2016, Mercury Marine. 565 Bravo-sterndrevmodeller

Transkript

1 2016, Mercury Mrine 565 Brvo-sterndrevmodeller 8M dn

2 dn

3 Overensstemmelseserklæring for fremdriftsmotorer til fritidsfrtøjer ifølge direktiv 94/25/EF med efterfølgende ændringer i direktiv 2003/44/EF Producent: Mercury Rcing N7480 County Rod UU Fond du Lc, WI USA Autoriseret repræsentnt: Brunswick Mrine EMEA, Inc. Prc Industriel de Petit-Rechin B-4800 Verviers, Belgien Notificeret orgn til vurdering f udstødningsemission: Det Norske Verits AS Veritsveien 1 Hovik, 1322, Norge Id-nummer: 0575 Overensstemmelsesmodul nvendt til vurdering f udstødningsemissioner: H Andre nvendte EU-direktiver: EMC-direktiv 2004/108/EF Beskrivelse f motor(er) og vigtige krv Motortype: Brændstoftype: Forbrændingscyklus Z eller sterndrev uden integreret udstødning Benzin 4-tkts Identifiktion f motorer dækket f overensstemmelseserklæringen Nvn på motorserie Unikt motoridentifiktionsnummer: Indledende serienummer EU-modul H certifiktnummer MCM 565 CE 0M RCD-H-2 Rev 4 Vigtige krv Tillæg I.A Stndrder A.5 Krv til instlltion X Bilg 1.B Udstødningsemissioner B.1 Motorens identifiktion B.2 Krv til udstødningsemission Andet normtivt dokument/metode Teknisk fil X Venligst ngiv mere detljeret (* = obligtorisk stndrd) ISO 8846:1993 Beskyttelse mod tænding f omgivende brændbrt gs ISO 15584:2001 Motormonteret brændstof og elektriske komponenter X* *EN ISO :1996 B.3 Holdbrhed X B.4 Brugerhåndbog X ISO 8665:2006 Bilg 1.C Støjemissioner Se overensstemmelseserklæring på frtøjet, hvorpå motorerne er monteret. dn i

4 Identifiktion f sterndrevsystemer dækket f nærværende overensstemmelseserklæring Sterndrev Brvo Integrted Trnsom System (ITS) (indbygget gterspejlssystem) Bilg 1.A.5.4 Styresystem Unikt sterndrevidentifiktionsnummer: Indledende serienummer Stndrder 0M Andet normtivt dokument/ metode B.1 Identifiktion f drev X B.2 Krv til styresystem X B.3 Holdbrhed X B.4 Brugerhåndbog X Teknisk fil EF-type (undersøgelsescertifikt eller typegodkendelsescertifiktnummer) HSSMECR002 og IGP MECR002 Oplysninger ISO 10592:1995 Mindre frtøj Hydruliske styresystemer Denne overensstemmelseserklæring er udstedt med enensvr for producenten. Jeg erklærer på vegne f motorproducenten, t motorerne overholder krvene til udstødning i direktiv 94/25/EU med efterfølgende ændringer i direktiv 2003/44/EU, når monteret i et fritidsfrtøj, i overensstemmelse med motorproducentens medfølgende nvisninger, og t disse motorer ikke må sættes i drift, før de fritidsfrtøjer, som de skl monteres i, er erklæret t være i overensstemmelse med de relevnte bestemmelser i de ovennævnte direktiver. John Pfeifer President Mercury Mrine, Fond du Lc, WI USA Kontkt vedr. lovrelterede spørgsmål: Engineering Regultions Mercury Rcing N7480 County Rod UU Fond du Lc, WI USA Tk for dit køb f en f de bedste mrinemotorer på mrkedet. Den indeholder mnge hensigtsmæssige funktioner, som sikrer let betjening og lng levetid. Med den rigtige service og vedligeholdelse holder dette produkt til mnge gode sæsoner med sejlds. Læs denne håndbog grundigt for t få mksiml ydelse og mindst mulig vedligeholdelse. Betjenings-, vedligeholdelses- og grntihåndbogen indeholder specifikke instruktioner til brug og vedligeholdelse f produktet. Vi nbefler, t denne håndbog opbevres smmen med produktet for nem reference under sejlds. Vi tkker endnu engng, fordi du købte et f vores Mercury Mrine-produkter. Vi ønsker dig god sejlds! ii dn

5 Grntimeddelelse! ADVARSEL Føreren er nsvrlig for korrekt og sikker betjening f båden, udstyr ombord og lle pssgerers sikkerhed. Vi nbefler stærkt, t føreren læser bruger-, vedligeholdelses- og grntihåndbogen grundigt igennem, så vedkommende forstår betjeningsinstruktionerne for power-pkken og lt tilknyttet tilbehør, før båden nvendes. Produktet, som du købte, leveres med en begrænset grnti fr Mercury Mrine; betingelserne i denne grnti findes i fsnittet Grntioplysninger i denne håndbog. Grntierklæringen omftter en beskrivelse f hvd der dækkes og ikke dækkes, grntiperioden, hvordn grntidækning bedst opnås, vigtige fskrivelser og begrænsninger f skder og ndre tilknyttede oplysninger. Du bedes gennemgå disse vigtige oplysninger. Advrsler og bemærkninger vedrørende sikkerhed Gennem hele håndbogen nvendes udtrykkene: dvrsel, forsigtig og bemærkning efterfulgt f det! interntionle FARE-symbol ) for t gøre bådføreren og meknikeren opmærksom på særlige nvisninger vedrørende bestemt service eller betjening, der kn være risikbel, hvis den udføres forkert eller skødesløst. Disse sikkerhedsdvrsler skl overholdes nøje. Disse sikkerhedsvrsler kn ikke lene eliminere de frer, som de signlerer. Streng overholdelse f disse specielle instruktioner under udførelse f service smt lmindelig fornuftig betjening er vigtige forebyggende forholdsregler.! ADVARSEL Angiver en umiddelbrt frlig sitution, der kn resultere i dødsfld eller lvorlig personskde, hvis den ikke undgås.! FORSIGTIG Angiver en umiddelbrt frlig sitution, der kn resultere i mindre eller moderte personskder, hvis den ikke undgås. BEMÆRK Angiver en sitution, der kn resultere i, t motoren eller en større motorkomponent svigter, hvis den ikke undgås. VIGTIGT: Angiver oplysninger, der er vigtige for t kunne udføre en opgve rigtigt. BEMÆRK: Angiver oplysninger, der kn bidrge til forståelsen f et bestemt skridt eller hndling.! ADVARSEL Udstødningen fr dette produkts motor indeholder kemiklier, som stten Clifornien ved, kn forårsge kræft, fostermisdnnelser eller ndre fosterskder. Oplysninger om vremærke og copyright MERCURY MARINE. Alle rettigheder forbeholdes. Gengivelse, helt eller delvist, uden tilldelse er forbudt. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M med Wves-logo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury med Wves-logo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter og We're Driven to Win er registrerede vremærker tilhørende Brunswick Corportion. Pro XS er et vremærke tilhørende Brunswick Corportion. Mercury Product Protection er et registreret vremærke tilhørende Brunswick Corportion. dn iii

6 dn iv

7 Grntioplysninger Grntiregistrering USA og Cnd... 1 Overdrgelse f grnti... 1 Mercury Rcing Division ét års begrænset grnti... 2 Produkter, der sælges til sttslige styrelser... 3 Grnti mod tæring (verdensomfttende)... 3 Grntidækning og undtgelser for Mercury Rcing sterndrevprodukter... 4 Erklæring om emissionskontrolgrnti i Clifornien... 5 Erklæring om emissionskontrolgrnti i Clifornien... 7 Den meriknske miljøstyrelses regler for emission... 7 Generel informtion Før betjening f båden... 9 Bådens hestekrftkpcitet... 9 Betjening f båd med høj hstighed og høj ydelse... 9 Skovlhjuls og vndtempertursensorer Nødstopkontkt Trnsport f båden Beskyttelse f personer i vndet Udstødningsemissioner Ridning på bølger eller kølvnd Smmenstød med frlige genstnde under vndet Betjening på lvt vnd Henstillinger vedrørende sikker sejlds Motorstyringsboksen er blevet stjålet Specifiktioner Motorens identifiktion Brændstofkrv Krv til brændstofslnge med lv gennemtrængning Olie til krumtphus Kpciteter Generelle motorspecifiktioner Begrænsninger for motordrift Motorindkørsel Efter indkøring Betjening Instrumenter Advrselssystem Beskyttelse f det elektriske system mod overbelstning Fjernbetjening (konsolmonteret Zero Effort) Strt, skift og stop Tjekliste Betjening ved temperturer under frysepunktet Aftpningsprop og lænsepumpe Vrsomhed ved søsætning og bådbetjening dn v

8 Forhold, der påvirker driften Vægtfordeling Bunden f båden Kvittion Ventiltion Vlg f propel Forhold, der reducerer motorydeevne Vedligeholdelse Ansvr for service Reservedele Forslg til egen vedligeholdelse Service f motorer med mnge hestekræfter Skemer for vedligeholdelse f motor Skemer for vedligeholdelse f Brvo drev Kontrol f væskeniveu Udskiftning f væsker Smøring Propeller Gennemskylning f motorstyringsboksen Eftersyn f vndpumperotor Rengøring f oliekølerens hvvndssektion (råvnd) Skift f positiv krumtpudluftningsventil Serpentindrivrem Udskiftning f brændstoffiltre Tæring og tæringsbeskyttelse Btteri Bunden f båden Eftersyn og vedligeholdelse Eftersyn efter sænkning Opbevring i koldt vejr eller gennem længere tid Opbevring f motorstyringsboksen Aftpningsinstruktioner Vinteropbevring f btterier Ibrugtgning f motorstyringsboksen efter opbevring vi dn

9 Fejlfinding Motoren vil ikke dreje Motoren forkrøpper, men vil ikke strte Motoren er svær t strte, kører ujævnt, sætter ud og/eller knlder Lv motorkølevæsketempertur (lukket køling) Fungerer dårligt For lv motortempertur Høj motortempertur Lvt motorolietryk Btteriet vil ikke opldes Powertrim fungerer ikke (motoren kører ikke) Powertrim virker ikke (motoren kører, men drevenheden bevæger sig ikke) Fejlfunktion i den elektriske nloge trimmåler Fjernbetjeningen rbejder lngsomt, binder, hr for stor frigng eller lyder underlig Rttet er hårdt t dreje eller ryster Vndtrykket er under specifiktionerne Vndtrykket er over specifiktionerne Servicessistnce for ejere Serviceoplysninger Kontktoplysninger til Mercury Mrine kundeservice Vedligeholdelseslog Vedligeholdelsesloggen dn vii

10 dn viii

11 Grntiregistrering USA og Cnd Uden for USA og Cnd kontkt den lokle distributør. 1. Du kn til enhver tid ændre din ngivne dresse, endd i forbindelse med grntireklmtioner, ved t ringe til Mercury Mrine eller sende et brev eller en fx med dit nvn, din tidligere dresse, din nye dresse og motorens serienummer til Mercury Mrines grntiregistreringsfdeling. Forhndleren kn også behndle ændringer f disse oplysninger. Mercury Mrine Attn.: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Fx BEMÆRK: Registreringsfortegnelser skl opbevres f Mercury Mrine og lle forhndlere f mrineprodukter, som sælges i USA, hvis en sikkerhedstilbgekldelse i henhold til Federl Stte Act bliver nødvendig. 2. Forhndleren skl på slgstidspunktet udfylde grntiregistreringen og strks sende den til Mercury Mrine vi MercNET, e-mil eller lmindelig post. Ved modtgelse f denne grntiregistrering vil Mercury Mrine dokumentere registreringen. VIGTIGT: Grntidækningen strter på slgstidspunktet, men grntikrv kn ikke behndles, før produktet er registeret hos Mercury Mrine. Overdrgelse f grnti Denne begrænsede grnti kn overføres til en efterfølgende køber, men kun i den resterende tid f den ubrugte del f den begrænsede grnti. Dette gælder ikke for produkter, der nvendes til erhvervsmæssige formål. Grntien overføres til en efterfølgende ejer ved t sende eller fxe en kopi f slutsedlen eller købsftlen, den nye ejers nvn og dresse og motorens serienummer til Mercury Mrines grntiregistreringsfdeling. I USA og Cnd fremsendes dette til: Mercury Mrine Attn: Wrrnty Registrtion Deprtment W6250 W. Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Fx Efter behndling f grntioverdrgelsen vil Mercury Mrine sende registreringsbekræftelse vi lmindelig post til den nye ejer f produktet. Denne service er grtis. GARANTIOPLYSNINGER Vedrørende produkter, der er købt uden for USA og Cnd, kontktes distributøren i det pågældende lnd eller nærmeste Mrine Power-servicecenter. dn 1

12 Mercury Rcing Division ét års begrænset grnti HVAD ER DÆKKET? Mercury Mrine grnterer, t dets nye produkter (og genfbrikerede produkter, der sælges under vremærket "Pcemker") er fri for defekter i mterile og udførelse i den periode, der er beskrevet nedenfor. GARANTIPERIODE Denne begrænsede grnti yder fritidsforbrugere med dækning i ét (1) år fr den dto, hvor produktet først blev solgt til en detilkøber f produkter til fritidsbrug, eller den dto, hvorpå produktet først tges i brug, fhængigt f hvd der forekommer først. Reprtion eller udskiftning f dele, eller udførelse f service iht. nærværende grnti, forlænger ikke grntiens løbetid ud over dens oprindelige udløbsdto. Grntier, som ikke er udløbet, kn overføres til en efterfølgende køber efter korrekt genregistrering f produktet. VILKÅR, SOM SKAL OPFYLDES, FOR AT MODTAGE GARANTIDÆKNING Grntidækning ydes kun til detilkunder, som køber produktet hos en forhndler, som er utoriseret f Mercury Mrine til t distribuere produktet i det lnd, hvor slget fndt sted, og kun efter t Mercury Mrines inspektionsproces, som finder sted før leveringen, er gennemført og dokumenteret. Grntien dækker fr det tidspunkt, hvor den utoriserede forhndler hr registreret produktet. Unøjgtige grntiregistreringsoplysninger mht. fritidsbrug eller efterfølgende ændring f brugsformålet fr fritidsbrug til kommerciel brug kn efter Mercury Mrines enevurdering nnullere grntien. Rutinemæssig vedligeholdelse, som ngivet i bruger- og vedligeholdelseshåndbøgerne, skl foretges rettidigt for t opretholde grntidækning. Mercury Mrine forbeholder sig retten til t gøre grntidækning betinget f bevis på korrekt vedligeholdelse. HVAD GØR MERCURY? Mercurys eneste forpligtigelse i henhold til denne grnti er begrænset til, efter eget vlg, t reprere en defekt del, udskifte en sådn del eller dele med nye eller genfbrikerede dele certificeret f Mercury Mrine, eller refundere købsprisen for Mercury-produktet. Mercury forbeholder sig til enhver tid ret til t forbedre eller ændre produkter uden t være forpligtet til t ændre produkter, som blev fremstillet tidligere. HVORDAN OPNÅS GARANTIDÆKNING? GARANTIOPLYSNINGER Kunden skl give Mercury rimelig mulighed for reprtion og dgng til produktet for t opnå grntiservice. Grntireklmtioner foretges ved t flevere produktet til eftersyn hos en Mercury-forhndler, som er utoriseret til t udføre service på produktet. Hvis køberen ikke kn levere produktet til en sådn forhndler, skl Mercury informeres skriftligt. Vi vil så rrngere et eftersyn og eventuelt dækkede reprtioner. Køberen skl i så fld betle for lle tilknyttede trnsportudgifter og/eller rejsetid. Hvis den udførte service ikke dækkes f denne grnti, skl køberen betle for lle udgifter forbundet med rbejdskrft og mteriler smt ndre udgifter i forbindelse med denne service. Køberen skl ikke, medmindre Mercury nmoder herom, sende produktet eller dele f produktet direkte til Mercury. Bevis på registreret ejerskb skl forelægges forhndleren, når der nmodes om grntiservice for t kunne drge fordel f dækningen. 2 dn

