installationshåndbog

Transkript

1 2017, Mercury Mrine Bruger-, vedligeholdelsesog instlltionshåndog Pro XS OptiMx 8M dn

2 dn

3 Velkommen! Du hr vlgt en f de edste motorstyringsokse på mrkedet til mritimt rug. Den indeholder mnge hensigtsmæssige funktioner, som sikrer let etjening og lng levetid. Med den rigtige service og vedligeholdelse holder dette produkt til mnge gode sæsoner med sejlds. Læs denne håndog grundigt for t få mksiml ydelse og mindst mulig vedligeholdelse. Betjenings- og vedligeholdelseshåndogen indeholder specifikke instruktioner til rug og vedligeholdelse f produktet. Vi nefler, t denne håndog opevres smmen med produktet for nem reference under sejlds. Vi tkker for, t du hr køt et f vores produkter Vi ønsker dig god sejlds! Mercury Mrine, Fond du Lc, Wisconsin, USA. Nvn / funktion: John Pfeifer, President, Mercury Mrine Læs denne håndog grundigt VIGTIGT: Kontkt forhndleren, hvis dele f denne håndog er uforståelig. Forhndleren kn også give en demonstrtion f fktiske strt- og etjeningsprocedurer. Bemærkning Gennem hele mnulen og på motorstyringsoksen nvendes udtrykkene: Advrsel, forsigtig og emærkning! efterfulgt f det interntionle FARE-symol, for t gøre montøren og rugeren opmærksom på særlige instruktioner vedrørende estemte service- eller etjeningsfremgngsmåder, som kn være frlige, hvis de udføres forkert eller ugtsomt. Disse ør overholdes nøje. Disse sikkerhedsvrsler kn ikke lene eliminere de frer, som de signlerer. Streng overholdelse f disse specielle instruktioner under udførelse f service, smt lmindelig fornuftig etjening, er vigtige foreyggende forholdsregler.! ADVARSEL Angiver en umiddelrt frlig sitution, der kn resultere i dødsfld eller lvorlig personskde, hvis den ikke undgås.! FORSIGTIG Angiver en umiddelrt frlig sitution, der kn resultere i mindre eller moderte personskder, hvis den ikke undgås. BEMÆRK Angiver en sitution, der kn resultere i, t motoren eller en større motorkomponent svigter, hvis den ikke undgås. VIGTIGT: Angiver oplysninger, der er vigtige for t kunne udføre en opgve rigtigt. BEMÆRK: Angiver oplysninger, der kn idrge til forståelsen f et estemt skridt eller hndling. dn i

4 VIGTIGT: Brugeren (føreren) er nsvrlig for korrekt og sikker etjening f åden, udstyr om ord og lle pssgerers sikkerhed. Vi nefler stærkt, t føreren læser denne ruger- og vedligeholdelseshåndog grundigt igennem, så vedkommende forstår etjeningsinstruktionerne for motorstyringsoksen og lt tilknyttet tilehør, før åden nvendes.! ADVARSEL Udstødningen fr dette produkts motor indeholder kemiklier, som stten Clifornien ved, kn forårsge kræft, fostermisdnnelser eller ndre fosterskder. Serienumrene nvender producenten som henvisning til en lng række tekniske dt, som gælder for Mercury Mrine-motoren. Når du kontkter Mercury Mrine vedr. service, skl model- og serienumre ltid opgives. Beskrivelserne og specifiktionerne heri vr gyldige, d denne håndog lev godkendt til udskrivning. Mercury Mrine, hvis politik er fortløende t foredre sine produkter, foreholder sig ret til på ethvert tidspunkt t indstille produktion f modeller eller ændre specifiktioner eller konstruktion uden vrsel og uden derved t pådrge sig yderligere forpligtigelser. Grntimeddelelse Det produkt, du hr køt, dækkes f en egrænset grnti fr Mercury Mrine. Betingelserne for grntien er nført i grntihåndogen, der følger med produktet. Grntihåndogen indeholder en eskrivelse f det, der dækkes, hvd der ikke dækkes, dækningens vrighed, hvordn mn edst opnår grntidækning, vigtige nsvrsfrskrivelser og ersttningsegrænsninger, smt nden relteret informtion. Du edes gennemgå disse vigtige oplysninger. Mercury Mrines produkter er designet og fremstillet, så de overholder vor egen høje kvlitetsstndrd, gældende rnchestndrder og estemmelser, smt visse emissionsestemmelser. Hos Mercury Mrine køres og testes lle motorer, før de pkkes til forsendelse for t sikre, t produktet er klr til rug. Derudover testes visse Mercury Mrine-produkter i et kontrolleret og overvåget miljø i op til 10 timers driftstid for t kontrollere og registrere, t gældende stndrder og regler overholdes. Alle Mercury Mrine-produkter, som sælges som nye, får den gældende egrænsede grntidækning, unset om motoren hr deltget i et f de ovenfor eskrevne testprogrmmer eller ej. Oplysninger om vremærke og copyright MERCURY MARINE. Alle rettigheder foreholdes. Gengivelse, helt eller delvist, uden tilldelse er forudt. Alph, Axius, Brvo One, Brvo Two, Brvo Three, Circle M med Wves-logo, K-plnes, Mriner, MerCthode, MerCruiser, Mercury, Mercury med Wves-logo, Mercury Mrine, Mercury Precision Prts, Mercury Propellers, Mercury Rcing, MotorGuide, OptiMx, Quicksilver, SeCore, Skyhook, SmrtCrft, Sport-Jet, Verdo, VesselView, Zero Effort, Zeus, #1 On the Wter og We're Driven to Win er registrerede vremærker tilhørende Brunswick Corportion. Pro XS er et vremærke tilhørende Brunswick Corportion. Mercury Product Protection er et registreret vremærke tilhørende Brunswick Corportion. Identifiktionsjournler Notér venligst følgende gældende oplysninger: ii dn

5 Påhængsmotor Motormodel og hestekræfter Motorens serienummer Gerudveksling Propelnummer Pitch Dimeter Skrogets identifiktionsnummer (HIN) Køsdto Bådproducent Bådmodel Længde Certifiktionsnummer for udstødningsgsudslip (kun Europ) dn iii

6 dn iv

7 Generel informtion Bådejerens nsvr... 1 Før etjening f påhængsmotoren... 1 Bådens hestekrftkpcitet... 1 Betjening f åd med høj hstighed og høj ydelse... 2 Vlg f propel... 2 Fjernetjeningsmodeller til påhængsmotorer... 4 Bemærkning om fjernstyring... 4 Nødstopkontkt... 5 Beskyttelse f personer i vndet... 6 Sikkerhedsmeddelelse til pssgerer Pontonåde og åde med dæk... 7 Ridning på ølger eller kølvnd... 8 Smmenstød med frlige genstnde under vndet... 8 Udstødningsemissioner... 9 Vlg f tilehør til påhængsmotoren Aneflinger for sikker sejlds Notering f serienummer Specifiktioner Komponentidentifiktion Trnsport Trilerkørsel med åd/påhængsmotor Brændstof og olie Brændstofkrv Aneflede olier Brændstoftilsætningsstoffer Brændstofkrv Undgå egrænsning f rændstofgennemstrømning Krv til rændstofslnge med lv gennemtrængning EPA krv til trnsportle rændstoftnke under tryk Krv til rændstofventil (Fuel Demnd Vlve (FDV)) Mercury Mrines trnsportle rændstoftnk under tryk Påfyldning f løs olietnk Påfyldning f motormonteret olietnk Påfyldning f rændstoftnken Funktioner og etjening Fjernetjeningsfunktioner Advrselssystem Power trim og tilt dn v

8 Betjening Vigtige oplysninger Tjekliste før strt Betjening i temperturer under frysepunktet Betjening i sltvnd eller forurenet vnd Betjening ved store højder Indstilling f trimvinkel mens motoren kører i tomgng Motorindkørsel Strt f motoren Gerskifte Stop f motoren Vedligeholdelse Rengøringsneflinger EPA emissionslove Eftersyn og vedligeholdelsesskemet Skylning f kølesystemet Afmontering og instlltion f øverste del f motorkppen Afmontering og montering f svinghjulsdæksel Brændstofsystem Styreforindelsesrmens fstspændingsdele Udskiftning f sikring Tæringskontrolnode Btteriinspektion Udskiftning f propel Eftersyn og udskiftning f tændrør Kompressorens luftindsugningsfilter Inspektion f genertorrem Smørepunkter Kontrol f power trimvæsken Smøring f gerkssen Påhængsmotor, der hr været under vnd Opevring Klrgøring til opevring Beskyttelse f interne motorkomponenter Beskyttelse f eksterne påhængsmotorkomponenter Gerksse Plcering f påhængsmotoren til opevring Btteriopevring Fejlfinding Strtermotoren trækker ikke motoren rundt Motoren vil ikke strte Motoren kører ueregneligt Præsttionst Btteriet vil ikke holde en ldning vi dn

9 Servicessistnce for ejere Servicessistnce Bestilling f littertur Montering f påhængsmotor Vliderede motorfstgøringsdele fr Mercury Mrine Tilehør monteret på gterspejlseslget Bådens hestekrftkpcitet Strt i neutrl Brændstofsystem Specifiktioner for instlltion Sådn løftes påhængsmotoren Styrekel kel ført på styrordsside Styreforindelsesrmens fstspændingsdele Sådn estemmes påhængsmotorens neflede monteringshøjde Sådn ores der monteringshuller til påhængsmotoren Fstgørelse f påhængsmotor til gterspejl El kler, slnger og styrekler Ger og gsspjældskel Genmontering f forreste klemme Indstilling f olieindsprøjtning Indtrimningssplit Vedligeholdelsesloggen Vedligeholdelseslogog dn vii

10 dn viii

11 Bådejerens nsvr Brugeren (ådføreren) er nsvrlig for korrekt og sikker etjening f åden smt lle pssgerers og den lmindelige offentligheds sikkerhed. Det nefles på det krftigste, t hver enkelt ruger læser denne rugerhåndog grundigt igennem før etjening f trollingmotoren. Sørg for t mindst én nden person om ord på åden hr modtget generelle instruktioner i strt og etjening f påhængsmotoren og håndtering f åden i tilfælde f, t føreren ikke er i stnd til t etjene åden. Før etjening f påhængsmotoren Læs denne håndog omhyggeligt. Lær. hvordn påhængsmotoren etjenes korrekt. Kontkt forhndleren, hvis du hr spørgsmål. Sikkerheds- og etjeningsinformtion, som udføres på fornuftig vis, kn hjælpe med t forhindre kvæstelser og produktskde. Denne håndog og sikkerhedsmærkter på påhængsmotoren ruger følgende sikkerhedsdvrsler til t gøre opmærksom på særlige sikkerhedsinstruktioner, som ør overholdes.! FARE Angiver en umiddelrt frlig sitution, der vil resultere i dødsfld eller lvorlig personskde, hvis den ikke undgås.! ADVARSEL Angiver en umiddelrt frlig sitution, der kn resultere i dødsfld eller lvorlig personskde, hvis den ikke undgås.! FORSIGTIG Angiver en umiddelrt frlig sitution, der kn resultere i mindre eller moderte personskder, hvis den ikke undgås. BEMÆRK Angiver en sitution, der kn resultere i, t motoren eller en større motorkomponent svigter, hvis den ikke undgås. Bådens hestekrftkpcitet GENEREL INFORMATION! ADVARSEL Hvis ådens mksimle klssificering for hestekræfter overskrides, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hvis ådens mks. kpcitet overskrides, kn det påvirke ådens styring og flydeevne og knække gterspejlet. Der må ikke monteres en motor, der overskrider ådens mks. effektklssificering. dn 1

12 GENEREL INFORMATION Bådens kpcitet må ikke overskrides, og åden må ikke overelstes. De fleste åde hr en oligtorisk kpcitetsplde, der ngiver den mksimlt cceptle effekt og elstning som specificeret f producenten. Disse skl være i overensstemmelse med ntionle retningslinjer. Hvis du hr spørgsmål, kn du henvende dig til din forhndler eller ådens producent. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Betjening f åd med høj hstighed og høj ydelse Hvis påhængsmotoren skl nvendes på en åd med høj hstighed eller høj ydelse, som du ikke er fortrolig med, nefler vi, t du ldrig etjener den ved meget høj hstighed uden først t ede forhndleren eller en ådfører, der hr erfring med den estemte komintion f åd og påhængsmotor, om en orientering og demonstrtion. Du kn finde yderlige oplysninger i vores pjece "Hi-Performnce Bot Opertion" (Betjening f åde med høj ydeevne) som du kn få et eksemplr f hos din forhndler, distriutør eller hos Mercury Mrine. Vlg f propel Propellen på påhængsmotoren er en f de vigtigste komponenter i fremdriftssystemet. Hvis der vælges en forkert propel, kn det påvirke ådens ydeevne etydeligt og kn medføre skder på påhængsmotoren. Mercury Mrine kn tilyde et stort udvlg f propeller i luminium og rustfrit stål, der er specielt konstrueret til påhængsmotoren. Gå ind på eller kontkt den lokle, utoriserede Mercuryforhndler for t se hele produktsortimentet og finde den propel, der er edst egnet til den pågældende motor. VALG AF KORREKT PROPEL Et nøjgtigt tkometer til måling f motorhstigheden er vigtigt ved vlg f den rigtige propel. Vælg en propel til åden, så motoren kn køre med fuld gs inden for det ngivne driftsområde. Når åden køres med fuld gs under normle lstforhold, skl motoromdrejningerne pr. minut ligge i den øverste hlvdel f det neflede område for motoromdrejninger med fuld gs. Se Specifiktioner. Hvis motoromdrejningerne pr. minut ligger over det område, skl der vælges en propel med større propelstigning for t reducere motoromdrejningerne. Hvis motoromdrejningerne pr. minut ligger under det neflede område, skl der vælges en propel med mindre propelstigning for t øge motoromdrejningerne. VIGTIGT: Mercury Mrine nefler t ruge propeller og monteringsdele f Mercury- eller Quicksilvermærket for t sikre korrekt montering og ydeevne. 2 dn

13 GENEREL INFORMATION Propeller specificeres ved dimeter, propelstigning, ntl lde og mterile. Dimeteren og propelstigningen er stemplet (støt) på siden eller enden f propelnvet. Det første tl er propellens dimeter, og det næste tl er propelstigningen. F.eks. etyder 14x19 en propel med en dimeter på 14 tommer og en propelstigning på 19 tommer Dimeter Propelstigning evægelse ved en omdrejning Nedenfor følger grundlæggende oplysninger om propeller som en hjælp til t vælge den rigtige propel til åden. Dimeter Dimeteren er fstnden gennem den imginære cirkel, som foretges, når propellen drejer. Den korrekte dimeter for hver propel er forudfstst for hver enkelt type påhængsmotor. Hvis der findes mere end en dimeter til den smme propelstigning, skl der nvendes en større dimeter til tunge åde og en mindre dimeter til lettere åde. Pitch Propelstigningen er den teoretiske fstnd i tommer, som en propel evæger sig fremd ved en omdrejning. Propelstigning kn smmenlignes med ger i en il. Desto lvere ger, desto hurtigere ccelererer ilen, men med en lvere tophstighed. På smme måde ccelererer en propel med en mindre propelstigning hurtigt, men tophstigheden reduceres. Med en større propelstigning sejler åden som regel hurtigere, men ccelertionen er typisk mindre. Vlg f korrekt propelstigningsstørrelse Undersøg først omdrejninger pr. minut ved fuld gs med norml lst. Hvis omdrejningerne pr. minut ved fuld gs er inden for det neflede område, vælges en ny eller opgrderet propel med smme propelstigning som den nuværende propel. Hvis der tilføjes en propelstigning på 1 tomme reduceres omdrejningerne pr. minut ved fuld gs med 150 til 200 Hvis der frtrækkes en propelstigning på 1 tomme øges omdrejningerne pr. minut ved fuld gs med 150 til 200 Opgrdering fr en propel med 3 lde til en propel med 4 lde reducerer som regel omdrejningerne pr. minut ved fuld gs med 50 til 100 VIGTIGT: Undgå motorskder. Brug ldrig en propelstigning, hvor motoren kn overskride det neflede område for omdrejninger pr. minut ved fuld gs, når der køres ved normlt fuld gs. PROPELMATERIALE De fleste propeller, der produceres f Mercury Mrine, fremstilles enten f luminium eller rustfrit stål. Aluminium er egnet til de fleste formål og er stndrdudstyr på mnge nye åde. Rustfrit stål er fem gnge mere holdrt end luminium og kn typisk give en edre ccelertion og tophstighed pg. konstruktionsmæssig ydeevne. Propeller i rustfrit stål kn også fås i mnge forskellige størrelser og typer, så du kn få den ultimtive ådydelse. dn 3

