren ktiveres. Hvis ktlystoren ikke får nok tid til t ændre blndingen, vil klæbeevnen blive forringet. Påfør to tynde lg lim med en korthåret børste i cirkelbevægelser - både på bgsiden f lppen og stedet, hvor lppen skl sidde på båden. Ld det første lg tørre helt (c. 15 min.), før det ndet lg påføres. Det ndet lg skl tørre, til det klistrer let, hvorefter lppen plceres på det klrgjorte område, og der presses godt ned. Pres med en glt genstnd (bgsiden f en ske er meget velegnet) luften ud f de luftbobler, der evt. er fnget under lppen, idet der rbejdes fr midten f lppen og udd. Når mskeringstpen er fjernet, skl du bruge opløsningsmiddel til t fjerne overskydende lim og derefter plcere 4 5 pund vægt på lppen og give den 24 timers tørretid, før du sætter tryk på det reprerede luftkmmer. dn 31

38 Reprtion f luftkmmer PVC-mterile! ADVARSEL Undgå lvorlige kvæstelser eller død på grund f brnd, eksplosion eller forgiftning. Lim og opløsningsmidler, der nvendes til reprtion f oppustelige både, er giftige og yderst brndfrlige. Som en sikkerhedsfornstltning skl rbejdet ltid foregå udendørs eller et sted med god udluftning og lngt fr åben ild, gnister eller udstyr med vågeflmmer. Det kn være sundhedsskdeligt t indånde dmpe eller få dem på huden. Undgå t indånde dmpene og komme i kontkt med det vi huden eller få det i øjnene ved t bære en kulfiltermske og beskyttelsestøj på lle udstte områder f kroppen. I USA er det muligt t købe en lille tube ikke-ktlyserende lim til nødreprtioner hos den lokle Mercury Mrine-forhndler. Limen bruges i en enkelt etpe og kn nvendes til mindre nødreprtioner. For vrige reprtioner bør der nvendes selvklæbende, ktlyserende to-etpes PVC-mterile. I USA kn selvklæbende, ktlyserende to-etpes PVC-belægning såvel som ndre lppemteriler fås hos den lokle Mercury Mrine-forhndler. Befinder du dig udenfor USA og Cnd, så henvend dig til den ntionle forhndler eller til nærmeste Mrine Power Service Center for hjælp til t købe den rette type lim/klæbemiddel til din båd. Små rifter og punkteringer i luftkmrene som er 1 cm (0.393 in.) eller mindre kn repreres i en nødsitution. Større områder, eller hvis lppen kommer til t gå ind over en søm, skl lpningen foretges f en fglært reprtør på et værksted, hvor de foretger reprtioner f oppustelige både. Forhør dig hos den lokle Mercury-forhndler, om hvor det nærmeste værksted er. For t få det bedste resultt når der skl limes, skl den reltive luftfugtighed være under 60 %, den omgivende lufttempertur skl være mellem 18 C og 25 C, og det må ikke foregå i direkte sollys. Skær en lp ud, der er stor nok til t dække skden, så der er 38 mm (1.5 in.) på lle sider. Læg lppen midt hen over skden, og mrker med en pen omridset f lppen. Anbring mskeringstpen omkring omkredsen f det mrkerede område for t sikre en tæt og ren limlinje. Rens det område på båden, der skl lppes, smt lppens bgside med methylethylketon-bseret opløsnings- og rengøringsmiddel til lpning. Undgå t lde klæbemidlet komme i kontkt med din hud. Efter påføring f opløsningsmidlet vil du bemærke, t området bliver klæbrigt. Denne klæbrighed sikrer limens gode klæbeevne. IKKE-KATALYSERENDE LIM (KUN TIL NØDREPARATIONER) Følg den på produktet nførte vejledning. REPARATIONER KATALYSERENDE KLÆBEMIDDEL I TO ETAPER Blnd en portion klæbemiddel efter de med produktet følgende nvisninger. Undgå t lde klæbemidlet komme i kontkt med din hud. Når klæbemidlet er tilstrækkeligt blndet, skl det hvile en kort stund, så ktlystoren ktiveres. Hvis ktlystoren ikke får nok tid til t ændre blndingen, vil klæbeevnen blive forringet. Påfør tre tynde lg lim med en korthåret børste i cirkelbevægelser - både på bgsiden f lppen og stedet, hvor lppen skl sidde på båden. Ld hvert lg tørre 5-10 minutter, før næste lg påføres. Vent 5-10 minutter efter påføring f tredje lg, hvorefter lppen plceres på det klrgjorte område, og der presses godt ned. Pres med en glt genstnd (bgsiden f en ske er meget velegnet) luften ud f de luftbobler, der evt. er fnget under lppen, idet der rbejdes fr midten f lppen og udd. Når mskeringstpen er fjernet, skl du plcere 4 5 pund vægt på lppen og give den 24 timers tørretid, før du sætter tryk på det reprerede luftkmmer. 32 dn

39 Klrgøring til opbevring OPBEVARING BEMÆRK: Båden skl rengøres og skylles med ferskvnd, før den henlægges til lngvrig opbevring. Der henvises til Rengøringsproceduren i sektionen Vedligeholdelse. VIGTIGT: Opbevr ikke båden i vndet gennem længere tid for t forhindre misfrvning f skroget eller siderne på grund f mrinevækst eller forurenet vnd. Efter vsk skl båden tørre grundigt, før den sættes til opbevring. Båden kn oplgres i oppustet eller tømt tilstnd. Opbevr båden i et køligt, tørt område, som er beskyttet mod overdreven sol. Dæk båden til for t blokere direkte sollys, hvis båden skl opbevres udendørs gennem længere tid. dn 33