13 HVAD DÆKKES IKKE Denne begrænsede grnti dækker ikke rutinemæssige vedligeholdelse, tuninger, justeringer, normlt slid, skde pg. misbrug, bnorm brug, brug f en propel eller gerudveksling, som ikke giver motoren mulighed for t køre ved det nbeflede omdrejningsområde ved fuldt åbent gsspjæld, brug f produktet på en måde, der ikke er i overensstemmelse med den betjenings-/driftscyklus, der er nbeflet i bruger-, vedligeholdelsesog grntihåndbogen,vnrøgt, uheld, nedsænkning, forkert instlltion (korrekte instlltionsspecifiktioner og -teknikker findes i produktets instlltionsinstruktioner), forkert service, brug f tilbehør eller dele, som ikke fremstilles eller sælges f os, brug f brændstoffer, olietyper eller smøremidler, som ikke er egnet til brug smmen med dette produkt, ændring eller fjernelse f dele, eller vnd, som trænger ind i motoren gennem brændstofindsugningen, luftindsugningen eller udstødningssystemet, eller beskdigelse f produktet på grund f utilstrækkeligt kølevnd, hvilket forårsges f blokeringer pg. fremmede genstnde i kølesystemet, kørsel f motoren oppe f vndet, for høj montering f motoren på gterspejlet eller kørsel f båden med motoren trimmet for lngt ud. Kommerciel brug f produktet, defineret som brug f produktet i forbindelse med rbejde eller rbejdskrft, eller eventuel brug, som producerer indkomst, selvom produktet kun bruges til sådnne formål en gng imellem, vil nnullere grntien. Brug f produktet til rcing eller ndre konkurrencektiviteter på et eller ndet tidspunkt, selv f en tidligere produktejer, nnullerer grntien. Udgifter i forbindelse med optgning f og isætning i vndet, slæbning, opbevring, telefon, leje, ulejlighed, bedding, forsikringsdækning, lån, tb f tid, tb f indkomst, turneringsgebyrer, klubgebyrer, gevinstpenge eller ndre former for hændelige skder eller følgeskder dækkes ikke f denne grnti. Udgifter i forbindelse med fjernelse og/eller udskiftning f skillevægge eller mterile på grund f bådens konstruktion for t opnå dgng til produktet er heller ikke dækket f denne grnti. Ingen personer eller enheder, inklusive utoriserede Mercury Mrine-forhndlere, er utoriseret f Mercury Mrine til t fgive bekræftelse, erklæringer eller grntier i forbindelse med produktet, ud over hvd denne begrænsede grnti omftter, og hvis sådnne bekræftelser, erklæringer eller grntier fremlægges, kn Mercury Mrine ikke holdes nsvrlig derfor. Vedrørende yderligere oplysninger i forbindelse med hændelser og omstændigheder, som dækkes eller ikke dækkes f denne grnti, henvises til fsnittet Grntidækning i denne håndbog, der er inkorporeret gennem henvisning i denne grnti. Vedrørende nsvrsfrskrivelser og -begrænsninger frskrives underforståede grntier for slgbrhed og egnethed til et bestemt formål udtrykkeligt. I det omfng de ikke kn frskrives begrænses de underforståede grntier mht. vrighed til vrigheden for den udtrykkelige grnti. Tilfældige skder og følgeskder dækkes ikke f nærværende grnti. Visse stter/lnde tillder ikke nsvrsfrskrivelser, begrænsninger og undtgelser, som ngivet ovenfor, og som følge derf gælder de måske ikke for dig. Denne grnti giver dig specifikke juridiske rettigheder, og du hr måske også ndre juridiske rettigheder, som vrierer fr stt til stt og lnd til lnd. Produkter, der sælges til sttslige styrelser Kontkt Mercury Rcings slgsfdeling for t få et eksemplr f Government Agencies Wrrnty Pcket Kit (grntidækning for produkter solgt til sttslige styrelser), som indeholder de betingelser, der gælder for sttslige styrelser mht. grntidækning, når de køber en Mercury Rcing-påhængsmotor eller et sterndrev. Slgsfdelingen hos Mercury Rcing N7480 County Rod UU Fond du Lc, WI, USA Fx GARANTIOPLYSNINGER Grnti mod tæring (verdensomfttende) VIGTIGT: Grnti mod tæring er ikke omfttet for dette produkt. dn 3

14 Grntidækning og undtgelser for Mercury Rcingsterndrevprodukter Formålet med dette fsnit er t hjælpe til t udelukke nogle f de mest lmindelige misforståelser i forbindelse med grntidækning. Følgende informtioner forklrer nogle f de typer service, som ikke dækkes f grntien. De bestemmelser, der er ngivet i det følgende, er inkorporeret gennem henvisning i Mercury Rcing Divisions treårige grnti mod tæring, smt Mercury Rcing Divisions 90 dges, seks måneders og etårige begrænsede grntier. Husk på, t grntien dækker reprtioner inden for grntiperioden, som er nødvendige pg. defekte mteriler eller dårlig rbejdsudførelse. Monteringsfejl, ulykker, normlt slid smt en række ndre årsger, som indvirker på produktet, dækkes ikke. Grntidækningen er begrænset til defekter i mteriler og udførelse, og gælder kun detilkunder, som køber produktet hos en forhndler, som er utoriseret f Mercury Mrine til t distribuere produktet i det lnd, hvor slget fndt sted, og kun efter t Mercury Mrines inspektionsproces, som finder sted før leveringen, er gennemført og dokumenteret. Eventuelle spørgsmål ngående grntidækning kn rettes til en utoriseret forhndler. De vil med glæde besvre eventuelle spørgsmål. GENERELLE GARANTIUNDTAGELSER 1. Små justeringer og tuninger, inklusive kontrol, rengøring eller justering f tændrør, tændingskomponenter, krburtor eller EFI-indstillinger, filtre, remme og styreenheder smt kontrol f smøreolie, som foretges i forbindelse med norml service. 2. Instlltionsfejl, ulykker, norml slitge og flmet mling. 3. Skder pg. mnglende vedligeholdelse. 4. Udgifter i forbindelse med optgning, søsætning og slæbning og lle dermed forbundne trnsportomkostninger og/eller rejsetid, osv. 5. Ekstr servicerbejde, som kunden beder om, ud over den service, som er nødvendig for t opfylde grntiforpligtelsen. 6. Arbejde, som udføres f ndet personle end en utoriseret forhndler, dækkes kun i følgende tilfælde: Når det udføres på grundlg f et nødstilfælde, såfremt der ikke er nogen utoriserede forhndlere i det område, som kn udføre det påkrævede rbejde, eller som ikke hr fciliteterne til trnsport osv., smmen med en forhåndsgodkendelse fr fbrikken om, t rbejdet kn udføres på denne fcilitet. 7. Brug f ndet end Mercury Precision eller Quicksilver dele, når der foretges grntireprtioner. 8. Motorstøj er ikke nødvendigvis tegn på et lvorligt motorproblem. Hvis en dignose ngiver en lvorlig intern motortilstnd, som kn føre til svigt, skl den tilstnd, som forårsger støjen, udbedres under grntien. 9. Underhus- og/eller propelskde, som er opstået efter t hve rmt en genstnd under vndoverflden, nses for værende en risiko på vndet. 10. Vnd i strtmotoren. GARANTIOPLYSNINGER 11. Strtmotorer og/eller rmturdele eller mgnetspolesmlinger, som er brændte, eller hvor blyet er slynget ud f kommuttoren pg. hård strt. 12. Ventil- eller ventilsædeslibning nødvendig pg. slitge. 4 dn

15 Erklæring om emissionskontrolgrnti i Clifornien INDLEDNING Cliforni Air Resources Bord hr offentliggjort bestemmelser vedrørende luftemissioner for indenbordsmotorer og sterndrev. Bestemmelserne gælder for lle indenbordsmotorer og sterndrev, som blev fremstillet til modelårgng 2003 og nyere. Mercury Rcing giver denne begrænsede grnti i overensstemmelse med nærværende bestemmelser for emissionskontrolsystemer (se de nedenfor nævnte komponenter for emissionskontrolsystemet) og grnterer herudover, t indenbordsmotoren eller sterndrevet blev designet, bygget og udstyret til t overholde lle gældende bestemmelser, som er vedtget f Cliforni Air Resources Bord i henhold til dets bemyndigelse i kpitel 1 og 2, fsnit 5, del 26 i Helth nd Sfety Code (loven om sundhed og sikkerhed). Se den begrænsede grntierklæring for den ktuelle motor for informtion mht. den begrænsede grnti for ikke-emissionsrelterede komponenter på indenbords- eller sterndrevmotorer. HVAD ER DÆKKET? Mercury Rcing grnterer, t emissionskontrolsystemets komponenter (se emissionskontrolsystemets komponenter opgivet herefter) i de nye Clifornien-godkendte sterndrevmotorer med høj ydeevne, modelår 2009 og senere, som er indregistreret i Clifornien, er fejlfrie for så vidt ngår mteriler og håndværksmæssig udførelse, som forårsger fejl i en del, for hvilken grntien gælder, som er identiske i lle væsentlige henseender med den pågældende del, som beskrevet i nsøgningen fr Mercury Rcing om godkendelse fr Cliforni Air Resources Bord, i tidsperioden og i henhold til betingelserne beskrevet nedenfor. Omkostningerne til dignosticering f en fejl er dækket f grntien, hvis grntikrvet godkendes. Skde på ndre motorkomponenter, som forårsges f fejl ved en grnteret del, vil også blive udbedret under grntien. DÆKNINGENS VARIGHED GARANTIOPLYSNINGER Denne begrænsede grnti dækker komponenterne i emissionskontrolsystemerne. Bestemte emissionskontrolrelterede dele på nye sterndrevmotorer med høj ydeevne med mere end 500 hestekræfter hr en grnti på tre år eller 480 timer (hvilket bestemmes f motorens ECM-indbyggede timetæller), fhængig f hvd der indtræffer først, for elektronisk emissionsrelterede komponenter, herunder sensorer (f.eks. iltsensorer, sensorer for msseluftflow, krumtppositionssensorer, etc.), mgnetventiler (f.eks. brændstofindsprøjtning, tomgngsstyringsventiler, trykregultorer, etc.), tændingsdele, trnsmissionskontrolmoduler smt følgende: ktlystorer, krburtorer, brændstofpumper, fordmpningskomponenter (inkl. slnger med lv gennemtrængning), recirkultion f udstødningsgs og ndet direkte emissionsudstyr. Mekniske emissionsrelterede komponenter på nye sterndrevmotorer med høj ydeevne, herunder motorblok, krumtphus, knstksel, forbindelsesstænger, ventiler, mnifolder, roterende dele, stempler og turbo-/superldere hr en grnti på 1 år eller 150 timer (hvilket bestemmes f motorens ECM-indbyggede timetæller), fhængig f hvd der kommer først, for motorer med mere end 500 hestekræfter og mindre end eller lig med 650 hestekræfter, og en grnti på 1 år eller 50 timer (hvilket bestemmes f motorens ECM-indbyggede timetæller), fhængig f hvd der kommer først, for motorer med mere end 650 hestekræfter. Emissionsrelterede normle vedligeholdelsesdele, såsom tændrør og filtre, som findes på listen over dele med grnti, er kun dækket f grntien op til det første krævede udskiftningsintervl. Se Emissionskontrolsystemets komponenter og Vedligeholdelsesskem. Reprtion eller udskiftning f dele, eller udførelse f service iht. nærværende grnti, forlænger ikke grntiens løbetid ud over dens oprindelige udløbsdto. Ikke udløbet grntidækning kn overføres til en efterfølgende køber. Se Overdrgelse f grnti. dn 5

16 SÅDAN OPNÅS DER GARANTIDÆKNING Kunden skl give Mercury Rcing rimelig mulighed for reprtion og dgng til produktet for t opnå grntiservice. Grntireklmtioner foretges ved t flevere produktet til eftersyn hos en Mercuryforhndler, som er utoriseret til t udføre service på produktet. Hvis køber ikke kn indlevere produktet til en sådn forhndler, skl Mercury Rcing underrettes, hvorefter Mercury Rcing vil sørge for inspektion og lle dækkede reprtioner. Køberen skl i så fld betle for lle tilknyttede trnsportudgifter og/eller rejsetid. Hvis den udførte service ikke dækkes f denne grnti, skl køberen betle for lle udgifter forbundet med rbejdskrft og mteriler smt ndre udgifter i forbindelse med denne service. Køberen skl ikke, medmindre nmodet derom f Mercury Rcing, sende produktet eller dele f produktet direkte til Mercury Rcing. HVAD GØR MERCURY RACING? Mercury Rcings eneste forpligtigelse iht. denne grnti er begrænset til, for egen regning og efter eget vlg, t reprere eller udskifte defekte dele med nye eller Mercury Mrine utoriserede genfbrikerede dele eller refundere købsprisen for Mercury produktet. Mercury forbeholder sig til enhver tid ret til t forbedre eller ændre produkter uden t være forpligtet til t ændre produkter, som blev fremstillet tidligere. HVAD DÆKKES IKKE? GARANTIOPLYSNINGER Denne begrænsede grnti dækker ikke rutinemæssige punkter, tuninger, justeringer, normlt slid, skde pg. misbrug, unormlt brug, brug f en propel eller gerudveksling, som ikke giver motoren mulighed for t køre ved den nbeflede omdrejningshstighed ved fuldt åbent gsspjæld (se Specifiktioner), brug f produktet på en måde, som ikke er i overensstemmelse med de nbeflede driftsprocedurer, mnglende vedligeholdelse, uheld, nedsænkning, forkert instlltion (korrekte instlltionsspecifiktioner og -teknikker findes i produktets instlltionsinstruktioner), forkert service, jetpumperotorer og -opligninger, betjening med brændstoffer, olietyper eller smøremidler, som ikke er egnet til brug smmen med dette produkt (se Specifiktioner), ændring eller fjernelse f dele. Udgifter i forbindelse med optgning f og søsætning i vndet, slæbning, opbevring, telefon, leje, ulejlighed, bedding, forsikring og lån, tb f tid, indkomst eller ndre former for hændelige skder eller følgeskder dækkes ikke f denne grnti. Udgifter i forbindelse med fjernelse og/eller udskiftning f skillevægge eller mterile på grund f bådens konstruktion for t opnå dgng til produktet er heller ikke dækket f denne grnti. Vedligeholdelse, udskiftning eller reprtion f emissionskontrolnordninger og systemer, som ikke er dækket f grntien, kn foretges f et værksted eller en person, som speciliserer sig i mrinemotorer. Brug f ikke-mercury Rcing-dele til vedligeholdelse eller reprtion, som ikke er dækket f grntien, er ikke grund til ikke t tillde ndet grntirbejde. Brugen f ekstr (som defineret i prgrf 1900 (b)(1) og (b)(10) i Afsnit 13 i Cliforni Code of Regultions) eller ændrede dele, som ikke er undtget f Cliforni Air Resources Bord, kn være grundlg for t fvise et grntikrv efter Mercury Rcings skøn. Fejl ved dele under grntien, som forårsges f brugen f en ikke undtget udvidelse eller ændret del, dækkes ikke. ANSVARSFRASKRIVELSER OG BEGRÆNSNINGER DE UNDERFORSTÅEDE GARANTIER FOR SALGBARHED OG EGNETHED TIL ET BESTEMT FORMÅL FRASKRIVES UDTRYKKELIGT. DE UNDERFORSTÅEDE GARANTIER ER BEGRÆNSEDE TIL PERIODEN FOR DEN UDTRYKKELIGE GARANTI FOR SÅ VIDT, AT DE IKKE KAN FRASKRIVES. ERSTATNING FOR DIREKTE ELLER INDIREKTE FØLGESKADER DÆKKES IKKE AF DENNE GARANTI. VISSE STATER/LANDE TILLADER IKKE DE OVENFOR ANFØRTE FRASKRIVELSER, BEGRÆNSNINGER OG UNDTAGELSER. SOM FØLGE HERAF GÆLDER DE MÅSKE IKKE FOR DIG. DENNE GARANTI GIVER DIG SPECIFIKKE JURIDISKE RETTIGHEDER, OG DU HAR MÅSKE OGSÅ ANDRE JURIDISKE RETTIGHEDER, SOM VARIERER FRA STAT TIL STAT OG FRA LAND TIL LAND. Hvis du hr spørgsmål vedrørende dine rettigheder og nsvr i forbindelse med grnti, henvises til Servicessistnce for ejere vedr. kontktoplysninger. 6 dn