14 3 BLADE KONTRA 4 BLADE GENEREL INFORMATION Propeller med 3 og 4 lde fås i mnge forskellige størrelser åde i luminium og rustfrit stål og hr unikke ydelsesegensker. Generelt hr propeller med 3 lde en god llround ydeevne og højere tophstighed end propeller med 4 lde. Derimod er propeller med 4 lde som regel hurtigere til t plne og mere effektiv ved sejlhstigheder, men den hr ikke den tophstighed som propeller med 3 lde hr. Fjernetjeningsmodeller til påhængsmotorer Fjernetjeningen, som er forundet med påhængsmotoren skl udelukkende være udstyret med en "strt-ineutrl" eskyttelsesenhed. Dette forhindrer motoren i t strte, når skifteenheden er ktiveret i en position nden end neutrl.! ADVARSEL Hvis motoren strtes med drevet i ger, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. En åd, der ikke hr en neutrl sikkerhedsmæssig eskyttelsesenhed, må ikke ruges. N Bemærkning om fjernstyring Styreforindelsesrmen, som forinder styreklet med motoren, skl fstgøres med selvlåsende møtrikker. Disse selvlåsende møtrikker må ldrig udskiftes med lmindelige møtrikker (ikke-låsende), d de vil løsne sig og virere f og derved frigøre forindelsesrmen, så den udløses.! ADVARSEL Forkerte fstspændingsdele eller forkert instlltion kn medføre, t styreforindelsesstngen løsner sig eller går ud f indgre. Dette kn medføre, t der pludseligt og uventet ikke længere er kontrol over åden, hvilket kn give lvorlige kvæstelser eller medføre dødsfld som følge f pssgerer, der liver kstet omkring på åden eller ud over ådsiden. Brug ltid de krævede komponenter og følg instruktionerne og tilspændingsmetoderne. - Selvlåsende møtrikker dn

15 Nødstopkontkt GENEREL INFORMATION Formålet med nødstopkontkten er t slukke for motoren, når opertøren flytter sig lngt nok væk fr opertørpositionen (som ved utilsigtet udstødning fr opertørpositionen) til t ktivere kontkten. Påhængsmotorer med styrehåndtg og visse fjernetjeningsenheder er udstyret med en nødstopfryder. Der kn monteres en nødstopfryder som tilehør sædvnligvis på instrumentrættet eller ved siden f føreren. En mærkt ved siden f nødstopkontkten er en visuel påmindelse til ådføreren om, t nødstopsnoren skl sættes fst på personligt redningsudstyr eller håndleddet. Nødstopsnoren er normlt mellem cm (4 5 feet) når den er strkt ud, med et element i den ene ende, som skl indsættes i kontkten og en klips i den nden ende, der skl fstgøres til førerens personlige redningsudstyr eller håndled. Snoren er oprullet, når den ikke ruges, så den er så kort som mulig. Dermed mindskes risikoen for, t den vikles ind i genstnde i nærheden. Når snoren er udstrkt, er den så lng, t risikoen for uforsætlig ktivering er miniml, hvis føreren skulle vælge t gå omkring i et område tæt på den normle førerposition. Hvis en kortere snor foretrækkes, kn snoren vikles omkring førerens håndled eller en, eller der kn indes en knude på den. ATTACH LANYARD RUN OFF c c - Nødsnorens klips Nødstopmærkt Nødstopkontkt Læs følgende sikkerhedsoplysninger igennem, inden påhængsmotoren tges i rug. Vigtige sikkerhedsoplysninger: Formålet med en nødstopfryder er t stndse motoren, hvis føreren evæger sig så lngt væk fr førerpositionen, t kontkten ikke kn ktiveres. Dette kunne forekomme ved, t føreren ved et uheld flder over ord eller evæger sig rundt på åden lngt fr førerpositionen. I visse typer åde som gummiåde med lve rælinger, ss åde, high performnce åde, og lette fiskeråde, som styres med et let evægeligt styrehåndtg, er det mere sndsynligt t flde over ord eller t live kstet ud ved et uheld. Der er risiko for t flde over ord eller live kstet ud, hvis åden ikke ruges i overensstemmelse med nvisningerne, som f.eks. hvis mn sidder på ryglænet f sædet eller rælingen ved plnende hstigheder eller på forhøjede dæk på fiskeråde, hvis mn står op ved plnende hstigheder, hvis der sejles ved plnende hstigheder på lvt vnd eller steder med mnge forhindringer, hvis rttet eller styrehåndtget slippes, mens det trækker i en retning, hvis der indtges lkohol eller rusmidler, eller hvis der ved høj hstighed udføres dristige mnøvrer. Aktivering f nødstopfryderen stndser motoren øjelikkeligt, men åden vil fortst flyde et stykke, fhængigt f hstigheden og hvor meget der evt. drejes, når motoren slukkes. Båden vil dog ikke dreje helt rundt. Når åden flyder, kn den kvæste personer i dens ne ligeså lvorligt, som hvis åden sejlede med motoren tændt. Vi nefler stærkt, t ndre pssgerer instrueres i korrekte strt- og etjeningsprocedurer, hvis det skulle live nødvendigt for dem t etjene motoren i en nødsitution (hvis føreren kstes ud ved et uheld). dn 5

16 ! ADVARSEL Hvis føreren flder over ord, skl motoren strks stoppes for t reducere risikoen for lvorlig personskde eller død som følge f t live rmt f åden. Føreren skl ltid forindes korrekt med nødstopkontkten med en snor.! ADVARSEL Undgå lvorlig personskde eller død som følge f reduktion f hstighed i forindelse med uforsætlig eller utilsigtet ktivering f stopkontkten. Bådens fører må ldrig forlde førerpldsen uden først t tge snoren til nødstopkontkten f. Der er også risiko for tilfældig eller utilsigtet ktivering f kontkten ved norml etjening. Det kn medføre en, eller lle, f følgende potentielt frlige situtioner: Pssgerer kn kstes fremd, fordi ådens fremdgående frt uventet nedsættes. Dette gælder især pssgerer forrest i åden, som kn kstes ud over stævnen og rmmes f gerkssen eller propellen. T f strøm og retningskontrol i urolige vnde, stærke strømme eller vinde. T f kontrol ved dokning. NØDSTOPAFBRYDER OG NØDSTOPSNOR SKAL HOLDES I GOD STAND Før rug skl det tjekkes, t nødstopfryderen virker korrekt. Strt motoren og stnds den ved t trække i nødstopsnoren. Hvis motoren ikke stndser, skl fryderen repreres, før åden ruges. Før rug skl nødstopsnoren efterses visuelt for t sikre, t den er i god stnd, og den ikke hr rud, snit eller er slidt. Tjek, t klipsene i snorens ender er i god stnd. Udskift evt. eskdigede eller slidte nødstopsnore. Beskyttelse f personer i vndet UNDER SEJLADS GENEREL INFORMATION Det er meget vnskeligt for en person, som efinder sig i vndet, t hndle hurtigt for t undgå en åd, der selv med lv hstighed hr retning mod vedkommende Sænk ltid hstigheden, og vær meget forsigtig, når der sejles i et område, hvor der kn være personer i vndet. Når åden er i evægelse (selv når den flyder), og påhængsmotorens gerskifte er i neutrl, giver vndet propellen tilstrækkelig krft til t dreje. Denne neutrle propelrottion kn forårsge lvorlige kvæstelser. NÅR BÅDEN ER STATIONÆR! ADVARSEL En drejende propel, en åd, der sejler, eller en mssiv genstnd fstgjort til åden kn forårsge lvorlig personskde eller død for svømmende personer. Stop motoren øjelikkeligt, når der er personer i vndet i nærheden f åden. 6 dn

17 GENEREL INFORMATION Skift påhængsmotoren til neutrl og sluk for motoren, før personer får lov til t svømme eller være i vndet i nærheden f åden. Sikkerhedsmeddelelse til pssgerer Pontonåde og åde med dæk Når åden evæger sig, skl der holdes øje med, hvor pssgererne efinder sig. Ld ikke pssgerer stå op eller ruge sæder, der ikke er eregnet til trnsport ved hstigheder, der ligger over tomgng. En pludselig nedsættelse f ådens hstighed, som f.eks. når der styres ind i store ølger eller kølvnd, en pludselig reduktion f gsspjældet eller en rt ændring i ådens retning, kn kste disse personer over ådens forside. Hvis de flder over forsiden f åden mellem de to pontoner, kommer de til t ligge, så de liver sejlet over f påhængsmotoren. BÅDE MED ET ÅBENT FORDÆK Ingen personer ør efinde sig på dækket forn fskærmningen, når åden er i evægelse. Hold lle pssgerer g den forreste fskærmning eller fspærring. Personer på fordækket kn nemt kstes over ord, og personer, som lder fødderne hænge ud over forknten, kn nemt gries f en ølge og trækkes ned i vndet ! ADVARSEL Hvis mn ved hstigheder over tomgng efinder sig på et område f åden, der ikke er eregnet til pssgerer, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hold dig væk fr den forreste del f dækket på åde med dæk eller hævede pltforme og liv siddende, når åden er i evægelse. BÅDE MED FORMONTEREDE, HÆVEDE SOKKEL-FISKESÆDER Hævede fiskesæder er ikke eregnet til rug, når åden sejler hurtigere end tomgngs- eller trollinghstigheder. Sid kun i sæder, der er eregnet til sejlds ved hurtigere hstigheder. Hvis ådens hstighed pludseligt og uventet sænkes, kn det medføre, t den højtsiddende pssger flder over forenden f åden dn 7

18 Ridning på ølger eller kølvnd GENEREL INFORMATION At etjene lystfrtøjer hen over ølger og kølvnd er en nturlig del f t sejle. Men hvis dette gøres med så stor hstighed, t ådskroget presses helt eller delvist op f vndet, kn der opstå forskellige frlige situtioner, især når åden rmmer vndet Overvejelserne går primært på, t åden kn skifte retning i midten f et hop. I denne sitution kn lndingen få åden til t svinge voldsomt i en ny retning. En sådn voldsom retningsændring kn forårsge, t pssgerer kstes ud f deres sæder eller ud f åden.! ADVARSEL Ridning på ølger eller kølvnd kn forårsge lvorlig personskde eller død, hvis pssgerer liver kstet rundt i eller ud f åden. Undgå så vidt muligt t ride på ølger eller kølvnd. Der er også en nden mindre ofte forekommende risiko som følge f, t åden får lov til t sætte f fr en ølge eller et kølvnd. Hvis stævnen kommer til t hælde meget nedd, mens den er i luften, kn den ved kontkten med vndet trænge gennem og komme ned under vndoverflden kortvrigt. Det vil få åden til t stoppe næsten øjelikkeligt, og pssgererne vil flyve fremd. Båden kn også dreje skrpt til den ene side. Smmenstød med frlige genstnde under vndet Sæt hstigheden ned, og sejl forsigtigt fremd, når åden sejles på lvvndede områder eller på områder, hvor der er mistnke om, t der findes genstnde under vndet, som kn risikere t live rmt f påhængsmotoren eller ådens und. Det edste, du kn gøre for t mindske kvæstelser eller eskdigelser, som kn opstå ved smmenstød med flydende genstnde eller genstnde under vndoverflden, er t hve styr over ådens hstighed. Under disse forhold ør ådhstigheden holdes ved en miniml plneringshstighed på km/t (15 til 25 mph) Hvis mn rmmer en flydende genstnd eller en genstnd under vndet, kn det føre til et utl f situtioner. Nogle f disse situtioner kn føre til følgende: En del f påhængsmotoren eller hele påhængsmotoren kn række løs og flyve ind i åden. 8 dn

19 Båden kn pludselig evæge sig i en nden retning. En sådn voldsom retningsændring kn forårsge, t pssgerer kstes ud f deres sæder eller ud f åden. En pludselig frtreduktion. Dette vil få pssgerer til t live kstet fremd eller ud f åden. Skder på påhængsmotoren og/eller åden som følge f smmenstød. Vær opmærksom på, t det edste, du kn gøre for t reducere kvæstelser eller skder som følge f smmenstød, er t kontrollere ådens hstighed. Bådens hstighed ør holdes på minimum plnende hstighed under sejlds i vnd, hvor mn ved, t der er genstnde under vndoverflden. Hvis mn rmmer en genstnd under vndoverflden, skl motoren stndses så hurtigt som muligt, så den kn efterses for eskdigede eller løse dele. Hvis der er opstået skde, eller der er mistnke herom, skl påhængsmotoren ringes til en utoriseret forhndler for en omhyggelig inspektion og nødvendig reprtion. Båden skl også efterses for rud på skrog, gterspejl eller vndudsivninger. Betjening f en eskdiget påhængsmotor kn føre til yderligere eskdigelse f ndre dele på påhængsmotoren eller kn påvirke førerens kontrol over åden. Hvis fortst rug er nødvendig, skl det finde sted ved yderst reducerede hstigheder.! ADVARSEL Hvis en åd eller motor, der er skdet som følge f smmenstød, etjenes, kn det medføre skde på produktet, lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hvis åden er udst for nogen form for smmenstød, skl en utoriseret Mercury Mrine-forhndler undersøge og reprere åden eller motorstyringsoksen. Udstødningsemissioner GENEREL INFORMATION VÆR OPMÆRKSOM PÅ FAREN FOR KULILTEFORGIFTNING. Kulilte (CO) er en giftig gs, der findes i udstødningsgs på lle motorer med intern forrænding, inkl. motorer, der driver åde, smt genertorer, der driver forskelligt ådtilehør. Kulilte kn ikke lugtes eller smges og er uden frve, men hvis du kn lugte eller smge udstødningsgs fr en motor, inhlerer du kulilte. De første symptomer på kulilteforgiftning, som ligner symptomer på søsyge eller eruselse, er l.. hovedpine, svimmelhed, døsighed og kvlme.! ADVARSEL Inhlering f motorudstødningsgs kn medføre kulilteforgiftning, hvilket kn medføre evidstløshed, hjerneskder eller død. Undgå t udsætte dig selv eller ndre for kulilte. Hold dig væk fr udstødningsområder, når motoren kører. Hold åden godt ventileret, unset om den ligger stille eller sejler. HOLD DIG VÆK FRA OMRÅDER MED USTØDNINGSGASSER co co co co co co co co co co co co co co co co co co co co dn 9

20 GENEREL INFORMATION Udstødningsgsser fr motorer indeholder giftig kulilte. Undgå områder med koncentrerede udstødningsgsser fr motorer. Når motorerne kører, skl svømmere holdes væk fr åden, og du må ikke sidde, ligge eller stå på svømmepltforme eller stiger til omordstigning. Under sejlds må der ikke være pssgerer lige g ved åden (rætsurfing, odysurfing). Denne frlige prksis nringer ikke kun en person i et område med en høj koncentrtion f udstødningsgs fr motorerne, men udsætter dem også for t live kvæstet f ådens propel. GOD VENTILATION Udluft pssgerområdet, ån sidegrdinerne eller de forreste lemme for t fjerne os. Eksempel på ønsket luftgennemstrømning gennem åden: DÅRLIG VENTILATION Under visse køre- og/eller vindomstændigheder kn permnent tillukkede eller knvs-tillukkede kiner eller cockpitter med utilstrækkelig ventiltion suge kulilte ind. Instller mindst én kuliltedetektor i åden. Selvom det sjældent sker, kn svømmere eller pssgerer på en stille dg udsættes for frlige mængder kulilte på et åent område fr en stillestående åd, hvor motoren kører. 1. Eksempler på dårlig ventiltion, når åden ligger stille: Betjening f motoren, når åden er fortøjet i et egrænset område Fortøjning tæt på en nden åd, hvis motor kører. 2. Eksempler på dårlig ventiltion, når åden sejler: Betjening f åden med for høj trimvinkel på forstvnen. Betjening f åden uden nogen f de forreste luger åne (sttioncr-effekt). 10 dn

21 GENEREL INFORMATION Vlg f tilehør til påhængsmotoren Ægte Mercury Precision- eller Quicksilver-tilehør er specielt konstrueret og testet til påhængsmotoren. Dette tilehør kn nskffes hos Mercury Mrine forhndlere. VIGTIGT: Forhør dig hos forhndleren, før der instlleres tilehør. Forkert rug f godkendt tilehør eller rug f ikke-godkendt tilehør kn eskdige produktet. Ikke lt tilehør, som ikke fremstilles eller sælges f Mercury Mrine, er konstrueret til sikker rug smmen med denne påhængsmotor eller dennes driftssystem. Læs instlltions-, etjenings- og vedligeholdelseshåndøgerne for lt det tilehør, du vælger. Se Montering f påhængsmotor - Tilehør monteret på gterspejlseslget vedr. vigtige oplysninger om montering f tilehør på gterspejlseslget. Aneflinger for sikker sejlds For t sejle sikkert og forsvrligt skl du sætte dig ind i de gældende sejldsregler og -restriktioner og være opmærksom på følgende. Sæt dig ind i og overhold lle regler og love, som gælder på søen. Vi nefler, t lle motorådsførere fuldfører et kursus i ådsikkerhed. I USA fholder The U.S. Cost Gurd Auxiliry, The Power Squdron, The Red Cross og retslige myndigheder i åde stt eller provins kurser. Ring til Bot U.S. Foundtion på BOAT (2628) for t få yderligere oplysninger i USA. Udfør sikkerhedskontrol og påkrævet vedligeholdelse. Følg en regelmæssig tidspln og sørg for, t lle reprtioner foretges korrekt. Kontroller, t der er sikkerhedsudstyr omord. Her følger forslg om de typer sikkerhedsudstyr, der ør være om ord: Godkendte rndslukkere Signleringsudstyr: lommelygte, rketter eller signllys, smt flg og fløjte eller horn Værktøj til mindre reprtioner Anker og ekstr nkerline Mnuel lænsepumpe og ekstr ftpningspropper Drikkevnd Rdio Pdle eller åre Ekstr propel, trykindstser og egnet skruenøgle Førstehjælpsksse og instruktioner Vndtætte opevringseholdere Ekstr etjeningsudstyr, tterier, pærer og sikringer Komps og kort eller digrm over området Personligt redningsudstyr (en pr. person om ord) Vær opmærksom på vejrændringer og undgå dårligt vejr eller urolige vnde. Sig til nogen, hvor du tger hen, og hvornår du forventer t være tilge. Omordstigning f pssgerer. dn 11

22 Stop motoren, når pssgerer stiger om ord i åden, stiger f åden eller er i nærheden f den geste del (gterenden) f åden. Det er ikke nok t sætte drevenheden i neutrl. Brug personligt redningsudstyr. Den meriknske lovgivning kræver, t der er en redningsvest (personligt redningsudstyr) godkendt f U. S. Cost Gurd i korrekt størrelse og let tilgængelig for lle omordværende personer smt en pude eller ring til udkstning. Vi nefler stærkt, t lle personer om ord på åden ltid ruger redningsvest. Foreredelse f ndre ådførere. Instruer mindst en person omord på åden i grundlæggende strt og etjening f motoren og ådhåndtering i tilfælde f, t føreren liver urejdsdygtig eller flder overords. Båden må ikke overelstes. De fleste åde er klssificeret og certificeret til en mksimum elstningskpcitet (vægt) (der henvises til ådens mærkeplde). Vær ekendt med ådens etjenings- og elstningsegrænsninger. Du skl vide, om åden vil flyde, hvis den er fuld f vnd. Hvis du er i tvivl, kn du kontkte en utoriseret Mercury Mrine-forhndler eller ådens producent. Sørg for, t lle om ord i åden sidder korrekt. Ld ikke pssgerer sidde eller stå på dele f åden, som ikke er eregnet dertil. Dette gælder ryglæn, rælinger, gterspejl, stævn, dæk, hævede fiskesæder og roterende fiskesæder. Pssgerer må ikke side eller stå steder, hvor uventet ccelertion, rt opstndsning, uventet t f kontrol over åden eller pludselige ådevægelser kn kste en person overords eller ind i åden. Sørg for, t lle pssgerer hr en korrekt siddeplds, og t de sidder ned, før åden sættes i evægelse. Der må ldrig sejles under påvirkning f lkohol og nrkotiske midler. Sådn siger loven. Indtgelse f spiritus eller nrkotiske midler kn påvirke dømmekrften og reducere evnen til t regere hurtigt etydeligt. Du skl kende sejlområdet og undgå frlige steder. Vær opmærksom. Føreren f åden skl ifølge loven holde udkig og være opmærksom på lyde. Føreren skl hve uhindret udsigt især fremd. Pssgerer, lst og fiskesæder må ikke lokere førerens udsigt, når åden er ved en hstighed hurtigere end tomgng eller ved overgngshstigheder til plnende sejlds. Hold øje med ndre frtøjer, vndet og kølvndet. Sejl ldrig direkte g en vndskiløer. Hvis åden sejler med 40 km/t (25 MPH), vil du indhente en flden skiløer, som er 61 m (200 ft) forn åden, i løet f fem sekunder. Hold øje med vndskiløere, der er fldet. Når åden ruges til vndskilø eller lignende ktiviteter, skl en fldet vndskiløer eller en vndskiløer i vndet ltid være på ådens opertørside, når der vendes tilge for t hjælpe vndskiløeren. Føreren skl ltid holde øje med en skiløer, der er fldet, og må ldrig kke hen til skiløeren eller ndre i vndet. Rpporter ulykker. GENEREL INFORMATION Bådførere skl ifølge loven i USA nmelde ådulykker til de lokle myndigheder, hvis deres åd er involveret i visse ådulykker. En ådulykke skl rpporteres, hvis (1) der er dødsfld eller risiko for, t dødsfld kn indtræffe, (2) der er kvæstede personer, som hr rug for lægehjælp ud over førstehjælp, (3) åden er eskdiget, eller der er tingsskde, hvor skdesværdien overstiger $500,00 eller (4) åden er totlskdet. Få yderligere hjælp hos de lokle retsmyndigheder. 12 dn

23 Notering f serienummer GENEREL INFORMATION Det er vigtigt t notere dette nummer til senere rug. Serienummeret sidder på påhængsmotoren som vist. XXXXXXXXX XXXXXXXX XXXX c c - Modelnummer Serienummer Certified Europe Insigni (som relevnt) Specifiktioner Modeller 150 Pro XS 175 Pro XS Hestekræfter Kilowtt Omdrejningshstighed ved fuld gs o/min o/min. Tomgngshstighed i fremdgående ger 550 ± 25 o/min. Antl cylindre 6 Stempelvolumen Cylinderoring Stempelslg Aneflede tændrør Tændrørsfstnd NGK 2508 cc 88,4 mm 67,3 mm 1,1 mm Gerudveksling i stndrd gerksse 1,87:1 Gerudveksling i gerksse i højtliggende områder Aneflet enzin Aneflet olie Gerkssens smøreoliekpcitet Btteriklssificering* Effekt, ldesystem Emissionskontrolsystem Lyd ved førers øre (ICOMIA 39-94) dba 2,00:1 Kontkt Brændstof og olie Kontkt Brændstof og olie 665 ml IZFR6J-11 IZFR6J 1000 mrinestrt-mpere (MCA) eller 800 koldstrt-mpere (CCA) 60 A Elektronisk motorstyring (EC) dn 13

24 GENEREL INFORMATION *Btteriproducenter kn klssificere og teste deres tterier ifølge forskellige stndrder. MCA, CCA, Ah og reservekpcitet (RC Reserve Cpcity) er de klssificeringer, der nerkendes f Mercury Mrine. Producenter der ruger ndre stndrder end disse, som tilsvrende MCA, opfylder ikke Mercury Mrines krv til tterier. Komponentidentifiktion - - c - Topdæksel Ekstr tiltkontkt Agterspejlsøjler j d - e - f - Gerksse Kølevndindsugningshuller Trimtp g - Antiventiltionsplde h - Drivkselhus i - Vndpumpens inspektionshul i j - Nederste skjold h c g d f e dn

25 TRANSPORT Trilerkørsel med åd/påhængsmotor Ved trilerkørsel skl ådens påhængsmotor være tiltet nedd i en lodret driftsposition. Hvis det er nødvendigt med yderligere grundtolernce, skl påhængsmotoren tiltes op ved rug f en ekstr støtteenhed til påhængsmotorer. Der henvises til den lokle forhndler for neflinger. Yderligere grundtolernce kn være nødvendigt ved jernneovergnge, indkørsler, og hvis trileren hopper VIGTIGT: Vær ikke fhængig f power-trim/tiltsystemet eller tiltstøttermen til t opretholde korrekt grundtolernce ved trilerkørsel. Påhængsmotorens tiltstøtterm er ikke eregnet til t understøtte påhængsmotoren ved trilerkørsel. Sæt påhængsmotoren i fremdgående ger. Dette gør, t propellen ikke kn dreje frit rundt. dn 15

26 Brændstofkrv VIGTIGT: Brug f forkert enzin kn eskdige motoren. Motorskde på grund f rug f forkert enzin nses for t være misrug f motoren, og dækkes ikke f den egrænsede grnti. BRÆNDSTOFKLASSIFIKATIONER Mercury-påhængsmotorer vil køre tilfredsstillende, hvis der ruges et kendt mærke lyfri enzin, som opfylder følgende specifiktioner: USA og Cnd Et opgivet oktntl ved pumpen på minimum 87 (R+M)/2 til de fleste modeller. Premium enzin 91 (R+M)/2 oktn er også cceptelt til de fleste modeller. Brug ikke lyholdig enzin. Uden for USA og Cnd Et opgivet oktntl ved pumpen på minimum 91 RON til de fleste modeller. Premium enzin (95 RON) er også cceptel til lle modeller. Brug ikke lyholdig enzin. BRUG AF REFORMULERET (OXIDERET) BENZIN (KUN USA) Reformuleret enzin kræves i visse områder f USA og kn ruges i Mercury MerCruiser-motoren. Det eneste oxideringsmiddel, der nvendes i USA p.t., er lkohol (ethnol, methnol eller utnol). BENZIN, SOM INDEHOLDER ALKOHOL BU16 utnol rændstoflndinger Brændstoflndinger på op til 16,1 % utnol (Bu16), der overholder Mercury Mrines ngivne rændstofkrv, er en cceptel ersttning for lyfri enzin. Kontkt ådproducenten for specifikke neflinger vedrørende ådens rændstofsystemkomponenter (rændstoftnke, rændstofslnger og fittings). Methnol- og ethnolrændstoflndinger VIGTIGT: Brændstofsystemets komponenter på Mercury Mrine-motoren kn tåle et lkoholindhold (methnol eller ethnol) på op til 10 % i enzinen. Din åds rændstofsystem kn måske ikke tåle den smme lkoholprocentsts. Kontkt ådproducenten for specifikke neflinger vedrørende ådens rændstofsystemkomponenter (rændstoftnke, rændstofslnger og fittings). Vær opmærksom på, t enzin, der indeholder lkohol, kn forårsge øget: Tæring f metldele Ødelæggelse f gummi- eller plstikdele BRÆNDSTOF OG OLIE Brændstofgennemtrængning gennem rændstofgummislngerne Sndsynlighed for fseseprtion (hvilket får vnd og lkohol til t skilles fr enzinen i rændstoftnken)! ADVARSEL Brændstof, der lækker, udgør en rnd- eller eksplosionsfre, hvilket kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Alle rændstofsystemets dele skl regelmæssigt efterses for lækger, løde eller hårde dele, opsvulmen eller tæring, især efter opevring. Tegn på udsivning eller forringelse kræver udskiftning, før motoren ruges yderligere. VIGTIGT: Hvis du ruger enzin, der indeholder eller kn indeholde methnol eller ethnol, skl du oftere kontrollere, om der er udsivninger eller unormle tilstnde. VIGTIGT: Hvis Mercury Mrine-motoren kører på enzin, der indeholder methnol eller ethnol, skl mn undgå opevring f enzin i enzintnken i længere perioder. I iler forruges disse lndede rændstoffer, før de kn sorere tilstrækkelig fugtighed til t ske prolemer, men åde ligger ofte stille så længe, t der kn nå t ske en fseseprtion. Der kn forekomme tæring indvendigt under opevring, hvis lkohol hr vsket den eskyttende oliefilm f indvendige komponenter. 16 dn

27 BRÆNDSTOF OG OLIE Aneflede olier Aneflet olie OptiMx-olie eller Premium Plus 2-tkts TCW 3-olie til påhængsmotorer Det nefles t ruge Mercury OptiMx/DFI eller Quicksilver DFI 2-tkts motorolie til motoren. Hvis Mercury OptiMx/DFI eller Quicksilver DFI 2-tkts motorolie ikke kn fås, nefles det t ruge Mercury eller Quicksilver TC-W3 Premium Plus 2-tkts olie. Brug f ringere olie kn føre til lvorlig motorskde. Mercury Rcing 2-tkts olie nefles til OptiMx-motorer, der ruges ved ekstreme elstninger i forindelse med erhvervsrejde, eller i længere perioder med høje o/min. Mercury Rcing 2-tkts-olien hr edre smørings- og eskyttelsesegensker, hvilket mksimerer motorens hestekræfter, eskytter mod vrme, reducerer slitge smt ophoning f kulflejringer. Brændstoftilsætningsstoffer For t minimere ophoning f koksflejring i motoren nefles det t tilføje Mercury eller Quicksilver Quickleen motorehndlingsdditiv til motorrændstoffet hver gng, tnken fyldes op i hele ådsæsonen. Brug dditiver som ngivet på eholderen. Brændstofkrv Brug ikke forlndet enzin og olie i denne motor. Motoren modtger utomtisk ekstr olie under indkøringen. Brug frisk, neflet enzin under og efter motorindkøring. Undgå egrænsning f rændstofgennemstrømning VIGTIGT: Tilføjelse f komponenter til rændstofsystemet (filtre, ventiler, fittings, osv.) kn egrænse rændstofgennemstrømningen. Dette kn evirke, t motoren går i stå ved lv hstighed og/eller en mger rændstoftilstnd ved højt omdrejningstl, som kn forårsge motorskde. Krv til rændstofslnge med lv gennemtrængning Krv til påhængsmotorer, der produceres til slg, sælges eller udydes til slg i USA. Den meriknske miljøstyrelse (Environmentl Protection Agency (EPA)) kræver, t lle påhængsmotorer, der er produceret efter 1. jnur 2009 skl nvende en rændstofslnge med lv gennemtrængning til den primære rændstofslnge, der forinder rændstoftnken med påhængsmotoren. En slnge med lv gennemtrængning er en slnge f typen USCG B1-15 eller A1-15, og defineres som ikke overskridende 15/gm²/24 t med CE 10 rændstof ved 23 som ngivet i SAE J 1527 rændstofslnge til mritim rug. EPA-krv til trnsportle rændstoftnke under tryk Ifølge den meriknske miljøstyrelse (Environmentl Protection Agency (EPA)) er det et krv, t trnsportle rændstofsystemer, der er produceret efter 1. jnur 2011, til rug smmen med påhængsmotorer, skl være fuldt forseglede (under tryk) op til 34,4 kp (5,0 psi). Disse tnke kn indeholde følgende: Et luftindtg, der åner, så luft kn komme ind, når rændstoffet trækkes ud f tnken. Et luftudtg, der åner (ventileres) ud mod tmosfæren, hvis trykket overskrider 34,4 kp (5.0 psi). Krv til rændstofventil (Fuel Demnd Vlve (FDV)) Når der ruges en rændstoftnk under tryk, skl der være instlleret en rændstofventil i rændstofslngen mellem rændstoftnken og primerolden. Brændstofventilen forhindrer rændstoffet, der er under tryk, i t komme ind i motoren og forårsge overlø f rændstofsystemet eller eventuelt rændstofspild. dn 17

28 BRÆNDSTOF OG OLIE Brændstofventilen hr mnuel udløsning. Den mnuelle udløsning kn ruges (skues ind) for t åne (omgå) ventilen i tilfælde f rændstoflokering i ventilen. - - Brændstofventil instlleres i rændstofslngen mellem rændstoftnken og primerolden. Mnuel udløsning c - Udluftnings-/vndftpningshuller c Mercury Mrines trnsportle rændstoftnk under tryk Mercury Mrine hr fremstillet en ny trnsportel rændstoftnk under tryk, der overholder de ovennævnte krv fr EPA. Disse rændstoftnke kn fås som tilehør eller følger med visse trnsportle påhængsmotormodeller. SPECIALFUNKTIONER I DEN TRANSPORTABLE BRÆNDSTOFTANK Brændstoftnken hr en tovejs ventil, som gør, t luft kn komme ind i tnken, når rændstoffet trækkes hen mod motoren, og som også åner for t ske ventiltion ud i tmosfæren, hvis det interne tryk i tnken overskrider 34,4 kp (5.0 psi). Der kn høres en hvislende lyd, når tnken ventileres ud i tmosfæren. Det er normlt. Brændstoftnken hr en rændstofventil, der forhindrer rændstoffet, der er under tryk, i t komme ind i motoren og forårsge overlø f rændstofsystemet eller eventuelt rændstofspild. Når rændstoftnkens dæksel monteres, skl det drejes til højre, indtil der høres et klik. Det er tegn på, t rændstofdækslet sidder helt fst. En indygget nordning forhindrer, t det tilspændes for hårdt. Brændstoftnken hr en mnuel udluftningsskrue, der skl være lukket i forindelse med trnsport og være åen under rug og ved fmontering f dækslet. D forseglede rændstoftnke ikke ventileres, udvides de og trækker sig smmen i tkt med, t rændstoffet udvider sig og trækker sig smmen i forindelse med opvrmning og fkøling f den udvendige luft. Det er normlt. AFMONTERING AF BRÆNDSTOFDÆKSLET - - c - Brændstofdæksel Mnuel udluftningsskrue Tplås c VIGTIGT: Indholdet kn være under tryk. Drej rændstofdækslet 1/4 omgng for t lette trykket før åning. 1. Ån den mnuelle udluftningsskrue øverst i rændstofdækslet. 2. Drej rændstofdækslet, indtil det kontkter tplåsen. 3. Tryk tplåsen ned. Drej rændstofdækslet 1/4 omgng for t lette trykket. 4. Tryk tplåsen ned i gen, og fjern dækslet. 18 dn