17 Erklæring om emissionskontrolgrnti i Clifornien DINE GARANTIRETTIGHEDER OG FORPLIGTELSER Cliforni Air Resources Bord hr hermed fornøjelsen t forklre emissionskontrolsystemets grnti for din modelårgng sterndrevmotor. I Clifornien skl nye sterndrevmotorer designes, bygges og udstyres, så de opfylder sttens strenge nti-smogstndrder. Mercury Rcing skl yde grnti for emissionskontrolsystemet på din sterndrevmotor for de nedenfor ngivne perioder, under forudsætning f t der ikke er sket misbrug, vnrøgt eller ukorrekt vedligeholdelse f din sterndrevmotor. Emissionskontrolsystemet kn omftte dele som krburtoren eller brændstofindsprøjtningssystemet, tændingssystemet og ktlystoren. Inkluderet kn også være slnger, remme, forbindelser og ndre emissionsrelterede smlinger. Hvis der findes et berettiget forhold, vil Mercury Mrine reprere din sterndrevmotor uden omkostninger for dig, inklusive fejlfinding, reservedele og rbejde. PRODUCENTENS GARANTIDÆKNING Udvlgte elektroniske emissionsrelterede kontroldele på sterndrevmotorer, fr modelår 2009 og nyere, dækkes f grnti i tre år eller 480 timer, hvd der måtte indtræffe først. Udvlgte mekniske emissionsrelterede komponenter dækkes f grnti i 1 år eller 150 driftstimer, fhængig f hvd der indtræffer først, for motorer med mere end 500 hestekræfter og mindre end eller lige 650 hestekræfter, og 1 år eller 50 timer, fhængig f hvd der indtræffer først, for motorer med mere end 650 hestekræfter. Grntidækningen, der er bseret på ntl timer, gælder dog kun for motorer, der er udstyret med timetællere som defineret i fsnit 2441()(13) eller tilsvrende. Hvis nogen emissionsrelteret del på din motor er defekt under grntien, vil Mercury Rcing reprere eller udskifte den. EJERENS GARANTIFORPLIGTELSER Som ejer f sterndrevmotoren er du nsvrlig for udførelse f den krævede vedligeholdelse, der er nført i brugerhåndbogen. Mercury Rcing nbefler, t du gemmer lle kvitteringer vedrørende vedligeholdelse på din sterndrevmotor, men Mercury Rcing kn ikke fvise grnti udelukkende som følge f mnglende kvitteringer, eller hvis du undlder t udføre l plnmæssig vedligeholdelse. Som ejer f sterndrevmotoren skl du dog være klr over, t Mercury Rcing kn nægte dig grntidækning, hvis din sterndrevmotor eller en reservedel hr svigtet pg. misbrug, vnrøgt, ukorrekt vedligeholdelse eller ikke godkendte ændringer. Det er dit nsvr t indlevere sterndrevmotoren til en Mercury Mrine-distributør, så snrt der opstår et problem. Grntireprtionerne vil blive udført inden for et rimeligt tidsrum, som ikke må overstige 30 dge. Hvis du hr nogen spørgsmål vedrørende dine grntirettigheder og forpligtelser, skl du kontkte Mercury Rcing på Den meriknske miljøstyrelses regler for emission INDLEDNING I overensstemmelse med de bestemmelser, der er fstlgt i 40 CFR, fsnit 1045, underfsnit B, yder Mercury Mrine detilkunden en emissionsgrnti på tre år eller 480 driftstimer, fhængig f hvd der indtræffer først, på elektriske dele i emissionskontrolsystemet, og et år eller 150 driftstimer, fhængig f hvd der indtræffer først, på mekniske dele i emissionskontrolsystemet. Motoren er konstrueret, bygget og udstyret til på slgstidspunktet t overholde gældende regler ifølge prgrf 213 i Clen Air Act (meriknsk lov om ren luft), og motoren er fri for defekter i mterile og udførelse, som kn bevirke, t motoren ikke overholder gældende regler. EMISSIONSKONTROLSYSTEMETS KOMPONENTER Den emissionsrelterede grnti dækker lle komponenter, hvis fejlfunktion ville øge motorens emission f en omfttet komponent, herunder følgende liste f komponenter: 1. Brændstofmålesystem GARANTIOPLYSNINGER. Krburtor og indvendige dele (eller brændstoftrykregultor eller brændstofindsprøjtningssystem) b. Luft-/brændstofforhold, feedbck og kontrolsystem dn 7

18 c. Berigelsessystem til koldstrt d. Indsugningsventiler 2. Luftindsugningssystem. Kontrolleret vrmluftsindsugningssystem b. Indsugningsmnifold c. Luftfilter d. Turboldersystemer e. Vrmestigrørsventil og -smling 3. Tændingssystem. Tændrørene b. Mgneto eller elektronisk tændingssystem c. Tændingskontrolsystem d. Tændspole eller kontrolmodul e. Tændledninger 4. Smøresystem. Oliepumpe og indvendige dele b. Olieinjektorer c. Oliemåler 5. Positiv krumtphusudluftning (PCV)-system. PCV-ventil b. Oliepåfyldningsdæksel 6. Udstødningssystem. Udstødningsmnifold b. Udstødningsvinkelstykke c. Mellemudstødningsbøjning d. Nederste udstødningsrør e. Enderør 7. Ktlystor eller termorektorsystem. Ktlystor b. Termorektor c. Udstødningsmnifold d. Udstødningsventiler 8. Fordmpningssystem. Kulstofcylinder b. Brændstoftnke c. Udluftningsventil 9. Diverse dele nvendt i ovennævnte systemer. Slnger, klemmer, beslg, rør, tætningspkninger eller -nordninger og monteringsbeslg b. Remskiver, remme og løberuller c. Ventiler og kontkter, der er følsomme over for vkuum, tempertur, kontrol og tid. d. Elektroniske kontrolenheder GARANTIOPLYSNINGER BEMÆRK: Den EPA-emissionsrelterede grnti dækker ikke komponenter, hvis fejlfunktion ikke øger motorens emissioner på en forureningskilde, der er omfttet f loven. 8 dn

19 Før betjening f båden Læs denne håndbog omhyggeligt. Sikkerheds- og betjeningsinformtion, som udføres på fornuftig vis, kn hjælpe med t forhindre kvæstelser og produktskde. Kontkt forhndleren, hvis du hr spørgsmål. Denne håndbog og sikkerhedsmærkter på motorstyringsboksen bruger sikkerhedsdvrsler til t gøre opmærksom på særlige sikkerhedsinstruktioner, som skl overholdes.! ADVARSEL Angiver en umiddelbrt frlig sitution, der kn resultere i dødsfld eller lvorlig personskde, hvis den ikke undgås.! FORSIGTIG Angiver en umiddelbrt frlig sitution, der kn resultere i mindre eller moderte personskder, hvis den ikke undgås. VIGTIGT: Angiver oplysninger eller instruktioner, som er nødvendige for korrekt brug og/eller vedligeholdelse. BEMÆRK: Angiver oplysninger, der kn bidrge til forståelsen f et skridt eller hndling. Bådens hestekrftkpcitet GENEREL INFORMATION! ADVARSEL Hvis bådens mksimle klssificering for hestekræfter overskrides, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hvis bådens mks. kpcitet overskrides, kn det påvirke bådens styring og flydeevne og knække gterspejlet. Der må ikke monteres en motor, der overskrider bådens mks. effektklssificering. Bådens kpcitet må ikke overskrides, og båden må ikke overbelstes. De fleste både hr en obligtorisk kpcitetsplde, der ngiver den mksimlt cceptble effekt og belstning som specificeret f producenten. Disse skl være i overensstemmelse med ntionle retningslinjer. Hvis du hr spørgsmål, kn du henvende dig til din forhndler eller bådens producent. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Betjening f båd med høj hstighed og høj ydelse Hvis motorstyringsboksen skl nvendes på en båd med høj hstighed eller høj ydelse, som du ikke er fortrolig med, nbefler vi, t du ldrig betjener den ved meget høj hstighed uden først t bede forhndleren eller en bådfører, der hr erfring med den bestemte kombintion f båd og motorstyringsboks, om en orientering og demonstrtion. Du kn finde yderligere oplysninger i vores pjece High Performnce Bot Opertion (Betjening f højtydende både), som du kn få et eksemplr f hos din forhndler, distributør eller hos Mercury Mrine. dn 9

20 Skovlhjuls- og vndtempertursensorer Skovlhjul kn ikke bruges på både, der kn sejle hurtigere end 80 km/t (50 mph). Vndtempertursensorer kn ikke tilsluttes Rce-sterndrevmotorer, der er udstyret med et fremdriftskontrolmodul (PCM). Tilslutningen f en vndtempertursensor bruges f PCM-modulet til t overvåge motorens olietempertur. Nødstopkontkt GENEREL INFORMATION Formålet med en snorbetjent nødstopkontkt er t slukke for motoren, når føreren bevæger sig uden for førerens position (f.eks. hvis føreren kstes over bord ved et uheld). En mærkt ved siden f nødstopkontkten er en visuel påmindelse til bådføreren om, t nødstopsnoren skl sættes fst på hns eller hendes personlige redningsudstyr eller håndleddet. ATTACH LANYARD b RUN OFF c b - c - Nødsnorens klips Nødstopmærkt Nødstopkontkt Utilsigtet udkstning, som f.eks. t flde overbord, hr større sndsynlighed for t ske i: sportsbåde med lve sider bss-både speedbåde At personer kstes over bord ved et uheld kn også forekomme pg. dårlige betjeningsvner, som: At sidde på ryglænet f sædet eller rælingen ved plnende hstigheder hvis mn står op ved plnende hstigheder At betjene båden ved plnende hstigheder ved lvt vnd eller hvor der er mnge forhindringer hvis mn slipper grebet på rttet, når det trækker i én retning At betjene båden efter indtgelse f lkohol eller rusmidler At mnøvrere båden ved høj hstighed Nødstopsnoren er normlt mellem cm (48 60 in.) lng, når den er udstrkt. Den hr et element i den ene ende, som skl indsættes i kontkten og en klips i den nden ende, der skl fstgøres til førerens personlige redningsudstyr eller håndled. Nødstopkontkten er oprullet for t gøre den så kort som mulig, når den ikke nvendes, og derved minimere risikoen for t den vikler sig ind i genstnde tæt ved. Når snoren er udstrkt, er den så lng, t risikoen for uforsætlig ktivering er miniml, hvis føreren skulle vælge t gå omkring i et område tæt på den normle førerposition. Hvis en kortere snor foretrækkes, kn snoren vikles omkring førerens håndled eller ben, eller der kn bindes en knude på den. 10 dn

21 Aktivering f den snorbetjente nødstopkontkt stndser motoren øjeblikkeligt, men båden vil fortst flyde et stykke fhængig f hstigheden og grden f sving, når motoren slukkes. Når båden flyder, kn den kvæste personer i dens bne ligeså lvorligt, som hvis båden sejlede med motoren tændt. Andre pssgerer skl ltid instrueres i korrekte strt- og betjeningsprocedurer, hvis det skulle blive nødvendigt for dem t betjene motoren i en nødsitution (hvis føreren kstes ud ved et uheld).! ADVARSEL Undgå lvorlige kvæstelser eller dødsulykker som følge f t blive rmt f en båd, der er ude f kontrol. Hvis nødstopsnoren ikke nvendes, er der en betydelig øget risiko for t bådføreren, hvis denne kstes over bord, rmmes f en båd, der er ude f kontrol. Som bådfører skl du ltid bruge nødstopsnoren, der utomtisk vil dektivere motorerne i tilfælde f, t du kstes over bord eller væk fr førerpldsen. Der er også risiko for tilfældig eller utilsigtet ktivering f kontkten ved norml betjening. Det kn medføre en, eller lle, f følgende potentielt frlige situtioner: Pssgerer kn blive kstet fremd, hvis den fremdgående bevægelse ophører uventet. Det gælder især pssgerer forrest i båden, som kn blive kstet ud over stævnen med risiko for, t de bliver rmt f propellen eller styredelene. Tb f strøm og retningskontrol i urolige vnde, stærke strømme eller vinde. Tb f kontrol ved dokning.! ADVARSEL Undgå lvorlig personskde eller død som følge f pludselig reduktion f hstighed i forbindelse med uforsætlig eller utilsigtet ktivering f stopkontkten. Nødstopkontkten er konstrueret, så den hurtigt stopper båden, når den ktiveres. Ps på med ikke t ktivere nødstopkontkten ved et uheld. Trnsport f båden Båden kn trnsporteres på en triler med drevet i en op eller ned position. Der skl være god fstnd mellem vej og gerhusskeg, når drevenheden trnsporteres i positionen ned. Hvis der ikke er tilstrækkelig fstnd ned til vejen, skl drevenheden plceres i positionen helt oppe. Beskyttelse f personer i vndet UNDER SEJLADS GENEREL INFORMATION Det er meget vnskeligt for en person, som befinder sig i vndet, t hndle hurtigt for t undgå en båd, der hr retning mod vedkommende, selv med lv hstighed Sænk ltid hstigheden, og vær meget forsigtig, når der sejles i et område, hvor der kn være personer i vndet. Når båden er i bevægelse (selv når den flyder), og gerskiftet er i neutrl, giver vndet propellen tilstrækkelig krft til t dreje. Denne neutrle propelrottion kn forårsge lvorlige kvæstelser. dn 11

22 NÅR BÅDEN LIGGER STILLE! ADVARSEL En drejende propel, en båd, der sejler, eller en mssiv genstnd fstgjort til båden kn forårsge lvorlig personskde eller død for svømmende personer. Stop motoren øjeblikkeligt, når der er personer i vndet i nærheden f båden. Sæt motoren i neutrl og stnds den, før du giver personer lov til t svømme eller opholde sig i vndet i nærheden f båden. Udstødningsemissioner GENEREL INFORMATION VÆR OPMÆRKSOM PÅ FAREN FOR KULILTEFORGIFTNING. Kulilte (CO) er en giftig gs, der findes i udstødningsgs på lle motorer med intern forbrænding, inkl. motorer, der driver både, smt genertorer, der driver forskelligt bådtilbehør. Kulilte kn ikke lugtes eller smges og er uden frve, men hvis du kn lugte eller smge udstødningsgs fr en motor, inhlerer du kulilte. De første symptomer på kulilteforgiftning, som ligner symptomer på søsyge eller beruselse, er bl.. hovedpine, svimmelhed, døsighed og kvlme.! ADVARSEL Inhlering f motorudstødningsgs kn medføre kulilteforgiftning, hvilket kn medføre bevidstløshed, hjerneskder eller død. Undgå t udsætte dig selv eller ndre for kulilte. Hold dig væk fr udstødningsområder, når motoren kører. Hold båden godt ventileret, unset om den ligger stille eller sejler. HOLD DIG VÆK FRA OMRÅDER MED USTØDNINGSGASSER Udstødningsgsser fr motorer indeholder giftig kulilte. Undgå områder med koncentrerede udstødningsgsser fr motorer. Når motorerne kører, skl svømmere holdes væk fr båden, og du må ikke sidde, ligge eller stå på svømmepltforme eller stiger til ombordstigning. Under sejlds må der ikke være pssgerer lige bg ved båden (brætsurfing, bodysurfing). Denne frlige prksis nbringer ikke kun en person i et område med en høj koncentrtion f udstødningsgs fr motorerne, men udsætter dem også for t blive kvæstet f bådens propel. GOD VENTILATION Udluft pssgerområdet, åbn sidegrdinerne eller de forreste lemme for t fjerne os. 12 dn