29 VEJLEDNING TIL BRUG AF DEN TRANSPORTABLE BRÆNDSTOFTANK UNDER TRYK 1. Når rændstoftnkens dæksel monteres, skl det drejes til højre, indtil der høres et klik. Det er tegn på, t rændstofdækslet sidder helt fst. En indygget nordning forhindrer, t det tilspændes for hårdt. 2. Ån den mnuelle udluftningsskrue øverst i dækslet under rug og ved fmontering f dækslet. Luk den mnuelle udluftningsskrue under trnsport. 3. Brændstofslnger, der hr hurtig frkoling, koles fr motoren eller rændstoftnken, når de ikke ruges. 4. Følg nvisningerne under Påfyldning f rændstoftnken, når der skl fyldes rændstof på tnken. Påfyldning f løs olietnk BRÆNDSTOF OG OLIE Aftg påfyldningsdækslet og fyld op med den ngivne olie. Olietnkens kpcitet er 11,5 liter (3 gllons).. Sæt påfyldningsdækslet på igen og strm godt til. VIGTIGT: Det skl ltid sikres, t olietnkens dæksler er skruet strmt på. En utæthed vil forhindre oliegennemstrømning til motoren Påfyldning f motormonteret olietnk BEMÆRK: Påfyldning f denne tnk er kun nødvendig, hvis oliestnden nogensinde skulle flde, og dvrselssystemet for lv oliestnd ktiveres. 1. Tg overhuset f. 2. Løsn påfyldningsdækslet på motorens olietnk. Ld motoren køre, indtil l luft er kommet ud f olietnken, og tnken er fyldt med olie til oversvømmelsespunktet. 3. Strm påfyldningsdækslet. Stnds motoren, og sæt topdækslet på igen dn 19

30 Påfyldning f rændstoftnken! ADVARSEL Undgå lvorlige kvæstelser eller død på grund f en enzinrnd eller -eksplosion. Vær forsigtig, når rændstoftnkene påfyldes. Stop ltid motoren, ryg ikke og undgå åen ild eller gnister i området, når rændstoftnkene fyldes. Fyld rændstoftnkene udendørs og væk fr vrme, gnister og åen ild. Fjern de ærre rændstoftnke fr åden for t fylde dem. Stop ltid motoren, før tnkene fyldes. BRÆNDSTOF OG OLIE Brændstoftnkene må ikke fyldes helt op. C. 10 % f tnken skl være ufyldt. Brændstoffet vil udvide sig, når dets tempertur stiger, og kn sive ud under tryk, hvis tnken er fyldt helt op. 20 dn

31 FUNKTIONER OG BETJENING Fjernetjeningsfunktioner Båden er muligvis udstyret med en f de viste Mercury Precision eller Quicksilver fjernkontroller. Hvis ikke det er tilfældet, kn du kontkte forhndleren for en eskrivelse f funktioner og etjening f den ktuelle fjernetjening. c c c f h g i i e d d e f g f c - d - e - f - g - h - i - Kontrolhåndtg Fremd, neutrl, k Håndtget for neutrl dektivering. Trim-/tiltkontkt (hvis udstyret dermed) se Funktioner og etjening Powertrim og -tilt Nødstopkontkt Se Generelle oplysninger Nødstopkontkt Nødstop Se Generelle oplysninger Nødstopkontkt Justering f gsspjældsfriktion Fjernelse f dækslet er påkrævet for konsolkontroller Tændingsnøglekontkt fr (off), til (on), strt. Hurtig tomgngshåndtg Se Betjening Strt f motoren Knp kun til gsspjæld Se Betjening Strt f motoren Advrselssystem ADVARSELSHORNSIGNALER Når tændingsnøglen er drejet til positionen "ON", vil hornet lyde et kort øjelik som en test for t lde dig vide, t det virker. Der findes to former for dvrselshorn, der gør føreren opmærksom på et kut prolem i motorens driftssystem. 1. Ufrudt ip i 6 sekunder: Angiver en kritisk motortilstnd. Afhængig f tilstnden kn motorens eskyttelsessystem ktiveres og eskytte motoren ved t egrænse dens effekt. Du ør strks søge i hvn og kontkte din forhndler. 2. Afrudte korte ip i 6 sekunder: Angiver en ikke-kritisk motortilstnd. Denne tilstnd kræver ikke øjelikkelig hndling. Du kn fortsætte med t ruge åden, men fhængig f prolemets rt, kn motoreffekten egrænses f motoreskyttelsessystemet (se Motorens eskyttelsessystem i det følgende) for t eskytte motoren. Du ør kontkte din forhndler snrest muligt. dn 21

32 Det er vigtigt t emærke, t hornet kun vil lyde én gng i egge ovennævnte situtioner. Hvis motoren slukkes og tændes igen med nøglen, lyder hornet igen en enkelt gng, hvis fejlen stdig findes. For visuel visning f specifikke motorfunktioner og for ekstr motordt, se SmrtCrft-produkt informtion herunder. Nogle f de ikke-kritiske tilstnde, der er ngivet ved de korte, frudte ip i 6 sekunder, kn rettes f føreren. De tilstnde, som kn rettes f føreren, er følgende: Vnd i rændstoffilter monteret på motoren. Se Vedligeholdelse Brændstoffilter med vndudskiller. Prolem med kølesystemet (vndtryk eller motortempertur). Stop motoren og kontroller vndindsugningshullerne i underhuset for tilstopning. Lv motoroliestnd. Der henvises til Brændstof og olie Påfyldning f olietnk monteret på motoren. MOTORENS BESKYTTELSESSYSTEM Motorens eskyttelsessystem overvåger kritiske sensorer på motoren for tidlige tegn på prolemer. Motoreskyttelsen fungerer ltid, når din motor er i gng, så du ldrig ehøver t tænke på, om du er eskyttet. Systemet vil regere på et prolem ved t fgive en horndvrsel i 6 sekunder og/eller reducere motorens krft for t yde motoreskyttelse. Hvis motoreskyttelsessystemet er levet ktiveret, skl motorhstigheden reduceres. Prolemet skl nødvendigvis identificeres og rettes. Systemet skl nulstilles, inden motoren kn køre ved høje hstigheder. Motoreskyttelsessystemet nulstilles ved t flytte gshåndtget tilge til tomgngspositionen. Hvis motoreskyttelsessystemet vurderer, t nulstillingen ikke hr løst prolemet, vil motoreskyttelsessystemet fortst være ktiveret og egrænse gsgivningen. Prolemet skl findes og løses, før motoreskyttelsessystemet lder motoren nå omdrejninger pr. minut i norml driftsområde. OMDREJNINGSGRÆNSEN VED FOR HØJ HASTIGHED Omdrejningsgrænsen ved for høj hstighed indstilles ved en motoromdrejning pr. minut, der er større end driftsområdet. Hvis motoren køres ved en omdrejning pr. minut, der er større end eller lig med omdrejningsgrænsen ved for høj hstighed, tillder PCM-modulet ikke, t mskinen opretholder den motoreffekt, der ønskes f ådføreren. Se Specifiktioner for t estemme motorens omdrejningsgrænse for omdrejninger pr. minut. Når motoren er ved t nå egyndelsen f omdrejningsgrænsen, vil motoreskyttelsessystemet forhindre tænding på estemte cylindere. Hvis ådføreren ikke reducerer motorhstigheden, vil motoreskyttelsessystemet forhindre tænding på lle cylindere. Der er ingen lydlrm, mens motoreskyttelsessystemets omdrejningsgrænse er ktiv. Motoreskyttelsessystemet nulstilles som følger: 1. Gsgivning indstilles fuldstændigt i tre sekunder. 2. Aktiver gsgivning. Hvis motoren ikke regerer, gentges trin et. SMARTCRAFT-PRODUKT FUNKTIONER OG BETJENING Der kn fås en Mercury SmrtCrft-systeminstrumentpkke til denne påhængsmotor. Nogle f de funktioner, som instrumentpkken viser, er motorens omdrejningshstighed, kølevæsketempertur, olietryk, vndtryk, tterispænding, rændstofforrug og motorens driftstimer SmrtCrft-instrumentpkken vil også hjælpe motorens eskyttelsessystem ved dignoseestemmelser. SmrtCrft-instrumentpkken viser kritiske lrmdt for motoren og mulige prolemer. 22 dn

33 Power-trim og tilt FUNKTIONER OG BETJENING Påhængsmotoren er udstyret med en trim-/tiltkontrol, der kldes "power trim". Dette giver opertøren mulighed for nemt t justere påhængsmotorens position ved t trykke på trimkontkten. Når påhængsmotoren flyttes nærmere ådens gterspejl, kldes det trimning ind eller ned. Når påhængsmotoren flyttes længere væk fr ådens gterspejl, kldes det trimning ud eller op. Udtrykket trim henviser normlt til justering f påhængsmotoren inden for det første 20 grders evægelsesområde. Dette er det område, som ruges, når åden etjenes, mens den plner. Udtrykket tilt ruges normlt, når der henvises til justering f påhængsmotoren længere op og ud f vndet. Når der slukkes for motoren, kn påhængsmotoren tiltes ud f vndet. Ved lv tomgngshstighed kn påhængsmotoren også tiltes op fori trimområdet, f.eks. for t muliggøre drift på lvt vnd. c c - Trimkontkt Tiltområdeevægelse Bevægelsesområde for trimning POWER-TRIMBETJENING På de fleste åde vil drift omkring det midterste trimområde give vellykkede resultter. For t få fuldt udytte f trimningsfunktionen kn det dog være, t du nogle gnge skl vælge t trimme påhængsmotoren helt ud eller ind. Udover foredret præsttion på nogle områder lægges der også mere nsvr over på opertøren, som skl være opmærksom på evt. risici i forindelse med styring. Den mest etydelige kontrolfre er et træk eller en strmning, som kn føles på rttet eller styrehåndtget. En sådn styrestrmning sker, fordi påhængsmotoren er levet trimmet, så propelkslen ikke er prllel med vndoverflden.! ADVARSEL Hvis påhængsmotoren trimmes udover neutrl styring, kn det medføre træk på rt eller styrehåndtg, og t føreren ikke længere hr åden under kontrol. Sørg for t hve åden under kontrol, hvis der trimmes udover neutrl styring. Vær særlig opmærksom på følgende punkter. 1. Trimning ind eller ned kn: Sænke forstvnen. Få åden til hurtigere t plne ud, især med en tung lst eller en åd med tung hæk. Generelt foredre sejlds i krpsø Forøge styrestrmningen eller trækket til højre (med en lmindelig højreroterende propel). dn 23

34 FUNKTIONER OG BETJENING Ved en for lille vinkel kn hækken sænkes på nogle åde til et punkt, hvor de egynder t pløje i vndet med hækken, mens plne. Dette kn føre til, t åden drejer uventet den ene eller den nden vej (kldes frontstyring eller overstyring), hvis mn forsøger t dreje, eller hvis mn møder en stor ølge.! ADVARSEL Hvis åden får lov til t køre ved høje hstigheder, når påhængsmotoren er trimmet for meget under, kn det give for krftig ovstyring, hvilket vil medføre, t føreren ikke længere hr kontrol over åden. Monter trimgrænsepinden i en stilling, der forhindrer, t der trimmes for meget under, og sejl sikkert med åden. I sjældne tilfælde kn ejeren eslutte t egrænse indtrimningen. Dette kn gøres ved t nskffe sig en tiltpind f rustfrit stål fr forhndleren og sætte den ind i det ønskede justeringshul i gterspejlsøjlerne. Forsendelsesolten f rustfrit stål må ikke ruges på disse motorer ndet end som en midlertidig løsning. 2. Trimning ud eller op kn: Løfte forstvnen højere op f vndet Generelt øge tophstigheden Øge fstnden over genstnde under vndoverflden eller på lvt vnd. Forøge styrestrmningen eller trækket til venstre ved norml instlltionshøjde (med en lmindelig højreroterende propel) Få åden til t springe som et mrsvin (hoppe) eller forårsge propeludluftning, hvis vinklen er for stor Få motoren til t overophede, hvis nogen f indsugningshullerne til kølevndet er over vndlinjen TILTBETJENING Påhængsmotoren tiltes ved t slukke for motoren og flytte trim-/tiltkontkten eller den ekstr tiltkontkt til positionen op. Påhængsmotoren vil vippe op, indtil knppen slippes, eller når den mksimle tiltposition nås. 1. Aktiver tiltstøttermen ved t dreje knppen og ringe støttermen opd. 2. Sænk påhængsmotoren, så den hviler på tiltstøttermen. 3. Dektiver tiltsupportgreet ved t løfte påhængsmotoren f supportgreet og dreje greet nedd. Sænk påhængsmotoren. - - Tiltstøtterm Knp MANUELT TILT Hvis påhængsmotoren ikke kn tiltes ved rug f power-trim/tiltkontkten, kn den tiltes mnuelt. BEMÆRK: Den mnuelle tiltudløsningsventil skl strmmes, før påhængsmotoren tges i rug for t forhindre motoren i t tilte op under kning. 24 dn

35 FUNKTIONER OG BETJENING Drej den mnuelle tiltudløsningsventil ud 3 omdrejninger mod uret. På den måde kn påhængsmotoren tiltes mnuelt. Tilt påhængsmotoren til den ønskede position, og strm den mnuelle tiltudløsningsventil BETJENING PÅ LAVT VAND Ved etjening f åden på lvt vnd kn påhængsmotoren tiltes op fori det mksimle trimområde for t forhindre, t den rmmer unden. 1. Reducer motorhstigheden til under 2000 o/min. 2. Tilt påhængsmotoren op. Sørg for, t lle vndindsugningshuller hele tiden er under vnd. 3. Betjen kun motoren ved lngsom hstighed. Hvis motorhstigheden overstiger 2000 o/min., vil påhængsmotoren utomtisk vende tilge til det mksimle trimområde. EKSTRA TILTKONTAKT Denne kontkt kn ruges til t vippe påhængsmotoren op eller ned ved rug f power-trimsystemet. - Ekstr tiltkontkt 2745 dn 25

36 BETJENING Vigtige oplysninger VIGTIGT DAGLIGT EFTERSYN FØR BRUG Påhængsmotorer, der er monteret på åden, skl hve fstgøringsdelene efterset og kontrolleret for t sikre, t delene ikke er levet løse. En mærkt på gterspejlseslget minder ejeren om t kontrollere fstgøringsdele, der holder påhængsmotoren fst på gterspejlet, før rug. Mærkt på gterspejlseslget FØR MOTOREN STARTES BEMÆRK Mnglende olietryk i systemet kn forårsge lvorlig indre motorskde ved tænding. Spæd olieindsprøjtningspumpen på nye og renoverede motorer eller efter udførelse f vedligeholdelse f oliesystemet. Der henvises til Montering f påhængsmotor Spædning f olieinjektionspumpen for instruktioner. BRÆNDSTOFKRAV Brug ikke forlndet enzin og olie i denne motor. Motoren modtger utomtisk ekstr olie under indkøringen. Brug frisk, neflet enzin under og efter motorindkøring. ANBEFALEDE OLIER Aneflet olie OptiMx-olie eller Premium Plus 2-tkts TC-W3-olie til påhængsmotorer OptiMx-olie eller Premium Plus TC-W3-olie er en lidt edre olie, der foredrer smøringen og yder ekstr modstndsdygtighed over for ophoning f kulstof, når den nvendes smmen med god enzin eller enzin f flere forskellige typer. VIGTIGT: Olien skl være NMMA-godkendt TC-W3 2-tkts olie. Kontkt forhndleren regelmæssigt for oplysninger om de seneste neflinger vedr. enzin og olie. Hvis Mercury Precision- eller Quicksilver 2-tkts-olie til påhængsmotorer ikke kn fås, kn der nvendes 2-tkts olie til påhængsmotorer f et ndet mærke, som er NMMA-godkendt TC-W3. Brug f en ringere 2-tkts olie til påhængsmotorer kn reducere motorens holdrhed. Beskdigelse forårsget f en ringere olietype dækkes muligvis ikke f den egrænsede grnti. 26 dn