23 GENEREL INFORMATION Eksempel på ønsket luftgennemstrømning gennem båden: DÅRLIG VENTILATION Under visse køre- og/eller vindomstændigheder kn permnent tillukkede eller knvs-tillukkede kbiner eller cockpitter med utilstrækkelig ventiltion suge kulilte ind. Instller mindst én kuliltedetektor i båden. Selvom det sjældent sker, kn svømmere eller pssgerer på en stille dg udsættes for frlige mængder kulilte på et åbent område fr en stillestående båd, hvor motoren kører. 1. Eksempler på dårlig ventiltion, når båden ligger stille: b b - Betjening f motoren, når båden er fortøjet i et begrænset område Fortøjning tæt på en nden båd, hvis motor kører. 2. Eksempler på dårlig ventiltion, når båden sejler: b b - Betjening f båden med for høj trimvinkel på forstvnen. Betjening f båden uden nogen f de forreste luger åbne (sttioncr-effekt). dn 13

24 Ridning på bølger eller kølvnd GENEREL INFORMATION At betjene lystfrtøjer hen over bølger og kølvnd er en nturlig del f t sejle. Men hvis dette gøres med så stor hstighed, t bådskroget presses helt eller delvist op f vndet, kn der opstå forskellige frlige situtioner, især når båden rmmer vndet. Overvejelserne går primært på, t båden kn skifte retning i midten f et hop. I denne sitution kn lndingen få båden til t svinge voldsomt i en ny retning. En sådn voldsom retningsændring kn forårsge, t pssgerer kstes ud f deres sæder eller ud f båden.! ADVARSEL Ridning på bølger eller kølvnd kn forårsge lvorlig personskde eller død, hvis pssgerer bliver kstet rundt i eller ud f båden. Undgå så vidt muligt t ride på bølger eller kølvnd. Der er også en nden mindre ofte forekommende risiko som følge f, t båden får lov til t sætte f fr en bølge eller et kølvnd. Hvis stævnen kommer til t hælde meget nedd, mens den er i luften, kn den ved kontkten med vndet trænge gennem og komme ned under vndoverflden kortvrigt. Det vil få båden til t stoppe næsten øjeblikkeligt, og pssgererne vil flyve fremd. Båden kn også dreje skrpt til den ene side. Smmenstød med frlige genstnde under vndet VIGTIGT: Betjening på lvt vnd kn beskdige båden eller motorstyringsboksen lvorligt. Hold hstigheden på et sikkerhedsmæssigt forsvrligt minimum, når båden sejles på lvt vnd i områder med genstnde under hvoverflden. Sæt hstigheden ned, og sejl forsigtigt fremd, når båden sejles på lvvndede områder eller på områder, hvor der er mistnke om, t der findes genstnde under vndet, som kn risikere t blive rmt f sterndrevet eller bådens bund. Det bedste, du kn gøre for t mindske kvæstelser eller beskdigelser, som kn opstå ved smmenstød med flydende genstnde eller genstnde under vndoverflden, er t hve styr over bådens hstighed. Under disse forhold bør bådhstigheden holdes ved en miniml plneringshstighed km/t (15 til 25 MPH) Hvis mn rmmer en flydende genstnd eller en genstnd under vndet, kn det føre til et utl f situtioner. Nogle f disse situtioner kn føre til følgende: En del f eller hele sterndrevet kn knække f og forårsge lvorlige kvæstelser eller skde på båden. 14 dn

25 Båden kn pludselig bevæge sig i en nden retning. En sådn voldsom retningsændring kn forårsge, t pssgerer kstes ud f deres sæder eller ud f båden. En pludselig frtreduktion. Dette vil få pssgerer til t blive kstet fremd eller ud f båden. Stødbeskdigelse på sterndrevet og/eller båden. Vær opmærksom på, t det bedste, du kn gøre for t reducere kvæstelser eller skder som følge f smmenstød, er t kontrollere bådens hstighed. Bådens hstighed bør holdes på minimum plnende hstighed under sejlds i vnd, hvor mn ved, t der er genstnde under vndoverflden.! ADVARSEL Hvis en båd eller motor, der er skdet som følge f smmenstød, betjenes, kn det medføre skde på produktet, lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hvis båden er udst for nogen form for smmenstød, skl en utoriseret Mercury Mrine-forhndler undersøge og reprere båden eller motorstyringsboksen. Hvis mn rmmer en genstnd under vndoverflden, skl motoren stndses så hurtigt som muligt, så den kn efterses for beskdigede eller løse dele. Hvis der er opstået skde, eller der er mistnke herom, skl sterndrevet bringes til en utoriseret forhndler for en omhyggelig inspektion og nødvendig reprtion. Båden skl også efterses for brud på skrog, gterspejl eller vndudsivninger. Betjening f et beskdiget sterndrev kn føre til yderligere beskdigelse f ndre dele på sterndrevet eller kn påvirke førerens kontrol over båden. Hvis fortst brug er nødvendig, skl det finde sted ved yderst reducerede hstigheder. Betjening på lvt vnd GENEREL INFORMATION BEMÆRK Hvis båden bruges på lvt vnd, kn det medføre lvorlig skde på motoren, fordi vndindtgene blokeres. Sørg for, t vndindtgene på gerkssen ikke suger snd, dynd eller ndet snvs ind, hvilket kn blokere eller stndse kølevæskeforsyningen til motoren. Sejlds på lvt vnd i både, der kun hr lvt plcerede vndindsugninger, skl ske med den største gtpågivenhed. På grund f det lille, smlede vndindsugningsrel er indsugningen ved vndindsugene krftig. Disse indsugninger kn nemt blokeres ved kontkt med bunden og hr tendens til t blive blokerede ved sejlds i lvt vnd og i vnd med meget ukrudt. Gerksse med lvt plcerede vndindsugninger - Lve vndindgnge dn 15

26 Konstruktionen f gerkssen med dobbelt vndindsugning reducerer risikoen for begrænsning eller blokering f vndforsyningen til motoren, men der skl stdig udvises forsigtighed ved sejlds på lvt vnd og i vnd med meget ukrudt. RENSNING AF EN GEARKASSE MED DOBBELT VANDINDSUGNING 1. Sejl båden ud på dybt vnd under tomgng. GENEREL INFORMATION 2. Bring båden til t plne, men ved modert hstighed, indtil motorens tempertur og motorblokkens vndtryk er normlt igen. BEMÆRK: Motorbloktrykket på målepprtet kn stdig være lvt, hvis ledningen til målepprtet er blokeret. b Gerksse med dobbelt vndindsugning - Afstivede indsugninger b - Lvt plcerede vndindsugninger Henstillinger vedrørende sikker sejlds For t sejle sikkert og forsvrligt skl du sætte dig ind i de gældende sejldsregler og -restriktioner og være opmærksom på følgende. Brug redningsudstyr. Der skl være en godkendt og let tilgængelig redningsvest f pssende størrelse til hver enkelt ombordværende person (lovmæssigt krv). Båden må ikke overbelstes. De fleste både er klssificeret og certificeret til en mksimum belstningskpcitet (vægt) (der henvises til bådens mærkeplde). Hvis du hr spørgsmål, kn du henvende dig til din forhndler eller bådens fbriknt. Udfør sikkerhedskontrol og påkrævet vedligeholdelse.. Følg en regelmæssig tidspln og sørg for, t lle reprtioner foretges korrekt. Kontroller, t der er sikkerhedsudstyr om bord. Her følger forslg om de typer sikkerhedsudstyr, der bør være om bord: Godkendt brndslukker, pdle eller åre. Signleringsudstyr: lommelygte, rketter eller signllys, smt flg, fløjte eller horn. Ekstr propel, trykindstser og egnet skruenøgle. Værktøj til småreprtioner, førstehjælpsudstyr- og vejledning. Anker, ekstr nkerline, vndtætte opbevringsbeholdere. Mnuel lænsepumpe og ekstr ftpningspropper, komps og kort/søkort over området. Ekstr betjeningsudstyr, btterier, pærer, sikringer, osv. Trnsistorrdio og drikkevnd Vær opmærksom på vejrskift og undgå dårligt vejr eller urolige vnde. Sig til nogen, hvor du tger hen, og hvornår du forventer t være tilbge. 16 dn

27 Sæt dig ind i og overhold lle regler og love, som gælder på søen. Bådopertører skl fuldføre et kursus i bådsikkerhed. Kurser tilbydes i USA f: 1. The US Cost Gurd Auxiliry 2. The Power Squdron 3. Røde Kors 4. Sttens officielle orgnistioner for sejlds Forespørgsler kn rettes til Bot U.S. Foundtion (meriknsk bådunion) på tlf. nr BOAT (2626). Vi nbefler på det krftigste, t lle motorbådsførere deltger i et f kurserne. Brochuren NMMA Sources of Wterwy Informtion (Oplysninger om sejlbre frvnde) kn også nbefles. Den giver oplysninger om sikkerhed, sejlds og lokl nvigtion i forskellige områder og kn fås grtis ved t skrive til: Sources of Wterwy Informtion Ntionl Mrine Mnufcturers Assocition 410 N. Michign Avenue Chicgo, IL 60611, USA Sørg for, t lle om bord i båden sidder korrekt.. Ld ikke pssgerer sidde eller stå på dele f båden, som ikke er beregnet dertil. Dette gælder ryglæn, rælinger, gterspejl, stævn, dæk, hævede fiskesæder og roterende fiskesæder; lle steder hvor uventet ccelertion, brt opbremsning, uventet tb f kontrol over båden eller pludselige bevægelser med båden kn kste en person over bord eller ind i båden. Du må ikke være påvirket f spiritus eller nrkotiske midler under betjening f en båd (sådn er loven).. Indtgelse f spiritus eller nrkotiske midler påvirker dømmekrften og reducerer evnen til t regere hurtigt betydeligt. Du skl kende sejlområdet og undgå frlige steder. Forberedelse f ndre bådførere. Instruer mindst en nden person ombord på båden i grundlæggende strt og betjening f motorstyringsboksen og bådhåndtering i tilfælde f, t føreren bliver urbejdsdygtig eller flder overbord. Ombordstigning f pssgerer. Stop motoren, når pssgerer stiger om bord i båden, stiger f båden eller er i nærheden f den bgeste del (gterenden) f båden. Skift f motorstyringsboksen til neutrl er ikke tilstrækkeligt. Vær opmærksom. Føreren f båden skl ifølge loven holde udkig og være opmærksom på lyde. Føreren skl hve uhindret udsyn især fremd. Pssgerer, lst og fiskesæder må ikke blokere førerens udsigt, når båden betjenes ved en hstighed hurtigere end tomgng. Sejl ldrig direkte bg ved en vndskiløber i tilfælde f, t personen flder. Hvis du f.eks. sejler med en frt f 40 km/t (25 MPH) vil du overhle en vndskiløber, som er fldet 61 m (200 ft) forn båden, i løbet f 5 sekunder. Hold øje med vndskiløbere, der er fldet. Hvis båden bruges til vndskiløb eller lignende ktiviteter, skl en vndskiløber, der er fldet eller ligger ned, være på førerens side f båden, mens du vender tilbge til vndskiløberen. Føreren skl ltid holde øje med en skiløber, der er fldet, og må ldrig bkke hen til skiløberen eller ndre i vndet. Rpporter ulykker. Bådførere skl ifølge loven i USA nmelde bådulykker til de lokle myndigheder, hvis deres båd er involveret i visse bådulykker. Båduheld skl rpporteres, hvis der er: 1. Dødsfld eller risiko for dødsfld 2. Personlige kvæstelser, der kræver medicinsk behndling ud over førstehjælp 3. Beskdigelse f både eller nden ejendom, hvor skdeværdien overstiger $500, Totlskde GENEREL INFORMATION VIGTIGT: Kontkt de lokle søfrtsmyndigheder for t få en komplet liste over regler og lovgivning. dn 17

28 Motorstyringsboksen er blevet stjålet GENEREL INFORMATION Hvis din motorstyringsboks er blevet stjålet, skl du strks oplyse de lokle myndigheder og Mercury Mrine om model- og serienumre og om hvem, der skl hve besked, når den er fundet. Oplysninger om, t Motorstyringsboksen er blevet stjålet, rkiveres hos Mercury Mrine for t hjælpe myndighederne og forhndlerne med t genfinde stjålne motorstyringsbokse. 18 dn

29 Motorens identifiktion SPECIFIKATIONER Notér følgende oplysninger til fremtidig brug: Motormodel/hestekræfter: Motorens serienummer: Serienummer på gterspejlet: Propelnummer og pitch: Sterndrevets serienummer og gerudveksling: Kørselsrottion: Skrogets identifiktionsnummer: Bådmodel og -længde: Brændstofkrv Brug blyfri benzin f et godt mærke, helst uden lkohol. Mercury Mrine nbefler brændstoffer, der indeholder injektorrengøringsmiddel for intern rengøring.! ADVARSEL Brændstof, der lækker, udgør en brnd- eller eksplosionsfre, hvilket kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Alle brændstofsystemets dele skl regelmæssigt efterses for lækger, bløde eller hårde dele, opsvulmen eller tæring, især efter opbevring. Tegn på udsivning eller forringelse kræver udskiftning, før motoren bruges yderligere. dn 19

30 BEMÆRK Brug f ikke egnet brændstof kn forårsge lvorlige skder på motoren. Skder som følge f brug f ikke egnet brændstof nses for t være misbrug f motoren, og dækkes ikke f den begrænsede grnti. Brug kun det nbeflede brændstof i motoren. OKTANKRAV (USA/CANADA) BRÆNDSTOFTYPE STANDERENS MINIMUM OKTANTAL Blyfri, medium eller premium (R+M) 2 = 89 eller RON = 95* BEMÆRK: *Reserch Octne Number (RON) OKTANKRAV (UDENFOR USA/CANADA) BRÆNDSTOFTYPE STANDERENS MINIMUM OKTANTAL Blyfri, lmindelig eller premium 1. (R+M) 2 = 89 eller RON = 95* BEMÆRK: *Reserch Octne Number (RON) BRUG AF REFORMULEREDE (OXIDEREDE) BRÆNDSTOFFER (KUN USA) Denne type brændstof kræves i visse områder f USA. De to typer iltningsmidler, der bruges i disse brændstoffer, er lkohol (ethnol) eller æter (MTBE eller ETBE). Hvis ethnol er det iltningsmiddel, der bruges i benzinen i dit område, henvises til fsnittet Brændstof, der indeholder lkohol. Denne reformulerede brændstoffer kn bruges i Mercury-motoren. BRÆNDSTOF, DER INDEHOLDER ALKOHOL BU16 butnol brændstofblndinger Brændstofblndinger på op til 16,1 % butnol (Bu16), der overholder Mercury Mrines ngivne brændstofkrv, er en cceptbel ersttning for blyfri benzin. Kontkt bådproducenten for specifikke nbeflinger vedrørende bådens brændstofsystemkomponenter (brændstoftnke, brændstofslnger og fittings). Methnol- og ethnolbrændstofblndinger VIGTIGT: Brændstofsystemets komponenter på Mercury Mrine-motoren kn tåle et lkoholindhold (methnol eller ethnol) på op til 10 % i benzinen. Din båds brændstofsystem kn måske ikke tåle den smme lkoholprocentsts. Kontkt bådproducenten for specifikke nbeflinger vedrørende bådens brændstofsystemkomponenter (brændstoftnke, brændstofslnger og fittings). Vær opmærksom på, t benzin, der indeholder methnol eller ethnol, kn forårsge øget: Tæring f metldele Ødelæggelse f gummi- eller plstikdele SPECIFIKATIONER Brændstofgennemtrængning gennem brændstofgummislngerne Sndsynlighed for fseseprtion (hvilket får vnd og lkohol til t skilles fr benzinen i brændstoftnken)! ADVARSEL Brændstof, der lækker, udgør en brnd- eller eksplosionsfre, hvilket kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Alle brændstofsystemets dele skl regelmæssigt efterses for lækger, bløde eller hårde dele, opsvulmen eller tæring, især efter opbevring. Tegn på udsivning eller forringelse kræver udskiftning, før motoren bruges yderligere. 1. Mercury Rcing frråder brugen f benzin, der indeholder bly. Benzin med bly ccepteres i områder, hvor der ikke kn fås blyfri benzin. Men blyprtikler kn ophobes i udstødningsrørene og/eller forbrændingskmrene. 20 dn

31 SPECIFIKATIONER VIGTIGT: Hvis du bruger benzin, der indeholder eller kn indeholde methnol eller ethnol, skl du oftere kontrollere, om der er udsivninger eller unormle tilstnde. VIGTIGT: Hvis Mercury Mrine-motoren kører på benzin, der indeholder methnol eller ethnol, skl mn undgå opbevring f benzin i benzintnken i længere perioder. I biler forbruges disse blndede brændstoffer, før de kn bsorbere tilstrækkelig fugtighed til t skbe problemer, men både ligger ofte stille så længe, t der kn nå t ske en fseseprtion. Der kn forekomme tæring indvendigt under opbevring, hvis lkohol hr vsket den beskyttende oliefilm f indvendige komponenter. Krv til brændstofslnge med lv gennemtrængning Der skl instlleres en brændstofslnge med lv gennemtrængning på lle sterndrevmotorer, der er produceret til slg, er solgt eller udbudt til slg i USA. Den meriknske miljøstyrelse (Environmentl Protection Agency (EPA)) kræver, t lle sterndrevmotorer, der er produceret efter 1. jnur 2009, skl nvende en brændstofslnge med lv gennemtrængning til den primære brændstofslnge, der forbinder brændstoftnken med motoren. En slnge med lv gennemtrængning er en slnge f typen USCG B1-15 eller A1-15, og defineres som ikke overskridende 15/gm²/24 t med CE 10 brændstof ved 23 som ngivet i SAE J 1527 brændstofslnge til mritim brug. Olie til krumtphus ANBEFALEDE OLIER Foretrukne olier Mercury Rcing 4-tkts olie, 25W-50 Synthetic Blend eller 25W-40 sterndrev-/ indenbordsmotorolie Brug et nyt oliefilter, hver gng der skiftes olie NMMA-klssificering FC-W VIGTIG PRAKSIS VEDRØRENDE OLIE Anvend ikke Letvægtsolier Olier uden tilsætningsstoffer Olier, der indeholder fststofdditiver Multi-viskositetsolier, ndre end de nbeflede Olier f dårlig kvlitet Blnd ikke Forskellige oliemærker, letvægts- eller multiviskositetsolier Forskellige grder f letvægtsolie eller forskellige grder f mulitviskositetsolie. Kpciteter Enhed Enhedens kpcitet Oliekpcitet i krumtphus med nyt filter 1. Brvo Drivenhedens oliekpcitet (med monitor) Brvo III XR Drivenhedens oliekpcitet (med monitor) Lukket kølesystem 7,6 l (8 U.S. qt) 2,65 l (2.8 U.S. qt) 2,8 l (3 U.S. qt) 13 l (14 U.S. qt) 1. Brug ltid en målepind til t bestemme den nøjgtige oliemængde, som er nødvendig. dn 21

32 Generelle motorspecifiktioner Krumtpkslens hestekræfter 1. Slgvolumen Cylindre Boring Tkt Kompressionsforhold 8.6:1 Vekselstrømsgenertor Btterikrv 421 kw, 565 hk 8,7 l (533 cid) V8 113 mm (4.466 in.) 108 mm (4.25 in.) 95 A/1238 W Gruppe 31M, 1150 CCA (minimum) Elektriske system 12 volts negtiv jordforbindelse (-) Tændingstype Tændrørstype Tændrørsfstnd Brændstofsystem Emissionskontrolsystem Længe f Brvo-motorstyringsboksen (fr gterspejlsmontering til fronten f motoren) Bredde Højde (fr bunden f oliekrret til den højeste del f motoren, som kunne være udstødningssystemet) Vægt SPECIFIKATIONER PCM uden fordeler med fortløbende individuelle spoler NGK BKR6ES 0,9 mm Elektronisk brændstofindsprøjtning med fortløbende indgnge Elektronisk motorstyring (EC) 869 mm (34.19 in.) 838 mm (33.0 in.) 919 mm (36.2 in.) 545 kg (1201 lb) 1. Klssificeringen for kilowtt/hestekræfter er i overensstemmelse med SAE J1228/ISO 3046 stndrden. Reelle hestekræfter reduceres ved gertb. 22 dn

33 Begrænsninger for motordrift SPECIFIKATIONER Mks. fuld gs (WOT) o/min o/min. Omdrejningsbegrænser o/min. O/min. i tomgng i ger 700 o/min. O/min. i tomgng, ikke i ger 800 o/min. Brændstofsystemets mks. gennemstrømningshstighed 170 l/t. (45 gls/hr) ved 5200 o/min. Brændstoftryk ved tomgng 307 kp (44.5 psi) Brændstoftryk ved fuld gs 275 kp (39.8 psi) Køletermostten åbner først ved temperturen 62 C (143 F) Køletermostten vil være mks. åben ved temperturen 70 C (158 F) Min. vndtryk på motoren ved fuld gs 207 kp (30 psi) Mks. vndtryk på motoren ved fuld gs 345 kp (50 psi) Min. olietryk i tomgng (vrm) kp (20-30 psi) Min. olietryk ved fuld gs (vrm) kp (48-55 psi) Mks. olietempertur 95 C (185 F) b b Fronten f motoren og båden b - Tændingsrækkefølge Motorindkørsel VIGTIGT: Undldelse f t følge motorindkøringsprocedurerne kn medføre forringet ydeevne i motorens levetid og kn beskdige motoren. Følg ltid indkøringsprocedurerne. 1. Motorerne er udstyret med et tændingssystem, der hr en indbygget begrænser ved 5500 o/min. Motoren opfører sig korrekt, hvis disse o/min. ikke kn overskrides. dn 23

34 SPECIFIKATIONER Ld motoren vrme op i sekunder. 3/4 fuld gs må ikke overskrides. Undgå ccelertion med fuld gs fr tomgng. Gsgivningen skl vrieres. 5 t. Indkøringsprocedure Kør motoren størstedelen f tiden mellem o/min. Kontroller jævnligt motorens oliestnd. Efterfyld om nødvendigt med olie. Et stort olieforbrug under indkøringsperioden er normlt. Efter indkøring Følgende nbeflinger bør følges for t forlænge Mercury Mrine-motorstyringsboksens levetid: Efter 5 t. Indkøring Brug en propel, hvor motoren kn køre ved eller nær den øverste grænse for mks. omdrejningsområde (se fsnittet Specifiktioner ved sejlds med fuld gs og norml bådbelstning. Gshåndtget må ikke føres frem, før motoren kører jævnt i tomgng, og vndtemperturen hr nået min. 54 C (130 F). Giv ikke fuld gs, før motorolietemperturen er på 60 C (140 F). Følg vedligeholdelsesskemet i denne brugerhåndbog. 24 dn

35 Instrumenter Mercury Rcing kræver, t følgende kritiske motorfunktioner kontrolleres: Olietryk Motoromdrejninger pr. minut Olietempertur Vndtempertur Systemspænding Motorbeskyttelsessystemets fejlmeddelelser Hvis der bruges SmrtCrft-målere, vises lle ovennævnte kritiske motorfunktioner smt ndre, der ikke er ngivet. SmrtCrft-målere viser også oplysninger om fejl i trnsmissionssensoren og ktivering f motorbeskyttelsessystemet. Advrselssystem Motorens dvrselssystem omftter en lydlrm, der består f et horn, der sidder i rorets ledningsnet, og motorbeskyttelsessystemet. Forsøg ikke t ændre eller dektivere dvrselssystemet på nogen måde. MOTORENS BESKYTTELSESSYSTEM Motorens beskyttelsessystem overvåger sensorer på motoren for tidlige tegn på problemer. Hvis en sensor ngiver en fejl, regerer systemet på problemet ved, t hornet lyder, og fhængig f typen f fejl, kn motoreffekten reduceres for t beskytte motoren. Se håndbogen til VesselView for t få yderligere oplysninger. Når tændingsnøglen drejes hen på "ON" (til), bipper dvrselshornet én gng, som en kontrol f, t hornet virker. Fejltype og tilhørende dvrselssignl Hvis der er to stdier for en dvrselsfejl, sker stdie 1 først. Hvis en fejl fortst er ktiv, bliver stdie 2 ktivt. Hvis flere fejl er ktive, dvres føreren først om den lvorligste fejl. Hvis en nden fejl, der er lige så lvorlig, sker i stdie 2, går hornet tilbge til signlering i stdie 1. Se dvrselsmeddelelser på VesselView-displyet. Forsigtig: Tændt 1 sekund og slukket 1 sekund 6 gnge OBD-M-stdie 1: Tændt 5 sekunder 1 gng, efterfulgt f 60 sekunder slukket. OBD-M-stdie 2: Tændt 1/2 sekund og slukket 1/2 sekund 1 gng, efterfulgt f 60 sekunder slukket. Alvorligt stdie 1: Tændt 6 sekunder og slukket 6 sekunder 2 gnge, efterfulgt f 59 sekunder slukket. Alvorligt stdie 2: Tændt 1/2 sekund og slukket 1/2 sekund 2 gnge, efterfulgt f 59 sekunder slukket. Advrselshornet stoppes ved t slukke for motoren. Hvis hornet fortsætter ved genstrt, hr systemet registreret en fejl igen. Kontkt en Mercury Mrine-forhndler for t rette problemet snrest. Hvis lyden ikke strter igen, er problemet ikke presserende, men du skl kontkte en utoriseret Mercury Mrine-forhndler vedrørende fejlfinding og rettelse f fejlen. Hvis fremdriftskontrolmodulet (PCM) registrerer et fejlsignl fr en motorsensor, registrerer det en fejlkode. Det er nødvendigt med et Computer Dignostic System (CDS) (fejlfindingssystem til computeren) for t trække specifikke problemkoder ud f PCM-modulet. MOTORER I CALIFORNIEN Udover den førnævnte procedure, der nvendes til t slette ktive fejl, kræver Cliforni Air Resources Bord (C.A.R.B.) en særlig sletteprocedure for visse dvrselsfejl. Disse fejl er: MAPR_TPS1Rtionlity og TPS2 TPS1_ETC_NoAdpt, TPS2, TPS3, TPS4 TPS1_RngeLow, TPS2, TPS3, TPS4 TPS1_RngeHigh, TPS2, TPS3, TPS4 BroRnge BETJENING Injector1_OutputFult, Injector2, Injector3, Injector4, Injector5, Injector6, Injector7, Injector8 dn 25

36 BETJENING Horn_OutputFult MAP_Angle_RngeHigh MAP_Angle_RngeLow SysVolt_RngeHigh SysVolt_RngeLow IAT_RngeHigh IAT_RngeLow StbdECT_RngeHigh StbdECT_RngeLow EncoderFult CrnkCmTrigger BEMÆRK Motoren skl strtes for t slette fejlen vh. følgende procedure. For t slette fejlen skl motoren strtes tre gnge. Hvis hornet stdig lyder efter tre gnges strt, vil fejlen stdig være til stede. Kontkt en utoriseret Mercury-forhndler for t få problemet løst og slette fejlen. Beskyttelse f det elektriske system mod overbelstning Hvis der sker en elektrisk overbelstning, en sikring springer, eller der ktiveres en kredsløbsfbryder. Årsgen skl findes og fhjælpes, før sikringen skiftes, eller fbryderen nulstilles. En kredsløbsfbryder beskytter motorens ledningsnet og instrumenternes strømledning. Nulstilling foretges ved t hæve mærket til tilbgetrukket position. 26 dn

37 BETJENING 1. Powertrim-systemet er beskyttet mod overbelstning med en 110 A sikring og en 20 A inlinesikring på powertrim-pumpen. b b - 20 A sikring 110 A sikring dn 27

38 BETJENING 2. Brvo-drev: MerCthode-systemet hr en 20 A sikring monteret i ledningen, som forbindes med den positive (+) klemme på styreenheden. Hvis sikringen er slået fr, vil MerCthode-systemet ikke virke, hvilket resulterer i forringet tæringsbeskyttelse. MERCATHODE - 20 A inlinesikring A R Der er tolv sikringer i tre sikringsholdere (fire sikringer i hver holder). Sikringsholder A Sikringsholder B (1) 15 A cylinder nr. 8, brændstofdyse og tændingsspole (1) 2 A fejlfindingsstrøm (2) 15 A cylinder nr. 2, brændstofdyse og tændingsspole (2) 20 A hovedstrømsrelæer (3) 15 A cylinder nr. 6, brændstofdyse og tændingsspole (3) ikke i brug (4) 5 A cylinder nr. 4, brændstofdyse og tændingsspole (4) 20 A PCM-drevstrøm Sikringsholder C (1) 15 A cylinder nr. 7, brændstofdyse og tændingsspole (2) 15 A cylinder nr. 1, brændstofdyse og tændingsspole (3) 15 A cylinder nr. 5, brændstofdyse og tændingsspole (4) 15 A cylinder nr. 3, brændstofdyse og tændingsspole 4. Der er to kredsløbsfbrydere: 50 A kredsløbsfbryder til netstrøm 28 dn

39 BETJENING 25 A brændstofpumpens kredsløbsfbryder d - Ulige cylindere, brændstof og tænding b b - c - Hovedstrømsrelæer og fejlfinding Lige cylindere, brændstof og tænding d A sikring c e - 50 A kredsløbsfbryder til netstrøm f - 25 A brændstofpumpens kredsløbsfbryder e f Fjernbetjening (konsolmonteret Zero Effort) 1. Skift kun ger med motoren i tomgng. Flyt ltid til det ønskede ger med en hurtig, fst bevægelse. 2. Gshåndtgets friktion kn justeres med en 5/16" sekskntet skruenøgle. Med uret øger friktionen. c - b - Trimkontkt Justering f bgbordsfriktion c - Justering f styrbordsfriktion b Strt, skift og stop! ADVARSEL Hvis der er eksplosive dmpe i motorrummet, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld som følge f brnd eller eksplosion. Før motoren strtes, skl motorrumsudlufteren køre i mindst 5 minutter, eller motorrummet udluftes i smme tidsrum. NYE MOTORER ELLER MOTORER, DER TAGES I BRUG EFTER OPBEVARING Se Genstrt f motorstyringsboksen. VIGTIGT: Se efter følgende: Strt ikke motoren uden t forsyne vndsindsugningspumpen med vnd (forhindrer beskdigelse f pumpen eller motoren). Forsøg ldrig t sætte drevet i ger, medmindre motoren er i tomgng. dn 29

40 BETJENING Gør som følger som relevnt: Tjek lle punkter ngivet i Betjeningsskem. Foretg eventuelt nødvendige kontroller, som ngivet f forhndleren eller i bådens brugerhåndbog. Plcer drevet i positionen helt nede/inde. Plcer fjernkontrolhåndtget i neutrl. KOLD ELLER VARM MOTOR På EFI-motorer skl gshåndtget ikke føres frem for t strte. Båden kn betjenes, når motoren er strtet og kører jævnt i tomgng. BEMÆRK: Motorer, der ikke hr været i gng i længere perioder eller hvor brændstoffilteret er blevet udskiftet, strter måske ikke ved de første pr strtforsøg. Gshåndtget må ikke føres frem for t holde motoren kørende. Fortsæt med t genstrte motoren, indtil den kører jævnt i tomgng, hvilket betyder, t brændstofsystemet bliver spædet. Ld motoren vrme op til 54 C (130 F) før gssen øges. Giv ikke fuld gs, før motoren hr nået en olietempertur på 60 C (140 F). DRUKNET MOTOR Før du prøver t genstrte, kontrolleres om der er fuld btterispænding (13,8-14,2 volt). Flyt styre-/ gshåndtget til fuld gs. Vær prt til t mindske motorhstigheden til tomgng, så snrt motoren strter. STARTPROCEDURE 1. Drej tændingsnøglen til "START". Slip nøglen, og ld kontkten vende tilbge til positionen "RUN" (KØR). 2. Kontroller olietrykmåleren umiddelbrt efter motorens strt. Hvis olietrykket er under minimumskrvet, se Specifiktioner, stnds strks motoren og find ud f årsgen. 3. Hvis motoren er kold, skl motoren køre jævnt i tomgng, inden båden betjenes. 4. Kontroller køletemperturmåleren for t sikre, t motortemperturen ikke er unormlt høj. Hvis det er tilfældet, stnds strks motoren og find ud f årsgen. 5. Sørg for, t ldesystemet fungerer korrekt. 6. Efterse motorstyringsboksen for udsivninger f brændstof, olie, vnd og udstødning. Tjekliste 1. Før strt 2. Efter strt Åbn motorlemmen. Drej btterikontkten hen på "ON" (Til), hvis udstyret hermed. Betjen motorrumsudlufteren, hvis udstyret hermed. Åbn brændstoflukkeventilen. Åbn bundventilen (hvis udstyret hermed). Udfør lle ndre eftersyn som ngivet f forhndleren og/eller bådbyggeren. Hold øje med lle målere for t kontrollere motortilstnden. Hvis denne ikke er norml, stndses motoren. Kontroller om der er brændstof-, olie-, vnd-, væske- og udstødningslækger, osv. Kontroller gerskifte- og gsgivningsfunktionen. 30 dn