37 Tjekliste før strt Føreren skl vide, hvordn der nvigeres sikkert, og hvordn åden sejles og etjenes. En godkendt og let tilgængelig redningsvest f pssende størrelse til hver enkelt omordværende person. Sådn siger loven. En redningskrns eller en flydende nordning, der er eregnet til t live kstet ud til en person, som efinder sig i vndet. Kend ådens mksimle lstkpcitet. Se ådens mærkeplde. Brændstofsforsyningen er OK. Olieforsyningen (olieindsprøjtningen) er OK. Anring pssgerer og lst i åden, så vægten fordeles ligeligt, og så lle personer sidder på et rigtigt sæde. Sig til nogen, hvor du tger hen, og hvornår du forventer t være tilge. Det er ulovligt t etjene en åd under påvirkning f lkohol eller nrkotiske midler. Kend de vnde og det område, som du skl sejle i, smt tidevnd, strømforhold, revler, skær, klipper og ndre frer. Foretg den eftersynskontrol, der er ngivet i Vedligeholdelse Eftersyns- og vedligeholdelsespln. Betjening i temperturer under frysepunktet Når du ruger påhængsmotoren eller påhængsmotoren fortøjres, hvor der er temperturer på frysepunktet eller tæt på frysepunktet, skl påhængsmotoren ltid være vendt nedd, så gerkssen er under vnd. Dette forhindrer vnd, der er fnget i gerkssen, mod t fryse og risikere t eskdige hvvndspumpen og ndre dele. Hvis der er risiko for isdnnelse på vndet, ør påhængsmotoren fjernes og tømmes helt for vnd. Hvis der dnnes is ved vndknten inden i påhængsmotorens drevkselhus, vil det lokere vndgennemstrømningen til motoren og forårsge mulige skder. Betjening i sltvnd eller forurenet vnd Vi nefler, t de interne vndpssger i motoren skylles med ferskvnd efter etjening i sltvnd eller forurenet vnd. Dette vil forhindre, t en ophoning f restmteriler lokerer de interne vndpssger. Se Vedligeholdelse Skylning f kølesystemet. Hvis åden fortøjes i vndet, skl påhængsmotoren ltid vippes, så gerkssen er helt ude f vndet (ortset fr ved temperturer under frysepunktet), når den ikke er i rug. Vsk påhængsmotorens ydre f og gennemskyl propellens udstødningsudgng med ferskvnd efter rug. Sprøjt Mercury Precision eller Quicksilver Corrosion Gurd på eksterne metloverflder hver måned. Sprøjt ikke på korrosionskontrolnoderne, d dette vil forringe nodernes effektivitet. Betjening ved store højder BETJENING Motoren kompenserer utomtisk for store stigningsændringer. En nden propelstigning kn hjælpe med t reducere en del normlt præsttionst som følge f en reduceret iltmængde i luften. Kontkt forhndleren. dn 27

38 BETJENING Indstilling f trimvinkel mens motoren kører i tomgng Udstødningens flstningshul kn risikere t komme under vnd på nogle åde, hvis der trimmes helt ind i tomgng, hvilket vil medføre udstødningsegrænsning, ujævn tomgng, for meget røg og tilsodede tændrør. Hvis denne sitution opstår, skl påhængsmotoren trimmes op, indtil udstødningens flstningshul er over vndet. - - Aflstningshul under vnd (forkert) Aflstningshul over vndflden (korrekt) 2729 Motorindkørsel VIGTIGT: Undldelse f t følge motorindkøringsprocedurerne kn medføre forringet ydeevne i motorens levetid og kn eskdige motoren. Følg ltid indkøringsprocedurerne. Indkøringsprocedure Brug forskellige gsgivningsindstillinger under indkøringen. Brug følgende forslg. Første time Ld motoren vrme op i sekunder. Undgå tomgng i mere end fem minutter. Motoren skl køres ved en omdrejningshstighed på mellem 4000 og 5400 o/min. (c. trekvrt gs) det meste f tiden. Korte perioder med fuld gs i 10 sekunder eller derunder er cceptelt. Ændr motorens hstighed omkring hvert ndet minut. Undgå t trimme påhængsmotoren ud (op) over en lodret trimposition under driften. Undgå t ruge en hydrulisk donkrft til løft f motoren under indkøringen. Næste tre timer: Ændr motorens hstighed hvert 10. minut. Strt f motoren Før strt skl du læse tjeklisten, de særlige etjeningsinstruktioner og motorens indkøringsprocedure i fsnittet Betjening. BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. 28 dn

39 BETJENING 1. Sænk påhængsmotoren til lodret driftsposition. Sørg for, t kølevndsindsugningshullerne er under vndet Ån rændstoftnkens udluftningsskrue (i påfyldningsdækslet) på rændstoftnke med mnuel udluftning Plcer primerolden til rændstofslngen, så pilen på siden f olden peger opd. Smmenpres primerolden på rændstofslngen flere gnge, indtil den forekommer fst Flyt nødstopkontkten til positionen "RUN" (KØR). Se Generelle oplysninger Nødstopkontkt dn 29

40 BETJENING 5. Sæt påhængsmotoren i neutrl (N). N Hvis en ny motor strtes for første gng, eller en motor er løet tør for rændstof, eller dens rændstof er levet ftppet, skl rændstofsystemet fyldes op på følgende måde:. Smmenpres primerolden på rændstofslngen, indtil den forekommer fst.. Drej tændingsnøglen om på "ON" i tre sekunder. Denne position driver den elektriske rændstofpumpe. c. Drej nøglen tilge til "OFF", og smmenpres primerolden igen, indtil den forekommer fst. Drej tændingsnøglen om på "ON" igen i tre sekunder. Fortsæt dette, indtil rændstofslngens primerold forliver fst. 7. Brug ikke gsspjældsfunktionen på fjernetjeningen, når der skl strtes Drej tændingsnøglen til "START"-positionen. Slip nøglen, når motoren strter. Hvis motoren ikke strter inden for 10 sekunder, drejes nøglen tilge til "OFF". Vent et sekund og prøv igen BEMÆRK: Det elektroniske strtsystem primer (choker) utomtisk motoren og øger tomgngshstigheden til strt. 9. Kontroller, t en jævn vndstrøm strømmer ud f vndpumpens inspektionshul. 30 dn

41 START BETJENING VIGTIGT: Hvis der ikke kommer vnd ud f vndpumpens inspektionshul, skl motoren stndses, og kølevndsindsugningens huller kontrolleres for lokeringer. Hvis der ikke er nogen tilstopninger, kn det være tegn på en vndpumpefejl eller lokering i kølesystemet. Disse tilstnde vil få motoren til t overophede. Påhængsmotoren skl efterses f forhndleren. Betjening f en overophedet motor vil føre til motorskde Gerskifte VIGTIGT: Se efter følgende: Sæt ldrig påhængsmotoren i ger eller ud f ger, med mindre motoren går i tomgng. Hvis der skiftes ger, når motoren er over tomgng, kn gerkssen live eskdiget. Sæt ldrig påhængsmotoren i k, når ådens fremdgående evægelse er større end hstighed uden ølger. Hvis der skiftes til kger ved højere ådhstigheder, kn det medføre, t motoren går i stå, og i nogle situtioner kn det medføre, t der trækkes vnd ind i cylinderne, hvilket kn resultere i lvorlig motorskde. Sæt ldrig påhængsmotoren i kger, når motoren ikke kører. Gerskiftet kn live eskdiget. Der findes tre gerskiftepositioner på motoren: Frem (F), neutrl (N) og k (R). Ved gerskifte skl mn ltid stoppe i neutrl position og lde motorhstigheden vende tilge til tomgng, før der skiftes til ndet ger. Sæt ltid påhængsmotoren hurtigt i ger. Sku håndtget længere frem, efter påhængsmotoren er st i ger, for t øge hstigheden. Stop f motoren Sænk motorhstigheden og sæt påhængsmotoren i neutrl. Drej tændingsnøglen til positionen "OFF". OFF ON dn 31

42 Rengøringsneflinger VEDLIGEHOLD AF PÅHÆNGSMOTOREN Det er vigtigt f inspicere og foretge vedligeholdelse på påhængsmotoren regelmæssigt for t holde den i edst mulig driftstilstnd, som ngivet i Eftersyn og vedligeholdelsesskemet. Det nefles stærkt t vedligeholde den godt f hensyn til åde din egen og dine pssgerers sikkerhed og for t holde den fuldt funktionsdygtig. Notér den vedligeholdelse, der er udført, i Vedligeholdelsesloggen gerst i denne håndog. Gem lle estillinger f og kvitteringer for vedligeholdelse. Udvælgelse f reservedele til påhængsmotoren Vi nefler t ruge originle reservedele f mærket Mercury Precision eller Quicksilver smt originle smøremidler. BRUG IKKE KAUSTISKE RENSEKEMIKALIER VIGTIGT: Brug ikke kustiske rensekemiklier på påhængsmotoren. Nogle renseprodukter indeholder stærke kustiske midler som skrogrensemidler med sltsyre. Disse rensemidler kn forringe nogle f de komponenter, de kommer i kontkt med, inklusive vigtige fstgøringsdele til styretøjet. Skder på fstgøringsdele til styretøjet kn måske ikke ses under et visuelt eftersyn, og disse skder kn føre til ktstrofle fejl. Nogle kustiske rensekemiklier kn forårsge eller fremskynde tæring. Vær forsigtig med rug f rensekemiklier omkring motoren og følg neflingerne på renseproduktets emllge. RENGØRING AF MÅLEAPPARATER VIGTIGT: Brug ldrig højtryksrensning til rengøring f målepprter. Regelmæssig rengøring f målepprterne nefles for t forhindre ophoning f slt og ndet snvs fr omgivelserne. Sltkrystller kn ridse pprtets skærm ved rug f en tør eller fugtig klud. Sørg for, t kluden vædes med en pssende mængde ferskvnd, så slt- og minerlflejringer opløses eller fjernes. Der må ikke trykkes for hårdt på skærmen under rengøring. Hvis vndstænk ikke kn fjernes med en våd klud, lndes en opløsning med vrmt vnd og isopropyllkohol i forholdet 50/50 for t rengøre skærmen. Brug ikke cetone, minerlsk terpentin, opløsningsmidler med terpentin eller rengøringsprodukter med slmikspiritus. Brug f stærke opløsningsmidler eller rengøringsmidler kn eskdige elægningen, plstdelene eller gummitsterne på målepprterne. Hvis målepprtet hr et soletræk, skl etrækket sættes på, når enheden ikke er i rug for t forhindre eskdigelse pg. UV-stråler på plsticrmmen og gummitsterne. RENGØRING AF FJERNBETJENINGER VIGTIGT: Brug ldrig højtryksrensning til rengøring f fjernetjeninger. Regelmæssig rengøring f fjernetjeningens eksterne overflder nefles for t forhindre ophoning f slt og ndet snvs fr omgivelserne. Brug en klud vædet med en pssende mængde ferskvnd, så slt- og minerlflejringer opløses eller fjernes. Hvis vndstænk ikke kn fjernes med kluden, lndes en opløsning med vrmt vnd og isopropyllkohol i forholdet 50/50 for t rengøre fjernetjeningen. Brug ikke cetone, minerlsk terpentin, opløsningsmidler med terpentin eller rengøringsprodukter med slmikspiritus. Brug f stærke opløsningsmidler eller rengøringsmidler kn eskdige elægningen, plstdelene eller gummitsterne på fjernetjeningen. RENGØRING AF ØVERSTE OG NEDERSTE DEL AF DÆKSLERNE VIGTIGT: Tør ftørring (ftørring, når plstoverflden er tør) vil give små ridser i overflden. Gør ltid overflden våd før rengøring. Anvend ikke rengøringsmidler indeholdende sltsyre. Følg proceduren for rengøring og voksehndling. Rengøring og voksehndling VEDLIGEHOLDELSE 1. Skyl dækslerne med rent vnd før fvskning for t fjerne snvs og støv, som kn ridse overflden. 2. Vsk dækslerne med rent vnd og en mild, ikke-sliende sæe. Vsk med en lød, ren klud. 32 dn

43 VEDLIGEHOLDELSE 3. Tør omhyggeligt efter med en lød, ren klud. 4. Voks overflden med et ikke-sliende ilpoleringsmiddel (poleringsmiddel, som er eregnet til lkefterehndling). Fjern den påsmurte voks ved rug f en ren, lød klud. 5. Mindre ridser fjernes vh. Mercury Mrine Cowl Finishing Compound ( K 1). SÅDAN HOLDES MOTORBLOKKEN REN (VED BRUG I SALTVAND) Hvis påhængsmotoren ruges i sltvnd, skl topdækslet og svinghjulsdækslet fjernes. Se motorlok og dens dele efter, så der ikke ophoes store mængder slt. Det slt, der hr ophoet sig på motorlokken og dens komponenter, vskes f med fersk vnd. Sørg for, t der ikke sprøjter vnd i luftfiltret/-indtget og genertoren. Efter fvskningen skl motorlokken og dens komponenter hve lov til t tørre. Beskyt mod tæring ved t påføre Quicksilver eller Mercury Precision Luricnts Corrosion Gurd på motorlokkens udvendige metloverflder og dens komponenter. Tæringseskyttelsen må ikke komme i erøring med genertorremmen eller remskiver. VIGTIGT: Smøremidlet eller tæringseskyttelsen må ikke komme i erøring med genertorremmen eller remskiver. Genertorremmen kn glide og live eskdiget, hvis der kommer smøremiddel eller tæringseskyttelse på den. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 120 Tæringseskyttelse EPA emissionslove Motorlokkens udvendige metloverflder og dens komponenter Q55 Alle nye påhængsmotorer fremstillet f Mercury Mrine er godkendt f United Sttes Environmentl Protection Agency (det meriknske ureu for eskyttelse f miljøet) som værende i overensstemmelse med krvene i love om kontrol f luftforurening fr nye påhængsmotorer. Denne certifiktion fhænger f visse justeringer, som skl indstilles til frikkens stndrdindstillinger. Af denne grund skl friksproceduren for vedligeholdelse f produktet følges, og når det er prktisk, returneres til designets originle hensigt. Vedligeholdelse, udskiftning eller reprtion f emissionskontrolnordninger og systemer kn foretges f et værksted eller en person, som speciliserer sig i mrinemotorer med gnisttænding. dn 33

44 EMISSIONSCERTIFIKATIONSMÆRKAT VEDLIGEHOLDELSE En emissionscertifiktionsmærkt, som viser emissionsniveuer og motorspecifiktioner direkte forundet med emissioner, sættes på motoren under friktionen. c d e SPARK PLUG: GAP: EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U.S. EPA EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE, SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED (in ger): hp kw L LOW PERM/HIGH PERM: FAMILY: HC+NOx:FEL: CO FEL: g/kwh g/kwh f g h i j c - d - e - f - g - h - i - j - Tomgngshstighed Motorens hestekræfter Stempelvolumen Motoreffekt - kilowtt Fremstillingsdto US EPA Motorserienvn Reguleret emissionsgrænse for motorserien Reguleret emissionsgrænse for motorserien Aneflet tændrør og fstnd Procentvis gennemtrængning for rændstofslngen EJERENS ANSVAR Det kræves, t ejeren/ådføreren får motoren vedligeholdt for t holde emissionsniveuerne inden for de foreskrevne certificeringsstndrder. Ejeren/ådføreren må ikke foretge modifiktioner på motoren, som på nogen måde vil ændre hestekræfterne eller få emissionsniveuerne til t overskride de ngivne friksspecifiktioner. Eftersyn og vedligeholdelsesskemet DAGLIGE KONTROLLER Kontrollér motorolieniveuet Kontrollér nødstopkontkten Efterse rændstofsystemet for udsivninger Kontrollér, t påhængsmotoren sidder strmt på ådens gterspejl Kontrollér styringssystemet for inding Kontrollér om propellen er eskdiget Efterse hydrulikstyringsfittings og slngerne for lækger eller tegn på eskdigelse, hvis udstyret hermed Kontrollér hydrulikstyringens væskestnd, hvis udstyret hermed. HVER GANG EFTER BRUG Vsk motorstyringsoksen udvendigt med rent vnd Skyl påhængsmotorens kølesystem, hvis åden etjenes i sltvnd eller forurenet vnd 34 dn

45 ÅRLIGT ELLER 100 TIMER Smør om nødvendigt motoren Skift motorolie og filter, hvis udstyret hermed Efterse termostten, hvis åden ruges i slt- og rkvnd Fyld Quickleen på rændstoftnken, en gng om året, pr. motor Smør nti-seize-middel på tændrørenes gevind Skift gerolien Kontrollér tæringskontrolnoderne Smør propellens notksler Udskift lle filtre på rændstofsystemets indsugningssystem - forhndlerpunkt Smør drivkslens noter - forhndlerpunkt Kontrollér tilspændingen f lle fstgøringsdelene - forhndlerpunkt Kontrollér, t påhængsmotorens monteringsdele er tilspændte - forhndlerpunkt Kontrollér tteriernes tilstnd, og t tteriklernes forindelser er tilspændte - forhndlerpunkt 3 ÅR ELLER 300 TIMER Udskift tændrørene. Udskift vndpumperotorerne - forhndlerpunkt Efterse kulfierldene - forhndlerpunkt Efterse ledningsnettets konnektorer - forhndlerpunkt Kontrollér fjernetjeningsklets tilspænding, hvis relevnt - forhndlerpunkt Udskift højtryksrændstoffiltret - forhndlerpunkt Udskift tilehørsdrivremmen - forhndlerpunkt Kontrollér power-trimvæskestnden - forhndlerpunkt Efterse motorens monteringer - forhndlerpunkt Skylning f kølesystemet VEDLIGEHOLDELSE Skyl de interne vndpssger i påhængsmotoren med ferskvnd efter rug i sltvnd, forurenet eller mudret vnd. Dette vil forhindre, t en ophoning f restmteriler lokerer de interne vndpssger. BEMÆRK: Motoren kn enten være stndset eller køre ved tomgngshstighed, når kølesystemet skylles. Motoren må ikke skylles med et vndsystem, der overstiger kp (45 psi). 1. Tg proppen f fittingen på den nederste motorkppe Sæt en vndslnge på fittingen. Luk op for vndet, og skyl i 3 5 minutter dn 35