41 3. Under sejlds 4. Efter stndsning Kontroller styresystemets funktion. Kig på lle målere for t kontrollere motortilstnden. Skift til neutrl. Sæt tændingsnøglen hen på "OFF" (Fr). Drej btterikontkten hen på "OFF" (Fr), hvis udstyret hermed. Luk brændstofventilen. Luk bundventilen. Gennemskyl kølesystemet, hvis båden er i område med sltvnd. Betjening ved temperturer under frysepunktet VIGTIGT: Hvis båden betjenes ved frostgrder, skl det lukkede kølenlæg være klssificeret til det temperturområde, det skl bruges til. Motorens hvvndssektion skl ftppes efter brug for t forhindre frostskder. Frostskder er ikke omfttet f Mercury Rcings begrænsede grnti. Aftpningsprop og lænsepumpe BETJENING Motorrummet på båden er et sted, hvor der nturligt smles vnd. Derfor er både normlt udstyret med en ftpningsprop og/eller en lænsepumpe. Det er meget vigtigt t tjekke disse dele regelmæssigt for t kontrollere, t vndstnden ikke er så høj, t den kommer i berøring med motorstyringsboksen. Motorkomponenterne tger skde, hvis de kommer under vnd. Skder forårsget f nedsænkning dækkes ikke f Mercury Rcings begrænsede grnti. Vrsomhed ved søsætning og bådbetjening BEMÆRK Ved nogle bådmnøvrer kn der trænge vnd ind i motoren gennem udstødningssystemet, hvilket kn gøre stor skde på motoren. Vær forsigtig, når båden læsses f en triler, frten sænkes hurtigt, der bkkes hurtigt og stndses pludseligt. I de situtioner, der er beskrevet i foregående fsnit, kn vnd, der trænger ind i motoren, gøre stor skde på interne dele. Se Eftersyn efter sænkning i fsnittet Vedligeholdelse i denne håndbog. dn 31

42 Vægtfordeling Vægtfordeling (pssgerer og udstyr) i båden hr følgende indvirkning: Skift f vægt til bgende (hæk) kn: Øge hstigheden og motorens o/min. Få båden til t hoppe. Får stævnen til t hoppe i krpsø. Øge risikoen for, t der kn plske bølger ind i båden, når den kommer ned fr plnende sejlds. Skift f vægt til forende (stævn) kn: Forbedre plneringsevnen. Forbedre sejlds i hård sø. Få båden til t svinge frem og tilbge (frontstyring). Bunden f båden For t opnå mks. hstighed, skl bådbunden være: Ren, uden rnkefødder og uden begroning. Fri for skævheder og næsten fld, hvor den berører vndet Lige og jævn, både for og gter. Der kn ophobe sig begroning, når båden er i dok, hvilket kn tilstoppe vndindsugningerne og få motoren til t overophede. Denne begroning skl fjernes før brug. Kvittion Kvittion forekommer, når vndet ikke kn pssere lngs omkredsen f en hurtigt bevægende genstnd under vndet, f.eks. et gerhus eller en propel. Kvittion gør, t propellen kn sætte frten op, men bådens hstighed reduceres. Kvittion kn forårsge lvorlig erodering f gerhusets eller propellens overflde. Almindelige årsger til kvittion er: Tng eller ndet snvs indfnget f propellen eller gerhuset. Bøjet propelbld eller beskdiget gerhusskeg. Høj begroning eller skrpe knter på propellen eller gerhuset. Ventiltion Ventiltionen forekommer, når overfldeluft eller udstødningsgsser findes rundt om propellen, hvilket får propellen til t køre hurtigere og båden til t sejle lngsommere. Voldsom ventiltion kn være generende og forårsges normlt f: At et drev er trimmet for lngt ud. En propel eller et gerhus, der er beskdiget, så der kn trænge udstødningsgs ud mellem propel og gerhus. At et drev er monteret for højt på gterspejlet. Vlg f propel FORHOLD, DER PÅVIRKER DRIFTEN VIGTIGT: Ved vlg f korrekt propel vil motoren kunne køre ved de ngivne mks. omdrejninger ved fuld gs. Brug et nøjgtigt servicetkometer til t bekræfte motorens omdrejningstl. Det er bådfbrikntens og/eller forhndlerens nsvr t udstyre motorstyringsboksen med de(n) korrekte propel(ler). Angivne motoromdrejninger ved fuld gs (WOT) og driftsområdet for o/min. er ngivet i Specifiktioner. 32 dn

43 VIGTIGT: Alle Mercury Rcing-motorer hr en begrænsning f motoromdrejninger pr. minut, der er indstillet til det øverste (eller begrænsede) område for o/min. Denne grænse er en nelse højere end motorens normle omdrejningsområde og er beregnet til t undgå skder på grund f for høje omdrejninger. Når motoromdrejningerne flder inden for det nbeflede omdrejningsområde, genoptges norml motordrift. Vælg en propel, hvor motoren kn bruges i den øverste hlvdel f det nbeflede område for o/min. ved fuld gs med en normltlstet båd (se Specifiktioner). Hvis drift med fuldt åbent gsspjæld er under det nbeflede område, skl propellen udskiftes for t forhindre tb f ydeevne og mulig motorskde. Betjening f en motor over den nbeflede omdrejningshstighed vil på den nden side forårsge mere slid og/eller beskdigelse end normlt. "Propelserierne er normlt konstrueret, så pitchstørrelser skifter for hver o/min. For hver 1" pitchændring er effekten c. 200 o/ min." Tb f o/min. kn kræve, t der skiftes til en propel med lvere pitch pg. følgende forhold: Betjening i vrmere klim med større fugtighed. Betjening i store højder. Betjening med en beskdiget propel eller snvset bådbund. Betjening med øget belstning (flere pssger, vndskiløbere på slæb, osv). Forhold, der reducerer motorydeevne Følgende forhold sænker motorens ydeevne, og det kn ikke kompenseres vh. motorbrændstofsystemet eller elektroniske håndteringssystemer: Højder over hvoverflden. Høj tempertur. Lvt brometertryk. Høj fugtighed. De ovennævnte forhold reducerer luftdensiteten til motoren, som derefter reducerer følgende: Boosttrykket på forkomprimerede motorer. Hestekræfter og moment gennem hele motoromdrejningsområdet. Mks o/min. FORHOLD, DER PÅVIRKER DRIFTEN Strtkompression. EKSEMPEL: En motor, der køres ved en højde på fod, vil hve over 30 % effekttb, mens motoreffekttbet på en vrm og fugtig dg kn være op til 14 %. Disse tb gælder både for motorer med norml udsugning og for superldede motorer. Kompenstion ved forhold med motoreffekttb: Skift til en propel med en lvere pitch. Skift gerudvekslingen. En del f bådens ydeevne kn hentes ved t sænke til en lvere propelpitch, men motorens ydeevne vil stdig være lvere. I visse tilfælde kn en reduktion f gerforholdet være en større fordel. For t optimere motorens ydeevne skl motoren hve en propel, der gør det muligt t køre motoren ved eller tæt på de højeste, nbeflede mksimle motoromdrejninger pr. minut ved fuld gs med en norml bådbelstning. dn 33

44 VEDLIGEHOLDELSE Ansvr for service EJERENS/FØRERENS ANSVAR Det er ejerens/bådførerens nsvr t gøre følgende: Udfør lle sikkerhedstjek. Indlever enheden til en utoriseret Mercury Mrine-forhndler til regelmæssigt eftersyn. Korrekt vedligeholdelse og pleje f motorstyringsboksen sikrer optiml ydeevne og pålidelighed og vil hjælpe med t reducere de smlede driftsudgifter. Kontkt den utoriserede Mercury Mrine-forhndler for servicehjælpemidler. FORHANDLERENS ANSVAR Normlt omftter en forhndlers nsvr over for kunden inspektion og klrgøring før levering. Dette omftter: Udfyldelse f et grntiregistreringskort og indsendelse herf til fbrikken umiddelbrt efter slg f det nye produkt. At sørge for korrekt udstyr på båden. At sørge for, t Mercury Mrine-motorstyringsboksen og ndet udstyr er funktionsdygtigt før levering. Alle nødvendige justeringer skl foretges, så effektiviteten er mksiml. Bekendtgørelse f kunden med udstyret ombord. At forklre og demonstrere betjening f motorstyringsboksen og båden. At give kunden et eksemplr f Tjeklisten til inspektion før levering før levering. Reservedele! ADVARSEL Undgå brnd- eller eksplosionsfrer. Komponenter i el-, tændings- og brændstofsystemer på Mercury Mrines produkter er i overensstemmelse med meriknske regler og interntionler stndrder med henblik på t minimere risiko for brnd eller eksplosion. Der må ikke nvendes udskiftningskomponenter til el- eller brændstofsystemet, som ikke overholder disse regler og stndrder. Når el- eller brændstofsystemer serviceres, skl lle komponenter monteres og strmmes korrekt. Det forventes, t bådmotorer kører ved fuld gs eller næsten ved fuld gs det meste f tiden. Det forventes også, t de kører i både ferskvnd og sltvnd. Der kræves en stor mængde specildele til t klre disse betingelser. Du skl derfor være omhyggelig, når dele f en mrinemotor skl udskiftes, eftersom specifiktionerne fviger fuldstændig fr dem, der gælder for lmindelige motorer. En f de vigtigste specilreservedele og sndsynligvis den, der mindst forventes t være det, er f.eks. cylindertoppkningen. D sltvnd er krftigt tærende, kn ståltoppkninger til biler ikke bruges. Der nvendes specielle mteriler til en mrinetoppkning, som kn modstå tæring. Eftersom mrinemotorer skl kunne køre på mks. omdrejninger eller næsten mks. det meste f tiden, kræves der særlige ventilfjedre, ventilløftere, stempler, lejer, knstksler og ndre solide, bevægelige dele, der kn klre den lnge levetid og de skrppe krv til ydelsen. Derudover hr bådmotorer fr Mercury Mrine mnge ndre specilegenskber, der er med til t give lng levetid og pålidelig drift. Forslg til egen vedligeholdelse Hvis du er en f de personer, som godt kn lide selv t gøre tingene, følger der her en række forslg. I dg er bådudstyr såsom Mercury Mrine-motorstyringsboksen højteknologisk mskineri. Elektronisk tænding og særlige brændstofforsyningssystemer giver større brændstofbesprelser, men er også mere komplekse for den utrænede mekniker. Forsøg ikke t foretge reprtioner, som ikke er beskrevet i denne håndbog, medmindre du er bekendt med forholdsreglerne og de påkrævede procedurer. Vi er interesserede i din sikkerhed. 34 dn

45 VEDLIGEHOLDELSE Hvis du forsøger selv t foretge service på produktet, nbefler vi, t du bestiller servicehåndbogen for den ktuelle model. Denne håndbog beskriver de korrekte procedurer, som skl følges. Den er skrevet for uddnnede meknikere. Der kn derfor være procedurer, som er vnskelige t forstå. Forsøg ikke t foretge reprtioner, hvis du ikke forstår procedurerne. Det kn være nødvendigt med specilværktøj og -udstyr for t udføre visse reprtioner. Forsøg ikke t foretge disse reprtioner, medmindre du hr det pågældende specilværktøj. Du kn risikere t beskdige produktet, og dertil kommer udgifterne til en evt. efterfølgende reprtion, du skl betle forhndleren for t foretge. Hvis du skiller en motor eller et drev helt eller delvist d uden t være i stnd til selv t reprere dem, skl forhndlerens mekniker smle delene igen og køre en test for t identificere problemet. Det vil koste dig mere, end hvis du hvde bedt forhndleren om t ordne det i første omgng. Der skl evt. blot en mindre justering til for t fklre problemet. Ring ikke til forhndleren, værkstedet eller fbrikken i et forsøg på t få dem til t fgøre, hvd problemet er, eller for t spørge om, hvordn reprtionen skl foretges. De vil hve vnskeligt ved t identificere et problem over telefonen. Den utoriserede Mercury Mrine- forhndler er der til t foretge service på motorstyringsboksen. De hr fuldt kvlificerede, speciluddnnede meknikere. Mercury Mrine nbefler, t du indleverer motorstyringsboksen til regelmæssige serviceeftersyn hos forhndleren. Få forhndleren til t klrgøre den til vinteren og give den et eftersyn inden sæsonstrt. Derved mindsker du risikoen for t få problemer i bådsæsonen, hvor sejldsen helst skulle forløbe problemfrit. VIGTIGT: Se Vedligeholdelsesskemet (på følgende sider) for t få en komplet liste over lle plnlgte vedligeholdelser. Visse procedurer på listen kn udføres f ejeren/føreren, mens ndre bør udføres f en utoriseret Mercury Mrine-forhndler. Før der gøres forsøg på t udføre vedligehold eller reprtioner, der ikke er beskrevet heri, nbefler Mercury Mrine, t der indkøbes en servicehåndbog fr Mercury Mrine. Service f motorer med mnge hestekræfter Alle højtydende motorer kræver hyppig vedligeholdelse og eftersyn pg. de ekstreme drifscyklusser og de belstninger, som produkterne udsættes for i forbindelse hermed. Hvis ikke de plnlgte og udførlige vedligeholdelses- og serviceprocedurer, som er ngivet og udleveret f Mercury Mrine, følges, kn det føre til ktstrofl motorsvigt og store udgifter for ejeren. Skemer for vedligeholdelse f motor BEMÆRK: Du skl kun foretge vedligeholdelse, som vedrører din motorstyringsboks. Intervl Tjek før hver brug og for hver 3. driftstime. Hver gng båden hr været brugt i slt-, brk- eller minerlfyldt vnd. For hver 25 timers brug eller for hver 30 dge (hvd der indtræffer først). Opgve Motorkrumtphusets olie kontroller oliestnden. Motoren kontroller. Vndfilter kontroller, om der er snvs eller udsivninger. Servostyringens væske kontroller stnden. Skyl hvvndssektionen i kølesystemet. Krumtphusets olie og filter skift. Kontroller oliestnden i hv-/brændstofpumpen og undersøg, om brændstoffet er kontmineret. Btteri kontroller vndstnd, og undersøg om der er skder. Brændstofpumpens inspektionsrør kontroller, t der ikke er brændstof. Dmp eller kondens er cceptbelt. Kontroller motorens kølevæskestnd. dn 35