46 VEDLIGEHOLDELSE Afmontering og instlltion f øverste del f motorkppen AFMONTERING 1. Lås den geste lås op ved t skue håndtget op. 2. Løft op i den geste del f dækslet, og frigør den forreste krog MONTERING 1. Hægt den forreste krog fst, og sku dækslet tilge over dækslets forsegling. 2. Sku dækslet ned, og flyt den geste låserm ned for t låse den. Afmontering og montering f svinghjulsdæksel AFMONTERING 1. Fjern svinghjulsdækslet ved t løfte det f. 2. Træk udluftningsslngen ud. MONTERING 1. Monter svinghjulsdækslet på følgende måde:. Anring dækslet på den forreste flnge.. Sku gsiden f dækslet ned på den geste stift og luftindsugningsslngen til luftkompressoren. c. Sæt udluftningsslngen ind i hullet. VIGTIGT: Sørg for, t svinghjulsdækslet er skuet ned på luftindsugningsslngen til luftkompressoren. c c - Den forreste flnge Luftindsugningsslnge Udluftningsslnge 36 dn

47 VEDLIGEHOLDELSE Brændstofsystem! ADVARSEL Brændstof er rændrt og eksplosivt. Sørg for, t der er slukket på tændingskontkten, og t nødstopknppen er indstillet, så motoren ikke kn strte. Undgå rygning, ntændingskilder og åne flmmer i området under rejdet. Sørg for, t der er god udluftning i rejdsområdet og undgå lngvrig udsættelse for dmpe. Se ltid efter, om der er udslip, før det forsøges t strte motoren, og tør strks evt. rændstofspild op. Motoren skl stoppes og tteriet skl frkoles, før der foretges service på nogen del f rændstofsystemet. Aftp rændstofsystemet helt. Brug en godkendt eholder til indsmling og opevring f rændstof. Spild skl strks tørres op. Mteriler, som ruges til t opevre spild, skl ksseres i en godkendt eholder. Al service på rændstofsystemet skl foretges i et område med god ventiltion. Efterse l fuldført servicerejde for tegn på rændstoflækge. EFTERSYN AF BRÆNDSTOFSLANGEN Efterse rændstofslngen og primerolden visuelt for revner, opsvulmning, udsivninger, hårdhed eller ndre tegn på forringelse eller skde. Hvis nogen f disse forhold er ktuelle, skl rændstofslngen eller primerolden udskiftes. BRÆNDSTOFFILTER MED VANDUDSKILLER BEMÆRK: Advrselssystemet ktiveres, når vndet i rændstoffiltret når op til fuld. Se Funktioner og etjening Advrselssystem. Brændstoffiltret med vndudskiller fjerner fugt og ffld fr rændstoffet. Hvis filtret fyldes med vnd, kn vndet fjernes. Hvis filtret tilstoppes med ffld, skl det udskiftes med et nyt filter. 1. Filtret ftges og udskiftes som følger:. Drej tændingsnøglekontkten til positionen "OFF".. Kol ledningen ved filtrets und fr c. Tg filtret f ved t dreje det højre om. Vip filtret for t ftppe væsken ned i en egnet eholder. d. Smør pkningsringen på filtret med olie. Skru filtret på og strm det med hånden. Tilslut ledningen til filtret igen. VIGTIGT: Efterse visuelt for rændstofudsivninger fr filteret ved t smmenpresse spædeolden, indtil den forekommer fst, og derved tvinge rændstof ind i filteret. dn 37

48 VEDLIGEHOLDELSE Styreforindelsesrmens fstspændingsdele VIGTIGT: Styreforindelsesrmen, som forinder styreklet med motoren, skl fstgøres med en speciel topolt med spændeskive ("" reservedelsnr ) og selvlåsende låsemøtrikker med nylonindsts ("c" og "d" reservedelsnr ). Disse låsemøtrikker må ldrig udskiftes med lmindelige møtrikker (ikke-låsende), d de vil løsne sig og virere f og derved frigøre forindelsesrmen, så den udløses.! ADVARSEL Forkerte fstspændingsdele eller forkert instlltion kn medføre, t styreforindelsesstngen løsner sig eller går ud f indgre. Dette kn medføre, t der pludseligt og uventet ikke længere er kontrol over åden, hvilket kn give lvorlige kvæstelser eller medføre dødsfld som følge f pssgerer, der liver kstet omkring på åden eller ud over ådsiden. Brug ltid de krævede komponenter og følg instruktionerne og tilspændingsmetoderne. c d Særlig topolt med spændeskive ( ) - Fld spændeskive (2) c - Låsemøtrik med nylonindsts ( ) d - Låsemøtrik med nylonindsts ( ) Beskrivelse Nm l-in. l-ft Speciel topolt med spændeskive Låsemøtrik med nylonindsts "d" Låsemøtrik med nylonindsts "c" Strm, indtil den sidder godt fst, og skru så 1/4 omgng ud igen Sml styreforindelsesrmens kel med to flde skiver og en selvlåsende møtrik med nylonindsts. Strm låsemøtrikken, indtil den sidder godt fst, og skru så 1/4 omgng ud igen. Sml styreforindelsesrmen på motoren med en speciel topolt med spændeskive og en selvlåsende møtrik med nylonindsts. Strm først olten, og derefter låsemøtrikken til specifiktioner. Udskiftning f sikring VIGTIGT: Hv ltid ekstr 5 og 20 A sikringer ved hånden. 38 dn

49 2 5 VEDLIGEHOLDELSE Påhængsmotorens elektriske kredslø eskyttes mod overelstning f sikringer i ledningsnettet. Hvis en sikring springer, så prøv t finde og korrigere årsgen til overelstningen. Hvis årsgen ikke kn findes, kn sikringen springe igen. Ån sikringsholderen, og undersøg det sølvfrvede ånd inde i sikringen. Hvis åndet er rudt, skl sikringen udskiftes. Udskift sikringen med en ny sikring med den smme klssificering. d c g h f e c - d - e - f - g - h - God sikring Sprunget sikring Hovedstrømrelæ - 15 A sikring Ekstr sikringsstik Tændingssystemkredslø - 20 A sikring Elektrisk rændstofpumpe/ecm driverstrøm-/indsprøjtnings-/oliepumpekredslø - 20 A sikring Strømforsyning til 10-ens SmrtCrft-stik - 5 A sikring Dignostisk kredslø 4-ens stik - 2 A sikring Tæringskontrolnode Der sidder tæringskontrolnoder forskellige steder på påhængsmotoren. En node hjælper med t eskytte påhængsmotoren mod glvnisk tæring ved t ofre dens metl og lngsomt lde det erodere i stedet for påhængsmotormetllerne. Hver node kræver jævnligt eftersyn, især ved rug i sltvnd, som får tæringen til t gå hurtigere. Denne tæringseskyttelse evres ved ltid t udskifte noden, før den er helt eroderet. Anoden må ikke mles eller tildækkes med en eskyttende elægning, d dette vil reducere nodens effektivitet. dn 39

50 VEDLIGEHOLDELSE Gerkssen hr to tæringskontrolnoder, en på hver side. Der er instlleret en tredje node i unden f gterspejlsøjlestøtten Anode (2) på hver side f gerkssen Anode på gterspejlsøjlestøtten Btteriinspektion Btteriet ør efterses regelmæssigt for t sikre, t motoren er i stnd til t strte på korrekt vis. VIGTIGT: Læs sikkerheds- og vedligeholdelsesinstruktionerne, der fulgte med tteriet. 1. Sluk for motoren, før der foretges service på tteriet. 2. Kontrollér, t tteriet ikke er i stnd til t evæge sig. 3. Btteriklets poler skl være rene, strmme og korrekt instlleret. Positiv til positiv og negtiv til negtiv. 4. Sørg for, t tteriet er udstyret med en ikke-ledende eskyttelsesskærm for t forhindre utilsigtet kortslutning f tteripolerne. Udskiftning f propel! ADVARSEL Roterende propeller kn medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Båden må ldrig ruges med propellen monteret, når åden ikke er i vndet. Før montering eller fmontering f en propel sættes drevet i neutrl, og nødstopknppen slås til for t undgå, t motoren strter. Anring en træklods mellem propelldet og ntiventiltionsplden. 1. Sæt påhængsmotoren i neutrl (N) position. N VIGTIGT: Se fsnittet Eftersyn og udskiftning f tændrør for informtion om fjernelse f tændrørsledninger. 40 dn

51 VEDLIGEHOLDELSE 2. Fjern tændrørsledningerne for t forhindre motoren i t strte Ret de ukkede flige på propellens møtriksikring ud Anring en træklods mellem gerkssen og propellen og fjern møtrikken til propellen Træk propellen f kslen. Hvis propellen sidder fst på kslen og ikke kn fjernes, skl den fjernes f en utoriseret forhndler. 6. Smør Extreme Grese eller 2-4-C med teflon på propelkslen Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Extreme Grese Propelksel 8M dn 41

52 VEDLIGEHOLDELSE Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Propelksel Q 1 VIGTIGT: Smør ltid et lg f det neflede smøremiddel på hele propelkslen ved de neflede vedligeholdelsesintervller, og hver gng propellen fjernes, for t forhindre, t propelnvet tærer eller sætter sig fst på propelkslen (især hvis åden nvendes i sltvnd). 7. Flo-Torq II-propel med drevnv Monter den forreste trykindsts, den udskiftelige drevslæde, propellen, geste trykindsts, propellens møtriksikring og propellens møtrik på kslen. c e f - - Propelmøtrik Propelmøtriksikring c - Bgeste trykindsts d - Propel e - Udskiftelig drevslæde f - Forreste trykindsts d Plcer en træklods mellem gerkssen og propellen. Strm propelmøtrikken til det ngivne moment. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Propelmøtrik Fstgør propelmøtrikken ved t øje tre f tpperne ind i trykindstsrillerne Eftersyn og udskiftning f tændrør! ADVARSEL Beskdigede tændrørshætter kn udsende gnister, som kn ntænde rændstofdmpe under motorkppen, hvilket kn medføre kvæstelser eller dødsfld som følge f rnd eller eksplosion. Brug ikke skrpe genstnde eller metlværktøj for ikke t eskdige tændrørshætten under fmontering. 42 dn

53 VEDLIGEHOLDELSE 1. Fjern tændrørsledningerne ved t vride gummihætterne og trække dem f tændrørene Fjern tændrørene. Udskift tændrøret, hvis elektroden er slidt eller isoleringen er ru, sprækket, i stykker eller ætset, eller hvis ædelmetllet ikke kn ses på tændrørselektroden. VIGTIGT: Frven på tændrøret fspejler muligvis ikke det fktiske forhold. For t finde et defekt tændrør skl ædelmetllet på tændrørselektroden undersøges. Hvis ædelmetllet ikke kn ses, skl tændrøret udskiftes Ædelmetl 3. Indstil tændrørsget. Se Specifiktioner Afstnden skl tjekkes på lle tændrør, og den skl justeres før montering.. Mål fstnden med en sensormåler eller nålmåler. Brug ldrig et værktøj f kiletypen til t efterse eller justere fstnden. c. Hvis en justering er nødvendig, må der ikke pirkes til eller ruges mgt på den midterste elektrode. Dette er vigtigt for lle typer tændrør, der hr en elægningsoverflde f pltin eller iridium på enten jordelektroden eller den midterste elektrode. d. Hvis det er nødvendigt t gøre fstnden større, skl der ruges et værktøj der kun trækker tilge på jordelektroden uden t røre den midterste elektrode, porcelænet eller elægningsdelen på jordelektroden. dn 43

54 VEDLIGEHOLDELSE e. Hvis det er nødvendigt t reducere fstnden, nkes tændrørets jordelektrode forsigtigt mod en hård overflde. 4. Før tændrørene instlleres, skl eventuelt snvs på tændrørslejerne fjernes. Sæt tændrørene i og strm efter med fingrene. Drej derefter yderligere 1/4 omgng eller spænd til moment. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Tændrør Kompressorens luftindsugningsfilter Filteret ør udskiftes hver 100 driftstimer eller én gng pr. sæson. VIGTIGT: Kør ldrig motoren uden luftfilteret. AFMONTERING 1. Fjern svinghjulsdækslet fr motoren. 2. Vip eslget ud, og fjern filteret. - - Sikringsklemme Filter MONTERING 1. Monter filteret i dækslet. 2. Fstgør filteret i dækslet med eslget. Inspektion f genertorrem Efterse genertorremmen og få den udskiftet f en utoriseret forhndler, hvis nogen f følgende tilstnde er ktuelle: Revner eller forringelse f remmens gummidel. Remmens overflder er ru eller ujævne. 44 dn

55 VEDLIGEHOLDELSE Tegn på slid på knterne eller på remmens ydre overflder Smørepunkter 1. Smør følgende med 2-4-C med PTFE. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Trimstngskugleender Q 1 Trimstngskugleender Drej kugleenderne for t rejde smøremidlet ind i kugleskålene Smør følgende med Extreme Grese eller 2-4-C med PTFE. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. Extreme Grese Propelksel 8M C med PTFE Propelksel Q 1 dn 45

56 VEDLIGEHOLDELSE Propelkslen se Udskiftning f propel for fmontering og montering f propellen. Smør hele propelkslen for t forhindre, t propelnvet tærer eller sætter sig fst på kslen Smør følgende med 2-4-C med PTFE. Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE Drejeksel på genertorremstrmmeren, swivelophæng, tiltstøtterm, tiltrør, styrekel Q 1 Genertorremstrmmernes drejeksel Smør gennem niplen Swivelophæng Smør gennem niplen. Tiltsupportgre Smør gennem niplen. - - Swivelophæng Tiltstøtterm dn

57 VEDLIGEHOLDELSE Tiltrør Smør gennem niplen ! ADVARSEL Forkert smøring f klet kn forårsge fstlåsning f hydrulikken, hvilket kn føre til lvorlige kvæstelser eller dødsfld, fordi føreren mister kontrollen over åden. Træk enden f styreklet helt tilge, før der påføres smøremiddel. Styreklet Drej rttet for t trække styreklets ende helt tilge og ind i påhængsmotorens tiltrør. Smør gennem nippel. - - Beslg Kelendestykke Smør følgende med letvægtsolie: Styreforindelsesrmens drejepunkter Smør drejepunkterne dn 47

58 Kontrol f power-trimvæsken VEDLIGEHOLDELSE 1. Vip påhængsmotoren til positionen helt oppe og ktiver tiltsupportgreet Fjern påfyldningsdækslet, og kontroller væskestnden. Væskestnden skl være på niveu med unden f påfyldningshullet. Tilføj Quicksilver eller Mercury Precision Luricnt power-trim styrevæske. Hvis ikke denne væske kn fås, kn en utomoilvæske (ATF) til utomtiske trnsmissioner nvendes Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 114 Powertrim- og servostyringsvæske Smøring f gerkssen Power-trimsystem Q1 Når der tilføjes smøreolie til gerkssen, eller når smøreolien i gerkssen udskiftes, skl smøreolien kontrolleres visuelt for tegn på vnd. Hvis der er vnd i olien, er det muligvis sunket til unden og vil løe ud før smøremidlet, eller det kn være lndet med smøremidlet, hvilket giver smøremidlet en mælkegtig frve. Hvis der ses vnd, skl gerkssen undersøges f forhndleren. Vnd i smøreolien kn forårsge tidlig svigt f lejer, og i områder med temperturer under frysepunktet kn det få smøreolien til t fryse og derved eskdige gerkssen. Undersøg den ftppede gerkssesmøreolie for metlprtikler. En lille mængde fine metlprtikler ngiver normlt gerslid. En voldsom mængde metlspåner eller større prtikler (skår) kn ngive unormlt gerslid og ør kontrolleres f en utoriseret forhndler. AFTAPNING AF GEARKASSEN 1. Anring motoren i lodret driftsposition. 2. Sæt en ftpningsskål under påhængsmotoren. 48 dn

59 VEDLIGEHOLDELSE 3. Fjern luftudtget og påfyldnings-/ftpningsproppen og ftp smøreolien. - - Udluftningsprop Påfyldnings-/ftpningsprop 3399 GEARKASSENS SMØREOLIEKAPACITET Gerkssens smøreoliekpcitet er omtrent 665 ml (22.5 fl oz). ANBEFALET GEARKASSESMØREOLIE Mercury eller Quicksilver High Performnce gerolie. KONTROL AF SMØREOLIENIVEAU OG PÅFYLDNING AF GEARKASSE 1. Anring motoren i lodret driftsposition. 2. Fjern luftudtget. 3. Fjern påfyldnings-/ftpningsproppen. Sæt smøreolierøret ind i påfyldningshullet og tilføj smøreolie, indtil det kn ses ved det forreste lufthul. c c - Udluftningsprop Lufthul Påfyldnings-/ftpningsprop VIGTIGT: Udskift pkningsskiverne, hvis de er eskdigede. 4. Stop påfyldning f smøremiddel. Monter udluftningsproppen og pkningsskiven, før smøreolierøret fjernes. 5. Fjern smøreolierøret og monter den rengjorte påfyldnings-/ftpningsprop og pkningsskive. dn 49

60 VEDLIGEHOLDELSE Påhængsmotor, der hr været under vnd Påhængsmotoren ør sendes til service hos en forhndler indenfor de første pr timer efter jærgning, for t minimere indvendig tæring. Denne øjelikkelige ehndling f motoren er nødvendig, d tæringen egynder, når motoren ringes i kontkt med tmosfæren. 50 dn

61 Klrgøring til opevring En f de vigtigste ting ved klrgøring f påhængsmotoren til opevring er t eskytte den mod rust, tæring og skder på grund f frysning f indelukket vnd. Følgende opevringsprocedurer ør følges, når åden klrgøres til sæsonmæssig eller lngvrig opevring (mindst to måneder). BEMÆRK Uden tilstrækkeligt med kølevnd vil motoren, vndpumpen og øvrige komponenter live overopvrmede og dermed lide skde. Sørg for tilførsel f tilstrækkeligt med vnd til vndindtgene, når motoren kører. BRÆNDSTOFSYSTEM VIGTIGT: Alkoholholdig enzin (ethnol eller methnol) kn forårsge syrednnelse under opevring og kn eskdige rændstofsystemet. Hvis den enzin, der nvendes, indeholder lkohol, nefles det t tppe så meget som muligt f den resterende enzin f tnken, den løse rændstofslnge og motorens rændstofsystem. Den mest effektive måde t klrgøre til opevring på er ved t tilføje den neflede mængde Mercury Precision Fuel Stilizer og Mercury Precision Quickleen produkter som eskrevet på de respektive eholdere til enzintnken før sidste ådrug. Tilføjelse f rændstofstilistor forhindrer, t der dnnes lk og gummi i enzinen. Mercury Precision Quickleen produktet hjælper med t rense og smøre rændstofindsprøjtningsdyserne. 1. Trnsportel rændstoftnk Hæld den påkrævede mængde enzinstilistor (følg instruktionerne på eholderen) i rændstoftnken. Vip rændstoftnken frem og tilge for t lnde stilistoren med rændstoffet. 2. Permnent monteret rændstoftnk Hæld den påkrævede mængde enzinstilistor (følg instruktionerne på dunken) i en seprt eholder og lnd med omkring en liter enzin (1 US qurt). Hæld denne lnding i rændstoftnken. 3. Fjern rændstoffiltret med vndudskiller fr motoren. Tøm rændstoffet over i en egnet eholder, og ksser filtret på korrekt vis. 4. Forlnd følgende i en eholder: OPBEVARING 8 cc (0.27 oz) eller to teskefulde Mercury Precision Quickleen smøremiddel. 8 cc (0.27 oz) eller to teskefulde Mercury Precision rændstofstilistor. 5. Hæld denne lnding i et rændstoffilter med vndudskiller. Sæt rændstoffiltret på. 6. Spæd rændstofsystemet som eskrevet i Betjening Strt f motoren. 7. Plcer påhængsmotoren i vndet, eller rug skyllekittet for t cirkulere kølevnd. Strt motoren, og ld den køre ved tomgngshstighed i 10 minutter for t lde det ehndlede rændstof fylde rændstofsystemet. Skylleudstyr Q 2 Fstgøres på vndindsugningerne og dnner en ferskvndsforindelse ved skylning f kølesystemet eller etjening f motoren dn 51

62 Beskyttelse f interne motorkomponenter BEMÆRK: Sørg for, t rændstofsystemet er klrgjort til opevring. Se Brændstofsystemovenfor. VIGTIGT: Se Eftersyn og udskiftning f tændrørfor korrekt fremgngsmåde til t fmontere tændrørsledninger. 1. Fjern tændrørene. Påfyld c. 30 ml (1 oz) motorolie eller sprøjt en forseglingsmsse ind i hvert tændrørshul. Sprøjt fem sekunder pr. hul. 2. Drej svinghjulet mnuelt flere gnge for t fordele olien eller forseglingsmssen i cylinderne. 3. Monter tændrørene. OPBEVARING Beskyttelse f eksterne påhængsmotorkomponenter Smør lle påhængsmotorens komponenter, som er opført i Vedligeholdelse - Inspektions- og vedligeholdelsespln. Pletml eventuelle ridser i mling. Pletmling kn nskffes hos forhndleren. Sprøjt Quicksilver eller Mercury Precision Luricnts tæringseskyttelse på de udvendige metloverflder (ortset fr tæringskontrolnoderne). Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr. 120 Tæringseskyttelse Udvendige metloverflder Q55 Gerksse Aftp og påfyld smøremidlet i gerkssen (se Smøremiddel til gerksse). Plcering f påhængsmotoren til opevring Påhængsmotoren skl opevres i oprejst (lodret) position, for t vndet kn løe ud f påhængsmotoren. BEMÆRK Hvis påhængsmotoren er vippet under opevring, kn den lide skde. Vnd i køledele eller regnvnd i propellens udstødningsudgng i gerkssen kn fryse. Opevr påhængsmotoren i stilling helt nede. Btteriopevring Følg tterifrikntens instruktioner for opevring og opldning. Tg tteriet ud f åden og kontroller vndstnden. Opld det, hvis nødvendigt. Btteriet skl opevres køligt og tørt. Kontroller vndstnden og opld tteriet regelmæssigt under opevring. 52 dn

63 Strtermotoren trækker ikke motoren rundt MULIGE ÅRSAGER 20 A sikring sprunget i strtkredsløet. Se Vedligeholdelse. Påhængsmotoren er ikke st i neutrl. Svgt tteri eller løse eller tærede tteriforindelser. Fejlgtig tændingsnøglekontkt. Ledningsprolem eller prolem med elektrisk forindelse. Fejl i strterens solenoide eller slvesolenoide. Motoren vil ikke strte MULIGE ÅRSAGER Nødstopkontkten er ikke i positionen "RUN" ("KØR"). Btteriet er ikke helt opldet. Forkert strtprocedure. Se Betjening. Gmmel eller forurenet rændstof. Brændstoffet når ikke motoren. Brændstoftnken er tom. Brændstoftnkventilen er ikke åen, eller den er lokeret. Brændstofslngen er frkolet eller knækket. Primerolden er ikke smmenpresset. Primeroldens kontrolventil er defekt. Brændstoffilteret er lokeret. Se Vedligeholdelse. Defekt rændstofpumpe. Brændstoftnkens filter er lokeret. Åen 20 A sikring. Kontroller sikringer, se fsnittet Vedligeholdelse. En gevindskåret forindelse på en luftslnge er løs. Defekt tændingssystemkomponent. Tilsodede eller defekte tændrør. Se Vedligeholdelse. Motoren kører ueregneligt MULIGE ÅRSAGER FEJLFINDING Tilsodede eller defekte tændrør. Se Vedligeholdelse. Forkert opstilling og forkerte justeringer. Brændstof egrænses til motoren.. Moterens rændstoffilter er lokeret. Se Vedligeholdelse.. Brændstoftnkens filter er lokeret. c. Fstsiddende ntitilgeslgsventil på instlleret rændstoftnk. d. Brændstofslnge er knækket eller klemt. e. Indsprøjtning tilstoppet. En gevindskåret forindelse på en luftslnge er løs. Defekt rændstofpumpe. Defekt tændingssystemkomponent. dn 53

64 Præsttionst MULIGE ÅRSAGER Gsspjældet er ikke helt åent. Beskdiget propel eller forkert propelstørrelse. Overelstet åd, eller lsten er forkert fordelt. For meget vnd i unden. Bunden f åden er snvset eller eskdiget. Btteriet vil ikke holde en ldning MULIGE ÅRSAGER FEJLFINDING Btteriforindelserne er løse eller fortærede. Lv elektrolytstnd i tteriet. Slidt eller ueffektivt tteri. Overdreven rug f elektrisk tilehør. Defekt ensretter, genertor eller spændingsregultor. Åent kredslø i genertorens udgngsledning (smmensmeltet forindelse). 54 dn

65 Servicessistnce LOKAL REPARATIONSSERVICE Hvis du hr en åd med en Mercury-påhængsmotor, der trænger til eftersyn, skl du køre den hen til en utoriseret forhndler. Kun utoriserede forhndlere hr speciliseret sig i Mercury-produkter og hr friksuddnnede meknikere, specilværktøj og -udstyr smt originle Quicksilver-reservedele og -tilehør, så din motor kn få et ordentligt eftersyn. BEMÆRK: Quicksilver-dele og -tilehør er udviklet og konstrueret f Mercury Mrine specielt til motorstyringsoksen. SERVICE UNDERVEJS Hvis du hr ehov for service og er uden for din lokle forhndlers område, kontktes den nærmeste utoriserede forhndler. Hvis du f en eller nden grund ikke kn skffe service, kontktes det nærmeste lokle servicecenter. Uden for USA og Cnd kontktes det nærmeste interntionle servicecenter for mrinemotorer. MOTORSTYRINGSBOKSEN ER BLEVET STJÅLET Hvis din motorstyringsoks er levet stjålet, skl du strks oplyse de lokle myndigheder og Mercury Mrine om model- og serienumre og om hvem, der skl hve esked, når den er fundet. Disse oplysninger opevres i en dtse hos Mercury Mrine for t hjælpe myndighederne og forhndlerne med t genfinde stjålne motorstyringsokse. EFTERSYN EFTER SÆNKNING 1. Før hævning kontktes en utoriseret Mercury-forhndler. 2. Når motoren er hævet, skl den strks efterses f en utoriseret Mercury-forhndler for t minimere risikoen for, t power-pkken lider lvorlig skde. RESERVEDELE SERVICEASSISTANCE FOR EJERE! ADVARSEL Undgå rnd- eller eksplosionsfrer. Komponenter i el-, tændings- og rændstofsystemer på Mercury Mrines produkter er i overensstemmelse med meriknske regler og interntionler stndrder med henlik på t minimere risiko for rnd eller eksplosion. Der må ikke nvendes udskiftningskomponenter til el- eller rændstofsystemet, som ikke overholder disse regler og stndrder. Når el- eller rændstofsystemer serviceres, skl lle komponenter monteres og strmmes korrekt. Det forventes, t mrinemotorer kører for fuld gs eller næsten for fuld gs det meste f deres levetid. Det forventes også, t de kører i åde ferskvnd og sltvnd. Der kræves en stor mængde specildele til t klre disse etingelser. SPØRGSMÅL MHT. RESERVEDELE OG TILBEHØR Forespørgsler om originle Mercury Precision Prts eller Quicksilver Mrine Prts nd Accessories skl foretges til en utoriseret forhndler. Forhndleren hr de systemer, der skl til, for t estille reservedele og tilehør, hvis ikke de findes på lger. Motormodel og serienummer er nødvendigt for t estille de korrekte dele. PROBLEMLØSNING Det er vigtigt, åde for forhndleren og for os, t du er tilfreds med det Mercury-produkt, du hr køt. Hvis du hr prolemer med din power-pkke, hr spørgsmål til den eller er usikker, så kontkt en utoriseret Mercuryforhndler. Hvis du hr rug for yderligere ssistnce: 1. Tl med forhndlerens slgschef eller servicechef. 2. Hvis du hr et spørgsmål eller et prolem, som forhndleren ikke kn løse, edes du kontkte Mercury Mrines servicekontor for ssistnce. Mercury Mrine vil hjælpe dig og forhndleren med t løse lle prolemer. dn 55

66 Følgende informtion er nødvendig, når kundeservice kontktes: Nvn og dresse Dit telefonnummer i dgtimerne Model- og serienummer på motorstyringsoksen Nvn og dresse på forhndleren Prolemtypen SERVICEASSISTANCE FOR EJERE KONTAKTOPLYSNINGER TIL MERCURY MARINE KUNDESERVICE For t få hjælp kn du ringe, fxe eller skrive til det kontor, der findes i dit område. Angiv venligst dit telefonnummer om dgen på lle post- og fxmeddelelser. USA, Cnd Telefon Fx Hjemmeside Engelsk Frnsk Engelsk Frnsk Mercury Mrine W6250 Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Austrlien, Stillehvsområdet Telefon Fx Brunswick Asi Pcific Group Bessemer Drive Dndenong South, Victori 3175 Austrlien Europ, Mellemøsten, Afrik Telefon Fx Brunswick Mrine Europe Prc Industriel de Petit-Rechin B-4800 Verviers, Belgien Mexico, Centrlmerik, Sydmerik, Criien Telefon Fx Mercury Mrine Interchnge Circle North Mirmr, FL USA Jpn Telefon Kisk Co., Ltd Knnecho, Ski-ku Fx Ski-shi, Osk , Jpn Asien, Singpore Telefon Fx Brunswick Asi Pcific Group T/A Mercury Mrine Singpore Pte Ltd 29 Loyng Drive Singpore, Bestilling f littertur Før du estiller littertur, skl du hve følgende oplysninger om motorstyringsoksen klr: 56 dn

67 SERVICEASSISTANCE FOR EJERE Motormodel: Serienummer: Hestekræfter: Modelårgng: USA OG CANADA For t få yderligere littertur om Mercury Mrine-motorstyringsoksen edes du kontkte den nærmeste Mercury Mrine-forhndler eller kontkt: MERCURY MARINE Telefon Fx Postdresse (920) (kun USA) (920) (kun USA) UDEN FOR USA OG CANADA Mercury Mrine Attn: Pulictions Deprtment P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Kontkt det nærmeste utoriserede Mercury Mrine-værksted for t estille yderligere littertur til rådighed om den specifikke motorstyringspkke. Indsend venligst følgende estillingsseddel med etling til: Mercury Mrine Attn: Pulictions Deprtment W6250 West Pioneer Rod P.O. Box 1939 Fond du Lc, WI, USA Send til: (Tg venligst en kopi f denne seddel og udfyld den dette er din forsendelsesmærkt) Nvn Adresse By Stt Provins Postnummer Lnd Antl Vre Lgernummer Pris Totl Totl elø. dn 57

68 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR Vliderede motorfstgøringsdele fr Mercury Mrine VIGTIGT: Mercury Mrine medsender instruktioner for vliderede fstgøringsdele og montering, herunder specifiktioner for tilspændingsmomenter, smmen med lle påhængsmotorer, så de kn fstgøres på sikker vis på ådens gterspejl. Forkert montering f påhængsmotoren kn medføre prolemer med ydeevne og pålidelighed, hvilket kn føre til prolemer med sikkerhed. Følg lle instruktioner vedrørende montering f påhængsmotoren. Monter IKKE ndet tilehør på åden med de fstgøringsdele, der leveres smmen med påhængsmotoren. Monter f.eks. ikke stænger til slæesport eller stiger på åden med de fstgøringsdele, der følger med påhængsmotoren. Hvis påhængsmotorens fstgøringsdele ruges til t montere ndre produkter på åden, vil det forringe egenskerne for de fstgøringsdele, der ruges til t holde påhængsmotoren sikkert fst på gterspejlet. Påhængsmotorer, der kræver vliderede fstgøringsdele, vil hve følgende mærkt på gterspejlseslget Tilehør monteret på gterspejlseslget Mercury Mrine er levet gjort opmærksom på, t mritimt eftermrkedstilehør, som nødstiger, nkre til lvt vnd, gterspejlskilesæt og fstgøringsudstyr til slæesport er levet monteret på åden ved rug f de smme fstgøringsdele, som ruges til t fstgøre påhængsmotoren til gterspejlet eller jckplden. Hvis der ruges de smme fstgøringsdele til t fstgøre åde tilehør og motor på åden, kn det forringe fstgøringsdelenes evne til t kunne holde delene fst. En åd med løse motorfstgøringsdele udgør en risiko for prolemer med ydeevne, holdrhed og sikkerhed.! ADVARSEL Undgå lvorlige kvæstelser eller dødsfld som følge f t f kontrol over åden. Løse fstgøringsdele kn medføre, t gterspejlseslget svigter, hvilket kn resultere i, t føreren mister kontrollen over åden. Sørg ltid for, t motorens fstgøringsdele er spændt iht. ngivet moment. ACCEPTABEL MONTERING AF TILBEHØR PÅ AGTERSPEJLSBESLAGET Når motoren er monteret på gterspejlet eller jckplden i overensstemmelse med nvisningerne for motorinstlltion, er det cceptelt t fstgøre tilehør til åden ved t ruge de urugte olthuller i gterspejlseslget som vist på figur 1. Følgende liste giver yderligere retningslinjer vedr. montering f tilehør på gterspejlseslget. Fstgørelsesdelene til tilehøret skl gå gennem ådens gterspejl eller jckplde. 58 dn