46 VEDLIGEHOLDELSE Intervl Hver 50 timer eller en gng om året (hvd der indtræffer først). Brug i ferskvnd: To gnge om året. Brug i sltvnd: For hver 50 timers brug eller for hver 60 dge (hvd der indtræffer først). For hver 100 timers brug eller én gng årligt (hvd der indtræffer først). For hver 100 driftstimer eller ved ibrugtgning efter opbevring. For hver 100 driftstimer eller en gng i sæsonen, og når der er mistnke om utilstrækkeligt hvvndstilstrømning (hvis driftstemperturen overstige det normle). For hver 150 driftstimer. For hver 200 driftstimer. Hvert 5. år. Opgve Udfør lle punkterne for vedligeholdelse efter 25 timer. Serpentin- og drivremme (lle) undersøg tilstnd og kontroller spændingen. Kølesystemets slnger og klemmer undersøg om der er skder og forringelse. Kontroller, om klemmerne er strmmet til. Elektrisk system efterse systemet for løse eller beskdigede ledninger. Kontinuitetskredsløb efterse komponenterne for løse forbindelser, defekte eller flossede ledninger. Gshåndtgets kbel og forbindelser smør og undersøg, om der er løse, defekte eller mnglende dele. Motorens udstødningssystem undersøg, om der er skder, forringelser og blokeringer. Kontroller, om klemmerne er strmmet til. Vnduskillelsesfilter undersøg det (hvis det er instlleret på båden). Motorstyringsboksens udvendige overflder sprøjt med rustbeskyttelsesmiddel. Motorstyringsboksens udvendige overflder sprøjt med rustbeskyttelsesmiddel. Motorstyringsboksens udvendige overflder rengør og ml. Kontroller motorcylinderkompression. Oliekølere til motor og servostyring rengør hvvndssektionen. Gnistfnger og krumptphusets ventiltionsslnge efterse, rengør eller udskift. Motortilpsning kontroller. Udstødning kontroller, om der er tegn på vndudsivninger. Udstødningssystemets interne og eksterne luger efterse. MerCthode-system test output. Brændstoffiltre udskift. Hvvndsopsmlingspumpe dskil og undersøg. Udskift positiv krumtpudluftningsventil (PCV). Tændingssystem rengør og efterse systemtilstnden. Juster eller udskift tændrørene efter behov. Skyl det lukkede kølesystem og fyld nyt kølevæske på. 36 dn

47 VEDLIGEHOLDELSE Skemer for vedligeholdelse f Brvo-drev BEMÆRK: Du skl kun foretge vedligeholdelse, som vedrører din motorstyringsboks. Intervl Tjek før hver brug og for hver 3. driftstime. For hver 25 timers brug eller for hver 30 dge (hvd der indtræffer først). Brug i sltvnd: For hver 50 timers brug eller for hver 60 dge (hvd der indtræffer først). Hver 50 timer eller en gng om året (hvd der indtræffer først). For hver 100 timers brug eller én gng årligt (hvd der indtræffer først). Opgve Drev, gterspejl og propel efterse. Gerhusets vndsopsmlinger kontroller, om der er mrinebegroning eller snvs. Anoder efterse for tæring. Sterndrevets olie kontroller oliestnd. Trimpumpe kontroller oliestnd. Propelkslen smør. Udfør lle punkterne for vedligeholdelse efter 25 timer. Gerskiftets kbel og forbindelser smør og undersøg, om der er løse, defekte eller mnglende dele. Motorkobling og krdnleddets kselnoter og O- ringe smør. Sterndrevenhed skift olie. Sterdrevkrdnleddets tværlejer efterse og smør. Gimblringens klemskruer spænd til et moment på Nm (50-55 lb-ft). Gimblleje smør. Agterspejlsgimblhusets drejeksel og gimblleje smør. Motordrivksel smør (modeller med trnsmission). Motorudgngsksellejer smør (modeller med trnsmission). Lejer på indgngsksel/bgeste lejestøtteblok smør (modeller med trnmission). Styresystemet smør og efterse for løse, beskdigede eller mnglende dele. Propelksel undersøg, om den er bøjet. Motorstyringsboksens udvendige overflder rengør og ml. Rthoved og fjernbetjening efterse og smør. Drivenhedens bælge og klemmer efterse. Propelkselleje efterse ved t måle kslens bøjning. Drevlejeholder undersøg huldimeteren for tegn på friktion med propelkslen. Bgeste trnsmissionslejes støtteblok kontroller justering (modeller med trnsmission) dn 37

48 Kontrol f væskeniveu OLIE TIL KRUMTAPHUS VEDLIGEHOLDELSE Motorkrumtphusets oliestnd skl kontrolleres ved de intervller, der er ngivet i Vedligeholdelsesskemet. BEMÆRK: Olieforbrug er meget fhængig f motorhstighed. Forbruget er højest ved fuld gs og ftger betydeligt i tkt med, t motorhstigheden reduceres. Det er lmindeligt for motorer med høj ydeevne t nvende op til en 1 liter olie på 1-5 timer, hvis motoren konstnt kører i det øverste omdrejningsområde. Stnds motoren. Ld olien løbe over i oliebkken i omkring fem minutter. Båden skl ligge stille i vndet. 1. Tg målepinden op, tør den f og sæt den ned i målepindsrøret. 2. Fjern målepinden, og kontroller oliestnden. Oliestnden skl være mellem mærkerne "FULL" (fuld) og "ADD" (påfyld). ADD FULL VIGTIGT: Fyld ikke krumtphuset med for meget olie. 3. Hvis oliestnden er under mærket "ADD", fjernes oliepåfyldningsdækslet. Påfyld den ngivne olie for t hæve oliestnden op til, men ikke over, mærket "FULL" på målepinden. - Påfyldningsdæksel 7899 Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 25W50 Synthetic Blend 4-tkts Rcingmotorolie Motorens krumtphus 8M dn

49 SERVOSTYRINGSPUMPE VEDLIGEHOLDELSE Stnds motoren, og plcer drevenheden lige tilbge. VIGTIGT: Hvis der ikke kn ses væske i beholderen, skl du kontkte en utoriseret Mercury MerCruiserforhndler. 1. Fjern påfyldningsdækslet/målepinden, og overvåg væskestnden. Oliestnden skl være ved det nederste mærke, når motoren er kold, og ved det øverste mærke, når motoren er vrm. - b - Dæksel/målepind Servostyringspumpens beholder 114 b Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 114 Powertrim- og servostyringsvæske Servostyringspumpen Q1 2. Påfyld servostyringsvæske efter behov. 3. Monter påfyldningsdækslet/målepinden igen. HAVVANDS-/BRÆNDSTOFPUMPENS OLIE VIGTIGT: Olien skl skiftes ved de ngivne intervller. Se vedligeholdelsesskemet for specifikke krv. Brug kun højtydende gerolie (High Performnce Ger Lubricnt) i pumpen. 1. Fjern påfyldningskruen (øverst), og kontroller oliestnden. dn 39

50 VEDLIGEHOLDELSE 2. Olien skl nå op til påfyldningshullet. Hvis oliestnden er lv, skl du kontkte en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler for t få den rette service. Kør ikke motoren, hvis oliestnden er lv Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 87 High Performnce gerolie MOTORENS KØLEVÆSKE Hvvnds-/brændstofpumpen Q01! FORSIGTIG Et pludseligt tryktb kn få vrm kølevæske til t koge og sprøjte voldsomt. Dette kn forårsge lvorlige forbrændinger. Ld motoren køle f, før kølevæskens trykdæksel fmonteres. VIGTIGT: Kontroller motorens kølevæske, før motoren strtes. 1. Kontroller kølevæskestnden i kølevæskeholderen. Kølevæsken skl være lige over den øverste plde inden i beholderen, når motoren er kold. Påfyld den ngivne væske efter behov. 40 dn

51 VEDLIGEHOLDELSE Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 122 Frostvæske/ kølevæske med lng holdbrhed Kølesystem K Hvis kølevæskestnden er lv, efterses kølevæskens ekspnsionssystem for udsivninger. 3. Kontroller, om dækslet er beskdiget, og skift det ud efter behov. DREVENHEDENS OLIE BEMÆRK: Oliestnden svinger under drift. Oliestnden skl kontrolleres før strt, når motoren er kold. 1. Kontroller geroliemonitorens oliestnd. Hold oliestnden ved eller tæt ved stregen "FULL" (fuld). 2. Hvis der er vnd i bunden f monitoren og/eller olien er mælkegtig, kontktes en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler strks. Begge forhold er tegn på vndudsivning et eller ndet sted i drevenheden. dn 41

52 VEDLIGEHOLDELSE VIGTIGT: Hvis det kræver mere end 59 ml (2 fl oz) gerolie t fylde monitoren, kn en pkning være utæt. Drevenheden kn blive beskdiget på grund f mnglende smøring. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler for service. - Geroliemonitor 7333 Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. SAE 85W-90 Mercury Rcinggerolie POWER-TRIM-PUMPEVÆSKE 1. Plcer drevet i positionen helt nede/inde. Geroliemonitor 8M Fjern påfyldningsdækslet fr beholderen, og kontroller væskestnden. Stnden skl være op til, men ikke over, bunden f påfyldningshlsen. BEMÆRK: Sørg for, t påfyldningsproppen er fjernet fr og gjort fri f påfyldningshlsen, første gng den bruges. - Påfyldningsprop Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 114 Powertrim- og servostyringsvæske Power trimpumpens beholder Q1 3. Påfyld powertrim- og servostyringsvæske efter behov, så niveuet når bunden f påfyldningshlsen. 4. Sæt påfyldningsdækslet på igen. 42 dn

53 VEDLIGEHOLDELSE BEMÆRK: Påfyldningsdækslet er udluftet. Kontrollér det jævnligt for t sikre, t udluftningshullet er åbent og ikke blokeret. - Påfyldningsdæksel 7981 Udskiftning f væsker Se Vedligeholdelsesskemet mht. hvor ofte smøremidlet skl skiftes. Smøremidlet bør udskiftes, før båden lægges op. Væsker til powertrim eller servostyringen skl ikke udskiftes. KRUMTAPHUSETS OLIE OG FILTER (BÅD I VANDET) VIGTIGT: Når olien skiftes, skl motoren være tæt på driftstempertur. Brug kun den nbeflede motorolie (der henvises til Specifiktioner). 1. Fjern målepinden, når motoren er slukket, men ved norml driftstempertur. 2. Monter krumtphusets oliepumpe på målepindsrøret. 3. Sæt enden f slngen fr krumtphusets oliepumpe ind i en egnet beholder, og pump vh. pumpehåndtget, indtil krumtphuset er tomt. b - b - Krumtphusets oliepumpe Krumtphusets oliepumpeslnge Fjern krumtphusets oliepumpe. 5. Anbring en beholder under oliefilteret. BEMÆRK: For t få filteret tømt for olie, løsnes filteret lige netop tilstrækkeligt til t bryde det indvendige vkuum. Ld olien løbe tilbge i systemet i 15 minutter, før filteret fjernes helt. - Krumpthusets oliefilter Fjern oliefilteret fr dpteren og kssér det gmle oliefilter og den gmle pkningsring. 7. Smør pkningsringen på det nye filter med motorolie, og montér en ny pkningsring og filteret. 8. Strm filteret godt fst. Undgå t spænde for meget. dn 43

54 VEDLIGEHOLDELSE 9. Fjern oliepåfyldningsdækslet. Påfyld olie for t hæve stnden op til, men ikke over, mærket "FULL" (fuld) på målepinden. VIGTIGT: Brug ltid målepinden til t fstslå nøjgtigt, hvor meget olie der er nødvendigt. - Krumtphusets oliepåfyldningsdæksel 7899 Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 25W50 syntetisk blndet 4-tkts Rcing-motorolie Krumtphus KRUMTAPHUSETS OLIE OG FILTER (BÅD OPPE AF VANDET)! ADVARSEL 8M Hvis der udføres test med motoren kørende, kn det få propellen til t dreje, hvilket kn resultere i lvorlige kvæstelser og dødsfld. Vær forsigtig, når der udføres test, der kræver, t motoren kører, og fjern propellen for t undgå kvæstelser. BEMÆRK Hvis motoren køres ved høje hstigheder, når den ikke er i vndet, skbes et sug, som kn få vndforsyningsslngen til t klppe smmen og få motoren til t blive overophedet. Når motoren ikke er i vndet og ikke tilføres tilstrækkeligt med kølevnd, må den ikke køre mere end 1400 o/min. VIGTIGT: Skift kun olien, mens motoren er vrm efter drift. Brug kun den nbeflede motorolie, se Specifiktioner. 1. Forsyn motoren med kølevnd. 2. Sæt fjernbetjeningen i neutrl og strt motoren. Kør motoren i tomgng, i neutrl, indtil motoren når norml driftstempertur. 3. Stop motoren, sluk for vndet og fjern skylletilbehøret. 44 dn

55 VEDLIGEHOLDELSE 4. Fjern bundftpningsproppen. Olieftpningsslngen er fstgjort til proppen. b c d e b - c - d - e - Bundftpningsprop Tøjr Olieftpningsprop Bundftpningsflnge Olieftpningsslnge 5. Træk olieftpningsslngen gennem bundftpningsflngen. 6. Anbring en egnet beholder direkte under olieftpningsslngen. 7. Vh. to skruenøgler skilles olieftpningsslngens prop fr olieftpningsslngen. Ld krumtphusets olie løbe ud, indtil krumtphuset er tømt. 8. Anbring en beholder under oliefilteret. BEMÆRK: For t få filteret tømt for olie, løsnes filteret tilstrækkeligt til t bryde det indvendige vkuum. Ld olien løbe tilbge i systemet i 15 minutter, før filteret fjernes helt. 9. Fjern oliefilteret fr dpteren og kssér det gmle oliefilter og den gmle pkningsring. 10. Smør pkningsringen på det nye filter med motorolie. Instllér den nye pkningsring og filteret. Strm filteret godt fst. Undgå t spænde for meget. 11. Vh. to skruenøgler forbindes olieftpningsslngens prop med olieftpningsslngen, og den lægges tilbge i båden. 12. Strm bundftpningsproppen. 13. Fjern oliepåfyldningsdækslet. Påfyld olie for t hæve stnden op til, men ikke over, mærket "FULL" (fuld) på målepinden. VIGTIGT: Brug ltid målepinden til t fstslå nøjgtigt, hvor meget olie der er nødvendigt. - Krumtphusets oliepåfyldningsdæksel 7899 Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 25W50 Synthetic Blend 4-tkts Rcingmotorolie Krumtphus 8M DREVENHEDENS OLIE (BRAVO ONE XR-MODELLER) Mercury Rcing-gerolie fås nu til din drevenhed. Denne olie vil øge drevenhedens produktlevetid, når den bruges i stedet for ndre olier. Blnd ikke Mercury Rcing-gerolie med ndre olietyper. dn 45

56 VEDLIGEHOLDELSE 1. Fjern propellen, plcér drevenheden i positionen helt ned, fjern oliepåfyldnings-/ftpningsskruen og pkningsskiven og ftp olien. - Oliepåfyldnings-/ftpningsskrue Fjern olieudluftningsskruen og pkningsskiven. Ld olien løbe helt fr. VIGTIGT: Hvis der løb vnd ud f oliepåfyldnings-/ftpningshullet, eller hvis olien forekommer mælkegtig, er drevenheden utæt og bør strks kontrolleres f en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. - b - Pkningsskive Olieudluftningsskrue b Justér drevenheden, så propelkslen er pln. 46 dn

57 VEDLIGEHOLDELSE 4. Fyld drevenheden gennem oliepåfyldnings-/ftpningshullet med SAE 85W90 Mercury Rcinggerolie, indtil en luftfri strøm f smøremiddel flyder fr olieudluftningshullet. - Oliepåfyldnings-/ftpningsskrue 7988 Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. SAE 85W-90 Mercury Rcinggerolie Drevenhed 8M Fjern slngen fr oliepåfyldnings-/ftpningshullet. Monter hurtigt pkningsskiven og oliepåfyldnings-/ ftpningsskruen. Strm skruen godt til. 6. Brug SAE 85W90 Mercury Rcing-gerolie i monitorflsken. 7. Når olien begynder t løbe ud f olieudluftningshullet, sættes drevolieudluftningskruen i og pkningen på igen. Strm skruen godt til. - Geroliemonitorflske 7333 Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. SAE 85W90 Mercury Rcing-gerolie Geroliemonitorflske 8M Fortsæt med t påfylde gerolie, indtil oliestnden er ved den øverste streg, mærket "OPERATING RANGE" (driftsområde), på flsken. 9. Smør O-ringen på hlsen med SAE 85W90 Mercury Rcing-gerolie for t sikre nem påsætning og ftgning f dækslet. dn 47

58 VEDLIGEHOLDELSE Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. SAE 85W90 Mercury Rcing-gerolie Monitorflskens hætte 10. Monter påfyldningsdækslet, men ps på ikke t strmme for meget. VIGTIGT: Kontroller oliestnden i beholderflsken efter første betjening. 8M Smør propelkslen godt med Extreme Grese. Monter propellen igen, og strm møtrikken til den ngivne specifiktion Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Extreme Grese Propelkselnoter 8M Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Propelmøtrik VIGTIGT: Geroliestnden i geroliemonitoren stiger og flder under brugen f drevet. Oliestnden skl ltid kontrolleres, når drevet er koldt, og der er slukket for motoren. Smøring DREVENHED OG AGTERSPEJL VIGTIGT: Kobl speedometerets slngefitting fr drivkselhuset, før sterndrevet fjernes for t forhindre, t fittingen beskdiges. VIGTIGT: Sterndrevet skl fjernes for t smøre krdnleddene. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiserforhndler vedr. denne service. BEMÆRK: Motorkoblingen og kselnoterne smøres med fedt til motorkoblingsnoter. Krdnled smøres med 2-4-C med PTFE-smøremiddel. 48 dn

59 VEDLIGEHOLDELSE Smør gimbllejet med 2-4-C med PTFE-smøremiddel. - Gimbllejets smørenippel mc Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Gimblleje Q 1 MOTORKOBLING Smør motorkoblingen og kselnoterne med fedt til motorkoblingsnoter Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 91 Smørefedt til motorkoblingsnoter Motorkobling og kselnoter 8M dn 49

60 VEDLIGEHOLDELSE MODELLER MED FORLÆNGET DRIVAKSEL Smør drivkslens smørenipler ved gterspejlet med 2-4-C med PTFE-smøremiddel Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Drivkselsmørenipler Q 1 Propeller MODEL BRAVO 1 XR-PROPELLER! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig bruges med propellen monteret, når båden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopknppen slås til for t undgå, t motoren strter. Anbring en træklods mellem propelbldet og ntiventiltionsplden. BEMÆRK Hvis motoren bruges med løs propel, kn det beskdige propellen, drevet eller drevdelene. Propelmøtrikken eller -møtrikkerne skl ltid spændes som ngivet, og tilspændingen skl kontrolleres jævnligt smt ved de påkrævede serviceintervller. 50 dn

61 VEDLIGEHOLDELSE Montering 1. Smør følgende smøremiddel på hele den blotlgte overflde f propelkslen: Tuberef.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Extreme Grese Fritlgt område på propelkslen 8M Monter Brvo XR udskiftelige propelnvkomponenter i følgende rækkefølge: c e g b d f b - c - d - e - f - g - Propelksel Propelnvenhed Propelenhed Spændeskive Belleville-spændeskive Spændeskive Låsemøtrik 3. Efter første brug: Strm propelmøtrikken igen. Beskrivelse Nm lb-in. lb-ft Propelmøtrik dn 51

62 VEDLIGEHOLDELSE Afmontering 1. Plcer en træklods mellem propelbldet og ntiventiltionsplden, så propellen ikke kn rotere. - b - Træklods Propelmøtrik b Fjern propelmøtrikken. 3. Fjern spændeskiverne og propellen med propelnvenheden. c e g b d f b - c - d - e - f - g - Propelksel Propelnvsmling Propelenhed Spændeskive Belleville-spændeskive Spændeskive Låsemøtrik 52 dn

63 BEMÆRK: Visse beskdigede propeller kn repreres. Kontkt en utoriseret Mercury Mrine-forhndler. Gennemskylning f motorstyringsboksen I det følgende forklres proceduren til skylning f motorstyringsboksen gennem sterndrevets vndopsmlinger. SKYLLETILBEHØR VEDLIGEHOLDELSE Skylleudstyr Q 2 Fstgøres på vndindsugningerne og dnner en ferskvndsforbindelse ved skylning f kølesystemet eller betjening f motoren Tætningsskyllesæt til gerksser med to vndindløb K 1 Anvendes til t fblænde de forreste vndindsugningshuller på gerksser med to vndindløb Skyllesæt T 1 Anvendes til gennemskylning f gerksser med lvt plcerede vndindløb Skylletilbehør A01 Fstgøres på vndindsugningerne og dnner en ferskvndsforbindelse ved skylning f kølesystemet eller betjening f motoren dn 53

64 STERNDREVETS VANDINDTAG VEDLIGEHOLDELSE Der er tre mulige vndopsmlingstyper på Mercury MerCruiser-sterndrev: lve vndopsmlinger, dobbelte vndopsmlinger og sideopsmlinger. Til dobbelte vndopsmlinger skl der bruges skylletilbehør ( Q 2) og tætningskyllesæt ( K 1). Til højtydende drev med lv vndopsmling skl der bruges skylletilbehør ( T 1), og til SportMster-drevet med lv vndopsmling skl der bruges skylletilbehør ( A01). Til vndopsmlinger i siden skl der bruges skylletilbehør (44357Q 2) Dobbelt vndindtg SportMster med lv vndopsmling BEMÆRK: Det er kun nødvendigt t skylle, hvis motoren bruges i sltvnd, brkvnd, minerlrigt eller forurenet vnd. Det nbefles t skylle efter hver sejlds. 54 dn

65 BEMÆRK Hvis motoren skylles, når båden er i vndet, kn der strømme vnd ind i motoren og forårsge motorskde. Luk bundventilen, før motoren skylles. Hold bundventilen lukket, til motoren strtes. 1. Aftp hvvndssektionen i kølesystemet. 2. Hvis kølesystemet skylles med båden i vndet:. Løft sterndrevet til triler-position. b. Monter det korrekte skylletilbehør på vndindsugningshullerne i gerhuset. c. Sænk sterndrevet helt ned/ind.! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig bruges med propellen monteret, når båden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopknppen slås til for t undgå, t motoren strter. Anbring en træklods mellem propelbldet og ntiventiltionsplden. 3. Ved gennemskylning f kølesystemet, mens båden er oppe f vndet:. Sænk sterndrevet helt ned/ind. b. Fjern propellen. c. Monter det korrekte skyllekit på vndindsugningshullerne i gerhuset. 4. Forbind en slnge mellem skylletilbehøret og vndforsyningen. 5. Med sterndrevenheden i norml betjeningsposition skl vndforsyningen åbnes delvist (mks. c. ½). 6. Plcer fjernkontrollen i positionen for neutrl tomgngshstighed, og strt motoren. BEMÆRK Hvis motoren køres ved høje hstigheder, når den ikke er i vndet, skbes et sug, som kn få vndforsyningsslngen til t klppe smmen og få motoren til t blive overophedet. Når motoren ikke er i vndet og ikke tilføres tilstrækkeligt med kølevnd, må den ikke køre mere end 1400 o/min. 7. Betjen motoren ved tomgngshstighed, i neutrl i omkring 10 minutter, eller indtil udstødningen er klr. 8. Hold øje med vndtemperturmåleren for t være sikker på, t motoren betjenes inden for normlområdet. 9. Stnds motoren. 10. Luk for vndet, og fmonter skylletilbehøret. Eftersyn f vndpumperotor VEDLIGEHOLDELSE Service skl udføres f en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler. dn 55

66 VEDLIGEHOLDELSE Efterse hvvndspumpens rotor, hvis der er utilstrækkelig hvvndstilstrømning (hvis driftstemperturen overstiger normlt intervl). - Hvvndspumpe 8022 Rengøring f oliekølerens hvvndssektion (råvnd) BEMÆRK Hvis hvvndsfiltret eller bundventilen åbnes i forbindelse med service eller vedligeholdelse, kn der komme vnd ind i båden og dermed forårsge skde eller medføre, t båden synker. Der skl ltid lukkes for vndforsyningen fr hvvndspumpen, vndindtget eller bundventilen i forbindelse med eftersyn eller vedligeholdelse f kølesystemet. Oliekølerens hvvndssektion skl rengøres mindst én gng om året, eller når der bemærkes forringet køleeffekt. MOTORENS OLIEKØLER BEMÆRK: Motorens oliekøler sidder øverst på den bgerste del f motoren. 1. Afmonter endeplder og pkninger Endeplder (2) 2. Rengør oliekøleren med en egnet børste. 3. Skyl pssger med ferskvnd. 4. Efterse pkningerne for forringelse og udskift efter behov. 5. Monter pkninger og endeplder. Strm skruerne godt til. SERVOSTYRINGSKØLER BEMÆRK: Servostyringskøleren sidder nederst på motoren på bgbordsside. 1. Løsn vndslngens spændebånd og fjern slngerne, hvis det er nødvendigt t efterse eller rengøre køleren. 56 dn

67 VEDLIGEHOLDELSE VIGTIGT: Hvis olieslngerne skl fjernes fr køleren, skl de proppes til for t undgå, t servostyringsbeholderen ftppes Spændebånd (2) 2. Monter køleren, og strm spændebåndene godt til. 3. Kontroller servostyringens væskestnd. 4. Strt motoren, og kontroller kølesystemet for lækger. Skift f positiv krumtpudluftningsventil Denne motor er udstyret med en positiv krumtpudluftningsventil (PCV). Udskift ventilen for hver 150 driftstimer. Træk ventilen ud f indsugningsmnifolden, og fjern ventilen fr slngen. Monter den nye PCV-ventil i slngen, og monter indsugningsmnifolden. Sørg for, t ventilen sidder godt fst i mnifolden. Brug kun originle Mercury MerCruiser-reservedele. Serpentindrivrem TRÆKNING OG TILSPÆNDING AF DRIVREM! ADVARSEL Hvis remmene undersøges, mens motoren kører, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller død. Sluk for motoren, og tg tændingsnøglen ud, før spændingen justeres, eller remmene efterses. VIGTIGT: Drivremmen skl trækkes som vist, ellers kn det medføre beskdigelse. 1. Løsn 5/8 in. sikringsmøtrikken på justeringsbolten. Ld skruenøglen sidde på justeringsmøtrikken. 2. Monter remspændingsmålepprtet på remmen. 3. Brug en 5/16" topnøgle og spænd justeringsbolten, indtil remspændingen svrer til den korrekte indstilling på målepprtet. 4. Hold justeringsbolten, og spænd 5/8" sikringsmøtrikken. 5. Fjern remspændingsmålepprtet fr remmen. dn 57

68 VEDLIGEHOLDELSE 6. Kør motoren kortvrigt, og kontroller tilspændingen igen. e d f b g c b - c - d - e - f - g - Krumtpkslens remskive Vndcirkultionspumpens remskive Genertorens remskive Servostyringspumpens remskive (modeller uden servostyring vil hve en mellemremskive på dette sted) Mellemhjulspumpe Hvvndspumpens remskive Remspændingsmålepprt Beskrivelse N lb. Ny rem Brugt rem KONTROL AF REM BEMÆRK: Mindre, tværgående revner (på tværs f rembredden) kn være cceptble. Revner på lngs f remmen (i retning med remmens længde), som møder tværgående revner, er ikke cceptble. Remmen skl udskiftes, hvis følgende forekommer: Voldsomt slid Revner eller trævler 58 dn

69 VEDLIGEHOLDELSE Skinnende overflder b c b - c - Optrævling Tværgående revner Revner på lngs Udskiftning f brændstoffiltre BRÆNDSTOFFILTER MED VANDUDSKILLER! ADVARSEL Brændstof er brændbrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingskontkten, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åbne flmmer i området under rbejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rbejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. brændstofspild op. 1. Fjern brændstoffilteret med vndudskillelse og pkningsringen fr monteringsstøtten, og ksser dem. c b - b - c - Brændstoffilter med vndudskillelse Pkningsring Monteringsbeslg 6152 dn 59

70 VEDLIGEHOLDELSE 2. Smør pkningsringen på det nye filter med motorolie. VIGTIGT: Brug ikke en filterskruenøgle til t strmme filteret. 3. Skru filteret på støtten, og strm godt til med fingrene. 4. Strt og kør motoren. Hvis motoren stndser eller ikke vil strte, kn det være nødvendigt t spæde brændstofsystemet (se Spædning f brændstofsystemet før opstrt i fsnittet Opbevring i koldt vejr eller gennem længere tid i denne håndbog) 5. Kontroller filterforbindelsen for brændstofudsivninger. Hvis der siver brændstof ud, skl filterinstlltionen kontrolleres igen. 6. Hvis udsivningerne fortsætter, skl motoren strks stoppes, og den utoriserede Mercury MerCruiserforhndler kontktes. BRÆNDSTOFFILTERELEMENT 1. Fjern brændstofslngen fr filterhovedet. b c b - c - Brændstoffilterhoved Brændstofslnge Brændstoffilterelement 2. Drej filterhovedet, og fmonter det. 3. Fjern det interne filterelement. 4. Indsæt det nye filterelement. 5. Monter filterhovedet. 6. Monter brændstofslngen. 7. Strt motoren, og kontroller evt. lækger. Tæring og tæringsbeskyttelse Når to eller flere forskellige metller (som dem, der findes på sterndrevet) nedsænkes i en ledende opløsning, såsom sltvnd, forurenet vnd eller vnd med et højt minerlindhold, kn en kemisk rektion finde sted, hvilket forårsger flow f elektrisk strøm mellem metllerne. Den elektriske strøm får det metl, som er mest kemisk ktivt eller nodisk, til t erodere. Dette kldes glvnisk tæring, og hvis den ikke holdes under kontrol, vil den med tiden nødvendiggøre udskiftning f motorstyringsboksens komponenter. 60 dn

71 VEDLIGEHOLDELSE Se Quicksilver-brochuren Alt hvd du skl vide om mrinetæring for yderligere oplysninger. BEMÆRK Brug f mgnesiumnoder i sltvnd forårsger en elektrokemisk rektion på drevets metloverflde, der resulterer i tæringsskder, fordi mlingen bobler op og flder f drevet. Brug kun mgnesiumnoder i ferskvnd. VIGTIGT: Mercury Mrine nbefler, t der instlleres et MerCthode-system eller et ntitæringsæt, når der bruges en propel f rustfrit stål, eller hvis båden er udstyret med rustfrie stålkomponenter, der er under vndoverflden, og som er tilsluttet motorens jordingssystem. Hvis en båd er udstyret med gterplner f rustfrit stål, skl der instlleres en stor node på hvert pln for t håndtere den øgede risiko for glvnisk tæring. Udskift offernoder, hvis 50 % eller derover er eroderet. Mercury Mrine nbefler, t mn kun bruger de noder, der sælges f Mercury Precision Prts. Nogle ndre producenter f luminiumsnoder bruger legeringer, der ikke er tilstrækkeligt rene til t beskytte vigtige drevkomponenter så længe, som noderne forventes t kunne fungere MERCATHODE-SYSTEM MerCthode-systemet bør testes for t sikre tilstrækkelig effekt. BEMÆRK: Testen skl foretges, når båden er fortøjet, ved brug f en referenceelektrode og testmåler. Kontkt en utoriseret Mercury MerCruiser-forhndler for t ftle tid til denne test. - b - MerCthode Elektrodeenhed b 9322 OFFERANODER Offernoder beskytter motoren mod glvnisk tæring ved t ofre deres metl, der lngsomt eroderes i stedet for motorstyringsboksens metlkomponenter. Disse noder er monteret forskellige steder på motorstyringsboksen. dn 61

72 VEDLIGEHOLDELSE 1. Skift noderne, når de er tæret 50 % f deres oprindelige størrelse. c b d b - c - d - Anodestænkskærm Trim-ktutor-node Styrektutor-node Øverste gerhusnode 62 dn

73 VEDLIGEHOLDELSE 2. Gerhus med indbygget nodestænkskærm sidder på stænkskærmen, lige over propellerne XR Brvo One - Gerhusets node XR Brvo Three 3. SportMster-nodestænkskærm sidder på stænkskærmen, der er fstgjort på gerhuset lige over propellen. SportMster-gerksse - Anodestænkskærm 9329 dn 63

74 VEDLIGEHOLDELSE 4. Anodebloksæt (ekstrudstyr) er monteret på gterspejlet. Fungerer som en offernode. Udskift efter behov. - Anodeblok Trimcylindernoder er monteret på hver trimcylinder. Sådn udskiftes trimcylindernoderne:. Fjern de to skruer fr hver node. b. Monter de nye noder, og strm godt til. b Skruer (2) b - Trimcylindernoder (2) 6. Lejeholdernode (XR Brvo One) sidder forn propellen mellem propellens forside og gerhuset. Se Propeller i denne håndbog vedr. fmontering og montering f propeller. Udskiftning f lejeholdernoden:. Fjern propellen. b. Fjern de to skruer fr noden. c. Monter en ny node, og strm godt til. 64 dn