69 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR Instlltionen må ikke grie forstyrrende ind i ndet, som f.eks. en monteringsplde til udstyret, der sidder inden for gterspejlseslgets rdius. Se figur 1. f e c d Figur 1 - Minimum fstnd 3,175 mm (0.125 in.) - Knt f tilehørets eslg c - Agterspejlseslgets væg d - Rdius e - De leverede fstgøringsdele til montering f motor. f - Fstgøringsdele leveret f tilehørsproducenten, der er monteret gennem urugte huller i motormonteringseslget dn 59

70 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR UACCEPTABEL MONTERING AF TILBEHØR VIGTIGT: Brug ikke de fstgøringsdele, der skl ruges til t gøre motoren fst til åden (enten gterspejlet eller jckplden), til ndre formål end t fstgøre motoren til åden. 1. Tilehør må ikke monteres på gterspejlseslget uden t være understøttet. Se figur 2. Figur Fstgør ikke tilehør på åden vh. fstgøringsdele til montering f motoren. Se figur 3. c Figur 3 - De leverede fstgøringsdele til montering f motor. - Agterspejlseslg c - Tilehør dn

71 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR 3. Monter ikke kiler eller plder mellem gterspejlseslget og gterspejlet (eller jckplden). Se figur 4. Figur 4 - Bådens gterspejl eller jckplde - Agterspejlseslg c - Kile/plde c Bådens hestekrftkpcitet! ADVARSEL Hvis ådens mksimle klssificering for hestekræfter overskrides, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. Hvis ådens mks. kpcitet overskrides, kn det påvirke ådens styring og flydeevne og knække gterspejlet. Der må ikke monteres en motor, der overskrider ådens mks. effektklssificering. Bådens kpcitet må ikke overskrides, og åden må ikke overelstes. De fleste åde hr en oligtorisk kpcitetsplde, der ngiver den mksimlt cceptle effekt og elstning som specificeret f producenten. Disse skl være i overensstemmelse med ntionle retningslinjer. Hvis du hr spørgsmål, kn du henvende dig til din forhndler eller ådens producent. U.S. COAST GUARD CAP ACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY (POUNDS) MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX XXX Strt-i-neutrl! ADVARSEL Hvis motoren strtes med drevet i ger, kn det medføre lvorlige kvæstelser eller dødsfld. En åd, der ikke hr en neutrl sikkerhedsmæssig eskyttelsesenhed, må ikke ruges. Fjernkontrollen, som er forundet med påhængsmotoren skl udelukkende være udstyret med en "strt-ineutrl" eskyttelsesenhed. Dette forhindrer motoren i t strte i ger. dn 61

72 Brændstofsystem MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR UNDGÅ BEGRÆNSNING AF BRÆNDSTOFGENNEMSTRØMNING VIGTIGT: Tilføjelse f komponenter til rændstofsystemet (filtre, ventiler, fittings, osv.) kn egrænse rændstofgennemstrømningen. Dette kn evirke, t motoren går i stå ved lv hstighed og/eller en mger rændstoftilstnd ved højt omdrejningstl, som kn forårsge motorskde. ELEKTRISK BRÆNDSTOFPUMPE Brændstoftrykket må ikke overstige28 kp (4 psi). Monter en trykregultor, hvis der er ehov for det. KRAV TIL BRÆNDSTOFSLANGE MED LAV GENNEMTRÆNGNING Krv til påhængsmotorer, der produceres til slg, sælges eller udydes til slg i USA. Den meriknske miljøstyrelse (Environmentl Protection Agency (EPA)) kræver, t lle påhængsmotorer, der er produceret efter 1. jnur 2009 skl nvende en rændstofslnge med lv gennemtrængning til den primære rændstofslnge, der forinder rændstoftnken med påhængsmotoren. En slnge med lv gennemtrængning er en slnge f typen USCG B1-15 eller A1-15, og defineres som ikke overskridende 15/gm²/24 t med CE 10 rændstof ved 23 som ngivet i SAE J 1527 rændstofslnge til mritim rug. EPA-KRAV TIL TRANSPORTABLE BRÆNDSTOFTANKE UNDER TRYK Ifølge den meriknske miljøstyrelse (Environmentl Protection Agency (EPA)) er det et krv, t trnsportle rændstofsystemer, der er produceret efter 1. jnur 2011, til rug smmen med påhængsmotorer, skl være fuldt forseglede (under tryk) op til 34,4 kp (5,0 psi). Disse tnke kn indeholde følgende: Et luftindtg, der åner, så luft kn komme ind, når rændstoffet trækkes ud f tnken. Et luftudtg, der åner (ventileres) ud mod tmosfæren, hvis trykket overskrider 34,4 kp (5.0 psi). KRAV TIL BRÆNDSTOFVENTIL (FUEL DEMAND VALVE (FDV)) Når der ruges en rændstoftnk under tryk, skl der være instlleret en rændstofventil i rændstofslngen mellem rændstoftnken og primerolden. Brændstofventilen forhindrer rændstoffet, der er under tryk, i t komme ind i motoren og forårsge overlø f rændstofsystemet eller eventuelt rændstofspild. Brændstofventilen hr mnuel udløsning. Den mnuelle udløsning kn ruges (skues ind) for t åne (omgå) ventilen i tilfælde f rændstoflokering i ventilen. - - c - Brændstofventil instlleres i rændstofslngen mellem rændstoftnken og primerolden. Mnuel udløsning Udluftnings-/vndftpningshuller c BRÆNDSTOFTANKE Bærr rændstoftnk Vælg et egnet sted i åden, hvor rændstofslngen kn nå hen, og fstgør tnken. Permnent rændstoftnk Permnente rændstoftnke skl instlleres ifølge industrielle og ntionle sikkerhedsstndrder, som omftter neflinger vedrørende jordforindelse, eskyttelse mod tømning, ventiltion osv. 62 dn

73 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOFSYSTEMET Når en motor skl strtes for første gng, eller når en motor skl strtes efter t være løet tør for rændstof eller tømt for rændstof, skl rændstofsystemet fyldes og spædes. Sådn fyldes og spædes rændstofsystemet: 1. Smmenpres primerolden på rændstofslngen, indtil den forekommer fst. 2. Drej tændingsnøglen om på "ON" (til) i tre sekunder. Denne position driver den elektriske rændstofpumpe. 3. Drej nøglen tilge til "OFF" (fr), og smmenpres olden igen for t spæde, indtil den forekommer fst. 4. Drej igen tændingsnøglen om på "ON" (til) i tre sekunder. 5. Fortsæt denne procedure, indtil rændstofslngens primerold forliver fst. Specifiktioner for instlltion Minimum gterspejlsåning Motorens midterlinje for doeltmotorer 66,0 cm (26 in.) Minimum gterspejlsåning Enkeltmotor Doeltmotor 84,8 cm (33-3/8 in.) 151,8 cm (59-3/4 in.) Sådn løftes påhængsmotoren! ADVARSEL Undgå risikoen for lvorlige kvæstelser eller død. Før påhængsmotoren løftes skl det sikres, t løfteringen er skruet mindst 5 omgnge ind i svinghjulet, og t hejseværket hr den rigtige løftekpcitet i forhold til motorens vægt. Sådn løftes påhængsmotoren: 1. Fjern påhængsmotorens topdæksel. dn 63

74 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR 2. Skru løfteringen mindst fem omgnge ind i svinghjulets nv. - Løftering 3. Forind løfteringen til et hejseværk Løft påhængsmotoren og sæt den ned på ådens gterspejl. Løftering Drej den ind i svinghjulet for t fjerne motorlokken fr drivkselhuset eller for t løfte hele motoren helt væk eller for t kunne montere den. Styrekel kel ført på styrordsside 1. Smør O-ringens pkning og hele enden f klet Tueref.nr. Beskrivelse Anvendelsessted Reservedelsnr C med PTFE O-ringens pkning og hele enden f klet Q 1 64 dn

75 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR 2. Sæt styreklet ind i tiltrøret Strm møtrikken til det ngivne moment Beskrivelse Nm l-in. l-ft Møtrik 47,5 35 Styreforindelsesrmens fstspændingsdele VIGTIGT: Styreforindelsesstngen, som forinder styreklet med motoren, skl fstgøres med en speciel topolt med spændeskive (reservedelsnr ) og selvlåsende låsemøtrikker med nylonindsts (reservedelsnr ). Låsemøtrikker må ldrig udskiftes med lmindelige møtrikker (ikke-låsende), d de vil løsne sig og virere f og derved frigøre forindelsesrmen, så den udløses.! ADVARSEL Forkerte fstspændingsdele eller forkert instlltion kn medføre, t styreforindelsesstngen løsner sig eller går ud f indgre. Dette kn medføre, t der pludseligt og uventet ikke længere er kontrol over åden, hvilket kn give lvorlige kvæstelser eller medføre dødsfld som følge f pssgerer, der liver kstet omkring på åden eller ud over ådsiden. Brug ltid de krævede komponenter og følg instruktionerne og tilspændingsmetoderne. dn 65

76 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR! ADVARSEL Slidte, løse eller låste styrekomponenter kn medføre, t der ikke længer vil være kontrol over åden. Undersøg lle styreredskskomponenterne for t se, om de er slidte. Smør lle fstspændingsdele til redskerne. Se efter, om der er det rigtige moment iht. eftersyns- og vedligeholdelsesskemet. d c Speciel topolt med spændeskive (reservedelsnr ) - Selvlåsende møtrik med nylonindsts rugt på topolt (reservedelsnr ) c - Fld spændeskive (2) d - Selvlåsende møtrik med nylonindsts rugt på topolt (reservedelsnr ) 1. Monter styreforindelsesstngen på styreklets koling med to flde spændeskiver "c" og en selvlåsende møtrik med nylonindsts "d". Strm den selvlåsende møtrik, indtil den sidder fst, og løsn den derefter 1/4 omgng. 2. Monter styreforindelsesstngen på motoren med den specielle topolt med spændeskive "" og den selvlåsende møtrik med nylonindsts "". 3. Strm først topolten, og derefter låsemøtrikken til specifiktioner. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Selvlåsende møtrik med nylonindsts til kelkoling "d" Spænd låsemøtrikken, til den sidder fst, og løsn den derefter ¼ omgng. Topolt til selvlåsende møtrik med nylonindsts "" Speciel topolt med spændeskive dn

77 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR Sådn estemmes påhængsmotorens neflede monteringshøjde 63.5 cm (25 in.) e 60.9 cm (24 in.) 58.4 cm (23 in.) c 56.0 cm (22 in.) 53.3 cm (21 in.) e 50.8 cm (20 in.) 48.2 cm (19 in.) d f c - d - e - f - Det nefles t ruge den fuldt optrukne linje til t estemme påhængsmotorens monteringshøjde. De stiplede linjer viser højderne på tidligere ekstreme, men vellykkede påhængsmotormonteringer. Linjen kn muligvis ruges til t estemme påhængsmotorens monteringshøjde, hvis dette udelukkende er med henlik på mksiml hstighed. Linjen kn ruges til t estemme påhængsmotorens monteringshøjde på åde med to motorer. Påhængsmotorens monteringshøjde (højde på påhængsmotorens monteringseslg fr unden f ådens gterspejl). For højder over 56,0 cm (22 in.)foretrækkes det t ruge en propel, som er konstrueret til drift på overflden. Bådens forventede mksimle hstighed (mph). Sådn ores der monteringshuller til påhængsmotoren VIGTIGT: Før der ores ud til monteringshuller skl "Sådn estemmes påhængsmotorens neflede monteringshøjde" først læses, hvorefter påhængsmotoren instlleres i den nærmeste neflede monteringshøjde. dn 67

78 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR 1. Mrker fire monteringshuller på gterspejlet vh. gterspejlets oreskelon. - - c - Bor vejledende huller Agterspejlets oreskelon Agterspejlets midterlinje c 2757 Agterspejlets oreskelon A2 Hjælper med t få instlleret motoren ved t fungere som skelon for motorens monteringshuller Bor fire13,5 mm (17/32 in.) monteringshuller dn

79 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR Fstgørelse f påhængsmotor til gterspejl MONTERINGSBOLTE Fstspændingsdele til montering f påhængsmotor på gterspejl følger med påhængsmotoren Reservedelsnummer Nvn på reservedel Beskrivelse 8M Monteringsolt på påhængsmotoren ½-20 x 5.00 in. lng (3.25 in. gevind) Låsemøtrik med nylonindsts ½ Fld spændeskive 1.50 in. dimeter Fld spændeskive in. dimeter Reservedelsnummer Tilgængelige monteringsolte til påhængsmotor Beskrivelse ½-20 x 2.50 in. lng (1.25 in. gevind) ½-20 x 3.50 in. lng (1.25 in. gevind) ½-20 x 4.00 in. lng (2.25 in. gevind) ½-20 x 4.50 in. lng (2.25 in. gevind) 8M ½-20 x 5.00 in. lng (3.25 in. gevind) ½-20 x 5.50 in. lng (3.25 in. gevind) ½-20 x 6.50 in. lng (2.75 in. gevind) 8M M ½-20 x 7.50 in. lng (2.75 in. gevind) ½-20 x 8.00 in. lng (2.75 in. gevind) EFTERSYN AF BÅDENS AGTERSPEJLSKONSTRUKTION VIGTIGT: Bestemmelse f styrken på ådens gterspejl. Låsemøtrikker og olte til montering f påhængsmotoren skl kunne klre et moment på 75 Nm (55 l-ft) uden, t ådens gterspejl giver efter eller revner. Hvis gterspejlet giver efter eller revner ved dette spændingsmoment, er gterspejlet måske ikke konstrueret godt nok. Agterspejlet skl derfor forstærkes, eller også skl elstningsområdet øges Agterspejl, der giver efter ved oltmomentet Agterspejl, der revner ved oltmomentet dn 69

80 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR Brug en momentnøgle med sklvisning til t estemme gterspejlets elstningsevne. Hvis olten eller møtrikken fortsætter med t dreje rundt, uden t momentet øges på sklvisningen, er det tegn på, t gterspejlet giver efter. Belstningsområdet kn styrkes vh. en større spændeskive eller en plde til forstærkning f gterspejlet Stor spændeskive til gterspejlet Forstærkningsplde til gterspejlet FASTGØRELSE AF PÅHÆNGSMOTOR TIL AGTERSPEJL VIGTIGT: Agterspejlets monteringsoverflde skl være præcist inden for 3,17 mm (0.125 in.). Der må ikke være trin i gterspejlets monteringsoverflde. Den indvendige gterspejlmonteringsoverfldes oltspændeskive skl være præcist inden for 3,17 mm (0.125 in.) Trin (ikke tilldt) Afstnd mellem gterspejlseslget og ådgterspejlet (ikke tilldt) 70 dn

81 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR VIGTIGT: Der skl holdes fstnd mellem ådens gterspejl og frirdiusområdet for påhængsmotorens gterspejlseslg. Hvis der ikke holdes fstnd, kn det eskdige gterspejlseslget og medføre, t gterspejlseslget svigter. Det kn være nødvendigt t justere plceringen f orefstspændingen til Mercury Mrines gterspejl for t sikre korrekt fstnd for gterspejlets frirdiusområde Montering 1. Påfør en forseglingsmsse til mrinerug på stmmen på oltene, ikke på gevindet. 2. Gør påhængsmotoren fst med de rigtige monteringsdele. Strm låsemøtrikkerne til det ngivne moment. VIGTIGT: Sørg for, t mindst to fulde omgnge f monteringsoltenes gevind kn ses, når låsemøtrikken er tilspændt. Låsemøtrikken skl trækkes helt til, smtidig med t oltgevindene spændes til, men må ikke røre ved oltens skft. dn 71

82 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR BEMÆRK: Hvis momentet skl være nøjgtigt, skl låsemøtrikkerne, der ruges til monteringen, strmmes frem for selve monteringsoltene. d c e c d /2 in. dimeter monteringsolt (4) til påhængsmotoren - 7/8 in. fld spændeskive (4) c - Låsemøtrik med nylonindsts (4) d - 1 1/2 in. fld spændeskive (4) e - Forseglingsmsse til mrinerug påfør på skftet på oltene, ikke på gevindet. Beskrivelse Nm l-in. l-ft Påhængsmotorens låsemøtrikker og olte stndrd ådgterspejl Påhængsmotorens låsemøtrikker og olte metlløfteplder og stndsningseslg dn

83 MONTERING AF PÅHÆNGSMOTOR En mærkt på gterspejlseslget minder ejeren om t kontrollere fstgøringsdele, der holder påhængsmotoren fst på gterspejlet, før rug. Mærkt på gterspejlseslget El-kler, slnger og styrekler AFMONTERING AF FORRESTE KLEMME Fjern skruerne og ån den forreste klemme. - Skrue (2) - Forreste klemme 7644 dn 73